康明斯发动机安装和使用

发动机每4500h检查保养
调校喷油器和调校燃油泵 检查或更换下列零件：
增压器 水泵 张紧轮 风扇轮毂 空压机
发动机操作使用
在某些区段作业或行驶，海拔高度超过设计值时，应减 小油门位置，改善冒黑烟，降低排温，保证可靠性。
在冷季发动机启动时，连续起动的时间不要过长（最长 30s），以免损坏蓄电池和起动机。
NTA855M350机油对比试验（15W40/CD&CF4）
140 120 Fe- 100 pp 80 m 60
40 20
0 0
hrs 50 80 100 125 150 200 225 250
Rimula X Fe Rimula D Fe
20
15 Cr-
pp m
10
5
0
hrs
0 50 80 100 125 150 200 225 250
Y
Y
YY
Y
Y
Y
Y
YY
Y
YY
YY
YY Y
Y
Y
, ,
,
DCA
,
1h
<58C
A级保养（日常）
重庆康明斯高原发动机保养指南
B级保养（250小时） C级保养（1500小时） D级保养（4500小时）
每日检查 - 润滑油面，或补充润滑油 - 冷却液面，或补充冷却液 - 燃油、滑油、冷却液渗漏 - 皮带松弛和磨损 - 风扇有无损坏 - 声音有无异响 - 烟色有无异常 - 机油压力 - 冷却水温度 - 动力性能
在冷季对蓄电池加温（最高58℃），有利充电和放电正 常进行。
在冷季发动机启动后不要立即在高速、大负荷运行，以 免损伤发动机，注意油压、水温正常后才能加大油门。
重负荷工况停机，应在空负荷，中速或怠速运行2-3分
发动机常见问题分析和处理
DCA,
YY YYY
YYY
YY
Y
YY
Y
YY
Y
Y
YY
Y
Y
Rimula X Cr Rimula D Cr
发动机冷却液要求（1）
冷却液： 按要求使用水滤器或添加DCA干粉，防止冷却系统 的腐蚀、穴蚀和结垢。 检查水箱压力盖密封性和冷却系统有无泄漏，确保 冷却液的沸点不降低，冷却系统正常。
发动机冷却液要求（2）
使用乙二醇：水=57： 43 的 冷 却 液 或 厂 家 认 可的满足 - 45℃环境 下使用的防冻液。
进油阻力应小于102mm Hg
油箱不得低于或高于曲轴线1.6m
油箱超过曲轴线1.6m应加辅助（浮子）油箱
推荐的燃油管径（康明斯）：
机型
N系列 K6系列 KV系列
供油管通径 D 13 mm 回油管通径 D 10 mm
16 mm 13 mm
22 mm 16 mm
电气系统
回路压降要小
回路阻值小于0.002欧姆
每250小时
- 更换发动机润滑油 - 更换全流式机油滤清器 - 更换旁通式机油滤清器 - 更换燃油滤清器 - 更换水滤清器 - 检查冷却液DCA浓度 - 检查冷却液冰点（冷季） - 检查或清理被灰尘堵塞的
水箱散热片
每1500小时 - 调整气门间隙 - 调整喷由器升程
-
每周检查 - 进气阻力指示器，或更换 空滤芯 - 放掉燃油箱中的水和沉积物 - 放掉燃油滤中的水和沉积物
在高原发动机燃烧情况恶化，机油污染很快，CF4级别以下的 机油寿命达不到250h（通常高原的换油期比平原短）
超过换油周期的机油将使发动机得不到正常润滑，磨损加剧， 还会堵塞滤清器，出现故障。
在高原机油粘度按照环境温度选用10W30或15W40
发动机润滑油要求（6）
高原使用的润滑油： 品质符合 API CF4或更高的等级 如果使用CD 低等级油的，换油期应缩短一半
定期检查冷却液中 DCA浓度和冰点。
发动来自百度文库每日检查保养
每天
润滑油面和冷却液面 燃油、滑油、冷却液渗漏 皮带松弛和磨损 风扇有无损坏 声音有无异响 烟色有无异常 动力性有无变化
发动机每周检查保养
每周
检查进气阻力指示器，或更 换空滤芯
放掉燃油箱中的水和沉积物
放掉燃油滤中的水和沉积物
蓄电池容量
KV38/50－1800CCA(400Ah) N855/K19－900CCA(200Ah)
-20℃以下使用低温蓄电池
在 0℃以下蓄电池充电放电性能很差
发动机使用和保养
燃油、润滑油、冷却液要求 每日和每周的保养 每250h、1500h、4500h的保养 操作使用
推荐的排气管径：N系列
K6系列
KV系列
