城市道路交通规划与管理
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城市道路交通规划与管理
作者:孙琦琦孙若鑫
来源:《环球市场》2017年第21期
摘要:城市道路交通规划是城市发展的重要课题,在规划中难免会遇到大大小小的问题,这就需要未雨绸缪,选择好的城市发展经验,结合当地城市的现状进行交通规划。不少大城市的公共交通网络可谓是世界级的,但是很多小城市就不受用。因地制宜,选择合适的规划对城市的发展有着积极意义。制定出符合城市文化和发展的道路交通规划,是目前城市道路交通规划的重点。本文针对城市道路交通规划与管理作出分析。
关键词:城市道路交通规划;方法;管理
城市道路规划一直是城市发展中无法回避的话题,保障城市出行效率的关键是道路规划。现代都市建设的过程中,城市道路交通规划存在大大小小的问题。
1我国城市道路交通的特点
1.1汽车增长速度快,机动车与非机动车混行加剧了交通拥挤
近几年来,随着人们的生活质量逐渐提升,机动车的数量也呈直线上升趋势。随着机动车和非机动车出现混行现象,就加剧了交通拥堵,从而给城市道路交通管理加大了难度。
1.2车速下降,交通污染严重
据调查显示,导致我国环境受到污染的主要因素就是交通污染。上海市曾经出现这样的事件,执勤民警在执勤的过程中,出现了中毒反应,而导致执勤民警出现中毒的主要原因就是由于交通污染超标。
1.3城市道路建设有较大改观,但仍不能满足需要
随着时代的发展,机动车的数量也逐渐增多,截止到去年底,我国机动车的数量为2.79亿辆,数字还有待增长。即使我国城市道路建设有较大改观,但是仍然无法满足城市交通的需求。
2城市道路交通规划中存在的问题
城市道路系统不仅应该满足当前的交通需求,还要满足近期、远期的城市交通发展的需要。然而,如今虽然各大城市都加大了城市道路的建设力度,但道路交通设施供应远不能满足交通需求,出现了供求关系失衡的矛盾。总结起来就是如下问题。
2.1缺乏道路环境功能规划
城市道路的功能包括三个方面:交通功能、城市空间功能和环境功能。在传统的城市道路规划设计中,一般重视道路的线型设计、路网布置和路面结构形式等交通功能以及城市空间功能,往往忽略了环境功能。没有从城市的环境角度整体出发,缺乏根据不同区域要求,就个性建筑、空间组合和景观风貌等进行综合规划设计,也未能发挥城市道路的景观风貌功能,满足不到人们对交通和环境的实际要求。
2.2缺乏城市交通发展战略规划
城市交通规划由城市交通综合网络规划、城市交通发展战略规划和城市交通近期建设规划三部分组成。近年来,很多城市都加强道路交通基础设施开发规划及建设,提出要完善城市交通网络,建成城市快捷交通系统,忽略了城市交通发展战略规划。缺乏对城市特点以及交通发展时代需求等宏观的分析,没有明确制约城市交通发展的背景和条件,无法制定城市交通发展的战略措施。
2.3缺乏网络弹性规划
由于一些城市忽视其道路交通规划的可持续发展原则,对未来各种不确定因素影响估计不足,没有足够重视路网规划中的系统应变能力,这就导致了道路交通规划系统无法适应城市快速发展的需求,道路规划方案弹性较差,造成了设计标准采用不当,城市用地布局不当,路网规划弹性不够,形成了新的交通集束。
1.4缺乏道路静态交通规划
随着机动化的高速发展,道路静态交通设施和配套设施相对滞后。道路交通规划设计缺乏考虑市民活动场所、缺乏街头广场、缺乏公共停车场和经营场所,致使大量停车占道和占道经营的现象,大幅度降低了道路的通行能力,严重影响了道路交通环境。
2.5缺乏道路人性化规划
在道路交通设计规划中,忽视了行人的交通权利f禁行时间长,通行时间短),斑马线、天桥等过街设施间距过大且缺乏合理选择,行车道与人行道之间缺乏应设立的隔离设施,造成了交通事故频发。而且,单纯注重车辆的机动性规划并盲目加大道路的宽度,使宽马路与道路两边的建筑缺乏联系性,失去了城市的感觉
3城市交通运行管理与规划设计的路径
3.1强化规划协调布局
从经济社会发展的实际需要出发,将综合交通体系规划、公共交通专项规划纳入城市总体规划,统筹安排公共交通基础设施建设。科学布局交通线网,优化节点设置,促进城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化,保障人民群众生命财产安全。
3.2加陕推进交通基础设施建设
加快立体交通体系建设,形成地铁、轻轨、高架桥、快速路一体化网络格局。要与道路建设同步设计、同步施工、同步验收、同步使用。加强公共交通用地综合开发,按照市场化原则实施土地综合开发,收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损。
3.3优先发展城市公共交通
树立公共交通优先发展理念,将其放在城市交通发展的首要位置,按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则,由轨道交通网络、公共汽车、有轨电车等组成城市机动化出行系统,从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾。对于停车场站等建设项目、车辆和设施设备的配置更新等,要统筹安排,突出重点,给予资金和政策扶持。
3.4打造智慧交通运行管理平台
以大数据、云计算等先进技术为基础,推动公交、出租、停车等交通相关信息的接入和汇聚,实现数据的深加工处理及融合。建立扁平化、点对点、全时空的智能交通管理指挥系统,借助智慧交通运行管理平台和相关技术力量,实现交通辅助决策数据支持和交通综合运行指挥调度,强调协同运用,基础信息资源共享。
4结语
随着我国社会经济的快速发展,城市人口的数量也逐渐增多,交通拥堵的情况也日益加剧,因此,为了给人们提供一个良好的出行环境,就要加大城市道路交通规划力度,但是,结合目前的情况来看,在进行城市道路交通规划时,总是会存在一些问题,这些问题的出现,严重阻碍了我国城市建设更好的发展。