轴承润滑脂的种类及应用
轴承用润滑脂的选择
轴承用润滑脂的选择滚动轴承用润滑脂的选择：1.轴承结构因素球轴承：稠度大的润滑脂圆柱、圆锥滚子轴承：稠度小的特勃仕润滑脂滚针轴承：粘附性大的润滑脂2.速度因素球轴承：（内径小于65mm）dn值<300000用润滑脂； dn值>300000用润滑油滚子轴承：（内径小于50mm）dn值<150000用特勃仕润滑脂； dn值>150000用润滑油3.速度和负荷速度高：基础油粘度低、稠度大润滑脂速度低：基础油粘度高、稠度小润滑脂负荷大：基础油粘度高、具有极压抗磨性的润滑脂负荷小：基础油粘度低、稠度大润滑脂4.注脂方式因素集中润滑：基础油粘度适当、稠度低的润滑脂非集中润滑：基础油粘度不限、稠度大的润滑脂滑动轴承用润滑脂：圆周速度小于2m/s，间歇运动和要求对污染物和水分有密封作用选用特勃仕润滑脂考虑的因素温度：润滑脂的滴点应高于设备的工作温度30~50℃环境：润滑脂的抗水性及附着性等负荷：负荷大时采用基础油粘度大、稠度小的极压润滑脂轴承材质：轴套为有色金属时，要求润滑脂不能含有S、Cl等活性元素齿轮用润滑脂的选择(1)蜗轮蜗杆减速机一般采用高粘度润滑油，特殊条件下可采用基础油粘度高并加有油性剂的润滑脂润滑。
如果蜗轮是青铜或其他有色金属材料时，润滑脂中不允许含有S、Cl等强活性元素。
1.开式齿轮和链条采用基础油粘度高、粘附性强的润滑脂室外设备应考虑润滑脂的抗水性和低温性能集中润滑的设备采用半流体润滑脂高温下运转的设备要考虑润滑脂的高温性能重负荷设备采用极压型润滑脂2.齿轮箱用脂的选择飞溅式齿轮减速机可采用润滑脂润滑中心距在400mm及以下时采用00号极压脂中心距在400mm以上时采用0号极压脂根据设备的使用环境确定润滑脂的抗水性等注脂量应高于用润滑油的量(2)行星摆线减速机非循环润滑的行星摆线减速机可采用极压型半流体润滑脂润滑。
电机轴承用什么型号润滑脂
电机轴承润滑脂的选用,要考虑电机的工作环境、负荷的轻重状况、运行时间的长短和转速的高低等众多因素。
笔者在电机修理的长期实践中体会到电机轴承润滑脂的选用,主要取决于电机工作环境的潮湿程度和轴承运行的温度高低。
如不满足这两个条件,会造成润滑脂流失、水解,导致轴承损坏甚至影响生产。
电机滚动轴承使用的润滑脂种类较多,现对几种常用的润滑脂作一简介。
轴承润滑脂要根据轴承转速、百运转温度、是否降噪、耐水度淋状况和负荷等工况来确定如果有特殊要求问，如耐高温、耐低温、高负荷，答高转速、高负荷，建议采用合成润滑脂。
研究发现，30％滚动轴承损坏的原因是由润滑不良引起的六这足以说明润滑材料对轴承保护起着至关重要的作用。
最新的轴承寿命理论计算和试验结果也表明，提高润滑水平可以提高轴承寿命的2、5 倍罔。
因此，正确选择润滑材料对电机轴承的保护有着极为重要的意义。
轴承润滑脂的作用轴承润滑脂的基本作用是通过在轴承滚动面及滑动面上形成油膜，从而润滑相互配合的轴承元件，降低其摩擦力矩，减少动力消耗；并通过传导排出热量，防止轴承温度本文介绍了轴承润滑脂的作用及工作原0一S0俗0俗彐第六期上升。
同时，轴承润滑脂对轴承还理，重点介绍了电机轴承润滑脂的选用原则有如下作用：0延长疲劳寿命：通过对滚动及填充量的选择及滑动接触面的良好润滑，可以延长轴承的使用寿命。
浅谈电机轴承0减少摩擦及磨损。
0防止轴承生锈、腐蚀。
0较好的减振作用，降低电机轴承的噪音。
润滑脂的选用润滑脂在轴承中的工作原理电机轴承的润滑机理：润滑脂在剪切力作用下，将自身的三维纤维网状结构拉断析出润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈王顺顺刘建龙上形成一层润滑油膜，从而起到润中国石化润滑油有限公司天津分公司滑作用。
设备在实际运行过程中，当新装润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出。
Pseinu(比瑟奴) M.GREASE-80 通用型电机轴承润滑脂采用全合成基础油，特别含有独特的聚合物以及金属抗磨离子等多种添加剂精制而成，特别针对电机轴承工况而开发研制的。
电机润滑脂的正确选用
电机润滑脂的正确选用电机滚动轴承使用润滑脂种类繁多、型号复杂，对几种常用的润滑脂分别简介如下：1）钙基润滑脂的外观鉴别，特点和适用场合由天然脂肪酸钙皂稠化剂制成中等粘度的矿物油钙基润滑脂。
由于该脂使用水作为结构稳定剂，以使钙皂水化并形成结晶，因此在使用中应防止工作温度不应太高，以防水份蒸发，而使润滑脂的结构遭到破坏，造成析油现象，因此，钙基润滑脂的使用温度一般不高于60度，适合于在潮湿场所和常与水接触的机械中使用。
外观鉴别：从淡黄色到暗褐色，在玻璃片上涂抹1~2mm厚的润滑脂层，置于透光检查时而无块状物。
特点：抗水性强、稳定性好、纤维较短、泵送性好、不耐高温；若把它用于高温场合，当轴承运行温度在100度上下，使逐渐变软甚至流失，不能保证润滑，导致轴承损坏，酿成事故；一般允许轴承运行温度60度时长期使用。
按针入度分五个代号，运行上限温度分别为：ZG-1、ZG-2 55度；ZG-3、ZG-4 60度；ZG-5 65度。
