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汽车用橡胶材料及特性

汽车用橡胶材料及特性

汽车用橡胶材料及特性橡胶作为一种重要的工程材料,在汽车制造中有着广泛的应用。

它的良好的弹性和密封性能,使得橡胶制品能够在汽车行业中扮演着关键的角色。

下面将介绍一些常见的汽车用橡胶材料及其特性。

1.天然橡胶天然橡胶是由来自橡树的乳液中提取得到,它具有优异的弹性和抗拉强度。

天然橡胶有良好的耐磨性和抗老化性能,能够在高温和低温环境下保持其性能特性。

它的主要应用领域是轮胎制造,因为其良好的抗磨性和耐冲击性能可以为汽车提供优良的行驶质量和舒适性。

2.丁腈橡胶丁腈橡胶是一种合成橡胶,具有耐油、耐溶剂、耐腐蚀等优良特性。

它的抗氧化性能优异,可以在高温和低温环境下保持稳定的性能。

丁腈橡胶在汽车制造中被广泛应用于密封件、橡胶管和零件等领域。

其优良的耐油性能使得它能够承受汽车引擎部件中的液体和化学物质的腐蚀。

3.丙烯橡胶丙烯橡胶是一种高温橡胶材料,其热稳定性和耐溶剂性能出众。

丙烯橡胶可以在高温下保持其机械性能和弹性,也能够在恶劣环境中保持稳定性。

它的主要应用领域是汽车引擎的密封件和耐高温管道。

因为丙烯橡胶具有良好的耐热性和耐油性,能够在汽车发动机的高温和高压环境中长时间工作。

4.氟橡胶氟橡胶是一种具有优异耐温、耐油、耐腐蚀性能的橡胶材料。

它的耐温性能可以在极低温度下保持弹性和柔软性,也可以在高温环境下保持其机械性能。

氟橡胶主要应用于汽车引擎中的密封件、管道和耐化学物质部件。

因为它的出色的耐油和耐腐蚀性能,能够承受汽车发动机中的高温和化学腐蚀。

5.硅橡胶硅橡胶是一种耐高温材料,具有良好的耐候性和电绝缘性能。

硅橡胶可以在极低温度和高温度下保持其性能特性,具有良好的抗老化和抗紫外线能力。

硅橡胶在汽车制造中被广泛应用于密封件、挡风玻璃和电线套管等领域。

由于其出色的耐高温性和耐候性,能够适应各种恶劣环境。

总结:汽车用橡胶材料具有各自独特的特性,能够满足汽车行业对材料性能的要求。

天然橡胶适用于轮胎制造,丁腈橡胶适用于耐油性能要求较高的部件,丙烯橡胶适用于耐高温要求较高的部件,氟橡胶适用于耐化学腐蚀要求较高的部件,硅橡胶适用于耐高温和电绝缘要求的部件。

