道路工程入场施工便道方案
施工便道工程施工方案
一、项目背景为了满足施工现场的材料运输、人员通行等需求，确保施工顺利进行，根据施工现场实际情况，特制定本施工便道工程施工方案。
二、工程概况1. 施工地点：XX项目施工现场2. 施工内容：新建一条临时施工便道，全长XX米，宽XX米，路面采用碎石铺设。
3. 施工工期：XX天4. 施工单位：XX施工单位三、施工组织1. 施工单位成立施工便道工程领导小组，负责施工过程中的组织、协调和管理工作。
2. 施工单位设立现场管理办公室，负责施工现场的日常管理工作。
3. 施工单位设立安全质量监督小组，负责施工现场的安全、质量监督工作。
四、施工工艺及材料1. 施工工艺：本工程采用碎石铺设路面，具体施工工艺如下：（1）路基平整：对施工便道路线进行测量放样，确保路基平整。
（2）路基填筑：根据设计要求，采用石方材料进行路基填筑，确保路基稳定。
（3）路面铺设：将碎石均匀铺设在路基上，厚度达到设计要求。
（4）路基压实：采用压路机对路面进行压实，确保路面平整、密实。
2. 施工材料：石方材料、碎石、水泥、砂、钢筋等。
五、施工进度安排1. 第1天：进行施工便道工程测量放样。
2. 第2-5天：进行路基填筑、平整。
3. 第6-10天：进行路面铺设、压实。
4. 第11-15天：进行施工便道工程验收。
六、质量控制措施1. 施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工。
2. 施工单位加强施工现场的管理，确保施工质量。
3. 施工单位设立质量监督小组，对施工过程进行监督检查。
4. 施工单位对施工便道工程进行分阶段验收，确保工程质量。
七、安全措施1. 施工单位加强对施工现场的安全管理，确保施工安全。
2. 施工单位对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
3. 施工单位设立安全监督小组，对施工现场进行安全监督检查。
4. 施工单位配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
八、环境保护措施1. 施工单位加强施工现场的环境保护，减少施工对周围环境的影响。
简单的施工便道施工方案
简单的施工便道施工方案1. 引言在工程建设中，便道是连接建筑物与道路的重要部分，它承担着提供通行路线和安全保障的功能。
便道的施工方案对于工程建设的顺利进行至关重要。
本文将提供一个简单的施工便道施工方案，旨在为施工人员提供一种有效的工作指导。
2. 施工准备2.1 确定施工区域首先，要根据实际情况确定施工的便道区域。
这可以通过现场勘测和设计图纸来确定。
2.2 准备材料和工具接下来，需要准备以下材料和工具： - 沥青 - 碎石 - 水泥 - 手工工具（铁锹、泥刀等） - 机械设备（挖掘机、压路机等）3. 施工步骤3.1 清理施工区域首先，需要对施工区域进行清理工作。
清理工作包括清除杂物、清理积水以及除去地面不平等的部分。
3.2 打造基础在清理完施工区域之后，需要进行基础的打造工作。
这通常包括挖掘土壤、填充碎石以及进行压实工作。
挖掘土壤的深度根据设计要求确定。
3.3 铺设沥青在进行基础打造之后，需要铺设沥青材料。
首先，要将沥青材料加热至适当的温度，并倒入施工区域。
然后，使用机械设备（如压路机）将沥青均匀压实。
3.4 调整坡度和平整表面在铺设完沥青之后，需要调整便道的坡度，并确保表面平整。
这可以通过调整施工区域的高度或使用泥刀等手工工具进行。
3.5 铺设水泥在调整完坡度和平整表面之后，需要铺设水泥材料。
首先，将水泥与适量的水混合，形成适宜的水泥浆状物。
然后，将水泥浆均匀铺在便道表面，并使用刮泥刀等工具进行平整。
3.6 养护便道在完成水泥铺设后，需要对便道进行养护。
这包括覆盖保护层，以防止水泥干燥过快。
同时，还应定期喷水，以保持水泥的湿润状态。
4. 施工注意事项4.1 安全意识在施工过程中，要注意人员的安全。
施工人员应佩戴适当的防护装备，并遵守相关的安全操作规程。
4.2 环保考虑在施工过程中，要注意环境保护。
在选择材料时，应尽量选择环保型材料，并合理利用资源，减少浪费。
4.3 施工质量控制在施工过程中，要严格控制施工质量。
施工便道工程方案设计(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国基础设施建设的大力推进，高速公路建设已成为促进区域经济发展的重要手段。
为了确保高速公路施工顺利进行，施工便道工程成为高速公路建设的重要组成部分。
本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述施工便道工程方案设计。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路施工便道工程2. 项目地点：某省某市3. 项目规模：全长约20公里4. 施工周期：预计12个月三、设计原则1. 安全可靠：确保施工便道在施工过程中的安全性和稳定性。
2. 经济合理：在满足使用功能的前提下，降低工程造价。
3. 环保节能：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
4. 灵活适用：适应不同施工阶段的运输需求。
四、施工便道工程设计1. 便道布局（1）起点：位于高速公路起点附近，与高速公路主线连接。
（2）终点：位于高速公路终点附近，与高速公路主线连接。
（3）便道宽度：根据运输需求和施工现场实际情况，一般采用6-8米。
（4）便道长度：根据施工现场地形、地质条件和施工进度，合理规划便道长度。
2. 便道结构（1）路基：采用填方路基，根据地形、地质条件选择合适的填料，确保路基稳定性。
（2）路面：采用沥青混凝土路面，根据施工需求和荷载情况，确定路面厚度。
（3）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保施工便道排水畅通。
3. 交通安全设施（1）标志：设置标志牌，指示便道方向、限速、警告等信息。
（2）标线：施划标线，规范车辆行驶。
（3）护栏：设置护栏，防止车辆驶出便道。
4. 环保措施（1）绿化：在便道两侧种植绿化植物，美化环境。
（2）降噪：采用降噪措施，降低施工噪声。
（3）防尘：采用防尘措施，减少扬尘污染。
五、施工组织与管理1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
3. 施工质量：严格执行施工规范，确保施工质量。
4. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工安全。