适用场合：用于一般工作温度，与水接触的高转速，轻负荷；中转速、中负荷封闭式电动机滚动和滑动轴承的润滑。
2）钠基润滑脂的外观鉴别，特点和适用场合由天然脂肪酸钠皂稠化剂制成中苯粘度的矿物油钠基润滑脂。
因脂肪酸钠盐具有亲水性，在水中会形成乳烛液，若少量的水与其接触，可以被脂吸收，但若过量的水与其接触则可能产生极度分散的乳烛液，在一定情况下还会使油脂大量流失。
因此钠基脂不宜与水接触或在潮湿处使用，否则将丧失其稠化能力。
外观鉴别：从深黄色到暗褐色的均匀油膏状。
特点：不抗水、稳定性好、纤维较长、耐高温、防护性好、附着力强、耐振动；若把它用于很潮湿的场合，当润滑脂触水水解后而变稀流失，也会导致轴承缺油过早损坏。
按针入度分三个代号，使用上限温度分别为：ZN-2、ZN-3 110度；ZN-41 120度。
适用场合：在较高工作温度，清洁无水份前提下，中速、中等负荷，低速、高负荷开启式或封闭式电动机滚动和滑动轴承润滑。
长城低噪音轴承润滑脂2号 参数
长城低噪音轴承润滑脂2号参数
（最新版）
目录
一、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的特点
二、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的应用范围
三、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的性能优势
四、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的价格及购买方式
正文
一、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的特点
长城低噪音轴承润滑脂 2 号是一款专为降低轴承噪音而设计的润滑产品。
它具有优良的润滑性能，能够在高温、重负荷和高速运转的环境下保持轴承的顺畅运转。
此外，该产品还具有优异的抗氧化性能和抗磨损性能，能够有效延长轴承的使用寿命。
二、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的应用范围
长城低噪音轴承润滑脂 2 号广泛应用于各种工业设备的轴承润滑，如电动机、轧辊、高速线材轧机轴承等。
特别是在高温、重负荷和大量喷淋水的工况下，该产品的使用性能更加突出。
三、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的性能优势
1.优良的润滑性能：在高温、重负荷和高速运转的环境下，长城低噪音轴承润滑脂 2 号仍能保持轴承的顺畅运转，降低摩擦，减少磨损。
2.优异的抗氧化性能：长城低噪音轴承润滑脂 2 号具有较强的抗氧化性能，能够在高温环境下长期使用，延长轴承的使用寿命。
3.抗磨损性能：该产品具有优异的抗磨损性能，能够有效降低轴承的磨损，延长轴承的使用寿命。
4.低噪音：长城低噪音轴承润滑脂 2 号在润滑轴承的同时，还能降低轴承的噪音，提高设备的运行效率。
四、长城低噪音轴承润滑脂 2 号的价格及购买方式
长城低噪音轴承润滑脂 2 号的价格因购买渠道、数量和地区差异而有所不同。
如需购买，请咨询当地经销商或登录长城润滑脂官方网站查询相关信息。
高速动车组轴承的润滑油脂种类与性能评估
高速动车组轴承的润滑油脂种类与性能评估引言：高铁作为一种快速、安全、舒适且环保的交通工具，在现代交通系统中扮演着重要的角色。
而在高速动车组的运行过程中，轴承作为关键部件之一，对列车的安全和运行效率至关重要。
润滑油脂是轴承正常运行所必需的重要元素，它能够减少磨损、降低摩擦、提高导热性能，从而延长轴承的使用寿命并提高运行效率。
本文将就高速动车组轴承的润滑油脂种类与性能评估展开讨论。
一、润滑油脂的种类1. 矿物油脂矿物油脂是使用最广泛的一种润滑油脂，在轴承中表现出较好的稳定性、抗氧化性和防锈性能。
其主要缺点是在高温高速运行下容易氧化分解，需要经常更换。
然而，由于其价格相对较低且易于获取，因此在一些暂时性使用的高速动车组轴承上仍然是一种常用的选择。
2. 合成润滑油脂合成润滑油脂由化学合成而成，具有较高的耐热性、耐压性和防腐性能。
它能够在高温高速条件下保持稳定性，并且使用寿命较长。
然而，合成润滑油脂价格较高，可获得性相对较差，因此通常应用在一些对轴承性能要求较高的高速动车组。
3. 稀油润滑脂稀油润滑脂具有较低的粘度，能够在高速运行时提供较好的润滑效果。
它在轴承中的使用寿命相对较长，但耐高温性能比合成润滑油脂差。
稀油润滑脂在一些高速动车组的轴承中广泛应用，以确保其正常高速运行。
二、润滑油脂的性能评估1. 粘度润滑油脂粘度是评估其润滑性能的关键指标之一。
过高或过低的粘度都会影响轴承的润滑效果。
根据具体的运行条件和轴承要求，选择合适粘度的润滑油脂非常重要。
2. 抗氧化性能抗氧化性能是评估润滑油脂长期使用寿命的重要指标之一。
在高温高速运行条件下，轴承会受到氧化的影响，导致油脂失效。
因此，选择抗氧化性能强的润滑油脂可以延长轴承的使用寿命。
3. 抗磨性能抗磨性能是评估润滑油脂降低轴承磨损程度的指标。
