海运相关费用结算

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海运附加费

海运附加费

海运附加费RC——全称Original Receiving Chanrge,字面翻译为―启运港港口接货费‖,即始发地接货费,是前些年一些船公司在广州、深圳等华南地区的港口向货主收取的费用,此项收费类似于THC常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。

此费用固定为:20'GP-$141;40'GP-$269;40'HC-$269。

THC——全称Terminal Handling Charge,字面翻译为―启运港港口处理费‖,是国际班轮协会增收的集装箱港口使用费,也叫码头操作费。

常用于东南亚、台湾、日本。

此费用固定为:20'GP-$45;40'GP-$68;40'HC-$68。

国际班轮协会认为THC是根据中国交通部关于调整外贸港口收费规定和标准的通知的调价幅度15%而定的。

然而国际货运代理协会却认为THC 应为港口向船东收取的固定费用,在运费中已经包含了THC。

而代表船东利益的国际班轮协会没有降低运费,却增加了THC,把负担转嫁给货主。

两者只是叫法不同罢了,通译―装货港码头费‖,只收一项。

费用最终由装运港码头收取。

出口贸易时,如果是FOB条款(国内大都用此),码头费由出口方付款给船公司,再由船公司与码头结算。

ORC和THC性质上是一样的,都是码头附加费.只是在华南地区一直沿用了ORC的说法. 都属于船公司成本转嫁给货主的方式. 按照国际惯例, FOB下, 起运港的THC或者ORC由SHIPPER承担.目的港的THC 由CONSIGNEETHC码头收的,ORC是深圳/广州船公司部分航线加收的费用深圳本来就只有订舱费和文件费,为了平衡各地差异,加收ORC,省得某些贪图小便宜的贸易商都拉到深圳走影响其他口岸箱量ORC是原产地附加费,也相当于码头操作费,一般为远航线所收的ORC,近航线收THC.SZ-ASHDOD VIA EMC,MSK等船是收ORC的.广州口岸杂费费用名称币种及金额计费单位备注说明DOC RMB300 /SET电放费RMB300 /SETTHC RMB600 /20' RMB900 /40'GP RMB900 /40'HQORCRMB1000 /20'RMB1850 /40'GP代理报关费国际中转RMB300 /票内河转关RMB350 /票汽车转关RMB200 /票商检换单RMB100 /票C/O RMB150 /票FORM A RMB180 /票变量费用旧港乌冲码头内装RMB850 外拖RMB3501/20'内装RMB1250 外拖RMB450/40'GP内装RMB1250 外拖RMB361/40'HQ旧港大码头内装RMB850 外拖RMB350/20'内装RMB1250 外拖RMB450/40'GP内装RMB1250 外拖RMB450旧港嘉利码头内装RMB650 外拖RMB350/20'内装RMB950 外拖RMB450/40'GP内装RMB950 外拖RMB450/40'HQ旧港建翔码头内装RMB650 外拖RMB300/20'内装RMB850 外拖RMB420/40'GPRMB420新港市港澳码头内装RMB750 外拖RMB390/20'内装RMB1250 外拖RMB450/40'GP内装RMB1250 外拖RMB450/40'HQ新港集司码头内装RMB1050 外拖RMB350/20'内装RMB1500 外拖/40'GP内装RMB1500 外拖RMB450/40'HQ单证费RMB200/400 /SHPT注:广州也是还柜到码头后才能报关,包括换证凭条,商检等。

外贸海运相关知识点总结

外贸海运相关知识点总结

外贸海运相关知识点总结一、海运基本知识1. 海运的定义海运是指利用船舶、轮船等交通工具在海上进行货物或人员运输活动。

海运是国际贸易中最主要的一种运输方式,其承担着大多数贸易产品的运输任务。

2. 海运的优势(1)运输能力大:相比其他运输方式,海运能够运输更多的货物;(2)成本低廉:海运的运输成本相较于空运和陆运要低很多;(3)环境友好:海运比空运和陆运对环境的影响要小得多,符合现代可持续发展的要求;(4)能够承载大型设备和货物:海运是运输大型设备和货物的主要方式,尤其是超大型货物。

3. 海运的基本术语(1)船东:指船舶所有者或船舶承租人;(2)船舶:运送货物或乘客的水上载具;(3)港口:进行货物装卸和停靠的地方;(4)舱单:载有货物详细信息的清单;(5)提单:货物的装载证明,货代或船东出具。

4. 国际贸易中海运的重要性海运是国际贸易中最常用的一种运输方式,约占国际贸易货物总运量的80%以上。

海运为国际贸易提供了便利、经济、高效的货物运输方式,是国际贸易中不可或缺的一部分。

二、海运操作流程1. 货物预订及订舱(1)货物预订:买家或卖家通过货代公司或船东代理公司预订舱位;(2)确认订舱:货代公司或船东代理公司确认舱位,并提供相关文件。

2. 货物装船(1)货物上船前的准备工作:包括货物包装、验货、办理报关等;(2)货物上船:将准备好的货物装船并进行相应记录。

3. 提单和货代操作(1)提单发放:船东或货代公司将提单交与货主;(2)报关文件:货代公司或船东代理公司办理货物的报关手续。

4. 货物运输货物装船后,开始海上运输过程,等货物到达目的地港口后进行卸货处理。

5. 货物卸船(1)货物到达目的港:进行卸船、验货、通关等操作;(2)货物交付:货物交付给收货人或货代公司。

6. 货物清关及派送卸船后,货物需要进行清关,并进行派送到最终目的地。

三、海运货物保险1. 货物运输保险的重要性即便海运是一种相对安全的运输方式,但货物在运输过程中仍然面临各种风险,如海难、火灾、腐蚀等。

联运通海运物流电商平台进口费用结算(联运通空运)

联运通海运物流电商平台进口费用结算(联运通空运)

联运通海运物流电商平台进口费用结算(联运通空运)联运通海运物流电商平台进口费用结算(联运通空运)随着全球化的深入发展,越来越多的商品需要进口,而进口过程中,海运物流的费用结算成为了一个重要的环节。

联运通海运物流电商平台进口费用结算(联运通空运)应运而生,该平台为进口商提供了快捷、安全、可靠的费用结算服务。

下面,本文将为大家介绍联运通海运物流电商平台进口费用结算(联运通空运)的详细信息。

1.联运通海运物流电商平台的介绍联运通海运物流电商平台是一家专业从事海运物流服务的企业,拥有多年的行业经验和优质的服务水平。

该平台提供了从货物运输到海关申报、清关、派送等一系列的物流服务,为进口商提供了全方位的服务保障。

2.联运通海运物流电商平台进口费用结算的流程联运通海运物流电商平台进口费用结算的流程非常简单,具体如下:(1)进口商在联运通海运物流电商平台上提交进口货物的信息,包括货物的名称、数量、价值等。

(2)平台根据货物的信息计算出运费、关税、增值税等费用,并将费用清单发送给进口商。

(3)进口商确认费用清单无误后,可以通过平台提供的在线支付功能进行支付。

(4)平台收到款项后,将安排货物的运输和清关等手续,并将货物派送到指定地址。

3.联运通海运物流电商平台进口费用结算的优势(1)费用透明:联运通海运物流电商平台进口费用结算的流程非常透明,进口商可以清楚地了解到每一个费用的来源和计算方式,避免了不必要的争议和误解。

(2)快捷便利:联运通海运物流电商平台进口费用结算的流程非常简单,进口商可以通过在线支付功能快捷地完成费用结算,避免了传统费用结算方式的繁琐和耗时。

(3)安全可靠:联运通海运物流电商平台拥有多年的行业经验和优质的服务水平,可以为进口商提供安全可靠的物流服务保障,让进口商完全放心。

总之,联运通海运物流电商平台进口费用结算(联运通空运)是一种快捷、安全、可靠的费用结算方式,可以为进口商提供全方位的物流服务和费用保障。

国际海运基础知识

国际海运基础知识

海运基本术语的相关知识转租合同租船人和下家之间订立的合同。

其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同(常称为Headcontract)相同。

订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项,比如速谴费,都可以从船东那里收回。

空载行驶在两港间空载航行,船舶不得不空载的原因:(1)在卸货港没有可装运的货物;(2)有些情况下,船舶在两港之间可能有一系列航次运输,但只有一个方向的货物适合运装;(3)、另一些情况是。

空载驶往某港口去装运高运费的货物,比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。

费率等级航运公司或班轮公会运价表上的一个种类,每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。

这些等级被变成号码便于识别,前面可能加上W或M,表明运费是按重量还是按尺寸计算的。

附加滞期费由于未在约定的滞期内完成装卸,根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。

附加滞期费的日费率在租船合同中约定。

回扣佣金船东付给租船人的佣金,以运费或租金的百分比表示,通常为 2.5%。

虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段,但有可能被船东调整。

班轮运输航运公司提供的一种服务,货船定期在预定的公告的装卸港之营运。

运费按照该公司运价表的费率计算。

海上运输业务常识(一)班轮业务1.特点和作用:班轮通常是指具有固定航线,沿途停靠若干固定港口,按照事先规定的时间表航行的船舶。

对于停靠的港口,不论货物数量多少,一般都可接受托运。

具有航线,挂港,船期,运价比较固定;同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度;运价内已包装卸费用;承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据等特点。

