《汽车故障诊断与维修》实训课程标准
汽车故障诊断与维修课程标准
《汽车故障诊断与维修》课程标准课程编码：课程类别：专业课0220320适用专业：汽车电子技术专业课程所属系部：工程技术教研室学时： 78 编写执笔人: 于天秀审定负责人及审定日期：1.课程定位与设计思路1.1课程性质与作用课程的性质课程是汽车电子技术专业的专业核心课程，是校企合作开发的基于工作过程的课程，其是一门实践性理论性并重的课程，是汽车检测与维修技术专业的核心课程。
本课程教学效果对专业的发展建设和学生的就业情况有着重要的影响。
本课程是研究汽车在不解体的情况下故障诊断与性能技术的检测，是高等职业教育中汽车运用技术专业的一门主要的实践课。
本课程主要是在理论教学的基础上，培养学生在不解体汽车的条件下，掌握汽车性能的检测与故障诊断以及相关维修技术；同时对现代化汽车高级检测及维修设备有较全面的认识，从而达到熟悉仪器仪表以及合理使用的目的。
其前导课程为《汽车电工电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等，后续课程为《二手车评估》课程设计思路1.2．《汽车故障诊断与维修》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计，整个学习领域由7个学习情境组成。
在学习情境设计的过程中，主要考虑了以下因素：（1）学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。
学习情境是在职业院校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务为目标。
（2）学习情境的前后排序要符合学生认知规律，可以考虑从简单到复杂，从单一到综合的排列方法。
（3）《汽车故障诊断与维修》学习情境的设计要考虑尽量对典型工作任务进行归纳，按照实际生产中经常出现的工作任务频率这一事实逻辑设计学习情境。
教学内容按照结构完整的工作过程进行组织，即划分为“确定工作任务”、“计划”、“实施”和“检查评估与结果记录”几个阶段，注意培养学生完成综合性工作的能力。
2.课程目标1.知识目标：（1）掌握汽车各系统总成主要部件的类型、作用、结构、特点与工作原理；（2）理解汽车各系统总成的基本工作原理，具有分析简单电路的逻辑思维能力；（3）基本掌握汽车各系统总成的故障诊断的程序和方法；（4）能识别汽车各系统总成主要部件，了解其在车上的布置及连接关系；（5）掌握检测汽车各系统总成主要部件的故障判断与检修的实际操作能力，具备使用万用表、诊断仪、示波器进行零部件故障分析与检修的能力；（6）对各种故障进行检测与诊断；对有关设备进行合理使用。
汽车电路与电气系统故障诊断与修复(20190906) 课程标准
《汽车电路与电气系统故障诊断与修复》课程标准一、课程定位《汽车电路与电气系统故障诊断与修复》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业核心课程，本课程构建于《汽车拆装与调整》，服务于《车载网络系统的检测与修复》、《发动机电控系统的诊断与修复》、《车身、舒适与安全系统的诊断与修复》、《汽车故障诊断》等专业骨干课程，主要培养学生汽车电气设备故障诊断、故障分析和故障排除等专业能力，同时培养学生的社会能力和方法能力。
二、学习目标本课程从工作岗位需求出发，以能力培养定学习目标，在学习中注重学员专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用型专门人才的岗位能力需求。
1.专业能力目标1)根据技术的可实施性对汽车电路故障维修任务进行评价和分析；2)采取行动导向确定汽车电路和电气系统检测与修复的步骤；3)使用专用设备、仪器对汽车电气系统进行检测的能力；4)各部件的检修方法与更换；5)根据质量要求进行汽车维修工作并监控工作过程；6)阅读汽车维修资料（包括常用的英语资料）；7)为获取信息、完成任务、整理和演示工作结果而使用信息和通信系统；8)维修质量的检验；9)注重工作安全、识别环保隐患，并采取正确措施。
2.方法能力目标1)具有较好的对新技能、新知识的学习能力；2)具有较好的解决问题的方法能力及制定完善工作计划的能力；3)具有查找维修资料、文献等取得信息的能力；4)具有较好的逻辑性、合理性的科学思维方法能力。
3.社会能力目标1)具有良好的思想政治素质、行为规范和职业道德；2)具有良好的心理素质和身体素质；3)具有较强的计划组织协调能力、团队协作能力；4)具有较强的开拓发展的创新能力；5)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；6)具有良好的法律意识、环保意识和责任意识。
