超高速切削技术
超高速加工技术
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应用案例二:汽车发动机缸体加工
总结词
提高缸体质量和加工效率
详细描述
在汽车发动机缸体加工中,超高速加工技术能够提高缸体的加工效率和精度,同时降低废品率。通过高速旋转的 刀具和高效的切削液系统,可以快速去除材料,减少切削力和热量的产生,提高缸体的表面质量和耐久性。
应用案例三:模具钢材料加工
总结词
提高模具寿命和加工效率
发展趋势
随着新材料、新工艺的不 断涌现,超高速加工技术 正朝着智能化、绿色化、 复合化等方向发展。
主题重要性
促进制造业转型升级
满足市场需求
超高速加工技术的应用有助于提高生 产效率、降低成本,推动制造业向智 能化、柔性化、绿色化方向转型升级。
随着市场对产品品质和性能要求的不 断提高,超高速加工技术的应用能够 满足消费者对高品质产品的需求。
超高速加工技术能够大幅提高航空航天材料的加工效率,缩 短生产周期,降低制造成本,同时保证零部件的加工精度和 质量。
汽车制造
汽车制造领域需要大量高精度零部件 ,超高速加工技术能够快速、准确地 加工出汽车发动机缸体、缸盖、变速 器壳体等复杂零部件。
超高速加工技术能够提高汽车零部件 的加工效率,降低生产成本,同时提 高零部件的耐磨性、耐腐蚀性和疲劳 强度等性能。
数字化
超高速加工技术将向数字化方向发展, 实现数字化的加工模型和加工过程的 仿真与优化。
05
超高速加工技术的实际案例
应用案例一:航空叶片加工
总结词
提高加工效率,降低生产成本
详细描述
超高速加工技术应用于航空叶片加工,能够显著提高加工效率,缩短生产周期, 降低生产成本。通过高转速的刀具和精确的数控系统,可以快速、准确地完成 叶片的切削和磨削,提高表面质量和精度。
现代制造工艺技术
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2.2 高效磨削技术
5. 宽砂轮和多砂轮磨削
可以实现淬火硬度达到60HRC(某些情况下可达70HRC)的淬硬模具的切削加 工,加工时间仅为电加工的25%左右,加工费用可节省50%以上。
2.1.3 超高速切削技术的应用
3. 航空、航天领域
采用高速切削后,切削速度达到了100~1000m/min,不仅
大幅度提高生产率,还能有效减少刀具磨损,提高工件表面的加工 质量。因此,飞机制造业是最早采用高速铣削的行业。 图2-2所示为采用“整体制造法”制造的铝制螺旋片;壁厚最薄处
1. 高速重负荷荒磨(或修磨)
其砂轮线速度普遍达到了80m/s,有的高达120m/s;磨削法 向力通常达到了10000~12000N,有的高达30000N;磨削功率 一般为100~150kW,有的高达300kW;材料去除率可达 150kg/h。
主要用于钢坯的修磨,磨除钢坯的表面缺陷层(夹渣、结疤、 气泡、裂纹和脱碳Carl Salmon曲线
2.1.1 超高速切削技术的内涵
实践证明,切削速度提高10倍、进给速度提高20倍,远远超越 传统的切削“禁区”(图2-1中的不可切削区)后,切削机理发生了 根本的变化。其显著标志是使被加工塑性金属材料在切除过程中的 剪切滑移速度达到或超过某一阈值,开始趋向最佳切除条件,因而 被加工材料切除所消耗的能量、切削力、工件表面温度、刀具磨具 磨损、加工表面质量等均明显优于传统切削速度下的指标,加工效 率大大高于传统切削速度下的加工效率。
_超高速加工技术
![_超高速加工技术](https://img.taocdn.com/s3/m/3010d9265901020207409cdd.png)
2、超高速主轴系统动态特性及热态特性研究:动刚度、固有 频率等参数的影响。 3、超高速主轴系统的润滑和冷却技术研究:润滑充分问题、 冷却效果问题。 4、超高速主轴系统多目标优化设计、虚拟设计技术研究。
第四节 超高速加工进给单元制造技术
超高速加工进给单元是超高速加工机床的重要组成部分。 一、超高速加工进给单元的基本要求: 1、要求具有大的加、减速度:在瞬时达到高速,瞬时准停。 2、要求具有搞的定位精度:能精确控制零件的尺寸精度。 二、超高速加工进给单元的关键技术: 1、高速位置环芯片研制;
4、超高速加工中工件状态的测试技术; 5、超高速加工中自适应控制技术; 6、超高速加工中智能控制技术。
第五节 超高Βιβλιοθήκη 加工测试技术从某种意义上讲,超高速加工测试技术是超高速加工得到应 用的技术关键。 一、超高速加工测试技术的概念: 主要是指在超高速加工过程中,通过传感、分析、信号处理 等,对超高速机床及系统的状态进行实时在线监测和控制的监测 技术。 监测主要基于对切削力、声发射、切削功率和温度等信息参 数检测,来监测加工状态。 二、超高速加工测试的关键技术: 1、基于监控参数的在线检测技术; 2、超高速加工的多传感器融合检测技术; 3、超高速加工机床中各单元系统功能部件的测试技术;
3、超高速进给单元制造技术; 4、超高速加工用刀具和磨具材料; 5、超高速机床支承; 6、超高速加工测试技术。