2.承运人与托运人的责任划分:班轮承运人是指班轮运输合同中承担提供船舶并负责运输的当事人。

托运人是在班轮运输合同中委托承运人运输货物的当事人。

承运人同托运人责任和费用的划分界限一般在船上吊杆所能达到的吊钩底下,换言之,托运人将货物送达吊钩底下后就算完成交货任务,然后由承运人负责装船。

海运费计算

海运费计算

出口预算表的填写在进出口贸易中,商品的价格是买卖双方磋商的焦点,有时也是成交的决定性因素。

正确掌握进出口商品价格构成,合理采用各种作价方法,选用有利的计价货币和贸易条件,准确核算成本、利润,具有十分重要的意义。

在SimTrade中,当出口商起草合同完毕,发送给对方时,必须先填写出口预算表,预估各项费用;交易完成后,实际发生的金额将列于右侧栏中,供学生核对自己计算得正确与否。

以下就出口预算表中各项费用的计算加以说明,便于学生填写时参考。

注意出口预算表填入的数字全部为本位币,且都保留两位小数。

如需换算,汇率请参考"淘金网"中的"银行"页面,如没有该项费用发生,请填"0"。

请选择以下主题查看相关内容:基本计算一、合同金额二、采购成本三、FOB总价四、内陆运费五、报检费六、报关费七、海运费八、保险费九、核销费十、银行费用十一、其他费用十二、退税收入十三、利润基本计算(一)毛重、净重、体积计算首先到"淘金网"的"产品展示"中记下产品每箱的重量、体积,其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。

在计算重量时,对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品),可直接用交易数量×每箱的毛(净)重;对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品),须先根据单位换算计算出单件的毛(净)重,再根据交易数量计算总毛(净)重。

在计算体积时,对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品),可直接用交易数量×每箱的体积;对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品),须先根据单位换算计算出包装箱数,再计算总体积。

(注意:包装箱数有小数点时,必须进位取整箱。

)例1:玩具类产品08001项,销售单位是UNIT(辆),包装单位是CARTON(箱),单位换算显示是每箱装6辆,每箱毛重23KGS,每箱净重21KGS,每箱体积0.08052CBM。

运输费用与结算方式

运输费用与结算方式

运输费用与结算方式合同书甲方:(详细填写甲方的名称、地址、联系方式等信息)乙方:(详细填写乙方的名称、地址、联系方式等信息)鉴于甲方需要运输货物,并与乙方合作进行运输服务,为明确双方权利和义务,特订立本合同。

一、运输内容与要求甲方委托乙方进行以下货物的运输服务:1. 货物名称:2. 货物数量:3. 起始地点:4. 目的地点:5. 运输方式:6. 运输时间要求:7. 其他特殊要求:二、运输费用1. 运输费用由甲方支付,费用包括但不限于以下内容:(1) 运输服务费;(2) 装卸费;(3) 过路过桥费;(4) 过夜费;(5) 其他相关费用;2. 费用支付方式及期限:(1) 每次运输服务完成后,甲方应当在【具体天数】内支付相关费用;(2) 甲方应按照乙方提供的发票进行核对并支付费用。

三、运输责任与保险1. 乙方在运输过程中应遵循国家的交通运输法规,对货物进行妥善保管,确保货物的安全和完整;2. 如因乙方过错导致货物在运输过程中损坏、丢失或延误,乙方应负责赔偿甲方的损失;3. 甲方可根据需要购买货物保险,乙方应提供必要的配合和协助。

四、违约责任1. 若因甲方原因导致运输无法进行或未按时提供货物给乙方运输,则甲方应向乙方支付相应的违约金;2. 若因乙方原因导致无法按时完成运输或货物损坏、丢失等情况,则乙方应向甲方支付相应的违约金及赔偿费用;3. 如因不可抗力因素,如自然灾害、战争、罢工等,导致运输无法进行时,双方免除违约责任。

五、保密条款双方应对在履行合同过程中所获得的涉及商业秘密或机密信息进行保密,不得泄露、散布或用于其他非合同约定的目的。

六、解决争议双方如在合同履行过程中发生争议,应通过友好协商解决;若协商不成,可提交相关争议至甲方所在地的人民法院。

七、其他约定1. 本合同自双方签署之日起生效,至运输任务完全结束之日止;2. 本合同一式两份,甲乙双方均持有一份,具有同等法律效力。

甲方(盖章):乙方(盖章):签署日期:签署日期:。

海运中的DA、DS、DDC、CSC、EPS和CAS是什么费用?航运附加费总结(四)

海运中的DA、DS、DDC、CSC、EPS和CAS是什么费用?航运附加费总结(四)

海运中的D/A、DDC、CSC、EPS和CAS是啥附加费?本文为你详细解读。

问:海运中的D/A、D/S、DDC、CSC、EPS和CAS是什么附加费?答:1、直航附加费(D/A)D/A——Direct Additional直航附加费:指船公司根据托运人shipper的要求,不经过转船,不发生中转,而是直接从起运港/装运港运到该航线上某个目的港,所加收的一个附加费。

托运人所要求直接运抵的这个目的港一般为业务量较小或较偏的小港口(非基本港),直航到基本港是不会加收这个费用的。

而且,要求船公司直航需要满足一定的条件,比如所托运的货物必须1000吨以上,船东才会同意直航非基本港,并按规定加收直航附加费。

2、绕航附加费(D/S)D/S——Deviation Surcharge绕航附加费:Deviation是偏离、偏航的意思。

指由于一些突发或意外情况(如预定航线上发生动荡、战争、运河关闭、航道阻塞等情况),为了船舶和人员及货物安全,临时改变预定航线,绕行其他航道或航线,延长了运输距离,船东的开支相应加大,船公司为弥补这些额外开支,而向托运人加收临时性的绕航附加费。

绕航附加费属于临时性加收的附加费的一种,突发或意外情况消除后,绕航附加费就会取消,该费用一般按基本运费的一定百分比加收。

3、目的地交货费(DDC)DDC——Destination Delivery Charge目的地交货费/目的港交货费/目的地运送费/目的港码头费:这个费用一般在海运拼箱业务中比较常见,特别是做拼箱货门到门时,都会有这个费用。

即使不是这种叫法,比如送货费、交货费、派送费等,本质上一样,不同叫法而已。

DDU、DDP等条款时,这个费用才有卖方/发货方shipper负担,否则都是由买方/收货方consignee支付。

比如CIF条款——买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险,所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。

4、集装箱服务费(CSC)CSC——Container Service Charge集装箱或货柜服务费:具体是针对集装箱的哪方面服务?笔者也不是太清楚。

运费结算协议(海陆合并)月结空白

运费结算协议(海陆合并)月结空白

运费结算协议协议编号:甲方:乙方:为加强合作,互惠互利,共同发展,甲、乙双方就运费的收缴、结算一事,经友好协商,达成如下协议,双方共同信守。

一、费用结算1、运费每月结算壹次,运费包含海运费和杂费,其中杂费包括(但不限于):码头滞期费、柜子等装费、拖车返空费。

运费的结算日为每月末(结算期限为每月一日至月末)。

乙方于结算日后两个工作日内向甲方发出催缴通知书。

甲方应在收到通知后予以核对确认,并在当月30日前将应缴款项如数汇(转)入乙方指定帐户。

2、甲方汇款后应立即将银行进帐凭证传真或送达乙方以便乙方核查。

3、乙方保有应收费用的增补权。

双方在结算后,发现尚有部分应计算的费用未结算的,乙方有权予以增补,甲方应在收到增补发票的5个工作日内结清;甲方保有多付不应付费用的追索权,多付金额经双方确认后,在下一个结算期抵扣。

二、违约责任1、乙方替甲方向航运公司代垫海运费,之后与甲方统一结算。

甲方如有拖欠或拒缴运费的,乙方有权扣发甲方任何有效单证并终止本协议。

由此所引起的一切损失和责任一律由甲方承担。

2、若甲方超过期限未付款,则从超过之日起算每日按运费总额的3‰作为违约金支付给乙方。

3、甲方不得因航运公司或其它客观原因造成的延误或货物损失为由拖欠或拒缴运费,否则甲方应承担相应的违约责任。

乙方有义务协助甲方与航运公司进行交涉,妥善处理相关事宜。

三、本协议自双方签字之日起生效。

生效之日起,以前所签定《海运费结算协议》和《陆运费结算协议》同时终止。

四、本协议执行过程中,一方有权终止协议,但必须提前30天通知对方。

五、本协议有效期由年月日起至年月日止。

期满后双方无异议,则本协义自动延续一年。

期满由双方决定是否续签。

未经同意,任意一方不得将协议内容透露给第三方,否则由此造成的一切损失由责任方承担。

六、本协议一式两份,甲乙双方各执一份。

七、本协议未尽事宜,双方可通过友好协商解决。

协商不成时,任意一方均可以通过相关法律程序寻求解决。

海运相关费用结算

海运相关费用结算

一、货主需要了解的各项货代杂费海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。

而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。

除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人收取。

这就很容易产生两个陷阱:一是某些货代巧立名目多收费用,二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。

