地表注浆施工方案

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地表注浆施工方案

一、变形设计原因:

吉青岭隧道左进口洞口段为V级围岩偏压浅埋地段。经现场实际查看隧道左线左侧、隧道右

线右侧地表覆盖层比较薄,地表土体松散(种植土加风化砂),开挖跨度大,成洞困难,如不采取

加强措施,开挖后,覆盖层薄的一侧极易引起大范围的半幅滑塌。管棚不足以支承上部围岩土体,而使洞身受压变形严重,直至将管棚压榻,出现洞身塌方。鉴于此,需对洞口偏压浅埋段半侧山

体进行地表注浆处理。

二、加固方案:

由于进口地层风化严重,隧道地质除地表20~30cm地表种植土外,全风化层左幅进口27m左右,其下为强风化层。左幅进出口地段偏压严重,这种地形地质,在施工过程中极易失稳,滑塌,鉴于此,通过地表注浆加固岩体,使其板结,从而增强拱圈周边土体的强度及拉力。地表注浆采用φ42mm 热压无缝钢花管垂直地表坡面打入土体,并压注水泥浆液,水泥浆液向周围土体扩散,达到加固和板结土体的目的。钢花管梅花型布置,间距为100cm。加固范围:左幅左侧边坡坡体纵向长度25米,竖向为斜坡长度(从地表至坡顶)面积: 750 m2。

后附《吉青岭隧道进口左线地表注浆小导管断面布置》。

三、施工方案:

地表注浆施工工艺见下图所示:

地表预注浆施工工艺框图

施工工序说明:

1)、施工准备:

1、标注注浆加固范围。在左幅左幅山体、右幅右侧山体坡面上打设间距离3~5m的木桩圈定注浆范围。

2、清理注浆地表。清除注浆坡面上的妨碍注浆的杂物,清理中尽量不破坏地表植被,保持山体的自然风貌。

3、地注浆坡面上按间距1米,进行注浆布点。布点按梅花型布置,并在各注浆点钉设小木桩。

4、计算各点的打设角度和深度。

测量注浆范围内的各注浆点的坐标及高程,按比例绘制该断面的横断面的CAD剖面图,计算该注浆点的角度,确定注浆深度。

注浆钢花管采用8米的φ42mm的钢花管,对于钢花管与管棚间有冲突的地方,实际打入深度控制开挖轮廓外60cm,防止钢花管与管棚钢管冲突。

2)、地表注浆

1、钻孔:

采用风枪在注浆点位钻孔,钻进设前调整好钻入角度,钻孔过程中经常检查钻入角度,以防偏孔。

2、扫孔

为保证注浆效果,地表注浆采用两次扫孔分段注浆的方式。钻孔完毕后,采用后退式方式扫孔一遍,,清孔完毕后,再将钻杆插入孔底,重复扫孔一次即可。

3、注浆管

注浆管用外径φ42mm,壁厚 3.5mm热轧无缝钢管加工制成,注浆管大样见《注浆管大样图》。钢管尾部焊上φ6钢筋劲箍,导管长根据现场实际情况确定,前端加工成锥形。加固范围内注浆管四周钻四排φ8mm的注浆孔,加固范围以外管段不钻孔,作为注浆用导浆管。

20cm 15cm

φ8mm

大于

注浆管大样图

4、制浆:

(1)预注浆采用 P.O42.5水泥单液浆,小导管注浆注浆参数如下:

a.水泥浆水灰比:1:1

b.注浆压力: 0.5-1.0 Mpa

c.注浆参数应通过现场试验按实际情况确定,注浆量按施工实际情况作相应调整。

d.配制时先在搅拌机内放入定量清水进行搅拌,水泥浆宜边拌边用,停留时间不多于半小时以内,超过半小时,重新拌浆使用。

5、注浆

注浆方式采用分段注浆,开泵前旋转压力调节旋钮将油压调在要求的油压刻度上,随注浆阻力的增大,泵压随之升高,当达到调定值时,会自动停机,不致于产生超压注浆的危险。注浆泵流量大小由注浆泵的排量调节控制钮和排量记录仪加以控制。注浆按从低至高的顺序进行注浆。

注浆过程时刻观注注浆情况,观察注浆地表的变化,并根据注浆情况调整注浆的浆液浓度。

三、质量控制:

1、基本要求

1) 钢管的型号、规格、质量等应符合规范要求。

2) 钻孔角度与坡面垂直。

3) 小导管不侵入管棚钢管的位置。

2、实测项目

1、钻孔过程中,钻机固定牢固,防止机械滑下坡体伤及其他施工人员;

2、注浆作业过程中,压力连接管路应连接牢固,防止浆液喷出伤人。

3、注浆作业过程中,应尽量减少对地表植被的破坏,防止浆液外溢。

4、整个施工过程,施工现场设专人统一指挥,调度协调。

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