二、超高速切削机理: 1、萨洛蒙超高速切削理论: 三个切削速度区: ⑴ 常规的切削速度区:现行的切削加工速度范围; ⑵ 不能切削区:此区切削速度下,切削温度过高,刀具不能 承受; ⑶ 高速切削区:当切削速度达到某一数值后,切削温度不再 升高,反而随切削速度继续增加,切削温度呈下降趋势,切削 温度降到刀具能承受的切削速度时,即为高速切削的最低速度。 试验表明,萨洛蒙超高速切削理论并不适用于所有的加工 材料,有些材料在超高速切削时不存在不能切削区。 2、超高速磨削最大切屑厚度hmax理论: 在保持其它参数不变,仅增大磨削速度情况下, hmax会减 小,每个磨削刃上的作用切削力也会减小。
超高速磨削技术特点
![超高速磨削技术特点](https://img.taocdn.com/s3/m/6a64d68ddb38376baf1ffc4ffe4733687e21fc14.png)
超高速磨削技术特点
超高速磨削技术具有以下特点:
1.生产效率高:超高速磨削的切削速度极快,能够快速地去除材料,因此可以大幅提高生产效率。
2.加工精度高:超高速磨削的切削力小,可以减少工件的受力变形,有利于保证加工精度。
3.磨削温度低:超高速磨削的磨削速度高,产生的热量多被磨屑带走,因此可以降低磨削温度,防止工件受热变形。
4.难磨材料磨削性能改善:超高速磨削时变形区材料在近乎绝热剪切条件下完成切削,使难磨材料的磨削性能改善,可以实现对硬脆材料的延性域磨削。
5.延长砂轮使用寿命:超高速磨削的切削力小,砂轮磨损小,因此可以延长砂轮的使用寿命。
6.降低加工成本:超高速磨削可以提高生产效率,降低工件加工成本。
7.环保:超高速磨削的切削液使用量减少,有利于环保。
刀具高速切削加工技术特点
![刀具高速切削加工技术特点](https://img.taocdn.com/s3/m/8968873703020740be1e650e52ea551810a6c9d0.png)
刀具高速切削加工技术特点
高速切削加工技术中的“高速”是一个相对概念,对于不同的加工方法和工件材料与刀具材料,高速切削加工时应用的切削速度并不相同。
通常把切削速度比常规高出5~10倍甚至以上的切削加工叫作高速切削或超高速切削。
以德国达姆施塔特工业大学H.Schulz教授提出的铣削速度范围比较具有代表性:铝合金1000~7000m/min,铸铁800~3000m/min,钢500~2000m/min,钛合金100~1000m/min,镍基合金50~500m/min。
传统硬质合金类刀具加工铝合金壳体切削速度一般在150~300m/min之间,而聚晶石(PCD)类刀具的切削速度能达到2000m/min以上,实现高速切削。
高速切削加工时,高切削速度在材料剪切区短时释放大量热能。
因此,随着切削速度的增加,切削的剪切区、切屑压缩区和变形区内材料的单位切削力反而下降。
总切削力和必需的切削功率同样下降。
高速切削工艺典型的小切削深度结合高进给速度和高主轴转速,将降低切削刃切入工件的时间,或称接触时间。
刀具监控系统在高速切削加工过程中还应该考虑的一个问题是刀柄与机床主轴锥孔的连接方式,常用的锥柄有BT、HSK、CAT及CAPITO等多种形式,但是在高速切削时HSK因其的双面接触过定位结构可以保证刀尖很高的跳动要求,,特别适合高转速工况。
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高速加工与超高速加工
![高速加工与超高速加工](https://img.taocdn.com/s3/m/ed51a1b74a7302768f993965.png)
轴承润滑:油脂润滑、油雾 润滑、油气润滑等。
1.2 超高速切削加工关键技术
2.超高速切削的主轴系统
主轴轴承: 气浮轴承--高回转精度、高转速、低温升,承载能力低。
1.2 超高速切削加工关键技术
2.超高速切削的主轴系统
主轴轴承: 液体静压轴承--运动精度高,动态刚度大,有油升影响。
1.3 超高速磨削技术
超高速磨削砂轮 砂轮基体--必须考虑高速离心力作用; 砂轮磨粒--立方氮化硼、金刚石。
高速砂轮典型结构 变截面等力矩腹板结构,无中心法兰孔, 通过多个小螺孔与主轴安装固定,以降低法兰孔应力。
1.3 超高速磨削技术
超高速磨床结构 具有高动态精度、
高阻尼、高抗振性和 热稳定性。
时,刀具的主要失效形式为刀尖破损,设计时应 着重考虑提高刀尖的抗冲击强度。 超高速铣削刀具材料:有整体硬质合金、涂层硬 质合金、陶瓷、硬质合金和立方氮化硼等。
思考与练习
1. 在怎样的速度范围下加工属于高速加工?分析 高速切削加工所要解决的关键技术。 2. 超高速切削包含哪些相关技术? 3. 简述超高速磨削特点及关键技术。 4. 简述超高速铣削特点及关键技术。
1. 高速与超高速加工技术
1.1 高速与超高速切削技术概述 1.2 超高速切削加工关键技术 1.3 超高速磨削技术 1.4 超高速铣削技术
1.1 高速与超高速切削技术概述
“高速加工”的起源
Salomon切削理论: 工件材料均有一个
临界切削速度,在该速 度下有最高切削温度。
为什么要进行高速加工?
