海事卫星四代星覆盖图
EPIRB
定位精度一般在2～3海里；同时又能降低对 EPIRB的发射功率需求。 （2）静止轨道卫星示位标：其内部装有GPS，把 GPS的位置信息通过示位标发送出去。 系统共有两种工作模式：实时模式和全球覆盖模式。
信标的特点和作用
陆用个人信标（PLB） 工作频率：406MHz 工作方式：人工启动。
航空信标（ELT）
工作频率： 121.5MHz/243MHz
工作方式：撞击或人工 启动。
信标的特点和作用（续）
船用信标（EPIRB）
工作频率：406MHz
寻位频率： 121.5MHz/243MHz
启动方式：人工启动、 自动启动。
正常工作 正常工作 正常工作
正常工作 正常工作 正常工作
停止工作
不具备
正常工作
不具备
低轨道搜救卫星运行情况表
卫星的作用
接收示位标发射的信号 信号处理 信号转发
返回
③陆地用户终端/地面站 （LUT－local unit terminal）
作用：
①跟踪搜救卫星并接收卫星转发下来的遇险 示位信标信号和数据，然后解码、计算出示 位标识别码和位置数据，
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2007年发射覆盖 亚太
第四代海事卫星系统技术特点_邹洁
各 代 海丰 卫军 的 技 术 特 性
第二代 星
第三代星
启动时间 全球服务时间
199 0年 1992年
1996年 1998年
卫星数量 预计服务截止日期
4 2010 年
5 2010 一20 14年
第 四代星 2005 年 2009 年 3
2023 年)舌
5
波束
l个全球波束 I个全球波束 1个全球 波束
在航 空领域 , 海事卫星 主要应 用于民用航空飞行器 的 安全应 急和调 度指 挥 特 别是航 空器 跨洋飞行 时, 由于大 部分地区高频和甚 高频通信无法覆盖时, 通 过北京海事卫
来越 多的船 舶将海事卫星 船 舶地球 站 (SE s) 作 为主要 配 ! 置 和使 用的通信设 备 "未来 海事卫 星作 为IM O 强 制规 定
(5 )海 上宽带业务F I""tB f!)::db:川!i -r:13!终端 安装 在 船 舶上 的卫 星设备 其 天 线能 自动 跟 踪卫 星 "F B 是 全 球 海 上遇 险与安 全 系统 (G M D Ss) 的组成 部分 支持 海 上安 全信 息传输 (航 行及气 象预 警 ! 位置 等 ) ! 搜救 协调 通信 和海上 反恐等应 用 "
工作提供 海事卫 星通信 "
!
第四代国际海事卫星 及正在建设 中的北 京关 口站 .是
因此 在 国际上 , 北 京海事卫星地 面站 是国际 海事组 织 5IM O ) 强制 规定 的全 球 海上 遇险 和安 全 系统 的重要 组 成部分 "
完善我国海上遇 险安全体系不可缺少的系统 "能够使船 舶 遇 险安全 通信 更为直接 搜救 部门得到的信 息更加全面 . 从而能够有效地提高海上船 舶航行的安全保 障能力 ".