橡胶材料种类及代号

橡胶材料种类及代号

橡胶材料种类及代号橡胶材料是一种常见的弹性材料,广泛应用于工业、交通运输、建筑等领域。

根据其特性和用途的不同,橡胶材料被分为多种种类,并且每种种类都有其特定的代号。

本文将对常见的橡胶材料种类及其代号进行介绍,帮助读者更好地了解和选择合适的橡胶材料。

1. NR(天然橡胶)。

天然橡胶是一种由橡胶树分泌的乳液经过加工而成的橡胶材料。

它具有优异的弹性和耐磨性,常用于制作轮胎、橡胶鞋底、橡胶管等产品。

其代号为NR。

2. SBR(丁苯橡胶)。

丁苯橡胶是一种合成橡胶,具有良好的耐磨性和耐老化性能,常用于制作汽车轮胎、橡胶垫等产品。

其代号为SBR。

3. NBR(丁晴橡胶)。

丁腈橡胶是一种合成橡胶,具有优异的耐油性和耐燃性,常用于制作密封制品、油管等产品。

其代号为NBR。

4. EPDM(乙丙橡胶)。

乙丙橡胶是一种合成橡胶,具有优异的耐候性和耐酸碱性能,常用于制作密封条、防水膜等产品。

其代号为EPDM。

5. CR(氯丁橡胶)。

氯丁橡胶是一种合成橡胶,具有良好的耐候性和耐油性能,常用于制作防水布、防水胶等产品。

其代号为CR。

6. IIR(异戊二烯橡胶)。

异戊二烯橡胶是一种合成橡胶,具有优异的耐热性和耐老化性能,常用于制作高温密封制品、电缆护套等产品。

其代号为IIR。

7. FKM(氟橡胶)。

氟橡胶是一种合成橡胶,具有优异的耐高温和耐化学腐蚀性能,常用于制作密封制品、耐酸碱管道等产品。

其代号为FKM。

以上是常见的橡胶材料种类及其代号,每种橡胶材料都有其特定的特性和用途,因此在选择橡胶材料时,需要根据具体的需求和环境条件进行合理的选择。

希望本文能够帮助读者更好地了解和应用橡胶材料,为实际生产和应用提供参考。

常用橡胶性能一览表

常用橡胶性能一览表

常用橡胶性能一览表耐油性最好,对非极性和弱极性油类基本不溶胀.耐热氧老化性能优于天然、丁苯等通用橡胶.耐磨性较好,其耐磨性比天然橡胶高30%-45%.耐化学腐蚀性优于天然橡胶,但对强氧化性酸的抵抗能力较差.弹性、耐寒性、耐屈挠性、抗撕裂性差,变形生热大.电绝缘性能差,属于半导体橡胶,不宜作电绝缘材料使用. 耐臭氧性能较差.加工性能较差. 用于制作接触油类的胶管、胶辊、密封垫圈、贮槽衬里,飞机油箱衬里以及大型油囊等.可制造运送热物料的运输带.耐老化性能优异,被誉为“无龟裂”橡胶.优秀的耐化学药品性能.卓越的耐水、耐过热水及耐水蒸气性.优异的电绝缘性能.低密度和高填充特性.乙丙胶具有良好的弹性和抗压缩变形性.不耐油.硫化速度慢,比一般合成橡胶慢3-4倍.自黏性和互黏性都很差,给加工工艺带来困难. 汽车零件:包括轮胎胎侧及胎侧覆盖胶条等.电气制品:包括高、中、低压电缆绝缘材料等.工业制品:耐酸、碱、氨、及氧化剂等;各种用途的胶管、垫圈;耐热输送带和传动带等.建筑材料:桥梁工程用橡胶制品,橡胶地砖等.其它方面:橡皮船、游泳用气垫、潜水衣等.其使用寿命比其它通用橡胶高.既耐高温又耐严寒,可在-100℃~300℃范围内保持弹性.耐臭氧、耐天候老化性能优异. 在航空、宇航、汽车、冶炼等工业部门中应用.电绝缘性优良.其硫化胶的电绝缘性在受潮、遇水或温度升高时的变化较小.具有疏水表面特性和生理惰性,对人体无害.具有高透气性,其透气率较普通橡胶大10~100倍以上.物理机械性能较差,拉伸强度、撕裂强度、耐磨性能均比天然橡胶及其它合成橡胶低很多. 还广泛用作医用材料.用于军工业、汽车部件、石油化工、医疗卫生和电子等工业上,如模压制品、O形圈、垫片、胶管、油封、动静密封件以及密封剂、黏合剂等.较丁腈胶拥有较佳的抗磨性具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩变形的特性.在臭氧、阳光及其它的大氧状况下具良好的抵抗性.可适用于洗衣或洗碗的清洗剂中. 汽车发动机系统之密封件.空调制冷业,可广泛应用于环保冷媒R134a系统中的密封件.适用于汽车传动油中.具有良好的抗氧化及抗候性具抗弯曲变型的功能.对油品有极佳的抵抗性.在机械强度、压缩变形及耐水性方面则较弱,比一般耐油胶稍差.汽车传动系统及动力系统密封件.低成本的非抗油性材质.良好的抗水性,硬度70°以下具良好弹力.高硬度时具较差的压缩变形可使用大部分中性的化学物质及干性、滋性的有机酮. 广泛用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋、汽车零件、电线、电缆等橡胶制品.有优异的耐高温、有优异的耐高温性能在200℃以下长期使用,能短期经受300℃以上的高温,在橡胶材料中是最高的.有较好的耐油、耐化学腐蚀性能,可耐王水腐蚀,也是在橡胶材料中最好的.具有不延燃性,属自熄性橡胶.在高温、高空下的性能比其它橡广泛用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪表机械等工业部门.胶都好,气密性接近于丁基橡胶.耐臭氧老化、天候老化及辐射作用都很稳定.其耐油性、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳.适用于特别用途如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂等.太空、航天机件上较高的力学性能,拉伸强度较大与天然胶相当.优良的耐老化耐候,耐臭氧、耐热性能.优异的的阻燃性.具有不自燃的特点.优良的耐油、耐溶剂性能.良好的黏合性.电绝缘性不好.较差的低温性能,低温使橡胶失去弹性,甚至发生断裂贮存稳定性差. 用于制造胶管、胶带、电线包皮、电缆护套、印刷胶辊、胶板、衬垫及各种垫圈、胶黏剂等耐R12制冷剂的密封件.适合用来制作接触大气、阳光、臭氧的零件.对大部分一般气体具不渗透性.对阳光及臭氧具良好的抵抗性.可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中.不宜与石油溶剂,胶煤油和芳香氢同时使用. 可用作耐化学药品、真空设备的橡胶零件.具有优良的物理机械性能、弹性和加工性能. 广泛应用于轮胎、胶带、胶管、胶鞋、胶布以及日用、医用、文体制品等.的原料.适用制作减震零件、在汽车刹车油、醇等带氢氧根的液体中使用的制品.拉伸强度比所有橡胶高.伸长率大.硬度范围宽.撕裂强度非常高,但随着温度升高而迅度下降.耐磨性能突出,比天然橡胶高9倍.耐热性好,耐低温性能较好耐老化、耐臭氧、耐紫外线辐射性能佳,但在紫外线照射下易褪色.耐油性良好.耐水性不好.弹性比较高,但滞后热量大,只宜作低速运转及薄制品广泛应用于汽车工业、机械工业、电气和仪表工业、皮革和制鞋工业、建筑业、医疗和体育用品等领域.由于具有优异的耐老化性能耐冲击性也较好,所以常用做胎侧. EPDM三元乙丙胶三元乙丙橡胶是一种在乙烯和丙烯共聚物中引入了第三单体的高分子聚合物,产品性能及优点:超高分子量,高乙烯含量,可高度填充填充剂和油,易碎的性能缩短了混炼的时间.分子结构和特性三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物.二烯烃具有特殊的结构,只有两键之一的才能共聚,不饱和的双键主要是作为交链处.另一个不饱和的不会成为聚合物主链,只会成为边侧链.三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的.这个特性使得三元乙丙可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧.三元乙丙本质上是无极性的,对极性溶液和化学物具有抗性,吸水率低,具有良好的绝缘特性.