萨洛蒙曲线
常用结构有龙门式、并联式机床结构。
1.2 超高速切削加工关键技术
超高速加工技术 2
![超高速加工技术 2](https://img.taocdn.com/s3/m/5d800dd925c52cc58ad6beab.png)
粗加工
传统加工方法 精加工
高速切削 少量手工精修
手工精修
加工时间 100 % 图 采用高速加工缩短模具制作周期(日产汽车公司)
精选课件
12
电极制造
1毛坯 → 2粗铣 → 3半精铣 → 4热处理 →5电火花加工→6精铣→7手工磨修
a)传统模具加工的过程
1硬化毛坯→2粗铣→3半精铣→4精铣→5手工磨修 b)高速模具加工的过程
超高速加工技术
超高速加工的基本概念 超高速加工的内涵
高速加工切削速度的范围
超高速加工的特点
超高速加工的应用
超高速加工的关键技术
高速磨削加工精选课件
1
超高速加工的基本概念
高速加工技术:
采用超硬材料的刀具和磨具,能可靠地实现高速运动的自 动化制造设备,极大地提高材料的切除率,并保证加工精度和 加工质量的现代制造加工技术。
精物理学家萨洛蒙(Carl Salomon)博士于1931年提出的著名切削理 论认为:一定的工件材料对应有一个临界切 削速度,在该切削速度下其切削温度最高。
在常规切削速度范围内,切削温度温度 随着切削速度的增加而提高。在切削速度达 到临界切削速度后,随着切削速度的增大切 削温度反而下降。
➢工艺系统振动小 在超高速加工中,由于机床主轴转
速很高,激励振动的频率远离机床固有振动频率,因此
可使工艺振动减小,提高加工质量。
精选课件
8
超高速加工的特点
➢ 高精度 切削激振频率远高于机床系统固有频率,加 工平稳、振动小;
➢ 热变形小 温升不超过3ºC,90%切削热被切屑带走;
A为高速切削加工时的热传导过程 B为传统加工的热传导过程
◎钛(Ti):100-1000m/min
先进制造技术 第2章 高速切削技术2-1
![先进制造技术 第2章 高速切削技术2-1](https://img.taocdn.com/s3/m/158cdeeb4693daef5ef73d3b.png)
萨洛蒙在l924一1931年间,进行了一系列的高速切削实验: 在非黑色金属材料,如铝、铜和青铜上,用特大直径的刀 盘进行锯切,最高实验的切削速度曾达到14000m/min, 在各种进给速度下,使用了多达20齿的螺旋铣刀。l931年 申请了“超极限速度”专利,随后卖给了“Krupp钢与工 具制造厂”。 萨洛蒙和他的研究室实际上完成了大部分有色金属的切削 试验研究,并且推断出铸铁材料和钢材的相关曲线。 萨洛蒙理论提出了一个描述切削条件的区域或者是范围, 在这个区域内是不能进行切削的。萨洛蒙没有提出可靠的 理论解释,而且他的许多实验细节也没有人知道。
刀具磨损曲线
三、高速切削切屑形成
高速切削试验表明,工件材料及 性能对切屑形态 有决定性影响。
低硬度和高热物理性能的工件材料(铝合金、低碳钢、未 淬硬钢等)易形成连续带状切屑。 高硬度和低热物理性能的工件材料(钛合金钢、未淬硬钢 等)易形成锯齿状切屑。
切削速度对切屑形态有重要影响。对钛合金,在 (1.5~4800)m/min的切削速度范围内形成锯齿状 切屑,随切削速度的增加,锯齿程度(锯齿的齿 距)在增加,直至成为分离的单元切屑。
不同切削速度下车削45钢件的切削形态。
一方面,切削速度增加,应变速度加大,导致脆 性增加,易于形成锯齿状切屑;另一方面,切削 速度增加,切屑温度增加,导致脆性降低,不易 形成锯齿状切屑;
绝热剪切理论(Adiabatic Shear Theory) 周期脆性断裂理论(Periodic brittle fracture theoty)
萨洛蒙(Salomon)曲线
1600
切削温度/℃
钢
1200
青铜
铸铁 硬质合金980℃ Stelite合金850℃ 高速钢650℃ 碳素工具钢450℃
先进制造技术第4章超高速加工技术
![先进制造技术第4章超高速加工技术](https://img.taocdn.com/s3/m/5a1376467f1922791688e8a2.png)
目前市场上出现的铣削加工机床主轴转速在 20000~60000r/min,最高达到150000 r/min;
20世纪80年代,计算机控制的自动化生产技术的 高速发展成为国际生产工程的突出特点,工业发达国 家机床的数控化率已高达70%~80%。随着数控机 床、加工中心和柔性制造系统在机械制造中的应用, 使机床空行程动作(如自动换刀、上下料等)的速度和 零件生产过程的连续性大大加快,机械加工的辅助工 时大为缩短。在这种情况下,再一味地减少辅助工时, 不但技术上有难度,经济上不合算,而且对提高生产 率的作用也不大。这时辅助工时在总的零件单件工时 中所占的比例已经较小,切削工时占去了总工时的主 要部分,成为主要矛盾。只有大幅度地减少切削工时, 即提高切削速度和进给速度等,才有可能在提高生产 率方面出现一次新的飞跃和突破。这就是超高速加工 技术(Ultra-high speed machining UHSM)得以 迅速发展的历史背景。。
日本约在20世纪60年代开始了对超高速切削机 制的研究,田中义信利用来复枪改制的超高速切削 装置,实现了高达200~700m/s的超高速切削,对主 切削力和加工表面的变形层性能进行研究。指出: 超高速切屑形成完全是剪切作用的结果,随着切削 速度的提高,剪切角急剧增大,工件材料的变质层 厚度与普通速度下相比降低了50%。
