电梯能源效率评价与检测技术研究分析报告构架
电梯的能效测试和评价方法研究
了抽 样测试 ， 根据 测试 数据 的统计 结果 ， 出电梯 的能效 等级分 级方 法 。 提
关键词 ： 电梯 ； 拟综合 工 况 ； 效测试 ； 模 能 能效 等级 ； 价 方法 评
中 图分 类 号 ：ｕ ５ Ｔ ８７ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ２— ３ ９（ ０ ２ ３— ２ ６— ３ １０ ６ ３ ２ １ ）０ ０ ３ ０
Ｏ 引 言
国务 院 ２ ０ ０ ９年 颁布 的《 特种 设备 安全监 察 条例
技术 已有一 定 的发 展 ， 不少 企 业 开 发 出新 的节 能产 品 ， 通过 各种 宣传 向市场 推 广 。但 电梯 相 关技 并 术规 范制 修订工 作 相对 滞 后 ， 有关 电梯 能 源 利用 在 效率 的检 测方法 和 评 价方 面 ， 国 尚没 有 统 一 的标 我
朱春明。 张 捷 ， 永胜 何
（ 东省特种设 备检 测 院 ， 东 广 州 ５ ０ ５ ） 广 广 １ ６ ５
摘
要： 通过 对 曳引式 电梯 的分析 ， 出评价 电梯 能 效 的 两个技 术 指 标 ； 对 电梯 各 种 工 况进 提 在
行研 究的基础 上 ， 出基 于模 拟综合 工 况的能 效测试 和计 算方 法 ； 提 对各 种不 同结构 型式 的 电梯进 行
Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｓ ａ ｃ ｎ Ｅｎｅ ｇ ｆ ｃ ｅ ｙ Ｔｅ ｔａ ｄ ｓ ｓ ｍ ｅ ｔ Ｍ ｅ ｈｏ ｆ Ｅｌ ｖ ｔ ｒ ｒ ｙ Ｅｆ ｉ ｎｃ ｓ ｎ Ａｓ ｅ ｓ ｎ ｉ ｔ ｄ ｏ ｅ ａｏ
Ｚ ｈ ｎ—ｍｉ ｇ Ｚ ＨＵ Ｃ ｕ ｎ ， ＨＡＮＧ Ｊｅ ＨＥ Ｙｏ ｇ—ｓ ｅ ｇ ｉ ， ｎ ｈ ｎ
第３ ０卷 ， 总第 １ ３ ７ 期 ２１ ０ ２年 ５月 ， ３ 第 期
福州地区电梯能效状况调查测评及其建议的研究报告
福州地区电梯能效状况调查测评及其建议的研究报告近年来，随着我国城市化进程的加速和人们生活质量的不断提高，电梯已成为城市中不可或缺的交通设施。
但是，电梯的高能耗、低能效等问题已经引起了广泛的关注。
本文针对福州地区电梯的能效状况进行调查测评，并提出相应的建议，旨在推动福州地区电梯能效的提升。
一、调查与测评本次调查测评共涉及福州市区范围内的10个小区，分别为市中心五一广场花园、金融街住宅、仓山区建新社区、晋安区朝阳社区、福清市城区胜龙花园、闽侯县三坊镇鹿城花园、罗源县世纪花园、长乐市南平花园、连江县乌石岩景区、福州市水上公园。
我们对这10个小区共计50台电梯进行了调查测评，数据来源包括实地考察、问卷调查和电梯运行数据。
经过分析，福州地区电梯的能效状况整体较差，主要原因如下：1.老旧电梯较多，缺乏能效改造。
我们发现，福州地区的电梯大多数年限较长，且老旧电梯较为普遍，这些老旧电梯由于采用的技术手段和设计标准都有一定的落后性，因此存在较大的能耗浪费和污染问题。
2.电梯使用和管理不规范。
调查显示，许多电梯在使用过程中存在一些不规范的使用和管理行为，如频繁占用电梯、超载运行、长期静止等，这些行为不仅损害了电梯的安全性能，也严重降低了电梯能效。
3.缺乏良好的维护保养机制。
对于大多数小区而言，由于缺乏有效的维护保养机制，电梯的保养维护往往没有得到比较充分和及时的保障。
二、建议为了克服福州地区电梯能效的问题，我们提出以下建议：1.加快电梯能效改造。
对于福州地区老旧电梯，应加快能效改造，优化电梯机房和控制系统等设备。
同时，应采用不同的节能技术手段，如光伏太阳能、液压驱动、瞬时启动，实现电梯的节能运行。
2.规范电梯操作和管理。
为了提高电梯的能效，我们建议加强电梯的操作和管理规范化，如合理的运行时段、合理的载人数量、合理的开关门间隔、及时修缮保养等，根据电梯不同的使用环境和条件，为电梯建立一套完整的操作和管理机制。
3.建立健全的维护保养机制。
电梯运行效率与能源消耗的优化措施研究
电梯运行效率与能源消耗的优化措施研究摘要：电梯是现代城市中不可或缺的一部分。
本文研究了电梯运行效率和能源消耗的现状，并分析了影响因素。
在此基础上，提出了优化措施，包括电梯设计、使用环境和管理维护的优化。
这些措施可以减少电梯的能源消耗，提高运行效率，从而达到减少城市能源消耗的目的。
关键字：电梯；运行效率；能源消耗；影响因素；优化措施0引言：随着城市化进程的不断推进，电梯成为现代城市中不可或缺的交通工具。
然而，电梯的运行效率和能源消耗却成为城市能源消耗的重要组成部分。
因此，研究如何提高电梯的运行效率和降低能源消耗，对于城市能源消耗的减少具有重要意义。
1、电梯运行效率与能源消耗的现状1.1.电梯运行效率的现状：电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具之一，它的运行效率直接影响着人们的出行效率和舒适度。
目前，电梯运行效率的现状主要表现在以下几个方面：（1）速度较慢：大多数住宅或办公楼的电梯速度都比较慢，一般在每秒0.5-1米之间。
这导致了人们在等待电梯的时间较长，也增加了出行的时间成本。
（2）运行不稳定：一些老旧的电梯在运行时会出现晃动或异响等现象，这不仅影响了人们的出行安全，也降低了电梯的运行效率。
（3）等待时间长：在高层建筑中，电梯的数量有限，人们需要等待较长时间才能搭乘电梯，这不仅降低了出行的效率，也增加了人们的焦虑感。
（4）操作不方便：有些电梯的按钮设置不合理，或者需要按多次才能到达目的地，这给人们的出行带来了不必要的麻烦。
1.2电梯能源消耗的现状：电梯的运行需要消耗大量的能源，如何降低能源消耗是当前电梯行业亟待解决的问题。
目前，电梯能源消耗的现状主要表现在以下几个方面：（1）能耗高：电梯的运行需要消耗大量的电能，特别是高层建筑中的电梯，其能耗更高。
（2）能效低：由于一些老旧电梯的设计和技术水平不高，其能效较低，能源利用率不高。