在三元乙丙生产过程中,通过改变三单体的数量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以调整其特性.热塑性弹性体 TPE高刚性耐高温且保有低温的弯曲性,优异的耐化学品性,应用于管材、静音齿轮、电线被覆、发卷、自动收缩管线.TPE热塑性弹性体特性:1、材料有半透、高透明、白色、黑色供选择.2、已通过ROHS、PAHs、FDA测试,等级测试.3、材料环保无卤无毒无味,不含塑胶软化剂、磷苯二甲酸盐、重金属等化合物.4、良好的减震性和防滑耐磨.5、良好的抗紫外线及耐化学药品性.6、广阔的硬度范围选择邵氏0度-110度.可根据需求任意调整.7、在—60度至135度的长期使用温度8、压缩变形及永久变形小9、卓越的抗动态疲劳性能10、极优的耐臭氧及耐候性能11、亮面、雾面均可,光滑的外观和舒适的橡胶柔软质感.12、材料不含水分,无须干燥可直接使用,节约能源.13、易于加工,着色.水口料即边角料可百分百回收再利用,降低产品,且不影响产品物性.14、它可以通过二次注塑成型,与PP、PE、PS、ABS、PC、PA等基体材料包覆粘合,也可单独成形.替代软质PVC部分硅橡胶.TPE/TPR 之应用领域运动器材:手把类高尔夫球、各种球拍、脚踏车、滑雪器材、滑水器材等,潜水器材蛙鞋、蛙镜、呼吸管、手电筒等、刹车块、运动护垫.日常用品:手把类刀具、梳子、剪刀、手提箱、牙刷柄、脚踏垫屋内外用、餐桌垫、瓶盖内衬、背包底座及其他橡胶制品.工具材料:手工具螺丝起子、榔头、锔子等、手推车轮子.汽机车零件:汽车挡泥板、排挡罩、门窗封条、垫片、方向盘、防尘套、脚踏板、投射灯外壳、机车脚踏车手把.文具用品:橡皮擦,笔套、垫片.医疗器材:吸球、仪器手把、轮子、束带、容器、防毒面罩、各种管件、瓶塞.电线电缆:电缆线外套、连接器、插头被覆.鞋材用品:鞋垫、鞋跟护片.资讯零件:游乐器方向盘、手把、滑鼠被覆、衬垫、外壳被覆、光碟包装盒及其他软质、防震零件.氯磺化聚乙烯 CSM杜邦型号:20,40,40S,4912,6525,6367,6932主要应用电线电缆,胶辊,橡胶坝,各种彩色制品,不退色,良好的耐各种氧化物及腐蚀化学物CAS:68037-39-8别名:海伯隆生产方法:由氯和二硫化碳与聚乙烯数均分子量约20000作用而成.产品特征:为白色或黄色弹性体,具有生胶的共性,同时具有自身特有的性能,能溶解于芳香烃及氯代烃不溶于脂肪及醇中,在酮和醚中只能溶胀不能溶解,有优异的耐臭氧性、耐大气老化性、耐化学腐蚀性等,姣好的物理机械性能、耐老化性能、耐热及耐低温性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐电绝缘性.产品用途:用于汽车、钢材、铁件、混凝土等户外材料外重防腐涂料天然橡胶 Natural Rubber天然橡胶的主要特点是:①具有较高的门尼粘度胶料在模腔内对粘度计转子转动所产生的剪切阻力,在存放过程中增硬,低温存放时容易结晶,在-70℃左右时变成脆性物质.②无一定熔点,加热到130~140℃完全软化,200℃左右开始分解.③具有高弹性,弹性模量约为3~6MPa,弹性伸长率可达1000%.④加工性能好,易于同填料及配合剂混合,而且可与多数合成橡胶并用.⑤为非极性橡胶,在非极性溶剂中膨胀,故耐油、耐溶剂性差.⑥因含大量不饱和双键,化学活性高,易于交联和氧化,耐老化性差天然橡胶是由人工栽培的三叶橡胶树分泌的乳汁,经凝固、加工而制得,其主要成分为聚异戊二烯,含量在90%以上,此外还含有少量的蛋白质、脂及酸、糖分及灰分.天然橡胶按制造工艺和外形的不同,分为烟片胶、颗粒胶、绉片胶和乳胶等.但市场上以烟片胶和颗粒胶为主.烟片胶是经凝固、干燥、烟熏等工艺而制得,我国进口的天然橡胶多为烟片胶;颗粒胶则是经凝固、造粒、干燥等工艺而制得,我国国产的天然橡胶基本上为颗粒胶,也称标准胶.烟片胶一般按外形来分级,分为特级、一级、二级、三级、四年级、五级等共六级,达不到五级的则列为等外胶;颗粒胶则一般按国际上统一的理化效能、指标来分级,这些理化性能包括杂质含量、塑性初值、塑性保持率、氮含量、挥发物含量、灰分含量及色泽指数等七项.其中以杂质含量为主导性指标,依杂质之多少分为5L、5、10、20及50等共五个级别.上海期货交易所天然橡胶合约的交割等级为国产一级标准胶SCR5和进口烟片胶RSS3,其中国产一级标准胶SCR5通常也称为5号标准胶.天然橡胶因其具有很强的弹性和良好的绝缘性、可塑性、隔水隔气、抗拉和耐磨等特点,广泛地运用于工业、农业、国防、交通、运输、机械制造、医药卫生领域和日常生活等方面,如交通运输上用的轮胎;工业上用的运输带、传动带、各种密封圈;医用的手套、输血管;日常生活中所用的胶鞋、雨衣、暖水袋等都是以橡胶为主要原料制造的;国防上使用的飞机、大炮、坦克,甚至尖端科技领域里的火箭、人造卫星、宇宙飞船、航天飞机等都需要大量的橡胶零部件.异戍橡胶 IR合成橡胶的一种. 在结构上和性能上与天然橡胶最为接近.在结构上和性能上与天然橡胶最为接近. 用於防止汽车轮胎的外胎身与外胎面的疲劳、屈曲龟裂.用于防止汽车轮胎的外胎身与外胎面的疲劳、屈曲龟裂.合成橡胶的一种. 在结构上和性能上与天然橡胶最为接近.在结构上和性能上与天然橡胶最为接近. 用於防止汽车轮胎的外胎身与外胎面的疲劳、屈曲龟裂.用于防止汽车轮胎的外胎身与外胎面的疲劳、屈曲龟裂.丁腈橡胶 NBR耐油性好,耐热耐老化、导电性好粉末丁腈橡胶英文名称:n-ButyronitrileCAS NO: 109-74-0丁腈橡胶具有良好的耐寒性,耐磨性,耐油性,弹性.同时,丁腈橡胶与PVC等塑胶的相容性非常好,与PVC能以任意比例混容,粉末状丁腈橡胶与PVC粒的相容及分散性尤为良好,故广泛用于改性PVC等塑胶改性.粉末丁腈橡胶能改性酚醛树脂作为胶粘剂,广泛用于汽车刹车片的制造行业.该弹性改性体与PVC具有良好的相容性,可在掺混末期由所需量的弹性改性体与PVC制成经济型的热塑性弹性体.由经改性的热塑性弹性体可制备电缆护套、压延薄膜和板材、鞋类、密封圈和门窗条、软管等PVC软制品. 经改性的PVC具有优良的伸长率、耐磨性、抗油性和强度,且可以减少PVC中增塑剂的迁移和挥发,延长制品的使用寿命.主要用于电缆料、塑料溥膜、鞋底材料,橡塑密封条等其它PVC改性材料.顺丁橡胶 BR主要用做轮胎胎面,常与天然橡胶NR并用,主要用做轮胎胎面,常与天然橡胶NR并用顺丁橡胶具有高弹性,滞后损失和生热小,低温、填充和模内流动性能好,耐磨和耐屈挠性能优异等优点.但拉伸强度低,抗湿滑性不良,加工性能较差,产品呈白色或微黄色.顺丁橡胶具有很高的弹性,优良的耐寒性、耐磨性、耐曲挠性、耐老化性和耐热性,加工性能更加优良.用途顺丁橡胶主要用于橡胶工业中,可用于制造密封、胶管、胶带、胶鞋、胶辊、玩具等.还可以用于各种耐寒性要求高的制品和用作防震材料.包装中性纸袋包装,每袋净重25Kg.运输运输时防止日光直接照射和雨水浸泡,运输车辆应整洁,避免包装破损和杂物混入.贮存存放时应成行成垛整齐堆放,并保持一定行距,堆放高度不大于10包.应放在通风、清洁、干燥的仓库中,严禁露天堆放和日光直接照射.组分顺丁复合橡胶含杂质.丁苯橡胶 SBR丁苯橡胶简介丁二烯与苯乙烯经共聚合得到的弹性体.英文缩写SBR. 按聚合方法分为乳液丁苯和溶液丁苯胶,填充改性后又分为充油、充炭黑、充树脂丁苯胶等.丁苯胶中苯乙烯含量增加,密度与硬度增大,介电性改善,但耐油性、弹性、塑性和耐寒性降低.通用胶中苯乙烯含量 20%~30% 重量 .生胶抗拉强度20~35千克力/厘米2,炭黑补强后达250~280千克力/厘米2 .耐磨性、耐老化性、耐水性和气密性优于天然橡胶,粘合性、弹性和形变发热量低于天然橡胶.丁苯橡胶综合性能优良,是合成橡胶的第一大品种,产量占合成橡胶的60%。