W9Mo3Cr4V等。
硬质合金:是由高硬难熔金属碳
化物粉末,以钴或镍为粘接剂,用粉末
冶金的方法制成的。它的硬度可达
74 ~82(90)HRC。目前多用于制 造各种简单刀具,如车刀、铣刀、刨刀 的刀片等。
超高速加工技术作业
![超高速加工技术作业](https://img.taocdn.com/s3/m/56886036f524ccbff0218425.png)
超高速加工技术研究内容
1.超高速切削原理
在机械加工中, 切
削温度是一个重要的
制约参数。根据德国
著名切削物学家萨洛
蒙的超高速切削理论,钢材的切削来自度与切削温度可用萨洛蒙曲
线来表示(参见图),曲
线表明切削速度和切
图1
削温度不是呈线性的。
萨洛蒙曲线
图2 切削速度与摩擦系数关系
3.高速加工的特点
➢切削力低 切削变形小,切屑流出速度加快,切削力 比常规降低30-90%,可高质量地加工出薄壁零件;
超高速加工技术
• 技术概述 • 研究内容 • 技术应用 • 发展趋势 • 加工刀具
超高速加工技术的概述
• 超高速加工技术是指采用超硬材料的刃具, 通过极大地提高切削速度和进给速度来提 高材料切除率、加工精度和加工质量的现 代加工技术。
• 超高速加工技术主要包括:超高速切削与 磨削机理研究,超高速主轴单元制造技术, 超高速进给单元制造技术,超高速加工用 刀具与磨具制造技术,超高速加工在线自 动检测与控制技术等。
图5 波音公司的F15战斗机的起动减速板
图6 高速铣削典型工件
铝合金整体零件: 整体零件“掏空”,
切除量大 零件有薄壁,要求小
切削力 小直径刀具 较长的刀具悬伸
2.模具制造 当采用高转速、高进给、低切削深度的加工方法
时,对淬硬钢模具型腔加工可获得较佳的表面质量, 可省去后续的电加工和手工研磨等程序。 3.汽车制造
图 3 加工零件
➢ 材料切除率高 单位时间内切除率可提高3-5倍;
➢ 高精度 切削激振频率远高于机床系统固有频率, 加工平稳、振动小;
➢ 热变形小 温升不超过3ºC,90%切削热被切屑带走;
A为高速切削加工时的热传导过程 B为传统加工的热传导过程
超高速切削的发展现状
![超高速切削的发展现状](https://img.taocdn.com/s3/m/dbddcbe829ea81c758f5f61fb7360b4c2e3f2ac7.png)
超高速切削的发展现状超高速切削是一种先进的切削加工技术,采用高速转速和小切削深度进行切削,能够有效提高切削效率和加工精度。
本文将对超高速切削的发展现状进行详细介绍。
超高速切削技术的发展可以追溯到20世纪60年代,当时由于切削过程容易产生几何形状的误差和表面质量问题,因此一直未能得到广泛应用。
随着计算机数控技术和精密制造技术的快速发展,超高速切削技术在上世纪80年代出现了突破性的进展。
发展初期,超高速切削主要用于加工金属材料,如铝合金、镁合金等,通过提高切削速度和减小切削深度,大大提高了切削效率和表面质量。
随着材料科学和刀具制造技术的进步,超高速切削技术逐渐应用到切削硬度较高的材料,如钢、铁等。
近年来,随着新材料和复杂工件的出现,超高速切削技术迎来了新的发展机遇。
首先是新材料的应用,如高性能陶瓷、纳米材料等,这些材料具有高硬度和高韧性,传统切削技术难以满足对其加工精度和表面质量的要求,而超高速切削技术能够有效解决这一问题。
其次是复杂工件的加工,如汽车发动机缸体、飞机发动机叶片等,这些工件形状复杂,表面精度要求高,传统加工方法效率低、成本高,而超高速切削技术具有快速、高效的优势。
随着超高速切削技术的不断发展,相关设备和工具也在不断更新迭代。
首先是刀具材料的优化,采用纳米材料、复合材料等先进材料制造刀具,能够提高切削效率和切削质量。
其次是机床的改进,采用高刚性、高速度的数控机床,能够满足高速切削的要求。
同时,先进的控制系统和传感器技术的应用,能够实时监测切削过程中的温度、压力等参数,保证整个加工过程的稳定性和安全性。
超高速切削技术的发展带来了巨大的经济效益和社会效益。
首先是加工效率的提高,相比传统切削技术,超高速切削能够大幅度提高切削速度和加工效率,节约了生产时间和成本。
其次是加工精度和表面质量的提升,超高速切削能够实现微米级的精度和纳米级的表面粗糙度,满足了高精度工件的需求。
此外,超高速切削技术还可以减少切削力和切削温度,降低刀具磨损和能量消耗,从而延长刀具寿命,减少了对自然资源的消耗,对环境保护具有积极意义。
高速与超高速加工技术解析
![高速与超高速加工技术解析](https://img.taocdn.com/s3/m/997a9272e2bd960590c677f3.png)
高速加工技术的发展与应用 高速加工技术的应用
1.在航空、汽车工业中的应用 2.在模具制造领域的应用 3.在特殊材料加工的应用
整体叶轮加工图
石墨电机加工
薄壁加工
高速加工技术的发展与应用 高速加工技术的关键技术
①高速主轴 ②快速进给系统 ③高性能的CNC控制系统 ④先进的机床结构 ⑤高速切削的刀具系统
超高速切削概念示意图
概述 高速和超高速切削的特点
①可减少工序,提高生产率 ②切削力小,热变形小 ③加工精度高 ④加工能耗低,节省制造资源