三、学习内容按照汽车电气系统划分将课程内容划分为汽车电气系统基础知识、蓄电池、充电系统、起动系统、照明与信号系统、汽车仪表与报警信息系统和辅助电器7个部分，各部分的主要学习内容及目标要求见表1。
汽车电气故障诊断与修复_课程标准
《汽车电气故障诊断与修复》课程标准
（续表）
4．实施建议
（1）建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法；
（2）教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等；
（3）为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-5人/组；
（4）教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
（5）评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见；
（6）学习资源可参阅人民交通出版社的《汽车电气设备构造与维修》（周建平，2005）、《汽车单片机及局域网技术》（管秀君，2005）、汽车电气系统维修手册（Magotan B7L）等资料；
（7）教材在实际使用中，要以实际的师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行修改。
《汽车综合故障诊断》课程标准
《汽车综合故障诊断》课程标准一、学习领域定位在大量调研及企业、专家走访的基础上进行职业岗位分析，对课程进行准确定位。
汽车综合故障诊断应用于汽车维修生产的多个工作环节，是汽车维修人员的典型工作任务，也是其应具备的重要技能，见图1。
《汽车综合故障诊断》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心专业课程。
本课程根据汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案，结合我国目前汽车维修行业的实际情况而设置，其前修课程为《汽车拆装与调整》、《发动机电控系统的诊断与修复》、《汽车传动系统的检测与修复》、《汽车转向、行驶与制动系统的检测与修复》等专业课程，后续课程为《汽车维修质量检验》。
图1汽车检测与维修环节二、学习领域目标《汽车综合故障诊断》旨在培养学生对汽车综合故障的诊断分析、检测及故障排除的专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力，为维修生产实习和就业上岗打下坚实的基础。
本课程的学习目标按专业能力目标、方法能力目标、社会能力目标分别进行描述：1．专业能力目标（1）能够正确使用各种诊断检测仪器和设备。
（2）能够根据故障现象分析故障原因。
（3）熟练制定正确的诊断操作流程。
（4）能够通过仪器检测和数据分析，确定故障部位。
（5）熟练完成故障排除的任务。
（6）能够检验汽车修复质量。
2．方法能力目标（1）具有向客户咨询车况的能力。
（2）具有通过查阅各种技术资料、查询车辆技术挡案、初步评定车辆技术状况的能力。
（3）能够从个案中找到共性，寻找规律，积累经验，举一反三。
（4）具有自主学习、自我提高的能力。
（5）具有理论指导实践、理实结合的能力。
（6）熟悉安全生产规范和操作规程。
3．社会能力目标（1）具有与客户交流与协商的能力（2）具有自主学习新技术、新知识的能力。
（3）具有较强的质量意识和客户意识。
（4）具有团队交流和协作能力。
（5）具有严谨的工作作风和良好的职业习惯。
三、学习情境设计1．学习情境设计思想《汽车综合故障诊断》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计，整个学习领域由若干个学习情境组成。
《新能源汽车故障诊断与排除》课程标准精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版《新能源汽车故障诊断与排除》课程标准一、课程名称新能源汽车故障诊断与排除二、适用专业本课程标准适用新能源汽车技术专业三、课程性质本课程是新能源汽车技术学生技能与素质的专业必修核心课程。
四、教学目标专业培养目标：本专业培养理想信念坚定，德智体美劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能。
课程任务是让学生获得新能源汽车检测与故障诊断等方面的系统知识，掌握新能源汽车检测与故障诊断的专业技能，为后续专业综合实训奠定基础，为今后从事新能源汽车检测与故障诊断、新能源汽车保养与维修工作奠定良好的基础。