橡胶材料有哪些

橡胶材料有哪些

橡胶材料有哪些
橡胶材料是一类具有弹性的高分子材料,广泛应用于工业、农业、医疗、交通等领域。

下面将介绍一些常见的橡胶材料:
1. 天然橡胶:天然橡胶是从橡胶树中提取的,具有良好的弹性、耐磨和耐寒性能。

它被广泛应用于轮胎制造、橡胶管、橡胶板等。

2. 合成橡胶:合成橡胶是通过人工合成的高分子化合物,与天然橡胶性质相似,但性能可以根据需要进行调整。

常见的合成橡胶包括丁苯橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶、丙烯橡胶等。

3. 硅橡胶:硅橡胶是一种由硅原子和氧原子构成的高分子化合物,具有耐高温、耐候性好的特点。

它被广泛应用于制造耐高温密封件、绝缘材料、食品级橡胶制品等。

4. 氟橡胶:氟橡胶是一种能够在高温、强腐蚀性介质环境下长期使用的材料。

它具有优异的耐油、耐酸碱、耐大气氧化等性能,广泛应用于制造高温密封件、化工管道、橡胶阀门等。

5. 氯丁橡胶:氯丁橡胶具有良好的耐油性能,适用于制造油封、密封圈等耐油密封件。

它还具有良好的抗臭氧、耐候和阻燃性能,被广泛应用于汽车制造、电器制造等各个领域。

6. 丁苯橡胶:丁苯橡胶是一种弹性良好、具有良好的抗老化性能的合成橡胶。

它广泛应用于制造胶带、胶管、橡胶制品等。

以上是一些常见的橡胶材料,每种橡胶材料都有独特的特点和适用范围,在不同的领域中发挥着重要作用。

八类主要合成橡胶及应用量

八类主要合成橡胶及应用量

八类主要合成橡胶及应用量
以下是八类主要合成橡胶及其应用量的介绍:
1. NR(天然橡胶):天然橡胶是从橡胶树的乳液中提取的,并且具有优异的弹性和抗撕裂性能。

它广泛用于汽车轮胎、橡胶管、胶鞋等领域。

2. SBR(丁苯橡胶):丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯的共聚物组成,具有良好的耐磨性和弹性。

它通常用于轮胎、橡胶制品、胶合板等产品中。

3. BR(丁腈橡胶):丁腈橡胶由丁二烯和丙烯腈的共聚物组成,具有优异的耐油性和耐燃性。

它常被用于汽车零部件、工业密封件以及防护手套等。

4. NBR(丁腈-丁二烯橡胶):NBR是丁腈橡胶与丁二烯橡胶的共混物,具有出色的油性能,因此广泛应用于汽车零部件、油封和石油管道等。

5. EPDM(乙丙橡胶):乙丙橡胶是由乙烯、丙烯和非共聚二烯类单体共聚而成。

它具有优异的耐候性和抗老化性能,
广泛应用于建筑、汽车、电气绝缘和密封等领域。

6. IIR(异戊二烯橡胶):异戊二烯橡胶是一种高度反式的橡胶,具有出色的防渗透性和耐化学品性能。

它通常用于制造内胎、防震垫、密封件等。

7. CR(氯丁橡胶):氯丁橡胶是由氯丁二烯与丁二烯的共聚物组成,具有良好的耐候性和耐寒性。

它广泛应用于输送带、海洋橡胶制品和阻燃橡胶制品等领域。

8. FKM(氟橡胶):氟橡胶是由氟化碳原子与氢原子共聚而成,具有极高的耐高温和耐腐蚀性能。

它被广泛应用于航空航天、化工和汽车等领域。

这些合成橡胶在各个行业中起着重要的作用,满足了不同产品对橡胶材料的需求。

实际应用量会根据市场需求和特定行业的发展情况而有所变化。

橡胶材料性能汇总表

橡胶材料性能汇总表

橡胶材料性能汇总表引言橡胶是一种重要的工程材料,广泛应用于汽车、电子、医疗、建筑等领域。

在选择使用橡胶材料时,了解其性能参数是非常重要的。

本文档旨在提供一个橡胶材料性能汇总表,以便为工程师和设计师提供参考。

材料名称:丁苯橡胶(BR)丁苯橡胶(BR)是一种重要的合成橡胶,其具有优良的耐磨性和耐寒性能。

以下是丁苯橡胶的性能参数:•密度:1.03 g/cm³•硬度(硬度计类型):Shore A 40-80•拉伸强度:11-25 MPa•断裂伸长率:500-800%•低温性能(Tg):-55 ℃•耐热性能(Td):120 ℃•耐油性能:优良•耐氧化性能:一般•耐UV性能:一般•耐臭氧性能:一般材料名称:丁晴橡胶(NBR)丁晴橡胶(NBR)是一种摩擦系数较高的橡胶材料,具有很好的耐油性和耐化学药品性能。

以下是丁晴橡胶的性能参数:•密度:1.2 g/cm³•硬度(硬度计类型):Shore A 50-90•拉伸强度:15-25 MPa•断裂伸长率:300-500%•低温性能(Tg):-30 ℃•耐热性能(Td):100 ℃•耐油性能:优良•耐氧化性能:优良•耐UV性能:一般•耐臭氧性能:优良材料名称:乙丙橡胶(EPDM)乙丙橡胶(EPDM)是一种耐候性极高的橡胶材料,适用于户外环境和高温应用。

以下是乙丙橡胶的性能参数:•密度:0.86 g/cm³•硬度(硬度计类型):Shore A 40-90•拉伸强度:7-20 MPa•断裂伸长率:200-600%•低温性能(Tg):-54 ℃•耐热性能(Td):150 ℃•耐油性能:不良•耐氧化性能:优良•耐UV性能:优良•耐臭氧性能:优良材料名称:氯丁橡胶(CR)氯丁橡胶(CR)是一种耐化学药品性能优良的橡胶材料,适用于制造胶带、密封件和绝缘材料等。

以下是氯丁橡胶的性能参数:•密度:1.23 g/cm³•硬度(硬度计类型):Shore A 50-90•拉伸强度:5-20 MPa•断裂伸长率:100-900%•低温性能(Tg):-40 ℃•耐热性能(Td):110 ℃•耐油性能:一般•耐氧化性能:一般•耐UV性能:一般•耐臭氧性能:优良材料名称:硅橡胶(SiR)硅橡胶(SiR)是一种热稳定性很高的橡胶材料,常用于高温密封件和电子领域。

常用橡胶密封材料

常用橡胶密封材料

四、常用橡胶的特性和用途1、天然橡胶(NR)主要特性:为异戊二烯聚合物,其回弹性、拉伸强度、伸长率、耐磨、耐撕裂和压缩永久变形均优于大多数合成橡胶,但不耐油,耐天候、臭氧、氧的性能较差.用途:使用温度为-60~100℃,适用于制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件等。

2、丁苯橡胶(SBR)主要特性:为丁二烯和苯乙烯共聚物,有良好的耐寒、耐磨性、价格低,但不耐油,抗老化性能较差。

用途:使用温度为-60~120℃,适用制作轮胎和密封零件。

3、丁二烯橡胶(BR)主要特性:为丁二烯聚合物,耐寒、耐磨、回弹性好,也不耐油、不耐老化。

用途:使用温度为-70~100℃,适用于制作轮胎、密封零件、减震件、胶带和胶管。

4、氯丁橡胶(CR)主要特性:为氯丁二烯聚合物,拉伸强度、伸长率、回弹性优良,耐天候、耐臭氧老化;耐油性仅次于丁晴橡胶,但不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油,与金属和织物粘结性好。

用途:使用温度为-35~130℃,适用制作密封圈及其他密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘胶等。

5、丁晴橡胶(NBR)主要特性:为丁二烯与丙烯脯共聚物,耐油、耐热、耐磨性好,不耐天候、臭氧老化,也不耐磷酸酯液压油。

用途:使用温度为-55~130℃,适用制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和油箱。

6、乙丙橡胶(EPM)(EPDM)主要特性:EPM为乙烯、丙烯共聚物,EPDM为再加二烯类烯烃共聚物,耐天候、臭氧老化,耐蒸汽、磷酸脂液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂;电绝缘性能优良,但不耐石油基油类。

用途:使用温度为-60~150℃,适用作磷酸酯液油系统密封件,胶管及飞机门窗密封型材、胶布和电线绝缘层。

7、丁基橡胶(IIR)主要特性:为异丁烯和异戊二烯共聚物,耐天候、臭氧老化、耐磷酸酯液压油、耐酸碱、火箭燃料及氧化剂,介电性能和绝缘性能优良,透气性极小,但不耐石油基油类。

