公路局2019年工作总结

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2019年公路交通部门的工作总结

2019年公路交通部门的工作总结

公路交通部门的工作总结一、平时维修项目达成状况主要实行内容分为12 个子项目 ( 除正常依据公司专项、建设遗留项目外 ) :1、一般维修项目:主要包含进水口补盖和清理疏导以及电焊加固、中央隔绝墩移位、调动防撞水箱、冲洗防撞墙车辙印、全线内外圈清雪、防汛防台排水、立柱疏导和调动、桥孔围栏电焊、护栏杆缺损安装、搬运资料、配合交通封道等项目。

依据任务单安排了 412 次维修。

2、伸缩缝、锚固头维修:主要包含碎裂、跳动、弹跳、松动的病害,进行混凝土翻修、电焊、批灰等施工。

依据任务单安排了16次维修。

3、瓷砖、大理石板修理:主要包含零落和破坏的病害,进行翻修和补充,依据任务单安排了 16 次维修。

4、市政井维修:主要包含碎裂、跳动沉陷、弹跳等病害,进行电焊、翻修高升、校订施工。

依据任务单安排了 18 次维修。

5、防撞墙维修:主要包含碎裂、露筋、积灰、起壳等现象,进行修理、批复等。

依据任务单安排了 81 次维修。

6、声屏障维修:主要包含玻璃碎裂、损毁、下罩板零落、窗框移位、防眩屏调动等,进行调动、修正、缺补等工作。

依据任务单安排了 95 次维修。

7、w 板、立柱维修:主要破坏,进行翻修。

依据任务单安排了22次维修。

8、侧平石维修:主要碎裂、破坏、变形,进行翻排和修理。

依据任务单安排了 15 次维修。

9、路面灌缝:主要耗费设施和资料:车辆、石油沥青。

依据任务单安排了 6 次维修。

10、排水立管维修:主要缺损、拥塞、漏水、梁底露筋等病害,进行缺补、清理和新排等工作。

依据任务单安排了 18 次维修。

11、除锈维修:主要包含电箱框、龙门架生锈,消防箱油漆零落等现象。

进行除锈油漆等工作。

依据任务单安排了 8 次维修。

12、侧墙、墙面维修:主要包含侧墙起壳、开裂和墙面碎裂,进行清理和翻修。

依据任务单安排了 3 次维修。

二、路面冷沥青、伸缩缝及铺装层修理项目达成状况三、应急项目达成状况1-12月份由中控呼喊应急主要内容包含:交通事故打扫、石墩子复位、调动墩尖和防撞水箱、补充被盗窨井盖、抗台、搬运等项目。

2019年最新公路局终工作总结工作总结文档【五篇】

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====工作总结范文精品文档====小学班主任教师年终工作总结★我们工作总结为大家整理的小学班主任教师年终工作总结,供大家阅读参考。

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一、加强学习,不断提高思想业务素质。

这一学年,我始终坚持党的教育方针,在思想上严于律己,时时以一个好教师的标准来约束自己,鞭策自己,力争在思想上、工作上取得进步,得到提高。

一年来,我积极参加各类政治学习,特别是党的xx大精神的学习,结合学习,领会xx大精神实质,深刻剖析自己工作中的不足,找出自己与其他教师间的差距,写出心得体会,以xx大精神来指导自己的工作,努力提高自己的政治水平和理论修养。

同时,服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好校内外的各项工作。

“学海无涯,教无止境”,作为一名教师,只有不断充电,才能维持教学的青春和活力。

一年来,除了积极参加政治理论学习外,我还积极进行业务学习,提高自己的工作能力和业务素养,使自己能够更好的胜任自己的教师工作。

通过学习,让自己树立先进的教学理念,不断充实了自己,也发现了自己在教学中的很多不足,为自己教学实践和教学能力的提高作好了准备。

二、求实创新,认真开展教学工作教育教学是我们教师工作的首要任务。

课前,我认真钻研教材、教参,课程标准,认真分析教材,根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。

并虚心向有经验的老师学习、请教。

力求吃透教材,找准重点、难点。

课堂上,我努力将所学的课程理念应用到课堂教学与教育实践中,积极利用远程教育资源,运用课件,运用多种教学方法,精讲精练,从学生的实际出发,注意调动学生学习的积极性和创造性思维,力求用活教材,实践新理念,增加课堂教学的吸引力,增强学生学习的兴趣和学习主动性。