六、结论本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述了施工便道工程方案设计。
公路工程施工便道方案
公路工程施工便道方案一、项目概况随着交通部门的不断发展和改革，我国的公路建设进入了一个新的阶段。
为了满足社会经济的发展需求，提高公路的交通运输效益，加强道路的安全性能，我公司拟对某地区的某条主要公路进行了改造和提升。
该项目为国家重点公路改造项目，项目起点为XX省XX县，终点为XX市XX区，全长约XX公里。
项目的施工范围包括道路的路面改造、桥梁的维修、边坡的治理、标线的刷新、交通设施的更新等内容。
项目的总投资约为XX亿元，其中包括工程施工费用、材料采购费用、设备购置费用、人工费用等。
项目计划在XX年XX月开始施工，预计XX年XX月完工。
二、便道设计方案1. 路面改造由于该公路已经使用多年，路面出现了龟裂、坑洼、损毁等现象，因此需要对整条公路的路面进行深度改造。
我们拟采用新型的沥青混凝土进行路面铺设，以提高路面的抗压性、耐久性和防水性能。
同时，我们还将对路面进行厚度增加和平整度提升，使之符合国家公路标准要求。
2. 桥梁维修项目涉及的桥梁共有XX座，经过多年使用后存在一定的老化、损坏和变形现象。
为了保证桥梁的安全性能，我们将采取对桥梁的全面检修和维护措施，包括钢梁加固、混凝土修补、防腐涂装等工作。
同时，对于一些严重损坏的桥梁，我们还将进行部分拆除和重建。
3. 边坡治理由于地质环境的不同，该公路沿线出现了部分边坡塌方、滑坡等现象，对路面的安全性和稳定性带来了一定的威胁。
因此，我们将对边坡进行定期巡查和整治工作，采用加固网、深层爆破、植草造林等方式，确保边坡的稳定和安全。
4. 标线刷新为了提高路面的通行效率和交通安全性，我们将对整条公路的路面标线进行清理和刷新工作，包括车行道线、禁停线、标志标牌等。
同时，我们还将设置施工警示标志，提醒行车人员注意施工现场，减少交通事故的发生。
5. 交通设施更新为了适应现代交通管理的要求，我们将对公路上的交通设施进行更新修改，包括路灯、护栏、交通信号灯、标志标牌等。
通过对交通设施的更新，可以提高公路的交通安全性和舒适性，使行车人员得到更好的通行体验。
施工便道专项施工方案
施工便道专项施工方案一、项目背景施工便道是指在施工现场为了方便施工，保证施工人员和设备的安全而设置的临时道路。
在施工现场，如果没有专门的施工便道，将会导致人员和设备的混杂，增加了施工难度，同时也会增加施工过程中的安全隐患。
因此，制定施工便道专项施工方案，对于保证施工进度和施工安全具有重要意义。
二、施工便道规划1.设计施工便道路径：根据施工现场地形和施工工艺流程，确定施工便道的路径。
确保便道的通畅、安全、便捷。
2.标识施工便道：在便道的入口和出口处进行标识，确保施工人员和设备能够清晰地识别出便道的位置，并保证其他未参与施工的人员和车辆不进入便道区域。
3.划定便道范围：根据施工便道的宽度和长度，使用醒目的标识物（如锥形标识牌、警示带等）进行标示，明确便道的范围。
三、施工便道建设1.清理便道路径：在施工便道的路径上清理杂草、石块和其他障碍物，确保便道的平整和干净。
2.铺设便道材料：选择适合的材料，如铺设砾石、沥青或是混凝土等，进行便道的铺设。
在材料铺设过程中，确保便道的均匀和平整，保证便道的承重能力满足施工需求。
3.设置便道标识：在便道的两侧设置标识牌，指示施工人员和设备沿着便道行驶，并确保标识牌的清晰和稳固。
四、施工便道管理1.便道安全巡查：定期进行巡查，确保便道的环境整洁、无障碍物和安全隐患。
2.便道维护：及时修复便道出现的损坏或破损，保持便道的平整和良好状态。
3.便道通行管理：负责监督和管理施工人员和设备在便道上的通行，避免不必要的交通事故和堵塞现象的发生。
五、施工便道施工人员培训1.对施工便道使用方法进行培训：培训施工人员关于施工便道的使用方法、注意事项和安全知识，确保施工人员能够正确地使用便道，并防止因不正确使用而引发的安全事故。
六、施工便道专项施工方案审核和审批依据相关规定，施工便道专项施工方案应由相关部门进行审核和审批，确保方案的合理性和可行性。
以上是施工便道专项施工方案的基本内容，通过科学的规划、建设和管理，能够有效提高施工效率，保障施工安全。
临时道路工程便道施工方案
临时道路工程便道施工方案施工便道方案工程概况：本工程为满足施工及当地需要，现需修建一条施工便道，线路为从XX二级公路入口至小区进口进场道路的临时新建工程。
便道的规划方案：设计标准：为确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，施工便道统一设计和施工标准，严格执行。
便道道路设计为：路面宽度为5米，路基横坡填方双面坡2%，线型根据实际地形调整。
跨河地段在河床部位采用φ1.5钢筋砼涵管过水。
在软土或河滩地带，基底抛填洞渣处理并作好防护，必要时采用手摆片石换填。
路基采用不低于60厘米洞渣填筑，路面为20厘米厚泥结碎石路面。
横断面结构下部为90%压实度的填土，基床压实度为93%。
细部设计要求：该路长2千米，因原来道路影响小区开山改河，需临时改道，右移至左边。
工程量清单：序号项目名称估计单价估计工程量单位合价备注1 手摆片石 500 103 M32 泥结石路面 22.44 M23 浆砌石 200 192 M34 钢筋混凝土桥面 28.2 28.2 M 6205 钢筋函管 12 12 根施工便道结构见下图：便道的施工：施工工艺：弃渣场取料，采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机推平，振动压路机碾压。
施工方法：不同性质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每一水平层的全宽用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不小于40厘米。
填土区段按照网格化布料，用推土机摊铺，达到每填筑层在纵向和横向大致平整，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时，对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。
采用重型振动压路机振压。
碾压顺序按先便道路基两侧后中间，先静压后弱振，再强振的操作程序进行碾压。
压路机的最大碾压行驶速度不超过4千米/小时。
各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40厘米，上下两层填筑接头错开不小于3.0米。
