压裂流程施工工艺简介

测压降时，要求仪表车采集实时数据
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压裂施工中车辆的使用方法
在大型压裂施工中跟据设计表的要求，要 对压裂车的档位有一定的选择
施工时，要留几台备用车辆以备有工作异 常的车辆，顶替使用
一般大型压裂车在施工中尽量用低档位高 转速以保证车辆的长时间施工的安全性
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施工中异常情况的处理方法
仪表工将各个压裂车的电缆与仪表车连接， 并在 仪表车内能进行单车设置（压力清零、 超压复位、档位设置）。
连接地面传感器
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压裂车循环
压裂车循环，其作用是确保压裂车工作正常 无抽空情况发生
做法：将放空闸门打开，将单车排量起到1方， 观察压裂车情况，若压裂车不上液或有抽空 的情况发生，加档或者停车重起继续循环， 直到压裂车工作正常，关闭放空闸门，继续 下一部施工
压裂流程施工工艺简介
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设备介绍
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使用自控遥控系统（ARC） 进行控制，它可以通过一 个操作控制面板（OIP）连 续准确地控制和监测多达 10台泵车的所有关键操作
参数
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试压工艺流程
试压的作用就是测试地面管线在高压状态下 有无刺漏的地方
做法：将井口闸门关闭，形成一个死胡同， 然后缓慢的起车，当压力到达规定的压力是 迅速停车，关闭地面切断闸门，检查地面管 线有无刺漏的地方，如果有，打开放空闸门 泄压，处理有刺漏的地方，然后关闭放空闸 门，继续试压，直到地面管线在高压的情况 下无刺漏方可进行下一步施工
当所有车辆循环一遍之后，通知压裂车司机， 砸管线，收车撤离井场
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谢谢大家
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在冬季施工中，也应注意压裂车的水温情况 （水温不得低于30℃）当水温达到工作温度 时，则起车观察压裂车工作情况，是否抽空， 如有抽空，则进行处理
随时注意外面设备的工作情况，由于天气原 因地面管管线、压裂车上水管线内都容易结 冰，如有这种情况发生，迅速处理
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施工结束
主压裂施工结束之后，迅速将切断闸门关闭， 打开放空闸门，将各台压裂车循环，特别是 没有参加打替挤液的压裂车要多循环一会。
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压裂施工流程
1、摆车，连供液管线，连接电缆线和地面压力传感 器
2、压裂车循环 3、试压 4、小型测试 5、分析曲线，决定施工排量、加沙规模 6、主施工 7、施工结束，循环压裂车，砸管线，撤离井场
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摆车，连供液管线，连接电缆线和地 面压力传感器
进入井场之后，要将压裂车摆放在高压管汇 的周围，确保压裂车上水管线能连接到混砂 车的供液口，并保证供液畅通。
在施工中，如果出现压裂车工作异常，则迅 速选择工作正常的车辆顶替
具体做法是采取先起后停的方法，当工作正 常的车辆达到应起的排量的时候，将故障车 停车
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ห้องสมุดไป่ตู้
在夏季施工中，应时刻注意压裂车的水温情 况，（油温不得超过110℃，水温不得超过 100℃），如果温度过高，可先通知压裂车司 机将底盘风扇的转速拉起来；如果温度仍然 过高，则把该车停车，换其他车辆代替
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小型测试
小型测试，即做小型的升降排量测试，观察 不同排量时，压力的变化和停车后的停泵压 力，为下一部的分析曲线提供数据
小型测试进行完之后，需要关闭切断闸门， 此时仪表车能显示的压力为井底压力
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曲线分析
根据小型测试数据和压降曲线，应用 FracproPT软件综合分析闭合压力，裂缝的形 态，裂缝高度，井内摩阻，滤失