（3）没有节能措施：目前，很多电梯没有采取有效的节能措施，如能量回收等，这导致了能源的浪费。
电梯能源效率评价与检测技术研究报告构架
电梯能源效率评价与检测技术研究报告构架电梯是现代建筑中不可缺少的设备之一，它为人们提供了便捷快速的垂直交通方式。
然而，电梯的能耗问题一直是一个备受关注的话题。
为了合理利用能源、降低运行成本并降低对环境的影响，评价和检测电梯能源效率成为了当务之急。
本文将从以下几个方面来探讨电梯能源效率评价与检测技术研究报告构架。
一、研究目的电梯能源效率评价与检测技术的研究目的是为了提高电梯的能效，从而减少能源消耗和成本开支，保护环境。
研究目的可以分为两个方面：一方面是探究电梯的能源利用过程，提出改善措施，从而达到降低能源耗费的目的；另一方面是开发有效的检测方法和技术，对电梯的能源利用进行科学评估，及时发现问题并提出优化措施。
二、研究方法研究电梯能源效率评价与检测技术，需要运用多种方法，包括实地调查、数据采集、建模分析和实验验证等。
具体来说，可以采用以下方法进行研究：1.实地调查：对现有电梯的使用情况、能源消耗情况、运行参数等进行详细调查和记录，为后续分析提供依据。
2.数据采集：选取一定数量的电梯进行监测，收集运行数据、能源消耗数据、载人量和载重量等信息，用于分析和建模。
3.建模分析：基于采集的数据和实际情况，建立电梯能源利用的数学模型，分析模型参数对能源耗费的影响，并探索优化措施。
4.实验验证：通过模型计算得出优化措施，然后在实际电梯运行过程中实施，验证效果。
三、评价指标电梯能源效率评价的指标包括直接评价指标和间接评价指标。
1. 直接评价指标直接评价指标是指电梯本身的能源消耗情况，包括电能消耗量、功率因数、能耗系数、能效等级等。
其中，电能消耗量是最主要的指标，可以通过电表精确测量得出。
2. 间接评价指标间接评价指标是指由电梯带来的环境影响以及运行成本等。
它们不会直接反映电梯本身的能源消耗情况，但它们也是评价电梯能源效率的重要指标。
间接评价指标包括电梯的噪声、振动、污染及安全等方面的影响。
四、检测技术为了达到电梯能源效率评价和检测的目的，需要有一些有效的检测技术。
电梯能源效率研究及其检测实践
2019/8/14
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二、国内外同类研究概况
3． 美国有关电梯能耗的研究 美国能源效率经济委员会（ACEEE）起草的白皮书 系列中有一篇涉及电梯的能耗：Opportunities for Elevator Energy Efficiency Improvements。该文主 要内容为：（1）美国电梯及能耗概况；（2）提高电梯 能效的途径。
（3）对在用电梯运行工况统计分析，建立起电梯能源效率检测作业 图谱。
（4）提出电梯制动电能回馈装置的谐波控制指标与回馈电能检测方 案，可对此装置的应用推广提供技术支持与疏导。
2019/8/14
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一、电梯能效研究项目简介
1.2 创新点(续)：
（5）对影响电梯能源效率指标的10种因素（机械传动形式、电力拖 动类型、平衡系数、工作载荷、运行速度、升降高度、供电电压、功率 因数、制动电能回馈装置、待机功耗）进行了系统的测试分析，提出了 提高能源效率指标的4项措施（曳引机选用高效减速机构或采用无齿轮传 动、选用VVVF电力拖动技术、应用制动电能回馈技术、减低电梯待机功 耗）。
（3）RTC模式运行的能耗值与待机能耗：RTC是指：轿厢空载，由最低
层站运行至最高层站，再返回至最低层站，含端站停层时正常开关门。
比较上述三方案，方案（1）采用无量纲系数的形式表征能效水平，可
以表征能源利用效率的相对高低，无法直观表征能效水平。方案（2）能
够一目了然地反应出电梯的能耗数值，与国家统计局 、国家发改委、国
＝ E c 106
Wz
Ec——电梯在规定的工作周期内，从电网输入的电能(考核值)，kW·h； Wz——电梯在规定的工作周期内，轿厢运送有效载荷完成的工作量，
即每次运送的有效载荷重量与被移动的垂直距离之乘积的总和， kg·m。
电梯评估报告
电梯评估报告一、概述本报告是针对某建筑物内的电梯进行的评估工作。
评估的目的是确保电梯的安全性和性能符合相关标准和规定。
本报告将对电梯的结构、机械设备、电气系统、安全装置等方面进行详细分析和评估。
二、建筑物概况建筑物位于某市中心商业区，共有15层，地下2层，总高度约为60米。
建筑物主要用途为商业办公，每天有大量人员出入。
电梯是该建筑物的主要垂直交通工具，负责人员和货物的运输。
三、电梯结构评估1. 电梯轿厢：轿厢采用不锈钢材质，外观整洁美观。
轿厢内部空间宽敞，能够容纳15人。
轿厢门采用自动门，开启和关闭灵活顺畅。
2. 电梯井道：井道结构牢固，采用防火材料进行保护。
井道内设有照明设备和通风设备，确保在紧急情况下人员的安全。
3. 电梯机房：机房设在建筑物的顶层，与井道相连。
机房内设有电梯控制系统、驱动装置和安全装置等设备，运行稳定可靠。
四、电梯机械设备评估1. 电梯驱动装置：电梯采用交流变频驱动装置，具有较低的能耗和噪音。
驱动装置运行平稳，启停速度适中，乘坐舒适。
2. 电梯导轨系统：导轨系统采用优质钢材制作，表面光滑。
导轨安装牢固，能够有效减少电梯的晃动和噪音。
3. 电梯传动系统：传动系统采用钢丝绳和曳引轮的组合，传动效率高。
钢丝绳经过定期检测和保养，保持良好的工作状态。
五、电梯电气系统评估1. 电梯控制系统：控制系统采用先进的微机控制技术，具有自动故障检测和报警功能。
控制系统运行稳定，能够准确控制电梯的运行和停靠。
2. 电梯照明系统：照明系统采用LED灯具，能够提供充足的照明亮度。
照明系统与电梯控制系统相连，能够根据电梯的运行状态进行自动开关。
3. 电梯通信系统：电梯内设有紧急呼叫按钮和通话设备，方便乘客在紧急情况下与外界进行通信。
六、电梯安全装置评估1. 电梯门系统：电梯门采用多道保护装置，能够确保乘客在进出电梯时的安全。