高速加工技术的发展与应用 高速加工技术的发展与现状
高速加工技术的发展的发展经历了高速切削的理论探索、 应用探索、初步应用、较成熟的应用四个发展阶段。美国 60年代初由空军主持开始超高速切削机理研究。德国自 1984年开始至今,对超高速切削机床、刀具等相关技术 进行系统的研究。日本于20世纪60年代着手高速切削机 理的研究,现在已后来居上,跃居世界领先地位。20世纪 90年代以来发展更迅速,于1996年研制出了日本第一台 卧式加工中心,日本先端技术研究会把超高速切削 列为 五大现代制造技术之一。如今,美、德、日、法、瑞士、 意大利生产的不同规格的各种 商业化超高速机床已经进 入市场,应用于飞机、汽车及模具制造。近年来,我国在 高速超高速加工的各关键领域如大功率高速主轴单元、高 加减速直线进给电机、陶瓷滚动轴承等方面也进行了较多 的研究,但总体水平同国外尚有较大差距,必须急起直追。
高速加工技术的关键技术 高速主轴
高速主轴单元是高速加工机床最关键的部件。在超高速运转的情况下, 传统的齿轮变速和皮带传动方式已不能满足要求,为适应这种切削加 工,高速主轴应具有先进的主轴结构,优良的主轴轴承,良好的润滑 和散热等新技术。
超高速超精密加工技术主要内容
![超高速超精密加工技术主要内容](https://img.taocdn.com/s3/m/df1f0bc470fe910ef12d2af90242a8956becaaef.png)
高可靠性
超高速超精密加工技术可以保证加 工过程的稳定性和可靠性,减少故 障和误差。
技术挑战
设备成本高
超高速超精密加工设备成本较高,需要大量的资 金投入。
技术难度大
超高速超精密加工技术难度较大,需要高技能的 技术人员操作和维护。
加工材料有限
纳米级加工技术是利用纳米级的加工工具和工艺来制造纳米 级零件和结构的技术。
详细描述
纳米级加工技术采用特殊的加工工具和工艺,如纳米压印、 纳米光刻等,实现纳米级别的加工精度。该技术能够制造出 具有纳米级精度和复杂结构的零件和结构,广泛应用于微电 子、生物医学等领域。
加工设备与工具
总结词
加工设备与工具是实现超高速超精密加工的关键因素之一。
详细描述
加工设备与工具的精度、稳定性和可靠性对超高速超精密加工的加工效果和效率有着至关重要的影响 。先进的加工设备与工具能够提供更高的加工精度和效率,同时减少误差和故障率,提高加工质量和 效率。
04
技术优势与挑战
技术优势
高效率
超高速加工技术可以大大提高加 工效率,缩短加工时间,降低生
产成本。
高精度
微型机械零件
该技术还可以用于制造微型机械零件,如微型传感器、微型执行器等,以满足微电子领域对高精度、小尺寸零件 的需求。
其他ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ域应用案例
医疗器械领域
超高速超精密加工技术可以用于制造医疗器械,如人工关节、牙科种植体等,以提高其 表面质量和生物相容性。
能源领域
该技术还可以用于制造能源设备,如太阳能电池板、燃料电池等,以提高其光电转换效 率和能量密度。
优化切削参数和刀具路径, 提高工件表面完整性和光 洁度。
超高速加工技术
![超高速加工技术](https://img.taocdn.com/s3/m/d2a6ff1eb7360b4c2e3f6451.png)
超高速加工技术070212班:王川前言:现在随着工业技术的进一步发展,超高速度切削加工技术已成为切削加工的主流,日益广泛地被应用于模具、航空、高速机车和汽车工业等领域,并应取得了巨大的经济效益。
尤其在模具制造工业中,德国、日本、美国等大约有30%-50%的公司用超高速切削加工技术。
这样做的优点既是加工效率高,质量好,又减少了后续的手工打磨和抛光工序。
在航空与高速机车行业,飞机的骨架与机翼、高速机车的车厢骨架均为铝合金整体薄壁构件,都需要切除大量的金属,从毛坯开始的切除量甚至达到90%。
采用超高速切削加工技术,加工时间按缩短到原来的几分之一。
汽车工业发动机铝合金和铸铁缸体,广泛采用超高速切削加工技术,大大地提高了加工效率,降低成本。
此外,超高速切削加工技术还应用于快速成形、光学精密零件和仪器仪表等加工领域。
我国的超高速切削加工技术最早应用于轿车工业,20世纪80年代后期相继从别的先进国家引进了轿车自动生产线,其中大量应用了超高速切削加工技术。
近年来,我国航天、航空、汽轮机磨具等制造行业也引进了大量加工中心和数控机床,都不同程度地开始推广应用超高速切削加工技术。
超高速加工是切削加工发展的方向,在21世纪必将成为切削加工的主流。
作为先进制造技术的一项全新的共性实用技术,超高速切削加工技术将克服当前存在的一些技术障碍,在未来得到更好的发展!(图一):超高速铣削(图二):超高速钻削一、“超高速加工”概念:采用超硬材料的刃具,通过极大地提高切削速度和进给速度来提高材料“切除率”、“加工精度”和“加工质量”的现代加工技术,其切削速度通常比常规加工高10倍左右。
(1)、超高速加工的“前提”和“先决条件”:超硬材料刀具刀具材料:从碳素钢和合金工具钢,高速钢、硬质合金钢、陶瓷材料,发展到人造金刚石及聚晶金刚石、立方氮化硼、氮化硅及聚晶立方氮化硼等。
刀具结构:主要有“整体”和“镶牙”两类。
“镶牙刀具”主要采取机夹结构。
超高速磨削通常指砂轮速度大于150ms的磨削超高速磨削.