机载卫星通信系统——铱星系统和海事卫星系统之比较
输 ：铱星 特 有的星 际传 播 ，使其在 通信上 完全 摆脱 了对地面 基站 的依 赖 。而 海 事通信 链路 则依赖 地面
通信链 路 ，可靠性 差 。 （ ）高频 和 甚 高频 的频 谱 资源 限制 性 较 大 ， ３ 影 响无 线通信 能力的增 强。 利用 卫星 通信 系统 可克服 以上 缺 点，在 飞机 与 地 面之 间为机 组人 员和乘 客提供 话音 和数据 通信业
统 。第 四代海 事卫 星系统 由亚太 区域卫 星 、欧非 区
１ 概述
目前 的航 空通信 系 统主要 依赖 高频 与甚 高频 ， 其通 信手段存 在 以下主要 问题 ： （ ）甚 高 频通 信 主要 是 视 距传 播 ，通 信 范 围 １ 只限于 视距 范围之 内，通 信距 离受 到很大 限制 ，远 远不能满足 大型客机远 程信息传输 的需要 。 （ ）高频 通 信 虽然 可 以做 到超 视 距 传输 ，但 ２
络通 信卫 星 。随着第 四代海事 卫星 发展 ，其技 术能
力 有 了显 著提 高 ，业 务范 围也不 断扩大 ， 目前 已成
为集 全 球 海 上 常规 通 讯 、陆 地 应 急 遇 险 、航 空 安
全 通信 、特殊 与战备 通信 一体 的高科技 通信卫 星系
是受 电离层 不稳 定 因素影 响很大 ，不能提 供稳 定的
每 个平 面 分 别有 １ 在 轨备 用星 。在极 平 面上 的１ 个 １ 另外 ，铱 星通 信链 路不 依赖 地面 基站 的星星 传
颗 工作 卫星 ，就像 电话 网络 中 的各 个节 点一 样 ，进 行 数据 交换 。备用 星 随时待 命 ，准 备替 换 由于各 种
原 因不 能工 作 的卫星 ，保证 每 个 平 面至 少有 １ 卫 颗 星 覆盖 地 球 。卫星 在 ７ ０ 里 的高 空 以２ ０ ０ ８公 ７ ０ 公里／
浅析海事卫星在远程船舶视频监控系统中的应用
Ｃ＝墨童
视频监控服务器
冒
船载卫星终端
航运有限公司总部
０圃
北京海事卫星 地面站
ＰＳ』Ｎ
ｎ
雨季可
地面专线
Ｉ广 日
Ｕ。＿一
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视频监控控制显示终端
视频会议终端
图１海事卫星船载通信系统示意图
舶周边环境及安保情况．以根据实际情况做出应对措施 指挥和部署。另外．船舶在具体工作中，很多情况下需要 与在岸的领导和专家进行音视频通信联络，以便得到领 导和专家直接、便捷的指挥和指导，提高远洋运输船舶管 理工作的效率和效果。海上船舶视频信号现场采集后．需 要通过卫星链路实时传送到岸上船务公司总部．这就需 第四代海事卫星采用三颗地球同步静止卫星覆盖 全球北纬７８。至南纬７８。的区域．卫星运行于赤道上方 ３６０００ｋｍ地球同步轨道处，完成通信信号的转发。卫星与 船载卫星终端之间使用Ｌ波段通信．该频段最大的优势在
四、结束语
第二十二届北京国际广播电影电视设备展览会（Ｂ１ＲＴＶ２０１３）将于８月２ｌ－２４日在北京召开。目前，展会的招展工 作已全面启动，相关筹备工作也在顺利进行。从已收到的反馈中可以看出，厂商的参展热情大大超过了往年。这得益于 广播影视繁荣发展的态势，得益于行业内新技术、新产品的不断涌现，更得益于广大参展厂商的积极态度和对ＢＩＲＴＶ 的充分信任。 今年展览会以“媒体的期待我们的行动”为主题，将继续发挥汇聚行业力量、集成优势资源、传播先进理念、促 进创新发展的行业平台作用，并在丰富展览内容、创新展览形式、完善服务项目、提升展览效果等四个方面不断加强工 作，提升服务水平。
ＦＢ是最新一代海上海事卫星 宽带通信设备，可靠、高速的 ＩＰ通信和常规语音通信可以同 时进行。ＦＢ产品中的２５０系列、 ５００系列最高数据速率可以分 别达到２８４ｋｂ／ｓ，４３２ｋｂ／ｓ．可以 很好地满足视频会议、视频监 控高带宽数据速率的要求。 ＦＢ设备专门针对海上环
海事卫星手持机关口站无线接续系统的研究
China National Gateway is started construction in 2014 and put into use in 2015. The article researches the GSPS radio access net⁃ work through the architecture of GSPS network， air interface technology of GMR 2+， component of GSPS NGW and the call flow.