高速动车组的轴承会受到较大的载荷和摩擦力，因此润滑油脂必须具有优异的抗磨性能，以减少磨损并提高轴承的寿命。
4. 导热性能导热性能是评估润滑油脂能否有效地将摩擦产生的热量传导出去的重要指标。
润滑脂的特性及应用范围
耐热性极好，抗水性较差，有较好的极压减磨性能
试用温度可达120℃，只适用于低速高负荷轴承，不能用在潮湿环境或水接触部位。
钙钠基润滑脂
耐热性，抗水性介于钙基和钠基之间
使用温度不高于100℃，不宜在低温下使用，适滑脂
较好的机械安定性和胶体安定性，耐热性好
适用于-20—120℃下高负荷机械设备的齿轮和轴承润滑，部分国产和进口车型推荐使用
石墨钙基润滑脂
具有良好的抗水性和抗碾压性能
适用于重负荷，低转速和粗糙的机械润滑，可用于汽车钢板弹簧、起重机齿轮转盘等承压部位。
四川舒码特润滑油有限公司
适用较高温度及潮湿条件下润滑大负荷工作的部件，如汽车轮毂轴承等处的润滑，使用温度可达150℃左右。
通用锂基润滑脂
具有良好的抗水性，机械安定性、防锈行和氧化安定性
适用于-20—120℃宽温度范围内的各种机械设备的滚动和滑动轴承及奇特摩擦部位的润滑，是一种长寿命通用润滑脂。
极压锂基润滑脂
有极高极压抗磨性
润滑脂的特性及应用范围
润滑脂的种类有：钙基润滑脂，钠基润滑脂，钙纳基润滑脂，通用锂基润滑脂，汽车通用锂基润滑脂，极压锂基脂，石墨钙基锂基脂。各种润滑脂的特性及适用范围，详见表1
表1各种润滑脂的特性及适用范围
品种
特性
适用范围
钙基润滑脂
抗水性好，耐热性差
寿命短
最高适用温度范围为-10—60℃，适用于汽车轮毂轴承、水泵轴承、分电器凸轮部位。
滚动轴承—润滑脂的选用和注脂量
滚动轴承—润滑脂的选用和注脂量一、润滑脂的选用原则选用润滑脂时，主要根据轴承的工作环境、工作温度、载荷情况等。
1.工作环境主要指工作环境的Z低和Z高温度、空气湿度、是否含有腐蚀性气体或过多的灰尘等。
例如，在严寒地区室外使用时，应选用锂基低温润滑脂；在湿度较大、水分较多的场合应选用钙基润滑脂；在干燥、水分较少的场合，适宜选用易溶于水的钠基润滑脂等。
2.工作温度其一是使用环境的Z低温度，其二是运行中可能出现的Z高温度。
工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。
实际Z高工作温度应低于润滑脂滴点10～20℃（合成润滑脂应为20～30℃）。
常用润滑脂的使用温度范围3.载荷情况对重载荷，应选用锥入度较小的润滑脂。
在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。
二、润滑脂加注方法和注入量2.1注脂方法滚动轴承注脂工具有手动注脂和压力注脂两种型式。
2.2注脂量注脂量原则：在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。
对开式轴承，比较合适的油脂注入量应视轴承室空腔容积大小和所用轴承转速来简略地计算加脂量。
根据工作转速确定的润滑脂注入量对采用挡油盘密封的轴承，应适当增加次的注油脂量，且应避免加注在轴承外端盖内。
挡油盘密封对运行中定期(短间隔)补充油脂，其补充量估算为G（g）=0.005DB，D为轴承外径(mm)；B为轴承宽度(mm)。
各类、各系列轴承润滑脂填充量与轴承内径的关系如下图所示，可参考使用。
轴承润滑脂填充量与内径的关系（1-9的数字表示轴承类型）2.3注意事项注润滑脂时，场地要干净清洁，所用工具应用汽油清洗干净。
油脂注完后，应尽快装配好其他部件，要防止进入轴承中的油脂夹带灰尘、杂物，特别是砂粒和铁屑等。
三、运行中滚动轴承的注脂对使用开式轴承的机械，在运行到一定时间后，应往轴承室中补充油脂。
对于具有注油系统装置的，可在不拆机的情况下进行，否则应拆开轴承盖直接往轴承室中注油。
应注意使用与原用油脂相同牌号的油脂，以避免不同组分的润滑脂发生有害反应而减小甚至失去润滑作用，造成轴承过热损坏。
润滑脂的分类及常见的润滑脂
润滑脂的分类及常见的润滑脂润滑脂：俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮等部位。
一、润滑脂按不同的分类标准分类如下：1、按被润滑的机械元件分：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
2、按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。
3、按使用的温度分：低温脂、普通脂和高温脂等。
4、按应用范围分：多效脂、专用脂和通用脂。
5、按所用的稠化剂分：钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂，膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等。
6、按基础油分：矿物油脂和合成油脂。
7、按承载性能分：极压脂和普通脂。
8、按稠度分(0006等级)：000、00、0、1号适用于集中润滑和齿轮润滑。
1、2、3号轴承用，4、5、6砖脂，密封用。
二、市场上常见的润滑脂1、钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。