泥结碎石在场内拌好运至现场摊平，泥结碎石厚度为20厘米。
公路工程修建便道施工(3篇)
第1篇在公路工程建设过程中，施工便道起着至关重要的作用。
它不仅为施工人员提供了便捷的运输通道，而且保障了沿线群众的生产生活不受影响。
因此，合理规划、科学施工便道是公路工程建设中的一项重要工作。
一、便道规划1. 便道设置原则（1）充分利用永久性道路和桥梁，桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。
（2）施工便道分为主（干）线和次（引入）线，施工主干线尽可能靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则。
（3）尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉，便道干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基。
（4）常年使用的便道应设路面，保证晴雨天畅通；若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不设路面。
2. 便道技术要求（1）便道分双车道和单车道两种标准。
双车道路基宽度不小于7m，路面宽不小于6m；单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m。
（2）使道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石，其面层可为泥结碎石面层。
（3）各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道应根据实际情况进行拓宽。
二、便道施工1. 施工准备（1）对便道施工区域进行地质勘察，了解地质条件，确保便道施工安全。
（2）制定便道施工方案，明确施工流程、施工技术要求、施工进度等。
（3）组织施工队伍，确保施工人员具备相关技能和素质。
2. 施工过程（1）路基施工：根据设计要求，进行路基填筑、压实、平整等工序。
（2）基层施工：在路基施工完成后，进行基层施工，包括基层材料的选择、摊铺、压实等。
（3）面层施工：基层施工完成后，进行面层施工，包括面层材料的选择、摊铺、压实等。
（4）附属设施施工：便道两侧设置排水沟、路肩等附属设施，确保便道排水畅通。
3. 施工管理（1）加强施工现场管理，确保施工安全、文明、有序。
（2）严格执行施工技术规范，确保施工质量。
（3）加强施工进度管理，确保便道施工按计划进行。
（4）加强与相关部门的沟通协调，确保便道施工顺利进行。
道路工程施工便道施工方案
道路工程施工便道施工方案主要包括便道选线、路基工程、路面工程、交通组织、环境保护和安全保障等方面。
以下是详细的施工方案：一、便道选线1. 根据设计图纸和现场实际情况，选择合理的便道线路，确保便道与主线工程的有效连接。
2. 便道线路应尽量避开地形复杂、地质条件差的地段，减少工程量和施工难度。
3. 便道宽度应满足施工期间材料运输、设备进出的需要，一般不小于4.5米。
4. 便道纵坡应满足运输车辆的爬坡能力，一般不大于10%。
二、路基工程1. 路基施工前，应根据设计图纸进行放样，标明路基边缘线和中心线。
2. 清除路基范围内的杂物、植被、表土等，进行土地整理，使路基表面平整。
3. 根据路基设计厚度，分层填筑碎石、砂砾、土等材料，每层填筑厚度不大于30cm，并进行压实。
4. 路基施工过程中，应严格按照设计要求控制路基的压实度、平整度、纵坡等指标。
5. 路基施工完成后，进行路基排水设施的施工，包括排水沟、急流槽、渗井等。
三、路面工程1. 根据设计图纸，进行路面结构层的施工，包括基层、底基层、面层等。
2. 基层施工时，应保证层与层之间的粘结质量，防止层间滑动。
3. 面层施工时，应严格控制沥青混凝土的配合比、压实度、平整度等指标，确保面层质量。
4. 路面施工完成后，进行路面排水设施的施工，包括路面排水沟、路面侧石等。
四、交通组织1. 便道施工期间，应设置临时交通标志，引导车辆和行人安全通行。
2. 根据施工进度，合理安排便道的开放和封闭，确保施工安全和交通畅通。
3. 便道施工期间，应配备足够的交通管理人员，维护交通秩序。
五、环境保护1. 便道施工过程中，应严格遵循环境保护法规，减少对周边环境的破坏。
2. 施工废水、废渣、噪音等应进行有效处理，达到环保要求。
3. 保护沿线植被，尽量避免破坏生态平衡。
六、安全保障1. 便道施工期间，应制定详细的安全管理制度和应急预案。
2. 对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
3. 定期对施工设备进行检查、维护，确保设备安全运行。
施工便道施工方案
施工便道施工方案在快速发展的城市建设中，施工便道作为临时性的道路解决方案，其重要性不言而喻。
它不仅关系到工程项目的正常运作，还涉及到周边交通的安全和环境保护。
因此，制定一份科学、合理的施工便道施工方案显得尤为关键。
以下是一份标准的施工便道施工方案范本，旨在为相关项目提供参考。
一、工程概述在编制施工便道方案之前，首先需要对工程项目进行简要介绍，包括工程地点、规模、预计工期等基本信息。
这些信息有助于明确施工便道的功能定位和服务对象。
二、便道设计原则施工便道的设计应遵循以下原则：1. 安全性：确保施工期间车辆和行人的安全，设置必要的警示标志和防护措施。
2. 功能性：根据施工需求和交通流量，合理规划便道宽度、坡度和转弯半径。
3. 经济性：在满足安全和功能的前提下，尽可能降低成本，考虑使用临时材料和可回收资源。
4. 环保性：减少对周边环境的影响，采取有效措施防止扬尘和水土流失。
三、便道布局与结构设计便道的布局应根据现场实际情况进行设计，避免与永久工程结构冲突。
结构设计应考虑到地面承载力，选择适宜的材料和结构形式，如碎石基层、混凝土板等。
四、施工工艺流程施工工艺流程是施工便道方案的核心部分，通常包括以下几个步骤：1. 地面处理：清理现场，进行地面平整和压实。
2. 基础施工：根据设计要求铺设基层材料，如碎石或砾石。
3. 路面施工：在基层上铺设路面材料，如混凝土或沥青。
4. 安全设施安装：设置警示标志、路灯、护栏等安全设施。
5. 清洁与维护：施工完成后进行清扫，确保便道畅通无阻，并进行定期维护。
五、安全管理措施施工便道的安全管理是保障人员和设备安全的重要环节。
方案中应包含安全教育培训、应急预案制定、定期安全检查等内容。
六、环境保护措施为了减少施工便道对环境的影响，方案中应提出具体的环境保护措施，如尘土控制、噪音管理、废弃物处理等。