（一）知识目标1.掌握新能源汽车的关键核心部件的工作原理和相互关系。
2.掌握新能源汽车的各系统故障诊断与分析。
3.掌握新能源汽车电子控制的基本决策。
4.熟悉新能源汽车故障诊断及故障排除方法。
（二）能力目标1.掌握新能源汽车故障诊断的基本原理，掌握新能源汽车故障诊断方法、掌握其技术的诊断参数。
2.掌握能过对整车故障、快慢充故障、动力电池故障、电机控制器故障、DC/DC故障、通信故障、空调故障、PTC故障。
3.掌握新能源汽车动力系统的工作原理、掌握各高压部件的工作过程作用和诊断方法，对常见故障能进行处理排查。
4.掌握新能源传动系统、变速系统、刹车系统、转向系统系统的故障检测与维修。
（三）素质目标1.坚持习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，践行社会主义核心价值观（富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治，爱国、敬业、诚信、友善）。
2.遵法守纪、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德标准和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识。
3.具有质量意识、安全意识、信息素养。
4.乐观向上，具有自我管理能力，有较强的集体精神和团队合作精神。
5.具有健康的体魄、心理和健全的人格，养成卫生习惯和良好的行为习惯。
汽车故障诊断与维修教学计划
XXXX学院
课程教学计划
（ 2020—2021学年第二学期）
课程名称：汽车故障诊断与维修技术
学院：交通与信息工程学院
使用教材：汽车故障诊断与维修技术
授课班级： 17汽修、19汽修、19新能源
授课教师：
2021年3月 6日
审批签字
教学计划
说明：1、本计划方案由任课老师填写，交系主任、教务主任审核同意后，于每学期第三周交教务处存档。
2、本方案一式二份；教务处一份，教师本人留一份；
3、所有栏目应填写完整，空格不够可自行加页；
4、教学进度要求以课表上课（1课时或2课时）课时为单位填写；
5、课型：讲授、讨论、练习、实践、实习等；
6、实践课教学分类：实践课：验证某种原理（例如：钢筋拉伸试验）；综合技能训练：使学生某种技能（例如：学生制图作品）；课程设计：综合性展示学生技能，课程结束有成果展示（例如：室内设计综合模型）。
《汽车故障诊断与排除》教案-项目2发动机故障诊断与排除
项目二发动机故障诊断与排除一、教学目标1.发动机故障的基本诊断和检查2.发动机无法启动的故障诊断与排除3.发动机怠速不良的故障诊断与排除4.发动机失速和喘抖的故障诊断与排除5.发动机动力不足的故障诊断与排除6.发动机燃油消耗过高的故障诊断与排除7.发动机机油消耗过高的故障诊断与排除8.发动机异常声音的故障诊断与排除二、课时分配本项目共8个任务，安排32课时。
三、教学重点通过本项目的学习，让学生学习发动机故障的基本诊断和检查；发动机无法启动的故障诊断与排除；发动机怠速不良的故障诊断与排除；发动机机油消耗过高的故障诊断与排除；发动机异常声音的故障诊断与排除。
四、教学难点1.熟悉发动机燃油消耗过高的故障诊断与排除。
2.掌握发动机动力不足的故障诊断与排除。
五、教学内容任务一发动机故障的基本诊断和检查一、排除疑难故障的基本要求1.正确的理论指导是排除故障的基础①没有故障码输出，不能说明电控系统肯定无故障。
②更换故障码所指示的电子元件，不一定能排除电控系统的故障。
③故障码有显示，不一定故障码所指系统必定有故障。
④电控发动机的故障不一定都是电控系统引起的。
⑤电控发动机的插接件不能随便拔。
2.掌握正确的维修方法①应使用正确的检测工具检查点火系统有无高压火。
②检修电控发动机燃油系统之前必须卸压。
③对电控车进行电焊作业或车身烤漆时，必须拆下电脑ECUo④没有读取故障码前，不允许拆除蓄电池连接线。
⑤检修燃油系统前，必须先拆蓄电池的连接线或熔丝。
⑥在检修或更换新旧汽油泵时，不允许在空气中通电进行运转试验。
⑦电控发动机的ECU不适宜用换新的方法來鉴别其好坏。
⑧点火开关处于接通位置时，不允许拆除蓄电池连接线和与蓄电池电压相同的电气装置的导线。
⑨不是所有的电控车，都是采用拆除蓄电池连接线的方法來消除故障码的。
⑩检测汽缸压力，应断开点火系统电源和燃油泵电源。
二、排除疑难故障的基本思路1.故障的确认①一般低挡车的ECU不能监测不工作的点火线圈、污染或损坏的火花塞以及高压线断芯而引起的高压点火电路的故障。
《汽车检测与故障诊断》课程标准