GSM 移动通信中的蜂窝， 把有限的频谱资源划分成 多个不重叠的组， 然后以规则的重复模式把它们分 配到六角形蜂窝网络中实现频率再利用。区域波 束可以看成一个大的点波束， 在每个区域波束中包 含多个点波束， 区域波束的每个载波分配 50kHz 的 频率， 只能用于信令不能用于业务， 包括公共控制
收稿日期： 2016 年 12 月 9 日， 修回日期： 2017 年 1 月 29 日 作者简介： 方飞， 男， 工程师， 研究方向： 卫星通信。余跃， 男， 工程师， 研究方向： 卫星通信。
Vol. 45 No. 6 1228
计算机与数字工程 Computer & Digital Engineering
第 45 2017 年第 6卷 期
总第 332 期
海事卫星手持机关口 站 无 线 接 续 系 统的研究
方 飞 余 跃
北京 100094） （中国交通通信信息中心 摘 要
∗
中国于 2014 年开始建设海事卫星手持机国家关口站， 并于 2015 年投入使用， 论文将通过介绍 GSPS 系统网络架构、 GSPS 系 统使用的 GMR-2+空口技术、 关口站的组成及通信流程等对手持机关口站无线接续系统进行研究。 关键词 中图分类号 海事卫星； 手持机； 关口站； GMR-2+ TN927 DOI： 10. 3969/j. issn. 1672-9722. 2017. 06. 045
inmarsat bgan系统
全球波束 Global Beam (3) 1 全球(例如 I2/I3)
Inmarsat D Inmarsat E
FleetBroadband
其他
Signalling for E&E
BGAN SMS
I-4 卫星
反馈连接 用户连接
I-4 卫星波束架构和功能
打开终端开关
SAS 全球波束
指示 收到全球波束 SIB 选择波束
Inmarsat BGAN介绍
第7页
什么是BGAN ?
• BGAN 是通用移动通信系统准予的4个网络，有别于其他的网络: – BGAN 具有专属的卫星无线接口 (“IAI-2”) – BGAN 经由Inmarsat I4 (第四代) 卫星运行 – BGAN 的地面接收为 Inmarsat 卫星接入站 • 陆用BGAN 服务于2005年12月引入 • 后续产品的升级更新将继续使用此系统
FB/BGAN 安全性: 内置的保护
IP 核心网络
WWW Server
DP POP
Internet
Burum SAS
Customer
HQ
DP PoP 站安全性 每一个DP设置不同 通用的DP与用户连接 IP 网络的 VPN : IP 二次加密 防火墙保护
FB/BGAN安全性: 内置的保护
• 电源控制设定 • 切换控制 • 加密 • 程序分段／重组
• 信号广播
BGAN 地面网络
Burum SAS 站 Fucino SAS 站
RF/IF
RF/IF
RF/IF
RF/IF
RAN 1
RAN 2
RAN 3
RAN 4
核心网络
PSTN/ISDN 互联 商业支持 系统 BOC
未来的海事卫星INMARSAT-5
未来的海事卫星INMARSAT-5吴丽华【期刊名称】《中国传媒科技》【年(卷),期】2012(000)019【总页数】3页(P61-63)【作者】吴丽华【作者单位】新华社通信技术局【正文语种】中文INMARSAT-国际海事卫星组织（International Maritime Satellite Service，简称INMARSAT），成立于1979年，1994年12月，更名为国际移动卫星组织，英文缩写保持INMARSAT不变。
INMARSAT系统是世界最早的GEO(Geosynchronous Earth Orbit,地球同步轨道)全球卫星移动通信系统，也是世界最大的卫星移动通信系统。
国际海事卫星组织是海事卫星系统的所有者和运营者。
经过30多年稳定良性发展，INMARSAT现已发展成为世界唯一的覆盖地球约85%土地（除南北两极）和世界上大约98%人口的卫星移动通信系统。
截至2012年3月底，INMARSAT拥有11颗卫星，分别组成INMARSAT à2，INMARSAT-3，INMARSAT-4 系统。
卫星定位在距地球35786公里的地球同步轨道上，向全球的海上、陆地、航空用户提供话音、数据、因特网接入以及海上搜救业务。
目前INMARSAT的海事卫星通信终端已经超过30万台。
图1 下一代海事卫星Inmarsat-5卫星INMARSAT的卫星INMARSAT-1卫星INMARSAT成立时，没有属于自己的卫星。