七、质量控制措施确保施工便道的质量达到预期标准，方案中应明确质量控制流程和检验标准。
道路工程施工便道专项方案
道路工程施工便道专项方案一、施工便道概况根据规划，我公司拟开展某道路工程施工便道的建设项目，该道路工程主要范围包括道路新建、道路升级改造、道路修复等。
为了保障施工的顺利进行，提高道路工程施工的效率和质量，我公司拟定了以下施工便道专项方案。
二、施工便道的选址1. 选址原则（1）与施工工地相邻（2）方便施工人员进出（3）有保障施工安全的条件（4）方便材料运输通道（5）避免对周围环境和居民生活造成干扰2. 选址方法通过实地勘察、与当地村委、居民沟通等方式选址，并获得相关单位及居民的支持和配合。
三、施工便道的设计1. 安全与便捷（1）便道布置合理，保证最短距离和最快速度进出施工工地。
（2）设置合理的标识和警示牌，确保施工便道的安全。
2. 设施设置（1）便道宽度：依据施工需求，设置不同宽度的便道。
（2）便道材质：选择坚固、耐用的材质，确保便道的持久性和稳定性。
（3）设施设置：设置路灯、路标、护栏等设施，增加便道的安全性和便利性。
四、施工便道的施工方案1. 土方开挖（1）依据设计要求开挖便道坡度。
（2）对开挖出的土方进行分类堆放，确保施工便道的平整度和安全性。
2. 材料运输（1）便道选址要求与主要运输线路相通，方便材料的运输。
（2）对材料进行分类存放，确保供应的充足和有效。
3. 施工设施设置（1）确保便道施工设施的整体性和稳定性。
（2）设置防护措施，确保施工便道的安全性。
4. 施工便道的施工周期（1）依据道路施工节点，确定施工便道的施工周期。
（2）确保施工便道的施工周期与道路工程的施工周期同步。
五、施工便道的管理与维护1. 人员管理（1）配备专业人员对施工便道进行管理维护。
（2）建立施工便道管理制度，确保施工便道的管理和维护。
2. 安全保障（1）设置安全警示牌和警戒线，确保施工便道的安全。
（2）加强对施工便道的巡查和维护，及时排除安全隐患。
3. 清洁卫生（1）定期清理施工便道垃圾和杂草，保持施工便道的整洁。
施工便道施工方案
施工便道施工方案施工便道施工方案一、工程概况：施工便道是指在施工期间，为了方便施工人员和设备进出施工现场、运输材料和设备而临时铺设的道路。
施工便道的设计和施工应遵循安全、经济、实用的原则。
二、设计思路：1. 确定便道位置：便道应尽可能靠近施工现场，缩短运输距离，提高施工效率。
2. 选择便道材料：考虑便道的使用周期，一般可选择混凝土、沥青等坚硬的材料。
3. 考虑排水问题：便道应具备良好的排水性能，确保雨水迅速排出。
三、施工方案：1. 施工前准备：确定便道的宽度和长度，清理施工现场的杂物和垃圾。
2. 施工便道基层处理：根据便道材料选择，对基层进行处理，确保基层平整、坚固。
3. 材料铺设：依据设计要求，铺设便道材料，确保铺设的平整度和平直度。
4. 边缘处理：对便道的边缘进行处理，防止边沿坍塌和便道材料脱落。
5. 排水设施安装：根据设计要求，安装排水设施，确保便道良好的排水性能。
6. 安装交通标志：在便道两侧安装交通标志，标明施工便道的位置和注意事项。
7. 施工完工：经过验收合格后，结束施工，确保便道可以正常使用。
四、安全措施：1. 根据便道位置和施工现场的具体情况，设置警示标志和警戒线，防止行人和机动车辆进入施工区域。
2. 在便道两侧设置临时护栏，确保施工便道的安全。
3. 临时施工道路上行驶的车辆应限速，严禁超速行驶和违规操作。
4. 施工人员必须穿戴好安全帽、反光衣等个人防护装备，严禁酒后施工和疲劳驾驶。
五、施工周期和预算：1. 施工周期：根据便道的长度和施工条件的复杂程度，大致预估施工周期为3-5天。
2. 预算费用：根据便道材料的种类和数量、人力和机械设备的使用费用等，大致预估施工费用为1-2万元。
通过以上施工方案的实施，可以有效地提高施工效率，确保施工人员和设备的安全，为施工工程的顺利进行提供良好的条件。
施工便道专项施工方案
施工便道专项施工方案一、引言施工便道是指工地附近的道路，经常用于进出工地的运输车辆和人员进行出入。
对于大型施工项目而言，便道的施工是一个重要而复杂的任务。
为了确保施工过程中的效率和安全性，制定一份详细的施工便道专项施工方案是非常必要的。
二、施工便道规划1. 便道布置：根据工地的具体情况和运输需求，明确便道的起始点和终点，并设计出适当的路线，保证施工期间能够顺利进出工地。
2. 便道宽度：便道的宽度需要根据运输车辆的尺寸和施工设备的大小进行测算，确保车辆和设备可以便利地在便道上行驶。
三、施工便道施工步骤1. 清理工地周边：在施工开始之前，必须对工地周边进行清理，包括清除垃圾、杂草和障碍物，确保施工便道畅通无阻。
2. 地面处理：根据地面材料的类型，采取适当的处理措施，例如填充土壤、打破或修复路面等，确保便道的平整和稳固。
3. 标志标线：在便道的两侧进行标志和标线的划定，包括施工标识、道路标志和禁止停车标识等，提醒车辆和行人注意施工区域。
4. 照明设施：根据施工便道的位置和周边环境，确保施工便道在夜间或低能见度条件下能够有足够的照明，避免安全隐患。
四、施工便道管理1. 交通管理：制定详细的交通管理方案，包括施工期间的车辆和行人通行规则、限速要求、车辆通行方式等，确保施工便道的安全有序。
2. 工地安全保护：在施工便道的两侧设置合适的围栏或安全护栏，保护行人和车辆，防止意外伤害发生。
3. 工地监控：通过安装监控设备，对施工便道进行24小时全天候的监控，及时发现和解决施工便道的问题，确保工地安全。
五、施工便道维护1. 定期检查：定期检查施工便道的状况，包括路面平整度、照明设施的工作状态等，及时发现并解决问题。
2. 管理记录：建立完整的施工便道管理记录，包括巡查记录、维护记录等，有利于了解施工便道的使用情况和维护需求。
六、总结施工便道是大型施工项目中不可或缺的一部分，对于项目的顺利进行和安全性都具有重要意义。
通过制定专项施工方案并严格执行管理要求，可以保障施工便道的顺利施工和维护，确保工地的安全和运输的顺畅。
工程施工便道专项方案
工程施工便道专项方案一、编制依据1.1 《公路工程技术标准》JTG B01-20141.2 《公路路基施工技术规范》JTG F10-20061.3 《公路路面施工技术规范》JTG F30-20031.4 《公路养护技术规范》JTG H10-20091.5 工程项目设计文件及相关资料1.6 施工现场地质地貌、气候条件、交通状况等实际情况二、工程概况2.1 工程简介本项目为XX工程，位于XX地区，主要包括XX路段的施工便道建设。
施工便道主要用于工程材料运输、施工设备进入施工现场及人员通行。