用途:使用温度为-60~150℃,适用制作汽车内胎、门窗密封条、磷酸酯液压油系统的密封件,胶客、电线和绝缘层。

常用橡胶材料的特点与使用范围

常用橡胶材料的特点与使用范围

常用橡胶材料的特点与使用范围橡胶是一种常见的材料,具有很多种不同类型和特点,广泛应用于各种行业。

以下是常见橡胶材料的特点与使用范围:1.天然橡胶:天然橡胶是从橡胶树中提取的一种高分子材料。

其特点包括优异的弹性、耐磨性和抗裂性能。

天然橡胶常用于制作轮胎、橡胶管、橡胶鞋和橡胶密封件等产品。

2.丁腈橡胶:丁腈橡胶是一种具有优异耐油性和耐化学性的合成橡胶。

它的特点包括耐温性好、抗老化能力强和机械性能稳定。

丁腈橡胶常用于制作油密封件、汽车零部件、防护手套和腊纸等产品。

3.氯丁橡胶:氯丁橡胶是一种含有氯的合成橡胶,具有良好的耐油性和抗膨胀性能。

它的优点包括优异的耐候性和耐热性,常用于生产胶粘剂、密封制品、汽车胎面胶和传动带等产品。

4.丁基橡胶:丁基橡胶是一种由丁烷聚合而成的合成橡胶,具有良好的耐油性、耐酸碱性和抗氧化能力。

它的特点包括耐高温、耐老化和耐候性好。

丁基橡胶常用于制造耐油密封件、胶管、橡胶振动吸音器和橡胶工具等产品。

5.氟橡胶:氟橡胶是一种抗溶剂和抗化学物质腐蚀的合成橡胶。

它的特点包括耐高温性、良好的耐油性和耐腐蚀性能。

氟橡胶常用于制造密封件、搪玻璃涂层、飞机燃料管及O型圈等高要求场合的产品。

6.乙丙橡胶:乙丙橡胶是一种由乙烯和丙烯共聚而成的合成橡胶。

它具有优良的耐候性、耐磨性和耐油性。

乙丙橡胶常用于制造汽车部件、输送带、防水材料和橡胶接头等。

7.硅橡胶:硅橡胶是一种由硅原料合成而成的高分子材料。

其优点包括耐高温性、耐候性和电绝缘性能好。

硅橡胶常用于电子电器、食品级密封件、医疗器械和汽车部件等领域。

8.聚氨酯橡胶:聚氨酯橡胶是一种由聚醚或聚酯连接聚合而成的合成橡胶。

它的特点包括耐磨损、耐油性好和良好的弹性恢复性能。

聚氨酯橡胶广泛应用于密封制品、悬挂器、液压密封件和橡胶辊等领域。

总之,不同类型的橡胶材料具有各自独特的特点和使用范围。

了解这些特点和用途,可以帮助人们正确选择和应用橡胶材料,以满足各种工业和生活中的需求。

橡胶材质种类

橡胶材质种类

橡胶材质种类
橡胶是一种弹性材料,广泛应用于汽车、航空、建筑、医疗等领域。

目前有多种橡胶材质可供选择,下面介绍常用的五种橡胶材质及其特性。

1. 丁腈橡胶
丁腈橡胶是一种耐油、耐热、耐化学腐蚀的合成橡胶,常用于汽车、机械等行业。

它具有良好的弹性和耐磨损性,尤其是在液压油、燃料和空气中表现出色。

2. 丙烯酸酯橡胶
丙烯酸酯橡胶是一种优良的密封材料,它具有优异的化学稳定性和耐候性,耐油、耐溶剂、耐热性能都很优秀。

常用于建筑、化工、航天等领域。

3. 异戊二烯橡胶
异戊二烯橡胶是一种高性能橡胶,它具有优异的弹性、耐磨损、耐臭氧、耐候性能。

常用于汽车轮胎、皮带、密封件等领域。

4. 叠氮化橡胶
叠氮化橡胶是一种具有高度弹性、优良的抗撕裂能力和耐磨损性的橡
胶,它能够在极低温度下保持良好的弹性。

常用于制造高速列车衬套、密封件、服装橡胶制品等。

5. 氟橡胶
氟橡胶是一种表现出了极高的化学稳定性和耐高温性能的橡胶,其耐
化学腐蚀性能特别出色,在高温和极端寒冷的环境下能够保持优异的
弹性。

常用于制造航空、军工、医疗等高科技产品。

总之,不同的橡胶材质具有不同的物理性质和化学性质,适用于不同
的领域和应用场景。

在使用时应该根据具体的需要选择合适的材质,
以保证其优异的性能表现。

常见橡胶材料及性能

常见橡胶材料及性能

常见橡胶材料及性能橡胶材料是一种聚合物材料,由高分子化合物、填料、添加剂和加工助剂组成。

它具有高弹性、耐磨损、耐寒热性能好以及耐化学腐蚀等特点,广泛应用于汽车、电子、建筑和医疗行业等领域。

下面是常见的几种橡胶材料及其性能:1.丁苯橡胶(NBR)丁苯橡胶是一种合成橡胶材料,具有良好的油性能和耐油性能。

它具有良好的耐寒热性能、耐酸碱性能和抗氧化性能,在低温下具有较高的弹性。

丁苯橡胶广泛应用于汽车、航空航天和石油化工等领域。

2.丁腈橡胶(NBR)丁腈橡胶是一种合成橡胶材料,具有良好的耐磨性和耐油性能。

它具有较高的弹性和耐腐蚀性能,在高温环境下也有较好的性能稳定性。

丁腈橡胶广泛应用于汽车制造、化工和液压系统等领域。

3.氯丁橡胶(CR)氯丁橡胶是一种合成橡胶材料,具有良好的耐油性和耐气候性能。

它具有较高的弹性和耐磨性能,在宽温度范围内都有较好的性能稳定性。

氯丁橡胶广泛应用于汽车轮胎、输送带和电线电缆等领域。

4.乙丙橡胶(EPM/EPDM)乙丙橡胶是一种合成橡胶材料,具有良好的耐候性、耐酸碱性和耐老化性能。

它具有较高的弹性、耐热性和电绝缘性能,在宽温度范围内都有较好的性能稳定性。

乙丙橡胶广泛应用于汽车密封件、防水材料和电线电缆等领域。

5.丁腈-丁苯橡胶(NBR/PVC)丁腈-丁苯橡胶是一种合成橡胶材料,具有良好的耐油性、耐酸碱性和耐溶剂性能。

它具有较高的弹性和耐磨性能,在宽温度范围内都有较好的性能稳定性。

丁腈-丁苯橡胶广泛应用于汽车油封、工程机械和胶粘剂等领域。

总的来说,橡胶材料具有优异的弹性、耐磨损、耐寒热性能好以及耐化学腐蚀等特点,并具有各种不同的应用领域。

选择适合的橡胶材料可以根据所需的性能要求和使用环境来确定。

橡胶材料的研发和应用将会继续推动人类社会的发展和进步。

常用橡胶的品种、特性和用途

常用橡胶的品种、特性和用途

一、主要品种和特性1.通用橡胶(1)丁基橡胶(IIR)是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。

最大特点是气密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐热性较高,长期工作温度可在130℃以下;能耐无机强酸(如硫酸、硝酸等)和一般有机溶剂,吸振和阻尼特性良好,电绝缘性也非常好。

缺点是弹性差,加工性能差,硫化速度慢,粘着性和耐油性差。

使用温度范围:约-40℃~+120℃。

主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。

(2)氯丁橡胶(CR)是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。

这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比:它具有优良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶。

主要缺点是耐寒性较差,比重较大、相对成本高,电绝缘性不好,加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。

此外,生胶稳定性差,不易保存。

使用温度范围:约-45℃~+100℃。

主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩;耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里;耐燃的地下采矿用橡胶制品,以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。

(3)丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。

性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。

缺点是:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。

使用温度范围:约-50℃~100℃。

主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。

(4)顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。

优点是:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。

缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。

使用温度范围:约-60℃~+100℃。

橡胶材料特性

橡胶材料特性

1.材料名称:天然橡胶(未补强硫化胶)牌号:NR●特性及适用范围:具有优良的弹性、拉伸强度、伸长率、耐磨性、耐撕裂性和压缩永久变形性能,电绝缘性良好,加工性能佳,易于其他材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶,但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能较差,抵抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高,不适用于100℃以上工作。

●适用范围:用于轮胎、胶带、胶板、胶管、减震零件、密封零件、汽垫船围裾、电线电缆绝缘层以及其他通用橡胶制品等。

●化学组成:以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,另含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。

●性能:扯断强度(MPa):16.7~28.4扯断伸长率(%):650~900回弹率(%):70~95压缩率(%):100℃×70h:+10~+50硬度(邵氏硬度A):20~100长期工作温度(℃):-55~+70最高使用温度(℃):100脆化温度(℃):-50~-70膨胀率(%):汽油:+80~+300苯:+200~+500丙酮:0~+10乙醇:-5~+5耐油性(矿物油):劣耐油性(动植物油):次耐碱性:可~良耐酸性:强酸:次;弱酸:可~良耐燃性:劣气密性:良2.材料名称:天然橡胶(补强硫化胶)牌号:NR●特性及适用范围:具有优良的弹性、拉伸强度、伸长率、耐磨性、耐撕裂性和压缩永久变形性能,电绝缘性良好,加工性能佳,易于其他材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶,但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能较差,抵抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高,不适用于100℃以上工作。

●适用范围:用于轮胎、胶带、胶板、胶管、减震零件、密封零件、汽垫船围裾、电线电缆绝缘层以及其他通用橡胶制品等。

●化学组成:以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,另含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。

