机场施工执行规范
飞机场工程施工规范要求
飞机场工程施工规范要求飞机场作为重要的交通基础设施,对其施工的规范要求至关重要。
本文将介绍飞机场工程施工的一些规范要求,旨在确保飞机场的安全运营以及保障乘客的出行体验。
1. 施工前的准备工作在进行飞机场工程施工前,施工方需进行全面的准备工作。
包括但不限于以下方面:- 获得所有必要的施工许可和批准,以确保施工活动符合法律法规和相关标准;- 制定详细的施工计划,包括工期、资源分配、施工过程等;- 开展地勘和测量工作,确定土地条件及存在的地质问题;- 确保所有相关设备和机械的质量和运行状况良好;- 建立施工现场安全管理制度,确保施工期间的安全。
2. 地基处理与平整在飞机场工程施工过程中,地基处理与平整是至关重要的一步。
以下是地基处理与平整的一些规范要求:- 根据地面土壤的特点和工程要求,采取相应的地基处理措施,如加固、排水等;- 确保跑道和停机坪等场地的平整度达到规定的要求,以保证飞机的正常起降和停放;- 进行必要的土质改良和压实工作,确保地基的稳定性和承载力。
3. 跑道、滑行道和停机坪的施工跑道、滑行道和停机坪是飞机场最重要的区域,其施工也具有一定的规范要求:- 使用符合标准的材料进行铺设,确保其坚固耐用且符合抗滑要求;- 按照设计要求进行适当的坡度设计,以确保排水良好;- 安装必要的标志和标线,如跑道中心线、滑行道边界标线等,以确保航空器的导航和导向;- 在停机坪区域设置地面引导系统,以提供准确的机位引导和停放指引。
4. 灯光设施和导航系统建设飞机场的灯光设施和导航系统对于夜间起降和导航至关重要。
以下是相关的规范要求:- 根据国际航空标准,安装适当数量和种类的灯光设施,包括跑道边灯、接地灯、导航灯等;- 确保灯光设施的亮度和色彩符合要求,以提供良好的可见性;- 安装和维护雷达设备和无线通信系统,以支持飞行管制和导航操作。
5. 安全和环保措施飞机场工程施工过程中,安全和环保是非常重要的考虑因素。
以下是相关的规范要求:- 严格遵守施工安全操作规程,确保施工现场的安全;- 合理安排并监督施工机械和设备的使用,防止意外事故发生;- 控制噪音、扬尘和废水排放,保护周边环境;- 定期进行巡视和检查,及时修复和维护施工中发现的安全隐患和环保问题。
监理工作中的机场跑道与停机坪工程施工规范与质量验收要求
监理工作中的机场跑道与停机坪工程施工规范与质量验收要求机场跑道与停机坪工程是机场建设中至关重要的一环。
为了确保机场运行的安全和顺畅,监理工作在工程施工期间起着重要的作用。
本文将就机场跑道与停机坪工程施工规范与质量验收要求进行探讨。
一、施工规范1.1 设计规范机场跑道和停机坪的设计应符合国家和地方相关标准,并考虑到预计的飞机型号和飞行量。
设计应充分考虑土壤条件、地质特点及气候环境等因素,并合理安排排水系统以防止积水。
1.2 施工组织施工前,应制定详细的施工计划,并合理安排人员和设备的配备。
施工过程中,应严格按照设计图纸和规范要求进行施工,确保工程质量。
同时,施工现场应设置明显的安全警示标志,确保工人和机场的安全。
1.3 材料选择机场跑道和停机坪的材料选择十分重要。
主要材料如沥青、混凝土和道路标识材料等,应具备足够的强度和耐久性。
合适的材料能够有效防止裂缝和塌陷等问题,并且抗滑能力强,确保航空器在起降和滑行过程中的安全。
1.4 质量控制监理工作在工程施工过程中扮演着重要的角色。
监理人员应每天对施工现场进行巡视,并对工程进展和质量进行监督。
重要工序如土方开挖、基础施工、路面铺设等,应配备专业技术人员进行现场指导和疏导。
对于施工中出现的问题,及时采取措施进行纠正,确保工程质量。
二、质量验收要求2.1 跑道工程验收跑道工程验收前,应进行试压试验,检查弯管是否漏水,并核查材料、施工和工艺等是否符合设计要求。
同时,还应进行路面平整度、坡度、标线和灯光等方面的测试与检查。
在满足要求后,由对应的主管部门进行验收,并出具验收报告。
2.2 停机坪工程验收停机坪工程的验收主要包括地面承载能力、排水系统、标识标线、站位数量和分布、电源系统等方面。
验收前,应进行地基承载力试验,测试其是否满足停机坪的使用要求。
同时,还应检查排水系统的通畅性,并核查标识标线的正确性。
配电系统的验收应符合相关电气安全规范,并进行线路和设备的测试。
民用机场飞行区道面工程施工技术规范
UDC中华人民共和国行业标准MH P MH5006—2002 民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范Technical Specifications for Construction ofCement Concrete Pavement forAirfield Area of Civil Airports2002—发布2003—实施中国民用航空总局发布关于发布《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》等三项行业标准的通知民用机发[2002]253号各管理局、省(区、市)局,机场(公司)、航空公司,各设计、施工、监理、咨询单位:为了适应民用机场建设发展需要,保证工程建设质量,由总局机场司组织编写的《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》、《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》、《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》已经民航总局审定。