力求让我的语文教学更具特色,形成自己独具风格的教学模式,更好地体现素质教育的要求,提高语文教学的质量。

每上一节课,我都做好充分的准备,决不打无准备的仗。

课后,注意对学困生进行面对面的辅导,每上完一个单元,及时反思,找出自己教学中的不足。

2019年公路局度安全工作总结

2019年公路局度安全工作总结

2019年公路局度安全工作总结20XX年公路局度安全工作总结在县委、政府及上级主管部门的领导关心下,我局坚持以科学发展、安全发展为理念,以“平安交通”建设为主线,强化底线思维和红线意识,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,加强安全生产宣传教育,夯实安全基础,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了18年公路养护安全生产形势持续稳定。

现将全年工作总结如下:一、主要工作(一)加强组织领导,强化责任落实。

一是严格落实行业监管责任。

按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求,建立健全公路安全生产责任体系,年初层层签订了《安全生产目标责任书》;二是认真落实企业主体责任。

继续推行企业法人代表安全生产责任制,健全完善各项安全生产规章制度,实现全员、全方位和全过程的安全管理,严禁发生违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的“三违行为”;三是认真做好汛期防汛和安全大检查工作。

成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各站、股、室、司负责人为成员的安全生产工作领导小组,制订了《18年汛期公路养护安全生产实施办法》、《18年汛期普通公路抢通保通应急预案》《普通公路安全生产大检查实施方案》等。

(二)深入隐患排查,强化隐患治理。

全面贯彻落实各级关于加强安全生产工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照“全覆盖、零容忍、重实效”要求,与交运局和安监局等部门经常性开展隐患排查,严格细致、不留死角。

对检查出来的各类隐患,进行仔细分析和深入研究,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,切实消除各类安全隐患;不能及时整改的积极上报主管部门,加强隐患监控。

全年组织开展安全隐患排查13次,排查隐患共计168处,整治156处,包括危桥危房重建改建、道路边坡地质灾害整治、公路路面病害处置、完善道路安保设施及路侧护栏修复等,投入整治资金逾380万元。

公路局2019年度工作总结及2019年工作思路

公路局2019年度工作总结及2019年工作思路

2019年,是党的十八大召开之年,也是实施“十二五”规划承前启后的关键之年。

一年来,在县委、县政府的正确领导和上级主管部门的关心支持下,我分局坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实市公路局工作会议精神,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境,进一步强化公路建、养、管工作中心,积极开展创先争优、廉政教育、效能建设、综治等活动,夯实基础,团结拼搏,锐意进取,认真完成各项工作任务,全局工作稳中有升,推动我县公路事业健康持续发展。

现将分局一年来工作情况总结如下:主要工作完成情况1、小修养护费年计划270.09万元,实际支出261.8万元,占年度计划数96.93%。

2、专案工程工作量382.9万元,已完成工作量360.8万元。

3、事业管理费年计划151.13万元,实际支出147.5万元,占年度计划的97.6%。

4、公路优良路率为82.02%,其中干线为85.53%。

5、无安全生产责任事故,无发生综治案件。

主要工作开展情况一、养护工程管理方面㈠小修保养加强公路的预防性养护和日常性养护工作,确保路况稳定。

从规范化养护入手,把路面整洁、路容美观、保障道路安全畅通作为养护重点,提高养护效率和质量,实现专养公路年综合优良路率82.02%、干线优良路率85.53%的目标。

据统计,全年共整修路基61km;清理边沟84500m;填缺口320 m3;路基构造物修复、完善180 m3;沥青路面维修1420 m2;桥梁自查33 座。

同时做好雨季期间防毁抢毁工作。

一是认真落实雨季水毁和防台风值班制度,做好抢毁准备工作。

按市局部署已完善公路应急预案,建立健全应急管理制度,落实公路应急队伍、物资储备等措施,雨季期间实行24小时领导带班值班制度,严格执行责任追究,启动防汛抢险应急预案,及时排除安全隐患。

虽然今年雨水不多,但我们丝毫没有放松,把防汛抗灾作为压倒一切的工作任务来抓,对出现的公路水毁及时组织人员抢修,以最快速度恢复畅通。

最新(总结范文)之2019年公路局年终工作总结

最新(总结范文)之2019年公路局年终工作总结

2019年公路局年末事情总结公路局年末事情总结(一)20××年,我局在县委、县政府和市局党委的精确向导以及无关本能机能部分的鼎力大举支持下,坚持以邓小平理论和“xx”首要思维、迷信发展观为指示,进修贯彻党的xx大肉体,以贯彻落练习总书记观察广东首要讲话、胡春华同志在惠州调研首要讲话肉体为指示,牢牢环抱公路“建、养、.管、收”和“两个”野蛮设置装备摆设,以开展服务型构造举止为能源,真抓实干,刻意朝上进步,出力坚持公路稳固、调和、进展大局,周全推动公路野蛮建立。