2、钠基润滑脂：抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。
3、铝基润滑脂：防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。
4、通用锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。
5、极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。
6、二硫化钼极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件，价格适中。
7、膨润土润滑脂：耐热性好，抗水性较好、防锈性差，最高使用温度130℃，价格较高。
8、复合钙基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切安定性）较好，最高使用在130℃，价格较高。
9、极压复合锂基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。
10、聚脲脂：耐热性好，抗氧化性好、防锈性好，极压性好，有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还未颁布国际和行业标准，价格高。
SKF润滑脂分类及特性
SKF润滑脂分类及特性1、LGMT 2 SKF广泛用于工业和汽车的通用轴承润滑脂LGMT 2是一种优质的通用润滑脂，广泛用于工业和汽车轴承它由矿物油加锂基皂配制而成，具有以下特点：优越的氧化稳定性良好的机械稳定性良好的耐腐蚀性2、LGMT 3 SKF广泛用于工业和汽车的通用轴承润滑脂LGMT 3是一种优质的通过润滑脂，广泛用于工业和汽车轴承它由矿物油加锂基皂配制而成，具有以特点：极长的润滑脂寿命优越的氧化稳定性良好的机械稳定性良好的耐水性良好的耐腐蚀性3、LGEP 2 SKF极压轴承润滑脂LGEP 2是一种以矿物油为基油的润滑脂，采用锂基皂，并含有极压添加剂。
这种润滑脂具有以下特点：在恶劣的工作条件下可降低磨损运行噪音极低在高负荷低速下润滑性能好优越的氧化稳定性优越的耐水性良好的耐腐蚀性4、LGLT 2 SKF低温轴承润滑脂LGLT 2是一种以合成酯油为基油润滑脂，采用锂基皂。
由于合成油受温度的影响不大，因此LGLT 2可用于-55℃（-65℉）的低温。
这种润滑脂用于产品型号为LT 20的SKF轴承的预填。
这种润滑脂具有以下特点：润滑脂寿命长优越的低温润滑性在高速低负荷下具有优越的轴承润滑性良好的耐腐蚀性5、LGHP 2 SKF高性能轴承润滑脂LGHP 2是一种以矿物油为基油的优质润滑脂，采用聚脲（双脲）增稠剂。
它具有优越的润滑性能，适用于-40℃（-40℉）至150℃（302℉）的温度范围。
这种润滑脂具有以下特点：高温下寿命极长适用温度范围大优越的耐腐蚀性热稳定性高良好的低温启动性可与一般聚脲润滑脂混合使用可与锂基复合增稠剂润滑脂混合使用6、LGHQ 3 SKF高温轴承润滑脂LGHQ 3是一种以矿物油为基油的优质润滑脂，采用锂基复合皂。
当轴承持续工作温度超过80℃（176℉）时个有优越的润滑性。
LGHQ 3是为需要运行噪音极低的轴承特制的。
用于预填SKF型号为HT22VU082的轴承。
这种润滑脂具有以下特点：在较高的工作温度下使用寿命长在80℃（176℉）至150℃（302℉）工作温度下具有优越的润滑性良好的耐水性良好的耐腐蚀性运行噪音极低，超过了当今的工业标准7、LGFP 2 SKF食品级轴承润滑脂LGFP 2是一种清洁、无毒、无污染、不含矿物烃的润滑脂，它采用菜籽油及钙基皂。
轴承润滑脂
轴承润滑脂轴承润滑脂也是润滑脂的一种，它是用在轴承上的润滑脂。
稠厚的油脂状半固体。
用于轴承的摩擦部分，起润滑和密封作用。
也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。
主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉。
主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。
用来评价轴承脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。
滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。
流动性试验是评价在低温下轴承脂可泵送性的试验方法。
抗水淋性试验是评价轴承脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。
胶体安定性是轴承脂在贮存和使用中保持胶体稳定，液体矿油不从脂中析出的性能。
机械安定性是表示轴承脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。
滚珠轴承扭矩试验是评价轴承脂低温性能的一种试验方法。