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超高速磨削通常指砂轮速度大于150m/s的磨削。
超高速磨削在欧洲、日本和美国等发达国家发展很快,被誉为“现代磨削技术的最高峰”。
国际生产工程学会(CIRP)将其确定为面向21世纪的中心研究方向,并进行了一些著名的合作研究。
超高速磨削可以对硬脆材料实现延性域磨削加工,对高塑性等难磨材料也有良好的磨削表现。
与普通磨削相比,超高速磨削显示出极大的优越性: 大幅度提高磨削效率,减少设备使用台数。
如采用电镀CBN砂轮以123m/s的高速磨削割草机曲轴,原来需要6个车削和3个磨削工序,现在只需要3个磨削工序,生产时间减少65%,每小时可以加工180件。
再如人们以125m/s的速度应用普通砂轮高效磨削淬硬低碳钢42CrMo4,切除率达167mm³/mms,比缓进给磨削大11倍。
磨削力小,零件加工精度高。
速度360m/s以下的试验表明,在一个较窄的速度范围(180-200 m/s)内,摩擦状态由固态向液态急剧变化,并伴随着磨削力的急剧下降。
笔者在单颗磨粒高速磨削45钢和20Cr钢试验中发现,摩擦系数在临界速度以下,随速度的增大而大幅度减少;超过临界速度后,摩擦系数却随速度的增大而略有增加。
降低加工工件表面粗糙度。
在其它条件相同时,33m/s,100m/s,和200m/s的速度磨削时,表面粗糙度值分别为Ra2.0,Ra1.4和Ra1.1µm。
砂轮寿命延长。
在金属切除率相同的条件下,砂轮速度由80m/s提高到200m/s,砂轮寿命提高8.5倍。
在200m/s的速度磨削时,以2.5倍于80m/s时的磨除率,寿命仍然提高1倍。
1 超高速磨削的发展欧洲欧洲,高速磨削技术的发展起步早。
最初高速磨削基础研究是在60年代末期,实验室磨削速度已达210-230m/s。
70年代末期,高速磨削采用CBN砂轮。
意大利的法米尔(Famir)公司在1973年9月西德汉诺威国际机床展览会上,展出了砂轮圆周速度120m/s的RFT-C120/50R 型磨轴承内套圈外沟的高速适用化磨床。
超高速加工技术
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长度缩短为零。我们称这种新型的驱动与传动方式为“零传
动”。
超高速电主轴
超高速电主轴
(3)集成式电机主轴振动小,由于直接传动,因而减少了高精密 齿轮等关键零件,消除了齿轮的传动误差。同时,集成式主轴也简 化了机床设计中一些关键性的工作,如简化了机床外型设计,容易 实现高速加工中快速换刀时的主轴定位等。 这种电主轴和以前用于内圆磨床的内装式电机主轴有很大的区别, 主要表现在: (1) 有很大的驱动功率和扭矩; (2) 有较宽的调速范围; (3) 有一系列监控主轴振动、轴承和电机温升等运行参数的传感器、 测试控制和报警系统,以确保主轴超高速运转的可靠性与安全性。 国外超高速主轴单元的发展较快,中等规格的加工中心的主轴转速 已普遍达到10 000 r/min,甚至更高。
具刃磨费用等。
(二)超高速磨削加工的优 越性
• • • • • 大幅度提高磨削效率 磨削力小,零件加工精度高 获得低粗糙度表面 大幅度延长砂轮寿命,有助于实现磨削 加工自动化 改善加工表面完整性
四、超高速切削的相关技术
1、 超高速切削的刀具技术
超高速切削的刀具材料
(1)涂层刀具材料。在刀具基体上涂覆金属化合物薄膜,以获得远高于基体的表面硬
悬浮轴承砂轮主轴,转速达到60 000 r/min。德国GMN公司的磁悬浮轴承主
轴单元的转速最高达100 000 r/min以上。此外,液体动静压混合轴承也已 逐渐应用于高效磨床。 。
超高速切削机床的进给系统
•
超高速切削进给系统是评价超高速机床性能的 重要指标之一,不仅对提高生产率有重要意义, 而且也是维持超高速切削中刀具正常工作的必要 条件。超高速切削在提高主轴速度的同时必须提 高进给速度,并且要求进给运动能在瞬时达到高
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兰州理工大学机电工程学院刘毅超高速切削技术一、概述自20世纪30年代德国Carl Salomon博士首次提出高速切削概念以来,经过50年代的机理与可行性研究,70年代的工艺技术研究,80年代全面系统的高速切削技术研究,到90年代初,高速切削技术开始进入实用化,到90年代后期,商品化高速切削机床大量涌现,21世纪初,高速切削技术在工业发达国家得到普遍应用,正成为切削加工的主流技术。