管径mm 130/150
150/200
200/250
排气系统的零部件不应由于其自身的重量，惯性，零 部件之间的相对运动
增压器与消声器排气管之间应装有柔性管，以勉热膨 胀产生过大的应力损坏增压器和排气歧管。
排气系统必须防止任何水源进入柴油机或增压器。
2.6
#
#
9.3 12.5
2.9*
#
#
12.5 16.3
2.9**
#
#
12.5 16.3
3.7
#
#
16.3 21.9
3.7
#
#
21.9 26.1
3.7
发动机润滑油要求（2）
发动机润滑油要求（3）
6000 5000 4000
机油黏度特性曲线
60
5W30（寒区油）
15W40(标准油)
50
50(热区油)
康明斯发动机安装和使用
发动机和发电机组 安装建议
发动机和发电机组安装各系统必须符合要求， 否则将不能正常工作，甚至还会产生严重故障。 着重介绍以下方面：
机房布置 通风系统 进气系统 排气系统 电气系统
发电组机房布置
通风系统
机房要通风良好
风扇水散热器闭式冷却方式---风扇散热器机组已成套安 装，用户无需安装另外的冷却装置。
如果使用的燃油较脏或环境 温度较低
油箱和滤清器中会产生较多 的冷凝水
发动机每250h检查保养
每250h
更换发动机润滑油 更换机油滤清器 更换燃油滤清器 更换水滤清器 检查冷却液DCA浓度 检查冷却液冰点（冷季） 检查或清理被灰尘堵塞
发动机每1500h检查保养
检查调整气门间隙 检查调整喷油器升程
3250@-30 60000@-40 3.8
#
#
3500@-25 60000@-35 3.8
#
#
3500@-20 60000@-30 4.1
#
#
3500@-15 60000@-25 5.6
#
#
4500@-10 60000@-20 5.6
#
#
6000@-5 60000@-15 9.3
#
#
#
#
5.6 9.3
进气系统
进气阻力应小于6.4kPa（新滤芯<3.8kPa)
当进气阻力超过6.4kPa，进气阻力指示器将变成 红色，此时应更换空滤器芯。
机组通常是安装在机房内，为确保机房内空气流 畅，足够大的通风口是必须的。
空滤器进气口温度不应高于38℃，否则排气温度 会升高，功率下降，并会发生故障。
燃油系统
注： - 机油使用 10W30/CF4 - 燃油使用 -20# 轻柴油
每4500小时 - 调校喷油器 - 调校燃油泵 - 检查或更换： 增压器 水泵 张紧轮 风扇轮毂 空压机 充电机 冷起动辅助加热器
40(夏季油)
40
低温黏度（cP） 高温黏度（cSt）
3000
30
2000
20
冷启动限值
1000
10
0
-25
0
25
50
温度（C）
0
75
100
发动机润滑油要求（4）
发动机润滑油要求（5）
粘度符合 SAE 15W40；品质符合 API CF4或更高的等 级
定期（250h）更换机油和滤清器 在高原必须使用CF4或以上级别的机油
机房进风口面积是散热器正面面积的1.0到1.5倍，出风 口的面积是散热器正面面积的1.0到1.5倍，如果通风口 装有百页窗或栅网的话则通风口面积还应增大。
如果在排风道装有调节室内温度的百叶窗，当室温高于 16℃时，应关闭百叶窗，使热空气全部排出室外。
排气系统
排气背压不得超过76mm Hg（10kPa）
发动机燃油要求（1）
GB252-2000
发动机燃油要求（2）
发动机燃油要求（3）
燃油： 通常使用 0、-10、-20、-35号优质轻柴油
• 根据环境温度选择燃油牌号 • 使用较高温度的燃油，会堵塞滤清器使功率下降 • 使用较高温度的燃油，使发动机起动困难
停机后在热态放去燃油滤清器中的水 定期（250h）更换滤清器
• 如果使用的燃油较脏，将提前堵塞滤清器，使功率下 降
发动机润滑油要求（1）
SAE 粘度级别
0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 40 50 60
SAE发动机粘度级别（1997版）
低温动力粘度 泵送临界温度 运动粘度@100C 高剪切粘度(cP)
cP,max/C
cP,max/C cSt,min cSt,max min@150C&106/s