轴承润滑脂的使用，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下：（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。
滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。
磨损。
（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。
反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热。
冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。
防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
（4）其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。
腐蚀之效果。
为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和优质的润滑剂，设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。
高温润滑脂1.高温润滑脂产品描述是专利研发的合成润滑脂，含有高浓度的“特氟龙悬漂液”即聚四氟乙烯润滑颗粒，耐高温抗压能力强，适合高温重载设备，美国国立润滑脂研究所制定（NLGI）的级别为2级。
轴承脂润滑和油润滑的区别
a. 油浴润滑：油浴润滑是最普通的润滑方法 ，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在 油槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后 又流回油槽，油面应稍低于最低滚动体的中心 。 b. 滴油润滑：滴油润滑适于需要定量供应润 滑油的轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为 宜，过多的油量将引起轴承温度增高。 c. 循环油润滑：用油泵将过滤的油输送到轴承 部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使 用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降 温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
轴承的油润滑：在高速、高温的条件下，脂润 滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循 环，可以带走大量热量。粘度是润滑油的重要 特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及 摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润 滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较 低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的 润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压 缩机油、变压器油、气缸油等。 油润滑方法包括：
d. 喷雾润滑：用干燥的压缩空气经喷雾器与 润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有 效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于 高速、高温轴承部件的润滑。 e. 喷射润滑：用油泵将高压油经喷嘴射到轴 承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽 。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相 当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般 润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须 用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴 的位置应放在内圈和保持架中心之间。