《汽车检测与故障诊断》课程标准一、课程性质与目标《汽车检测与故障诊断》是一门重要的汽车类专业课程，旨在培养学生掌握汽车检测与故障诊断的基本理论、方法和技能，提高学生在汽车使用、维护和修理方面的综合能力。
本课程的重要性在于它与汽车安全、环保和高效使用密切相关，是现代汽车行业不可或缺的一环。
本课程的目标是使学生掌握汽车检测与故障诊断的基本理论，能够运用所学知识进行汽车故障诊断、检测和维修，具备解决实际问题的能力。
通过本课程的学习，学生应能够达到以下要求：1. 掌握汽车检测与故障诊断的基本原理和方法；2. 能够运用所学知识对汽车常见故障进行诊断和检测；3. 具备解决实际问题的能力，能够独立完成汽车维修作业；4. 培养良好的职业道德和职业素养。
二、教学内容与要求本课程的教学内容主要包括汽车检测技术、故障诊断技术、维修技术等。
具体内容包括：1. 汽车检测基础知识，如检测设备的选择和使用、检测数据的解读等；2. 发动机、底盘、电气设备等部位的故障诊断和检测；3. 维修技术，如维修工具的使用、维修方案的制定等；4. 实际操作训练，如故障模拟、维修实践等。
在教学过程中，教师应注重理论与实践的结合，引导学生将所学知识运用到实际操作中。
同时，教师应注重培养学生的独立思考能力和团队合作精神，提高学生的综合素质。
三、教学方法与手段为提高教学效果，教师应采用多种教学方法和手段。
具体包括：1. 多媒体教学，利用图片、视频等多媒体资源展示汽车检测和故障诊断的过程，帮助学生更好地理解和掌握知识；2. 案例教学，通过实际案例分析，引导学生掌握故障诊断和维修方法；3. 实验教学，组织学生进行实际操作训练，提高动手能力；4. 互动教学，鼓励学生提问和讨论，增强师生互动，提高教学效果。
四、考核方式与标准本课程的考核方式包括平时成绩和期末考试成绩两部分。
平时成绩包括出勤率、作业完成情况、课堂表现等；期末考试采用实际操作和理论考试相结合的方式，全面考察学生的知识掌握情况和实际操作能力。
故障诊断及排除实训报告
一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车故障诊断与排除技术已成为汽车维修领域的重要技能。
为了提高我国汽车维修人员的专业素质，我们开展了故障诊断及排除实训课程。
本次实训旨在使学生掌握汽车故障诊断的基本方法、常用工具的使用以及故障排除的技巧。
二、实训内容1. 故障诊断基本方法（1）观察法：通过对汽车外观、仪表盘、发动机舱等进行观察，初步判断故障原因。
（2）询问法：询问车主故障现象、发生时间、行驶里程等，以便缩小故障范围。
（3）检查法：利用万用表、示波器等工具对电路进行检测，找出故障点。
（4）排除法：根据故障现象，逐一排除可能的原因，直至找到故障点。
2. 常用工具的使用（1）万用表：用于测量电压、电流、电阻等参数。
（2）示波器：用于观察电路波形，判断电路是否存在问题。
（3）诊断仪：用于读取汽车电控系统故障码，分析故障原因。
（4）解码器：用于读取汽车电控系统参数，分析故障原因。
3. 故障排除技巧（1）先易后难：在排除故障时，先从简单故障入手，逐步深入。
（2）逐个排查：针对复杂故障，逐一排查，避免遗漏。
（3）理论与实践相结合：在排除故障过程中，结合理论知识，提高解决实际问题的能力。
三、实训过程1. 观察法实训在实训过程中，我们首先对汽车外观、仪表盘、发动机舱等进行观察，初步判断故障原因。
例如，若发现汽车发动机舱内有异响，可初步判断为发动机部件松动或磨损。
2. 询问法实训在询问车主时，我们详细了解了故障现象、发生时间、行驶里程等信息，以便缩小故障范围。
例如，若车主反映汽车在行驶过程中出现动力不足，询问后得知故障发生在最近一次长途行驶后。
3. 检查法实训利用万用表、示波器等工具对电路进行检测，找出故障点。
例如，若怀疑汽车点火线圈故障，可使用万用表测量点火线圈两端电压，判断是否存在故障。
4. 排除法实训根据故障现象，逐一排除可能的原因，直至找到故障点。
例如，若汽车发动机无法启动，可依次检查蓄电池、点火线圈、点火模块等部件，找出故障原因。
汽车检测与维修课程标准
汽车检测与维修课程标准汽车检测与维修课程是汽车维修专业的重要组成部分，它涵盖了汽车故障诊断、维修技术、安全知识等内容，对于提高汽车维修人员的专业素质和技能水平具有重要意义。
本课程标准旨在规范汽车检测与维修课程的教学内容和要求，以期培养出合格的汽车维修技术人才。
一、课程目标。
汽车检测与维修课程的目标是培养学生掌握汽车故障诊断和维修技术，具备良好的安全意识和职业素养，能够胜任汽车维修相关工作。
二、课程内容。
1. 汽车结构与原理。
学习汽车的基本结构和工作原理，包括发动机、传动系统、底盘、制动系统、悬挂系统等，为后续的故障诊断和维修打下坚实的基础。
2. 汽车电子技术。
