北京华新凯业物资再生有限公司报废汽车拆解处理一期项目.doc
全国报废汽车拆解企业名单2019年
全国报废机动车回收拆解企业名单总共涉及28个省（自治区、包含兵团）9个市，报废机动车回收拆解企业共计731家。
北京市（8家）1 北京博瑞联通汽车循环利用科技有限公司2 北京华新凯业物资再生有限公司3 北京金属回收联营公司4 北京市大石河报废汽车解体厂5 北京市汽车解体厂有限公司6 北京市天交报废汽车回收处理有限责任公司7 北京首特钢报废机动车综合利用有限公司8 北京中物博汽车解体中心天津市（6家）1 格林美（天津）城市矿产循环产业发展有限公司2 天津安盛津安报废机动车回收拆解有限公司3 天津绿色再生资源利用有限公司4 天津市国联报废机动车回收拆解有限公司5 天津万星再生资源有限公司6 天津新能再生资源有限公司河北省（37家）1 保定市报废汽车专营有限公司2 保定市中铁再生资源有限公司3 保定长城报废汽车回收拆解有限公司5 承德嘉泽报废汽车回收拆解有限公司6 承德顺邦再生资源回收利用有限公司7 定州市废旧汽车拆解有限公司8 邯郸广发再生资源有限公司9 邯郸和兆益祥报废汽车回收拆解有限公司10 邯郸市金汇再生资源有限公司11 邯郸市永海废旧汽车拆解有限公司12 河北福源物资再生利用有限公司13 河北冀物再生资源利用股份有限公司14 河北巨锱商贸有限公司15 河北六前废旧汽车回收有限公司16 河北中钢滨海再生资源有限公司17 河北中工机动车回收有限公司18 衡水江达废旧汽车回收拆解有限公司19 衡水市鑫鑫废旧机动车回收拆解有限公司20 廊坊复成报废汽车回收有限公司21 廊坊市天成再生利用有限公司22 秦皇岛港源废旧汽车回收拆解有限公司23 秦皇岛市废旧机动车拆解中心24 秦皇岛市宏盛报废汽车回收拆解有限公司25 石家庄绿色再生资源有限公司27 唐山鼎业汽车拆解有限公司28 唐山开尔报废汽车回收拆解有限公司29 唐山龙腾报废汽车回收拆解有限公司30 唐山市冀东报废汽车回收拆解中心31 邢台市慧龙再生资源回收有限公司32 邢台市金汇汽车拆解有限公司33 邢台市伟丰再生资源回收有限公司34 张家口市金汇环保产业有限公司35 张家口鑫业报废汽车回收拆解有限公司36 中节能保定废旧汽车回收拆解有限公司37 亚通报废汽车回收有限公司山西省（28家）1 大同市报废汽车回收拆解有限责任公司2 大同市绿网再生资源回收利用有限公司3 大同市鑫齐报废汽车回收拆解有限公司4 晋城市报废汽车回收拆解中心5 晋中市中晋金属有限公司6 临汾市德兴军再生资源利用有限公司7 临汾市物资再生利用公司8 灵石县聚益物资再生利用有限公司9 吕梁鑫田农林物资再生有限公司10 曲沃县振凯再生物资有限责任公司11 山西安顺锦程报废汽车回收拆解有限公司12 山西晋中市金利物资再生利用有限公司13 山西省吕梁市物资再生利用回收公司14 山西物产再生资源利用有限公司15 山西正通钢铁资源有限公司16 朔州市物通再生利用有限责任公司17 朔州市正通钢铁资源有限公司18 太原物资再生利用有限公司19 五寨县彦新金属再生资源回收有限公司20 孝义祥龙废旧物资收购有限公司21 忻州市金回再生资源有限责任公司22 阳泉市报废汽车回收（拆解）中心23 阳泉天元报废汽车回收（拆解）有限责任公司24 运城市物资再生利用总公司25 运城市永通废旧金属回收有限公司26 长治市飞扬报废汽车回收拆解有限公司27 长治市国立再生资源回收利用有限公司28 长治市梦之祥再生资源回收利用有限公司内蒙古（35家）1 阿拉善盟金属回收有限责任公司2 巴彦淖尔市金兴报废汽车回收拆解有限责任公司3 包头市红泉地物资贸易有限公司报废汽车回收公司4 包头市天德利报废汽车回收有限责任公司5 包头市天际物资回收有限责任公司6 包头市铁鑫物资回收有限责任公司7 赤峰军威拆车有限责任公司8 赤峰远建拆车有限责任公司9 多伦县鑫博汽车拆解有限公司10 鄂尔多斯市万立再生资源综合利用有限责任公司11 鄂尔多斯市鑫安报废车辆回收拆解公司12 鄂尔多斯市照益报废汽车回收拆解有限责任公司13 呼和浩特市汇利资源再生有限公司14 呼和浩特市淼源报废汽车回收拆解有限责任公司15 呼伦贝尔市金属回收公司16 呼伦贝尔市岭东远通机动车拆解有限公司17 满洲里市恒胜报废汽车回收有限公司18 内蒙古宝生机电设备制造有限公司19 内蒙古和泽广丰资源开发有限责任公司20 内蒙古宏腾报废汽车回收拆解有限责任公司21 内蒙古环成资源再生利用有限公司22 内蒙古天申汽车报废拆解回收有限公司23 内蒙古自治区通辽市祥源金属回收有限责任公司24 四达物资贸易有限公司25 通辽市中信报废汽车回收拆解有限公司26 乌海市龙华工贸有限责任公司报废汽车回收拆解分公司27 乌海市万众金属回收有限责任公司28 乌兰察布市集宁区通达物资回收有限责任公司29 乌兰察布市金鑫报废汽车回收拆解有限责任公司30 乌兰察布市西北机动车报废回收有限公司31 乌兰察布市兴业报废汽车回收有限责任公司32 乌兰浩特市恒督报废汽车拆解有限责任公司33 锡林郭勒盟鑫顺报废汽车回收拆解有限公司34 锡林郭勒盟正扬物资贸易有限公司35 兴安盟利宝报废汽车回收有限责任公司辽宁省（13家）1 鞍山市汽车回收有限公司2 本溪宏远报废汽车回收拆解有限责任公司3 朝阳市隆运报废汽车回收有限责任公司4 丹东市金回报废汽车拆解有限公司5 抚顺市鹏泰报废汽车回收有限责任公司6 阜新市金回报废汽车回收拆解有限责任公司7 葫芦岛市再生资源利用有限责任公司8 锦州金属回收有限责任公司9 辽阳市金属回收有限公司10 盘锦市报废汽车回收有限责任公司12 铁岭市物资再生利用有限责任公司13 营口市物资再生利用有限公司大连市（2家）1 大连晨达废旧汽车再利用有限公司2 大连市报废汽车回收拆解有限公司吉林省（27家）1 白城市东利物资再生利用有限责任公司2 白山市佳晟金属回收有限责任公司3 大安市宏伟汽车回收拆解有限公司4 扶余县大华报废车辆回收拆解有限公司5 公主岭市德瑞报废汽车回收拆解有限公司6 桦甸市跃胜报废汽车回收拆解有限公司7 吉林省金属回收有限责任公司报废汽车回收中心8 吉林省新金茂报废汽车回收拆解有限公司9 吉林市胜亚报废汽车回收拆解有限公司10 吉林市亚晖报废汽车回收拆解有限公司11 吉林万和再生资源有限公司12 辽源市报废汽车有限公司13 辽源市森达报废机动车回收有限公司14 梅河口市金轩报废汽车回收拆解有限公司15 四平市远达报废汽车回收拆解有限公司17 松原百润报废汽车回收拆解有限公司18 松原市万隆报废汽车回收拆解有限公司19 通化市金属回收公司20 延边顺达报废汽车专营有限公司21 榆树市吉龙报废汽车拆解有限公司22 长春市报废汽车回收中心有限公司23 长春一汽综合冠通报废汽车回收拆解有限公司24 长春亿北报废汽车回收拆解有限公司25 长岭龙星金域报废汽车回收拆解有限公司26 镇赉县龙飞废旧汽车拆解有限公司27 松原市物资再生利用有限责任公司黑龙江（25家）1 大庆瑞同祥报废汽车回收有限公司2 大庆市冠宇报废汽车回收中心3 大庆市勤奋再生资源有限公司4 大庆市新油城报废汽车回收拆解有限公司5 大庆市盈泰报废汽车回收拆解有限公司6 大兴安岭天成报废汽车回收有限公司7 哈尔滨市金回报废汽车回收公司8 哈尔滨市天华报废汽车回收有限公司9 哈尔滨市长久资源再生科技有限公司10 哈尔滨中顺物资回收有限责任公司11 鹤岗市龙源报废汽车回收有限公司12 黑河市双利报废汽车回收公司13 黑龙江农垦银海报废汽车回收有限公司14 黑龙江省齐齐哈尔市龙齐报废汽车回收有限公司15 黑龙江省双鸭山市双达报废汽车回收中心16 黑龙江省绥化市宝力来报废汽车回收有限公司17 黑龙江省伊春市西钢报废汽车回收中心18 鸡西市升翔报废汽车回收有限责任公司19 佳木斯三江报废汽车回收有限公司20 牡丹江市报废汽车回收有限公司21 牡丹江市龙丰报废汽车回收有限公司22 七台河市隆达报废汽车回收拆解有限公司23 