现批准《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(编号MH5006-2002)、《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(编号MH5014—2002)、《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(编号MH5005—2002)等三项规范为强制性民用航空行业标准,自2003年3月1日起执行.上述三项标准由民航总局机场司负责管理和解释。
中国民用航空总局二00二年十二月二十五日中华人民共和国行业标准民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范Technical Specifications for Construction of Cement Concrete Pavement forAirfield Area of Civil AirportsMH5006—2002主编部门:中国民用航空总局机场司批准部门:中国民用航空总局施行日期:2003年03月01日前言为规范民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工,提高施工技术水平,保证工程质量,制定本规定。
机场施工执行规范
机场施工执行规范《民用机场总体规划规范》(MH5002-1999)《民用机场飞行区技术指标》(MH5001-2006)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002) 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002)《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》(MH7003-95)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(MH5005-2002)《工程测量规范》(GB50026-93)《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(GJJ4-97)《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006-2002) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 《普通砼长期性能和耐久性能试验方法》(GBJ82-85)《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GB50092-96)《公路路基施工技术规范》(JTGF110-2006)《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)《公路土工试验规程》(JTJ051-93)《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》(JTJ 052-2000)《公路工程水泥混凝土试验规范》(JTG E30-2005)《公路工程石料试验规范》(JTJG E41-2005)《公路工程无机结合料稳定材料试验规范》(JTJ057-94)《公路工程集料试验规程》(JTGE 42-2005)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》(MH7003-1995)《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002)《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006-2002) 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002) 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》(MH5007-2000)《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006)民航总局令第69号《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》民航总局第97号令《民用机场不停航管理规定》《民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范》(MHJ5004-95) 民用机场场址选择(MH5002)民用机场飞行区物理特性(MH5001)民用机场净空要求(MH5001)民用机场目视助航设施(MH-5001)民用机场空中交通管制设施(MH5002)民用机场消防、救援和保安设施(MH5002)民用机场飞行区技术标准MH 