20××年,我局平山养护中央被中华天下总工会付与“天下五一巾帼斥候岗”、被中国水手设置装备摆设工会天下委员会付与“天下交通设置装备摆设体系工人前锋号”,刘耀荣同道州市总工会付与“××市金牌工人“声誉称呼。

一、首要规划目标和出产使命实现情形(一)公路设置装备摆设:一是基础实现S356线多祝至平山段革新工程。

至11月尾,累计实现投资47000万元占估算总额(49188万元)的96%,往年实现投资10080万元占年度规划的82.1%,已实现水泥路面22.43公里,占总量(22.882公里)的98 %。

12月尾周全实现路面铺筑,二是稳步推动广惠高速东延线设置装备摆设项目。

截至11月尾,本年度实现投资2.8833亿元,占年度规划3亿元的96.11%;累计实现投资14.1691亿元,占本期项目预计总投资22.5亿元的63%。

三是基础实现S243线灾难防治工程项目。

省道S243线灾难防治工程. 实现投资2190万元,总投资2439.8万元,占总投资89.8%(剩下的标线、路缘石工程项目,连系来岁路面革新工程一起实现)。

四是实现S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面革新工程后期事情。

完成为了S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面革新工程后期事情,12月中旬开端开工。

五是踊跃推动S356线白盆珠至少祝段路面革新工程项目后期事情。

工作总结-某某市公路局2019年工作汇报 精品

工作总结-某某市公路局2019年工作汇报 精品

XX市公路局2019年工作汇报市公路局2019年工作汇报今年以来,我局在市委、市政府的正确领导下,在上级业务部门的大力支持下,以邓小平理论和三个代表重要思想统揽公路工作全局,认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神,按照对上争项目,对内抓管理,人员强素质,全局保稳定的工作思路,紧紧围绕公路中心工作,以第届公路好路杯竞赛活动为载体,以全面提高公路建、养、征、管水平为重点,广大干部职工与时俱进、开拓创新,各项工作都有了长足发展,并取得了显著成效。

一、工程建设按照速度、质量、安全、廉政的公路建设方针,正确处理好质量、速度、效益的关系,科学规划,合理安排,打造精品工程。

1、抓施工管理,保工程质量,促工程进度。

在公路工程建设中,我们一是始终坚持两个紧紧依靠,积极主动向当地政府汇报,争取当地政府支持和沿线群众配合。

公路段改建工程,我局早准备、早行动,向政府汇报,引起当地政府对公路建设的重视和支持,市委、市政府及时召开协调会,成立指挥部,于10月28日举行开工仪式,同时施工队进场施工,我局抽调工程科人员实行包段负责制,积极与沿线乡村协调,并通过电视、张帖标语等宣传形式,广泛宣传公路建设对促进经济发展的重要意义,确保了沿线乡村群众的理解与配合,为工程正常施工创造了良好的环境。

在资金不到位的情况下,抢时间,赶季节,保证工程提前开工。

目前已完成清表45,清理不适宜材料303,清除树桩5000余棵,落实工程土源,路基回填准备工作基本结束。

二是在公路工程施工中,我们始终坚持百年大计,质量第一的方针,正确把握质量与进度的关系,在保证质量的前题下,加快施工进度。

公路于今年6月份交工验收,工程合格率达100%,优良率达92%以上,工程质量位列市路网工程之首。

累计完成路基土方4843,大、中、小桥5座计1168延米,路面工程221,路基防护工程11处计94823,标线、标志22,绿化平台土方4603,绿化20。

工程累计完成投资9598万元,占工程总投资的968。

公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作打算

公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作打算

公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作打算半年以来,在县委县府和市中心的正确领导下,县公路管理局牢牢围绕公路中心工作,认真贯彻市中心公路工作会议精神,全局上下团结1致,开辟进取,扎实工作,全面完成年初制定的任务目标,现汇报以下:1、上半年公路工作(1)谋长远、重计划,1刻不歇推动公路建设。

根据全市立体大交通计划,立足xx现有道路交通条件,着力改良路网结构,积极展开道路计划和建设工作。

1是积极推开工程建设前期工作的展开。

主要完成了G25长深高速连接线xx互通立交专项工程项目前期工作,现已正式立项获得发改委批复,县政府正落实建设资金,已完成勘察设计招标,正在进行图纸设计。

G518日定线临港区绕城段改建工程的工可报告内审已完成,省厅已出具行业意见,正在办理前期相干手续。

2是在建工程项目顺利推动。

G518日定线xx绕城段改建工程路基小桥涵主体已基本完成,附属工程已开始,今年上半年路面大中桥施工单位已进场开工,目前已基本完成场站建设,桩基已完成37颗,正在准备进行基层铺筑,路面大中桥施工单位进场以来,进度非常缓慢,我局作为指挥部成员单位,屡次配合县政府、业主单位通过检查、督导、约谈法人等方式进行推动,但效果不明显;X403莒新线大修工程已全部完成下面层,上面层还没有开始,完成约85%,完成产值约8000万。