学习汽车电子控制系统的工作原理和维修方法，包括发动机控制系统、车身电子系统、车载通信系统等，掌握使用多种诊断仪器进行故障诊断和维修的技能。
3. 汽车故障诊断与维修。
学习常见汽车故障的诊断方法和维修技术，包括发动机故障、传动系统故障、制动系统故障等，培养学生分析和解决问题的能力。
4. 汽车安全知识。
学习汽车维修过程中的安全注意事项和操作规范，包括使用维修工具的注意事项、化学品的安全使用等，确保学生具备安全的工作意识和技能。
5. 实践技能训练。
开展汽车故障诊断和维修的实践技能训练，培养学生动手能力和团队合作精神，提高他们的实际操作水平。
三、教学方法。
1. 理论教学。
采用多媒体教学、案例分析等教学方法，帮助学生理解汽车检测与维修的理论知识。
2. 实验教学。
通过实验教学，让学生亲自操作汽车维修设备和工具，提高他们的实际操作能力。
3. 实习实训。
安排学生到汽车维修企业或相关单位进行实习实训，让他们在实际工作中学习和提高。
四、教学评价。
采用多种评价方法对学生进行综合评价，包括理论知识考核、实际操作能力测试、综合案例分析等，全面了解学生的学习情况和能力水平。
五、课程实施。
汽车检测与维修课程应由具备相关资质和经验的教师进行教学，结合实际情况进行灵活的教学安排，确保课程目标的顺利实现。
汽车故障诊断与排除实训-1
(6)故障诊断与检修时的注意事项
1)蓄电池电缆线没连接完好时，不能起动发动机。 2)点火开关处于ON位臵时，绝不可拆除或连接电线插头，尤其是 ECU插接器。 3)点火开关处于ON位臵时，不能拆除或安装蓄电池电缆线。 4)检修L型燃油喷射系统的压力时，应拆下蓄电池至继电器的供电 电路。 5)拆开任何油路部分，首先应降低燃油系统的压力。 6)不要轻易拆下ECU盒盖，拆装 ECU 连接线时，必须将点火开关 臵于OFF位臵。 7)对电控单元进行检修时，要注意人体静电对计算机芯片的影响， 对电控系统的各个连接端子，不可用手触摸；电控单元的所有接 头须连接牢靠，否则会损坏集成电路。
1.汽车故障诊断的基本概念 1 )按丧失工作能力的程度，分为局部故障和完全故障。局 部故障是指汽车部分丧失了工作能力，降低了使用性能的 故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的 故障。 2.汽车故障的成因、症状及变化规律 3.故障诊断的基本方法 4.故障诊断基本流程 1.跨接线 2.测试灯
(4)间歇性故障的诊断 间歇性故障是指受外界因素(如温度、 受潮、振动等)影响而有时存在、有时又自动消失的故障。
5)道路试验法：有些故障只在特定的行驶状态下出现，则必须通 过道路试验的方法使故障再现，以便查明故障原因。
(5)无故障码故障的诊断 无故障码故障是指在汽车使用中，有 明显的故障现象，但“故障指示灯”不亮，按规定程序调取故 障码时，显示正常码。
(6)故障诊断与检修时的注意事项
8)电路断路或接触不良是电控系统常见的故障，决不可用搭火的 方法来检查线路是否通断，因为搭火造成的电路瞬间短路可能会 引起电路中线圈电感的自感电动势过高，从而击穿电子元件。 9)音响设备的天线应离ECU尽可能远些，其天线的连接线距ECU 应不少于20cm。 10)当拔下机油尺、拆开机油盖及曲轴箱通风管时，可能会引起发 动机运转不稳。 11)进气系统管路不能有裂纹、漏气，否则会引起发动机运转不稳。 12)对采用电子控制技术的车辆进行焊接时，要注意保护好各个控 制系统的ECU，最好将其拆下来，等焊接完后再装上去。
《汽车故障诊断技术》课程标准
《汽车故障诊断技术》课程标准-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1《汽车故障诊断技术》课程标准适用专业：汽车检测与维修编制人：邓波编制单位：编制日期：2016 年9月2日审核人：专业负责人：系部主任：目录一、课程定位和课程设计 0（一）课程性质与作用 0（二）课程基本理念 ................................................................... 错误!未定义书签。
（三）课程设计思路 0二、课程目标 (1)（一）专业知识目标 (1)（二）职业能力目标 ................................................................... 错误!未定义书签。
（三）职业素质目标 .................................................................. 错误!未定义书签。