根据1992年国际生产工程研究会(CIRP)年会主题报告的定义,高速切削通常指切削速度超过传统切削速度5-10倍的切削加工。
因此,根据加工材料的不同和加工方式的不同,高速切削的切削速度范围也不同。
高速切削包括高速铣削、高速车削、高速钻孔与高速车铣等,但绝大部分应用是高速铣削。
目前,加工铝合金已达到2000-7500m/min;铸铁为900-5000m/min;钢为600-3000m/min;耐热镍基合金达500m/min;钛合金达150-1000m/min;纤维增强塑料为2000-9000m/min。
高速切削是一项系统技术,图1显示了影响高速技术的各方面因素,企业必须根据产品的材料和结构特点,购置合适的高速切削机床,选择合适的切削刀具,采用最佳的切削工艺,以达到理想的高速加工效果。
图1 高速机床CNC控制技术二、高速切削的特点与应用实践表明,高速切削具有以下加工特点:切削力降低工件热变形减少有利于保证零件的尺寸、形位精度已加工表面质量高工艺系统振动减小显著提高材料切除率加工成本降低高速切削的上述特点,反映了在其适用领域内,能够满足效率、质量和成本越来越高的要求,同时,解决了三维曲面形状高效精密加工问题,并为硬材料和薄壁件加工提供了新的解决方案。
高速切削在航空航天业、模具工业、电子行业、汽车工业等领域得到越来越广泛的应用。
在航空航天业主要是解决零件大余量材料去除、薄壁件加工、高精度、难加工材料和加工效率等问题,特别是整体结构件高速切削,既保证了零件质量,又省去了许多装配工作;模具业中大部分模具均适用高速铣削技术,高速硬切削可加工硬度达50-60HRC的淬硬材料,因而取代了部分电火花加工,并减少了钳工修磨工序,缩短了模具加工周期;高速铣削石墨可获得高质量的电火花加工电极。
高速切削的高效率使其在电子印刷线路板打孔和汽车大规模生产中得到广泛应用。
目前,适合高速切削的工件材料有铝合金、钛合金、铜合金、不锈钢、淬硬钢、石墨和石英玻璃等。
三、高速切削机床高速切削要获得良好的应用效果,必须将高性能的高速切削机床、与工件材料相适应的刀具和对于具体加工对象最佳的加工工艺技术相结合。
高速切削机床是高速切削应用的基本条件。
高速铣床的主轴转速一般在18,000rpm以上,30,000-60,000rpm也已在工业中实际应用,功率在十几至几十千瓦,高速状态下达到最大功率,但扭矩降到最小,同时许用的铣刀直径也将减小。
高动态的进给驱动直线工作进给速度一般在20-40m/min,采用直线电机的驱动速度在60-120m/min,加速度1-2g。
回转工作台速度可达360rmp,回转加速度达47°/s²,基本满足高速五坐标联动加工。
机床主轴和床身要有良好的刚性,优良的吸振特性和隔热性能。
人造大理石床身具有很高的热稳定性,良好的吸振性能,并能根据需要制作最合理的机床结构。
研究表明人造大理石的吸振性是铸铁的6倍左右。
具有快速数据处理能力的CNC控制系统是高速机床的必要保证。
图2显示了高速机床CNC控制系统的有关技术。
前视技术、大容量内存和ETH-ERNET通讯等技术是高数据处理速度的基础,NURBS曲线插补为复杂曲面提供了短程序段和光滑插补解决方案,数字驱动克服了模拟控制微量的时间滞后问题,高分辨率反馈技术是高精度加工的保障。
图2 刀具伸出量对耐用度的影响此外,机床的安全防护、刀库数量、换刀速度、冷却润滑、排屑能力等等,也是设计或选购高速机床必须考虑的重要问题。
四、高速切削刀具技术高速切削刀具不仅在耐用度和可靠性方面比常规加工有更高的要求,在刀具系统的安全性方面也有特殊的要求。
从提高耐用度和可靠性角度,需要考虑:1刀具基体与涂层材料2刀尖几何结构3刀刃数和刀杆伸出量4切削用量5走刀方式6冷却条件7刀具与工件材料匹配从提高使用安全性方面,需要考虑:1刀具系统强度与尺寸2刀杆与机床的夹持方式3刀片夹紧方式4刀具动平衡由于高速切削高转速和快进给等特点,除了良好的耐磨性和高的强度韧性的先进刀具材料,优良的刀具涂层技术,合理的几何结构参数和高同心度的刀刃精度质量等因素外,还需特别注意其它因素对刀具耐用度的影响。
图3为不同刀具伸出量对切削路径长度的影响,可见伸出量越短,耐用度越高。
一般情况下,顺铣的耐用度高于逆铣,而往复铣的耐用度最低(见图4)。
图4中向下进实际反映刀具顶着进给方向进刀,而向上进反映刀具拖着进给方向进刀,对耐用度也有较大影响。
铝合金高速铣削通常用双刃铣刀,过多的刀刃会减少容屑空间,容易引起切屑粘刀。