5001-2006民用机场总体规划规范MH 5002-1999民用机场飞行区排水工程施工技术规范MH 5005-2002民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范MH 5006-2002 民用机场供油工程建设技术规范MH 5008-2005民用机场沥青混凝土道面施工技术规范MH 5011-1999民用机场目视助航设施施工及验收规范MH 5012-1999民用直升机场飞行场地技术标准MH 5013-1999民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH 5014-2002 民用机场工程初步设计文件编制内容及深度要求MH 5016-2001 民用机场工程施工图设计文件编制内容及深度要求MH 5022-2005 民用航空支线机场建设标准MH 5023-2006通用航空供油工程建设规范MH/T 5030-2014民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置标准MH 5062-2000民用机场特种车辆、专用设备配备MH/T5002-1996飞机地面静变电源MH/T 6018-2014民用机场飞行区集水口顶盖和地井顶盖MH/T 6107-2014 民用机场工程项目建设标准建标105-2008民用机场工程建设标准强制性条文建标(2000)243号。
民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范
一总则1.0.1 为适应我国民用机场建设的需要,保证民用机场飞行区土(石)方与道面基础工程的施工质量,制订本规范。
1.0.2 本规范规定了飞行区土(石)方与道面基础施工技术要求、质量标准、检验频率和方法。
本规范未包括高填方及特殊土基处理的技术要求和标准。
1.0.3 本规范适用于我国新建、改(扩)建民用机场(含军民合用机场民用部分)的飞行区场道工程,是飞行区土(石)方及基础施工及质量检验的依据。
1.0.4 施工单位应设立工地试验室,检验土(石)方及基础的施工质量。
1.0.5 民用机场飞行区土(石)方及基础施工,除应符合本规范要求外,尚应符合国家现行的有关强制性规范的规定。
2术语2 O.1 土基Unsuffaced subgrade道面或道肩的基础下面按照技术要求碾压密实、均匀、稳定或者经过特殊处理达到设计要求的土质基础。
2.O.2 基础BaseCOUlee设在道面或道肩面层下的结构层。
础为多层时,其最下一层称底基层。
2.O.3 稳定土基础Stabillzcd soil base course用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其他集料,经拌和,摊铺.压实而成的基础。
2.O.4 级配基础Graded aggregatebase以按密级配原理选配的碎石或砾石为骨料和适量细粒土,经拌和、摊铺、压实而成的基础2.O 5 垫层Bed cooke设在基础下的结构层。
其主要作用是隔水、排水、防冻等,以改善基础和土基的工作条件2.O.6 细粒土Fine grained soil颗粒的最人粒径小于9.5mm,且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%。
2.O.7 中粒土Midium grained mil颗粒的最大粒径小于26.5凹,且其中小于19皿的颗粒含量不少于90%。
2.O.S 粗粒土Coarse grained soil颗粒的最大粒径小于37.5一,且其中小丁31.5nmi的颗粒含量不少于90%。
2.0.9 土的均匀系数Coefficientofuniformityofsoil筛分土的颗粒组成时,通过量为6()%的筛孔尺寸与通过量为10%的筛孔尺寸之比值。
民用机场飞行区排水工程施工规范
1总则1。
0。
1 为适应我国民用机场飞行区排水工程施工需要,加强施工理、安全生产,提高施工技术水平、确保工程质量、经济合理、节约材料、提高经济效益,特制订本规范。
1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建民用机场(含军民合用机场民用部分)飞行区排水工程施工的质量标准、检查频率和方法。
通用机场、直升机场可参照本规范执行.1.0.3机场飞行区排水工程施工,应根据设计文件,结合当地气候、水文、地质和机具设备等,采用相应的技术措施,确保工程质量和施工安全。
1。
0。
4 排水工程施工中应积极推广使用成熟的并经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备.1。
0.5 本规范中的质量要求是根据民航机场建设中多年来的实践经验并吸取了现行国家有关标准制定的.机场飞行区排水工程施工,除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。
2术语2.0。
1 排水构筑物constructions of drainage用混凝土、钢筋混凝土或砖石修造的排水沟、管、井、进出水口等,统称为排水构筑物。
2。
0.2 胸膛土chest soil指排水构筑物的外顶以下至外底以上的两侧或四周的回填土。
2。