润滑脂的选择：按照工作温度选择润滑脂时，主 要指标应是滴点，氧化稳定性和低温性能，滴点 一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应 低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低 于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时， 对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作 时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压 性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂 不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。
SKF轴承润滑脂
SKF轴承润滑脂：各种应用的完美解决方案即使是最好的轴承也只有在正确润滑时才能发挥其最佳性能。
选择合适的轴承润滑脂，并采用最合适的润滑周期和方法是极其重要的。
这一认识促使SKF这家世界领先的滚动轴承制造商密切关注润滑课题。
SKF工程师把润滑脂看作是轴承的“基本组成”部分，与轴承、轴承座和密封同样重要。
SKF在滚动轴承研发上的丰富经验，为其开发轴承专用润滑脂奠定了坚实的基础，通过不断的测试和研究，生产出高品质的润滑脂。
SKF工程研究中心制定了严格的标准和测试参数，且已经成为了国际认可的轴承润滑脂基准。
SKF全系列的轴承润滑脂是它历经几十年研究开发的成果。
每种润滑脂经过了精确调配，以满足相应的现场应用。
SKF制定了标准对SKF而言，润滑剂要有明确的性能参数，而不仅只是其化学组成成分。
由于现在的润滑剂极为复杂，化学成分不是确定某一润滑脂质量的唯一因素。
SKF已为测定特定的润滑测试参数制定了标准。
轴承润滑脂的选择润滑不当在导致轴承过早失效的原因中占到36%。
通用的润滑脂不能满足各种各样特殊轴承应用的需要，只使用一种或几种通用润滑脂来满足所有轴承应用，所引起的问题会远远超过统一牌号所带来的好处。
轴承应用工况十分多样，正确的润滑就是要求润滑脂与轴承应用工况相匹配。
轴承润滑脂是保证轴承平稳、无忧运转和有最大可靠性的基础，即使在最极端的工作条件下也如此。
润滑脂可防止污染物进入轴承，缓冲冲击载荷并防腐蚀。
在实际应用中选择合适的润滑脂是获得轴承最大使用寿命的基本条件。
正确选择润滑剂的标准包括了轴承的类型和尺寸、温度、速度、载荷以及期望的使用寿命和补充润滑周期。
SKF 交通灯和润滑脂性能因数在一个温度范围下可使用什么样的润滑脂主要取决于基础油、稠化剂和添加剂的类型。
相关的温度在下表中以“双交通灯”的形式作图解说明。
润滑脂的工作温度范围：SKF交通灯概念LTL—低温极限填充了润滑脂的轴承无困难启动的最低温度。
LTPL—低温性能极限：在该极限以下，滚动元件和套圈接触表面的润滑脂供应可能不足。
微型电机润滑脂马达轴承润滑脂安全操作及保养规程
微型电机润滑脂马达轴承润滑脂安全操作及保养规程当今社会，微型电机已经被广泛应用于汽车、电子、机器人及其他领域。
而作为微型电机的核心组成部分，马达和轴承的润滑脂必须得到高度重视，以确保设备的正常工作与寿命。
本文将介绍微型电机马达轴承润滑脂的安全操作与保养规程。
马达轴承润滑脂的组成润滑脂是用于摩擦部位的润滑材料，其主要由基础油和润滑剂两部分组成。
基础油主要起到油膜形成的作用，而润滑剂则可改善润滑脂的粘度与抗磨性等性能。
马达轴承润滑脂的种类润滑脂的种类繁多，而马达轴承润滑脂主要分为以下三种类型：1.矿物油基础润滑脂。
这种润滑脂的基础油主要来源于石油。
优点在于价格便宜，但极端高低温下的性能较差。
2.合成油基础润滑脂。
这种润滑脂的基础油为合成油，因此价格比矿物油高，但极端高低温下的性能优异。
3.半合成油基础润滑脂。
这种润滑脂的基础油是矿物油与合成油的混合物，价格介于以上两种之间。
除了以上三种类型，还有一些添加了固体润滑剂的高性能润滑脂，如钼酸盐润滑脂、聚四氟乙烯润滑脂等。
马达轴承润滑脂的安全操作在使用润滑脂时，应遵守以下安全操作规程：1.手部清洁。
使用前应将手部清洁干净。
2.保持清洁。
环境和工具应保持清洁，以免污染润滑脂。
3.避免混合。
不同品牌、型号、性能的润滑脂不应混合使用。
4.注意防火。
矿物油基础润滑脂易着火，使用时应注意防火措施。
5.防爆。
带有透气孔的润滑脂罐不得和氯化氢等化学物品混合，以免发生爆炸。
马达轴承润滑脂的保养规程为延长电机寿命和减少设备故障率，应对马达轴承进行定期保养。
以下是保养规程：1.定期更换。
推荐每3-6个月更换润滑脂，避免过期或失效。
2.清洗。
在更换润滑脂时，应清洁零部件表面，移除旧润滑脂。
3.添加润滑脂。
添加润滑脂时，应按润滑脂规格要求进行添加，过多或过少都会影响设备寿命。
4.清理滤芯。
如果设备有润滑脂过滤系统，应按规定将滤芯定期清洁或更换。
结论在微型电机的应用中，马达轴承润滑脂起着至关重要的作用。
常用润滑脂的主要性质和用途
(GB7324-87)
1号
170
310～340
适用于-20～120℃宽温度范围内各种机械的滚动轴承、滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
2号
175
265～295
3号
180
220～250
7407号齿轮润滑脂
(SY4036-84)