七台河市天宝报废汽车回收拆解有限责任公司24 绥化市万通报废汽车回收拆解有限公司25 绥化再生资源开发有限公司上海市（7家）1 上海华建拆车有限公司2 上海机动车回收服务中心3 鑫广再生资源（上海）有限公司4 上海宝钢拆车有限公司5 上海华东拆车有限公司6 上海交运巴士拆车有限公司7 上海莘庄拆车有限公司江苏省（16家）1 常熟市物资再生利用有限公司2 常州常联报废汽车回收拆解有限公司3 江苏苏北废旧汽车家电拆解再生利用有限公司4 江苏苏物再生利用有限公司5 连云港万联环境资源综合利用有限公司6 南京市宁联报废汽车回收拆解有限公司7 南通报废汽车回收拆解有限公司8 苏州市苏协报废汽车回收拆解有限责任公司9 泰州市金鑫报废汽车回收拆解有限公司10 无锡新三洲再生资源有限公司11 宿迁市淮海报废汽车金属回收有限公司12 徐州市物资再生利用有限公司13 盐城市盛悦物资再生有限公司14 扬州市广发物资再生有限公司15 宜兴市再生金属回收有限公司16 镇江市华东物资再生利用有限责任公司浙江省（13家）1 杭州经纬资源利用有限公司2 湖州物资汽车设备更新回收有限公司3 嘉兴市物资再生利用有限公司4 金华市物资再生综合利用公司5 丽水市物资再生利用有限公司6 衢州市金属回收有限责任公司7 绍兴市物资再生利用有限公司8 台州市浙东废旧汽车回收有限公司9 温州浙南汽车设备回收有限公司10 浙江绿通再生资源有限公司11 浙江新世纪再生资源开发有限公司12 浙江元通物资再生拆船有限公司13 舟山市华日物资再生利用有限公司宁波市（1家）1 宁波市废旧汽车回收有限公司安徽省（22家）1 安徽马钢汽车运输服务有限公司2 安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司3 安徽省淮南市同盛报废汽车回收拆解有限责任公司4 安徽双赢再生资源集团有限公司5 安庆市宜路通汽车拆解有限责任公司6 蚌埠市报废汽车拆解有限责任公司7 亳州市报废车辆回收有限责任公司8 巢湖市报废汽车回收有限责任公司9 池州市玉成再生物资有限公司10 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司11 阜阳市华成再生资源综合利用有限公司12 国投安徽城市资源循环利用有限公司13 合肥市皖中报废汽车回收有限责任公司14 合肥永泉报废汽车回收拆解有限公司15 淮北市众合报废汽车回收拆解有限责任公司16 黄山市物资再生利用有限责任公司17 六安市易成再生资源利用有限公司18 马鞍山市五环报废汽车回收拆解有限责任公司19 铜陵市华盛物资再生利用有限责任公司20 芜湖市报废汽车回收有限责任公司21 宿州市报废汽车回收拆解有限公司22 宣城亚夏报废汽车回收有限公司福建省（44家）1 福安市鸿辉报废汽车回收有限公司2 福建省安溪县億容报废汽车回收有限公司3 福建省华诚再生资源有限公司4 福建省华盛报废汽车回收拆解有限公司5 福建省晋翔再生资源有限公司6 福建省南安市物资再生利用公司7 福建省顺程废旧汽车回收有限公司8 福建省裕源再生资源利用有限公司9 福建顺通报废汽车回收有限公司10 福建长源报废汽车回收有限公司11 福州昱晟再生资源有限公司12 国投（福建福州）城市资源循环利用有限公司13 晋江市安海福兴物资再生利用有限公司14 晋江市亚浪群再生资源回收有限责任公司15 龙岩市合众万荣报废汽车回收拆解有限公司16 龙岩市龙物报废汽车回收拆解有限公司17 龙岩市闽正报废机动车辆拆解有限公司18 龙岩市天隆报废汽车回收拆解有限公司19 南靖鑫绿再生资源回收有限公司20 南平市天永物资回收有限公司21 宁德市国联报废汽车回收有限公司22 宁德市凯达报废汽车回收利用有限公司23 平和县长享报废汽车回收有限公司24 平潭综合实验区腾兴报废汽车回收拆解有限公司25 莆田市莆仙报废汽车回收有限公司26 莆田市物供汽车报废有限公司27 莆田市兴业报废汽车回收有限公司28 泉州广茂报废汽车回收有限公司29 泉州聚源报废汽车回收有限公司31 泉州市泉仙报废汽车回收有限公司32 泉州市顺钢报废汽车回收有限公司33 三明市报废汽车回收拆解有限公司34 漳平市瑞丰报废汽车回收拆解有限公司35 漳平市中鑫报废汽车回收拆解有限公司36 漳浦县永顺废旧物资回收有限公司37 漳州慧辉物资回收利用有限公司38 漳州市报废汽车回收拆解有限责任公司39 漳州市龙文区东城报废汽车回收有限公司40 漳州市顺钢报废汽车回收有限公司41 漳州市新元再生资源回收有限公司42 福鼎市供销新合作再生资源利用有限公司43 福安市久耐报废汽车回收利用有限公司44 福建武林物资回收有限公司厦门市（4家）1 福建复次普广报废汽车回收有限公司2 厦门市更新物资回收有限公司3 厦门市鸿山金属物资利用有限公司4 厦门市金属回收有限公司江西省（29家）1 安福县宏兴再生资源回收利用有限责任公司3 赣州沣瑜实业有限公司4 赣州南方报废汽车回收（拆解）有限公司5 赣州普特报废汽车回收拆解有限公司6 吉安市报废车辆回收有限责任公司7 江西车联商贸有限公司8 江西格林美报废汽车循环利用有限公司9 江西和信发实业有限公司10 江西江铃汽车集团实业有限公司11 江西省车辆报废回收有限公司12 江西省金迪再生资源发展有限公司13 江西省萍乡兴业再生资源发展有限公司14 江西省鹰潭市腾飞物资再生利用有限公司15 江西犀利顺财实业有限公司16 江西远鑫资源循环投资开发有限公司17 江西中再生环保产业有限公司18 景德镇市金属回收有限责任公司19 景德镇永胜报废汽车回收拆解有限公司20 九江市报废汽车回收拆解中心21 九江市烜伟报废汽车回收拆解有限公司22 南昌市报废汽车回收公司23 萍乡方大再生资源开发有限责任公司24 萍乡中再生环保产业有限公司25 上饶市金利机动车报废回收拆解有限公司26 石城县客家再生资源有限公司27 新余隆达环保再生资源利用有限公司28 宜春市赣鑫物资再生利用有限责任公司29 宜丰县利民再生利用有限责任公司山东省（27家）1 德州龙马汽车设备更新回收拆解有限公司2 滨州鲁物废车拆解金属回收有限公司3 东营市龙马报废汽车回收拆解有限公司4 肥城石横特钢车辆拆解有限公司5 菏泽市经纬报废汽车回收拆解有限公司6 济南泉汇物资再生利用有限公司7 济宁市运河物资再生利用有限公司8 莱芜双诚报废汽车拆解有限公司9 梁山县华通物资再生利用有限公司10 聊城市新开金属回收有限公司11 临沂奥凯再生资源利用有限公司12 临沂广发联合拆车有限公司13 日照佰庆机动车回收拆解有限公司14 日照君青能源科技材料有限公司15 山东博纳新报废汽车拆解有限公司16 山东方达再生资源利用有限公司17 山东省华嘉资源综合利用有限公司18 山东永锋资源综合利用有限公司19 寿光德隆报废汽车回收有限公司20 泰安市泰山拆车有限公司21 威海市报废汽车回收拆解有限公司22 潍坊市鸢飞再生资源有限公司23 潍坊旭东旧机动车回收有限责任公司24 鑫广绿环再生资源股份有限公司25 烟台万通汽车回收拆解有限公司26 枣庄市汽车拆解中心27 淄博市社会福利综合厂青岛市（1家）1 青岛交联机动车报废更新有限公司河南省（38家）1 安阳市天元报废机动车回收拆解有限公司2 安阳市鑫洲汽车报废回收有限公司3 河南百通废旧车回收拆解有限公司4 河南飞孟再生资源有限公司5 河南复兴废旧物资回收有限公司6 河南金源汽车报废回收有限公司7 河南沐桐环保产业有限公司8 河南省信达报废汽车回收有限公司9 河南省政和再生资源有限公司10 河南省中联再生资源有限公司11 鹤壁市金属回收总公司12 济源市金属回收有限责任公司13 焦作市宏源报废汽车回收有限公司14 开封市金属回收总公司15 洛阳市金收报废汽车回收拆解有限公司16 漯河市物资再生利用有限公司报废汽车回收中心17 南阳市再生资源有限责任公司18 平顶山市金利源报废汽车回收拆解有限公司19 平顶山市兰丰金属回收有限公司20 