0.3 护坦apron指排水沟管的出水口至两侧八翼墙端为止的沟底护砌部位。
2.0.4 垂裙perpendicular skirt为防止冲刷排水沟筑物基础而设置的加固护墙,可采用水泥混凝土或砖石修筑。
2.0。
5 沟床护砌段section of canal revetment在弯道或进出水口、跌水和靠急流槽上下游地段,因排水沟的断面大小、形状或坡度的改变而影响水流速度的变化,为防止冲刷,在沟底和沟帮进行加固处理的一段水度。
2。
0。
6 伸缩缝expansion and contraction joint为减轻材料胀缩变形对排水构筑物的影响而在构筑物中预先设置的间隙。
根据缝的厚度不同,填塞一种或多种柔性材料,且应不渗漏水.2。
0。
7 沉降缝settlement joint为减轻地基不均匀沉陷变形对排水构筑物的影响而在构筑物中预先设置的间隙。
机场施工管理制度
机场施工管理制度一、总则为规范机场施工管理工作,提高施工质量和安全管理水平,保障机场施工工程实施顺利进行,特制订本制度。
二、适用范围本制度适用于机场各类施工工程的管理和实施。
三、基本原则1. 安全第一。
施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工过程和施工现场的安全。
2. 质量至上。
严格按照国家建设标准和机场相关规定进行施工,确保施工质量符合要求。
3. 环保健康。
施工过程中,严格遵守环境保护和卫生健康的相关规定,保护周边环境和人员健康安全。
4. 创新发展。
在施工管理实践中,积极探索新的管理模式和工作方法,提高施工管理水平和效率。
四、施工管理组织1. 机场施工管理委员会。
设立机场施工管理委员会,由机场领导班子成员组成,负责决策机场施工管理工作。
2. 施工管理部门。
设立机场施工管理部门,由经验丰富的管理人员组成,负责机场各类施工工程的组织管理和实施。
3. 施工管理人员。
各施工班组设立专业的施工管理人员,负责组织施工作业和安全管理。
五、安全管理1. 安全生产责任制。
明确每个施工作业人员和管理人员的安全生产责任,落实责任到位。
2. 安全教育培训。
定期开展安全培训和应急演练,提高施工人员的安全意识和操作技能。
3. 安全规章制度。
制定施工安全管理制度和操作规程,严格执行,确保施工安全。
六、质量管理1. 施工工艺要求。
根据施工工程的特点和要求,制定相应的施工工艺流程和装置操作规程,确保施工质量。
2. 材料管理。
严格按照标准要求选用合格的施工材料,加强材料质量跟踪和检测,杜绝假冒伪劣产品。
3. 工程验收。
在施工结束后,进行严格的工程验收和质量检查,确保施工项目合格。
七、环保管理1. 施工废弃物处理。
严格按照环保要求进行施工废弃物的处理和处置,杜绝乱扔乱倒。
2. 施工污染控制。
施工过程中,关注污染排放问题,加强施工现场环境保护和污染控制。
3. 绿化建设。
在施工结束后,进行绿化工作,恢复施工现场的自然生态环境。
八、沟通协调1. 施工会商。
民航机场工程项目施工相关法规与标准
民航机场工程项目施工相关法规与标准本章共6节、26条,包括了《中华人民共和国民用航空法》与《民用机场管理条例》的相关内容以及民用机场场道工程、空管工程、航站楼弱电系统工程、民用机场目视助航工程施工等方面技术规定的主要内容,此外还包括民航机场工程一级建造师注册执业管理规定及相关要求。
本章的主要内容应是重点要求的。
本章所介绍内容也是案例的基础知识,应能灵活运用。
1d431000国家关于民航机场建设和净空管理的相关规定1d431001民航机场建设的相关规定一、运输机场和通用机场《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。
民用机场是公共基础设施,分为运输机场和通用机场。
运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。
通用航空机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。
《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场不包括临时机场。
军民合用机场由国务院、中央军事委员会另行制定管理办法。
二、民航机场建设规划(1)全国民用机场的布局和建设规划,由国务院民用航空主管部门会同国务院其他有关部门制定,并按照国家规定的程序,经批准后组织实施。
(2)省、自治区、直辖市人民政府应当根据全国民用机场的布局和建设规划,制定本行政区域内的民用机场建设规划,并按照国家规定的程序报经批准后,将其纳入本级国民经济和社会发展规划。
(3)民航机场建设规划应当与城市建设规划相协调。
三、民航机场建设的批准新建、改建和扩建民用机场,应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。
运输机场新建、改建和扩建项目的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。
机场工程施工技术规范要求
机场工程施工技术规范要求一、总则1.1 依据国家有关法律法规和规范要求,根据机场工程施工实际情况制定本规范。
1.2 本规范适用于机场工程施工过程中的设计、施工、监理等各个环节。