只能租用美国通信卫星公司（COMSAT）的Marisat卫星、欧洲宇航局的Marecs和国际通信卫星组织的IntelSat-V卫星，运营INMARSAT-1（第一代INMARSAT）系统。
INMARSAT-2，INMARSAT-3卫星INMARSAT于1991年3月8日，10月30日，11月29日，和1992年4月5日，发射了4颗卫星，构成了INMARSAT-2卫星星群，分别为大西洋东星，定位于15.5°W；印度洋星，定位于64.5°E；太平洋星，定位于178°E；大西洋西星，定位于54àW。
GMDSS概述--讲稿文字--学生
GMDSS----Global Maritime Distress and Safety System全球海上遇险与安全系统简介（一）概述一、发展概述•1979年，IMO决定, 建立一个采用最新技术的全球海上遇险和安全系统。
•1986年12月定名为“GMDSS”•1988年11月《SOLAS1974 1988修正案》法律上通过•1992年2月1日开始实施•1999年2月1日全面实施•GMDSS：用于遇险、安全和救助行动、日常通信的综合通信系统二、GMDSS的功能•海上航行的所有船舶,无论其航行在哪个海区,必须具备以下九个功能: –(1)发送船到岸的通险报警,至少使用两个分别独立的设备,每个设备应使用不同的无线电通信业务;–(2)接收岸到船的遇险报警;–(3)发送和接收船到船的遇险报警;–(4)发送和接收搜救协调通信;–(5)发送和接收现场通信; (6)发送和接收寻位信号;–(7)发送和接收海上安全信息–(8)在船和岸上无线电系统或网络之间发送和接收常规无线电通信;–(9)发送和接收驾驶台到驾驶台的通信。
三、海区划分•A1海区：25-50 NM（可由各沿海国政府确定）•A2海区：100-150 NM （可由各沿海国政府确定）•A3海区：70°N-70°S(76) ，INMARSAT静止卫星的覆盖范围之内•A4海区：一般指两极地区四、GMDSS的组成1、通信分系统–地面通信系统/地通(Terrestrial Communications)–卫星通信系统/卫通(Satellite Communications)2、MSI（Maritime Safety Information ）播发、接收分系统–NA VTEX （Navigation Telex 航行警告电传，地面广播）–EGC（Enganced Group call,增强群呼系统, 卫星广播）3、寻位和定位分系统–极低轨道卫星（COPAS SASAT）–SART（Search and Rescue Transponder,搜救雷达应答器）4、搜救系统……五、GMDSS通信系统(Terrestrial Communications)1、地面通信系统•三频率–甚高频(VHF)----A1156-174MHz–中频(MF) -----A2300-3000KHz(3MHz)–高频(HF) -----A33MHz-30MHz：4,6,8,12,16,18,22,25•三业务– 1. 近距离业务: VHF– 2. 中距离业务: MF– 3. 远距离业务: HF•三终端–DSC (Digital Selective Calling ,数字选择性呼叫）–NBDPT ( Narrow Band Direct Printing Telegraph,窄带直接印字报）–R/T （Radio/ Telephone, 无线/电话)2、卫星通信系统(Satellite Communications)INMARSAT系统—International Maritime Satellite•INMARSAT-B:数字,电传、电话、传真、中高速数据(9.6kb/s、64kb/s)遇险报警1m抛物面/方向性强•INMARSAT-M:数字, 电话、传真、中高速数据(9.6kb/s、64kb/s) 0.6m抛物面/方向性强•INMARSAT-C:数字,电传、“传真”、低速数据(600b/s) 、E-MAIL遇险报警固态全方向•INMARSAT-E/1.6GHz(L波段)-EPIRB (Emergency Position IndicatingRadio Beacon) :数字船→岸遇险报警•INMARSAT-F: 数字……六、GMDSS的实施和设备配备要求•适用对象：–300GT以上的货船–国际航行的一切客船GMDSS船用设备总述•88年SOLAS公约修正案第C部分–规定了GMDSS船舶应配备的设备要求,以及在各个不同海区航行的船舶应配备的不同设备要求。
海事卫星跟踪监控系统
海事卫星跟踪监控系统领先的Inmarsat D+ 卫星终端，在网络内有超过 80,000 个终端在使用。