160
75～90
选用于各种低速，中、重载荷齿轮、链和联轴器等的润滑，使用温度≤120℃,可承受冲击载荷≤2500Mpa。
常用润滑脂的主要性质和用途
名称
代号
滴点℃
不低于
工作锥入度
(25℃，150g)
1/10mm
主 要 用 途
钙基润滑脂
(GB491-87)
1号
80
310～340
有耐水性能。用于工作温度低于55～60℃的各种工农业、交通运输机械设备的轴承润滑，特别是有水或潮湿处。
2号
85
265～295
3号
90
220～250
ZGN-2
135
200～240
滚珠轴承脂
(SY1514-82)
120
250～290
用于机车、汽车、电机及其他机械的滚动轴承润滑。
石墨钙基润滑脂
(ZBE36002-88)
ZG-S
80
–
人字齿轮、起重机、挖掘机的底盘齿轮、矿山机械、绞车钢丝绳等高负荷、高压力、低速度的粗糙机械润滑及一般开式齿轮润滑。能耐潮湿。
ZGN40-2
85
250～295
工业用凡士林
(SYB1607-59)
—
54
—
用作机械及其零件的防腐蚀剂。
高低温润滑脂
电动机轴承润滑脂温度范围
电动机轴承润滑脂温度范围
电动机轴承润滑脂的温度范围通常受到润滑脂的类型和使用环境的影响。
不同类型的润滑脂在不同温度下表现出不同的性能。
以下是一般情况下电动机轴承润滑脂的温度范围：
1．一般工业润滑脂：大多数工业用润滑脂在正常运行条件下的温度范围通
常在 -20°C 到 130°C 之间。
这种润滑脂适用于一般工业应用，包括电动机轴承。
2．高温润滑脂：高温润滑脂专为高温环境设计，其温度范围通常可达到 150°C 到 220°C。
这种类型的润滑脂适用于高温电动机或在高温环境中运行的应用。
3．低温润滑脂：一些低温润滑脂被设计用于在极低温度下保持流动性和性能。
它们的温度范围可能在 -40°C 到 -20°C 或更低。
4．特殊应用润滑脂：对于一些特殊应用，如在极端条件下的电动机轴承，
可能需要选择特殊配方的润滑脂，其温度范围可能更广泛。
润滑脂的选用及滚动轴承原理
润滑脂的选用一、电机轴承用润滑脂的性能要求（1）适应性好，具有高低温性能，可在室内外、南北方通用。
（2）润滑性、抗磨性好，不甩油、不干涸、不乳化、不流失、润滑脂本身不应含有固形物。
（3）抗氧化性能好，经长期使用后，润滑脂的外观颜色、酸硷度变化小，无明显氧化现象。
（4）流动性好，一般要求使用温度在-25°C—120°C，启动力矩小，运转力矩低，功耗少，温升低。
（5）防锈性、防盐雾能力强，抗水性好，可适用于苛刻的工作环境。
（6）绝缘等级为A、E、B级，不得含有硫、氯极压添加剂。
（7）使用寿命长，可延长维修周期，减少轴承消耗。
（8）适宜的稠度，具有较好的减振作用，可降低电机轴承的噪音，有利于环境保护。
二、根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在50mm以下的，当DN值<300,000时采用润滑脂，DN值>300,000时采用润滑油；内径在50mm以上的，当DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在50mm以上的，当DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。
现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。
如400KW三相异步电机，轴承型号：6222，则轴承内径为110mm，电机转速是2975r/min，则DN值为32.7万。
显然选用2号或3号锂基脂是无法满足要求的。
而极压复合锂基润滑脂则能满足要求，加一次润滑脂可使用一年以上，从而消灭了“抱轴”事故。
hths轴承润滑脂 2号参数
Hths轴承润滑脂 2号参数1. Hths轴承润滑脂简介Hths轴承润滑脂是一种专门用于高温高速轴承润滑的润滑脂，其特点是在特殊的工作条件下能够保持良好的润滑性能，确保轴承的正常运转。
Hths轴承润滑脂2号是该系列产品中的一种，本文将详细介绍其参数和特性。
2. Hths轴承润滑脂2号参数（1）外观：Hths轴承润滑脂2号呈乳白色或淡黄色均匀半流体状。
（2）工作温度范围：-30°C至180°C。
（3）钢网阻力（25°C，mPa.s)：1000~2000。
（4）工作稠度（N.L.G.I：2）。
（5）密度（25°C, g/cm³）：0.9-1.1。
（6）滴点（GB/T4929,℃）：≥180。
3. Hths轴承润滑脂2号特性（1）优异的高温润滑性能：Hths轴承润滑脂2号能够在高温条件下仍然保持稳定的润滑性能，有效降低轴承的摩擦和磨损，延长使用寿命。
（2）良好的抗氧化性能：该润滑脂含有特殊的抗氧化添加剂，能够有效延长润滑脂的使用寿命，并且在长期使用过程中不易变质。
（3）良好的润滑性能：Hths轴承润滑脂2号具有良好的润滑性能，能够有效减小摩擦系数，提高轴承的运转效率。
（4）良好的防腐蚀性能：该润滑脂能够在潮湿或腐蚀性环境中有效保护轴承，延长其使用寿命。