1.3 本规范内容为必须遵守的施工技术规范要求。
1.4 在施工中需要作出与本规范不同的技术决策时,必须报相关主管部门审批。
1.5 本规范的具体实施单位为机场工程项目的建设单位。
二、施工前的准备工作2.1 在机场工程施工前,需制定详细的施工方案,包括施工组织设计、施工进度计划、施工质量控制计划等内容。
2.2 施工前需进行场地勘察工作,明确场地地质条件、水文条件、地下管线等情况。
2.3 施工前需对施工承包方进行资质审核,确保其具备从事机场工程施工的能力。
2.4 施工前需对施工人员进行培训,确保其了解相关施工规范和安全要求。
2.5 施工前需进行现场安全检查,对施工现场进行风险评估,制定相应的安全措施。
三、施工中的技术要求3.1 施工过程中需按照相关施工图纸进行作业,严格按照设计要求进行施工。
3.2 施工过程中需对已完成的工程进行验收,确保工程质量符合要求。
3.3 施工中需保证施工现场的整洁和有序,确保施工人员工作环境良好。
3.4 施工过程中需对材料的质量进行检测,确保施工所用材料符合相关标准。
3.5 施工过程中需严格执行施工安全规范,保证施工现场的安全。
四、施工后的验收工作4.1 施工完成后需进行工程竣工验收,确保工程质量符合相关要求。
4.2 施工完成后需进行相关设备的调试和检验,确保设备正常运行。
4.3 施工完成后需完成相关工程资料归档工作,确保施工过程的完整记录。
4.4 施工完成后需进行工程保修期的监督和维护,确保工程质量持续稳定。
五、施工管理要求5.1 施工管理人员需具备相关施工管理经验和技能,确保施工过程的顺利进行。
5.2 施工管理人员需密切配合监理单位进行工程监督和检查,确保工程质量符合要求。
5.3 施工管理人员需与设计单位、监理单位、施工单位等相关单位保持良好的沟通和协作。
机场围界工程施工规范(3篇)
第1篇为确保机场围界工程的安全、高效和质量,特制定本施工规范。
本规范适用于新建、改建、扩建机场飞行区围界工程的施工,包括设计、材料、施工工艺、质量控制及验收等环节。
一、设计要求1. 设计依据:应符合国家相关标准、规范及机场建设要求,如GB/T 18226-2000《机场围界》等。
2. 结构设计:围界整体高度一般不低于2.5米,宽度为3米,立柱采用6060方管,网片采用3.5-4.0mm低碳钢丝焊接。
3. 网孔规格:网孔一般为50×100mm、50×200mm及60×120mm等。
4. 防腐处理:采用镀锌后涂塑的防腐形式,热浸镀锌量:网片为每平方米90克,立柱为每平方米270克;涂层为聚氯乙烯,厚度不小于0.4mm。
二、材料要求1. 钢筋:应符合GB/T 700《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》等相关标准。
2. 焊接材料:应符合GB/T 5293《碳钢焊条》等相关标准。
3. 混凝土:应符合GB 50164《混凝土结构工程施工质量验收规范》等相关标准。
4. 镀锌材料:应符合GB/T 699《碳素结构钢》等相关标准。
5. 涂塑材料:应符合GB/T 5836《聚氯乙烯(PVC)涂层钢丝》等相关标准。
三、施工工艺1. 施工准备:施工前应进行现场勘察,了解地质条件、周边环境等,制定施工方案。
2. 基座施工:采用C20水泥混凝土预制基座,预留直径为180mm深600mm的圆孔,待钢筋网框架准确安放后,用C20水泥混凝土现浇预留孔。
3. 围界施工:按设计要求焊接网片,安装立柱,并进行防腐处理。
4. 地梁施工:采用C20素混凝土,与支撑柱连接牢固,截面尺寸不小于240mm×300mm。
5. 防攀越结构:在围界顶部设置刺丝网,采用14刺铁丝,钢筋骨架直径不小于7mm的光圆钢筋,外层喷塑,塑层厚度不小于0.15mm。
6. 斜支撑:每相距9m设置一根斜支撑,确保围界稳定性。
四、质量控制1. 原材料检验:施工前对原材料进行检验,确保符合设计要求。
机场空管工程施工规范
机场空管工程施工规范一、总则为规范机场空管工程施工行为,保障施工安全和质量,保证机场空管设施的正常运行,特制定本规范。
二、施工前准备1. 施工单位应当严格遵守国家机场空管工程相关法律法规,取得相应的施工许可证,并按照施工许可证的规定进行施工。
2. 施工单位应当配备专业的工程施工管理人员,并提供相关的安全教育和培训,确保施工人员具备相应的技术能力和安全意识。
3. 施工单位应当对施工场地进行调查和勘察,确定施工场地的地质条件和现有设施情况,并制定相应的施工方案。
4. 施工单位应当向相关部门申请施工许可,并依法进行报批手续。
5. 施工单位应当与机场空管部门进行充分沟通,了解机场空管设施的使用情况和安全要求,确保施工不会对机场空管设施的正常使用造成影响。
三、施工安全保障1. 施工单位应当制定施工安全管理手册和施工安全生产计划,并按计划开展施工安全管理工作。
2. 施工单位应当配备专职安全员,并建立施工安全教育和培训制度,对施工人员进行安全教育和培训,确保他们具备相应的安全意识和技术能力。
3. 施工单位应当建立安全生产责任制,明确相关人员的安全管理职责和责任,确保安全管理工作落实到位。
4. 施工单位应当定期进行安全检查和安全评估,及时发现和解决安全隐患,确保施工现场的安全。
5. 施工单位应当合理安排施工时间和施工区域,避免对机场空管设施的正常使用造成影响。