一般地,发货人找的货代,发货人就是主顾,货代就会尽量压低费用来取悦发货人,于是少收费用,而到了目的港去多收客户(收货人)的钱,拆东墙补西墙,反之亦然。

这就是为什么同样一批货物,如果做的是CIF,咱们自己找货代,费用就比较低;而做FOB由客户指定货代的话,人民币杂费就高出很多的缘故。

知道这些内情,咱们就明白了,不能贪图一时便宜,以为价格越低就越好。

而一定要事先确定好价格的构成,避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户,影响咱们跟客户的感情与合作。

首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。

常见的杂费包括:1.ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费;2.DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费;3.THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;4.BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor);5.CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;6.DOC:Document文件费;7.PSS:PeakSeasonSurcharge:旺季附加费;8.AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。

二、CIC费用CIC费用是container inbalance charge的缩写,中文的意思是:"集装箱不平衡附加费",也有人翻译成“设备管理费”,这个CIC费用的形成原因主要有以下几个:1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡:西方国家通常在年初是货物运输的淡季,四五月份箱量逐渐上升,贸易额数量开始增多,到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。

货运标准版运输费用与费用结算的明细

货运标准版运输费用与费用结算的明细

货运标准版运输费用与费用结算的明细一、费用计算方式货运标准版运输费用的计算根据以下几个因素进行:1. 货物重量:运输费用将根据货物的实际重量进行计算,以确保准确的费用结算。

2. 运输距离:费用也会根据货物从起始地点到目的地的运输距离进行计算,远距离运输费用相对较高。

3. 运输方式:不同的运输方式将导致不同的费用,例如陆运、海运、空运等。

4. 运输工具:根据所使用的运输工具的类型和条件,可能会有额外的费用,例如特殊的包装或特殊的车辆需求。

二、运输费用的明细以下是货运标准版运输费用的详细明细:1. 运输费用:即货物从起始地点到目的地的运输费用,根据货物的重量和运输距离计算,运输公司将提供准确的费用估计。

2. 基本运输费用:基本运输费用包括运输、装卸和包装等基本服务的费用,这些费用是根据货物的性质和重量等因素计算的。

3. 燃油附加费用:燃油是运输过程中必不可少的要素,因此将有相应的燃油附加费用。

这个费用可能会根据燃油价格的波动而变化。

4. 特殊包装费用:如果货物需要特殊的包装,例如易碎物品或需要额外保护的物品,将有特殊包装费用。

5. 保险费用:为确保货物的安全运输,货主可以选择购买货运保险。

保险费用将根据货物的价值和所选择的保险类型而有所差异。

6. 清关费用:对于国际货运,可能会涉及到海关手续和文件的处理。

清关费用是指与这些手续和文件相关的费用。

7. 仓储费用:如果货物需要在仓库中暂存,货主将需要支付相关的仓储费用,这些费用将根据货物的大小和存储时间计算。

三、费用结算方式1. 现金支付:货主可以选择现金支付费用,运输公司将在交付货物时收取费用。

2. 银行转账:货主可以通过银行转账的方式支付费用,运输公司将提供相应的账户信息。

3. 支票支付:货主可以选择以支票的形式支付费用,以确保交易的可追溯性和安全性。

4. 网络支付:一些运输公司也提供在线支付的选项,货主可以通过支付宝、微信等平台直接支付费用。

四、费用结算的注意事项1. 准确的费用估算:在货物运输之前,货主应与运输公司沟通并获得准确的费用估算,以便做出相应的决策。

海运货运代理1. 货代流程、海运价格组成、规范询价及如何报价

海运货运代理1. 货代流程、海运价格组成、规范询价及如何报价

华展单 同行单 电放 直接电放给收货人 电放给代理 SEAWAY BILL
货代流程
七、费用结算
1、核对客户预付/到付运费多少, 2、传真DEBIT NOTE给客户确认, 3、应客人要求开发票/收据/DEBIT NOTE
货代流程
八、发票/提单等单证的发放
1、 客户自来取件的,需登记签收。 2、 通过快递送达的,需有客户的寄单委托,寄单时应在 “内件说明”上标明诸如:“提单号”、“发票号”、 “核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以 备日后查证,并把快递号码寄前告知客人查收。
如何向客户报价

首选!!! 包干价格(ALL IN ): O/F(包所有附加费)
分开报: O/F+THC(ORC)+DOC+SEAL+…… 书面报价最好不要显示船公司,除非客人指定


报价技巧



一定事先问清楚客户的具体需求,千万 不要千篇一律就报最低价,市场上永远 没有最低的价格。 如果确实询价实盘并且是马上要出货的 单,立即处理。 如果是简单查询并且不是近期出货的单, 11点半后和5点半后集中处理。
代理部价格申请及查询模版

2,出口散货.
1) 收货人地址.美国的英国的地址要注明 邮编; 2) 品名.如是危险品,则需特别说明; 3) 件数/重量/体积 4) 条款是DDU 还是DDP,如果是DDP的话 需要提供H.S.COED(即海关商品编码).
代理部价格申请及查询模版

3,出口空运:

代理部价格申请及查询模版

2,进口散货: 1)箱数、重量、体积、起运港、目的港、 品名 2)运输条款是 DOOR-CFS 还是 CFSCFS,如果是 DOOR-CFS,需要提供详细 地址。 3)起运港的报关资料是由客户提供还是 需要代理帮忙买单