为避开共振频率,也可采用三刃铣刀以增加冲击频率。
铝合金加工容易产生积屑瘤,这对高速铣削非常有害。
要减少积屑瘤的产生,刀具表面要平滑;避免采用物理气相沉积(PVD)涂层刀具,因为TiAlN涂层很易与铝产生化学反应,可以选用非涂层刀具,细晶金刚石涂层或类金刚石涂层刀具;如有可能,尽量采用油雾刀具内冷进行冷却润滑。
图3 球头铁刀不同铣削方式对耐用度的影响高速铣削刀具结构对刀具耐用度和安全性均有很大影响,关键要点包括刀具系统的平衡设计;减少径向和轴向跳动;控制动平衡精度;与机床联接普遍采用HSK刀柄或类似双面接触短锥刀柄;刀具的夹紧最新趋势是采用冷缩式夹紧结构(或称热装式),装夹时利用感应或热风加热使刀杆孔膨胀,取出旧刀具,装入新刀具,然后采用风冷使刀具冷却到室温,利用刀杆孔与刀具外径的过盈配合夹紧,这种结构刀具的径向跳动在4µm,刚性高,动平衡性好,夹紧力大,高转速下仍能保持高的夹紧可靠性,特别适用于更高转速的高速铣削加工。
五、高速切削工艺技术高速切削工艺主要包括:适合高速切削的加工走刀方式,专门的CAD/CAM编程策略,优化的高速加工参数,充分冷却润滑并具有环保特性的冷却方式等等。
高速切削的加工方式原则上多采用分层环切加工。
直接垂直向下进刀极易出现崩刃现象,不宜采用。
斜线轨迹进刀方式的铣削力是逐渐加大的,因此对刀具和主轴的冲击比垂直下刀小,可明显减少下刀崩刃的现象。
螺旋式轨迹进刀方式采用螺旋向下切入,最适合型腔高速加工的需要。
CAD/CAM编程原则是尽可能保持恒定的刀具载荷,把进结速率变化降到最低,使程序处理速度最大化。
主要方法有:尽可能减少程序块,提高程序处理速度;在程序段中可加人一些圆弧过渡段,尽可能减少速度的急剧变化;粗加工不是简单的去除材料,要注意保证本工序和后续工序加工余量均匀,尽可能减少铣削负荷的变化;多采用分层顺铣方式;切入和切出尽量采用连续的螺旋和圆弧轨迹进行切向进刀,以保证恒定的切削条件;充分利用数控系统提供的仿真验证的功能。
零件在加工前必须经过仿真,验证①刀位数据的正确性,②刀具各部位是否与零件发生干涉,③刀具与夹具附件是否发生碰撞,确保产品质量和操作安全。
高速铣削加工用量的确定主要考虑加工效率、加工表面质量、刀具磨损以及加工成本。
不同刀具加工不同工件材料时,加工用量会有很大差异,目前尚无完整的加工数据。
通常,随着切削速度的提高,加工效率提高,刀具磨损加剧,除较高的每齿进给量外,加工表面粗糙度随切削速度提高而降低。
对于刀具寿命,每齿进给量和轴向切深均存在最佳值,而且最佳值的范围相对较窄。
高速铣削参数一般的选择原则是高的切削速度、中等的每齿进给量fz、较小的轴向切深ap和适当大的径向切深ae。
在高速铣削时由于金属去除率和切削热的增加,冷削介质必须具备将切屑快速冲离工件、降低切削热和增加切削界面润滑的能力。
常规的冷却液及加注方式很难进入加工区域,反而会加大铣刀刃在切入切出过程的温度变化,产生热疲劳,降低刀具寿命和可靠性。
现代刀具材料,如硬质合金、涂层刀具、陶瓷和金属陶瓷、CBN等具有较高的红硬性,如果不能解决热疲劳问题,可不使用冷却液。
微量油雾冷却一方面可以减小刀具-切屑-工件之间的摩擦,另一方面细小的油雾粒子在接触到刀具表面时快速气化的换热效果较冷却液热传导的换热效果方式能带走更多的热量,目前已成为高速切削首选的冷却介质。
氮气油雾冷却介质在钛合金的高速铣削中取得了很好的效果。
氮气油雾冷却介质除具有空气油雾的冷却润滑作用外,还具有抗氧化磨损等作用,在33m/min的铣削速度时,相比较空气油雾冷却,刀具耐用度提高60%,铣削力可降低20%-30%。
六、结语高速切削是一项先进的、正在发展的综合技术,必须将高性能的高速切削机床、与工件材料相适应的刀具和对于具体加工对象最佳的加工工艺技术相结合,充分发挥高速切削技术的优势。
高速切削工具技术也是一项关键技术,为了适应和推动我国高速切削技术的发展,我们应该充分认识到,工具制造是一个高技术含量的行业,应加强该领域的基础研究、工程研究和应用研究;迅速发展的高速切削技术极大的刺激高性能刀具的需求,我国工具行业应重点在刀具的耐磨性、精度和可靠性方面加强研发力度,提高刀具的竞争能力;刀具的竞争力应集中在高性能带来的整体经济效益,在应用领域推广使用高性能刀具;提供个性化技术服务;根据我国目前的实际情况,建议重点发展涂层技术(如耐磨(硬、软)涂层、复合涂层、纳米结构涂层等),刀具质量保障技术和刀具数据库。
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