3是积极参与交通计划,构建干线公路立体交通新格局。

积极参与了xx县交通计划的编制和修订,和县交通部门1起,积极联系省交通计划院,参与编制完成了xx交通发展计划,将国省道干线公路计划纳入全县交通发展计划。

并尽量将xx国省道干线公路计划纳入省交通厅中长远计划,为xx1035计划国省道公路网做好项目储备。

争取克黄线G233入境我县,对G518日定线和S225莒阿线两条道路,进行了国土预留公路计划,为今后项目的实行打下了良好的基础。

(2)强基础、保安畅,全力推动畅安舒美公路建设。

1是坚持巡查保护两手并重。

公路工作总结2019

公路工作总结2019

公路工作总结2019
2019年,公路工作取得了显著的成就,为全国的交通运输贡献了巨大的力量。

在这一年里,公路建设、维护和管理工作取得了一系列的重要进展,为全国经济社会的发展提供了坚实的支撑。

首先,2019年公路建设取得了显著的成就。

全国各地加大了公路建设的力度,大量的高速公路、城市快速路和乡村公路得到了新的建设和改造。

这些新建的公路大大提高了交通运输的效率,为各行各业的发展提供了更为便捷的交通条件。

其次,2019年公路维护工作也取得了重要的进展。

各地加大了公路维护的力度,及时修补了公路上的坑洞和裂缝,确保了公路的安全和畅通。

同时,对于一些老化严重的公路进行了全面的改造,提高了公路的使用寿命和安全性。

此外,2019年公路管理工作也取得了一系列的成就。

各地加强了对公路交通的管理和监管,提高了公路交通的安全性和有序性。

同时,加大了对违规行为的查处力度,有效地净化了公路交通环境,提高了公路交通的品质。

总的来说,2019年的公路工作取得了显著的成就,为全国的交通运输贡献了巨大的力量。

但是,也要清醒地认识到,公路建设、维护和管理工作还存在一些问题和不足,需要进一步加强和改进。

希望在2020年,各地能够进一步加大对公路工
作的投入和力度,不断提高公路建设、维护和管理的水平,为全国的交通运输事业作出更大的贡献。

2019年公路局上半年工作总结范文

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现就一年来的工作报告如下:一、XX年工作完成情况(一)货币工程量完成情况完成货币工程量#亿元,累计估计完成货币工程量#亿元。

(二)工程形象进度完成情况(1)路基土石方差不多完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。

(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层完成施工预备工作,开始基层施工。

(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。

绿化、机电、交安招标启动。

二、要紧做法(一)统一思想,坚决信心1、##公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业治理、行业政策等方面给予了极大的支持。

沿线地点各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

(二)精心组织、科学调度1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分时期抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。

2019年公路局建设工作总结

2019年公路局建设工作总结

2019年公路局建设工作总结2019年,我局在市公路局XX县委、县政府的正确领导和大力支持下,坚决贯彻公路养护管理“十六字”方针,紧紧围绕年初确定的工作目标很抓落实,全面提高了公路保障能力和服务水平,公路养护等各项工作取得长足发展。

现将2019年工作总结汇报如下:一、2019年工作情况(一)、工程建设。

1、积极推进g105线、s244线6座危桥维修加固工程建设。

目前已完成g105线马头中桥、岳城中桥、沙江中桥、合水口大桥、利坑小桥5座桥梁维修加固工程施工工作,剩余s244线水银径桥正加紧施工中。

2、s347线长江段路面改造工程、g105线国检路段沥青罩面工程、s347线两个重点水毁修复工程已完成竣工检测。

3、完成了g105线县城段花池修复和完成了s244线k163+500重点水毁施工的收尾工作。

4、配合县委、县政府做好s347线虎掩至梅坑段(k0+000~k5+139)公路改造工程工程建设和g105线双镇桥至合水桥段(k2390+942~k2401+030)路面大修工程建设工作。

(二)、以“养护优先”理念,坚持“以路面质量为中心,以桥梁养护为重点”,完善公路安保、标志、标线设施,全面抓好了公路日常养护。

同时,结合我县“巩卫”工作,全面清理g105线双镇桥至紫城桥路口(k2391+090~k2395+500)段和s244线师范学校至黄陂段(k197+000~k2019年路况抽查工作。

(三)、抓好春节、清明、端午等重大节日公路安全保障工作。

我局始终把春节、清明等重大节日期间的公路安全保障工作当作一项重要政治任务抓好抓落实,全力以赴加强公路养护与管理,制定各项安全工作应急预案,明确责任和分工,时刻关注公路运行动态。