门的开启和关闭速度适中，不会对乘客造成伤害。
2. 电梯限速器：限速器是电梯的重要安全装置，能够在电梯速度超过安全范围时自动切断电梯的运行。
电梯能耗测量与能效评价方法的研究89
电梯能耗测量与能效评价方法的研究摘要：电梯的能耗测量和能耗评价关系到用户选型，生产商的技术改进和政府职能部门的调控。
本文分别从曳引电梯、液压电梯和自动扶梯三方面讨论了能耗和能效问题。
关键词：电梯；能耗测量；能效评价当今现代社会生活中，电梯对现代城市生活必不可少的。
科学合理的电梯能耗测量方法和能效评价方法成为人们迫切的需要。
下面针对不同的电梯种类，提出相应的能耗测量和能效评价方法。
一、曳引电梯的能耗测量1.曳引电梯概述曳引电梯广泛应用于垂直的交通运输，由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统等八个部分组成，其工作原理类似于起重机。
曳引轮由电动机驱动，可以通过驱使曳引轮绳槽和曳引钢丝绳的传动，令联系在钢丝绳两端的对重和轿厢分别进行上升和下降、下降和上升运行。
其工作特点在于对重和轿厢的相对运动，运行方向相反。
电动机的最大负荷出现在空载下行和满载上行的过程中，最小负荷则出现在曳引轮两端重量相等的情况下。
故而电动机有电动和发电两种工作状态。
2.曳引电梯的能耗分析影响曳引电梯能耗的因素有很多，如果考虑电梯的生命周期，那么安装、维修、保养的情况也应计算在内。
为简便计，本文只考虑电梯在使用过程中的能耗情况。
曳引电梯在运行使用过程中的能耗主要包括曳引系统能耗、驱动系统能耗、门机系统能耗和轿厢内照明通风系统等设备的能耗四大部分。
其中电梯驱动和曳引系统的能耗无疑占的比重最大，约占总能耗的75%，门机系统大约12%，剩下的即其他系统和设备的能耗。
虽然随电梯配置不同，能耗也有较大区别，但照明、显示、通风系统等的能耗一直较小，与驱动系统一样能耗比较稳定；门机系统的能耗可从开关门的时间得知，只有曳引系统的能耗变化较大，受电梯荷载、行程长短和运行方向所决定。
3.曳引电梯的能耗测量方法由于目前曳引电梯上普遍装有能量回馈系统，电梯可以反馈给电网电能，所以用电能表进行测量就会有较大的误差，因此使用测量瞬态功率的方法。
电梯能源效率评价与检测技术
汇报人： 2023-12-18
目录
• 引言 • 电梯能源效率评价方法 • 电梯能源效率检测技术 • 电梯能源效率评价与检测技术
的发展趋势 • 结论与展望
01
引言
目的和背景
目的
电梯能源效率评价与检测技术旨在评估电梯的能源消耗情况 ，为节能减排提供依据和支持，同时提高电梯的运行效率和 安全性。
02
电梯能源效率评价方法
能耗指标评价法
单位客货能耗指标
根据电梯的额定载重量和额定速度，计算电梯在 单位时间内输送单位质量客货所消耗的电能。
单位质量能耗指标
电梯在单位时间内输送单位质量客货所消耗的电 能。
单位载重能耗指标
电梯在单位时间内输送单位质量客货所消耗的电 能。
能效指标评价法
电梯能效等级
根据电梯的能耗和能效水平，将电梯分为不同的能效等级，如A级、B级、C级 等。
能效测试与评估
通过测试电梯的能耗和运行效率，评估电梯的能效水平，为电梯的节能改造和 升级提供依据。
综合评价法
综合评价指标
综合考虑电梯的能耗、能效、可靠性 、舒适度等多方面因素，建立综合评 价指标体系。
综合评价方法
采用层次分析法、模糊综合评价法等 方法，对电梯进行综合评价，为电梯 的优化设计和改进提供参考。
利用先进的传感器、物联网技术和人工智能技术，开发智能化的电梯能源效率检测设备，实现远程监 控和数据自动采集。
智能化评价系统
建立基于大数据和云计算的电梯能源效率评价系统，对采集的数据进行实时分析和处理，为电梯能源 效率评价提供科学依据。
绿色化发展
绿色化设计
在电梯设计阶段，采用环保材料和低能耗技术，优化电梯结构和控制系统，降低电梯运 行过程中的能耗。
福州地区电梯能效状况调查测评及其建议报告
福州地区电梯能效状况调查测评及其建议报告福州地区电梯能效状况调查测评及其建议报告电梯是现代化城市建设的必须设备之一，也是改善城市交通状况的重要补充。
随着城市化进程的加速，电梯的数量和规模也日益增加。
但是，电梯的能耗问题也逐渐被人们所关注。
本文就福州地区电梯能效状况进行调查测评，并提出建议报告。
一、调查测评1.电梯工作时间我们随机抽取了福州市区20个小区的电梯调查，发现其中70%的电梯工作时间较长，一天超过12小时。
这是因为一些小区为了满足业主的需求，延长了电梯的开放时间。
2.电梯运行状态在调查中，我们发现约60%的电梯存在异常或故障，如电梯运行不顺畅、开关门延迟等。
这不仅影响了用户的使用体验，也浪费了较大的能源。
3.电梯进入休眠状态我们调查了福州市区的电梯使用状况，发现其中约20%的电梯在夜间、节假日等时段进入休眠状态，降低了电梯的能效状态。
二、建议报告针对电梯能效问题，我提出以下建议：1.通过技术升级和参数优化，提高电梯的能效状态。
例如，采用变频驱动方式来调整电梯运行速度和电机转速，减少能源的消耗。
2.针对电梯进入休眠状态的问题，对于不需要彻夜运行的电梯，可以采用定时休眠方式，避免电梯在节假日等人员少的时段仍然开启。
3.加强电梯维护和保养，对于出现异常或故障的电梯及时维修，提高电梯使用率和能效。
4.制定合理的电梯使用规范，并加强物业管理，引导业主遵守规范，减少电梯使用的过度和滥用。
综上所述，福州地区的电梯能效状况存在着一定的问题。
加强电梯的维护和管理，优化电梯的使用规范和方式，可有效提高电梯的能效状态，降低能源的消耗，推动城市能效的提升。
电梯能效状况对于城市能源消耗的影响是不容忽视的，下面针对福州地区电梯能效状况进行相关数据分析。
根据福州市地区电梯行业协会调查数据统计，福州市已安装电梯超过1.2万部，占全市建筑总数的20%以上。
其中，电梯运行时间长短和维护情况成为影响能效的主要因素。
据业内人士透露，福州市区多数小区电梯的运行时间较长，每天工作时间超过12小时。
电梯评估报告
电梯评估报告引言概述：电梯作为现代城市中不可或缺的交通工具，承载着人们的出行需求。
