机电设备安全管理
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② 对AFC系统发生的事故，AFC调度均需要及时向上级汇报并通知有关人员； 在处理事故时，若需要其他部门协助，AFC调度必须尽快向相关部门请求协作。
③ AFC系统维修人员是AFC系统事故与故障的具体处理者，必须服从AFC调度 的指挥和调度。
④ AFC系统维修人员在接到AFC调度的通知后，必须在指定的时间内给予回复 。
项目
机电设备安全 管理
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理
电梯系统由液压梯、自动扶梯、升降 机等组成。它是城市轨道交通系统的一 个重要组成部分，每天担负着运送大量 乘客的任务，对客流的及时疏散起到了 重要的作用。
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 01 电梯系统安全管理的任务
电梯系统安全管理的任务是保证设 备处于正常运行状态，实现系统的设计 功能，同时为车站迅速输送乘客、维持 良好秩序提供有力保证。
机电设备安全管理 1.4 供电系统安全管理
1.高压供电系统 高压供电系统是指城市电网对城市轨道交通系统内部变电所供电的系统。一般地，城市电网对城
市轨道交通进行供电的方式有三种：
（1） 集 中式供电
（2） 分散式 供电
（3） 混合式 供电
机电设备安全管理 1.4 供电系统安全管理
2.牵引供电系统
在城市轨道交通牵引供电系统中，电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电动列车，再从电 动列车经钢轨（轨道回路）、回流线流回牵引变电所。由馈电线、接触网、轨道回路及回流线组成 的供电网络称为牵引网。牵引供电系统主要由牵引变电所和牵引网组成。其中，牵引变电所和接触 网是牵引供电系统的主要组成部分。
（1） 自动售检票清分中心（AFC clearing center，ACC）计算机系统
（2） 线路中央计算机系统
（4） 车站终端设备 （5） 车票读写终端
（3） 车站计算机系统
（6） 票卡
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
2.自动售检票系统事故（故障）分析与处理
（1） 事故（故障）的处理原则
⑤ 当发生一般事故与故障时，须立即组织和实施抢修，原则上应在30 min内处 理完成或采取应急运行性措施，最迟的处理完成时间不能超过1 h。
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
2.自动售检票系统事故（故障）分析与处理
（2） 事故（故障）抢修组织及其处理措施
⑥ 当发生较大事故与故障时，原则上应在6 h内组织和实施处理，并须在2 h内 处理完成。
机电设备安全管理 1.3 屏蔽门系统安全管理
1.屏蔽门系统的运行管理
① 针对设备维修工作设有专业维修工班。维修工班负责日常巡视、 执行各种作业计划、故障抢修、应急处理和临时任务，并反馈各种作业 情况。
② 站务人员负责日常使用操作，包括系统启动、停止和应急处理。 ③ 技术支持及管理人员负责制订各种作业计划，为维修工班提供维 修技术支持，为使用人员提供咨询服务。
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 02 电梯系统安全管理的内容
电梯系统安全管理包括以下内容：
A
B
C
D
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 03 电梯系统安全管理的组织及有关人员的职责
电梯系统日常安全管理由各车站工作人 员根据车站运作的需要，对电梯系统设备 运行开关和运行方向进行操作，并对设备 进行监管及故障报告。当车站出现紧急情 况或发生火灾时，由控制中心统一指挥， 车站工作人员按照救灾模式控制设备的运 行。
机电设备安全管理 1.3 屏蔽门系统安全管理
1.屏蔽门系统的运行管理
屏蔽门系统运行管理的任务是保 证设备处于安全受控状态，实现系统 的各项功能，为车站正常运营提供必 要的设备基础条件。
① 运营前巡视检查 ② 故障应急处理 ③ 日常维修作业 ④ 巡视作业 ⑤ 计划维修作业 ⑥ 设备运行管理 ⑦ 备品备件采购
① 当AFC系统发生事故（故障）时，要积极采取措施，迅速抢修，尽快使系统恢复运营，尽量减少损失 及对运营的影响。