（四）方法能力目标 ................................................................... 错误!未定义书签。
（五）社会能力目标 ................................................................... 错误!未定义书签。
三、课程内容与要求 (1)（一）学习领域的描述 (1)（二）学习单元规划和学习单元设计 ....................................... 错误!未定义书签。
四、课程实施 (3)五、教学评价、考核要求 ................................................................... 错误!未定义书签。
六、课程资源开发与利用 .............................................................. 错误!未定义书签。
汽车维修实训课程标准
汽车维修实训课程标准一、课程信息课程名称：汽车维修实训制定人：xxxxx课程代码：313040461制定日期：2021.8.24学分：3审核人：学时：60先修成课程：汽车结构汽车故障诊断与检测时程课程：并无课程类型：职业技能课程本标准适用于汽车运用与维修、汽车检测与维修、新能源汽车技术专业二、课程性质与功能定位1.课程性质本课程是汽车专业群必修的职业技能课程，是在学习汽车维修理论课程，了解汽车结构及维修方法的基础上，开设的一门实践课程，其功能是对接专业人才培养目标，面向汽车机电维修工作岗位，培养思维能力、动手操作能力。
主修荣桀门课程后，学生可以展开汽车修理岗位专门从事机电修理方面的工作。
2.课程功能定位表中1课程功能定位分析课程交会的工作岗位汽车机电修理汽车电工修理交会培育的职业岗位能力故障分析所须要的逻辑思维能力动手操作能力故障分析所须要的逻辑思维能力、电路Arracourt及分析能力动手操作能力三、课程目标与内容设计1.总体目标通过本课程的学习，使学生加深对主要汽车核心部件的结构及维修方法认识，掌握汽车检测与诊断的初步技能，同时，统筹推进“课程育人”，将课程所蕴含的思想政治教育元素和教育功能融入课堂教学各环节，培养学生良好的职业道德以及安全环保意识，为毕业从事汽车维修及相关工作打下一定的基础。
2.具体内容目标表2课程教学目标与内容设计序号12知识目标技能目标素质目标培养规范操作的安全意识和职业意识。
提高动手操作能力；培养严谨细致的工作教学内容（项目）安全教育熟知汽车拆装、发动机运行正确使用汽车举升机。
测试、电器维修安全操作规程，安全用电及消防知识。
掌握发动机、底盘重要部件能熟练对发动机、底盘的结构工作原理。
重要部件进行解体和简发动机及底盘重要部件拆装及维修―1―单的修理。
重新认识发动机及整车电控部件的边线。
3能够恰当分析电路，可以采用检测仪器，展开故障的检测确诊。
41.介绍3d式四轮定位仪的检测原理；2.介绍车轮动平衡机的检测原理。
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《汽车故障诊断与维修实训》课程标准课程编码：0220427 课程类别：专业核心课程适用专业：汽车电子技术专业课程所属系部：工程技术教研室学时：120 编写执笔人：于天秀审定负责人及审定日期：1．课程定位和课程设计1.1课程性质与作用课程性质：《汽车故障诊断与维修实训》课程是学生在修完汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车电控技术等课程之后开设的一门综合性实训课程。
通过对汽车常规性保养和汽车综合故障诊断与维修，使学生将所学专业知识和专业技能得以综合运用，在校内实训室集中进行综合性、系统化的岗前训练，为学生进入顶岗实习做好充分准备。
因此本课程是学生成为汽车维修高技能人才，具备职业能力和职业素养所不可缺少的一门专业核心课程，是校企合作开发的基于工作过程的课程。
课程作用：《汽车故障诊断与维修实训》通过让学生熟悉企业维修流程，掌握诊断思路，能够正确使用各种工具、量具和诊断仪器，合理采用各种诊断方法，对车辆进行故障诊断与排除5个项目的训练，让学生积累实战经验，提升职业能力，并为获取汽车维修工职业资格证做铺垫。
本课程是学生走向工作岗位的关键环节，在整个课程体系中占重要的地位。
本课程作为前导课程和后续课程的接口，成为连接从学生到准员工的桥梁，实现就学与就业“零距离对接”的目标。
前导课程：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车电控技术、汽车故障诊断与维修技术后续课程：顶岗实习、毕业设计1.2课程设计思路本课程以汽车4S店维修岗位典型工作任务和工作流程为载体设计学习情境，基于完整的生产性的和岗位任务并参照校企合作的广汇集团公司4S店、利丰集团公司4S店等企业工作标准设计教学内容。
