钢管桩围堰施工方案修

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4、编制依据
4.1 、 《高速公路施工标准化技术指南》
4.2 、牛栏江大桥设计图纸及地勘报告
5、方案拟定
我部根据该墩所处的地理位置、地形条件以及施工方便,初步拟定采用
以筑岛结合钢管桩围堰的方案进行施工:打双排钢管桩,钢管桩里面抛装满
片石的钢筋笼,靠近钢筋笼边填充沙袋。
6、施工部署
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10、安全保证体系框图 . ...........................................
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11、制定严格的安全生产管理制度 . .................................
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1、方案编制说明
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在牛栏江大桥承台施工中发现 4#、5#承台一边处于牛栏江河边大约 0.3 米距离,地质条件一般,施工难度较大,进场伊始,结合现场实际情况,我 部考虑了两个施工方案,一是利用现场的土及石块从河边向河中垫起一个施 工平台,二是进行半幅围堰施工;我部经过慎重讨论,结合承台施工的方便 性同时为后期的河水冲刷起到防护作用、安全性,最终选定围堰施工。 2、工程概况
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4、 编制依据 . ....................................................
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5、方案拟定 . .....................................................
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6、 施工部署 . ....................................................
管桩位的放样和插打。 6.3 、钢管桩
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6.3.1 、 第一根钢管桩插打 确定围堰整体布置,先进行辅助导向桩的插打施工。先根据第一根钢管 桩的位置对辅助导向桩进行放样,然后用履带长臂打桩机电动振动桩锤,通 过电动振动桩锤的夹具起吊辅助导向桩,按放样位置将两根辅助导向桩打入 地下,打入深度 7m。辅助导向桩插打完成后设置导向架,导向架用型钢焊制 而成,高度 2m。最后用履带吊吊起电动振动桩锤,通过电动振动桩锤的夹具 起吊第一根钢管桩,插入导向架,启动电动振动桩锤,将其打入地下,顶面 标高控制在水面以上 1m。 6.3.2 、 拆除导向架,拔除辅助导向桩。 6.3.3 、第二根钢管桩插打 放样后重新插打辅助导向桩,设置横向导向横梁,采用与第一根钢管桩 同样的起吊方式吊起第二根钢管桩,在导向横梁上焊接临时导向卡,启动电 动振动桩锤,将其打入地下,顶面标高控制在水面以上 1m,完成第二根钢管 桩的插打施工。 6.3.4 、 第二根钢管桩施工完毕后,解除临时导向卡,按第二根桩的施工 方法进行其余钢管桩的插打施工,直至全部钢管桩插打完毕。施工过程中要 注意角桩的情况。
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安全保证体系
组织保证
安全生产委员会 项目经理
项目副经理 项目总工程师
安检工程师
建立组织保证制度,做好 职工安全思想教育,把安 全生产列入议事日程,经 常了解安全生产情况,从 中了解党组织保证监督作 用和党员先锋作用,发现 问题,有针对性地提出加 强安全工作的措施
监督落实党团员在安全生 产中的模范作用,安排检 察总结总结月、季、年度 思想政治工作时要同时安 排检察总结安全生产中的 好人好事好经验,批评揭 露违章违纪的人和事,创 造良好的安全风气,搞好 工地及驻地安全宣传开展 党员双带和党员身边无事 故活动,坚持党内团内评 先安全有否决权
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共享知识 分享快乐 电动振动桩锤
辅助导向桩
导向横梁
长臂挖机
插打侧面 第一根钢管桩插打施工示意图 辅助导向桩、临时导向卡、导向横梁及钢管桩的平面相对位置
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共享知识 分享快乐 电动振动桩锤
辅助导向桩
导向横梁
长臂挖机
插打侧面 其余钢管桩插打施工示意图 6.3.4 、钢管桩施打前, 测量组放样定位, 控制围堰长、 短边的钢管桩位置, 定出围堰的角点及长、短边的间距。每点处打两根钢管桩,两相邻点的钢 管桩用槽钢焊接,做为打钢管桩的导向。 6.3.5 、施打时先将钢管桩逐根施打到稳定深度,然后依次打到设计深度, 并由上游分两头向下游合龙,注意检查桩身的垂直度。 6.3.6 、钢管桩打完后,横向之间先用槽钢连接连接起来,用横向槽钢将两 根双排方向的钢管连接,形成一个整体。 6.4 、 钢筋笼 采用提前加工好的钢筋笼装满片石,片石从外场拉至现场,用吊车吊
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7、计划安排 . .....................................................