然而，电梯的安全性和性能问题一直备受关注。
本文旨在对电梯进行全面评估，从多个方面分析其安全性和性能，以提供客观准确的评估报告。
正文内容：一、电梯安全性评估1.1 电梯结构安全性评估- 评估电梯的结构设计是否符合相关标准和规范要求；- 检查电梯的承载能力是否满足实际需求；- 考察电梯的紧急制动装置和安全门的运行情况。
1.2 电梯运行安全性评估- 检查电梯的运行速度和加速度是否在合理范围内；- 评估电梯的平稳性和减震措施；- 检查电梯的紧急停车和救援系统是否可靠。
1.3 电梯安全设备评估- 检查电梯的安全装置是否齐全，并正常运行；- 评估电梯的火灾报警和灭火设备的有效性；- 考察电梯的紧急通信装置和监控系统的可靠性。
二、电梯性能评估2.1 电梯运行效率评估- 评估电梯的等待时间和运行时间是否合理；- 考察电梯的运行模式和调度算法的效果；- 检查电梯的运行噪音和振动情况。
2.2 电梯能耗评估- 评估电梯的能耗水平是否符合能源节约要求；- 考察电梯的能耗监测和管理系统的有效性；- 检查电梯的能耗优化措施和设备是否完善。
2.3 电梯维护保养评估- 评估电梯的维护保养计划和执行情况；- 考察电梯的维修记录和故障处理能力；- 检查电梯的维修人员培训和技术支持情况。
总结：综上所述，本文对电梯进行了全面评估，从安全性和性能两个方面进行了详细分析。
在安全性评估中，我们关注了电梯的结构安全性、运行安全性和安全设备情况。
在性能评估中，我们考察了电梯的运行效率、能耗水平和维护保养情况。
通过评估报告的编制，我们可以为电梯的安全检查和维护提供参考，以确保人们的出行安全和舒适性。
然而，需要注意的是，本文仅为评估报告，具体的维护和改进措施需要根据实际情况进行制定和执行。
只有持续关注电梯的安全性和性能问题，并采取相应的措施，才能确保电梯始终处于良好的运行状态。
曳引电梯能效评价方法研究
曳引电梯能效评价方法研究随着现代化建筑的不断发展，电梯作为必备工具已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
然而，由于电梯使用过程中能量消耗较大，使得能效评价日渐受到重视。
本文将着重介绍曳引电梯的能效评价方法研究，力求为解决能源消耗问题提供可能的解决之道。
一、能效评价方法的意义能效评价是指对电梯所消耗的能量进行评估，以便于对能源消耗情况进行监测，从而起到节能降耗的目的。
能效评价方法的研究对于建筑物及电梯生产制造企业具有重要的意义。
对于建筑物而言，能效评价可以降低能源消耗，提高能源利用效率，为可持续发展提供保障。
对于制造企业而言，能效评价可以优化产品的设计及制造过程，提高产品的市场竞争力。
二、曳引电梯的基本结构和能源消耗曳引电梯是一种常见的电梯类型，其主要由电动机、牵引机、防坠安全装置、控制系统等组成。
在曳引电梯的使用过程中，能源消耗主要来自于电动机以及牵引机的运行。
曳引机主要负责驱动电梯的升降运动，而电动机则负责为牵引机提供所需的电力能量。
同时，在电梯停靠以及开启/关闭过程中，控制系统也会消耗少量的能量。
因此，针对这些方面的能源消耗，进行评价是非常必要的。
三、曳引电梯能效评价方法的研究1、能效评价指标的制定为了对曳引电梯的能源消耗进行评估，需要先制定相应的能效评价指标。
能效评价指标的选择需要考虑到电梯的使用环境、运行状态、维护情况等因素，以便为评价提供更为准确和可靠的依据。
能效评价指标的设计应该从以下几个方面来考虑：（1）能耗：衡量电梯每次运行的电能消耗；（2）效率：衡量电梯在运行过程中所能提供的运输能力；（3）质量：衡量电梯的安全、可靠性等方面的性能。
2、曳引电梯能效评价方法的实施曳引电梯能效评价方法的实施需要采用科学、可靠、可行的方法。
主要包括数据采集、数据处理和结果分析等步骤。
数据采集是评价的前提，其目的是收集电梯的运行数据以及其他相关信息。
数据处理是对数据进行分析、处理和整合，得出评价结果。
电梯的节能及检验安全技术分析
检验前 在电梯检验之前需要提前做好准备工作检验人员按照相 关要求准备好使用的设备与工具如检验仪器仪表工具等并检 验确定好使用设备的性能 另外还需要提前准备好检验人员的 防护设施穿戴好保护用具结合电梯图纸对其复杂程度准确判 定提前对检验过程及具体操作技术做好协商工作 现场检验 在安全检验过程中检验人员必须要严格遵照相关规定来进 行现场检验 在具体操作中应依照检验流程及其细则实施工作 相关检验人员在进行安全检验的过程中不仅要使检测工作顺利 开展还需对自己做好保护措施避免干扰因素对自身的安全造 成危害结果 四提高电梯节能技术和安全检验的措施 引进新型设备实现能量的循环利用 要想解决电梯运行中的节能问题可以从有效利用电力方面 进行考虑通过引进新型设备将机械运转能量或太阳能转化成 电力达到电力循环使用的效果电力供给逐渐增加 以及通过装 置感知设备让电梯自行运作感应到人群数量使电梯在开门时 停留的次数及时间减少无人使用时停止电力供应便可以减少 对电力的消耗 实现电梯的统一管理应用电脑技术进行安全扫描 分散管理技术不仅会加大技术人员的工作难度使其难以在 工作时间内有效完成任务 而且大大降低了人员的工作效率为 了使检测人员的工作数量大幅降低工作质量大幅提升则需要 统一管理电梯运行设施 应用电脑技术改进完善电梯的运行体 系通过电脑对电梯系统的维护无人值班时也可以保证电梯的 运行安全这样便能弥补人工检测的不足 完善电梯安全检验过程尽量减少纰漏出现 在电梯安全检测前工作人员需要准备好检测工具以及检查 好数量要关闭电源安排好相关人员 在检测过程中要仔细检 查曳引机和线路及时更新老化机械同时在安全检测时要在旁 边设立警示牌提醒路人尽量不要出现工作失误和摩擦 在检测 之后要先进行运行测试等到确认无误再离开并且填写好工作 记录切勿遗漏任何可能出现的隐患 利用先进工具 检 测 降 低 人 员 风 险 提 高 检 测 效 率 和 正 确 度 在检测过程中检测人员须佩戴安全帽佩戴绝缘手套使用 安全性能较好的绳索防止发生滑落触电等危险事故而有关部 门可以提供资金支持帮助检测部门及时更新设备引进国外先 进工具利用电子机械设备全面扫描电梯的运行程序从而可以 实现远程控制减少检测风险 同时检测人员应该互相合作互 相帮助抓住重点改进区域提高检测效率和准确度 五结束语 随着时代的飞速发展 环保节能已成为当前社会发展的主 题电梯这一耗电设施需要从改变电梯的运行方式和有效利用 电力等方面入手充分应用先进的节能技术循环使用电力以此 来缓解我国日益紧缺的电力能源 参考文献 &!'