② 在发生事故与设备故障后，AFC系统调度和有关人员须首先判断其性质和影响范围，并尽快隔离故障 设备，然后按事故（故障）轻重缓急的程度组织和实施抢修，以尽快使设备恢复正常运行。
③ 对影响较大的重要设备的损坏，各级相关人员必须立即判断事故（故障）的性质、影响范围，并立即 将该设备隔离，尽快采取措施减少其对正常运营的影响；对发生的人身伤亡事故，按照运营的相关规定进行 处理。
④ 所有事故（故障）的处理应尽快完成，一般在事故（故障）发生的运营日内进行处理，不得拖延至下 一个运营日。
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
2.自动售检票系统事故（故障）分析与处理
（2） 事故（故障）抢修组织及其处理措施
① AFC调度是AFC系统事故（故障）报告、处理、人员调配和处理的指挥中心 。
⑦ 在特殊Hale Waihona Puke Baidu况下，即使有客观原因，对于较大的故障，原则上也必须在8 h内 处理完成。
⑧ 在处理完所有事故与故障后，各级相关人员必须及时、准确地填写相关记录 和维修日志。
⑨ 为了更好地管理AFC设备故障，必须建立完善的故障登记、统计和分析制度 。
⑩ 进行故障登记时，要如实记录故障发生和修复的时刻，这两个时刻的间隔称 为故障延续时间。
机电设备安全管理 1.3 屏蔽门系统安全管理
2.屏蔽门系统事故（故障）的处理原则
发生屏蔽门系统事故（故障）时，依照先通车后维修、确保安 全运营的原则，站台工作人员需要做好应急措施，包括现场安全防 护措施、清除障碍物、隔离影响进/发车的门单元、屏蔽门操作指 示盘故障复位操作及设备的其他技术操作。将应急措施不能解决的 事故（故障）报维修人员来抢修，任何作业必须确保运营安全，包 括行车安全、乘客安全和工作人员安全。需要在执行区内进行的抢 修作业和可能侵入轨道的抢修作业必须在停运后进行。
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 04 电梯系统安全管理的有关规程和制度
由于电梯系统设备属于特 种设备，安全性要求很高，因 此制定了严格的操作规程及管 理制度，以保障乘客的安全。
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
1.自动售检票系统的架构
城市轨道交通自动售检票系统根据功能可以分为以下六个层次：
③ AFC系统维修人员是AFC系统事故与故障的具体处理者，必须服从AFC调度 的指挥和调度。
④ AFC系统维修人员在接到AFC调度的通知后，必须在指定的时间内给予回复 。
项目
机电设备安全 管理
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理
电梯系统由液压梯、自动扶梯、升降 机等组成。它是城市轨道交通系统的一 个重要组成部分，每天担负着运送大量 乘客的任务，对客流的及时疏散起到了 重要的作用。
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 01 电梯系统安全管理的任务
电梯系统安全管理的任务是保证设 备处于正常运行状态，实现系统的设计 功能，同时为车站迅速输送乘客、维持 良好秩序提供有力保证。
机电设备安全管理 1.4 供电系统安全管理
1.高压供电系统 高压供电系统是指城市电网对城市轨道交通系统内部变电所供电的系统。一般地，城市电网对城
市轨道交通进行供电的方式有三种：
（1） 集 中式供电
（2） 分散式 供电
（3） 混合式 供电
机电设备安全管理 1.4 供电系统安全管理
2.牵引供电系统
在城市轨道交通牵引供电系统中，电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电动列车，再从电 动列车经钢轨（轨道回路）、回流线流回牵引变电所。由馈电线、接触网、轨道回路及回流线组成 的供电网络称为牵引网。牵引供电系统主要由牵引变电所和牵引网组成。其中，牵引变电所和接触 网是牵引供电系统的主要组成部分。
（1） 自动售检票清分中心（AFC clearing center，ACC）计算机系统
（2） 线路中央计算机系统
（4） 车站终端设备 （5） 车票读写终端
（3） 车站计算机系统
（6） 票卡
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