瑞丰通讯公司提供高效的、稳定的移动资产管理系统。
瑞丰的解决方案和服务可以降低保险费、减少作业成本、提高操作性能、应用于政府（如国土防卫）等。
主要应用于：●海事：渔船和商船的位置报告、资产跟踪、供应链管理、渔船航线监控；●陆地交通：交通物流、道路和铁路轨迹管理、安全监控、供应链管理；●公用设施：远程监控、工业场所的控制；●石油天然气：管线控制、流量控制系统；●人身安全：单独工人、路线安全监控。
系统工作：在每个资产上安装卫星终端，通讯是基于全球卫星网络传输到地面站。
在地面站, 抛物面天线的电台频率信号可转换成数字报文格式，以专线方式传输到中央数据中心的报文处理系统。
用户使用个人电脑或工作站，通过互联网或专线方式与远程卫星终端之间收发报文。
通讯链路：卫星终端＝＞Inmarsat卫星＝＞地面站＝＞跟踪中心平台＝＞客户端卫星覆盖图：卫星终端通过新的Inmarsat I3和I4卫星网络及安全可靠的Inmarsat D+网络进行通讯。
终端根据所在GPS位置自动寻找最合适的卫星。
瑞丰的解决方案基于资产位置数据开发了许多不同的数据应用，例如：●控制汽车引擎开/关，改善后勤管理，省车省油并减少保养成本；●拖车与牵引车分开；●汽车离开停车场或指定位置；●汽车到达目的地；●随时准确地找到集装箱的位置；●地区防护和tempo﹣fences，远程人员可知道是否有车辆进入未许可的区域或在限制时间内进出；●加强安全性：车辆可安装应急按钮，传送报警位置信息；●指令可发给远程的终端，发出警报、启动电子锁、关闭燃料供应等各种功能；●发生抢劫或绑架后采取快速反应措施，营救海外人员，最大可能减少损失；●加强对恐怖活动的防范措施，对危险物品（如核燃料棒/废料、军用品、化学品等）的运输进行跟踪监控；●可配置温度传感器：运输易腐坏变质的货品，监测装载的温度，及时处理。
卫星电话介绍
亚洲卫星通信（ACeS）由印度尼西亚、泰国、菲律宾等国家在90年代成立，主要针对东南亚和东亚地区提高移动卫星服务，该公司在2006年与国际海事卫星公司（Inmarsat）达成资源共享合作，利用两颗Inmarsat第四代(I-4)海事卫星系统，扩展了业务覆盖范围，成为亚洲移动卫星通信的领头羊。
亚星（Inmarsat）卫星通信网络由卫星控制台、网络交换中心、卫星以及各种各样的地面用户终端组成。
该项目研制的内容属于地面用户终端设备，属于用户终端中的语音通信和低速数传设备。
这样的一台设备当插入合法的手机用户识别卡(SIM卡)后，就可以成功接入到ACeS/Inmarsat卫星通信网络，并拨打或者接听卫星电话或者普通陆地电话。
特点：资费便宜，每分钟1.8元人民币（中国电信价格），是市场上最便宜的卫星移动终端；覆盖范围广，覆盖中国大陆和沿海，南部到澳大利亚，西部到非洲，北部覆盖俄罗斯和部分欧洲地区(见下图)；通过特定的协议，我们公司可以提供定制的数传、定位服务和系统解决方案，便于应急搜救的需要；采用最先进的卫星移动处理技术，支持大容量多用户并发使用。
【应用领域】该设备是海域航行船只、远离城市的乡村、森林、山区、矿场、油井、旅游区等的首选通讯器材。
FR-190VS卫星电话终端外观示意图如下所示：1.1.1主要技术指标2.2.4.1 海事卫星（Inmarsat I-4卫星网络和ACeS卫星网络）电话单元a)TDMA+FDMA；a)发射频率范围：1625.5MHz～1660.5MHz；b)最大发射功率：大于30dBm；c)发射频率准确度: 优于±0.5ppm;d)接收频率范围：1525MHz ～1559MHz；e)接收灵敏度应不低于-112dBm；f)接收动态范围：-80 dBm～-120dBm；g)与地面公网（有线网和无线网）无缝对接；h)支持语音和数传(2.4kbps)；i)支持RJ-11接口：2-Wire连接方式，可以与普通电话座机对接；j)支持DTMF。
bgan explore700操作手册
海事卫星BGAN Thrane&Thrane操作手册中国交通通信中心地 址: 北 京 安 外 外 馆 后 身 一 号 ( 邮 码：100011 ) Address: 1, Waiguan Houshen, Anwai, Beijing 100011, ChinaTel: +86 10 6529 3511 Fax:+86 10 6529 3693 Email:*******************2BGAN 简介● BGAN 系统使用INMARSAT 第四代卫星，比第三代卫星的系统容量增大16倍；● 使用的是地球同步轨道卫星，三颗卫星即可覆盖全球； 1st 发射日期: 2005年3月11日 2nd 发射日期: 2005年12月 3rd 