cif的海运费的会计分录

cif的海运费的会计分录

cif的海运费的会计分录在国际贸易中,货物的运输是非常重要的环节,而海运则是全球贸易中最主要的运输方式之一。

为了规范海运费用的会计记录,采用CIF(Cost,Insurance and Freight,也称为成本、保险和运费)方式进行结算,以确保各方的权益得到保障。

CIF是指卖方将货物按照成本、保险和运费进行结算的一种贸易术语。

根据CIF规则,卖方需要负责将货物运输至目的港口,并承担货物在运输过程中发生的风险,同时也需要为货物投保。

根据这种方式,当货物交付至目的港口时,买方则需要支付卖方承担的全部费用。

根据CIF的海运费的会计分录,卖方的会计分录主要包括收入和费用两个方面。

在收入方面,卖方需记录销售收入,即货物的销售金额。

例如,当一批价值10万元的货物通过海运方式交付给买方时,卖方需要在借方记录销售收入10万元;在贷方则记录应收账款10万元。

在费用方面,卖方需要记录运输费、保险费以及其他与货物运输相关的费用。

例如,卖方为货物投保花费了2万元,同时支付了运输费用1万元,此时卖方需要在借方记录保险费用2万元和运输费用1万元;在贷方则记录应付账款3万元。

相应地,买方的会计分录主要包括货物成本和应付账款两个方面。

在货物成本方面,买方需要记录购买的货物成本金额,即卖方收取的销售金额。

以上述例子为例,买方需要在借方记录库存商品成本10万元;在贷方则记录应付账款10万元。

在应付账款方面,买方需要记录卖方承担的费用。

继续以上述例子为例,买方需要在借方记录应付账款3万元;在贷方则记录银行存款(或者现金)3万元,用于支付卖方的费用。

通过以上的会计分录,我们可以清晰地了解到CIF的海运费的会计核算方式。

卖方通过记录销售收入、应收账款以及支付的费用,确保自己的交易收益得以准确核算;买方则通过记录货物成本和应付账款,确保自己支付的费用得以跟踪和管理。

同时,这种会计分录也为财务管理人员提供了一定的指导意义。

他们可以通过分析和比较不同期间或不同交易的会计记录,找出费用的变化趋势和成本的变动原因,为企业的财务决策提供参考。

海运费的计算

海运费的计算

海运操作流程范文阶段一:货物准备阶段1.确定货物类型和数量:根据客户要求和合同内容,确定所需运输的货物种类和数量。

2.货物包装:根据货物特性和运输方式,选择适宜的包装方式,保护货物不受损坏。

3.货物标记和标牌:制作和粘贴货物标记和标牌,标明货物的重量、尺寸、目的地及相关信息。

4.货物保险:根据客户需求和合同要求,办理货物运输保险。

阶段二:货物装载阶段1.船期和船舶选择:根据货物特性、数量和客户要求,选择合适的船期和船舶。

3.航空运输、陆运或多式联运:根据货物特性和运输需求,选择合适的运输方式前往装船港口。

4.运输文件和报关:准备运输文件,包括提单、装箱单、报关单等,办理海关手续。

阶段三:港口操作阶段1.货物交接:将货物送至港口指定地点,移交给船公司或代理商。

2.装船操作:根据装船计划,将货物装载到船上,按照指定的舱位进行摆放和固定。

3.海关检验:海关人员可能会对货物进行抽查和检验,确保货物符合相关法规和规定。

阶段四:海上运输阶段1.船舶运行:货物通过海运运输已安全装船的船舶,经过一段时间的航行,前往目的地港口。

2.货物追踪:货主或货运代理商可通过船舶追踪系统,实时获取货物位置和运输状态。

3.货物保护:船舶运行期间,保证货物的安全和完好,防止货物受潮、破损或丢失。

阶段五:目的港操作阶段1.卸货操作:船舶抵达目的港口后,根据卸货计划,将货物从船上卸下,并移交给目的地港口的代理商或物流公司。

2.海关清关:办理进口手续,包括报关、货物查验等,确保货物符合进口国法规和规定。

3.货物分拣和配送:将货物分拣并根据客户要求进行配送,可能涉及到陆运或其他物流手段。

阶段六:交货阶段1.送货到位:根据客户要求,将货物送到指定的目的地,并进行现场安装和调试。

2.确认收货:货物交付后,客户进行货物验收,并确认收货。

3.关闭运输文件:整理运输文件,包括提单、运输发票等,与相关方进行结算和确认。

以上是海运操作流程的基本步骤,具体操作流程可能会根据不同国家、不同公司和不同货物的特性而有所差别,但大体流程是相似的。

海运对账单soa的用途

海运对账单soa的用途

海运对账单soa的用途一、确认运费金额海运对账单SOA(Shipping Originating Activity)是确认运费金额的重要依据。

在海运业务中,运费是关键的交易要素之一。

通过SOA,可以详细记录货物的出运信息、运输路线、货物重量和体积等数据,从而精确计算出运费的金额。

这有助于确保交易双方在运费问题上达成一致,避免因运费金额争议而产生的纠纷。

二、结算运输费用海运对账单SOA是结算运输费用的基础。

在海运业务中,通常需要将货物的运输费用与货物的接收方进行结算。

SOA详细记录了货物的运输信息和相关费用,为接收方提供了明确的费用清单,便于接收方进行费用结算。

这有助于提高结算的效率和准确性,确保交易双方的利益得到保障。

三、贸易合规要求海运对账单SOA满足了贸易合规要求。

在国际贸易中,各种贸易法规和标准对货物的运输和交易过程提出了严格的要求。

SOA作为货物的运输凭证,详细记录了货物的运输信息和相关单据,为满足贸易合规要求提供了必要的支持。

这有助于降低合规风险,确保交易的合法性和规范性。

四、记录运输信息海运对账单SOA可以记录货物的运输信息,包括货物出运时间、运输路线、运输方式、货物交接情况等。

这些信息对于货物运输的跟踪和管理至关重要,有助于提高运输效率和安全性。

如果出现任何问题,这些记录也可以作为问题解决的依据。

五、问题解决依据当货物在运输过程中出现异常或问题时,海运对账单SOA可以作为解决问题的依据。

SOA详细记录了货物的运输过程和相关单据,可以为问题的原因分析和责任判定提供充分的证据。

这有助于及时解决问题,减少不必要的纠纷和损失。

六、财务审计需要海运对账单SOA可以满足财务审计的需要。

在进行财务审计时,需要核对货物的运输费用和相关单据。

SOA作为货物的运输凭证,详细记录了相关费用和单据信息,可以为财务审计提供必要的支持和依据。

这有助于确保财务报告的准确性和合规性。

七、管理运输流程海运对账单SOA可以帮助企业优化管理运输流程。

海运费支付流程

海运费支付流程

海运费支付流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!海运费支付流程详解在进行海运业务时,海运费支付是一项非常重要的环节。

海运ORC-OTHC-THC-LTHC费用

海运ORC-OTHC-THC-LTHC费用

读书破万卷,下笔如有神海运ORC/OTHC/THC/LTHC 费用海运ORC/OTHC/THC/LTHC 费用ORC(Original Receiving Chanrges)-“本地码头收货费用”,常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。

此费用固定为:20’GP-$141;40’GP-$269;40’HC-$269。

OTHC(Original Terminal Handling Charges-“本地码头操作费用”,常用于东南亚、台湾、日本。

此费用固定为:20’GP-$45;40’GP- $68;40’HC-$68。

THC/LTHC(Loading port Terminal Handling Charges)-“装货港处理费”,常用于中东。

此费用固定为:20’GP-$105;40’GP-$210;40’HC-$210。

以上三者为同一样费用,只是按照地区习惯使用不同的缩写,通译“装货港码头费”,只收其中一项。

出口贸易时,如果是FOB 条款(国内大都用此),码头费由出口方付款给船公司,再由船公司与码头结算,费用最终由装运港码头收取。

ORC 和THC 叫法不同且收费不同.都可理解为码头操作费用ORC=OriginReceiveCharge141/20GP,269/40GP,269/40HC凡是从广东各港出运去北美洲、欧洲、地中、地西、黑海、中美洲、南美洲航线的货物均收取ORC。

THC=Terminal Handling Charge从广东各港出运至东南亚、中东、印巴,非洲、澳新航线的货物,承运人则只收取THC,RMB370/20GP,RMB560/40GP/40HQ好记性不如烂笔头。