2.自动售检票系统事故（故障）分析与处理
（1） 事故（故障）的处理原则
⑤ 当发生一般事故与故障时，须立即组织和实施抢修，原则上应在30 min内处 理完成或采取应急运行性措施，最迟的处理完成时间不能超过1 h。
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
2.自动售检票系统事故（故障）分析与处理
（2） 事故（故障）抢修组织及其处理措施
⑥ 当发生较大事故与故障时，原则上应在6 h内组织和实施处理，并须在2 h内 处理完成。
机电设备安全管理 1.3 屏蔽门系统安全管理
1.屏蔽门系统的运行管理
① 针对设备维修工作设有专业维修工班。维修工班负责日常巡视、 执行各种作业计划、故障抢修、应急处理和临时任务，并反馈各种作业 情况。
② 站务人员负责日常使用操作，包括系统启动、停止和应急处理。 ③ 技术支持及管理人员负责制订各种作业计划，为维修工班提供维 修技术支持，为使用人员提供咨询服务。
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 02 电梯系统安全管理的内容
电梯系统安全管理包括以下内容：
A
B
C
D
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 03 电梯系统安全管理的组织及有关人员的职责
电梯系统日常安全管理由各车站工作人 员根据车站运作的需要，对电梯系统设备 运行开关和运行方向进行操作，并对设备 进行监管及故障报告。当车站出现紧急情 况或发生火灾时，由控制中心统一指挥， 车站工作人员按照救灾模式控制设备的运 行。
机电设备安全管理 1.3 屏蔽门系统安全管理
1.屏蔽门系统的运行管理
屏蔽门系统运行管理的任务是保 证设备处于安全受控状态，实现系统 的各项功能，为车站正常运营提供必 要的设备基础条件。
① 运营前巡视检查 ② 故障应急处理 ③ 日常维修作业 ④ 巡视作业 ⑤ 计划维修作业 ⑥ 设备运行管理 ⑦ 备品备件采购
① 当AFC系统发生事故（故障）时，要积极采取措施，迅速抢修，尽快使系统恢复运营，尽量减少损失 及对运营的影响。
② 在发生事故与设备故障后，AFC系统调度和有关人员须首先判断其性质和影响范围，并尽快隔离故障 设备，然后按事故（故障）轻重缓急的程度组织和实施抢修，以尽快使设备恢复正常运行。
③ 对影响较大的重要设备的损坏，各级相关人员必须立即判断事故（故障）的性质、影响范围，并立即 将该设备隔离，尽快采取措施减少其对正常运营的影响；对发生的人身伤亡事故，按照运营的相关规定进行 处理。
④ 所有事故（故障）的处理应尽快完成，一般在事故（故障）发生的运营日内进行处理，不得拖延至下 一个运营日。
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
2.自动售检票系统事故（故障）分析与处理
（2） 事故（故障）抢修组织及其处理措施
① AFC调度是AFC系统事故（故障）报告、处理、人员调配和处理的指挥中心 。
⑦ 在特殊Hale Waihona Puke Baidu况下，即使有客观原因，对于较大的故障，原则上也必须在8 h内 处理完成。
⑧ 在处理完所有事故与故障后，各级相关人员必须及时、准确地填写相关记录 和维修日志。
⑨ 为了更好地管理AFC设备故障，必须建立完善的故障登记、统计和分析制度 。
⑩ 进行故障登记时，要如实记录故障发生和修复的时刻，这两个时刻的间隔称 为故障延续时间。
机电设备安全管理 1.3 屏蔽门系统安全管理
2.屏蔽门系统事故（故障）的处理原则
发生屏蔽门系统事故（故障）时，依照先通车后维修、确保安 全运营的原则，站台工作人员需要做好应急措施，包括现场安全防 护措施、清除障碍物、隔离影响进/发车的门单元、屏蔽门操作指 示盘故障复位操作及设备的其他技术操作。将应急措施不能解决的 事故（故障）报维修人员来抢修，任何作业必须确保运营安全，包 括行车安全、乘客安全和工作人员安全。需要在执行区内进行的抢 修作业和可能侵入轨道的抢修作业必须在停运后进行。
机电设备安全管理 1.1 电梯系统安全管理 04 电梯系统安全管理的有关规程和制度
由于电梯系统设备属于特 种设备，安全性要求很高，因 此制定了严格的操作规程及管 理制度，以保障乘客的安全。
机电设备安全管理 1.2 自动售检票系统安全管理
1.自动售检票系统的架构
城市轨道交通自动售检票系统根据功能可以分为以下六个层次：