发射日期: 时间待定 ● 现有卫星分别命名为： 印度洋区： IOR 大西洋西：AOR-W BGAN 通信接续示意图地面站IP 路普通电话&ISDNBGAN IPBGAN Circuit Switched 交换器 LANIP 路BGAN IP -StreamingLANBGAN 终端普通电话 & ISDN电 脑地址: 北京安外外馆后身一号( 邮码：100011 ) Address: 1, Waiguan Houshen, Anwai, Beijing 100011, China Tel: +86 10 6529 3511 Fax:+86 10 6529 3693Email:*******************3卫星覆盖图：➢印度洋区卫星覆盖全部中国地区，卫星在西南方向。
地址: 北京安外外馆后身一号( 邮码：100011 ) Address: 1, Waiguan Houshen, Anwai, Beijing 100011, China Tel: +86 10 6529 3511 Fax:+86 10 6529 3693Email:*******************4➢由于卫星信号直线传播，因此，接收天线在指向卫星方向时必须无遮挡，高大建筑物、山峰、隧道、茂密森林及钢化玻璃都会使设备收不到信号。
海事卫星终端SAILOR150FleetBroadband
海事卫星终端SAILOR 150 FleetBroadbandSAILOR 150 FleetBroadband是高质量的专业船只的单用户解决方案，提供高质量的数据和语音业务，用于工作船、渔船、娱乐船等，基于Inmarsat全球宽带I4卫星覆盖。
SAILOR 150配备了小巧、轻便的天线，用户安装简单，给较小的船只提供了真正的IP解决方案，可靠和高质量的全球互联网和语音业务。
SAILOR 150的IP坚实手柄具有先进技术的2.2″TFT彩屏和用户接口，回音消除和噪声抑制软件确保了良好的音频清晰度。
无论是完成需要的报告、故障诊断、简单的网页浏览或航线设计，SAILOR 150提供小型船只的解决方案包括以下优点：·经济的设备成本和通讯资费；·同时进行语音通讯和数据传输；·IP连接：电子邮件和高速互联网/局域网接入；·LAN接口和路由器功能；·IP手柄接口；·良好通话质量的数字卫星电话业务。
技术规格：·Inmarsat FleetBroadband 许可，符合RTTE、CE标志、FCC part 25测试；·频率：接收 1525.0～1559.0 MHz ，发射 1626.5～1660.5 MHz ；信道带宽：10.5～189 kHz (接收)，21～189 kHz（发射）；·推荐的天线电缆：电缆损耗最大/最小：20 dB (1.62 GHz)，1.0Ω直流环路电阻；3 dB（36 MHz），4 dB（54 MHz）；·全球业务：语音：4kbps AMBE+2 ；标准IP：150/150 kbps ；短信: 最多160个字符；·天线接头：ADU: TNC，阴性；BDU：TNC，阴性；·BDU界面：电源开关按钮；直流重负载电源输入接口（带远程开关和锁定装置）；2个10/100Mbit Ethernet LAN 用户端口（带电源，基于Ethernet (PoE)）；SIM卡；工厂缺省复原按钮；1个独立的 RJ-11电话两线接头；5个I/O接头（带通用I/Os）；电源LED ；·电源和功耗：直流输入范围(独立)：10～32V DC ；最大功耗（包括天线和PoE输出）：120W @ 10～32V ；·环境条件：运行温度：﹣25℃～ 55℃；储存温度：﹣40℃～ 85℃；生存（电源开，无操作）：﹣40℃～ 80℃；温度过高，自动热感监测器逐渐关闭系统；BDU操作相对湿度：95％非冷凝（在40℃）；ADU外壳：IPX6 ；ADU操作相对湿度：外露的，按照EN60945 ；BDU外壳：IP31 ；冰（生存）：最厚25 mm ；·振动(ADU)：运转的振动：随机频谱1.05 g rms x 3 axes ：5～20 Hz: 0.02 g2/Hz ；20～150 Hz: -3 dB/octave ；非运转的振动：随机频谱 1.7 g rms 2 h x 3 axes(6 h total):5～20 Hz: 0.05 g2/Hz ；20～150 Hz: -3 dB/octave ；·机械冲击：20g/11 半正弦；·电话功能：电话簿、信息指示、限制拨号、通信记录；·设置和路由器功能：Web服务器、内置NAT路由器、网络管理、SIP服务器、11个PDP context、PPPoE ；·船体运动：滚动：±30°每 4s , 最大 0.7 g tan ；倾斜角：±15°每 3s , 最大 0.6 g tan ；偏航角：±10°每 5s , 最大 0.3 g tan ；浪涌：±0.5g ；横荡：±0.5g ；垂荡：±0.7g ；转向比：±36°/s , ACC 12˚/s2 ；前进速度：22 m/s (42 海里/时) ；风：100 海里/时；·尺寸和重量：ADU：高 291.9 mm ，直径 275.6 mm , 重量 3.9 kg ；BDU：278 × 231 × 41 mm , 重量 2.0 kg 。