同时,明确要求各养护中心对管养路段的公路路面状况、桥梁、隧道、在建工地、特别是对沿河段、高度大的挡土墙路段的安全设施、标志标线等进行节前检查,提前做好修复、加固和完善,以确保了节日管养公路安全、有序和畅通,以良好的路容路貌和路况,方便了人民群众出行。

最新-公路局2019年上半年工作总结及下半年工作设想1精品

最新-公路局2019年上半年工作总结及下半年工作设想1精品

公路局2019年上半年工作总结及下半年工作设想 1 公路局2019年上半年工作总结及下半年工作设想12019年上半年,我局在市公路管理局的正确领导下,紧紧围绕上级的工作部署和年初工作会议提出的奋斗目标,深入学习实践科学发展观,坚持以人为本,认真贯彻落实分局机关效能建设实施方案,努力推动各项工作的落实,取得良好业绩。

一、各项工作有序开展,工作实绩明显。

上半年,机关各部门和养护站严格执行分局制定的效能建设实施方案,切实履行职责,较好地完成各项任务,工作实绩明显。

一养护生产情况机械完好率99,使用率85。

二路政管理及治超三工程施工完成国道207线城月段水泥混凝土路面挖补6440平方米、省道374线洋青段水毁抢修05公里、县道682线洋青渝湛高速段改造工程066公里、县道682线洋青渡槽段改造工程02公里。

办公综合楼工程正在进行设备安装及室内装修。

四其他主要工作机关管理部门除日常工作外,还完成一些专项工作。

人事部门组织参公人员参加全省统一考试,办理养路费征稽人员登记和报名手续,办理离退休人员及享受遗属人员认证登记手续,查出遗属死亡不报告者1例。

财务部门完成清理单位小金库、贯彻厉行节约八项要求近3年来各项费用开支的清查工作。

其他部门密切配合分局的中心工作,较好地发挥后勤保障、服务、指导和监督检查作用。

二、机关作风有较大转变,工作秩序和纪律有所加强,管理工作具体到位,工作效率有所提高。

今年是县委县政府提出的作风建设年,分局工作会议也提出了全面整治机关、基层工作作风和劳动纪律,从党员队伍和中层以上干部抓起,以党员作风的好转带动机关作风转变,以党建促干部队伍建设,以党建带动职工队伍建设的任务,制定并认真执行效能建设实施方案,成立效能建设监督小组,加强对机关和养护人员劳动纪律的监督检查,收到明显效果。

一机关作风有较大转变。

全面实施效能建设方案,机关人员一律亮牌挂证上班,副股以上干部外出严。

县公路管理局2019年上半年工作总结和下半年工作安排

县公路管理局2019年上半年工作总结和下半年工作安排

全文共计4745字县公路管理局2019年上半年工作总结和下半年工作安排
县公路管理局2019年上半年工作总结和下半年工作安排
在县委、县政府的正确领导和主管部门的关心支持下,我局紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境,在工作中突出重点、狠抓落实,全局干部职工上下一心,务实进取,各项工作积极稳妥推进。

现就2019年来的具体工作情况总结如下:
一、公路建设
1、干线公路建设
省道213线(XX段)改建工程全长31.6 Km,设计路基宽度12m,计划总投资2.3亿元。

工程自2019年11月18日正式进行土石方施工。

今年1月到6月,全线路段共完成两侧清表、清淤、片石处治、土方回填、临时抢修及挡土墙工程等实物工程量投资656万元,其中处治病害6910方,爆破石方55563方,清淤20190方,回填土石93500方;全线需拆迁房屋85栋,已全部完成评估工作,并已签订10户主体房屋拆迁及附属设施等协议达122万元。

桂阳县城至XX高亭司前期立项报批以及设计批复手续均已完成,正在进行林业和国土手续报批工作。

征地拆迁基本完成,完成了277.4
1。

最新-公路局2019年上半年工作总结 精品

最新-公路局2019年上半年工作总结 精品

公路局2019年上半年工作总结今年以来,我局各项工作在市局党委的正确领导下,全面深化四化管理,修路修德,创业创新,增效节用,增收节支,保公路稳定高效、集约发展。

一、半年来的主要工作四机关增效节用工作取得明显效果。

按照机关效能建设的各项要求,对各项机关管理制度进行了修订,进一步规范和简化各项办事程序,提高工作效率,通过严格控制接待标准和接待规模,加强车辆管理,减少公务用车和办公电话使用数量,规范差旅费等措施大幅缩减办公经费。

