斜井注浆方案

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厦门机场路一期（仙岳路～演武大桥段）工程

第JC3合同段小净距隧道段

左洞周边帷幕注浆方案

编制：

审核：

批准：

XXXXXX有限公司科研所

XXXXXX厦门机场路一期第JC3标项目经理部

二00七年六月二十七日

1编制依据

（1）厦门市机场路一期工程第JC3合同段招标文件及施工图设计。

（2）超前探孔及超前小导管涌水情况；

（3）国家及地方相关技术规范、规定；

（4）现场施工条件及类似地层注浆试验及工程实例。

2工程概况

2.1施工情况

斜井工区左线隧道目前开挖进入Ⅳ级围岩地段，根据地质条件该段采取CD法开挖，

该段①部在开挖过程中多次遇到不同程度的涌水。目前①部施工里程ZK8+962.2，②部开

挖里程ZK8+936.6。

2.2工程地质情况

根据地质勘查报告，ZK7+840.0～ZK8+010.0米段，地面高程19.1～20.8米，隧道底板设计高程-13.1～-16.6米，埋深32.3～37.3米。勘察时地下水埋深3.5～6.0米，水位高程15.4～15.5米。本段主要为浦南工业园区，建筑物以3层为主。第四纪松软地层厚10～20m，压缩性中等，渗透性弱；基岩岩性以细～中粒花岗岩为主，部分地段揭露有宽度不一的正

长岩。本段f4断裂通过，具体位置尚难确定，断裂附近岩体破碎，局部可能有Ⅴ级围岩。

基岩不均匀风化现象明显，钻孔多揭露有高1～7米的弱风化花岗岩残留体，岩体软硬不均

现象显著。隧道洞身及洞顶以上10米范围内，主要为碎块状强风化花岗岩，多呈角(砾)碎(石)状松散结构，其内弱风化花岗岩残留体呈块状砌体结构岩体，渗透性总体属中等，稳

定性总体很差。围岩总体属Ⅳ级。

在ZK8+938施工两个超前地质探孔，探明前方围岩存在全强风化围岩互层，部分地段

围岩软弱。

2.3水文地质

本区段水文地质单元主要为第四系松散类岩孔隙水分布区，地下水属潜水类型，地下水位埋深3～5米，补给来源主要为基岩裂隙水的上托补给。通过在左洞ZK8+908～ZK8+938 钻探，探孔涌水量达4～5m3/h，隧道前方存在多处围岩裂隙水；开挖到ZK8+936.6时进行超前小导管施做时，拱部有一根小导管出现了涌水，涌水量达6～8m3/h，涌水为清水。

2.4地表水位及建筑物沉降情况

隧道内涌水后，地表水位观测孔水位下降反映明显，最大时水位下降达6m，房屋沉降达3mm/d。因此必须要对隧道进行深孔超前帷幕注浆堵水防止因地下水大量流失，造成土

体固结沉降，影响地表建筑物的安全。

3注浆方案

根据每一循环超前地质钻探探明的地层及涌水情况决定是否采用深孔超前帷幕注浆

作为隧道开挖的辅助措施。

小净距隧道注浆每循环加固纵向长度为30m，开挖25m，预留5m作为下一循环的止浆岩盘。帷幕注浆加固范围为隧道拱顶轮廓线外3m，根据开挖方式采取分步周边帷幕注浆，先进行左洞①步注浆，再进行左洞②步注浆施工。

全断面周边预注浆设计见附图（一）、（二）。

3.1注浆参数

全断面超前帷幕注浆参数见表1。

表1全断面超前预注浆参数表

序号参数名称参数值备注

纵向30m

1加固范围

径向开挖轮廓线外3m

2浆液扩散半径2.0m

3注浆终压0.5～1.5MPa

4注浆孔径φ65mm

5注浆速度5～70L/min

6终孔间距2.8m

7注浆方式前进式分段长度5m

8注浆孔数量42个左导洞20个右导洞22个

9孔口管L=2.0m，φ108mm，壁厚5mm

3.2注浆材料

注浆材料为普通水泥—水玻璃双液浆，浆液配比参数如表2所示。注浆过程可根据实际情况进行适当调整。

表2浆液配比参数表

名称

浆液配比备注

W:C（水灰比）C:S（体积比）水玻璃35～

普通水泥-水玻璃双液浆（0.8～1）:11:(0.6～1) 50Be’；32.5R以上普通硅酸盐水泥

3.3注浆顺序

本循环注浆分①部和②部两个断面，注浆施工先进行①部注浆后施做②部注浆。

钻孔注浆施工采取间隔跳孔分两序进行，按先外后内，先上后下的方式进行，实施挤密形注浆加固。

3.4注浆工艺

该段地下水丰富，裂隙发育，为了控制地表沉降和地下水流失，采取遇水即注浆的堵水方式，即当钻孔过程中遇到涌水时即开始注浆，在涌水地段，采取前进式分段注浆工艺，分段长度5m，钻孔过程若水量较小或无水时可适当增加钻孔段长以节约工期。

超前帷幕预注浆前进式注浆工艺流程图如图3所示。

施工准备

搭设工作台架

测量放线、标注钻孔位置

钻机就位固定开孔钻孔φ108mm，长180cm

孔口管上缠麻丝

安设孔口管，长度2m

配制浆液

采取前进式分段注浆，分段长度5m

钻孔、注浆至设计深度

钻检查孔检查注浆效果

是否符合注浆结束标准

配制浆液

钻孔注浆结束

图3前进式分段注浆工艺

3.5注浆结束标准

a.单孔注浆结束标准

单孔注浆以定量定压相结合。

定量标准：每米注浆量控制在0.4～0.5m

3，当注浆量达到设计注浆量的1.5～2倍，压力仍然不上升，可采取调整浆液配比缩短凝胶时间或进行间歇注浆等工艺压力达到设计

终压，结束该孔注浆；

定压标准：注浆终压暂定为0.5～1.5Mpa，注浆过程根据浆液扩散情况并结合注浆量

大小对注浆压力终值进行验证，确定合适的注浆终压力。单孔注浆压力达到设计终压并维

持10min以上可结束该孔。

b.全段结束标准

①设计的所有注浆孔均达到注浆结束标准，无漏注现象。