●性能:扯断强度(MPa):24.5~34.3扯断伸长率(%):650~900回弹率(%):70~95压缩率(%):100℃×70h:+10~+50硬度(邵氏硬度A):20~100长期工作温度(℃):-55~+70最高使用温度(℃):100脆化温度(℃):-50~-70膨胀率(%):汽油:+80~+300苯:+200~+500丙酮:0~+10乙醇:-5~+5耐油性(矿物油):劣耐油性(动植物油):次耐碱性:可~良耐酸性:强酸:次;弱酸:可~良耐燃性:劣气密性:良3.材料名称:丁苯橡胶牌号:SBR1500(合格品)●特性及适用范围:具有耐磨、耐热、耐光、耐氧化、耐老化性等特点,并优于天然橡胶,但弹性和耐撕裂性不及天然橡胶。

轮胎厂用橡胶材料介绍(内部资料)

轮胎厂用橡胶材料介绍(内部资料)

轮胎厂用橡胶材料介绍(内部资料)第一节橡胶及其代用品一.天然胶天然胶:指从天然生长的植物上直接采集到的,通过简单加工形成的橡胶。

天然胶没有一定的熔点,加热慢慢软化,在130140℃时完全软化,在160℃时变成粘流体,在不加塑解剂的情况下,200℃开始分解,加入塑解剂后,分解温度有所提前,大约在180℃左右。

在常温下开然胶富有弹性,温度降低则逐渐变硬,低至0℃时,弹性大大减少;继续冷却到-70℃以下时则变成脆性物质受冷冻的天然橡胶加热到常温,可恢复弹性。

我厂常用的天然胶有两种:一是烟片胶,二是标胶。

烟片胶为棕黄色片状,常被打成110kg一个的大包,标胶是标准橡胶的简称,是通过造粒后压紧成40kg一块的块状,1#标胶一般为黄色块状,2#标胶由于有杂质而显综黄色或黑色。

天然胶具有良好的综合性能,如:拉伸强力高,弹性大,伸长率高,耐磨性和耐疲劳性好,生热低等,而且其加工性能好。

二.合成胶合成胶:指通过人工用化学的方法合成的橡胶。

我厂常用的合成胶有松香丁苯胶、充油丁苯胶、顺丁胶等三种。

松香丁苯胶是黄色或红褐色、表面光滑块状橡胶,化学代号为SBR1500或SBR1502;充油丁苯橡胶是黑色、表面光滑块状橡胶,化学代号SBR1712;顺丁胶是白色、表面光滑块状橡胶,代号为BR9000。

丁苯胶具有良好的耐热性和耐老化性能,但其生热大,在加工过程中收缩性大;顺丁胶具有良好的弹性、耐寒性、耐磨性和动态性能,但其加工性能差,粘着性、抗撕裂性和抗湿滑性不佳。

三.再生胶再生胶:是指废旧硫化橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程,使其从弹性状态变成具有塑性和粘性的能够再硫化的橡胶,简称再生胶。

是黑色、表面粗糙的块状橡胶。

再生胶的物理机械性能较低,主要是用来降低成本,增大填充量,用于部分替代天然胶和合成胶。

再生胶具有优越的耐老化性能、流动性好(易于挤出和压延),但物理机械性能差,可塑性不稳定。

第二节常用的八大配合剂常用的八大配合剂是指:硫化剂、硫化促进剂、硫化活性剂、防焦剂、防老剂、补强填充剂、软化增塑剂和其他配合剂。

常见橡胶材料及性能

常见橡胶材料及性能
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四、硫化基本原理及胶料 主要性能项点
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硫化的概念
橡胶的线型大分子链通过化学交联而构成三维立体网状 结构的化学变化过程。
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硫化前后示意图 (a)生胶 (b)硫化胶
硫化历程
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硫化历程图
A.焦烧阶段; B.热硫化阶段; C.平坦硫化阶段; D.过硫化阶段
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常见橡胶材料及特性
根据是否加入第三单体分为:二元乙丙橡胶(EPM)和 三元乙丙橡胶(EPDM)
EPDM根据第三单体的不同,分为:
D型——双环戊二烯
E型——亚乙基降冰片烯
CH CH2
H型—1,4-己二烯
CH2 CH CH2 CH CH CH3
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常见橡胶材料及特性
乙丙橡胶的性能
主要内容
橡胶材料的概念 配方设计介绍 常见橡胶材料及其特性 硫化基本原理及胶料主要性能项点
减振橡胶制品对橡胶材料的要求
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一、橡胶材料的概念
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什么是 橡胶?
ASTM D1566 定义:
橡胶是一种材料,它在大的形变 下能迅速而有力恢复其形变,能 够被改性(硫化)。
橡胶的起源: 由热带美洲天然的哭泪树的乳液晒 干凝固而成。
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橡胶基体
提升老 化性能
耐久性
提高疲 劳性能
交联形态 的最佳化
防护
物理防护 化学防护
结构设计 配方设计
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2. 抗蠕变性能
蠕变是指在一定的温度和恒定外力作用下,材料的 形变随时间的增加而逐渐增大的现象,是一种随时间呈 非线性变化的力学松弛过程。橡胶的蠕变性能反应了材 料的尺寸稳定性和长期的负载能力,有重要的实用性。