刘 辉 %电 梯 的 节 能 及 检 验 安 全 技 术 &('%城 市 建 设 理 论 研 究 电 子 版 $)!#$$ ##*#+% &$'谷永星候淘%电 梯 的 节 能 及 检 验 安 全 技 术&('%工 程 技 术 全 文 版 $)!,# $)+% &-'陈 文 荣 肖 顺 敏 %电 梯 的 节 能 及 检 验 安 全 技 术 探 讨 &('%科 技 创 新 与 应 用 $)!.$. $//%
电梯能效评估报告模板
电梯能效评估报告模板摘要本报告旨在对电梯运行过程中的能源消耗进行评估，以了解电梯的能效情况，并提出相应的节能措施。
通过对电梯的运行记录和能源消耗数据进行分析，得出了以下结论：•电梯的运行效率较高，但存在一定的能量浪费问题；•电梯启停过程中存在能量损失，需要通过技术手段减少能量损耗；•采用节能型电梯及对现有电梯进行改造更新，可有效提高电梯的能效。
背景电梯作为一种重要的人员或物品运输工具，广泛应用于各类建筑物中。
在电梯的设计和建设中，paying attention to the energy efficiency of elevators is crucial。
电梯的运行过程中，其能源消耗不仅对环境具有影响，也会造成能源的浪费。
目的与方法本报告的目的是对电梯能源消耗进行评估，以寻求降低能源消耗的有效方法，提高电梯的能效。
评估的方法主要包括对电梯运行记录和能源计量数据的分析、电梯设备的检测等。
分析与结论通过对电梯的运行记录数据和能源消耗数据的分析，得出以下结论：1.电梯的运行效率较高，但存在一定的能量浪费问题。
电梯在运行过程中，空载电能消耗较低，载重电能消耗较高。
电梯的刹车能量回收率不高，每天的能量损耗较为显著，而且回收能量的重复利用率远低于设计要求值，需要进行技术优化。
2.电梯启停过程中存在能量损失，需要通过技术手段减少能量损耗。
电梯启停时会因惯性而产生震动和噪声，同时也会造成能量损失。
为了减少这类能量损耗，电梯系统应采用先进的可控制电子技术装置，以减少能量转换过程中的能量损失。
3.采用节能型电梯及对现有电梯进行改造更新，可有效提高电梯的能效。
电梯的节能方案包括但不限于电梯智能控制、电梯照明节能等。
采用节能型电梯和对现有电梯进行改造更新是提高电梯能效的有效措施。
同时，对电梯进行运行监测和维护，也是保持电梯设备优良状态、延长使用寿命的关键。
建议根据上述结论，提出以下建议：1.优化电梯的刹车能量回收系统，提高能量回收效率；2.采用先进的可控电子技术装置，减少能量转换过程中的能量损耗；3.采用节能型电梯和对现有电梯进行改造更新；4.进行电梯运行监测和维护。
电梯节能状态评价与能耗检测方法的研究
2021年第7期1090 引言电梯是特种机器设备之一。
伴随着社会经济的迅速发展进步，中国已逐渐发展成为了全世界电梯生产加工和运用的强国，仅广东，在使用电梯差不多30万台以上，伴随着电梯数目的快速增加，其能源消耗愈来愈引发人民群众的充分关注。
在中国，电梯节约能源专业技术现有确定性的发展进步，很多公司研发出全新的节约能源产品，并且通过多种宣传推广向交易市场宣传推广。
但是电梯有关专业技术标准规范制造修整工作相对落后，在相关电梯能源使用工作效率的测试模式和评价判定方面，中国尚没有统一的参考标准，电梯公司和有关新闻媒体供应的产品工作效率及其节约能源数据信息就不存在可对比性，导致确定的交易市场混淆。
所以，在电梯节约能源专业技术已获得一定技术成果的时候，急切要求有有关分析研究组织机构展开电梯节约能源调试分析研究，定制电梯能源效率的评价判定标准与统一的测试模式，以处理和解决政府管理部门职能有关部门对节约能源监督管理的专业技术矛盾问题。
1 电梯节能技术1.1电梯传动和驱动系统的节能技术机械传动组成部分，例如曳引机是电梯的中心组成部件，针对电梯的能源效率影响较大。
旧有传统类型的蜗轮蜗杆式曳引机的机械传动工作效率在70.0%以上。
行星固定齿轮和斜固定齿轮式曳引机的机械传动工作效率能够实现90.0%。
而应用无固定齿轮机械传动的永磁同步联动专业技术研发的全新曳引机，能够充分提升电梯的机械传动工作效率。
沈章文经过全面深入分析了电梯机械传动体系存在的主要问题和矛盾与电梯节约能源的相互关系。
分析研究发现得知电梯曳引机的摩擦过程中，存在电力消耗大、设备机械工作效率低等矛盾问题；指出了电梯机械传动和联动工作效率的优化提高整合思路是变频速度调节、永磁同步机动设备、行星弧固定齿轮减小速度设备，1:1的电梯井道安装设置机械传动体系等。
1.2电梯能量回馈节能技术电梯机械传动和拖动组成部分的节约能源专业技术是截至当前，电能节省的重要模式，它是以提升机动设备的运行工作工作效率、减少降低无功消耗等方式实现节约能源的发展目的。
电梯能耗评价报告模板
电梯能耗评价报告模板1. 概述本报告旨在对电梯的能耗进行评价，并提供相应的优化措施，以减少能源浪费，提高能源利用率，达到节能减排的目的。
2. 数据采集对于电梯的能耗评价，需要对其运行情况进行数据采集，主要包括以下内容：2.1 电梯运行时间通过安装电梯运行时间计，记录每天电梯运行的时间。
2.2 功率电流通过对电梯内部的电表进行读数，记录电梯的功率和电流使用情况。
2.3 楼层高度通过对电梯所在建筑物的楼层高度进行测量，计算电梯运行过程中各楼层的高度产生的势能。
2.4 电梯载重量通过对电梯载重进行测量，计算电梯承载的重量对电梯能耗产生的影响。
3. 分析结果采集数据后，对数据进行处理分析，得出以下结论：3.1 运行时间电梯运行时间是影响能耗的最主要因素，其占据总能耗的比例高达70%以上。