接待费用较去年同期下降70,车辆用油下降64,维修费用下降67,水、电、电话费同比下降25。

六切实加强安全管理和党风廉政建设。

实施安全生产检查、整改、复查纵向一条线,对施工现场、养路桥梁、机关生活区等重点部位进行人员交叉分组实行全面排查,形成横向一张网,共计进行全局检查6次,部门检查20余次,消除安全隐患10余处,确保安全生产无死角。

不断强化廉政文化建设,深入开展预防职务犯罪工作,全力搞好执法培训和监督,进一步规范执法行为,提高办事效率。

半年来,实现安全生产事故和党风廉政案件零发生,连续十年保持了省级文明单位荣誉称号。

回顾半年来的工作,虽然取得了一些成绩,工作中积累了一些经验,但也存在着问题和不足,主要表现在一是依法服务管理的能力有待进一步加强,把路政管理由部门行为上升到政府行为的力度有待加大;二是干部职工素质还需进一步提高,部分干部职工精神状态欠佳,工作激情不够,有畏难发愁情绪;三是对今后发展的工作思路不够清晰,工作方法有待提高。

上述问题和不足,我们将在下半年工作中采取切实措施加以改进和解决,力争下半年工作再上新台阶。

二、下半年工作打算一全力做好**高速公路**段建设的协调服务工作,并积极对接高速公路建设带来的机遇,做好高速公路**连接线的工程建设工作,借机开拓市场,壮大实力。

二进一步加强公路工程公司的管理运营,整合优势资源,完善机构搭建,规范财务管理,建立薪酬体制,建立现代企业制度,按照三个一的工作思路,培养和重用一批德才兼备的年轻项目经理,培养一批善于开拓市场、投标中标的经营性人才,培养一批一线堪挑大梁的施工员、机械操作手等技术人员,抓好一系列优惠政策的落实,鼓励职工走向市场,开拓市场,逐步把企业做强、做实。

公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作计划

公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作计划

公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作计划半年以来,在县委县府和市中心的正确领导下,县公路管理局紧紧围绕公路中心工作,认真贯彻市中心公路工作会议精神,全局上下团结一致,开拓进取,扎实工作,全面完成年初制定的任务目标,现汇报如下:一、上半年公路工作(一)谋长远、重规划,一刻不歇推动公路建设。

根据全市立体大交通规划,立足莒南现有道路交通条件,着力改善路结构,积极开展道路规划和建设工作。

一是积极推动工程建设前期工作的开展。

主要完成了 25长深高速连接线莒南互通立交专项工程项目前期工作,现已正式立项取得发改委批复,县政府正落实建设资金,已完成勘察设计招标,正在进行图纸设计。

518日定线临港区绕城段改建工程的工可报告内审已完成,省厅已出具行业意见,正在办理前期相关手续。

二是在建工程项目顺利推进。

518日定线莒南绕城段改建工程路基小桥涵主体已基本完成,附属工程已开始,今年上半年路面大中桥施工单位已进场开工,目前已基本完成场站建设,桩基已完成37颗,正在准备进行基层铺筑,路面大中桥施工单位进场以来,进度非常缓慢,我局作为指挥部成员单位,多次配合县政府、业主单位通过检查、督导、约谈法人等方式进行推动,但效果不明显; 403莒新线大修工程已全部完成下面层,上面层尚未开始,完成约85%,完成产值约8000万。

三是积极参与交通规划,构建干线公路立体交通新格局。

积极参与了莒南县交通规划的编制和修订,和县交通部门一起,积极联系省交通规划院,参与编制完成了莒南交通发展规划,将国省道干线公路规划纳入全县交通发展规划。

并尽可能将莒南国省道干线公路规划纳入省交通厅中长远规划,为莒南十三五规划国省道公路做好项目储备。

争取克黄线 233入境我县,对 518日定线和225莒阿线两条道路,进行了国土预留公路规划,为今后项目的实施打下了良好的基础。

(二)强基础、保安畅,全力推进畅安舒美公路建设。

一是坚持巡查维护两手并重。

日常养护和小修保养工程是公路养护的中心工作,每月下达养护工作计划,布置重点工作任务,对辖段内的所有路段进行了一、二季度路况质量的调查、统计、评定整理,上报归档,一、二季度优良路率平均达到100%;对国道日定线、省道涛汤线、县道莒新线紫叶李、绿篱等绿化苗木进行修剪;日定线62 -68 段绿化苗木进行补植,省道莒阿线、县道莒新线绿化补植高杆女贞、紫叶李、红叶石楠、冬青等绿化苗木;对辖段内的绿化苗木进行浇水,保证绿化苗木生长旺盛,确保绿化苗木齐全、美观。