橡胶材料的耐溶剂性能

橡胶材料的耐溶剂性能

橡胶材料的耐溶剂性能橡胶材料作为一种广泛应用于工业领域的材料,其性能特点之一就是耐溶剂性能。

本文将就橡胶材料的耐溶剂性能进行探讨,并介绍几种常见的橡胶材料以及它们的耐溶剂性能。

一、橡胶材料的耐溶剂性能概述橡胶材料的耐溶剂性能是指橡胶在接触溶剂时所表现出的稳定性和耐受能力。

溶剂可影响橡胶材料的物理性能、化学性能等,因此,橡胶材料在实际使用中对于溶剂的耐受性是十分重要的。

二、常见的橡胶材料及其耐溶剂性能1. 丁腈橡胶丁腈橡胶是一种具有较好耐溶剂性能的橡胶材料。

它在与一般有机溶剂(如汽油、酮、醚、醇等)接触时,表现出较好的稳定性和耐受能力。

2. 氟橡胶氟橡胶是一种具有优异耐溶剂性能的橡胶材料。

它可以耐受多种有机溶剂和化学品的腐蚀,如酸、碱、油类、酮类等。

3. 丙烯橡胶丙烯橡胶是一种相对而言耐溶剂性能较一般的橡胶材料。

它在一些有机溶剂中的耐受能力较强,但在某些溶剂和化学品中会出现膨胀或溶解等现象。

三、影响橡胶材料耐溶剂性能的因素橡胶材料的耐溶剂性能受多种因素的影响,包括橡胶的化学结构、硫化方式、填料种类和含量、硬度等。

其中,橡胶的化学结构对耐溶剂性能的影响最为显著。

四、提高橡胶材料耐溶剂性能的方法1. 选择耐溶剂性能好的橡胶材料在应用中,可以根据不同的工况选择耐溶剂性能较好的橡胶材料,以提高其使用寿命和性能稳定性。

2. 采用交联改性技术通过改变橡胶材料的交联结构,可以提高橡胶材料的耐溶剂性能。

交联改性技术包括热交联、辐射交联等。

3. 添加填料改性添加一定比例的填料(如炭黑、硅石等)可以改善橡胶材料的强度和稳定性,从而提高其耐溶剂性能。

五、橡胶材料的耐溶剂性能测试方法目前,常用的橡胶材料的耐溶剂性能测试方法包括浸泡法、体积膨胀率测试、质量损失法等。

这些测试方法能够客观地评估橡胶材料在不同溶剂中的耐受能力。

六、总结橡胶材料的耐溶剂性能是衡量其质量和可靠性的重要指标之一。

本文介绍了常见的橡胶材料及其耐溶剂性能,以及影响耐溶剂性能的因素和提高方法。

橡胶的种类性能和用途

橡胶的种类性能和用途

橡胶的种类性能和用途橡胶是一种由高分子聚合物组成的材料,具有良好的弹性和可塑性,可以在广泛的温度范围内保持其弹性和形状。

橡胶常用于制造各种橡胶制品,如轮胎、密封件、橡胶管等。

不同种类的橡胶具有不同的性能和用途。

下面将介绍常见的橡胶种类及其性能和用途。

1.天然橡胶(NR)天然橡胶是由乳胶树的乳浆提取而来,具有极高的弹性、抗拉强度和耐磨性。

它是一种具有优异拉伸强度和维持形态稳定性的橡胶材料。

天然橡胶常用于制造汽车轮胎、卫生用品、橡胶鞋、手套和橡胶丝带等。

2.合成橡胶(SR)合成橡胶是通过合成聚合物来制造的橡胶材料,具有与天然橡胶相似的性能。

常见的合成橡胶种类包括丁苯橡胶(BR)、丁腈橡胶(NBR)、聚氯丁橡胶(CR)和丙烯酸酯橡胶(ACM)等。

-丁苯橡胶具有优异的耐磨性、耐油性和耐低温性能,主要用于制造轮胎、传送带、密封件和橡胶鞋等。

-丁腈橡胶具有优异的耐油性、耐燃性和抗腐蚀性能,常用于制造汽车零部件、密封件和防护手套等。

-聚氯丁橡胶具有较高的耐燃性和耐候性能,常用于电线电缆保护套、密封胶带和防火工程等。

-丙烯酸酯橡胶具有优异的耐油性、耐磨性和耐候性能,常用于制造橡胶密封件、橡胶管和橡胶垫等。

3.弹性体橡胶(IR)弹性体橡胶是一种具有特殊弹性和回弹性能的橡胶材料。

它具有优异的降噪、隔振和防震性能,常用于制造振动隔离器、橡胶减震垫和橡胶弹簧等。

4.氟橡胶(FKM)氟橡胶是一种具有优异耐高温、耐化学品和耐油性能的橡胶材料。

它可以在高温环境下保持其弹性和性能稳定性,常用于制造密封件、汽车零部件和化工设备等。

5.硅橡胶(VMQ)硅橡胶是一种具有耐高温、耐低温和优异电绝缘性能的橡胶材料。

它可以在-60℃至250℃的温度范围内保持其弹性和性能稳定性,常用于制造电子产品、食品级密封件和医疗器械等。

6.氯丁橡胶(CR)氯丁橡胶是一种具有良好耐候性、耐油性和防水性能的橡胶材料。

它常用于制造汽车密封件、防水材料和胶带等。

工程常用橡胶的种类特性及应用

工程常用橡胶的种类特性及应用

工程常用橡胶的种类特性及应用天然橡胶(NR)特性:弹性大,拉伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨、耐寒性好,加工性佳,易与其他材料粘合,综合性能优于多数合成像胶。

缺点是耐氧及耐臭氧性差,容易老化,耐油、耐溶剂性不好,耐酸碱腐蚀的能力低,耐热性不高。

应用:制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套,以及其他通用橡胶制品丁苯橡胶(SBR)特性:耐磨性突出,耐老化和耐热性超过天然橡胶,其他性能与天然橡胶接近。

缺点是弹性和加工性能较天然橡胶差,特别是自粘性差,生胶强度低。

应用:代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品顺丁橡胶(BR)特性:结构与天然橡胶基本一致。

它的突出优点是弹性与耐磨性优良,耐老化性佳,耐低温性优越,在动负荷下发热量小,易与金属粘合;但强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差,产量仅次于丁苯橡胶应用:一般和天然或丁苯橡胶混用主要用于制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品异戊橡胶(IR)特性:又称合成天然橡胶,具有天然橡胶的大部分优点,吸水性低,电绝缘性好,耐老化性优于天然橡胶,但弹性和加工性能比天然胶较差,成本较高。

应用:可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带,以及其他通用橡胶制品丁基橡胶(IIR)特性:耐老化性及气密性、耐热性优于一般通用橡胶,吸振及阻尼特性良好,耐酸碱、耐一般无机介质及动植物油脂,电绝缘性亦佳,但弹性不好,加工性能差,表现在硫化慢,难粘,动态生热大。

应用:主要用于制作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防振制品、耐热运输带、耐热耐老化胶布制品。

氯丁橡胶(CR)特性:有优良的抗氧、抗臭氧及耐候性,不易然,着火后能自熄,耐油、耐溶剂及耐酸碱性、气密性等亦较好。

主要缺点是耐寒性较差,密度较大,相对成本高,电绝缘性不好,加工时易粘辊、焦烧及粘膜。

此外,生胶稳定性差,不易保存。

产量次于丁苯像胶、顺丁橡胶,在合成橡胶中居第三位。

应用:主要用于制作要求抗臭氧、耐老化性高的重型电缆护套,耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工设备衬里、耐燃的地下采矿用制品,以及汽车门窗嵌条、密封圈等。

