路基土石方开挖施工安全技术交底记录大全

路基工程施工安全技术交底一、路基工程施工中的安全管理1.成立安全领导小组，负责进行安全教育，明确人员、分工、定岗，制订好安全职责和安全技术操作规程。

2.对路基各分部分项工程所处位置的地形地势、工程地质、水文地质状况必须有充分的了解，并有针对性地做出详细可行的施工方案、安全技术措施和事故应急措施，并经项目技术负责人和监理工程师签字后，方可进行施工。

3.对进场人员必须作好入场安全教育和三级教育，履行好签字手续。

同时要根据路基工程施工的施工特点、施工工艺、安全技术要求对从事路基工程施工操作的工人进行安全教育。

4.施工前，要组织操作人员进行有针对性的书面的安全技术交底，让作业人员充分了解路基工程施工中的危险性，熟悉作业方案，明了施工中的安全注意事项，并履行签字手续。

5.每班作业前要组织操作人员进行班前安全技术交底，让操作人员充分了解当班作业中应注意的安全事项，并作好书面记录。

6.施工操作中的特种作业人员必须经培训合格并持证上岗，严禁无证人员操作。

二、路基工程施工工艺及安全要点1、清理场地施工工艺及安全要点（1）砍伐树木a伐树前，应将伐木范围弄清，特别是国家珍稀保护植物红豆杉，应清点清楚，作上明显的标识，并教会操作人员进行辨识，大力宣传和教育，不得误砍。

在伐木范围内应从保证安全出发,设置警戒，非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。

b伐树前，应将周围有碍作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路。

c伐树前，应有计划，使砍伐工作按计划、有步骤、有顺序地进行，特别是多组砍伐时，更应计划严密。

d明确操作要求。

为使树木按预定方向倾倒，要在树木下方倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1/4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2～3cm安全距离。

e在斜坡、悬岩、公路旁砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施，必要时应设置警戒岗和警示标志，暂时中断交通，解除危险后迅速恢复交通，保证道路畅通；在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业；大风、大雾、和雨天不得进行伐木作业。

f清挖树根，特别是用机械配缆绳拖拔大树根时，缆绳与树根要捆结牢固，缆绳必须具有足够的强度，以防缆绳绷脱树根或断裂而出现事故。

（2）拆除建筑物a拆除作业之前，应制定安全可靠的拆除方案。

b拆除作业之前，应将与拆除建筑物有连通的电线、水、气管道切断，在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志，并设置夜间的警示灯，非工作人员不得进入。

c拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。

搭设的脚手架必须稳固可靠，并应在作业前进行检查，以确保安全。

搭设脚手架的材料必须合格，操作时应站在脚手架或稳固可靠的结构部位上作业。

d操作人员所用的工具，如大锤等必须符合要求，把手拼接必须紧固，以防脱锤伤人。

严密注意观察拆除过程中结构的变化，对有倒塌危险的结构物应予以可靠的临时支撑加固，严防拆除某部分而引起其他部位发生坍塌。

e拆除梁、柱之前，应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、切挖和大面积推倒的拆除方法。

f拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行作业，必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止从高处坠落。

2、土方工程施工工艺及安全要点（1)人工挖掘土方的安全要点a开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。

b土方开挖必须按自上而下的顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法（即挖“神仙土”）。

c对挖掘工具必须进行检查，如锄头、铁锹、一字镐等，其把手与铁具接头必须牢固可靠，以防铁具部分脱把伤人。

（2)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取相应的安全防护措施。

（3)高陡边坡处施工安全要点a作业人员必须绑系安全带，在作业前，应对安全带整套装置进行严格检查。

b边坡开挖中如遇地下水涌出，应立即停止开挖，应先排水，后开挖，并严密注意边坡的稳定性，采取相应安全措施。

c开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双重作业。

d注意对开挖中的孤石块的处理。

弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时，坡下严禁通行。

e坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

（4)设有支挡工程的地质不良地段，根据设计并结合实地情况，在认真确定分段开挖的同时，及时分段修建支挡工程。

在开挖过程中应严密注意土体的稳定情况，并应有相应的安全措施，以保证在变化情况下的施工安全，并注意弃土的堆放，不要影响不良地质地段的原有稳定状态。

（5)施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

（6)滑坡地段的开挖施工，存在众多的不安全因素。

要弄清滑坡的类型和基本特征，开挖施工中根据滑坡的不同情况，采取有针对性的安全措施，要有开挖的可靠方案。

滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，其弃土不得堆在主滑区内。

开挖挡墙基槽亦应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并采取加强支撑的措施，及时砌筑和回填墙背。