4. Hths轴承润滑脂2号应用领域Hths轴承润滑脂2号适用于各类高温高速轴承的润滑，特别适用于电机轴承、风机轴承、汽车轴承等高温高速设备的润滑。
其优异的性能保证了设备在特殊工作条件下的稳定运行，是工业生产中不可或缺的润滑材料。
总结：Hths轴承润滑脂2号作为一种专门用于高温高速轴承润滑的润滑脂，具有优异的高温润滑性能、抗氧化性能、润滑性能和防腐蚀性能，适用于各类高温高速设备的润滑。
其参数和特性的详细介绍有助于用户更好地了解该产品，并为其正确选择和使用提供参考。
Hths轴承润滑脂2号在工业生产中扮演着非常重要的角色。
轴承润滑脂的分类
一．润滑脂的分类润滑脂品种和牌号繁多，为了规范润滑脂的生产，特别是为了方便用户使用，有必要对润滑脂进行统一分类和命名。
润滑脂分类的方法有很多，主要有按组成、应用、性能三种分类方法。
1．按组成分2、按应用分类润滑脂按主要作用分为：润滑、防护、密封润滑脂；按适用范围分为：普用、专用、多效润滑脂；按适用的部件分为：滚动轴承脂、齿轮脂、阀门脂、螺纹脂等；按适用温度范围分为：低温、高温、宽温脂；按应用领域分为：汽车脂、航空脂、船用脂、钢铁工业用脂、食品机械用脂等；按承受负荷的能力分为普通用脂、极压脂。
3、按性能分类国际标准化组织ISO于1987年发布了以润滑脂使用性能为基础的分类方法ISO6743/9。
该分类方法主要考虑的是操作温度、水污染、极压性能等，这些性能要求在润滑脂代号中用大写英文字母表示，最后标记润滑脂稠度等级号。
我国于1990年等效采用ISO6743/9标准颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90，第八部分X组(润滑脂组)，即润滑脂代号为：L –X (字母1 ) (字母2) (字母3) (字母4) (稠度等级)润滑脂代号中字母的意义如表1。
表1 润滑脂代号中字母的意义润滑脂稠度根据NLGI的划分方法，按工作锥入度分为9个等级，见表2。
表2 润滑脂稠度等级二．润滑脂的品种和应用4号密封脂一．简介密封脂是由液体①和固体②物料共同组成的膏状体，在一定压力下满足结合物件(工件)连接或须密封处的密封作用。
主要品种有：螺纹密封脂，密封硅脂(阻尼脂)，高温密封脂等；一般密封脂根据使用的物件(工件)不同，还需要加入抗氧剂，防锈剂等添加剂。
①液体：大多为有机液体，如：矿油，硅油等。
②固体：各种尺寸的微小颗粒。
既有有机的成分，也有无机的成分，一些特殊的产品会用到一些微小的线状或絮状的材料，也可能有机成分和无机成分混用，如：石墨，白炭黑，滑石粉，聚四氟乙烯粉末或条带，石棉绒等。
二．性能特点适用温度范围宽：-50℃～210℃极佳的耐水密封性，耐矿物油和大多数化学品电器绝缘性好与大多数塑料和弹性体相容三．应用电力设备上阀门和O型圈的密封和绝缘；食品工业、自来水管线中的旋塞和阀门；玻璃、陶瓷磨口接头、活塞、旋塞的密封：气压、真空设备和气动刹车的密封件；石化厂的泵、阀和装油臂接头的密封件，低速滑动轴承的润滑，液体联轴节的填充介质。
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轴承润滑脂的种类及应用
轴承润滑脂是一种广泛应用于机械设备中的润滑材料，主要用于减少摩擦和磨损，保护轴承，延长设备的使用寿命。
不同类型的轴承润滑脂适用于不同的工作条件和环境，下面将介绍几种常见的轴承润滑脂的种类及其应用。
1. 通用型润滑脂
通用型润滑脂适用于一般工况下的轴承润滑，具有良好的润滑性能和抗磨损能力。
这种润滑脂适用于低速和中速轴承，并适用于一般温度和湿度的工作环境。
通用型润滑脂通常采用矿物油作为基础油，并添加一定量的添加剂来提高其性能。
2. 高温润滑脂
高温润滑脂适用于高温工况下的轴承润滑，具有较高的耐高温性能和抗氧化性能。
这种润滑脂通常采用高温合成油或润滑基础油作为基础油，并添加特殊的防锈、抗氧化和抗磨蚀添加剂。
高温润滑脂广泛用于炼油、化工、钢铁和玻璃等高温工艺行业。
3. 低温润滑脂
低温润滑脂适用于低温工况下的轴承润滑，具有较低的低温粘度和较好的低温流动性。
这种润滑脂通常采用低温合成油、多基润滑剂和抗寒添加剂，并添加一定量的抗氧化剂和防锈剂。
低温润滑脂广泛用于冷库、航天、冶金和制冷行业。
4. 高速润滑脂
高速润滑脂适用于高速工况下的轴承润滑，具有良好的高转速性能和抗离心力能力。
这种润滑脂通常采用合成油、多基润滑剂和减摩、抗泡等添加剂，并具有较低的摩擦系数和较好的承载能力。
高速润滑脂广泛用于风力发电、电机、机床和精密仪器等高速设备。
5. 食品级润滑脂
食品级润滑脂是一种专门用于食品加工设备的润滑脂，符合食品卫生法规要求，不会对食品产生污染。
这种润滑脂通常采用食品级合成油和食品级添加剂，并具有良好的润滑性能和耐高温性能。
食品级润滑脂广泛用于食品加工、饮料生产和制药行业。
总之，轴承润滑脂的种类繁多，根据不同的工作条件和环境选择合适的润滑脂至关重要。
选用适当的润滑脂可以提高设备的工作效率，延长设备的使用寿命，减少维修和更换轴承的成本，同时还可以保障设备的安全运行。
在选择润滑脂时，需要根据设备的工作条件、设备的要求和润滑脂的性能进行综合考虑，并对润滑脂进行定期检查和更换，以确保轴承的正常运行。