濮阳市天丰实业有限公司报废汽车回收拆解厂21 濮阳市新汇再生资源有限公司22 三门峡市金属回收有限责任公司23 商丘市金属再生利用有限公司24 舞钢市地丰金属回收有限公司25 新乡市东源汽车报废回收有限公司26 新乡市金回报废汽车回收拆解有限公司27 新乡市君鑫物贸有限公司28 信阳中南金属回收有限责任公司29 许昌市金回物贸（集团）有限公司31 郑州三联报废汽车回收拆解有限公司32 郑州市中原商再生资源有限公司33 周口市诚信报废汽车回收有限公司34 周口市汇鑫报废汽车回收拆解有限公司35 驻马店市睿祥再生资源有限公司36 驻马店市物华再生资源有限公司37 中再生洛阳再生资源开发有限公司38 河南葛天再生资源有限公司湖南省（55家）1 大冶有色博源环保股份有限公司2 鄂州市物源报废汽车回收有限公司3 恩施自治州金属回收总公司4 格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司5 湖北神农架盛达报废汽车回收有限公司6 湖北省荆州市物资再生利用管理总公司7 湖北省咸宁市兴源物资再生利用有限公司8 黄冈市天明报废汽车回收有限公司9 荆门市格林美报废汽车循环利用有限公司10 潜江市金回报废汽车回收拆解有限公司11 十堰市慎远报废汽车回收拆解有限公司12 十堰市双宏工贸有限公司报废汽车回收拆解中心14 天门市群鑫报废汽车回收有限公司15 武汉城市圈（仙桃）城市矿产资源大市场有限公司16 武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司17 武汉武钢金资城市矿产资源有限公司18 武汉鑫汇报废汽车回收有限公司19 襄阳华泰天成再生资源有限责任公司20 孝感市鑫盛物资再生利用有限公司21 宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司湖南省（55家）1 安化县利达报废汽车回收有限公司2 茶陵县金鑫报废汽车回收拆解有限公司3 常德东方报废汽车回收拆解有限公司4 常德市鼎城区南江报废汽车回收拆解有限公司5 常宁双利报废汽车公司6 郴州市隆程报废汽车回收拆解有限公司7 郴州市五岭报废汽车回收拆解有限责任公司8 慈利县永新报废汽车回收拆解有限公司9 桂阳县鸿兴报废车辆有限公司10 汉寿县明信报废汽车回收拆解有限公司11 衡东顺通报废汽车回收拆解有限公司12 衡阳市双利报废汽车回收有限公司13 衡阳市万鑫利报废汽车回收拆解有限公司14 衡阳县衡利报废汽车公司15 湖南邦普报废汽车循环有限公司16 湖南桑德再生资源有限公司17 湖南省益阳市金物报废汽车回收有限公司18 湖南赢家报废汽车回收拆解利用有限公司19 华容县华安报废汽车回收拆解有限公司20 怀化市金汇报废汽车回收拆解有限公司21 耒阳物联报废汽车拆解有限公司22 冷水江市安鑫报废汽车回收拆解有限公司23 涟源市湘中报废汽车回收拆解有限责任公司24 临灃县欣发源报废汽车拆解有限公司25 浏阳市鼎力报废汽车回收有限公司26 浏阳市明杰再生资源开发利用有限公司27 龙山县齐鑫报废汽车回收拆解有限公司28 娄底市报废汽车回收拆解有限公司29 汨罗万荣报废汽车回收拆解有限公司30 南县物通报废汽车回收有限责任公司31 宁远县宏达报废汽车回收拆解有限公司32 祁阳县群力报废汽车回收拆解有限责任公司33 邵东县畅弘报废汽车回收拆解有限公司34 邵阳市赢定报废汽车回收拆解有限公司35 石门顺华报废汽车回收拆解有限公司36 桃江县锦鑫报废汽车回收有限公司37 桃源县飞翔报废汽车回收拆解有限公司38 武岗市友望报废汽车回收拆解有限公司39 湘潭县鑫连鑫报废汽车回收(拆解)有限责任公司40 湘西自治州花垣县金正报废汽车回收拆解公司41 湘西自治州金源报废汽车回收拆解有限责任公司42 新化县飞跃报废机动车回收拆解有限公司43 新宁县伟明报废汽车回收有限公司44 永州市报废汽车回收拆解有限公司45 永州市三利报废汽车回收拆解有限公司46 沅江市诚信报废汽车回收拆解有限公司47 岳阳市鑫汇报废汽车回收拆解有限公司48 岳阳天胜报废汽车回收拆解利用有限公司49 张家界市报废汽车回收有限公司50 张家界市荣昌报废汽车回收有限公司51 长沙报废汽车回收有限公司52 长沙汇金报废汽车回收有限公司53 株洲市报废汽车回收（拆解）有限责任公司54 株洲市奇迹报废汽车回收拆解有限责任公司55 株洲市攸县金漁报废汽车回收拆解有限公司广东省（37家）。
报废车辆拆解项目实施方案
报废车辆拆解项目实施方案一、背景和目标由于车辆的快速更新换代和拆解处理的需求增加，报废车辆拆解项目旨在有效处理和回收报废车辆的零部件和材料，减少废旧车辆对环境的污染，实现资源的循环利用和经济效益。
二、项目范围和任务1. 项目范围：- 涵盖报废车辆的拆解、处理、回收和销售环节。
- 包括报废车辆拆解工作站、处理设备和相关人员的管理与培训。
2. 任务：- 设计和建立报废车辆拆解工作站。
- 采购和安装相应的拆解设备。
- 培训和管理拆解工作站的人员。
- 确定拆解零部件的回收渠道和销售方式。
- 定期进行工作站设备的维护和保养。
三、项目实施步骤1. 前期准备阶段：- 成立项目实施小组，明确项目目标和任务。
- 调研相关的法律法规和市场需求。
- 确定拆解工作站的场地和设备要求。
2. 设计与建立拆解工作站：- 制作报废车辆拆解工作站的平面布置图。
- 设计拆解工作站的设备配置和工作流程。
- 联系供应商采购拆解设备和必要的工具。
- 安装并调试拆解设备和通风设施。
3. 人员培训和管理：- 招聘和培训拆解工作站的操作人员。
- 制定操作规程和安全操作制度。
- 实施人员的考核和激励机制。
4. 零部件回收与销售：- 确定零部件的分类和回收标准。
- 建立与零部件回收商的合作渠道。
- 设计零部件仓储管理系统和销售渠道。
5. 设备维护与保养：- 制定设备维护计划和定期检修方案。
- 建立设备维护记录和故障处理流程。
- 每季度进行设备的大规模保养和维修工作。
四、项目进度计划- 第一季度：前期调研和方案设计- 第二季度：拆解工作站的建立和设备安装- 第三季度：人员培训和工作流程优化- 第四季度：零部件回收和销售的推进，设备保养与维修五、项目预算分配- 场地租赁和装修费用- 拆解设备和工具的采购成本- 人员培训和管理费用- 零部件回收和销售的推广费用- 设备维护和保养费用六、风险与控制- 法律法规风险：及时了解和遵守相关环保政策和法规。
- 安全风险：建立严格的操作规程和安全操作制度，配备必要的防护设施。
报废汽车拆解再生利用项目可行性研究报告
报废汽车拆解再生利用项目可行性研究报告一、项目背景与目的随着社会发展和技术进步，汽车已经成为人们生活不可或缺的交通工具，但同时也带来了大量的废弃车辆问题。
废弃汽车在不合理处理的情况下会对环境造成严重污染，因此拆解再生利用废弃汽车具有重要的意义。
本项目旨在通过对废弃汽车进行拆解、回收和再生利用，实现资源的最大化利用，减少对环境的负面影响。
二、市场需求分析我国汽车市场规模巨大，每年都有大量的汽车退役和报废，据统计，我国每年报废的汽车数量已经超过1000万辆。
这些废弃汽车中蕴藏着巨大的金属、塑料和电子废物资源，如果能够进行有效的拆解利用，将极大地提高资源利用率，同时减少对自然环境的破坏。
因此，废弃汽车拆解再生利用项目具有广阔的市场前景。
三、技术可行性分析废弃汽车拆解再生利用项目的关键在于拆解技术和再生利用技术的先进性和可靠性。
通过引进国内外先进的拆解设备和再生利用技术，可以有效实现对废弃汽车的拆解和资源回收。
此外，还需要建立科学合理的废弃汽车管理和处理体系，制定相关的政策和标准，确保废弃汽车的拆解再生利用过程符合环保要求。
四、经济可行性分析废弃汽车拆解再生利用项目是一项投资较大、周期较长的项目。
项目的经济可行性需要从多个方面来考虑。
首先，废弃汽车拆解再生利用项目可以有效提高资源利用率，降低生产成本，从长期来看可以带来可观的经济效益。