外贸海运相关术语

外贸海运相关术语

外贸外运相关术语LOA LENGTH OVER ALL 船舶全长load loading 装货LOADREADY READY FOR LOADING,READY TO LOAD 已备妥,可装货loc. local;location 当地;位置Long.,long longitude 经度LPG Liquefied petrochemical gas 液化石油气LSD loading,storage and delivery charges 装船,仓储和交货费用LT LINER TERMS 班轮条款LT letter telegram 书信电报LTA lighter than air system(airships)LTD LIMITED 有限(公司)ltge lighterage 驳运费ltr. lighter 驳船lump lump sum 包干金额,总数M minimum(rate classification) 最低(运费)m metre(s) 米M. MEASUREMENT 按货物的体积计算运价M.H. Merchants Haulage 商船运输M.S. MOTOR SHIP 内燃机船M/R mates receipt 大付收据M/R,M.R. MATES RECEIPT 大副收据M/S Motor ship 内燃机船M/V Motor vessel 内燃机船M/T,MT METRIC TON OR MOTOR TANKER 公吨或内燃机油轮海运费用术语海运费ocean freight(O/F)集卡运费、短驳费Drayage订舱费booking charge报关费customs clearance fee操作劳务费labour fee or handling charge商检换单费exchange fee for CIP换单费D/O fee拆箱费De-vanning charge卸柜费Destination Delivery Charge(DDC)港杂费port sur-charge电放费B/L surrender fee冲关费emergent declearation change海关查验费customs inspection fee待时费waiting charge仓储费storage fee改单费amendment charge拼箱服务费LCL service charge动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge进出库费warehouse in/out charge提箱费container stuffing charge滞期费demurrage charge滞箱费container detention charge卡车运费cartage fee商检费commodity inspection fee转运费transportation charge污箱费container dirtyness change坏箱费用container damage charge清洁箱费container clearance charge分拨费dispatch charge车上交货FOT ( free on track )电汇手续费T/T fee转境费/过境费I/E bonded charge空运方面的专用术语空运费air freight机场费air terminal charge空运提单费airway bill feeFSC (燃油附加费) fuel surchargeSCC(安全附加费)security sur-charge抽单费D/O fee上海港常用术语内装箱费container loading charge(including inland drayage)疏港费port congestion charge他港常用术语场站费CFS charge文件费document chargeM+R maintenance and repair(centre) 维护修理m3 cubic metre(s) 立方米MACH modular automated container handlingMAF Manifest Amendment Fee 舱单改单费MAWB Master Air Waybill 总运单(空)MAX MAXIMUM,THE MOST 最大(多)Mdse merchandise 商品MFN Most Favoured Nation 最惠国MIN MINIMUM,THE LEAST 最小(少)MOLOO MORE OR LESS AT OWNERS OPTION 溢短装由船东选择MOLSO MORE OR LESS AT SELLERS OPTION 溢短装由卖方选择msbl missing bill of lading 丢失提单msca missing cargo 灭失货物MT motor tanker 内燃机油轮MTD multimodal transport document 多式联运单证MTO multimodal transport operator 多式联运经营人MTON MEASUREMENT TON 尺码吨MV MOTOR VESSEL 内燃机船N normal(rate classification) 普通货(运价)n.c.v. non customs (commercial) value 无商业价值n.e.s. not elsewhere specified 不另说明n.f.o. not free out 不管卸货n.l.t. not later than 不迟于,不晚于n.o.e. not otherwise enumerated 不另编号n.o.p. not otherwise provided 未另列出N.O.R. not otherwise rated 未列名N.O.S. not otherwise specified 未列名n.v.d. no value declared 未声明价值N/M NO MARK 无麦头n/n non-negotiable 不可转让的N/O no order 无定单N/R NOTICE OF READINESS 装卸准备就绪通知书NAABSA not always afloat but safely aground 不经常漂浮但安全坐浅NAOCC Non Aircraft Operating Common Carrier 无航空器公共承运人NAWB Neutral Air Waybill(forwarders Air Waybill) 货运代理人空运分运单NGO non governmental organization 非官方组织NOR NOTICE OF READINESS 装卸准备就绪通知书NR NUMBER 数字,号码NRT NET REGISTER TONNAGE 净登记吨NT.WT. NET WEIGHT 净重NVO (NVOCC) Non-Vessel Operating Common Carrier 无船承运人NVOCC NON-VESSEL OPERATIONS COMMON CARRIER 无船公共承运人O.B.S. Oil Bunker Surcharge 燃油附加费O.R. owners risk 船舶所有人或货主承担风险O.R.B. owners risk of breakage 破损风险由货主承担O.R.D. owners risk of damage 损失风险由货主承担O.R.F. owners risk of fire 火灾风险由货主承担o.t.o.r. on truck or railway 经公路或铁路O/D on deck 甲板上OAC Origin Accessory Charge 始发港杂费OBL Ocean Bill of Lading 海运提单OBO Ore Bulk Oil(carrier) 矿石,散货和石油多用途船Oc.B/L Ocean Bill of Lading 海运提单OCB OCEAN FRT. BOX 海运费OCC Ocean Common Carrier 远洋公共承运人OCP OVERLAND COMMON POINTS 内陆共同点ODS operating differential subsidy 营差别补贴OFA ocean freight agreement 海运运费协议OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费ORC Original Receiving Charge 启运港接货费OT open top(container) 开顶式集装箱OTI 远洋运输中介公司OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费P & D pick up and deliveryP & I CLUB PROTECTION AND INDEMNITY CLUB 船东保赔协会P.& I. Protection and Indemnity Association 船东保赔协会P.& I. clause clause Protection and Indemnity clause 保护和赔偿条款P.& I.Club Protection and Indemnity Club 船东保赔协会P.& L. profit and loss 收益和损失p.a. per annum(per year) 每年P.A. particular average 单独海损P.B.A. paid by agent 由代理支付p.c.f. pounds per cubic foot 每立方英尺...镑P.chgs particular charges 特别费用(保)p.d. partial delivery 部分交付p.h.d. per hatch per day 每天每舱口(租船)P.L. partial loss 部分损失(保)P.O.B. post office box 邮政信箱P.O.D. payment on delivery;paid on delivery 交货时付讫p.t. per ton 每吨p.t.w. per ton weight 按吨计P/C Paramount Clause 最重要条款P/N promissory note 期票;本票PA PARTICULAR AVERAGE 单独海损Para paragraph 文章的段或节payt. payment 支付,赔偿PCF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PCT PERCENT 百分比pd. paid 已付款PDPR PER DAY OR PRORATA 按天计算,不足一天者按比例计算PENAVICO CHINA OCEAN SHIPPING AGENCY 中国外轮代理总公司PKG PACKAGE 包装pkge package 包装PLP parcel post 包裹邮寄PLTC port liner term chargesPM POST MERIDIEM=AFTERNOON 下午pmt prompt 即时的POD port of discharge 卸港POL port of loading 装港POR port of refuge 避难港pp/ppd prepaid/prepaid 预付PRO RATA IN PROPORTION 按比例(计算)PROX PROXIMO,NEXT MONTH 下个月PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费pt/dest port of destination 目的港pt/disch port of discharge 卸港PTL partial total loss 部分和全部损失ptly pd partly paid 已付部分款PWWD PER WEATHER WORKING DAY 每晴天工作日Q Quantity (rate classification) 数量Q.c.o. quantity at captains option 数量由船长决定q.v. quod vide(which see) 见本项Qn Quotation 引述,引用RF Refrigerated Container 冷藏箱RSC Restowage Charge 翻舱费S surcharge(rate classification) 附加费s & c shipper and carrier 托运人与承运人S.& F.A. shipping and forwarding agent 运输代理S.d. small damage 小量损坏s.l.& c. shippers load and count 发货人装船和计数S.L./N.L. ship lost or not lost 船舶灭失与否S.O.L. shipowners liability 船舶所有人的义务S.P.A. subject to particular average 平均分担单独海损S/C surcharge 超载S/D sailing date 启航日期S/d sight draft 即期S/O SHIPPING ORDER 装货单,关单,下货纸S/P STOWAGE PLAN,CARGO PLAN 货物积载图,船图S/S steamship 汽船,轮船SB SAFE BERTH 安全泊位SCF(C) Suez Canal Transit Fee (Charge) 苏伊士运河费SCR specific commodity rate 列名商品费率SDR Special Drawing Rights 特别提款权SDT Shipper Declatation for the transport of dangerous goods (FIATA FORM)SHEX SUNDAYS,HOLIDAYS EXCEPTED 星期日和节假日除外SHEX sundays and holidays excluded 星期天和例假日除外SHINC SUNDAYS,HOLIDAYS INCLUDED 星期日和节假日包括在内SINOCHART CHINA NATIONAL CHARTER CORPORATION 中国租船公司SINOTRANS CHINA NATIONAL FOREIGN TRADE TRANSPORTATION CORP. 中国对外贸易运输总公司SLI shippers letter of instruction 发货人说明SOONEST AS SOON AS POSSIBLE 尽快,尽速SOS SAVE OUR SHIP,A MESSAGE FOR HELP (船舶遇难)呼救信号SPACETONS MEASUREMENT TONS INCLUDING BROKEN STOWAGE SPACE 包括亏舱在内的尺码吨SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费sq.cm(s) square centimtre(s) 平方分米sq.in(s) square inch(es) 平方英寸SRCC STRIK,RIOTS AND CIVIL COMMOTION 罢工,暴乱,内哄(险)SS STEAM SHIP 蒸汽机船stvdrs stevedores 码头装卸工人a.a.r. against all risks 一切险a.c.v. actual cash value 实际现金价值a.d.(a/) after date ...日期以后A.F. ADVANCED FREIGHT 预付运费A.F.B. AIR FRIGHT BILL 空运运单a.g.w.t. actual gross weight 实际毛重,实际总重量A.H. AFTER HATCH 后舱A.N. ARRIVAL NOTICE 到达通知A.O. account of ...的帐上A.V. AD VALOREM ACCORDING TO VALUE 运价标记,根据商品的价值(计算运费),从价费率A/C for account of 费用由...负担A/or and/or 和/或A/P account paid 已付帐款A/R ALL RISKS 一切险a/s after sight 见票后...A/S alongside 靠码头,并靠他船aa ALWAYS AFLOAT 保持漂浮,永远漂浮AC account current 往来帐户,活期存款帐户,流通帐ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 绿色通道费acc. acceptance;accepted 已接受acc.cop. according to the custom of the port 按照...港口惯例ACCT ACCOUNT 帐目,帐户ACPT ACCEPTANCE 接受ad val.(a/v) ad valorem (according to value) 从价费率(按离岸价格)ADC ADVANCE CHARGESADCOM/M ADDRESS COMMISSION 订舱佣金,租船佣金ADFT AFT DRAFT 艉吃水ADP automated data processing 自动数据处理ADR European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by roadADV. ADVISE OR ADVANCE 通知或提前AETR European Agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in i nternational road transportAFC AMS Filing Charges 美国自动报关费AFRA average freight rate assessment 运费费率平均运价Agcy agency 代理公司,代理行AGRD AGREED 同意AGRT AGREEMENT 协议Agt. agent 代理人AGW ALL GOING WELL (取决于)一切顺利AM ANTE MERIDIEM 上午AMT AMOUNT 金额,数额AMT Air Mail Transfer 航空邮寄approx. approximately 大约arr. arrival 到达,抵达arrd. arrived 到达,抵达ASAP AS SOON AS POSSIBLE 尽快,尽速ASF AS FOLLOWS 如下ass. associate 准会员,公司ATA actual time arrival 实际到达时间ATD actual time of departure 实际出发时间ATFI Automated Tariff Filing and Information System 自动费率报备系统ATP Agreement for the International Carriage of Perish able FoodstuffsATTN ATTENTION 由...