以“基于工作过程”的课程开发理念为知道，对汽车4S店维修岗位典型工作任务和工作过程进行职业素质和职业能力的分析为基础，以培养学生的就业能力和可持续发展能力为宗旨，以提高学生职业能力和职业素质为目标，将企业典型工作任务转化为教学项目，让学生在校内维修工厂真是情境下完成企业的工作任务。
实现了学生实训和企业生产的邮寄结合，课堂与车间的邮寄结合、理论与实践的有机结合、做与学的有机结合。
1、以真实工作任务为基础，开发教学项目。
通过企业调研和专家研讨，以企业典型的工作任务为载体，教学项目的设计符合基于工作过程的教学设计思路，突出教学项目的典型性、真实性、实用性及可操作性。
该课程又是职业资格证书培训课程，充分体现课程的职业性。
2、以企业工作流程为主线，设计实践教学环节。
教学过程的设计体现企业真实的工作流程，每一个项目都要完成从预约准备—接车派工—诊断维修—质检交车—跟踪回访等环节，遵循了企业实际工作流程，这样体现了行动导向的教学理念，也有利于学生体验和了解企业的工作情境，充分体现课程的实践性。
3、以校内维修工厂为基地，实施行动导向式教学。
采用全过程企业化的行动导向教学模式。
利用校内实训室的环境和资源，按照企业的维修工作流程，学生在教师和任务书的引导下以小组为单位利用维修手册、专业教材、网络资源等独立完成维修工作项目。
从而培养学生的知识运用能力、分析问题和解决问题能力，资料查找和信息收集能力，以及独立工作能力和团队合作精神。
4、以评价职业能力为基准，形成与终结相结合的综合考核采用形成性考核和终结性考核相结合的考核方案；一是对项目完成过程中质量检查评估的形成性考核。
二是课程结束后的终结性考核。
终结性考核借鉴德国考试模式，理论考核和实践考核都是以评价学生的职业综合能力为基准，避免了单纯考核知识和单纯考核技能的弊端。
2.课程目标通过本课程的学习使学生能够正确理解客户的要求和愿望，熟练掌握车辆维修服务的基本流程，能够制定合理的维修方案，利用各种手段和媒体获取技术等相关信息，遵守法律法规和工作要求，合理计划工作步骤并执行服务，能够正确使用各种诊断仪器进行测量检测，掌握诊断方法和策略进行故障分析，具有团队工作意识能够进行合理的任务分工，能够灵活运用掌握的知识和技能。
能够注意工作质量和工作效率，能够跟顾客进行交流提供各种咨询，能够解决汽车各种综合故障。
（一）知识目标（1）了解汽车维修企业的工作流程及岗位的相关要求。
（2）掌握汽车故障诊断方法和基本流程。
（3）掌握发动机各系统的工作原理（4）掌握变速器的工作原理（5）掌握底盘各总成的工作原理（6）掌握汽车电气系统的工作原理（7）熟悉汽车各系统质检相互关系（二）能力目标（1）熟练掌握诊断仪器的使用。
（2）能够正确查找并使用各类汽车维修资料。
（3）能够根据故障现象及客户描述制定维修方案（4）能够解决常见车型的典型故障（5）能够与顾客进行交流并获取有效信息（6）能够填写各种企业工单（7）能够对发动机进行检测维修（8）能够对底盘各总成进行检测维修（9）能够对电气系统进行检测维修（三）素质目标（1）具有团队协作意识（2）具有责任感（3）具有人际交往能力（4）具有职业道德（5）具有语音表达能力（6）具有倾听能力（7）具有亲切感3.课程内容和要求经过对广汇集团4S店和利丰集团4S店汽车维修岗位工作任务调查，并对企业发生的频率和所涵盖的知识和技能进行筛选、综合、归纳总结出汽车常规性保养、检修汽车动力系统、检修行驶系统、检修转向系统、检修制动系统、检修传动系统、检修点火系统、检修电控燃油喷射系统等8个典型工作任务作为课程内容。
以汽车保养项目和故障现象为载体，结合前修课程理论和技能，融合汽车典型工作任务所需的知识、能力和素质要求，将典型工作任务转化为学习项目，采用“全过程企业化”的教学模式，按照企业维修服务工作流程和工作标准，以完成工作任务为目标，采用团队合作和自主学习为主的行动向导教学方法。
按照企业的工作要求，注重培养学生职业能力和职业素质，为学生职业技能鉴定考核和顶岗实习打下良好的基础，进而提高学生的岗位适应能力和可持续发展能力。
各项目采用任务驱动的情境化教学，以故障现象切入，以解决故障为目标分析故障原因，引导相关实训内容，学生以小组形式或独立工作，在任务的驱动下使学生对知识和技能的学习更具有目的性和主动性，同时将所需的知识与技能应用到故障分析和解决故障的工作过程和实训教学活动中，避免了单纯的知识讲授和拆装训练使学生在实际工作任务面前无下手的现象。
工作过程的系统化注重培养学生的方法能力和社会能力以及职业素养。