其次，废弃汽车拆解再生利用项目可以创造就业机会，促进地方经济发展。
最后，废弃汽车拆解再生利用项目具有较大的市场潜力，预计未来几年内市场规模将会逐渐扩大，为项目的发展提供良好的保障。
五、社会可行性分析废弃汽车拆解再生利用项目对于保护环境和促进可持续发展具有重要意义，符合当前社会对环保和可持续发展的需求。
此外，项目的实施将有助于推动相关法律法规的完善，加强对废弃汽车管理的监督和执行力度，提高社会对于废弃汽车管理的关注度。
六、可行性研究结论基于市场需求、技术可行性、经济可行性和社会可行性的分析，废弃汽车拆解再生利用项目具有较好的可行性。
再生利用报废机动车回收拆解项目建议书-写作模板 (一)
再生利用报废机动车回收拆解项目建议书-写作模板 (一)尊敬的有关领导：近年来，随着汽车工业的快速发展和用户购买力的不断提升，汽车保有量也在不断增加。
副作用是实现报废的机动车数量在逐年上升，这些废弃车辆不仅占用空间，而且极大地污染了环境。
针对这一状况，我们提出一项“再生利用报废机动车回收拆解”项目，旨在对报废机动车进行环保性资源回收，缓解环境压力和促进社会经济可持续发展。
一、项目简介此次项目旨在通过建设运营一家废弃汽车回收拆解中心，通过专业技术和现代化设备对报废车辆进行回收、拆解、分类、加工、再生和销售等环节，实现汽车废弃物在环境上的循环利用，因而取名“再生利用报废机动车回收拆解”项目。
二、项目目的本项目的目的在于：1）促进报废机动车的资源再生；2）缓解废弃汽车对环境的影响；3）推动机动车产业链环保更新；4）提升机动车废弃物资源再利用的效率。
三、项目内容1. 建设高科技专业回收拆解中心，配备全套现代化拆车设备和检测仪器；2. 开展全面、高效的回收拆解工作，并对回收来的废旧部件、废旧材料进行细分、精准分类；3. 将废旧物料再加工生产成新能源、新材料产品，如再生钢铁材料、冶金合金、再生橡胶等；4. 利用废旧部件提取废电解液、废铅酸电池等物质，回收废旧金属；5. 提供专业回收服务，加速市场废旧汽车的淘汰更新，促进机动车产业链环境更新。
四、项目优势1.环保资源利用：对报废车辆进行高效回收拆解，大幅减少环境污染；2.标准化流程管理：制定规范化利用流程，保证高标准、高质量的资源利用；3.重视人才培养：引进高素质人才，投资资金用于培训与学术研究，优化职业生涯发展空间，提高人才稳定性。
五、项目预期效益1.整体消减固定投资成本，提高产业生态环保水平，提升社会经济效益；2.发挥环保再生循环优势，形成新兴产业产值，同时为社会带来巨大的环保效益；3.延长橡胶、铅等废料的生命周期，提高资源利用率，弥补环保回收过程中的损失。
报废汽车拆解情况汇报
报废汽车拆解情况汇报
近年来，我国汽车保有量不断增加，而随之而来的是汽车报废量的逐年增加。
为了有效处理报废汽车，我公司积极开展了报废汽车拆解工作，并对拆解情况进行了汇报。
首先，我公司对报废汽车进行了全面的拆解工作。
在拆解过程中，我们严格按
照相关的环保法规和技术标准进行操作，确保拆解过程中不会对环境造成污染。
同时，我们采用先进的拆解设备和工艺，对汽车的废弃部件进行了有效的分离和处理。
其次，我们对汽车拆解后的废料进行了分类处理。
废弃的金属部件进行了回收
利用，经过精炼和加工后可以再次用于生产新的汽车零部件或其他金属制品。
废旧的橡胶、塑料等非金属部件也进行了有效的处理，部分被用于再生橡胶和再生塑料的生产，另一部分则进行了妥善的填埋处理，以减少对环境的影响。
此外，我们还对汽车拆解后的液体废料进行了处理。
废弃的机油、冷却液等液
体废料经过专业的处理设备进行处理，确保不会对环境造成污染。
同时，我们也对废旧电池进行了专门的回收处理，以减少对环境的负面影响。
最后，我公司还对拆解后的废旧汽车零部件进行了销售和回收利用。
部分还可
以进行再加工，以延长零部件的使用寿命，减少资源浪费。
通过以上工作，我公司有效地处理了大量的报废汽车，减少了对环境的污染，
实现了资源的有效利用。
未来，我们将继续致力于报废汽车拆解工作，不断提升拆解工艺和设备，为环保事业做出更大的贡献。
感谢各位领导对我们工作的支持和关心，希望在未来的工作中能够得到更多指
导和帮助。
我们将继续努力，为建设绿色环保的社会贡献自己的一份力量。
报废机动车回收拆解项目基本情况
04
环境保护与安全生产措施
环境保护法规遵守情况
严格遵守国家及地方环境保护法规，确保项目建 设和运营过程中的环境行为合法合规。
依法进行环境影响评价，并按照评价结果采取相 应的环境保护措施。
定期开展环保自查，确保各项环保设施正常运行 ，污染物达标排放。
污染物排放控制标准
废气排放
固废处理
采用先进的废气处理设施，确保废气 中各项污染物浓度低于国家及地方规 定的排放标准。
高效拆解技术
运用高效拆解技术，提高 报废机动车的拆解效率， 降低拆解成本，提升经济 效益。
资源化利用技术
通过资源化利用技术，对 拆解后的零部件进行分类 处理，实现资源的最大化 利用。
工艺流程设计及优化
拆解流程
按照拆解技术方案，对报废机动 车进行逐步拆解，分离出各种零 部件和材料。
资源化利用流程
将可回收的零部件和材料进行再 加工或再利用，提高资源利用率 。
资源化利用设备
如金属分选机、塑料分选 机等，用于对拆解后的零 部件和材料进行资源化利 用。
技术创新点及优势分析
技术创新点
采用先进的自动化拆解技术，提高拆解效率和准确性；运用智能识别技术，对 零部件和材料进行快速分类和处理。
优势分析
通过技术创新，可以降低人工成本和误差率，提高生产效率和资源利用率；同 时，有利于提升报废机动车回收拆解行业的整体技术水平和发展前景。
政府支持
各级政府对报废机动车回收拆解 行业给予一定的政策扶持和资金 支持，鼓励企业技术创新和产业 升级。
环保与资源循环利用意义
环保意义
报废机动车如不进行妥善处理，会对环境造成严重污染。通过专业回收拆解，可减少对土壤、水源和空气的污 染。
报废汽车拆解回收再利用项目建设可行性及必要性分析
报废汽车拆解回收再利用项目建设可行性及必要性分析一、项目建设的必要性分析1、顺应我国“十二五”战略性产业快速发展的需要今年是我国实施“十三五”规划的开局之年，国家将以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，进一步推进经济结构战略性调整，优化升级产业结构，在这一背景下，战略性新兴产业、现代服务业、文化创意产业等成为投资的热点Q2015年，我国战略性新兴产业将形成健康发展、协调推进的基本格局，对产业结构升级的推动作用显著增强，增加值占国内生产总值的比重力争达到8%左右。
到2023年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到15%左右,吸纳、带动就业能力显著提高。
节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造产业成为国民经济的支柱产业，新能源、新材料、新能源汽车产业成为国民经济的先导产业；创新能力大幅提升，掌握一批关键核心技术，在局部领域达到世界领先水平；形成一批具有国际影响力的大企业和一批创新活力旺盛的中小企业；建成一批产业链完善、创新能力强、特色鲜明的战略性新兴产业集聚区。
再经过10年左右的努力，到2030年，战略性新兴产业的整体创新能力和产业发展水平达到世界先进水平，为经济社会可持续发展提供强有力的支撑。
在循环经济与资源循环利用领域，要大力发展源头减量、循环利用、资源化、再制造、零排放和产业链接、物质流分析等新技术,推进产业化，提高资源产出效率。
重点发展共伴生矿产资源、工业生产废弃物综合利用技术，汽车零部件及机电产品再制造、再生资源回收利用，餐厨、农林和建筑废弃物资源化利用。
推动跨行业跨企业循环利用联合体建设，促进生产过程协同资源化处理废弃物；大力发展“城市矿山”资源。