2.2 工程目标确保施工便道满足工程材料运输、施工设备进入施工现场及人员通行的需求，保障工程顺利进行。
三、施工方案3.1 施工准备3.1.1 人员组织成立施工便道建设小组，负责施工便道的规划、设计、施工及养护工作。
3.1.2 设备材料准备根据施工便道设计要求，准备相应的施工设备、材料，包括挖掘机、推土机、压路机、混凝土搅拌车、钢筋切割机等。
3.1.3 技术交底组织施工人员对施工便道的设计文件、施工规范进行学习，确保施工人员熟悉施工工艺及质量要求。
3.2 施工工艺3.2.1 施工便道规划根据施工现场实际情况，结合设计文件，进行施工便道的规划，确定便道线路、宽度、纵坡等参数。
3.2.2 路基施工3.2.2.1 土方工程采用挖掘机、推土机进行土方开挖、运输，确保路基土方工程质量。
3.2.2.2 排水工程按照设计要求，施工排水沟、排水管等排水设施，确保施工便道排水畅通。
3.2.2.3 基层施工采用压路机进行基层压实，达到设计要求。
3.2.3 路面施工3.2.3.1 面层施工根据路面施工技术规范，进行面层施工，确保路面质量。
3.2.3.2 路面附属工程施工路面标志、标线、护栏等附属工程，保障施工便道安全畅通。
3.3 施工进度计划根据工程总体进度计划，合理安排施工便道建设进度，确保施工便道与工程进度相匹配。
四、质量保证措施4.1 施工过程中，严格按照施工规范、设计文件进行施工，确保施工质量。
工程便道施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，工程便道作为施工现场临时道路，对于保证施工进度、提高施工效率、保障施工安全具有重要意义。
本方案针对某工程便道施工进行详细规划，确保施工顺利进行。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次施工范围为XX工程项目施工现场，包括便道建设、路面平整、排水设施等。
2. 施工内容：（1）便道建设：根据施工现场实际情况，设计便道长度、宽度、坡度等参数；（2）路面平整：确保路面平整度，提高行车舒适性；（3）排水设施：设置排水沟、检查井等，确保雨水及时排出，防止路面积水；（4）交通安全设施：设置警示标志、反光锥筒等，确保施工期间交通安全。
三、施工组织及人员安排1. 施工组织：成立工程便道施工领导小组，负责组织协调、监督检查等工作。
2. 人员安排：（1）项目经理：负责整个工程便道施工的全面管理工作；（2）施工员：负责现场施工组织、技术指导、质量控制等工作；（3）质检员：负责现场质量监督检查，确保工程质量；（4）安全员：负责现场安全监督检查，确保施工安全；（5）材料员：负责材料采购、保管、发放等工作；（6）施工班组：负责具体施工任务。
四、施工进度计划1. 施工前期：组织施工人员、机械设备进场，进行施工准备（预计用时5天）；2. 施工阶段：按照设计要求进行便道建设、路面平整、排水设施等施工（预计用时20天）；3. 施工后期：进行验收、整改、清理现场等工作（预计用时5天）。
五、施工工艺及质量控制1. 施工工艺：（1）测量放线：根据设计图纸，进行现场测量放线；（2）基础处理：对路基进行平整、压实，确保路基稳定；（3）便道建设：按照设计要求进行便道建设，确保路面平整、坡度合适；（4）路面平整：采用小型压路机进行路面平整，确保路面平整度；（5）排水设施：设置排水沟、检查井等，确保排水畅通；（6）交通安全设施：设置警示标志、反光锥筒等，确保施工期间交通安全。
2. 质量控制：（1）严格按照设计图纸进行施工，确保工程质量；（2）加强施工过程中的质量监督检查，发现问题及时整改；（3）对施工材料进行严格检验，确保材料质量符合要求；（4）做好施工记录，为后期验收提供依据。
施工便道施工方案
施工便道施工方案施工便道是施工场地与路面之间的临时通道，用于方便施工人员及施工车辆进出施工现场，并确保施工现场的安全。
制定一套科学的施工便道施工方案对于施工项目的顺利进行至关重要。
下面是一份1200字以上的施工便道施工方案：一、施工便道的选择1.确定施工便道的位置，应尽量避免影响周边居民、交通及环境。
2.选择坚实的地面作为施工便道，避免过于软弱或不平整的地面。
3.依据施工现场的具体情况，确定施工便道的宽度和长度，确保能够容纳施工所需的车辆和人员。
二、施工便道的铺设1.执行测量工作，确定施工便道的起点和终点，标出便道宽度和长度。
2.将地面清理干净，清除大块的杂物和垃圾，确保便道铺设的平整性。
3.铺设防尘垫或防尘网，以防止施工便道扬尘对周边环境造成污染。
4.利用合适的材料铺设施工便道，如木板、钢板、矩形苗条等，确保便道的耐用性和稳定性。
材料的选择应根据施工现场的具体要求进行。
5.依据施工便道的宽度，设置适当的挡板或护栏，以确保便道两侧的安全。
三、施工便道的维护1.定期巡视施工便道，及时清理便道上的杂物和垃圾，保持便道的清洁。
2.每天检查便道的使用情况，对发现的损坏或变形部位进行及时修补或更换。
3.遇到恶劣天气条件，如大雨或大风，需要增加维护力度，确保便道的安全使用。
4.设置标志牌和警示标志，提醒施工人员及过往行车人员注意施工便道。
四、施工便道的拆除1.完工后，及时拆除施工便道，恢复原貌，确保施工现场的整洁。
2.拆除便道前，进行验收工作，确保施工便道的质量符合要求，无损伤及安全隐患。
3.拆除时，需要谨慎处理材料，避免造成二次污染和伤害。
4.拆除施工便道后，进行整理工作，将材料妥善存放或回收利用，减少资源浪费。
五、施工便道的安全管理1.建立施工便道的安全管理制度，确保便道使用过程中的安全性。
2.设立专门负责施工便道的安全管理人员，进行巡视和监督，及时发现和处理安全问题。
3.加强施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急能力。
公路施工便道施工方案
公路施工便道施工方案摘要：本文旨在探讨公路施工中的便道施工方案。
便道作为公路施工中的重要组成部分，对于整个公路工程的质量和安全起着至关重要的作用。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的重点内容、以及施工后的验收与维护等方面，全面阐述公路施工便道施工方案。
一、施工前的准备工作1. 依法取得相关许可证在进行公路施工便道施工前，施工单位需要依法取得相关的许可证，包括施工许可证、安全生产许可证等。
只有具备相关的合法许可证，才能确保施工的合法性和安全性。
2. 编制详细的施工方案在施工前，施工单位需要编制详细的便道施工方案，包括施工方法、施工工艺、材料选择等内容。
该方案需要经过专业人员的评审和批准，确保施工的合理性和可行性。