四、施工质量管理1. 施工单位应当配备专业的质量管理人员,建立质量管理制度,履行施工质量管理职责。
2. 施工单位应当对施工材料和设备进行严格的检查和把关,确保施工材料和设备符合国家相关标准和要求。
3. 施工单位应当制定施工方案和施工工艺流程,并严格按照方案和流程进行施工,确保施工质量。
4. 施工单位应当及时召开施工进度会议,及时发现和解决施工中的问题,确保施工进度和质量。
5. 施工单位应当配合相关部门进行施工质量验收,并接受相关部门的监督和检查。
五、施工成果保障1. 施工单位应当做好施工成果的保管和管理,确保施工成果的完整性和安全性。
首都机场施工管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为确保首都机场(以下简称“机场”)的正常运行和旅客、员工的出行安全,规范机场施工管理,提高施工质量,根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用机场管理条例》等相关法律法规,结合机场实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于机场范围内所有施工活动,包括但不限于工程建设、设施维修、设备安装、装饰装修等。
第三条机场施工管理应遵循以下原则:(一)安全第一,预防为主;(二)统筹规划,合理布局;(三)科学施工,文明施工;(四)依法依规,规范管理。
第四条机场施工管理由机场运营管理单位负责,各部门应按照职责分工,共同做好施工管理工作。
第二章施工许可第五条任何单位和个人在机场范围内进行施工,必须依法取得机场运营管理单位颁发的施工许可证。
第六条申请施工许可证的单位或个人应提交以下材料:(一)施工许可证申请表;(二)施工项目可行性研究报告;(三)施工图纸及设计文件;(四)施工组织设计及施工方案;(五)施工单位的资质证书及施工人员资格证书;(六)安全文明施工措施及应急预案;(七)其他相关证明材料。
第七条机场运营管理单位收到施工许可证申请后,应在五个工作日内进行审核,对符合条件的,颁发施工许可证;对不符合条件的,书面告知申请人不予批准的理由。
第八条施工许可证有效期为一年,如需延期,应在有效期届满前三十个工作日向机场运营管理单位提出申请。
第三章施工组织与管理第九条施工单位应按照施工许可证的规定,制定详细的施工组织设计及施工方案,明确施工范围、施工期限、质量标准、安全措施等。
第十条施工单位应按照国家有关法律法规和行业标准,配备必要的施工设备和安全防护设施,确保施工安全。
第十一条施工单位应建立健全施工现场管理制度,明确施工现场管理人员职责,确保施工现场的文明施工。
第十二条施工单位应加强对施工人员的培训和教育,提高施工人员的安全意识和操作技能。
第十三条施工单位应按照施工组织设计及施工方案,合理安排施工进度,确保施工质量。
市政工程施工城市机场规范
要选择合适的航班。
服务设施较为简单
03
与大型机场相比,城市机场的设施较为简单,主要包括安检、
登机、候机等基本服务设施。
城市机场的重要性
01
02
03
促进地区经济发展
城市机场的建立和发展可 以吸引更多的航空运输需 求,促进地区经济的快速 发展。
加强对外联系
城市机场为地区与外界的 交流提供了便利的交通条 件,有助于加强地区与外 界的联系和合作。
特点
重要性
城市机场是城市交通体系的重要组成 部分,对于促进地区经济发展、加强 对外联系和提高城市形象具有重要意 义。
城市机场通常规模较小,设施较为简 单,但具有较高的交通便捷性和航班 频次。
城市机场的特点
交通便捷
01
城市机场通常位于城市中心或近郊,交通便利,方便旅客快速
进出机场。
航班频次高
02
由于城市机场规模较小,航班频次相对较高,旅客可以根据需
市政工程施工过程中可能会产生噪音和尘土污染,对城市机场的 正常运营造成一定的影响。
交通拥堵和道路破损
市政工程施工可能引起周边道路的拥堵和破损,影响旅客出行和机 场的正常运作。
施工安全风险
市政工程施工涉及到各种复杂工程技术和安全风险,需要采取有效 的措施确保施工安全和机场的正常运营。
如何应对市政工程施工对城市机场的影响
浦东国际机场通过市政工程施工,对 机场的航站楼、跑道、停机坪等设施 进行了升级改造,提高了机场的运行 效率和安全性。
市政工程施工在城市机场中的发展趋势
智能化发展
随着科技的进步,市政工程施工 将更加注重智能化技术的应用, 如智能化设备、智能化管理等方
面的应用。
绿色环保发展
机场混凝土跑道施工技术规范
机场混凝土跑道施工技术规范1. 引言机场是现代交通运输系统中至关重要的组成部分,而机场的跑道则是确保飞机正常起降的关键。
机场混凝土跑道的施工技术规范对于确保跑道的安全和可靠性至关重要。
本文将深入探讨机场混凝土跑道施工技术规范的多个方面,包括施工材料、基础处理、混凝土浇筑和养护等。
2. 施工材料2.1 水泥在机场混凝土跑道的施工中,使用高质量的水泥是至关重要的。
水泥的质量直接影响到混凝土的强度和持久性。
在选择水泥时,应考虑其强度等级、服从性和可控性等因素。
另外,水泥的储存和运输也要符合相关规范,以确保其质量不受影响。
2.2 骨料骨料是混凝土的主要组成部分之一,对混凝土的强度和耐久性起着重要作用。
在机场混凝土跑道的施工中,常用的骨料有碎石和砂等。
选择合适的骨料要考虑其物理和力学性质,如粒度、强度和耐久性等。