因此，本项目属于再生资源回收利用产业，项目的大力发展正是顺应了我国新时期战略新兴产业发展规划，可有效促进我国节能环保产业的快速发展，为我国循环经济发展作出有力贡献。
2、顺应我国环保事业快速发展的需要中国要实现科学发展，要加快转变经济发展方式，最根本的是依靠科技的力量，最关键的是大幅度提高自主创新能力。
北京华新凯业物资再生有限公司报废汽车拆解处理(一期)项目
北京华新凯业物资再生有限公司报废汽车拆解处理（一期）项目环境影响报告书（简本）建设单位：北京华新凯业物资再生有限公司评价单位：北京市劳动保护科学研究所2012年9月目录目录 (2)第一章项目概况 (3)第二章建设项目周边环境现状 (5)2.1 声环境质量现状 (5)2.2 大气环境质量现状 (5)2.3 地表水环境质量现状 (5)2.4 地下水环境质量现状 (6)第三章环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 (7)3.1 项目污染物负荷 (7)3.2 运营期环境影响预测与评价结论 (7)3.3 环境监测制度 (9)第四章项目建设的环境可行性 (10)4.1 产业政策符合性 (10)4.2 选址的合理性分析 (10)第五章清洁生产 (11)第六章环境保护措施以及投资 (12)6.1 施工期环境保护措施 (12)6.2 运营期环境保护措施 (13)6.3 项目环保投资 (15)第七章总量控制 (16)第八章结论 (17)第一章项目概况报废汽车回收（拆解）业是我国的一个有特别限制管理的产业，国家陆续出台多项政策，要求汽车回收拆解企业必须严格按国家有关法律、法规开展业务，防止报废汽车流失的相关组件被用于汽车拼装，保障交通安全。
随着国民经济的飞速发展，我国进入一个汽车消费大发展的时期，其报废汽车回收拆解量也同样进入了快速的增长期。
因此，有效地监管抑制个别报废汽车被非法回收和拼装后，倒卖至农村和偏远地区，扼制报废、拼装汽车继续上路行驶，以保障交通安全。
北京市原具有报废机动车回收拆解资质的企业共九家，其中八家为国有企业，九家企业注册资本为3655.7万元；现有从业人员308人；占地面积共32.35万平方米，库房面积1.8万平方米；总资产为7785万元，其中：固定资产为1441.7万元，流动资产为6343.2万元；投资规模近年来仅有三家先后投资300～500万元左右。
主营业务是以回收拆解报废机动车为主，销售一些可利用的旧零部件，业务比较单一。
报废车辆拆解回收项目(定稿)
报废汽车拆解回收加工项目实施方案一、项目摘要（一）项目名称报废汽车拆解回收加工项目（二）建设单位***报废汽车拆解回收有限公司（三）建设地点**市**区**街道工业园内二、建设规模本项目总占地面积21333㎡，其中拆解车间3928㎡、破碎车间1972㎡、成品仓库2645㎡，办公区域684㎡，车辆暂存区9000㎡。
动力、门卫等辅助用房194㎡；购置精细化拆解设备、氟利昂抽取设备、油水分离设备、切割机、压块机、叉车、牵引设备、称重设备、起重设备等，形成年回收拆解报废车辆15000辆的生产能力，并对报废汽车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液等进行再利用。
三、投资概算本项目总投资5521万元，其中建筑与绿化投资2014万元（包括标准车间厂房建设、办公楼、辅助工程），机电设备与配套设施2346万元，其他费用902万元，所需资金由项目单位自筹解决。
项目建成运营后，年平均收入4655万元。
四、建设期限2021年4月-2022年4月。
五、项目收益经济效益：项目建成达产后，年均销售收入3303.00万元，年利率总额883.35万，项目投资利税率30.71%，投资回收期5.36年。
社会效益：本项目可为附近居民提供就业岗位，拓宽其增收渠道。
同时，还可增加当地税收，拉动地方经济。
生态效益：本项目可以使废旧资源的利用合理化和拆解效率大幅度提高，将是现代社会可持续发展，现代城市精神、循环经济的重要体现。
本项目的出发点和目标是仅仅围绕环境保护、生态建设和资源再生循环利用，消除固体废弃物污染，实现汽车行业的可持续发展。
六、建设背景今年来，对于各种废弃物的开发利用，将其作为资源开发，已引起世界各国的普遍重视。
汽车产业是中国的支柱产业，其可持续发展是实现整个国民经济持续、快速、健康发展的重要因素之一。
废旧汽车超期服役使用危害更大，不仅涉及环境污染，而且会萌生交通安全事故，造成一系列社会问题。
报废汽车的露天丢弃堆放，也是一个既浪费材料又影响环境和占用土地的社会难题，在不少国家已经成为社会公害。
报废汽车拆解再生利用项目技术方案
报废汽车拆解再生利用项目技术方案、设备方案和工程方案第一节技术方案一、技术方案要求1、先进性。
应可能采用先进技术和高新技术。
主要从产品质量性能、使用寿命期、单位产品物耗能耗、劳动生产率、自动化水平、装备水平等方面尽量采用接近国际先进水平或居国内领先水平。
2、适用性。
采用的技术应与建设规模、产品方案以及管理水平相适应。
适应性主要体现在采用的技术与可能得到的原辅材料和燃料相适应，与可配置的设备（引进设备、国产主要设备及辅助设备）相适应，与员工素质和管理水平相适应，与环境保护要求、清洁生产技术相适应。
3、可靠性。
采用的技术和设备，应经过生产、运行的检验，并有良好的可靠性记录。
4、安全性。
采用的技术，在正常使用中应确保安全生产运行。
有特殊要求的项目（核电、高危、地下开采、枢纽）尤其要注重技术的安全性研究。
5、经济合理性。
在注重技术设备先进适用、安全可靠的同时，应着重分析采用技术是否经济合理，是否有利于节约项目投资和降低产品成本，提高综合经济效益。
二、生产技术方案1、工艺方案确定原则本项目技术路线选择尊重我国国情，吸收西方发达国家的成功经验，以循环经济减量化、再利用、资源化和再制造等理念为指导，既妥善解决报废汽车对环境的危害，又能结合利用各种资源，做到社会效益、经济效益和环境效益的有机结合。
（1）充分利用我国劳动力资源丰富的优势，最大限度地降低处理成本我国劳动力资源丰富、人工费用相对低廉，这是发达国家所不可比拟的优势，为最大限度地降低我国报废汽车处理处置成本创造了条件。
人工处理可扩大就业，降低初期设备投资，减少造价高昂的设备进口，降低运行成本。
研究表明，铜、铝分选若采用机械分选，分离率约为85%—90乐而人工分选可接近100%。
（2）选用环境友好技术，避免造成环境的二次污染报废汽车中含有大量重金属和其他有毒有害成分，在对报废汽车进行拆解、破碎、分选和再生利用等各种技术处理时，若所选工艺不当，忽略环境保护和劳动安全因素，则可能出现污染环境、伤害操作人员等严重问题。
北京华新凯业物资再生有限公司清洁生产项目
（北京节能环保中心产业促进部提供）
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北京华新凯业物资再生有限公司 清洁生产项目
1 企业概况 北京华新凯业物资再生有限公司是报废机动车回收拆解企业，成立
于1988年，位于顺义区高丽营镇顺高路南侧，经营范围包括废旧物资收购, 解体、加工报废机动车等，设计报废汽车拆解量2万辆/年。
2 清洁生产实施情况及效果 北京华新凯业物资再生有限公司聘请中节能咨询有限公司作为审核咨
3 清洁生产项目简介 3.1 汽车拆解流程升级改造项目
改造前：原有拆解设备老旧、技术相对落 后，拆解处理手段主要沿用传统方式，以气割、 锤 砸 和人 工拆 解为主，导 致 拆 解 处 理 水平 较 低、废物处理不彻底等问题。
改 造 方 案：室内汽 车拆 解 流 程化 改 造 包 括：报废汽车预处理工序，危废处理工序，发 动机处理工序，废塑料处理工序，报废汽车后 处理工序改造等。①报废汽车预处理工序，拆 解轮胎、水箱、座椅、排气管、保险杠、仪表盘、 内饰等部件。②危废处理工序，处理各类机油、 汽油、防冻液、玻璃水等。③发动机处理工序， 拆卸可利用的发动机部件。④报废汽车后处理 工序，多功能汽车解体机将车辆解体，回收金 属材料。
