最新基坑支护于桩基工程

基坑支护于桩基工程

乐宜高速公路LJ8合同段基坑支护与桩基工程安全专项施工方案

新疆北新路桥建设股份有限公司

乐宜高速公路8合同段

一、编制依据

1.1、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院相关设计文件

1.2、乐宜高速高路项目工程《技术规范》

1.3、安全监理实施细则

1.4、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000

1.5、公路工程质量检验评定标准第一册JTG F80/1-2004

1.6、公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95

二、编制原则

2.1、本着严格执行国家、地方政府及相关部门颁发的有关安全的各项法律、法规及文件的原则。

2.2、本着“安全第一，预防为主”的原则。

2.3、本着以人为本，结合现场实际情况，坚决杜绝各类安全事故的发生，达到预期目标的原则。

三、编制范围

K56+206-K65+000段内所有的基坑支护及桩基工程施工。

四、工程概况

乐宜高速公路8合同段（K56+206-K65+000）内，基坑开挖和桩基工程主要来自桥梁、涵洞和挡墙。本合同段内共有四座中桥，四

座大桥，一座跨线桥；涵洞二十四座；挡墙二十处。涵洞、挡墙及桥梁桥台基础均采用明挖基础，桥梁墩柱均采用桩基础。

五、工艺措施

5.1、明挖基础

5.1.1、组织有关人员熟悉图纸和技术要求，根据施工图纸描述的地质情况和现场实际情况，确定开挖方案。

5.1.2、本合同段内所有构筑物的地质情况，根据地质勘察报告结果的显示，基地均为泥岩或砂岩，地质条件较好。基坑开挖拟采用松动爆破，机械清理，人工辅助相结合的方式进行。

5.1.3、对自上至下地质条件均能达到安全要求的基坑，拟采用垂直坑壁基坑；对不能满足安全要求的基坑，你拟采用斜坡坑壁基坑。

5.1.4、基坑开挖前，先做好测量放样工作，检查无误后，开始开挖，开挖几何尺寸要符合设计和施工操作的要求。机械能够直接挖除的部分，采用机械直接开挖，开挖至临近基底标高时，要预留10－30cm厚用人工清理；对于机械挖不动的部分，采用爆破一层机械清理一层的施工方法进行，在临近基底标高时，爆破施工应严格控制爆破深度，不得扰动基底土层，基底清理时，采用人工风镐清理。

5.1.5、基坑挖至设计标高后，应根据设计要求，对基底标高、嵌岩深度和地基承载力进行核对，如与设计不符，应及时上报，由相关部门出具处理方案，方能进行下一步施工。

5.2、桩基施工

5.2.1、施工准备

①组织有关人员熟悉图纸和技术要求，技术人员向作业班组进行技术交底。

②平整场地。清除桥梁范围内的树木、杂草等，对于地表土较软的地段，将软土清除后换填好土，并根据桩孔位置和实际地形情况将场地整平，以便于施工操作和施工机械的进出。

③根据已批准使用的控制网，测放桩位，设立护桩，作为施工过程中的控制点

④砂、石、水泥、钢筋等原材料进场抽检合格后备用。

5.2.2、护壁

护壁采用C20砼就地灌注，护壁内径不小于设计桩径，每节护壁高1米，上口厚15cm，下口厚10cm，上下节错台搭接5cm，第一节护壁高出地面20~30cm，防止雨水泥块等滚入桩孔内。

特殊地段护壁砼内设φ8钢筋网，竖向、水平向的间距为15 cm，每次挖深1.0m便立即装内模浇注护壁，砼浇筑时人工用钢钎插捣密实，护壁砼强度达到5MPa(夏季约16小时)可开挖下一节。

5.2.3、人工挖孔

桩孔由人工用镐头挖掘，井下工人必须配备安全帽、安全绳。挖出物用卷扬机提升出桩孔后立即倒运，要随挖随运走，严禁在孔周围堆放。在第一节护壁顶面标出桩中心十字线，每挖深一节立模

板时都要挂垂球检查孔位和桩径及垂直度；并在顶面标出高程点，以便于检查和控制孔深度。

5.2.4、桩孔内排水：当桩孔挖至地下水位时，首先挖一个集水坑，用潜水泵将桩孔内的地下水抽出去，如出现坍孔流泥情况，则减少挖深立即浇护壁，此时护壁每节高度0.3~0.5m，同时用短钢筋或木桩打入桩孔周围阻止流泥，如护壁接头出现漏水可用水玻璃封堵。在操作平台上设一个约5m3的沉淀池，将桩孔内抽出的污水经过沉淀再经过两侧临时排水沟排放。

5.2.5、钢筋笼制作：钢筋经检验合格后运往工地，现场加工钢筋笼，为便于吊车安装，钢筋笼分为上、下两节加工，加工地点在吊车吊重允许范围内。钢筋笼除按图示设环状加强箍之外，临时在加劲箍内径向焊钢筋，以加强钢筋笼的刚度，使起吊过程中不发生扁平扭曲现象，吊入桩孔之后再将此补强筋拆除。

5.2.6、桩身砼浇筑：采用C30砼浇筑，混凝土掺用高效缓凝减水剂，砼由混凝土搅拌站集中拌和供应。

砼浇筑前先将导管（200～250mm钢管）接头螺栓进行检查，不得有漏浆现象，当孔内无水或从孔底及孔壁渗入的地下水上升速度小于6mm/min时，采用在空气中灌注砼桩的方法，砼由砼运输车从拌合站运至现场，浇筑砼采用导管进行，导管底口距孔底0.2－0.4m （水下桩）且对准桩基中心保证砼的落距≤2m（干桩），砼浇筑上升后，逐步提升拆除导管，继续浇筑，砼的塌落度宜控制在7－

9cm，浇筑时孔底积水不超过5cm速度尽可能加快，使砼对孔壁压力

大于渗水压力，以防水渗入孔内。桩顶2m范围内的砼采用机械振捣密实，孔内的砼一次性浇筑完毕，灌注至桩顶以后，砼应比桩顶设计高程高出10～30cm用钢钎凿除砼表面浮浆使碎石外露，在砼强度达到2.5MPa后，即可进行凿毛处理，并用水洗干净不得有积水。当孔底渗入的地下水上升速度较大，且大于6mm/min时，按水下砼浇筑的方法进行，导管下口距孔底0.3m左右，漏斗口设隔水设备、漏斗内浇筑砼后（水下砼的塌落度18-20cm），迅速提出隔水板注入砼，保证首批砼埋深导管1m以上，继续浇筑，导管在砼中的埋深控制在2m以上，保证漏斗底口离砼浇筑面4-6m，直至浇筑到预留桩顶。导管提升防止碰挂钢筋笼，导管埋深2-4m，由专人量测和记录，灌注记录要真实全面完整。

5.2.7、基岩爆破：

挖孔及凿岩以风镐为主，当进入微风化岩，岩石无裂隙，方可进行小药量浅眼松动爆破。

1）、爆破允许证办好后方可进行爆破作业，此项工作必须持有上岗证的有经验的人员进行操作。

2）、必须打眼放炮，炮眼深度不超过0.5m，炮眼位置数量根据岩石裂隙和走向而定。

3）、严格控制用药量，使用防水硝铵炸药，每炮用药量

1/4~1/2节,用电雷管引爆。选用首先挖到坚硬微风化岩的桩孔进行试爆工作，炮眼深度分别为0.3m，0.4m，0.5m用药量每炮分别为