常用橡胶的种类性能和用途

常用橡胶的种类性能和用途

常用橡胶的种类性能和用途橡胶是一种非常重要的材料,广泛应用于各个领域。

根据不同的使用要求,有多种类型的橡胶可供选择。

下面是一些常用橡胶种类的性能和用途的介绍。

1. 天然橡胶(Natural Rubber)天然橡胶是从橡树的乳液中提取的一种高分子化合物。

它具有优异的弹性和拉伸性能,能在较低的温度下保持柔软性。

因此,天然橡胶常用于制造弹性体制品,如胶带、胶水、胶管等。

此外,它还能用于制作汽车轮胎、运动鞋和手套等。

2. 丁腈橡胶(Nitrile Rubber)丁腈橡胶是一种合成橡胶,由丙烯腈与丁二烯共聚而成。

它具有良好的耐油、耐燃油和耐溶剂性能,因而广泛应用于汽车工业、航空航天、石油化工等领域。

丁腈橡胶还具有良好的抗疲劳和抗老化能力,因此也常用于制作手套、管道和密封件等。

3. 丁苯橡胶(Styrene Butadiene Rubber)丁苯橡胶是一种合成橡胶,由苯乙烯和丁二烯共聚而成。

它具有优异的弹性、耐磨性和耐候性能,广泛应用于制造轮胎、密封件和橡胶鞋底等。

丁苯橡胶还可以通过改变苯乙烯和丁二烯的比例来调整其硬度和强度。

4. 氯丁橡胶(Chloroprene Rubber)氯丁橡胶是由氯丁二烯聚合而成的一种合成橡胶。

它具有较好的耐油性、耐溶剂性和耐燃性能,可用于制造输送石油、化学品和油漆的管道、密封件和胶带等。

氯丁橡胶还具有良好的耐候性,可用于户外制品,如橡胶园艺手套和橡胶胎围等。

5. 地板橡胶(Rubber Flooring)地板橡胶是一种特殊的橡胶材料,用于室内和室外地板覆盖。

它具有良好的防滑、耐磨和吸音性能,能够降低噪音污染并提供舒适的脚感。

地板橡胶可以应用于住宅、商业和工业场所,例如走廊、办公室、健身房和工厂等。

6. 氟橡胶(Fluoroelastomer)氟橡胶是一种具有优异耐高温性能的合成橡胶。

它能够在高温下保持弹性,具有出色的耐腐蚀性、耐溶剂性和耐化学性能。

氟橡胶广泛应用于航空航天、汽车制造和化工等领域,如制造密封件、管道、密封圈和密封条等。

常用的橡胶材料范文

常用的橡胶材料范文

常用的橡胶材料范文橡胶材料是一种具有弹性的高分子材料,广泛应用于各个领域。

以下是常用的橡胶材料:1.NR橡胶(天然橡胶):NR是从天然橡胶树中提取而来的橡胶,具有良好的弹性和耐磨性。

它被广泛用于轮胎、橡胶密封件、胶鞋、橡胶管等制品中。

2.SBR橡胶(丁苯橡胶):SBR是由苯乙烯和丁二烯聚合而成的合成橡胶,具有较好的耐磨性和抗老化性能。

它常用于橡胶鞋底、橡胶垫片、橡胶管等制品中。

3.NBR橡胶(丁腈橡胶):NBR是以丙烯腈和丁二烯为主体聚合而得到的合成橡胶,具有优异的耐油性和耐化学物品的性能。

因此,它常用于汽车制造业中的密封圈、油封、燃油管等。

4.EPDM橡胶(乙丙橡胶):EPDM是由乙烯、丙烯和非共聚二烯体共聚而成的橡胶。

它具有优异的耐臭氧性、耐天候性和耐腐蚀性,经常用于汽车制造、建筑工程、电线电缆等领域。

5.CR橡胶(氯丁橡胶):CR是由氯丁二烯聚合而成的合成橡胶,具有优异的耐油性和耐水性。

它常用于制作橡胶海绵、潜水服、橡胶胶鞋等。

6.IIR橡胶(异戊橡胶):IIR是由异戊二烯聚合而成的合成橡胶,具有较低的气透性和良好的耐臭氧性。

它常用于胶带、密封制品、内胎等。

7.PU橡胶(聚氨酯橡胶):PU橡胶是一种聚合氨酯材料,具有优异的耐磨性和耐油性。

它常用于制作轮胎、输送带、运动鞋底等。

8. Silicone橡胶(硅橡胶):Silicone橡胶是一种由有机硅聚合而成的合成材料,具有良好的耐高温性和耐臭氧性,同时具有较低的懒化倾向。

它经常用于制作密封圈、隔音垫、电子电器部件等。

总而言之,以上所列举的橡胶材料是常用的橡胶制品中常见的材料。

它们在不同的应用领域中具有不同的特性和优势,在满足不同需求的同时,也为各行各业的发展做出了重要贡献。

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用于高温液压油
-25~+150
聚氨酯橡胶(AU.EU)
聚氨基甲酸酯
耐磨性在各种橡胶中是最好的;强度高、弹性好、耐油性优良,耐臭氧、耐老化、气密性等也优异
缺点是耐温性能较差,耐水和耐碱性差,耐芳香烃、氯化烃及酮、酯、醇类等溶剂性较差。
用于液压油及气动密封,以及耐磨、高强度和耐油的橡胶制品。
-30~+80
弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品;可用于乙醇及汽车刹车油密封,不能用于矿物油中
-50~+100
丁二烯橡胶(BR)
聚丁二烯
弹性和耐磨性好,耐老化,耐低温,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差
常用橡胶材料的特点及使用范围
种类与缩写
化学名称
主要特点
主要应用范围
使用温度范围℃
天然胶(NR)
聚异戊二烯
弹性最佳,耐磨耗,机械性能佳;
耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品
-60~பைடு நூலகம்80
合成天然胶(IR)
由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶
具有天然橡胶的大部分优点,耐老化优于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差
可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
-50~+100
苯乙烯橡胶(SBR)
丁二烯-苯乙烯的共聚物
耐磨耗性比天然橡胶好,抗老化性好;
与天然橡胶相同
-60~+100
氯丁胶(CR)
聚氯丁二烯
它具有优良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好,
耐寒性较差,比重较大、相对成本高,电绝缘性不好,加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外,生胶稳定性差,不易保存。
主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩;耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里;耐燃的地下采矿用橡胶制品,以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。不能用于低温的矿物油中
不能用于矿物油
-40~+120
丁腈胶(NBR)
丁二烯-丙烯腈的共聚物
耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好,仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶,而优于其他通用橡胶。耐热性好,气密性、耐磨及耐水性等均较好,粘结力强。
缺点是耐寒及耐臭氧性较差,强力及弹性较低,耐酸性差,电绝缘性不好,耐极性溶剂性能也较差。
用于制造各种耐油制品,主要用于矿物系液压油及水压、气动中
缺点是抗撕裂性能差,加工性能不好。
用于耐高温和耐化学腐蚀药品,可用作臭氧发生器上的密封材料,制造耐油密封件、电线电缆包皮以及耐油橡胶制品和化工衬里。
-30~+150
丙烯酸酯胶(ACM/AEM)
丙烯烷基共聚物
良好的耐热、耐油性能,在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定。同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良。缺点是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有机和无机酸、碱。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液内膨胀严重。同时弹性和耐磨性差,电绝缘性差,加工性能较差。
六氟聚丙烯-偏氟乙烯共聚物
耐高温,耐酸碱,耐油,抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。
缺点是加工性差,价格昂贵,耐寒性差,弹性透气性较低。
主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料、胶管或其他零件及汽车工业
-20~+200
聚硫橡胶(TR)
不能用于矿物油,可用于磷酸酯液压油和蒸汽中,主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。
-50~+150
氯磺化聚乙烯胶(CSM)
氯磺聚乙烯
耐臭氧老化优良,耐候性优于其它橡胶。阻燃、耐热、耐溶剂性及耐大多数化学药品和耐酸碱性能较好。电绝缘性尚可,耐磨性与丁苯橡胶相似。
环氧氯丙烷均聚或由环氧氯丙烷与环氧乙烷共聚而成的聚合物
耐脂肪烃及氯化烃溶剂、耐碱、耐水、耐老化性能极好,耐臭氧性、耐候性、可用作胶管、密封件、薄膜和容器衬里、油箱、胶辊,制造油封、水封等。耐热性、气密性高
缺点是强力较低、弹性较差、电绝缘性不良
-40~+140
氯化聚乙烯橡胶(CM或CPE)
聚乙烯通过氯取代反应制成的具有弹性的聚合物
硅橡胶(Si)
聚硅氧烷
耐高温(最高300℃)又耐低温(最低-100℃),同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化学惰性大。
缺点是机械强度较低,耐油、耐溶剂和耐酸碱性差,较难硫化,价格较贵。
用于高温静密封,耐高温电线电缆绝缘层。由于其无毒无味,还用于食品及医疗工业。
-60~+200
氟橡胶(FPM)
-30~+100
乙丙胶(EPDM)
乙烯-丙烯的共聚物
抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异,居通用橡胶之首。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好,耐酸碱,比重小,可进行高填充配合。耐热可达150℃,耐极性溶剂-酮、酯等,但不耐脂肪烃和芳香烃,其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。
缺点是自粘性和互粘性很差,不易粘合。抗老化、抗臭氧性好。
流动性好,容易加工;有优良的耐天候性、耐臭氧性和耐电晕性,耐热、耐酸碱、耐油性良好
弹性差、压缩变形较大,电绝缘性较低
主要用于电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里等
-20~+120
聚硫化物
耐油耐溶剂性好
耐汽油及有机溶剂的静密封
0~+80
氯醇橡胶(CHR.CHC)
氯醇聚合体、
氯醇-乙烯共聚物
耐天候老化性及耐油性好
用于高温天候老化的密封件
-20~+140
氢化丁腈橡胶(HNBR)
丁二烯和丙烯腈的共聚体
机械强度和耐磨性高
主要用于耐油、耐高温的密封制品
-30~+150
氯醚橡胶(CO\ECO)
-45~+100
丁基胶(HR)
异丁烯-异戊乙烯共聚物
气密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐热性较高,长期工作温度可在130℃以下;能耐无机强酸(如硫酸、硝酸等)和一般有机溶剂,吸振和阻尼特性良好,电绝缘性也非常好。
缺点是弹性差,加工性能差,硫化速度慢,粘着性和耐油性差
主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品,可用于磷酸酯液压油中。
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