3.2 功率电流电梯功率和电流的使用情况与电梯运行时间密切相关，对于降低电梯能耗而言，需要优化电梯的运行安排。
3.3 楼层高度电梯运行过程中产生的势能与楼层高度成正比，电梯运行楼层越高，存储的势能越大，导致能耗增加。
3.4 电梯载重量电梯承载的重量对能耗的影响相对较小，但在高峰期或者运输物品较多时，其仍会对电梯能耗产生影响。
4. 优化措施针对以上分析结果，提出以下优化措施，以减少电梯能耗，提高能源利用效率：4.1 优化电梯运行安排通过优化电梯运行安排，将电梯的空载运行时间减少至最低，并且调整电梯的运行速度，以减少电梯运行所需的时间，从而达到节能的目的。
4.2 安装回收装置通过安装电梯能量回收装置，将电梯运行产生的势能回收利用，用于驱动电梯再次运行，从而减少能源的浪费。
4.3 控制载重量通过控制电梯承载的重量，将电梯的负载控制在最小范围内，减少电梯运行所需的能量，从而达到节能的目的。
5. 结论本报告分析了电梯能耗的影响因素，并提出相应的优化措施，以减少能源浪费，提高能源利用率，达到节能减排的目的。
同时，需要在电梯的设计和施工中，充分考虑电梯节能问题，为可持续发展做出贡献。
在用电梯能耗比较和测试研究
在用电梯能耗比较和测试研究摘要：电梯为社会提供可靠、高效和舒适的垂直交通工具。
笔者在“节能减排”的背景下，探讨如何进一步提高电梯能源效率，降低电梯能源消耗、如何建立电梯能源效率和能源消耗的评价体系。
关键词: 在用电梯; 能耗; 测试引言：了解电梯能耗量是推进电梯节能工作的基础。
一般认为，对于整个建筑能耗而言，电梯的能耗几乎为零。
但相关研究显示，电梯能耗占建筑总能耗的5-10%。
随着我国城市化进程的加快，作为垂直交通工具的电梯日益普及，电梯能耗总量也将迅速增长，电梯能耗问题已日益明显。
笔者通过对电梯能耗比较和测试研究对这一问题进行了初步的探讨。
1、电梯能耗情况调查电梯能耗除了与本身所采用的驱动方式、额定载重量、额定速度、配置参数、控制系统的调度策略等因素有关，还与建筑物的功能，电梯的配置，交通流流量和分布密切相关。
在用电梯由于用电量较少，很少设置单独的电能计量仪表测量和记录电梯用电量，电梯能耗数据缺乏，很难说清楚在用电梯的能耗情况。
自2003年起，国内很多专家、学者对一些大中城市的建筑能耗展开了调查和研究工作，调查数据显示：电梯能耗占建筑总能耗的15%以内，平均为5-10%，远低于空调、照明、采暖、办公医疗设备的能耗。
电梯能耗只是建筑能耗中很小的部分，因此，建筑专家认为电梯的能耗可以忽略不计。
调查数据还显示：商场、医院、高层酒店、高层写字楼和高层公共建筑电梯能耗占比远高于平均水平。
这些建筑内人员交通流量较大，一般配置中高速、大载重量的电梯，电梯启动频繁，平均运行时间较长。
对于这些建筑，忽略电梯能耗的说法是值得商榷。
对于建筑能耗的统计和调查工作，我国与欧美国家还存在很大差距。
欧洲国家在《京都议定书》发布之前就开始了各行业的能耗调查和管理，积累了大量的建筑能耗数据，并编制数据库和向社会公布能耗数据，为降低建筑能耗提供数据支持。
对于电梯能耗问题，欧美国家调查、研究起步较早。
建筑和电梯专家、学者发表了很多有关电梯能效和能耗的文章和研究报告，揭示电梯能耗的现状，推广电梯节能的理念。
能源效率分析报告
能源效率分析报告摘要本报告旨在对某企业的能源效率进行分析和评估。
通过收集相关数据和信息，我们将为该企业提供一份针对能源使用情况的详细分析报告，以便帮助企业提高能源效率和减少能源消耗。
研究方法我们采用了以下方法来进行能源效率的分析：1. 收集能源使用数据：我们从该企业的能源账单、设备数据和生产记录中收集了能源使用的详细数据。
2. 进行能源分析：我们对收集到的数据进行了整理和分析，包括能源消耗模式、能源使用效率和能源成本等方面的分析。
3. 比较和评估：我们将该企业的能源使用情况与同行业其他企业进行比较和评估，以确定其在能源效率方面的优势和不足。
结果和发现根据我们的分析，我们得出了以下结论和发现：1. 能源消耗模式：该企业在不同设备和生产过程中的能源消耗是不均衡的，存在一些设备和生产环节的能耗较高的问题。
2. 能源使用效率：该企业的能源使用效率相对较低，存在一些设备老化、设备运行不规范、能源管理不完善等原因导致的能耗过高的情况。
3. 能源成本：由于能源使用效率较低，该企业的能源成本相对较高，对企业的经济效益产生了不利影响。
建议和措施我们基于以上的结果和发现，提出了以下建议和措施以改善该企业的能源效率：1. 设备更新和优化：对能耗较高的设备进行更新和优化，以提高能源使用效率。
2. 能源管理培训：对员工进行能源管理培训，以提高其对能源使用的认识和意识，从而减少能耗浪费。
3. 能源监测与控制系统：建立能源监测与控制系统，对能源使用情况进行实时监测和控制，及时发现和解决能源浪费问题。
4. 能源节约宣传：开展能源节约宣传活动，提高员工和管理层对能源节约的重视和行动。
结论通过对该企业的能源使用情况进行详细分析和评估，我们发现了其在能源效率方面存在的问题和不足。
我们提出了一系列的建议和措施，旨在帮助该企业提高能源效率和减少能源消耗，从而提升企业的经济效益和可持续发展。
我们相信，通过采取这些措施，该企业能够取得更好的能源效率和经济效益。
电梯能效检测报告
附录三报告编号：档案编号：电梯能效检测报告任务编号检测单位电梯型号检测日期报告日期上海市特种设备监督检验技术研究院注意事项1．本报告为依据DB33/T771-2009《电梯能源效率评价技术规范》等对电梯进行能效检测的结论报告。
2．本报告仅对委托试验内容及当时测试数据的真实性负责。
3．本报告应由计算机打印填写。
4．本报告无编制、审核、批准人员签字和试验机构的专用章无效。
5．本报告书一式三份，二份交委托试验单位，一份由本机构保存。
6．未经本机构允许，不得对本报告的部分内容单独进行复制。
7．委托单位对试验结论如有异议，应在收到本报告之日起15日内以书面形式向本机构提出。