3. 配置适当的施工设备和人力资源为了保证施工进度和质量，施工单位需要根据施工方案，配置适当的施工设备和人力资源。
施工设备包括挖掘机、铣刨机、压路机等，人力资源包括工程技术人员、施工人员等。
二、施工过程中的重点内容1. 基层处理在便道施工之前，需要对基层进行适当的处理。
包括清理基层表面的杂物、修补裂缝、平整基层等。
只有确保基层的平整和牢固，才能保证后续施工的质量。
2. 材料的选用和施工在进行便道施工时，需要选择合适的材料进行铺设。
常用的材料包括沥青、水泥混凝土等。
根据不同的地形和交通条件，选择合适的材料进行施工，确保便道稳定、平整、耐久。
3. 路面标线在便道施工完成后，需要进行路面标线的施工。
路面标线的设置对于行车安全和交通秩序至关重要。
施工人员需要根据道路设计要求，合理设置路面标线，确保车辆和行人的安全。
三、施工后的验收与维护1. 施工验收便道施工完成后，需要进行相应的验收工作。
验收包括对便道施工质量的检查、交通流畅性的评估等。
只有通过严格的验收，才能确保便道施工的质量和安全。
2. 维护与修复便道在使用过程中，会受到车辆和气候等因素的影响，从而导致损坏和磨损。
施工单位需要进行定期的维护和修复工作，包括补充路面材料、修复裂缝、强化路面结构等。
公路工程便道施工方案
公路工程便道施工方案一、项目概述本项目是一条连接城市主干道和郊区交通要道的便道工程，全长10公里，设计车道宽度为3.5米，包括两条车道和一条应急车道。
便道沿线设有交通信号灯、标志标线，以及步行道和自行车道。
本项目施工范围包括道路平整、路基加固、铺设沥青路面、设施安装等工程。
二、工程施工方案1. 施工前准备施工前需要进行便道沿线的勘察和测量，确定道路纵横坡和地形地貌特点。
同时需要对沿线土壤、地基、地下管线等进行勘察，以保证施工过程中的安全和稳定。
2. 设备调配为了保证施工进度，需要调配挖掘机、压路机、沥青摊铺机等大型施工设备，并配备足够的工程车辆和工具。
3. 工程施工步骤（1）路基处理路基处理是便道施工的第一步，主要包括路基平整、挖填、垃圾清理等工作。
首先需要清理道路两侧的垃圾和杂草，然后进行路基挖填工程，确保路面平整。
（2）路面铺设路面铺设是便道施工的关键环节，施工中需严格控制沥青的温度和厚度，同时保证均匀铺设，避免出现裂缝和坑洼。
（3）设施安装设施安装包括交通信号灯、标志标线、路灯、护栏等设施的安装。
这需要严格按照设计要求和标准进行安装，保证设施的牢固性和可靠性。
4. 施工质量控制为了保证便道的施工质量，需要严格控制沥青的温度和厚度，避免出现坑洼和裂缝；同时需要严格按照设计要求进行设施安装，确保设施的安全可靠性。
5. 施工安全控制在施工过程中需加强安全管理，配备足够的安全员和警戒线，设置警示牌和标志，规范施工人员的安全防护措施，确保施工过程中不发生安全事故。
6. 完工验收便道工程完工以后，需要进行工程竣工验收，确保工程质量和安全达到设计要求。
包括路面平整度、标线标志完整性、设施牢固性等方面的验收，保证便道施工符合相关标准和规范。
三、安全管理措施1. 严格遵守相关规章制度，加强安全教育和培训，提高施工员工的安全意识和素质。
2. 按照施工图纸和技术要求施工，保证施工质量。
3. 严格按照相关安全规范要求，配备安全员、劳保用品等，确保施工过程中的安全。
道路工程施工便道施工方案
道路工程施工便道施工方案1. 引言道路工程施工中的便道施工是一个重要且复杂的步骤。
便道是道路工程中使行驶更加便利和安全的重要部分。
本文将提供一种道路工程便道施工方案，以确保施工的顺利进行和良好的施工质量。
2. 施工前准备在便道施工前，需要进行充分的准备工作以确保项目的顺利进行。
以下是准备工作的步骤：2.1 确定施工范围首先，确定便道的具体施工范围。
根据道路设计和相关规划文件，确定便道的宽度、长度和所需材料等。
2.2 准备所需材料和设备根据施工范围确定所需的材料和设备清单。
例如，水泥、砂子、石子、铺设工具和施工车辆等。
2.3 安排施工人员和监督人员根据施工计划，安排足够的施工人员，并指派一名经验丰富的监督人员负责协调和监督整个施工过程。
2.4 拟定施工计划编制详细的施工计划，包括施工顺序、时间安排和里程碑等。
确保施工计划合理并符合工期要求。
3. 施工过程完成准备工作后，可以开始进行道路便道的施工。
以下是施工过程的步骤：3.1 清理施工区域在施工前，需要清理施工区域，包括清除杂草、垃圾和其他障碍物，以确保施工区域干净整洁。
3.2 调整地面高度根据设计要求，调整地面高度，确保便道的坡度和平整度符合道路标准。
3.3 铺设基础材料在调整地面高度后，铺设基础材料，例如砂子和石子，以确保便道的稳定性和耐久性。
3.4 浇铺水泥在铺设基础材料后，开始浇铺水泥。
根据设计要求和施工计划，控制水泥的用量和浇筑速度。
确保水泥的浇筑均匀和完整。
3.5 平整和修整在水泥浇铺后，使用平整机或铲车等工具对便道进行平整和修整。
删除多余的水泥和进行必要的修复工作。
3.6 养护期在便道施工完成后，进入养护期。
根据水泥的特性，进行适当的养护措施，如覆盖保护材料、定期浇水等。
保证水泥的适当硬化和强度发展。
4. 施工质量控制为确保便道施工质量，需要进行有效的质量控制措施。
以下是施工质量控制的要点：4.1 检查材料质量在施工前，对所使用的材料进行质量检查。
施工便道施工方案
施工便道施工方案施工便道是指为了保证建筑工程进出场方便、材料运输畅通、施工现场安全等目的而设置的路面，其质量和安全性对工程进度和质量有着至关重要的影响。
下面，我们将介绍一种针对施工便道的施工方案，以确保施工顺利进行。
一、施工依据《城市道路施工管理规定》第9条规定，在开展道路施工前，需向相关部门申请，经批准后方可进行施工。
二、施工便道的选址和设计1.选址施工便道应尽量选在离建筑现场近的位置，并且在确保施工安全的前提下，尽可能少占用路面。
2.设计根据需要，施工便道可以采用混凝土路面或者柏油路面。
在设计路面宽度的时候，需要根据施工车辆的通行需要进行合理设置。
同时，还要根据实际情况确定路面的坡度和排水措施，以避免在雨天导致积水。
三、施工便道的施工流程1.清理选址在选址前应先对选址区域进行清理，确保地面整洁。
2.临时围挡为保证施工区和行人、车辆的分隔，需要在施工便道两侧设置临时围栏。
3.路面施工先布置振捣机和平整机，进行路面初步处理，之后再进行压实，以保证路面的牢固和平整。
4.标志标线在路面施工结束后，需要根据实际情况设置合适的标识和标线，以引导行人和车辆通行。
四、施工中应注意的问题1.施工便道的施工时间不应影响周边居民的正常生活。
2.施工期间必须指派专人进行安全管理，特别是要注意车辆通行安全。