骨料的存储和处理也需要符合规范要求,以确保其质量。
3. 基础处理机场混凝土跑道的基础处理是确保跑道稳定和耐久的关键步骤。
基础处理主要包括以下几个方面:3.1 地基处理在施工之前,必须对跑道的地基进行适当的处理。
地基处理的目的是去除不稳定或不适合建设跑道的土壤,并进行填方和夯实等工作。
地基处理的质量直接影响到跑道的稳定性和承载力,因此必须严格按照规范执行。
3.2 接缝处理机场混凝土跑道由多个混凝土板块组成,板块之间的接缝处理十分重要。
接缝处理旨在防止板块之间的位移和破坏,保证跑道的平整和稳定。
通常采用填缝材料进行接缝处理,填缝材料要具有良好的粘结性和耐老化性,以确保接缝处的密封性。
4. 混凝土浇筑混凝土浇筑是机场混凝土跑道施工的重要环节。
在混凝土浇筑过程中,需要注意以下几个方面:4.1 浇注工艺机场混凝土跑道的浇注工艺要求严格,以确保混凝土的质量和均匀性。
混凝土应从一侧连续浇注,避免出现冷缝和气孔等缺陷。
还需要合理控制浇筑速度和振捣力度,以确保混凝土的密实度和抗压强度。
4.2 批次管理混凝土的批次管理是确保浇筑质量的重要环节。
机场施工规范
机场施工规范1. 引言机场作为国家重要的交通枢纽,对施工规范有着严格的要求。
本文档介绍了机场施工规范的基本要求,以确保施工过程安全、高效、符合标准。
2. 施工准备在进行机场施工前,应进行适当的准备,包括但不限于以下内容:•落实施工许可证•确定施工范围、项目进度和目标•编制详细的施工计划和方案•落实施工所需人员和设备的配备3. 施工现场管理在施工现场应进行有效的管理,以确保施工过程安全、协调和有序。
具体措施包括但不限于以下内容:•设置施工现场进出口,进行严格的人员和车辆管控•安排专人负责现场管理,确保施工进度和质量•定期组织安全教育和培训,提高员工的安全意识和技能•使用标志标牌,明确施工区域和危险区域4. 施工安全措施施工安全是机场施工的重要环节,必须采取有效措施确保工人和设备的安全。
具体措施包括但不限于以下内容:•严格遵守安全操作规程,不得违反操作规程进行施工•使用符合标准的施工设备和工具•提供必要的个人防护用具,并确保每位工人正确佩戴•配备专业的消防设备,并进行定期检查和维护•注重施工现场的通风和防爆安全5. 施工质量控制施工质量是机场施工的关键,必须进行严格的质量管控。
具体措施包括但不限于以下内容:•制定详细的施工质量检查计划和标准,确保每个环节的质量达标•严格按照施工图纸和设计要求进行施工,不得随意更改或省略•进行必要的各类检测和试验,确保所使用的材料和设备符合标准•定期组织质量检查和验收,及时发现和处理质量问题6. 环境保护在机场施工过程中,应注重环境保护,减少对环境的影响。
具体措施包括但不限于以下内容:•控制噪音、粉尘和废气污染,使用符合标准的施工设备和工具•做好施工废弃物的分类、收集和处理工作•防止施工过程中的污染物流入地下水和附近水源•合理使用水资源,尽量减少水的浪费7. 施工记录和文件管理在机场施工过程中,应及时、准确地记录施工情况和相关文件,以方便管理和追溯。
具体措施包括但不限于以下内容:•记录施工过程中的重要数据、事件和问题,并进行归档•编制施工日报、周报和月报,及时反映施工进展和问题•做好施工文件的管理和保存,确保安全、完整和可追溯8. 施工验收和总结机场施工完成后,应进行严格的施工验收,并进行总结和归档。
飞机场建设施工及验收标准
飞机场建设施工及验收标准飞机场作为一个重要的交通枢纽,在国家经济发展和人民生活中起着至关重要的作用。
因此,飞机场的建设质量和验收标准至关重要。
本文将着重探讨飞机场建设施工及验收标准的相关问题。
一、飞机场建设前的准备工作在正式进行飞机场建设之前,必须做好充分的准备工作。
首先是选址工作,飞机场选址要考虑周边环境、地形地貌等因素,确保建设后的飞机场能够正常运营。
其次是规划设计工作,飞机场的规划设计要符合民航部门的相关标准,确保飞机场的安全性和通行性。
最后是环境评估工作,对飞机场建设可能带来的环境影响进行评估,确保建设过程符合环保要求。
二、飞机场建设施工标准飞机场建设施工是一个系统工程,需要按照相关标准和规范进行施工。
首先是场道及跑道的建设,场道及跑道要按照设计要求进行平整、牢固的铺设,确保飞机起降的安全。
其次是航站楼及辅助设施的建设,航站楼及辅助设施要符合功能需求,确保飞机场的正常运营。
最后是油库及停机坪的建设,油库及停机坪要按照相关标准建设,确保飞机加油和停放的安全。
三、飞机场建设验收标准飞机场建设完成后,需要进行严格的验收工作。
验收标准主要包括场道及跑道的平整度、航站楼及辅助设施的功能性、油库及停机坪的安全性等方面。
验收工作需要由专业验收人员进行,确保飞机场的建设符合相关标准和规范。
同时,飞机场建设的验收工作还需经过相关部门的审核,确保飞机场的正常运营和安全。
综上所述,飞机场建设施工及验收标准是飞机场建设的关键环节,必须严格按照相关标准和规范进行,确保飞机场的安全运营和服务质量。
希望飞机场建设单位和有关部门能够重视飞机场建设的质量和验收工作,为广大乘客和航空公司提供更加安全、便捷的服务。
机场工程施工要求(3篇)
第1篇一、工程概况机场工程是一项复杂的系统性工程,主要包括跑道、滑行道、站坪、航站楼、飞行区排水系统、电力系统、通信系统、灯光系统、消防系统等。