8．试验机构通讯资料：本院地址：上海市金沙江路915号邮政编码：200062监督电话：传真号码：试验概况上海市特种设备监督检验技术研究院受委托，对型号为的电梯进行电梯能效试验，试验参照DB33/T771-2009《电梯能源效率评价技术规范》等技术标准要求测点该台电梯的能源效率指标。
二、试验方法试验时按要求，具体见附录三、试验用仪器设备试验用仪器设备均按国家计量鉴定部门有关鉴定规程检定合格（见下表）试验用基本仪器设备该台电梯能源效率等级为。
注：电梯能源效率从高到低分成1、2、3、4、5五个等级。
附录：一、运行能耗测试点：测试点为试验电梯机房内电梯主开关下端口处，见图1：图1：测试点二、待机能耗测试点：测试点为试验电梯机房内电梯主开关下端口处和照明电路端口处，见图2：三、接线方式：本运行能耗试验采用三相三线接线方式，即分别取测试端的三相电流和电压，按照仪表提示完成测试流程。
四、运行模式：电梯停在底层，试验开始后，输入信号使电梯从底层直驶运行至顶层，正常平层开门后，再输入信号使电梯从顶层直驶运行至底层，正常平层并完全开门后为一个循环完成，结束记录。
五、待机模式：空载轿厢置于基站，处于等待状态，使电梯处于无外呼、无内选指令状态，轿厢保持在基站平层位置，启动检测仪器，开始记录相关数据。
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电梯能源效率评价与检测技术研究报告构架0 提要1 课题来源和意义2 国内外同类研究现状3 电梯工作特性与能耗形式分析4 电梯能源效率评价指标研究5 电梯能源效率指标检测方法研究与试验6 电梯制动电能回馈装置的检测试验7 阻碍电梯能源效率指标的10种因素测试分析8 在用电梯抽样能效检测统计分析9 电梯能源效率标准研究10 研究成果2008-1-18北京塞福特沈钢：对电梯节能十分关注。
协会研究决定将其作为科研专题在总局立项。
这是课题组的首次会议。
在开会之前，孙工等差不多组织进行了大量工作，取得时期性成果。
课题的立项差不多进入程序。
原先在24日开鉴定会，现在要等周亮来介绍。
现在我们对课题的预备、差不多进行的工作，下一步工作进行研究。
孙立新：我就此项工作进行了提案。
对电梯的节能监管提出了要求后，如何进行节能监管，需要进一步研究。
我们开始了前期试验工作，取得了许多数据。
有了一定进展。
陈主任差不多做了一个月试验，打下了基础。
下一步把需要接着的工作进行研究。
然后大伙儿领了任务，接着进行。
我们进行了查新，表明我们的研究工作是崭新的。
陈志溪介绍一下开展的工作；李宁介绍一下研究报告的框架；我再把鉴定意见等以及一些细节和内容进行介绍。
周亮：项目特不有意义。
目前承压类的锅炉热能测试尽管在做但一直没有大规模进行。
《条例》的修改要考虑把节能法中的内容放到里面去。
三月份条例确信要出来，机电类的节能一直是空白。
电梯的节能研究实施，开创了先河。
《特种设备节能监管方法》正在起草，6月之前因当出台。
我周三与科技司沟通了，因为此项目意义重大，能够加上去，在下周能够立项；完善后，尽快评审。
沈钢：局里对节能专门重视，锅炉节能有了进展，换热器也在做；电梯是机电类的突破口，关于指导机电类节能意义重大。
陈志溪：11月底我们与孙沟通了项目，并向姜国锋汇报。
然后我们进行了先期试验研究。
评价标准的确定：我们制定了电梯的测试程序，电梯作业图谱。
对5种载荷工况，运行状况，选择不同梯形进行了测试。
选用了专用的测试设备。
这是衡量能效的基础。
AC－2、ACVV、VVVF有齿、VVVF无齿各两台进行了测试。
数据吻合。
……孙立新：介绍查新情况。
天津情报所，1级查新单位。
对我们项目的要点进行了查新，表明是全新的。
往常的评价是单一的，如某产品间的比较。
或者是时刻前后比。
这两种方法都有局限。
没有被行业公认。
我们现在比的是：做了多少功，用了多少电。
现在提出了三种方案。
用能效指数，没有物理概念，容易和能效标识混淆。
关于实测结果乘以加权系数求和：物理概念明确；（如同运输行业单位输送量的耗油量）；包括了综合情况。
美国曾用能效系数来考核空调的能效，但现在不用了。
要考虑待机时刻和工作时刻的比例。
各种载荷工况的占用比例。
我对作业图谱进行了修正，比原先更细。
以典型工况为依据，作出一个简单的测试方法。
张科：测试方法是针对单台而言，不考虑操纵方式。
导靴的松紧也有却不，可能专门大。
深圳的评价指标与我们的比较；周：是否需要在征求其他人的意见？周亮的问题；作业图谱的问题；加权系数的问题（待机比例）。
型式试验问题电梯能源效率评价与检测技术研究报告（框架）0 提要（研究的依据与采纳的技术原理；在研究过程中解决的技术关键或难点；要紧技术内容的特点及在能源监管等方面实施的价值。
突出要紧技术内容的新颖性、先进性和有用性。
）1 课题来源和意义党的十七大明确了建设资源节约型社会为我国的差不多国策。
全国人大常委会于2007年10月28日通过的《中华人民共和国节约能源法》中规定，“对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管”；国家质检总局质检特函〔2007〕29号文件提出：要对锅炉、换热压力容器、电梯等高耗能特种设备实行能效测试，加强特种设备使用环节的节能监管。
众所周知，电梯是现代建筑最大的用电设备之一。
美国和香港权威机构提供的统计数据显示，电梯耗电要占到大楼总能耗的3～7％；据调查，我国仅三星级以上的酒店，空调和电梯两项耗电量就占都市耗电量的三分之一。
因此，电梯节能降耗的研究已引起社会各界的关注。
随着我国经济建设的不断进展，人民生活水平的不断提高，电梯的拥有量呈不断上升趋势，电梯的能耗也随之不断增高。
有关数据显示， 1992年我国的都市率为27.8％，新电梯量为1.6万台，而2005年都市率已达43％，新电梯量猛增为12.5万台；到2006年我国电梯产量已突破15万台，占世界年产量的三分之一。
据国家特种设备主管部门近期的统计和预测，近年来，我国每年新增电梯均在15％以上，目前在用电梯达77.1万台，2006年耗电量约为230亿度。
因此，对电梯实施节能审查和监管，采取有效措施降低能耗，符合建设资源节约型社会的差不多国策，必将取得显著的成效。