汽车拆解项目实施方案
汽车拆解项目实施方案随着汽车产业的快速发展，汽车报废和废旧汽车处理成为了一个严峻的环境问题。
废旧汽车的处理不仅会对环境造成污染，还会浪费大量的资源。
因此，汽车拆解项目成为了解决废旧汽车问题的重要途径之一。
本文将就汽车拆解项目的实施方案进行探讨。
一、项目背景随着汽车保有量的不断增加，废旧汽车的数量也在迅速增长。
废旧汽车的处理涉及到废旧汽车的回收、拆解和再利用等环节，需要一个系统化的解决方案。
汽车拆解项目的实施，可以有效地解决废旧汽车处理的问题，减少对环境的影响，实现资源的再利用。
二、项目目标1. 实现废旧汽车的有效回收，减少对环境的污染；2. 实现废旧汽车零部件的有效拆解和再利用，提高资源利用率；3. 推动废旧汽车处理产业的发展，促进经济可持续发展。
三、项目内容1. 废旧汽车回收：建立废旧汽车回收网络，通过回收站点、回收车队等方式，实现对废旧汽车的回收工作。
2. 废旧汽车拆解：建立废旧汽车拆解中心，对回收的废旧汽车进行拆解，分离废旧汽车零部件。
3. 废旧汽车零部件再利用：对拆解出的废旧汽车零部件进行分类、清洗、维修等工作，再利用于汽车生产、维修等领域。
四、项目实施步骤1. 调研分析：对当地废旧汽车处理情况进行调研分析，了解废旧汽车回收、拆解、再利用的现状和存在的问题。
2. 制定方案：根据调研结果，制定汽车拆解项目实施方案，明确项目的目标、内容、实施步骤等。
3. 确定场地：选址建立废旧汽车拆解中心，并配套建设回收站点，确定回收网络覆盖范围。
4. 资金筹措：通过政府支持、社会资金等多种方式筹措项目所需资金。
5. 人员培训：对相关人员进行废旧汽车拆解技术和安全培训，确保拆解工作的安全和高效进行。
6. 设备采购：购置废旧汽车拆解所需的设备和工具，确保拆解工作的顺利进行。
7. 实施管理：建立废旧汽车拆解项目的管理体系，包括项目进度、质量、安全等方面的管理。
8. 宣传推广：通过宣传推广活动，提高废旧汽车回收的知名度和参与度，鼓励社会各界参与到废旧汽车处理工作中。
报废汽车拆解回收项目手续办理流程
报废汽车拆解回收项目手续办理流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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报废汽车拆解项目可行报告-9页word资料
xxxx机动车报废拆解项目可行性报告xxxx再生资源回收利用有限公司二0一0年一月第一章项目概况项目名称：xxxx机动车报废拆解项目建设性质：新建建设地点：xxx北路建设单位：xxxx再生资源回收利用有限公司法人代表：xxx一、项目区概况1.项目地点选择xx地区总人口40.19万人，xx是中共xx地委、行政公署所在地，是全地区的政治、经济、文化、交通和贸易中心。
本项目位于xx地区超丹北路（地区环保局附近），占地面积6000平方米。
2.本行业及关联产业发展现状近年来随着全球一次性资源日益紧缺，同时生产和生活产生的废旧垃圾及产品再利用程度仍不是很高，国家对再生资源利用不仅给予了高度重视而且给再生资源利用企业提出了许多扶持措施和优惠政策，国际资源开发利用的发展趋势带动了再生资源产业的较快发展，20世纪90年代国内在湖南、广东、福建、山东、天津等地涌现出了一大批再生资源利用企业，现已经形成了产业链发展模式。
报废汽车也蕴含着巨大的回收利用价值。
一辆报废汽车,金属材料占80%左右（其中有色金属占到3%—4.7%）,因此,其拆解回收利用潜力巨大。
二、项目建设的有利条件1.在经营规模方面：本公司回收废旧金属、塑料、玻璃、纸张等众多品种，与多内地家回收加工企业有着良好的业务往来，无销售上的后顾之忧。
2.在管理服务方面：本企业严格按照现代企业制度要求规范管理，资金到位，同时有着专业的拆解设备及技术人员。
3.在政策环境方面：地委、行署高度重视和支持资源在回收利用项目的的建设发展，本项目的建立有利于推进产业化的发展，必将受到地区相关部门的重视和支持。
4.在行业发展方面：目前，xx还没有报废机动车拆解回收企业，同时每年又有着200辆左右的市场，因此，潜力巨大。
三、项目建设规模本项目充分依托政策条件、市场需求，按照报废车辆拆解回收要求，本着“高起点、多功能”的原则，统一规划、合理布局、引进技术设备和管理办法，将本企业建设成为多功能再生资源回收企业。
汽车拆解项目实施方案
汽车拆解项目实施方案一、项目背景汽车拆解是指通过对废旧汽车进行拆解、回收、再利用等方式，实现废旧汽车资源的有效回收与再利用。
它是当前环保产业中的重要组成部分，对于减少废弃汽车对环境的污染，实现资源的再循环利用具有重要意义。
为了有效推进汽车拆解项目的实施，特制定此实施方案。
二、项目目标本项目旨在通过汽车拆解，实现以下目标：1. 环保目标：减少废旧汽车对环境的污染，降低废弃汽车对土壤和水源的污染风险，保护生态环境。
2. 资源利用目标：提高废旧汽车回收率，实现汽车零部件的再利用，减少资源浪费。
3. 经济目标：创造就业机会，促进经济发展。
三、项目内容1. 拆解工厂建设根据拆解规模和产能需求，选址建设拆解工厂。
拆解工厂需要满足以下要求：（1）场地面积：根据项目规模确定，确保能容纳足够的车辆和拆解设备。
（2）设备需求：配备符合拆解要求的专用设备，包括拆解机械、回收处理设备等。
（3）车辆存放和管理区域：设计合理的车辆存放区域和管理流程，确保安全、高效。
2. 拆解流程与标准制定制定拆解流程与标准，确保拆解过程的安全与高效。
拆解流程应包括以下步骤：（1）车辆验收与登记：接收废旧车辆，对车辆进行验收，记录车辆信息。
（2）液体处理：排放和处理废旧汽车中的液体，包括机油、制动液、冷却液等。
（3）零部件拆解：对废旧汽车进行拆解，将可利用的零部件进行分拣、清洗、包装等处理。
（4）废弃物处理：处理不可再利用的废弃物，确保环境安全。
3. 资源回收与再利用利用拆解后获得的零部件进行资源回收与再利用。
包括：（1）零部件销售：销售可再利用的零部件给汽车修理企业等相关行业。
（2）废金属回收：将拆解后的废金属进行回收。
（3）回收利用推广：积极宣传和推广拆解后获得的资源利用价值，促进更多企业和个人参与到废旧汽车回收和再利用中。
四、实施计划1. 前期准备阶段（1）调研分析：对当地废旧汽车回收现状及市场需求进行调研和分析。
（2）政策研究：了解相关政策法规，确保项目符合法律规定。
报废汽车拆解流程及设备配置方案
报废汽车拆解流程及设备配置方案1.收购和运输首先，需要建立一个收购点，收购废弃汽车。
拆解前的汽车应该经过初步评估，包括车辆型号、车龄、使用状况等，以便后续的拆解工作进行准备。
然后，需要配备一定数量的运输工具，将收购的废弃汽车运输到拆解场地。
2.彻底排空拆解前，需要将废弃汽车彻底排空，包括燃料、机油、冷却液等。
对于不同种类的车辆，应采用相应的排空设备，如燃油抽吸器、油桶、油水分离器等。
3.拆解处理主要设备：(1)汽车拆解机：用于对汽车进行初步拆解，包括拆卸发动机、变速器、悬挂系统、制动系统等。
这些设备应具备稳定的动力和足够的拆解能力。
(2)液压剪：用于剪断汽车的金属部分，如车体和车架。
液压剪应具备足够的剪切力和切割能力，能够适应不同种类和尺寸的汽车。
(3)金属磨粉机：将拆解后的汽车金属部分进行处理，将金属磨成粉末状。
磨粉机应具备高效的磨削能力和粉碎效果，以提高金属的回收利用率。
(4)金属分选设备：对金属磨粉进行分选，将不同种类的金属分开，以便后续的回收利用。
分选设备应具备高效的分选能力和准确的分选结果。
4.材料回收通过拆解处理后，可以获得多种材料，包括金属、橡胶、塑料等。
对于金属部分，通过金属磨粉和分选设备处理后，可以得到高纯度的金属粉末，用于再次加工利用。
对于橡胶和塑料部分，可以采用颗粒化和再生设备进行处理，以生产再生橡胶和再生塑料。