2019年市公路分局年终总结

2019年市公路分局年终总结

2019年市公路分局年终总结总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。

下面是分享的年终总结范文,欢迎大家阅读!20xx年,我分局在南平市公路局和上级交通主管部门的正确领导下,在地方政府和相关部门的大力支持下,认真学习贯彻党的十八届四中、五中全会精神,以“迎国检”为契机,积极推进“美丽交通生态公路”建设,强化行业管理,提升公路综合服务品质。

在全体干部职工的共同努力下,较好地完成了全年各项工作任务。

现将20xx 年工作总结如下:一、单位基本情况20xx年,全分局在职职工97人,劳务派遣工11人,养护着国、省、县道公路250。

535公里,其中水泥砼路面226。

817公里,沥青路面19。

518公里,砂土路面4。

2公里,下设8个公路站。

二、全年主要生产指标完成情况1。

经费支出。

小修养护计划1100元,完成1067万元,占计划97%;事业管理费220万元,支出220万元,占计划100%。

未违反财经纪律。

2。

优良路率。

公路综合优良路率下达指标82。

9%,实际83。

5%;公路干线优良路率计划96。

66%,实际96。

8%。

公路可绿化路段绿化率100%,绿化保存率95%。

3。

专项工程。

全年专项工程15个,投资约3629万元,已完成14个,工程合格率100%。

4。

路政管理。

办理行政许可45件,办结率100%;与国、省干线公路已绿化路边店签订“护路护绿责任状”64份;与市交通综合执法大队等单位开展联合整治24次。

5。

安全生产。

全年无安全生产事故,无发生火灾、刑事案件及负主要责任的交通事故。

6。

全局干部职工遵纪守法,未发生违纪违法或集体、越级上访事件,无职工被县级及以上效能告诫,无违反计划生育,职工队伍稳定。

三、工作开展情况20xx年我分局主要围绕“迎国检”开展小修养护、专案工程、路产路权管理、精神文明建设等工作,于11月份顺利通过交通运输部的检查,得到了上级有关部门的肯定,荣获了建瓯市“平安单位”、县级文明单位等称号。

2019年公路局年终总结-范文资料

2019年公路局年终总结-范文资料

公路局年终总结xxxx年以来,xxxx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标,按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。

一、xxxx年所做的各项工作(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。

为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。

(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。

三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。

四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。

五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。

上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。

一是严格征费标准,规范内业管理。

按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。

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公路局2019年工作总结
xxxx局路政管理与养路费征稽这两个部门,作为xxx交通局委托的行政执法单位,几年来,在县委、县政府和县交通局党委的直接领导下,在上级公路部门的具体指导下,严格按照上级有关行政执法的文件精神,依法行政,文明执法,狠抓执法人员的思想教育,努力提高执法水平和服务水平,确保了行政执法工作的公正、廉洁、文明,有效地杜绝了公路“三乱”等不良现象的发生,保持了我局市级“双文明建设标兵单位”荣誉称号。

现把我局行政执法工作总结
一、不断加强对行政执法工作的领导
为切实加强对路政、收费执法工作的领导,我们实行了由局长统一管理,分管路政、收费工作的两名副局长具体管理的领导机制。

每年党总支都把此项工作作为各项工作重中之重来抓,由党总支明确各级行政执法工作责任,逐级逐人签订责任书。

由于我局领导多年来始终重视行政执法工作,并亲自挂帅、职责明确,有效地保障了我局行政执法工作规范、有序地开展。

二、重视学习、培训,进一步提高执法整体水平
执法人员的执法水平直接影响着行政执法工作的质量和效果,为此,我局高度重视执法人员的学习和培训工作。

⑴我局根据形势需要成立普法领导小组后,注重加强对执法人员的法律学习,每年我们都集中组织一次执法人员法律知识学习,重点学习了《公路法》、《民事诉讼法》等法律知识,学习《河南省路政管理规定》、《国务院办公厅转发交通部等部门关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作意见的通知》和《河南省人民政府关于加强
公路养路费等交通规费征收工作的通告》等法规和文件精神。

为提高和巩固学习效果,我们定期组织执法人员法律、法规知识考试,把考试成绩作为个人是否留用执法队伍的重要依据,把考试成绩与个人年终评先挂钩,有效地激发了执法人员学习法律、法规知识的主动性和积极性。

⑵积极组织参加业务培训。

我们每年都抽出一定人员,一定时间参加由省公路局、市公路局组织的路政、收费行政执法培训。

2000年10月份参加了市公路局组织路政内勤微机培训,今年4月参加了市公路局组织的为期一个月的路政人员军训和执法培训,并进行了考试,合格率均达到100%。

通过学习和培训,使我局执法人员的法律理论水平和执法水平有了很大程度的提高,为执法人员正确行使执法权力、规范我局行政执法行为打下了坚实的基础。

三、依法行政、秉公执法
几年来,我们作为交通局委托履行交通行政执法单位,认真履行法律、法规赋予我们的行政执收、执法职责,严格遵守行政处罚的有关规定,始终坚持“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的社会主义法制原则。