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8、安全专项措施 . .................................................
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9、质量、安全保证体系 . ...........................................
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目录
1、方案编制说明 . .................................................
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2、工程概况 . .....................................................
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3、地质特征 . .....................................................
工作保证
开工前检查 1、施工组织是否有安全设 计及安全技术措施 2、施工机具是否符合技术 和安全规定 3、安全防护措施是否符合 要求 4、施工人员是否经过培训 5、施工方案是否经过交底 6、安全生产责任制是否落 实 7、施工中可能发生的危险 是否有预防措施
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并且责、权、利三者相结合,发挥出每个技术人员的工作积极性,使他 们起到应有的作用。
9.2.2 、建立并健全两级管理制度,所有工序需经队部自检合格后方可 上报项目经理部,项目经理部需对队部所报材料认真进行审查,并通过 进一步测量复核,在确认合格后经理部再将资料报送监理组、指挥部, 以确保测量结果的准确率。
8.1 、所有水上作业人员均配备安全帽、救生衣、防滑胶鞋、安全带等安 全防护用品,保证施工和人身安全;
8.2 、遇大风天气风力 6 级以上时停止一切水上作业, 所有水上设施采取 有效措施保护和固定。
8.3 、机械作业位置布设一定要合理,以免造成人员伤亡。 8.4 、为保证钢管桩准确打入,安排专业车辆人员定位放样,确保位置准 确。 8.5 、打桩时安排经验丰富的施工指挥人员。 8.6 、及时掌握天气预报,在下雨或刮风五级以上时不得从事作业。 8.7 、施工时做好安全警示标志。 8.8 、尽量避免夜间施工,以免打扰附近居民。 9、质量、安全保证体系
该区地表水较丰富,以牛栏江水系为主,走廊带内沟壑纵横,河流众多, 但一般较小,水流量不大。
第一层表层为种植土,地基承载力为 70KPa;第二层为淤泥,地基承载力 为 70KPa;第三层为粉质黏土,地基承载力为 150KPa;第四层为强风化白云 岩,地基承载力为 700KPa;第五层为中风化白云岩,地基承载力为 1500KPa。
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起装满片石的钢筋笼,紧靠着钢管桩里面下方至河底,以此类推,填至钢 板桩顶面。 6.5 沙袋
从外购置尼龙袋,现场工人用现场土装满袋子,封口,用装载机抛入 河内,所抛位置在钢筋笼与河岸之间,填至钢管桩顶平齐。 7、计划安排
根据现场实际情况,考虑总体施工进度的安排,计划 5 天内完成。 8、安全专项措施
牛栏江 1 号大桥起讫里程 ZK10+441.5~ZK11+299.5,全长 858 米。设计 荷载:公路 - Ⅰ级;桥面宽度(半幅) :0.5m( 墙式护栏 )+ 净 15.5+0.5 (墙式护 栏)。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向 2%,纵断面位于 R=15000m的竖 曲线上;墩台正交布置。上部构造:共 6 联,3×50+3×50+3×50+3×50+3× 50+2×50;采用钢 - 混凝土组合梁,下部构造:桥台采用桩柱台、肋板台配桩 基础,桥墩采用双柱薄壁墩配装基础。桥位地震基本烈度为 8 度,地震动峰 值加速度为 0.3g 。桥梁基础按端承桩设计,桩底进入中风化岩层深度不应小 于 3D。牛栏江 2 号大桥起讫里程 K10+420~K11+278,全长 858 米。设计荷载: 公路 - Ⅰ级;桥面宽度(半幅) :0.5m( 墙式护栏 )+ 净 15.5+0.5 (墙式护栏)。 本桥平面横坡为双向 2%,纵断面位于 R=15000m的竖曲线上;墩台正交布置。 上部构造共 6 联: 3×50+3×50+3×50+3×50+3×50+2×50;采用钢 - 混凝土 组合梁,下部构造:桥台采用肋板台配桩基础,桥墩采用双柱薄壁墩配桩基 础。桥位地震基本烈度为 8 度,地震动峰值加速度为 0.3g 。桥梁基础按端承 桩设计,桩底进入中风化岩层深度不应小于 3D。桥址位于山区河流沟壑区 ,