为确保机场工程的质量、安全和进度,以下是对机场工程施工的具体要求。
二、施工准备1. 设计文件:施工单位应严格按照设计文件进行施工,确保工程质量满足设计要求。
2. 施工图纸:施工单位应组织专业人员进行图纸会审,对图纸中存在的问题及时与设计单位沟通,确保施工图纸的准确性和完整性。
3. 材料设备:施工单位应选择符合国家规定和行业标准的质量合格的建筑材料、设备,并确保其符合设计要求。
4. 施工队伍:施工单位应组建一支具有丰富经验、技术过硬的施工队伍,确保施工质量。
5. 施工方案:施工单位应根据工程特点,制定切实可行的施工方案,明确施工工艺、施工顺序、质量控制措施等。
三、施工过程1. 跑道、滑行道施工:跑道、滑行道施工应严格按照设计要求进行,确保平整度、宽度、厚度等指标符合规定。
2. 站坪施工:站坪施工应保证平整度、强度、耐久性,确保飞机安全停放。
3. 航站楼施工:航站楼施工应确保结构安全、功能完善、美观大方,满足旅客需求。
4. 飞行区排水系统施工:排水系统施工应保证排水畅通、无积水,防止雨水冲刷跑道、滑行道等。
5. 电力系统施工:电力系统施工应确保电压稳定、供电可靠,满足机场运行需求。
6. 通信系统施工:通信系统施工应保证通信质量、覆盖范围,满足机场运行需求。
7. 灯光系统施工:灯光系统施工应保证灯光亮度、颜色、稳定性,满足飞行安全要求。
8. 消防系统施工:消防系统施工应确保消防设施齐全、有效,满足机场消防安全要求。
四、质量控制1. 施工单位应建立健全质量管理体系,严格执行国家和行业相关质量标准。
2. 施工过程中,施工单位应加强质量监控,确保工程质量。
3. 对关键工序和重要部位进行重点检查,发现问题及时整改。
4. 施工单位应定期对施工人员进行质量培训,提高施工人员的质量意识。
首都机场航站楼施工管理规定(可编辑)
首都机场航站楼施工管理规定首都机场航站楼施工管理规定目的: 为加强、规范航站楼施工管理,提高工程项目管理质量,保证施工安全。
结合北京首都国际机场股份以下简称股份公司管理工作的实际情况,并参照国家基本建设行业管理法规、规章,制订本管理标准。
范围: 本规定适用于航站楼建筑、l、2号航站楼通行联廊涉及的区域以及APM轨道土建部分一切与建殴工程施工活动有关的单位和个人,不包括与股份公司签订维保合同一年及一年以上的维保单位依据合约进行日常维保活动。
本标准所指航站楼内施工项目主要包括: a航站楼内房屋装饰装修 b航站楼内土建改造及维修 c水、暖、电、空调改造 d航站楼内设施、设备、广告、标识的拆、改、装、移 e对旅客、顾客有影响的航站楼其它施工活动项目定义:1.航站楼:本规定中航站楼特指l号、2号、3号航站楼建筑,1、2号航站楼通行联廊涉及的区域以及APM轨道土建部分。
航站楼西区:特指l、2号航站楼建筑及i、2号航站楼通行联廊区域。
航站楼东区:特指3号航站楼建筑及APM轨道土建部分。
2.机场控制区:为保障航空安全而对人员、物品进入加以严密控制的区域,包括候机隔离区、行李分拣装卸区、货物存放区、航空器活动区和维修区。
正文:1.0职责1.1航站楼管理部门1.1.1负责航站楼施工活动的受理、审批、施工许可证的发放;1.1.2负责航站楼施工的检查及监管,对违反施工规定的单位实施管理处罚;3--1 1.1.3受责将重大施工活动信息书面通告TAMCC; l.1. 4受责对航站楼施工活动实施总体监控及全过程管理; 1.1.5负责航站楼施工管理规定的制定、修改、完善; 1.1.6负责有关施工所发生保证金及各项费用的收缴;1.1.7负责办理有关施工保证金及押金退还手续; 1.2工程建设单位和施工单位确保在进行任何工程前,均知晓本规定内容并遵照执行;2.0施工管理规定2.1一般管理规定 2.1.1航站楼内房屋的装饰装修和各类土建项目的施工,必须符合国家制定的规范要求,不得违反建筑结构安金及影响航站楼整体美观;2.1.2由于节目、重大活动保障或其它特殊原因,航站楼管理部门有权停止航站楼内一切施工,施工单位应严格遵守;如有违反,责任单位要承担双倍处罚;2.1.3由于施工造成的旅客和顾客投诉或导致外部单位资产损失的,经调查属实的应由责任单位承担与该事件有关的各项费用; 2.1.4施工过程中,凡违反航站楼各项管理规定及《航站楼内施工安全协议书》的,由航站楼管理部门填写《航站楼运行问题通报单》并注明整改期限发至施工单位;在限期内未进行整改的,航站楼管理部门有权勒令其停工整顿; 2.1.5施工过程中,出现任何影响安全、服务、运行的隐患或事故后,施工单位必须立即通报航站楼管理部门,同时在24小时内须提交详细报告,施工单位责任的要制定整改计划防止同类事件再次发生,并承担由此造成的一切损失; 2.1.6施工过程中发生的工程建设重大事故的处理,依照建设部《工程建设重大事故报告和调查程序规定》执行; 2.1.7建设工程施工必须按照批准的施工组织设计进行,在施工过程中确需对施工组织设计进行重大修改的,必须报经批准部门同意,否则该项目不予验收; 2.2施工项目申请管理规定 2.2.1航站楼管理部门对施工单位实施准入制,施工单位必须具有国家认定二级以上含二级资质,才具备航站楼内施工资格;施工单位由技术采购部在具备资质的备选供应商中,根据以往的业绩,向建设单位择优推荐,但不具有强制性。
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