一是充分利用新闻媒体、宣传车、标语、印发宣传单等形式积极向社会做好《公路法》等有关法律、法规的宣传,不断增强人民群众自觉维护公路路产路权和车户自觉缴费的意识;二是执法人员严查侵犯路产路权、拖欠、漏缴养路费等违法、违规现象,并严格按照合法程序、合法规定依法予以处理。

路政执法人员根据管理公路面广、线长的特点,建立严格的巡查制度,我局为其配备2辆巡查车,坚持每天上路巡查,发现问题及时上报处理,多年来,始终保
持月人均上路巡查29天、事案查处率100%。

收费执法人员加大公路稽查、上门催缴和源头管理的力度,采取“跟、查、堵”的方法,交通规费稽查人员在指定地点每天稽查时间都在十几个小时,他们利用微机每月打出的欠费的车辆清单,逐门逐车上门催缴,外勤人员每月底、月初到车辆集散地、停车场稽查漏征车,为国家征缴足额的公路建设资金。

三是加强与公安、法院的协调与联合,强化依法行政的力度。

每年我们都与公安部门联合,共同整治那些侵害路产路权的现象,同时我们还充分与法院协调,利用法律武器,对于那些拒不服从公路管理,长期拖欠养路费的“钉子户”申请法院强制执行,真正起到执行一案、震慑一片的作用。

四、提高服务水平,塑造执法形象
收费、路政两个行政执法单位,是我局向社会展示形象的“窗口”,为此,我们一直十分重视这一“窗口”的形象。

为稳定执法队伍,提高服务水平,塑造良好的执法形象,我们主要采取了以下措施:
⑴利用每月路政、收费的例会,坚持不懈、深入细致地做好执法工作人员的思想政治工作,对他们进行宗旨教育、爱国主义教育、理想信念教育、职业道德教育和作风纪律教育。

⑵深入开展“热爱交通、增辉鄢陵”等一系列展示交通人风采和崭新形象的活动。

⑶利用今年正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动,认真查摆存在的问题,制定整改方案,切实转变工作作风,克服那种执法不严、“门难进、脸难看、事难办”等不良行为。

⑷制订严格措施和制度,每年我局都根据实际,制定相应的《路政管理工作意见》、《养路费征稽工作意见》,明确规定执法人员上岗时必须统一着装,持证上岗,严禁在公共场所着装不整、猜拳行令。

同时我们还对4辆执法车辆严加管理;要求司机严禁在街头、闹市鸣笛、闪警灯,不许开车在公共娱乐场所和酒店等。

通过以上措施,近年来我局执法人员牢固树立了“全心全意为人民服务”的思想,服务水平和服务意识有了很大提高。

我们的执法队伍深受上级领导和人民群众的好评。

五、加强对行政执法工作的监督管理。

为了加强对行政执法工作的监督管理,我们主要做了以下工作:
⑴充分发挥局纪检工作的职能,每年在制定《纪检工作意见》时,重点把行政执法工作作为纪检的对象,把纪检工作全过程纳入行政执法工作中去。

⑵认真执行上级有关罚款收缴分离制度,加强对罚款票据和行政事业性收费票据的统一管理,从源头上制止“公路三乱”等不良行为的发生。

⑶局审计股坚持定期对路政、收费财务进行审计,加强对财务票据的核对工作。

⑷我局在收费室门前设立了廉政举报箱,向社会公布了举报电话,积极接受人民群众对我们行政执法工作的监督。

⑸我局在每年的行风评议工作中,向局内干部职工发放征求意见表,征求干部职工对我局行政执法工作的意见,同时我们还积极配合,自觉接受县人大对我局的行风评议。

通过以上措施,使我局行政执法人员时刻保持高度警惕,秉公执法、廉洁奉公,确保了我局行政执法工作的健康有序开展。

六、我局行政执法工作中存在的问题
行政执法工作直接影响着党和政府的形象,影响着我们交通部门在人民群众心目中的地位,为此我们紧密结合当前正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动,经过认真总结、深刻反思和积极查摆,我局在行政执法过程中主要存在着以下主要问题:
⑴受费改税的影响,给规费征收工作带来一定难度,存在有费源流失现象;
⑵执法人员的思想素质有待进一步提高,在执法过程中,遇到法律意识淡薄的服务对象时,缺乏进一步沟通;
⑶在执法过程中对“说情风”抵制不力。

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