收阅Atty attorney 律师(美),代理人auth. authorized 授权的,认可的aux. auxiliary 辅助的,辅助设备AWB Air Waybill 空运单B.A.C. bunker adjustment charge 燃油附加费B.A.F. bunker adjustment factor 燃油附加费系数B.C. bulk cargo 散装货b.d.i. both dates (days) inclusive 包括始末两天B.RGDS BEST REGARDS 致敬,致意B.T. BERTH TERMS 班轮条款B.W. bonded warehouse 保税仓库B/D bank(ers) draft 银行汇票B/G bonded goods 保税货物B/L BILL OF LADING 提单BA BALE CAPACITY 包装容积BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费BAL BALANCE 平衡BDL BUNDLE 捆bdth breadth 宽度,型宽Bdy boundary 边境,界线BEAM BREADTH OF THE VESSEL (船舶)型宽BENDS BOTH ENDS 装卸港BIMCO BALTIC INTERNATIONAL MARITIME CONFERENCE 波罗的海国际航运公会BIZ BUSINESS 业务Bk. bank 银行BKC/BC Bunker Charge 燃油附加费Bkge brokerage 佣金,经纪费BL BALE 包(装)BLADING BILL OF LADING 提单BLFT BALE FEET 包装尺码(容积)BLK BULK 散装BLKR BULKER 散装船BP Base Port 基本港brl. barrel 桶,分英制美制两种BS/L BILLS OF LADING 提单(复)bxs. boxes 盒,箱C&F COST AND FREIGHT 货价加运费c.&d. collection and delivery 运费收讫,货物交毕C.A.F. currency adjustment factor 货币贬值附加费系数C.A.S. urrency adjustment surcharge 货币贬值附加费C.B. container base 集装箱底c.b.d. cash before delivery 交货前付现C.F. CUBIC FEET 立方英尺C.H. carriers haulage 承运业C.H.C. cargo handling charges 货物装卸费c.i.a. cash in advance 交货前付现款c.i.f.& e. cost,insurance,freight and exchange 成本,保险费,运费,加汇费价格c.i.f.& i. cost,insurance,freight and interest 成本,保险费,运费,加利息价格c.i.f.c.& e. cost,insurance,freight,commission and exchange 成本,保险费,运费,佣金,加汇费价格c.i.f.c.& i. cost,insurance,freight,commission and interest 成本,保险费,运费,佣金,加利息价格c.i.f.i.& e. cost,insurance,freight,interest and exchange 成本,保险费,运费,利息,加汇费价格c.i.f.i.c. cost,insurance,freight,interest and commission 成本,保险费,运费,利息,加佣金价格c.i.f.L.t. cost,insurance,freight,London terms 伦敦条款到岸价格c.i.f.w. cost,insurance,freight/war 到岸价加战争险C.O.D. cash on delivery 货到付款C.O.F.C. Container-on-Flat-Car(rail flatcar) (铁路)装运集装箱的平板车C.O.S. cash on shipment 装船付船C.P. Customs of Port 港口惯例C.T. conference terms 公会条款C/D customs declaration 报关单C/N consignment note 发货通知书C/O (IN) CARE OF 由...转交C/O certificate of origin 原产地证明C/P CHARTER PARTY 租船合同C/P blading charter party bill of lading 租船提单C/T Container Terminal 集装箱码头CABLEADD CABLE ADDRESS 电报挂号CAC currency adjustment charge 货币贬值附加费CAConf Cargo Agency Conference(IATA) 货运代理公会CAF Currency Adjustment Factor 币值调整附加费CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费CASS Cargo Accounts Settlement System(IATA) 货运费用结算系统cbm cubic meter 立方米CBP Customs and Border Protection 美国海关边防总署CC CARBON COPY 抄送cc charges collect 收取运费CCL customs clearance 清关CCS consolidated cargo(container) service 集中托运业务CEM European Conference on goods train timetables 欧洲货运列车时刻表会议CFR Cost and freight (Incoterms) 成本加运费价CFS CONTAINER FREIGHT STATION 集装箱货运站CFS CFS Charge 集装箱场站费用Ch.fwd charges forward 运费到付CIC CHINA INSURANCE CLAUSE 中国保险条款CIF COST,INSURANCE AND FRIEHGT 到岸价格(货价,保险费,加运费价)CIF & C COST,INSURANCE,FREIGHT AND COMMISSION 到岸价格加佣金CIM International Convention concerning the carriage of Goods by RailwayCIP Carriage and insurance paid to (Incoterms) 运费和保险费付至...(指定目的地) CIV International Convention on the Carriage of Passenger and Luggage by Railwa yCKD completely knocked down (unassembled) 完全分解的CL.B/L CLEAN BILL OF LADING 清洁提单cm centimetre(s) 厘米cm3 cubic centimetre(s) 立方厘米CMR Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road cnee consignee 收货人cnmt/consgt. consignment 发运cnor consignor 发货人CO. COMPANY 公司COA CONTRACT OF AFFREIGHTMENT 包运合同COD Change of Destination 更改目的地(改港)COD Charge of Diversion 转港费COMBITERMS Delivery terms for intl groupage traffic 国际成组运输交货条款(货运代理人之间)COMM. COMMISSION 佣金CONBILL CONFERENCE BILL OF LADING 公会提单CONGENBILL CONFERENCE GENERAL CARGO BILL OF LADING 公会杂货提单CO-OP CO-OPERATION 合作COP customs of port 港口惯例CORP. CORPORATION 公司COSCO CHINA OCEAN SHIPPING COMPANY 中国远洋运输总公司COTIF Convention concerning Intl Carriage by Rail (CIM-CIV) 国际铁路运输公约CP carriage paid 运费已付CPLTC Conference Port Liner Term Charges 港口班轮装卸条款公会CPT Carriage paid to (Incoterms) 运费付至(...指定目的地)CQD CUSTOMARY QUICK DESPATCH 按港口惯常速度快速装卸CSC Container service charge 集装箱运输费用CSC Intl Convention of the Safe Transport of Containers 国际集装箱安全公约CSConf Cargo Service Conference(IATA) 货运业公会CST Container Service Tariff 集装箱运输费率CT combined transport 联合运输CTD combined transport document 联合运输单证CTO combined transport operator 多式联运经营人CTPC Cargo Traffic Procedures Committee(IATA)cu.ft. cubic foot(feet) 立方英尺cu.in. cubic inch(es) 立方英寸CUB CUBIC 立方CUC Chassis Usage Charge 拖车运费CUC Chassis Usage 托盘使用费CUFT CUBIC FEET 立方英尺CUM CUBIC METER 立方米CVGK customs value per gross kilogram (毛重)每公斤海关价值CVGP customs value per gross pound (毛重)每磅海关价值CWE cleared without examination 未经查验过关的CWO CASH WITH ORDER 订货时预付款cwt hundredweight 担,(英制)等于112磅,(美制)等于100磅CY CONTAINER YAND 集装箱堆场cy currency 货币CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费D DIESEL OIL 柴油D.A.S. delivered alongside ship 船边交货D.F DEAD FREIGHT 空舱费D.T.A. DEFINITE TIME OF ARRIVAL 确报,船舶确切到港时间D/A DOCUMENT AGAINST ACCEPTANCE 承兑交单D/O DELIVERY ORDER 提货单D/O Delivery Order 交货单(小提单)D/P DOCUMENT AGAINST PAYMENT 付款交单D/R Dock Receipt 场站收据D300 DIESEL OIL 300 TONS 柴油300吨DAF Delivery at frontier(Incoterms) 边境交货(...指定地)Dbk drawback 退(关)税DCAS Distribution Cost Analysis System 分拨费用分析系统DCF Documentation Fee 单证费DDC DEST. DELIVERY CHARGE 目的港卸货费DDP Delivered duty paid(Incoterms) 完税后交货DDU Delivered duty unpaid(Incoterms) 未完税交货DEM DEMURRAGE 滞期费DEP/DEPT DEPARTURE (船舶)离港DEQ Delivered ex quay(duty paid)(Incoterms) 目的港码头交货(关税已付)DES Delivered ex ship(Incoterms) 目的地船上交货(...指定目的港)DESP DESPATCH MONEY 速遣费DESPONENT OWNER SECOND OWNER OF THE SAME VESSEL 二船东DFT DRAFT 吃水DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滞期费,速遣费为滞期费的一半DHDWTS DESPATCH HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED 速遣费按滞期费的一半,并按节省的工作时间计算dia diameter 直径DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费dir. direct 直接dm3 cubic decimetre(s) 立方分米DOCIMEL Electronic Cim Document 电子单证DWC DEADWEIGHT CAPACITY 受载量DWCC dead weight cargo capacity 载重量DWCT DEADWEIGHT CARGO TONNAGE 载重吨,受载量DWT DEADWEIGHT TONNAGE 载重吨DWTC DEADWEIGHT TONNAGE OF CARGO 货物载重吨E.& O.E. ERRORS AND OMMISIONS EXCEPTED 有错当查(错误和遗漏不在此限) E.G. EXAMPLE GRATIA=FOR EXAMPLE 例如e.g. for example 例如E/M EXPORT MANIFEST 出口载货清单,出口舱单EBAF Emergent Bunker Adjustment Factor 紧急燃油附加费EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费ECU European currency unit 欧洲货币单位EDI electronic data interchange 电子数据交换EDIFACT Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport EDP electronic data processing 电子数据处理EER Emergent Equip. Rest. Surcharge 紧急空箱调运费EIR equipment interchange receipt(containers) 设备交接单(集装箱)EIU EVEN IF USED 即使使用(也不算)EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加费ENCL ENCLOSURE OR ENCLOSED 附件或所附的ERS Equipment Re-positioning Surcharge 集装箱回空费ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (船舶)预计抵港时间ETAD EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE (船舶)预计到达和离开时间ETB EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)预计靠泊时间ETC EXPECTED TIME OF COMMENCEMENT 预计开始时间ETCD ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (船舶)预计开始卸货时间ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE (船舶)预计离港时间ETL ESTIMATED TIME OF LOADING (船舶)预计开装时间ETS ESTIMATED TIME OF SAILING (船舶)预计开航时间excl. excluding 不包括,除...外EXP EXPORT 出口EXPS EXPENSES (费用)支出EXW Ex works(Incoterms) 工厂交货(...指定地)F FUEL OIL 燃油F.A.A. free of all average 一切海损不赔险f.a.c. fast as can (loading or discharge) 尽快(装卸)F.A.C. forwarding agents commission 货运代理人佣金f.a.q. fair average quality 中等质量货物F.and D. freight and demurrage 运费和滞期费f.g.a. free of general average 共同海损不赔险f.i.a.s. free in and stowed 船方不负担装货费和理舱费F.I.B. free into barge 驳船上交货f.i.c. freight,insurance,carriagef.i.h. free in harbour 港内交货F.I.L.S.D. FREE IN LASHED,SECURED AND DUNNAGED (船方)不负担装货,捆扎,加固,隔垫(料)等费用f.i.o.s. free in and out stowed 船方不负担装卸费和理舱费f.i.w. free into waggon 船方不负担装入货车费F.O.C. flag of convenience 方便国旗F.O.D. free of damage 损坏不赔f.o.w. first open water 第一解冻日(保)F.P.A. free of particular average 单独海损不赔F/M EXPORT FREIGHT MANIFEST 出口载货运费清单,运费舱单F300 FUEL OIL 300 TONS 燃油300吨FAK freight all kinds (不分品种)同一费率FALPRO Special Programme on Trade Facilitation(UNCTAD) 简化贸易手续特别计划FAS Free alongside ship(Incoterms) 船边交货(...