表“汽车故障诊断与维修实训”课程内容和要求4.课程实施的说明4.1教学的组织实施在本课程实施过程中，将通过多媒体课件演示，模拟仿真，实践操作等多种手段，帮助学生巩固理论知识，熟练实践操作技能。
这些教学手段不仅为学生提供了高速度、高容量的信息资源，更以其声、形、音、画合二为一的动感场景和巨大的虚拟设计功能为教学增加吸引力和感染力，为学生创造一个能全面调动学习兴趣，激活创造性思维的环境。
学校内设有维修实训室，从布局到设备到工具，要完全按照真实的工作情景进行布置和配备。
学生在这样的实训室中进行实训，收获的不仅是简单的技能，还有经验。
虚拟仿真技术的应用，克服了传统课堂教学容量小，学生被动接受的现象，使课堂从“以教师为中心”转变为“以学生为中心”，完全契合了现代的教育理论。
加强校企合作，与企业共建校内实训基地，共同制定生产性实训项目开发，企业文化氛围，企业管理模式等营造真实或仿真职业氛围，以工学结合为主要形式，开发实训项目，实行实训室开放式管理。
建立与工学结合人才培养模式相适应的实践教学运行管理制度，形成良好的校内实训基地运作机制。
4.2教学实施的师资要求主讲教师需具有相关教学经验3年以上，具有较强的教学实践能力和团队协作精神，能够根据行业企业岗位开发课程，技师更新教学内容，组织专业教学和实践实训教学。
实践教师需具有5年以上汽车维修经验，能独立组织实训教学，能够充分发挥实际操作能力强，行业知识新的优势。
积极参与专业改革，课程改革，能够根据市场需求对教学计划提出意见，能够参与教材编写和教材选订。
4.3实验实训设备配置建议为了使学生更好的进行实践活动，掌握维修服务的基本流程，熟练使用各种诊断仪器进行车辆保养和故障诊断维修，能够跟顾客进行交流提供各种咨询，解决汽车各种综合故障。
需配备一个综合性的实训室，包括车辆维修区、教学区、资料信息查询区等，能够模拟汽车维修企业各个工作流程。
实训设备：实训用车（4-5辆），举升架（4-5台）、各种诊断仪器（4-5台）、各种配套维修工具及工具车（4-5套）、电脑（10台）、各种维修资料、各种保养维修耗材。
5. 相关说明5.1教学的组织与方法以汽车保养项目和故障现象为载体，结合前导课程的理论和技能，融合汽车典型工作任务所需的知识、能力和素质要求，采用“全过程企业化”的教学模式，按照企业维修服务工作流程和工作标准，以完成工作项目为目标，将教学内容融入企业工作流程中，每一个实训项目均按企业工作流程组织教学实施。
注重培养学生职业能力和职业素质。
学生以小组的形式在任务书的引导下完成实训项目，在课堂活动中强调学习过程的最终目的是对知识的正确运用和对技能的熟练提高，在这样的学习环境中，教学设计不再是从分析教学目标开始，而是从客户的实际需求开始，不论是学生的独立探索、协作学习不是教师辅导，都要紧紧围绕解决客户需求这个中心而展开。
针对不同的实训项目，选用不同特点的教学方法，教师从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者和指导者，最终将学习压力传达到学生身上，使教学过程向学生自学的学习过程转化。
5.2教学材料的编写与选择1、教材选用的原则以项目或任务为载体,将课程的知识、技能、态度三者融入教材内容,强调理论与实践结合、教材与实际结合、操作与管理结合的理论实践一体化教材．2、推荐教材《汽车检测与诊断技术》主编董继明机械工业出版社 2010年1月第1版3、参考的教学资料：《汽车故障诊断与检测》陈越主编科学出版社 2009年9月第一版；《汽车发动机构造与检修》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气系统检修》等前导课程教材；各种车型的《汽车维修手册》；各种车型的《汽车电路图》；各种车型的《汽车使用手册》；5.3教学评价采用形成性考核和终结性考核相结合的考核方案；一是对项目完成过程中质量检查评估的形成性考核；二是课程结束后的终结性考核。
形成性考核时在项目的进行过程或一个项目结束时对学生在团队完成项目过程中的参与程度、工作态度、工作能力、完成质量、任务书的记录情况等的考核评价，可作为平时成绩。
终结性考核借鉴德国奥迪培训班的考试方式和方法，包括理论考核和实践考核，理论考核试题由小气合作企业维修技师和学校专业教师共同讨论确定题目内容，每一个题目以一个故障案例作为情景主题，主题下的每个问题是根据解决此故障所要做的工作和完成的任务来提问的，使考核的内容与以往传统考试相比将更全面、更具体、更贴近实际，包括：与客户的交流问题，诊断的思路和工作流程，总成学生实训成绩工作表现20% 工作质量 20% 理论考核 30% 实践考核 30%和系统的结构组成和各部件的功能，故障的检测和判断方法，诊断仪器的使用方法等多方面。