刍议注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用

刍议注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用
摘要：随着社会的不断发展，人们的生活水平有了显著地提高，同时人们对社
会经济领域内的各个行业和产业及其相关的产品与服务的需求也与日俱增。

高速
公路对于人们的日常生活和出行有着关键的影响，本文就注浆技术在我国高速公
路桥梁施工中的应用的重要性及其应用现状展开详细的论述，并对更好的实现注
浆技术在高速公路桥梁施工中的应用提出几点建议，分析当前该技术的使用情况，研究其主要工艺，并论述其应用过程中的主要技术要点。

供同行参考。

关键词：注浆技术；高速公路；桥梁施工；工艺
前言
注浆技术是对高速公路桥梁进行建设过程中主要应用的技术，能够满足高速
公路桥梁使用过程中方便、舒适、耐久等实际要求，在现阶段的高速公路桥梁施
工过程中，已经得到了广泛运用。

随着科学技术的发展，注浆技术更在技术方面
有了很大提升，新的材料与工艺的引进使得注浆技术的发展前景更加广阔。

1 我国高速公路桥梁施工中应用注浆技术的重要性
高速公路的建设程度现阶段已经成为衡量区域发展程度的一个重要指标，国
家也已经将其作为基础建设的主要工作。

在高速公路建设的过程中，桥梁工程是
其中难度最大的，而注浆技术则在很大程度上解决了桥梁工程施工过程中的问题，具体来讲，在高速公路桥梁施工中应用注浆技术的重要性主要体现在以下两方面。

1.1 使工程难度降低
我国对注浆技术的研究起步相对较晚，应用范围也不是非常广阔，但其发展
速度却相当快速，并为我国很多工程带来了很大经济效益与社会效益[1]。

我国在
对基础设计的建设过程中，由于技术与经验等方面的缺乏，在高速公路桥梁施工
的过程中，存在很多困难，导致高速公路建设的质量与效率得不到有效提升。

但
注浆技术的运用却在很大程度上解决了这一难题，为工程施工带来很大便利，降
低了施工过程中的技术难度，在保障工程质量的同时缩短工程周期，同时也能够
保证高速公路桥梁的耐久性、舒适性、美观性与整体性。

1.2 使桥梁更加稳固
在高速公路桥梁建设过程中运用注浆技术能够使桥梁的稳固性得到有效提升，从而在一定程度上延长了高速公路桥梁的使用寿命。

修建高速公路的核心目的便
是为了方便交通与运输，所以，为了保证其交通与运输的合理性，就必须要对工
程的质量进行严格把控。

但当前我国高速公路桥梁出现质量问题的事件并不在少数，其中的原因一部分是因为工程地段土质与地形对桥梁产生的影响，但更主要
的因素是桥梁工程的本身质量存在问题[2]。

这不仅仅是工程监管问题，也是技术
问题，注浆技术的运用不仅能够大大降低工程难度，还能够使桥梁工程更加稳固，延长桥梁使用周期。

2 高速公路桥梁施工中对注浆技术的使用情况
在高速公路桥梁施工过程中，对注浆技术的使用由来已久，早在十九世纪初期，法国工程师Chares Rerigny 便提出了注浆技术，并运用该技术修建了挡潮闸
砾砂土地基，以防止其进一步被流水侵蚀[3]。

在此之后，美国运用并改进了注浆
技术，用于修复胡佛坝基的裂缝。

发展到十九世纪六十年代中期，日本在原本注
浆技术的基础之上设计研发了高压旋喷技术，主要用于工程加固地基以及工程防水，能够使工程的质量得到很大程度的提高。

之后的很多国家都看到了注浆技术
对工程的重要性，纷纷开始引进并应用。

随着时代的发展与科学技术的进步，当
前注浆技术中的结石体已经逐渐从传统意义上的散体变为结构体，在形式与技术
上更加灵活与实用，在各种工程中，注浆技术也实现了技术与操作等方面的统一。