指定装运港)FBL FIATA Multimodal Transport Bill of Lading(FIATA Document) FIATA 多式联运提单FCA Free carrier(Incoterms) 货交承运人FCL FULL CONTAINER LOAD (集装箱)整箱货FCR Forwarders Certificate of Receipt (FIATA Document) 货运代理人收讫货物证明FCSR & CC free of capture,seizure,riots and civil commotions 掳获,捕捉,暴动和内乱不赔险FCT Forwarders Certificate of Transport(FIATA) 货运代理人运送证明FDFT FORE DRAFT 艏吃水FEU FOURTY EQUIVALENT UNIT 40标准集装箱FFI FIATA Forwarding Instructions(FIATA form) 国际货运代理协会联合会代运说明FHEX Friday and holidays excepted 节假日除外FI FREE IN (船方)不负担装货费用FILO FREE IN AND LINER OUT (船方)不负担装货费用,但负担卸货费用FIO FREE IN AND OUT (船方)不负担装,卸费用FIOST FREE IN AND OUT,STOWED AND TRIMMED (船方)不管装,不管卸,不管积载和平仓firavv first available 最有效的FIS freight,insurance and shipping charges 运费,保险和装船费用FLT forklift truck 叉车FLT FULL LINER TERMS 全班轮条款FM FROM 从...,来自...FMC Federal Maritime Commission 美国联邦海事委员会FOB FREE ON BOARD 离岸价格(船上交货)FPA FREE FROM PARTICULAR AVERAGE 平安险FPAD freight payable at destination 目的地付运费FR flat rack(container)FRG FOR YOUR GUIDANCE 供你参考,供你掌握情况FRT FREIGHT 运费Frt.fwd. freight forward 到付运费frt.ton freight ton 运费吨FRZ Frozen 冰冻FT FOOT OR FEET 英尺ft.ppd. freight prepaid 运费预付FWC full loaded weight & capacity(container) 满载重量和容积FWD FORWARD 前部FWDFT FRESH WATER DRAFT 淡水吃水fwdr. forwarder 货运代理人FWR FIATA Warehouse Receipt(FIATA Document) FIATA仓储收据G.A. general average 共同海损(保)G.A.A. General Average Agreement(bond) 共同海损协议(合同)G.A.C. general average contribution 共同海损分摊额(保)G.B.L. Government Bill of Lading 政府海运提单G.C. general cargo 杂货G.C.R. general cargo rates 杂货费率GA GENERAL AVERAGE 共同海损GDP gross domestic product 国内生产总值GENCON UNIFORM GENERAL CHARTER 统一杂货(程)租船标准合同,金康程租合同GFA general freight agent 货运总代理GMT GREENWICH MEAN TIME 格林威治标准时间GNP gross national product 国民生产总值GR GRAIN CAPACITY OR GROSS (船舶)散装容积或毛(重)GRD GEARED 带吊杆的GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长GRT GROSS REGISTER TONNAGE 总登记吨GSA General Sales Agent 销售总代理GSP GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCE 普惠制GW GROSS WEIGHT 毛重h.p. horse power 马力H.Q. headquarters 总部h/lift heavy lift 重件货HA HATCH 舱口HA DIM HATCH DIMENSION 舱口尺寸HATUTC HALF TIME USED TO COUNT (AS LAYTIME) 实际所使用时间的一半应计算(为作业时间)HAWB House Air Waybill 货运代理运单,分运单HBL House Bill of Lading 无船承运人提单HD HEAVY DIESEL 重柴油hdlg handling 处理,手续HERMES Handling European Raiway Message Exchange-System 欧洲铁路运输信息交换系统hgt height 高度HO HOLD 货仓HRS HOURS 小时HTD Heated 加热HTS Harmonized Tariff Schedule 国际货物编码i.a.w. in accordance with 按照I.E. ID EST=THAT IS 即是...,那就是...i.o.u. I owe you 借据,欠条I.P.A. including particular average 包括单独海损(保)IAC Inter-modal Administrative Charge(U.S. Inland Surcharge) 内陆运输附加费IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费ICB International Carrier Bond 国际承运人保证金ICC INSTITUTE CARGO CLAUSES,LONDON 伦敦协会货物条款(保险)IFA Interim Fuel Adjustment 临时燃油附加费IIC Indian Inland Charge 印度内陆费(包括:内陆费加费IHC、目的港DHC)IMDG International Maritime Dangerous Goods Code 国际海运危险品编码IMO IMCO additional 危险品附加费IMP. IMPORT 进口in. inch(s) 英寸INC. INCLUDING 包括incl. including 包括INCOTERMS Standard condition for sale and delivery of goods 国际贸易术语解释通则INMARSAT International Convention on the International Maritime Satellite Organizat ionINST INSTANT 本月的INT INTENTION 意下,企图INTRM intermediate point 中转点inv. invoice 发票IOP IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE 不管百分比IPF Inspection Fees 集装箱检查费IU IF USED 如果使用K.ATT KIND ATTENTION 请转,请交,请...收阅KG KILOGRAM 公斤KM KILOMETER 公里km.p.h. kilometres per hour 时速km2 square kilometre 平方公里kn knot(s) 结kW kilowatt 千瓦kWh kilowatt-hour 度,千瓦时l.& d. loss and damage 损失与残损l.& u. loading and unloading 装卸L.O.A. lenghth over all 全长L.T. LOCAL TIME 当地时间L/A Lloyds agent 劳埃德保险公司代理人,劳埃德船级社代理人L/C LETTER OF CREDIT 信用证L/G LETTER OF GUARANTEE 保证书,保证信L/L LOADING LIST 装货清单L/T LONG TON 长吨L/T liner terms 班轮条款LABL Less Advance Booking Allowance 提前定舱优惠价LADEN DRAFT THE DRAFT WHEN VESSEL IS LADEN (船舶)满载吃水LASH lighter aboard ship 子母船Lat.,lat. latitude 纬度lb(s) pound(s) 磅LBP LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS (船舶)垂线间高LCL Less Than Container Load 拼箱货LCL LESS THAN CONTAINER LOAD (集装箱)拼箱货LD LIGHT DIESEL 轻柴油LDG leading 导航的,主要的LDT LIGHT DEADWEIGHT 轻载重吨leg. legal 法律上的,合法的LEL lower explosive limit 最低爆炸极限LFL lower flammable limit 最低燃烧极限lgt. long ton;long tons 长吨LH LOWER HOLD 底舱LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费liq. liquid 液体(的)Lkg/Bkg leakage & breakage 漏损与破损LLO Lift on / Lift off 上下车费LNG Liquefied natural gas 液化天然气LO/LO load on,load off 吊上吊下,吊装sub L/C subject to letter of credit being opened 按照开立的信用证sub licence subject to licence being granted 按照批准的许可SUB-CHARTERER THIRD OWNER OF THE SAME VESSEL 再租人,三船东SUBLET TRANSFER THE CHARTERSHIP 转租SUBS SUBSTITUTE 代替SWAD SALT WATER ARRIVAL DRAFT 抵港海水吃水SWDFT SALT WATER DRAFT 海水吃水T.A. telegraphic address 电报挂号T.C.T. TIME CHARTER ON TRIP BASIS 航次期租船T.D. TWEENDECK 二层柜T.O.D. time of discharge 卸货时间T.O.R. time of receipt 收到时间T/C TIME CHARTER 期租T/T TURBINE TANKER OR TELEGRAPHIC TRANSFER 汽轮机油轮或电汇TACT the air cargo tariff(IATA) 空运货物费率TB TO BE 将要...TBL through bill of lading 联运提单TBL Through Bill of Lading 全程提单TBN to be named 待指定TBN TO BE NOMINATED 待派(船),待指定TC traffic conference area(IATA)TC TYPE CRANES 单杆吊(船舶吊杆类型)TCS Temperature Control Surcharge 控温附加费TD time of departure 开航时间TD TYOE DERRICKS 双杆吊(船吊类型)TDC T-document fees 中转单证费TDO telegraph delivery order 电报交货单TDY TODAY 今天TEEM Trans-Europe-Express Merchandises (rail service) 横贯欧洲快运货物TEU TWENTY EQUIVALENT UNIT 20标准集装箱TIB Temporary Importation Bond 临时进口保证金TIF international transit by rail 国际铁路运输TIR Customs Convention on the intl transport of goods under cover of TIR carnets (intl road transport)TKS THANKS 感谢TL Total Loss 全损TLX TELEX 电传tnge Tonnage 吨位TOFC Trailer on board flatcar 平板车载运带拖车的集装箱TOT time of transmission 传递时间tot. total 总共TOW tier on weight 贸易条款TPI TON PER INCH 每一英寸载重吨TPNP THEFT,PILFERAGE AND NONDELIVERY 偷,盗和提货不着(险)TRC Terminal Receiving Charge 码头接运费TRS Transpacific Revenue SurchargeTWCS U.S. West-coast Congestion Surchage 美西疏港费u.c. usual conditions 通常情况下U.D. under deck 下层甲板U.DK. Upper deck 上层甲板U/w Underwriter 保险人ULCC ULTRA-LARGE CRUDE CARRIER 特大型油轮ULD unit load device(aircraft) 成组货载装置ULT ULTIMO,LAST MONTH 上月的UU UNLESS USED 除非使用V VOYAGE 航程,航次V.C. vessels convenience 方便船v.v. vice versa 反之亦然V/C VOYAGE CHARTER 程租船val. Value 价值VAT value added tax 增值税VEN Ventilated 通风Ves. Vessels 船舶VIC Very Important Cargo 非常重要货物VIO Very Important Object 非常重要目标VLBC VERY LARGE BULK CARRIER 大型散装船VLCC VERY LARGE CRUDE CARRIER 大型油轮VOCC Vessel Operating Common carrier 有船公共承运人W GROSS WEIGHT 毛重W.A. with average (Institute Cargo Clause) 承保单独海损,水渍险w.b.d. will be donew.c. with costs 付费的w.c.c.o.n. weather cleared customs or not 无论清关与否w.e.f. with effect from 通过有效形式W.P. WERTHER PERMITS 如果气候条件许可w.p.a. with particular average 担保单独海损W.R. Warehouse Receipt 仓库收据W.R.I. War Risk Insurance 战争险W/B Way-bill 运货单W/d working day 工作日W/M GROSS WIGHT OR MESUREMENT 按货物重量与体积分别计算,按高者收费W/O.w/o without 没有,不w/t weight tons 重量吨w/v weight/volume 重量或体积WA WITH PARTICULAR AVERAGE 水渍险wdt/wth width 宽度WG working group 工作小组whf wharfage 码头搬运费Whse Warehouse 仓库WIBON WHETHER IN BERTH OR NOT (船舶)不管靠泊与否WICCON WHETHER IN CUSTOMS CLEARANCE OR NOT (船舶)不管通关与否WIFPON WHETHER IN FREE PRATIQUE OR NOT (船舶)不管检疫与否WIPON WHETHER IN PORT OR NOT (船舶)不管抵港与否wk. Week 周,星期WOG WITHOUT GUARANTEE 没有保证WP weather permitting 天气许可的条件下WPA WITH PARTICULAR AVERAGE 水渍险WRITING WE(I) SHALL WRITE TO YOU ABOUT IT LATER 详情函告WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费WT WEIGHT 重量wt. Weight 重量WTON WEIGHT TON 重量吨WTS WORKING TIME SAVED 节省的工作时间WTS Winter Surcharge 冬季附加费WTSBENDS WORKING TIME SAVED AT BOTH ENDS 装卸港均以节省的工作时间计算(速遣费)WW warehouse warrant 仓库栈单ww world-wide 世界性的WWD WEATHER WORKING DAY 晴天工作日WWDSHEX WEATHER WORKING DAY SUNDAYS,HOLIDAYS EXCEPTED 晴天工作日,星期日和节假日除外WWDSHING WEATHER WORKING DAY SUNDAYS,HOLIDAYS INCLUDED 晴天工作日,星期日和节假日包括在内x l & u l exclusive of loading and unloading 不包括装卸x pri without privileges 无例外X,X. extra 额外的xp express paid 快递费付讫的YAS (Japanese)Yen Adjustment Surchae 日元币值调整附加费AIR DRAFT LENGTH BETWEEN WATER LEVEL AND VESSELS RAIL 水平面至船弦的高度Add-on .tariff(also proportional rate or arbitrary in US) 费率标记(在美国也指按比例或仲裁决定)BALTIME UNIFORM TIME CHARTER 统一定期租船合同,巴尔的摩期租合同BREAKDOWN AN ITEMIZED ACOUNT OF...ITEM BY ITEM 细目分类Bags/Bulk part in bags,part in bulk 货物部分袋装,部分散装without privileges 无例外Foreign Trade 对外贸易Entrepot Trade ( F。