国际海事卫星通信系统介绍
国际海事卫星通信系统介绍北京米波通信技术有限公司二零零九年十一月国际海事卫星通信系统介绍目录1 系统概述 11.1 INMARSAT发展背景 (1)1.2 INMARSAT在卫星通信领域的重要性 (1)1.3 INMARSAT的应用 (2)1.4 INMARSAT通信体制和技术参数 (2)1.4.1 通信体制 (2)1.4.2 频率范围 (2)1.4.3 调制方式 (3)1.4.4 编码方式 (3)2 INMARSAT系统的构成 32.1 空间段 (3)2.2 地面段 (5)2.2.1 卫星控制中心（SCC） (6)2.2.2 网络控制中心（NCC） (6)2.2.3跟踪遥测指控站（TT&C） (6)2.2.4 网络协调站（NCS） (6)2.2.5 地面关口站（LES） (6)3 INMARSAT系统的移动终端73.1 INMARSAT-B (8)3.2 INMARSAT-C (8)3.3 INMARSAT-M (9)3.4 INMARSAT Mini-M系统 (10)3.5 INMARSAT-Aero (10)3.6 INMARSAT-F (11)3.7 BGAN终端 (12)3.8 ISATPHONE终端 (13)1 系统概述1.1 INMARSAT发展背景国际海事卫星通信系统简称INMARSAT，于正式成立，成员国由当时的28个已发展到目前的近百个，INMARSAT总部设在伦敦，主要负责操作、管理、经营INMARSAT系统的政府间合作机构。
现已成为世界上唯一为海、陆、空用户提供全球移动卫星公众通信和遇险安全通信业务的国际组织。
INMARSAT卫星通信最初只提供海上通信业务，它向广大的海上用户提供遇险呼叫、紧急安全通信、电话、用户电报、传真、各种数据传输、无线电导航等二十余种通信业务。
1982年开始提供全球海事卫星通信服务。
随着新技术的开发，1985年10月，INMARSAT大会通过了INMARSAT公约和业务协定的修正案，决定把航空通信纳入业务之内。
国际海事卫星通信系统介绍
国际海事卫星通信系统介绍北京米波通信技术有限公司二零零九年十一月国际海事卫星通信系统介绍目录1 系统概述 11.1 INMARSAT发展背景 (1)1.2 INMARSAT在卫星通信领域的重要性 (1)1.3 INMARSAT的应用 (2)1.4 INMARSAT通信体制和技术参数 (2)1.4.1 通信体制 (2)1.4.2 频率范围 (2)1.4.3 调制方式 (3)1.4.4 编码方式 (3)2 INMARSAT系统的构成 32.1 空间段 (3)2.2 地面段 (5)2.2.1 卫星控制中心（SCC） (6)2.2.2 网络控制中心（NCC） (6)2.2.3跟踪遥测指控站（TT&C） (6)2.2.4 网络协调站（NCS） (6)2.2.5 地面关口站（LES） (6)3 INMARSAT系统的移动终端73.1 INMARSAT-B (8)3.2 INMARSAT-C (8)3.3 INMARSAT-M (9)3.4 INMARSAT Mini-M系统 (10)3.5 INMARSAT-Aero (10)3.6 INMARSAT-F (11)3.7 BGAN终端 (12)3.8 ISATPHONE终端 (13)1 系统概述1.1 INMARSAT发展背景国际海事卫星通信系统简称INMARSAT，于正式成立，成员国由当时的28个已发展到目前的近百个，INMARSAT总部设在伦敦，主要负责操作、管理、经营INMARSAT系统的政府间合作机构。
现已成为世界上唯一为海、陆、空用户提供全球移动卫星公众通信和遇险安全通信业务的国际组织。
INMARSAT卫星通信最初只提供海上通信业务，它向广大的海上用户提供遇险呼叫、紧急安全通信、电话、用户电报、传真、各种数据传输、无线电导航等二十余种通信业务。
1982年开始提供全球海事卫星通信服务。
随着新技术的开发，1985年10月，INMARSAT大会通过了INMARSAT公约和业务协定的修正案，决定把航空通信纳入业务之内。