在开挖中视情况采取有效的排水措施，设专人观察，严防塌方。

（7)在落石与岩堆地段开挖施工，首先要弄清落石和岩堆的地质情况。

在开挖施工中，应先清理危石和设置拦截设施，然后再进行开挖。

其开挖的坡度应按设计进行，块面上的松动石块应边挖边清除。

（8)在施工中采用人工挑、抬、运土，应根据安全责任制，认真检查箩筐、土箕、抬杠、扁担、绳索的牢固程度。

（9)在施工中，会车时应轻车让重车。

通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。

重车运行，前后两车间距必须大于5米，下坡时间距不小于10米，并严禁车上乘人。

车道应有专人维修，保证行车条件和畅通，在悬崖陡壁处应设防护栏杆。

（10)使用电动蛙式打夯机及小型夯实机具时，应遵守下述规定要求：a机具的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。

b操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。

c辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。

d电缆不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打。

e停用或搬运机具时，应切断电源。

f如果发生用电故障，非电工人员不得随便修理，应请电工处理。

g加强对机具及电源组件的检查。

（11)大型施工机械应停放在临时机棚或停机场地，停机棚要保持通风，严禁烟火，并配备灭火器材，操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。

（12)在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。

土台半径：电杆1.5米，拉线2.5米，并应视土质决定边坡坡度。

土台周围应插标杆示警。

（13)机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，以免造成翻机或其他事故发生。

驾驶员只能接受指挥人员发出的规定信号。

（14)机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持足够的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

（15)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。

机上机下人员必须密切配合，协同作业。

当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后辅助人员方可进入。

（16)施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警界区内有爆破信号时，应立即停工，人、机撤至安全地点。

当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，消防设施毁坏、失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待采取措施恢复正常后方可继续施工。

（17)挖掘机作业的安全要点a发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

b工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过猛，提斗不得过猛。

c在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。

如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需要用人工处理，严禁用铲斗将悬空土砸下。

人工处理时，亦应有可靠的安全措施。

d对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。

维修保养中，要注意检查各部件的可靠性，如有损坏或不安全可靠时，应处理或更换。

e严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。

向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。

铲斗运转范围内严禁站人。

（18)推土机作业的安全要点a推土机上下坡时，其坡度不得大于30度，在横坡上作业，其横坡度不得大于10度。

下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片用作辅助制动，以确保安全。

b在陡坡、高坝上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。

送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

c在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2米，对小型推土机不得超过1.5米。

推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

d多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8米，左右相距应大于1.5米。

两台或两台以上推土机并排推土作业时，两推土机刀片之间应保持20-30厘米间距。

推土前进，必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止发生碰撞。

e用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下，并应接近和停留在作业的危险范围之外。

（19)装载机作业的安全要点a起步前应将铲斗提升到离地面0.5米左右。

作业时应使用低速档。

用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。

严禁铲斗载人。

b行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过长。

铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。

c在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平衡地推进。

如推进阻力过大时，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单臂受力。

d向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车箱。

e经常注意机件运转声响，发现异响，应立即停车排除故障。

当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作，以免在牵引中出现事故。

（20)汽车作业的安全要点①载重汽车a必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。

b车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。

c在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土时，应有专人指挥。

d公路上行驶必须遵守交通规则；运载易燃易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。

不得在雷雨夜晚运送爆炸物品。

e在装有长物件时，如装钢筋、钢管，必须扎牢，以免下溜伤人，在转弯时，必须减速，以免长物因转动半径过大而出事故。

物尾应扎红布作为示警标志。

f装运土石，应装量适当，特别是在公路和穿过城镇时，不得下掉土石，污染环境，或造成交通受阻等问题。