3.施工完毕后要及时清理施工现场，并将临时设施撤除。
同时，要对施工便道进行检查，确保质量达到要求。
综上所述，施工便道的施工方案具体应根据工程的实际情况进行设计和制定，同时在施工过程中注意安全、质量和环境的管理和控制，以确保工程的圆满完成。
道路工程入场施工便道方案
横四路西段二期道路工程（K0+660～K1+780）入场施工便道方案重庆市津粮建筑安装工程有限公司横四路西段二期道路工程项目部横四路西段二期道路工程入场施工便道方案一、工程概述本次施工的横四路西段二期位于蔡家组团南部，是蔡家组团“四纵四横”主干道之一的横四路的组成部分。
横四路西段起于蔡家引道设计终点，由西向东穿越蔡家组团H标准分区，东止于代家院子立交。
标准路幅宽度为44m，双向六车道，道路等级为城市主干道I级。
横四路西段一期工程终点桩号K0+660，二期工程起点接一期终点，桩号K0+660，二期工程终点桩号K1+780，道路全长1120m。
蚕种场～包装厂～濯芝洞的农用机耕道为沿线附近百姓的人行、车辆出行道路，主要满足农业生产使用。
线路长约 3.9km，全线路宽3m 左右，但路况不好，沿路坑洼不平，积水现象较为严重，路面弯拐多。
沿途四周均为农田和民舍，行人、车辆出入平繁。
二、编制依据1、现场实际情况、相邻周边环境和工程的特殊性。
2、施工入场交通条件。
3、公司现有的技术力量、资金能力、机械设备、施工管理水平、施工经验等综合施工生产能力。
4、《公路路基施工技术规范》（JTG10-2006）和《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）及相关规范要求。
5、根据业主、监理要求和指导精神。
三、编制原则及主要内容根据现场实际情况，无法对主线路基土石方施工，唯有对K1+040～K1+150段挡土墙下岩腔施工。
要对岩腔施工，原蚕种场～包装厂～濯芝洞的农用机耕道必须充分利用起来。
要利用原农用机耕道，需要对该路线做如下处理：1、原机耕道局部拓宽由于机耕道路体宽约2.5～3.0米宽，如果利用成入场便道，需要在适当的位置和急弯处设置汇车道，即拓宽路面。
布设时，力争减少征地、拆迁的麻烦。
拓宽具体部位详见平面图（附后）。
2、原机耕道修补（返修）和养护该机耕道为当地百姓的农用路基，路况宽窄不一，弯拐多，大部分坑洼不平，路底基较软。
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横四路西段二期道路工程（K0+660～K1+780）入场施工便道方案重庆市津粮建筑安装工程有限公司横四路西段二期道路工程项目部横四路西段二期道路工程入场施工便道方案一、工程概述本次施工的横四路西段二期位于蔡家组团南部，是蔡家组团“四纵四横”主干道之一的横四路的组成部分。
横四路西段起于蔡家引道设计终点，由西向东穿越蔡家组团H标准分区，东止于代家院子立交。
标准路幅宽度为44m，双向六车道，道路等级为城市主干道I级。
横四路西段一期工程终点桩号K0+660，二期工程起点接一期终点，桩号K0+660，二期工程终点桩号K1+780，道路全长1120m。
蚕种场～包装厂～濯芝洞的农用机耕道为沿线附近百姓的人行、车辆出行道路，主要满足农业生产使用。
线路长约 3.9km，全线路宽3m 左右，但路况不好，沿路坑洼不平，积水现象较为严重，路面弯拐多。
沿途四周均为农田和民舍，行人、车辆出入平繁。
二、编制依据1、现场实际情况、相邻周边环境和工程的特殊性。
2、施工入场交通条件。
3、公司现有的技术力量、资金能力、机械设备、施工管理水平、施工经验等综合施工生产能力。
4、《公路路基施工技术规范》（JTG10-2006）和《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）及相关规范要求。
5、根据业主、监理要求和指导精神。
三、编制原则及主要内容根据现场实际情况，无法对主线路基土石方施工，唯有对K1+040～K1+150段挡土墙下岩腔施工。
要对岩腔施工，原蚕种场～包装厂～濯芝洞的农用机耕道必须充分利用起来。
要利用原农用机耕道，需要对该路线做如下处理：1、原机耕道局部拓宽由于机耕道路体宽约2.5～3.0米宽，如果利用成入场便道，需要在适当的位置和急弯处设置汇车道，即拓宽路面。
布设时，力争减少征地、拆迁的麻烦。
拓宽具体部位详见平面图（附后）。
2、原机耕道修补（返修）和养护该机耕道为当地百姓的农用路基，路况宽窄不一，弯拐多，大部分坑洼不平，路底基较软。
需要对部分路基进行换填、补铺。
同时进行全段维护修整（养护）。
3、机耕道改道（濯芝洞小学～卫生院下转换便道）由于本工程K0+660～K1+780段路基为挖填平衡，K1+280～K1+450（包装厂～卫生院～机耕道下接口）段的农用机耕道在主线道路施工挖填范围内，且，该段设计主路线上方距110米范围是设计取土场，又是高切坡爆破挖方区域（即包装厂～濯芝洞小学）。
K1+280～K1+420段为挖方区，K1+420～K1+450段为填方区。
路基施工时就得从K1+420处开始边挖边填。
为保证本地居民的人、车通行和通行安全，故需在路基施工前先“改道”，修筑一条便民道路接通原有机耕道。
借这次修筑入场便道时，一同改道。
改道平面图附后。
4、新修便道（濯芝洞水库堰坝～岩腔便道）从濯芝洞水库堰坝西南端到岩腔，沿濯芝洞水库南岸边修筑一条便道，接到岩腔的底部。
在濯芝洞堰坝西南端需要设置汇车道，即扩大转弯。
四、施工方案（一）施工准备1、结合现场实际情况，响应业主要求和蔡家政府拆迁办协调情况，做好征地、拆迁配合工作。
2、与有关部门积极配合，探明施工区域的地下管网，及公共设施的迁移保护施工。
3、与业主、蔡家政府拆迁办保持良好的沟通和密切的联系，与当地百姓保持友好的关系和协调工作，力争使入场便道顺利施工。
4、组织、计划人、材、机，做好进场准备。
5、现场踏勘和路线确定。
（二）人、材、机计划和工程量依据该工程的施工特点，对工程所需的人、材、机做了统计计划，为施工做好准备。
1）劳动力计划表表1：濯芝洞小学处便道表2：岩腔处便道2）、主要施工机具3）主要材料计划表4）主要工程量表（二）施工技术1、原机耕道局部拓宽工程根据路面的需要，测量出所需拓宽的路段，清除杂草和表土。
如果基础地质较好，采用挖掘机向下挖400㎜，清理坑内松土，人工基地夯实，用200～300㎜的手摆片石铺设基础，铺设厚度300㎜，再用15～20t的压路机碾压密实，碾压遍数根据实际情况而定，一般碾压3～5遍，至无明显沉降为止。
上面铺设100㎜厚的泥结碎石，同样使用压路机碾压密实，至满足要求为准。
如果基础地质较软，采用挖掘机向下挖至1000㎜～1500㎜，清理坑内松土，人工基地夯实，用不大于300㎜粒径的土石填料分层回填碾压，填筑厚度不大于500㎜。