5.环境保护在报废汽车拆解过程中应重视环境保护。
需要配置废气处理设备，如废气净化器、废气收集系统等，以减少对空气的污染。
同时，应配备废水处理设备，将排出的废水进行处理，以减少对水源的污染。
6.残骸处理拆解后的废弃汽车残骸应进行合理处理。
可以将残骸送往废品回收站进行处理，将无法回收的部分进行填埋或焚烧。
对于含有有害物质的残骸，需要进行特殊处理，以避免对环境和人体健康的危害。
总之，报废汽车拆解是一个复杂的过程，需要合理配置各种设备，以确保拆解效率和环境保护。
只有通过科学的拆解流程和合理的设备配置，才能最大限度地回收利用废弃汽车资源，减少对环境的负面影响。
(2023)年拆解辆报废汽车项目环评报告(公示版本)(一)
(2023)年拆解辆报废汽车项目环评报告(公示版本）(一)关于“(2023)年拆解辆报废汽车项目环评报告(公示版本）”的评述背景•2023年拆解辆报废汽车项目环评报告•公示版本环评报告的作用•评估项目可能产生的环境影响•提供环保保障措施•保护生态环境和人类健康安全环保保障措施•确保废汽车拆解过程符合相关规定•监测废水、废气和废渣排放情况•安全处理危险废物及剩余物环评报告的意义•为项目实施提供保障•提高公众对环保和健康的意识•推动环境保护法律法规的完善结语该环评报告的出具，有助于促进废旧汽车拆解行业的规范化和绿色化发展，降低环境污染和生态破坏的风险，进一步保障人民群众的健康与生活质量。
对环评报告的评价•及时出台符合实际情况的环评报告，有助于确保项目有序推进，最大化减少环境和生态风险。
•环保保障措施的落实，将环境安全和公共卫生放在优先考虑，并为环保工作提供了有效的技术保障。
•环评报告的公示，使得相关部门的管理、社会评价得以展开，促进公众参与环境保护的积极性和环境保护法律法规的完善。
面临的挑战•废旧汽车拆解行业面临市场波动、技术升级等多种挑战，需要制定更为明确的政策支持和保障措施。
•废旧汽车拆解过程中涉及的危险废物、固体垃圾以及污水处理等问题，需要进一步加强规范和管理。
展望未来•废旧汽车拆解行业的发展将更加注重绿色、环保和健康发展，需要进一步加强技术升级和创新，以满足不断提升的环保要求。
•相关部门需加强对该行业的监管和管理，加强各环节的严格执行，进一步提高环保工作的精细化水平，最大化减少环境和生态风险。
结语废旧汽车拆解行业既是重要的资源回收领域，也是环保和公众健康的大事。
希望各界关注该行业发展、支持技术升级和创新，以更加出色的环保政策和科技手段保证行业可持续发展，实现环境、社会和经济的和谐统一。
报废汽车拆解再生利用项目技术方案
报废汽车拆解再生利用项目技术方案一、项目背景和意义近年来，随着汽车保有量的快速增长，报废汽车的数量也大幅度增加。
传统的处理方式主要是填埋或焚烧，但这些方式对环境造成了很大的污染。
因此，开展报废汽车拆解再生利用项目具有十分重要的意义。
该项目旨在通过科技手段将报废汽车进行拆解，对其中可再生利用的零部件和材料进行回收，同时剩下的废弃物也将进行安全处理，以减少对环境的污染。
二、项目内容和工艺流程1.拆解阶段：将报废汽车进行拆解，分离出可再生利用的零部件和材料，例如电池、发动机、变速器、钢材等。
拆解过程要注意安全和环保，避免二次污染。
2.零部件和材料回收阶段：对拆解出的零部件和材料进行清洗、分类和检测。
将可以继续使用的零部件进行修复或翻新，以满足市场需求；将可回收的材料进行资源化利用，例如废旧钢材可以经过加工后再次用于制造新的汽车零部件或其他产品。
3.废弃物处理阶段：对拆解后剩下的废弃物进行处理。
例如将废旧塑料进行再生利用，制造成再生塑料制品；将废弃油漆进行专业处理，避免对环境造成污染等。
4.环保设施建设：在项目实施中，需要配备相应的环保设施和设备，例如废水处理设备、废气处理设备等，以确保拆解和处理过程中符合环保标准。
三、技术创新点1.自动化拆解设备：引进先进的自动化拆解设备，提高拆解效率和安全性，减少人工操作过程中的伤害风险。
2.零部件和材料回收技术：采用先进的零部件和材料回收技术，确保回收率和质量，并进行必要的修复和翻新工作，提供高质量的再生利用材料。
3.废弃物处理技术：应用高效的废弃物处理技术，对剩下的废弃物进行分类、处理和资源化利用，降低对环境的负面影响。
4.环保设施和设备：建设完善的环保设施和设备，保证拆解和处理过程中的环保指标符合国家标准。
四、项目展望和效益1.资源再利用：报废汽车拆解再生利用项目能够最大限度地回收和再利用报废汽车的零部件和材料，有助于节约自然资源的消耗。
2.环境保护：通过科技手段，有效地处理废弃汽车和废弃物，减少对环境的污染，提高环境质量。
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国环评证乙字第 1026 号北京华新凯业物资再生有限公司报废汽车拆解处理（一期）项目环境影响报告书（简本）建设单位：北京华新凯业物资再生有限公司评价单位：北京市劳动保护科学研究所2012 年 9 月目录目录 (2)第一章项目概况 (3)第二章建设项目周边环境现状 (5)2.1 声环境质量现状 (5)2.2 大气环境质量现状 (5)2.3 地表水环境质量现状 (5)2.4 地下水环境质量现状 (6)第三章环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 (7)3.1 项目污染物负荷 (7)3.2 运营期环境影响预测与评价结论 (7)3.3 环境监测制度 (9)第四章项目建设的环境可行性 (10)4.1 产业政策符合性 (10)4.2 选址的合理性分析 (10)第五章清洁生产 (11)第六章环境保护措施以及投资 (12)6.1 施工期环境保护措施 (12)6.2 运营期环境保护措施 (13)6.3 项目环保投资 (15)第七章总量控制 (16)第八章结论 (17)第一章项目概况报废汽车回收（拆解）业是我国的一个有特别限制管理的产业，国家陆续出台多项政策，要求汽车回收拆解企业必须严格按国家有关法律、法规开展业务，防止报废汽车流失的相关组件被用于汽车拼装，保障交通安全。
随着国民经济的飞速发展，我国进入一个汽车消费大发展的时期，其报废汽车回收拆解量也同样进入了快速的增长期。
因此，有效地监管抑制个别报废汽车被非法回收和拼装后，倒卖至农村和偏远地区，扼制报废、拼装汽车继续上路行驶，以保障交通安全。
北京市原具有报废机动车回收拆解资质的企业共九家，其中八家为国有企业，九家企业注册资本为3655.7 万元；现有从业人员308 人；占地面积共32.35 万平方米，库房面积 1.8 万平方米；总资产为 7785 万元，其中：固定资产为 1441.7 万元，流动资产为6343.2 万元；投资规模近年来仅有三家先后投资300～500 万元左右。
主营业务是以回收拆解报废机动车为主，销售一些可利用的旧零部件，业务比较单一。
报废机动车拆解厂区占地按要求应不低于50 亩，但大多数企业只有 30 亩左右，企业主要分布在北京周边五环和六环之间。
2011 年，北京市通达解体厂与北京市联合汽车解体厂进行了合并。
同时，原北京华新凯业物资再生有限公司由于经营不善，被华新绿源收购并更名为华新凯业。
目前北京市现有报废机动车回收拆解企业共有八家。
华新凯业（原北京华桑谷物物资再生有限公司），成立于 1988 年，是北京市目前具有报废机动车回收拆解资质八家企业之一，由于经营不善，于2010 年 12 月被华新绿源全面收购，并于 2011 年 4 月正式更名为北京华新凯业物资再生有限公司。
华新凯业位于顺义区高丽营镇前渠河村，南临北六环 200 米，北靠顺沙路，西距京承高速 4 公里，东至顺义城区 10 公里。
目前，北京现有的拆解企业普遍存在着规模较小、技术和管理水平低，回收形式单一，缺乏制度规范，设施设备落后、拆解手段原始，有害物质处理不完善，在拆解过程中仍存在着环境污染和资源浪费等现象。