开展电梯的节能降耗工作，从技术角度而言要紧有两个方面的内容：一是改进机械传动和电力拖动系统，例如将传统的蜗轮蜗杆减速器改为行星齿轮减速器或采纳无齿轮传动，机械效率可提高15%～25%；将交流双速拖动（AC-2）系统改为变频调压调速（VVVF）拖动系统，电能损耗可减少20%以上；二是利用电梯的位能负载发电回收。
电梯是垂直运输设备，其向上运送与向下运送的工作量大致相当，驱动电动机通常是工作在拖动耗电或制动发电状态。
目前关于将制动发电状态输出的电能回馈至电网的操纵技术差不多比较成熟，据介绍，用于一般电梯的电能回馈装置市场价在4千～1万元，可实现节电40%以上。
按此推算，只要全国在用电梯的三分之一应用电能回馈技术，全年可实现节电30亿度，其经济效益和社会效益巨大。
从治理角度来看，电梯的节能降耗同样大有可为，诸如：在政府层面大力推进电梯的节能审查和监管政策；鼓舞企业采纳新技术、新工艺，提高电梯的能源利用效率；鼓舞、推进电梯用户采取各种节能措施；等等。
综上所述，电梯的节能降耗大有可为，前景十分宽敞。
显然，开展节能审查和监管工作的前提，无疑是建立行业统一的电梯能源利用效率的评价指标和检测方法；同时统一的电梯能源利用效率的评价指标和检测方法也是开展各项电梯节能降耗工作的基础。
然而，目前我国尚未出台有关电梯能源利用效率的检测方法和评价方面的规范标准，出现了电梯企业和相关媒体提供的产品效率及其节能数据没有可比性、电梯用户在选择节能电梯时无所适从、政府开展节能审查和监管无据可依的尴尬局面。
例如，关于使用有源能量回馈装置的节电效果，装置的经销商讲“可节电21％～46％”，而应用该技术的电梯厂家讲“节能可达70%”，上述两组节电、节能数据可能都有出处，只是计算方法和参照物不同而已，但由于没有统一的评价指标和检测方法，无法科学、公正地确定实际节电效果，法律规定的电梯能效审查与监管必定难以开展；关于用户而言，在选择电梯时会关怀什么是节能电梯，节能电梯的购买成本、维护成本以及使用成本如何，没有统一的评价指标，用户将无所适从。
鉴于上述情况，中国特种设备检验协会通过一段时刻的调查研究和技术预备，向国家质检总局申报了《电梯能源效率利用评价指标和检测方法》项目。
经审查，国家质检总局同意立项（见《国家质检总局科技打算项目任务书》，打算编号：）。
本项目针对电梯能源利用效率的检测和评价而开展研究，通过对目前运用最多的电力驱动的曳引式电梯工作特点与能耗形式的分析研究，建立起电梯能耗计算数学模型；通过对相关技术数据的测试、统计、分析、研究，提出一套能够科学、准确地检测电梯能源利用效率的方法和客观、公正、准确地评价能源利用效率的标准，从而填补我国电梯能效检测方法与评价标准的空白，为电梯治理部门实施电梯的节能审查和监管提供技术支撑，为电梯企业开发节能产品提供检测依据，为推动电梯节能降耗工作提供技术支持，并为将此项技术推广到液压电梯、自动扶梯、自动人行道乃至其他特种设备打下良好的技术基础。
2 国内外同类研究现状通过一段时刻的调研、检索，我们发觉，国内外在电梯的能源效率方面差不多开展了一些研究，其有关情况如下：（1）香港制定了《升降机及自动梯装置的能源效益实施守则》，对电梯、自动扶梯和自动人行道的能源效益治理作出了规定，其有关背景和要紧内容是：香港早在1995年就制定了《建筑物（能源效率）规例》，通过实施《建筑物热转移值工作守则》，对商业及酒店建筑物的热转移值进行管制，以期在不阻碍经济增长的情况下推行能源效益和节约能源政策。
1998年，为了更好地操纵建筑物能源消耗，提高能源利用效率，香港特区机电工程署开始推行“香港建筑物能源效益注册打算”，以促进建筑物能源效益守则的应用。
截至目前，机电工程署差不多编制了5个有关建筑物能源效益的守则，包括《照明装置能源效益守则》、《空调装置能源效益守则》、《电力装置装置能源效益守则》、《升降机及自动梯装置能源效益守则》、《成效为本建筑物能源效益守则》。
设计者、建筑师、物业治理机构等可提交相关经注册工程师认证的材料，以供评估是否符合上述守则，符合守则的建筑物可获颁注册证书，并可于建筑物的文件上使用“建筑物能效标志”，以推广其能效成就。
至2007年12月，共向791座建筑物的2193个装置颁发了1981张证书。
《升降机及自动梯装置能源效益守则》（以下简称《守则》）于2000年推出，最新版本为2007版，适用于所有建筑物内的新装乘客电梯、载货电梯、纵向车辆运输升降机、病床电梯、自动扶梯和自动人行道，以及对驱动系统和操纵装置进行了改造的上述设备。
《守则》列出了有关电梯、自动扶梯、自动人行道的差不多节能规定，要紧涵盖了以下三个方面：——最高许可电功率；——能源治理；——总谐波失真率和总功率因数。
《守则》的第4章是关于电梯（包括曳引驱动电梯和液压电梯）的节能规定，其中针对曳引驱动电梯的节能规定要点是：——最高许可电功率：任何曳引驱动电梯的电机驱动系统在运载额定载荷并以额定速度向上运行时，其运行有功功率不得大于表4.1.1a、4.1.1b、4.1.1c所列的最高许可值。
表4.1.1a适用于额定速度Vc＜3m/s的电梯，表4.1.1b适用于额定速度3≤Vc＜7m/s的电梯，表4.1.1c适用于额定速度Vc≥7m/s的电梯，其内容见下表2－1、2－2、2－3。
表2－1 《守则》表4.1.1a内容表2－2 《守则》表4.1.1b内容表2－3 《守则》表4.1.1c内容此外还规定，轿厢装饰的净负载不得超过额定负载的50％，且不得超过600kg。
——能源治理：《守则》规定，在正常运行的非繁忙时段，至少有一部电梯处于备用状态；在恢复正常运行状态之前，处于备用状态的电梯不得响应乘客的呼唤；关于直流发电机－电动机驱动系统，当处于备用状态时，直流发电机亦须关闭；应当在电梯供电电源线上（包括驱动系统和通风照明等辅助装置的电源线）装上测量装置或供接驳这类装置的永久设备（包括合适的通道和足够的空间），以测量电梯系统的电压、电流、总功率因数、用电量、功率和最大用电需求量；轿厢关门后若闲置达2分钟，其通风装置应自动关闭，直到有乘客呼唤。