为确保压路机能下“基坑”碾压工作，在路基的纵向口处设置压路机工作“便道”，使压路机顺利碾压作业，压路机工作“便道”随“基坑”填筑高度而回填上升至手摆片石底。
回填碾压完毕后，铺设300㎜厚手摆片石，碾压密实，碾压要求与前相同。
横坡设计2％的流水坡度，拓宽路段设置500㎜×500㎜的“V”型临时排水沟，使路面排水向排水沟统一排放，保持路面无积水现象。
所挖出的弃土，运输到业主和监理工程师指定的地点堆放。
2、原机耕道换补工程由于该农用机耕道坑洼地段较多，且路底基较软，现在还满足不了施工运输车辆的使用，需要对部分路基进行换填、补铺，同时沿原农用机耕道路面加设500㎜×500㎜的“V”型临时路基排水沟，沟的排水坡度随路面坡度，平坦地段，按2％的排水坡度设置。
在使用过程中，派专人进行全段维护修整。
对原路基坑洼处，采用人工清理基础后，手摆片石铺设，根据实际情况来确定铺设厚度，铺设300㎜厚，用压路机碾压密实，面上再铺设100㎜厚的泥结碎石，并用压路机碾压密实。
对路基较软的地段，采用挖掘机挖出软基部分，换填深度根据实际情况而定，一般预计下挖500～1000㎜，同样采用土石回填碾压密实和铺设300㎜厚的手摆片石，面层采用100㎜厚泥结碎石铺设，并用压路机碾压密实。
所施工的弃土运输到业主和监理工程师指定的地点堆放。
在冲沟的地方设置DN400钢筋混凝土临时排水管，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道安装流水坡度大于2％，进水口处设置700㎜×800㎜×深1000㎜的土坑式沉沙井。
排水管道埋置深度≥700㎜，回填密实度＞90％。
3、濯芝洞小学～卫生院下机耕道改道（转换道）工程由于K1+280～K1+450段的农用机耕道在设计路基主线范围内，故需从濯芝洞小学（X-86721.031,Y-54723.002）机耕道转弯处向南修筑一条便道，接至K1+430南侧（X-86388.588,Y-54819.538）机耕道转弯处，以供社会人行、车辆通行。
新改道总长363.508m，道路面泥结碎石宽度4m，设单向3%横坡，从濯芝洞小学机耕道转弯处向南219.23m处路段道路纵坡为-12%，该处至便道终点路段道路纵坡为-8.7%，最大填方高度为13.02m，最大挖方高度为1.48m，道路填方按1:1.5放坡并在坡脚线外1m处设置40×40cm 排水沟，挖方按1：1.5放坡并在坡顶外3m处设置40×40cm排水沟。
在便道起点（濯芝洞小学机耕道转弯处）向南71.836m、178.655m、329.601m三处各设置一道DN400钢筋混凝土临时排水管，接入原有灌溉渠道或自然冲沟。
（1）首先取得业主、蔡家镇政府拆迁办已落实好的土地、房屋拆迁等问题。
（2）测量放样出便道线及开挖边桩，然后进行清理施工范围内树木杂草等，并清除厚40cm表土，采用运输车辆运至业主、监理工程师指定的地方堆放。
（3）排水管道的安装。
测量放出排水管道的安装位置，采用挖掘机挖出管沟，埋置DN400钢筋混凝土临时排水管，管道安装在密实的粘土上，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道安装流水坡度大于3％，进水口处设置700㎜×800㎜×深1000㎜的土坑式沉沙井，出水口采用土沟引排到冲沟汇流的地方进行排放。
排水管道埋置深度根据现场实际地形和标高来确定，回填密实度＞90％以上。
管道进出水口伸出路基坡脚≥1000㎜。
（4）特殊路基处理和填筑。
该便道路线填方区要经过稻田和泥塘，该段土质含水率较高，对路基影响很大，所以软弱路基得进行处理，以保证路基工作强度和干湿状态。
当稻田和泥塘的淤泥深度≥2.0米时，采用抛石、块石挤淤的施工方法，提高地基的强度，块、片石排淤层应高于水面或淤泥层1000㎜，并碾压密实；块、片石短边尺寸不小于300㎜；抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，抛石宽度两侧各向外伸大于或等于1000㎜；每水平分层采用同类填料，不混填，每填筑层压实后的连续厚度≥500㎜。
采用15～20t的重型压路机进行填实碾压密实，一般碾压3～5遍，开始静压2～3遍，然后震动碾压2遍，或根据实际情况确定碾压遍数，以达到碾压密实度要求为准。
在填筑层上布设一层300㎜厚的手摆片石，铺设宽度5000㎜，然后在上面铺设100㎜厚的泥结碎石层，铺设宽度4000㎜；再按工序逐一进行碾压，以达到碾压密实为标准。
当稻田和泥塘的淤泥深度＜2.0米时，采用先清淤，再填筑的施工方式处理。
排干道路区内稻田、泥塘里的地表水后，清除地表上覆松软土层和地形低洼处表层流塑或软塑状土层，并晾干路基，铺筑级配砂石料垫层，厚度200㎜。
采用以上同样的方法进行土石回填，并分层碾压密实，每次铺设厚度不大于500㎜；在填筑层上布设一层300㎜厚的手摆片石，铺设宽度5000㎜，然后在上面铺设100㎜厚的泥结碎石层，铺设宽度4000㎜；再按工序逐一进行碾压，以达到碾压密实为标准。
当路段潮湿的地方，先清除掉地表上的潮湿土，清除深度根据实际地质情况确定，然后换填土石，采用以上施工方法分层碾压密实，路基面层仍然采用100㎜的泥结碎石层。
（5）挖方区施工。
该路段最大挖方高度为 1.482m，放坡比设置1:1.5，以增大回填料。
由于挖方是较硬的砂性石质，硬度较高；附近有未拆迁的民房和厂房、学校等建筑物，在施工过程中不能进行爆破作业，只有采取机械破碎岩石，并破碎成粒径不大于300㎜的石块。
把取得的岩石作为回填料。
待挖到路面设计高度下400㎜，并清理平整基地，采用300㎜厚手摆片石铺设一道，然后再铺筑100㎜厚的泥结碎石层，并分层碾压。
由于挖方段处于原机耕道旁，在原有的机耕道上设置安全警戒线和1000㎜高的安全防护栏，同时在路的两端设置安全保卫人员，确保过往人行、车辆的通行安全。
（6）填方区施工。
最大填方高度为13.2m，该段有稻田和泥塘，其处理方法和填筑方法与前“（4）特殊路基处理和填筑”相同。
（7）由于地段地理位置特殊，需要较大量的回填土石，采取就近取土石回填，这需要业主指定取土地点。
4、新修便道（濯芝洞水库堰坝～岩腔）工程在濯芝洞水库西南侧沿水库岸边修筑一条施工便道至岩腔处。
便道与水库堰坝相接的位置成锐角，车辆转弯半径不够，需要在该端部设置汇车、倒车场地，使进出施工车辆能正常行驶，并保证安全。
便道路面宽4米，长211.706m，设单向3%横坡，临堰坝道路纵坡为2.8%，临岩腔道路纵坡为8%，最大填方高度为6.0米，最大挖方高度为5.3米，道路填方按1:2放坡，挖方按1：1.5放坡。