在上述背景下，北京华新凯业物资再生有限公司启动报废汽车拆解处理（一期）项目，该项目通过与顺义车管所联合共建报废汽车回收业务系统，并引进国外先进的成套拆解设备，积极提高报废汽车利用率，节约资源与保护环境，将给北京报废汽车企业发展起到积极的示范作用，对推动报废汽车行业的有序发展具有重要意义。
项目通过购置先进拆解设备，实施业务信息系统，大幅提升汽车拆解自动作业能力，提高拆解效率。
项目建成达产后，年拆解报废汽车20000 吨，并实现破碎块状精铁、废旧塑料、轮胎、废旧有色金属（铜、铝）等再利用。
本项目总投资为3470.01 万元，其中建设投资3080.62 万元，流动资金 389.39 万元。
项目拟申请政府投资补助1040 万元，其余资金由华新绿源拨款解决。
本项目工艺流程见图 1.1-1。
图 1.1-1项目工艺流程图本项目技术改造是公司历经一年多在日本，台湾，美国，欧洲等多家同行业企业考察之后慎重选定的技术方案。
拆解线及设备方案主要是数量达80%以上的轿车、多功能乘用车及摩托车等小尺寸报废机动车能够直接一次性进入选定的预破碎机（带磁选滚筒），经过破碎机破碎磁选，物料自动分为钢铁和非铁金属及铜铝，出料尺寸为150-300mm，并且油漆可减少60%-70%。
把经预破碎的物料再次放进预破碎机内进行第二次破碎，出料会变的更小一些，并且可以减少80%-90%的油漆。
最后物料通过传送带进入涡流筛分机中进行筛分，将铜铝与泡沫塑料筛分开来。
第二章建设项目周边环境现状项目东侧为一些村办小企业的厂房；南侧隔绿化带为六环路；西侧为一加油站，加油站南侧为一些村办小企业；北侧紧邻顺沙路，路北为一些商业门脸、村民住宅、幼儿园等。
据调查，项目周边未发现重点文物及珍贵动、植物等特殊环境敏感目标。
项目周边以农田林地为主，项目北侧距离前渠河村约 60m，顺沙路北侧有一幼儿园，距离本项目约50m，因此，将前渠河村和幼儿园为本项目的环境保护目标。
项目排水经处理达标后最终排入温榆河，因此，温榆河水体是本评价的地表水环境保护目标。
拟建项目周边环境敏感点见表 2.1-1。
表 2.1-1拟建项目与周边环境保护目标位置关系序号方向名称与本项目用地距离1 北前渠河村60m2 北幼儿园50 m 5 西南温榆河5000m环境保护级别环境要素级别环境空气二环境空气级噪声声环境 1 类地表水2.1 声环境质量现状在拟建项目建设用地厂界布设的 4 个噪声现状监测点中，南、北厂界由于距离交通干线较近，受其影响，噪声监测值较高，但可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 4 类区的限值；东、西厂界处的两个监测点噪声值较低，满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 1 类区的限值。
由声环境质量现状监测结果可知，项目周边声环境质量现状总体来说较好。
2.2 大气环境质量现状项目所在地大气中SO2、NO2、 TSP 小时浓度和日均浓度均可以满足《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)中的二级标准，当地的大气环境质量较好。
2.3 地表水环境质量现状顺义区环境保护监测站2010 年 9 月 20 日针对温榆河上段泗上桥断面的监测数据数据表明，温榆河上段的水质已受污染，化学需氧量、氨氮、总磷、总氮等指标监测平均值均超过《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准限值。
2.4 地下水环境质量现状顺义区环境保护局环境监测站2010 年 10 月对高丽营镇河津营村的水源井、高丽营五村的村北井的地下水进行了监测。
两个监测点的氨氮浓度均远超过了《地下水质量标准》 (GB/T14848-93)中Ⅲ类标准要求。
除此之外， 2 个监测点的各污染物监测因子污染指数均低于1，满足《地下水质量标准》(GB/T14848-93) 中Ⅲ类标准要求。
当地地下水已受到一定污染，地下水质量较差。
2.5 评价范围根据评价工作等级，结合项目所在区域环境特征，确定本次评价范围见表2.5-1。
表 2.5-1现状调查及评价范围表序号类别评价等级评价范围1 地表水三级评价范围为项目总排污口至温榆河。
2 地下水二级拟建场址厂界外扩2km 的矩形所包括的范围3 大气三级以拟建场址为中心的边长5km 的矩形所包括的范围4 噪声二级项目厂界外 1m 处第三章环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 项目污染物负荷本项目运营期间产生的污染物见 3.1-1。
表 3.1-1项目污染物排放一览表工期污染类型污染物产生强度排放强度污水量480m3/d 480m3/d 水污染源生活污水COD 0.216 t/a 0.0288 t/aSS 0.096 t/a 0.024 t/a氨氮0.0144 t/a 0.0048 t/a石油类废大气污染液挥发废非甲烷总烃难以定量——气源餐饮废气油烟0.05t/a 0.02t/a 运营期粉尘粉尘少量——噪声设备噪声机械设备噪声80~100 dB(A) ——生产一般工业废物19950t/a 19950t/a污染源危险废物50t/a 50t/a固体废物废水处理污泥0.2t/a 0.2t/a 系统生活办公办公和2.5t/d 2.5t/d 污染源生活垃圾3.2 运营期环境影响预测与评价结论地表水环境拟建项目运行期产生的污水全部为生活污水，年污水产生量为480 t/a。
生活污水经隔油池、化粪池沉淀处理后进入厂区自建污水处理设施达标处理达到北京市地方标准《水污染物排放标准》（ DB11/307-2005）中二级排放标准后再经方氏渠排入温榆河上段，对环境无明显影响。
大气环境大气污染来自生产污染源和生活污染源。
生产污染源为报废汽车的残余废液挥发废气，如燃油（废机油、废柴油、废汽油等）挥发废气、破碎粉尘等，废油挥发气体、粉尘等废气经过各自的处理净化设备处理后再高空排放，废油挥发气体的排放执行《大气污染物综合排放标准》（DB11/501-2007）中“非甲烷总烃”的标准限值，破碎粉尘的排放执行该标准中的“其他颗粒物”的标准限值。
经预测对大气环境影响可以接受。
生活污染源主要食堂餐饮废气，项目将建造餐饮废气专用管道，将油烟废气引至楼顶经油烟净化设施处理后，达到《饮食业油烟排放标准（试行）》GB18483-2001 中“中型规模”的排放标准，即油烟排放最高允许排放浓度2.0mg/m3，净化设施去除效率应不低于75%，对大气环境的影响甚微。
声环境项目高噪声设备均位于室内，在采取消声、减振措施后对厂界的贡献值很小。
从噪声预测结果可知，南、北厂界噪声预测值均可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 4 类区的限值；东、西厂界处的两个监测点噪声值均可以满足《声环境质量标准》（ GB3096-2008）中的 1 类区的限值。
固体废物影响拟建项目将执行严格的固体废物处理处置制度，确保产生的固体废物均得到有效的处理处置。
废旧汽车拆解项目固废种类较多，厂方拟根据《报废机动车拆解环境保护技术规范》、《报废汽车回收拆解企业技术规范》以及《固废污染防治技术政策》等相关要求，进行分选分类，按规范在厂内暂存，然后分别处置，尽可能通过社会化协作实现综合利用，不能利用的部分实现无害化处置。
根据厂区平面布置规划，本项目所建厂房南侧为北京华新凯业物资再生有限公司目前的危险废物储存场所。
拟建项目产生的固体废物也将放置于该储存场所储存，危险废物分隔放置，库房符合《危险废物储存污染控制标准》的规定。
危险废物应全部交由有资质单位进行处置，并严格按照《危险废物转移联单管理办法》要求，进行跟踪管理记录，避免产生二次污染或转嫁污染。
在采取上述措施后，项目产生的固体废物对周围环境产生的影响不大。