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9.1 、 质量保证体系 如下页图质量保证体系框图
项目经理:吴国江
副经理:文东
总工程师:杨磊
安全总监:周晓伟




















工区 生产班组
9.2 、制定严格的工程质量检测制度 9.2.1 、建立健全以项目经理为首的质量管理体系,经理部各部门明确质 量管理范围、责任、技术科各部门分级落实责任制,技术人员分工明确,
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地势较陡峻。 3、地质特征
桥址区主要为第四系全新统冲洪积层,以粉质黏土为主,局部夹淤泥质 土及粗粒土。种植土 : 灰黑色,松散,稍湿。主要成分为粉粒粘粒,含大量植 物根系,现为水稻田。 ;淤泥 : 灰黑色,软塑局部流塑,饱和。主要以软塑状 的粉质粘土为主,局部软塑,含少量的粉土,含水量较大,干强度低,韧性 低。粉质黏土 : 褐红色,硬塑,稍湿。主要成分为硬塑状可塑粘土含碎石,碎 石含量约为 20%-30%。刀切面稍有光泽, 干强度高, 韧性高。局部含水量较高, 碎石含量随深度的增加而增加。强风化页岩 : 灰色,灰黑色,隐晶质结构,页 理状构造,主要矿物成分。为长石和少量粘土矿物,单层厚约 1-2cm,锤击声 哑,岩心多呈半岩半土状,钻探所取岩芯多呈碎块状(鸡蛋大小) ,砂状,岩 体较破碎,属较软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类。 RQD=60。%中风化页岩 : 灰 色,灰黑色,隐晶质结构,薄层状构造,主要矿物成分。为长石和少量粘土 矿物,单层厚约 1-2cm,锤击声哑,无回弹,岩心多呈角砾状,砂状,岩体较 破碎,属较软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类。 RQD=65。%
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全站仪
7ห้องสมุดไป่ตู้
水准仪
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负责人
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技术负责人
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安全员
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指挥员
12
司机
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测量员
14
焊工
15
普工
1台 1台 1台 2台 1台 1台 1人 1人 1人 1人 4人 2人 2人 10 人
锤的锤机
25t 50
负责全过程的施工 负责全过程的技术
负责安全事宜 指挥吊装
6.2 、平整场地 施工前对施工场地进行平整,便于吊车工作,钢管桩位进行平整便于钢
9.2.3 、认真审阅图纸,审图需全面、完整,发现问题时做好记录,在 开工前及时向设计单位了解,开工后遇到有关技术上的问题及时请示监 理工程师及相关专家,对监理工程师及相关专家指示的技术方法正确地 深刻领会,以指导施工。 9.2.4 、现场工程技术人员做到认真、细心负责,及时指出工程施工中 的不足之处并予及时纠正完善,工作过程中做到操作仔细、不放过任何 可疑点,并推行复核检验制度。 9.2.5 、推行计划管理各施工组,各组根据总计划指标要求制定本组、 本施工点的计划。队部提出处理意见,及时调整人工、材料、机械设备 在数量和时间上的安排,保证各施工环节环环紧扣,有条不紊,既保进 度又保质量。 10、安全保证体系框图
6.1 、 施工准备
材料计划表
工程量以现 材料名称
量为准。 钢筋笼
力计划表
片石 钢管桩
型号规格 2m*1m*1m 大于 150mm 50*3
场实际发生 机械及劳动
序号 围檩 工种 1 沙袋 打桩机
数量 40 槽钢
备注
1台
履带式液压挖土机带液压振
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2
自卸车
3
吊车
4
装载机
5
电焊机
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