后浇带施工方案钢管方架(下载)

目录

一、工程概况 (2)

1. 本工程为大地锐城B地块5#、6#楼，位于济南市华能路与华阳路交叉口的西南角，济南留学人员创业园路南；均为普通高层住宅；5#、6#楼均为地上33层，层高为2.9米；地下均为三层与地下车库连为一体，地下一层层高5.4m，地下二层层高5.6m，地下三层层高3.9m；总建筑面积约82253平方米；室内外高差0.3m，5#、6#楼地上部分总结构高度均为100.8m；地下车库为现浇混凝土框架结构，基础为独立柱基，主楼结构形式均为剪力墙结构，5#楼为人工挖孔桩承台梁筏板基础，6#楼为机械钻孔桩承台梁片筏基础。 (2)

二、编制依据 (2)

三、施工部署 (2)

四后浇带施工应该注意的问题 (9)

五质量保证措施 (9)

六、后浇带部位的成品保护 (9)

七、安全、文明、环保施工 (10)

一、工程概况

1.本工程为大地锐城B地块5#、6#楼，位于济南市华能路与华阳路交叉口的西南角，济南留学人员创业园路南；均为普通高层住宅；5#、6#楼均为地上33层，层高为

2.9米；地下均为三层与地下车库连为一体，地下一层层高5.4m，地下二层层高5.6m，地下三层层高

3.9m；总建筑面积约82253平方米；室内外高差0.3m，5#、6#楼地上部分总结构高度均为100.8m；地下车库为现浇混凝土框架结构，基础为独立柱基，主楼结构形式均为剪力墙结构，5#楼为人工挖孔桩承台梁筏板基础，6#楼为机械钻孔桩承台梁片筏基础。

2.建设单位为山东三威置业有限公司，设计单位为济南同圆建筑设计研究院有限公司，监理单位为山东省监协监理中心，施工总承包单位为我公司（南通建筑工程总承包有限公司）。

3.本工程地下部分后浇带和后浇施工缝数量很多，纵横交错的后浇带将整个车库分成了23块；因无法确定与二期的具体连接方法，最北边两跨又留了通长的后施工缝，为施工增加了难度；因现场无施工场地，使用部分地下车库作为加工场地，这使得后浇带需要甩出钢筋，为外围防护和脚手架的搭设带来了一定难度。

二、编制依据

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

3、《建筑施工计算手册》

三、施工部署

（一）施工工艺流程

定位放线—→地槽加深做垫层—→绑扎抗浮带及基础墙梁板加强钢筋—→安装钢板网（预留止水条凹槽或墙内安装止水钢板）—→浇筑抗浮带混凝土—→剪力墙钢板网安装—→钢管定型独立支撑体系及梁板模板的安装—→梁顶板安装钢板网预留止水条凹槽—→其他梁板模板正常拆模—→温度后浇带二个月后（沉降后浇带在主体结构封顶并沉降稳定后）—→焊接分离钢筋—→支护后浇带模板—→清理并冲刷断面—→刷素水泥浆一道、浇筑高一级的膨胀混凝土—→后浇带全部浇筑完毕、砼强度达到设计强度后—→从上至下拆除独立支撑体系及模板脚手架（二）、施工工艺方法

1、地槽开挖至槽底时，在后浇带加深部位用白灰撒出边线，派人工将加深的土挖出，并根据斜坡位置将斜坡按450角铲出。为保证垫层100mm的厚度，后浇带挖土时底口两边宽度为1900mm，上口两边宽度为2700mm。

2、随基础垫层一起将加深部位的垫层浇筑，砌筑砖胎膜时，温度和沉降后浇带加深部位外侧均外扩250mm，沉降后浇带加深抗浮板内预留50mm宽伸缩缝并敷设止水钢板，伸缩缝采用容重为22kg/m3的聚苯板嵌填；止水钢板厚度为3mm，长度为600mm，具体如图一：

图一

做完防水并浇注完防水保护层后，应先绑扎后浇带下沉部位的钢筋，并提前把后浇带下沉部位浇注至两边防水保护层标高为-16.9米的高度，注意应在独立柱基承台及条基、无苯板的筏板处应浇注至标高为-17米。

3、基础梁筏板后浇带两侧：钢筋底部用1：3水泥砂浆抹50mm宽，高度同保护层厚度的通长水泥砂浆带；钢筋上边用同保护层厚度的木方作为模板；钢筋中间部分采用钢筋支架双层钢板网隔断。钢筋支架的钢筋采用三级钢，直径12mm及间距600mm设置并根据梁板断面大小确定高度。钢丝网的网眼为20目，具体如下图，以避免浇筑混凝土时跑浆。本工程筏板后浇带采用橡胶止水条，为预留止水条嵌固槽，在钢板网背向后浇带的一面中间部位横向绑上一根30×20mm木条。混凝土初凝后，在强度不太高时将木条除去，而钢板网则留在后浇带两侧，即永久留在后浇带内。

4、在浇筑基础梁筏板靠近后浇带部位的混凝土时应先将后浇带覆盖起来，以防混泥土落入后浇带内，以免给以后清理造成困难。

5、墙体竖向后浇带及后施工缝用20目的钢板网（如图二）固定在后浇带侧边的钢筋上，外用40mm厚木板封挡混凝土。当墙模板拆除后，在距施工缝50mm处的墙面上均匀弹线，用云石机沿墨线切一道5mm深的直缝，再用钎子将直缝以外的混凝土软弱层剔掉露石子，清理干净，保证混凝土接茬质量。

6、在支设梁底和楼板模板前先将钢管定型独立支撑根据梁板底的标高固定，与其模板一起支设，并独成体系，且不能妨碍其它模板的拆除。

7、梁板部位同样使用双层钢板网阻挡两侧的砼，以确保梁头留槎的竖直，不漏浆。板的留槎按图纸尺寸，先在平台模板上沿后浇带方向铺钉同保护层厚度相同的30mm宽木条（木条不宜过长，要分段设置，以便拆除），拉线保证顺直，待绑扎完底筋后安装钢板网，高为板厚减去上下保护层及上下两个同向外筋直径。最后待上层网与中部扎完毕后，铺钉30mm×30mm木条。可在木条上固定胶合板进行保护防护。

8、后浇带在地下车库没有叠盒箱的楼层为800mm宽，有叠盒箱的部位后浇带宽度为1240mm，如图六所示。温度后浇带板带内钢筋不做分离，温度后浇带二个月后、沉降后浇带要在主体结构封顶并沉降稳定以后浇灌C35微膨胀砼，砼内要掺加聚丙烯抗裂纤维，掺量按0.9kg/m3，浇灌混凝土前将两侧分离钢筋加焊，并清理干净，用水冲洗后再刷纯水泥浆一道，后浇带处梁及地下室墙体纵筋可以连通，后浇带挡土墙及消防水池部位墙体内设BW20×30橡胶膨胀止水条。

9、因需要先回填土，图纸中在挡土墙后浇带外侧增加了250mm厚的现浇砼加强构件，如下图：

图三

剖面图如下：