我国注浆技术起步虽然相对较晚，应用范围的广阔性也需要进一步提升，但其发
展速度非常快速，在越来越多的工程中得到应用。

现阶段，我国在很多方面的注
浆技术已经能够与发达国家相媲美，并拥有非常广阔的发展前景，只是在对电子
信息技术的应用方面，还存在一定欠缺。

3 高速公路桥梁施工中注浆技术的主要工艺
通常情况下，在高速公路桥梁施工中所运用的注浆技术主要分为两大类，分
别为静压注浆与高压喷射注浆两种，需要以工程区域的地质条件为依托选择不同
注浆技术。

因为浆液以及注浆过程中所产生的压力会对地质产生不同的作用，价
值浆液也会对岩土体产生不同的运用方式，所以，从微观上可以将注浆技术大致
分为喷射、劈裂、压密、渗透四类。

在现实操作的过程中，浆液并不是以一种形
式对土体产生作用的，大多数是通过几种技术的联合而实现注浆，而注浆方式也
是以此为依托进行分类的。

在实际工程中，最常用的是压密与渗透两种注浆技术。

所谓的压密注浆技术也被称为挤压注浆，主要是通过钻孔，将比较粘稠的浆
液向土体中进行挤压的一种注浆方式。

在挤压过程中，会产生很多的球状浆泡，
在扩散作用下，会对土体产生挤压作用，从而使土体变得更加密实，所以，运用
这种方式对土体进行加压的效果相对较好，土体也不容易产生劈裂。

但这种方式
有一定的使用限制，大多数只能应用于建筑物抬升以及固结地基土等方面，如遇
到含水量较多，且透水性差的土质时，便不适用。

所谓的渗透注浆技术在施工过
程中要求工程地质的土层颗粒排列不能遭到破坏，这是运用渗透注浆技术必要的
前提条件。

将浆液灌输到土层颗粒之间的空隙中，形成一个整体。

在工程施工的
过程中，需要根据土质条件的不同而选择相应的注浆施工技术。

在高速公路桥梁的施工过程中，最常用的浆液材料主要有化学与普通两种。

其整体性质主要由材料成分、环境影响、形成时间以及渗透情况等因素决定。

在
进行工程实际操作的过程中，需要以注浆目的为基础，将相关因素科学的结合起来，只有这样，才能够真正将浆液的效果充分发挥出来。

现阶段，在高速公路桥
梁的施工过程中，绝大多数工程普遍更偏向于使用粘稠度相对较高的浆液，并适
当应用增塑剂与减水剂，使工程质量与效率有所增加。

4 高速公路桥梁施工中注浆技术的应用要点
注浆技术对工程的积极作用虽然很多，但在应用过程中也需要遵循一定的方法，具体来讲，在高速公路桥梁施工过程中，注浆技术的应用要点主要有以下几
方面：第一，重视对浆液材料的选择，浆液材料的种类非常多，不同的材料其产
生的作用也各不相同，在加固性能上也存在差异，如果浆液的选择不合理，则会
对高速公路的质量造成很大程度的影响，在加固与防渗方面的作用也会大打折扣。

第二，对注浆过程严格监控，针对注浆过程中的隐秘问题进行严格控制，杜绝不
必要问题的发生。

第三，提升注浆技术，使未来的高速公路桥梁施工质量能够得
到进一步提升。

5 结束语
随着我国经济的不断发展，基础设施建设需要投入的经济力量与技术力量也
非常巨大，很多难度较大的工程中都存在相应的技术问题，在高速公路桥梁工程
建设的过程中，注浆技术是一种相对有效的施工方法，日益被广大施工单位所普
遍采用，在未来，科学技术的不断发展必然会使注浆技术更加精良，为我国工程
的建设贡献力量。

参考文献：
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[3]麦惠芳，吴文思.对注浆技术处理高等级公路路基的开裂问题的探讨[J].建材与装饰（下旬刊），2014，9（27）：184-185.。