海运集装箱班轮运输协议细则(2024版)版

海运集装箱班轮运输协议细则(2024版)版

20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方:XXX乙方:XXX海运集装箱班轮运输协议细则(2024版)版本合同目录一览1. 运输货物1.1 货物描述1.2 货物数量1.3 货物重量1.4 货物体积1.5 货物包装1.6 货物价值2. 运输路线2.1 起始港口2.2 目的港口2.3 运输时间表2.4 中转港口3. 运输费用3.1 运费计算方式3.2 运费支付方式3.3 额外费用3.4 费用结算4. 运输期限4.1 装货期限4.2 卸货期限4.3 运输时效5. 责任与义务5.1 承运人的责任5.2 货主的责任5.3 货物损失与损坏5.4 不可抗力6. 保险6.1 保险责任6.2 保险金额6.3 保险理赔7. 违约责任7.1 违约行为7.2 违约责任7.3 违约赔偿8. 争议解决8.1 争议解决方式8.2 争议解决地点8.3 适用法律9. 合同的生效、变更与终止 9.1 合同生效条件9.2 合同变更9.3 合同终止10. 一般条款10.1 通知10.2 完整协议10.3 可转让10.4 不可分割11. 附件11.1 货物清单11.2 运输文件12. 签字盖章12.1 货主签字12.2 承运人签字13. 日期13.1 签署日期14. 其他条款第一部分:合同如下:1. 运输货物1.1 货物描述:本合同所指货物为[具体货物名称、型号、规格等],共计[货物数量]件。

1.2 货物数量:总计[货物数量]公斤/立方米。

1.3 货物重量:总计[货物重量]公斤。

1.4 货物体积:总计[货物体积]立方米。

1.5 货物包装:货物采用[包装材料及方式],确保在运输过程中不易损坏。

1.6 货物价值:货物总价值为[货物价值]元人民币。

2. 运输路线2.1 起始港口:本合同货物起始港口为[起始港口名称]。

2.2 目的港口:本合同货物目的港口为[目的港口名称]。

2.3 运输时间表:货物预计装船日期为[装船日期],预计到达目的港口日期为[到达日期]。

海上运输保险费怎么计算

海上运输保险费怎么计算

海上运输保险费怎么计算海上运输为了保障货物及⼈员的安全,往往会在出发之前进⾏投保,其中保险费就是⼀笔不⼩的⽀出。

对于海上运输的保险费⽤很多⼈也关注,也想要知道这笔巨额的保险费是怎么计算出来的,为此店铺⼩编做了海上运输保险费怎么计算介绍。

海上运输保险费怎么计算?海运保险费的计算⽅法:保险费=保险⾦额*保险费率保险⾦额=发票到岸价(CIF价)*发票加成率(⼀般是加成10%)=CIF价*110%1、在没有特别规定的情况下,⼀般是按照CIF价的110%,特殊不超过CIF价120%。

2、按照国际惯例,海运保险条款为ICC(A/B/C)三种,其为英国保险协会条款;国内公司⼀般也有⽤CIC条款的,为中国⾃定条款。

3、固定保险费率的因素有如下:货物种类,航程,包装,所⽤条款,投保额度,保单模式及责任限额;每⼀项都会影响到费率。

4、保险模式⼀般分为三种:单独单,即只单独为⼀票货物投保;⽉度单,按照协议好的保险费率每⽉申报保险,没有申报则不收保费;年度单,以年为结算时间,预先交付预估保费的75%左右,多不退少补。

以上三种⽅式,费率会依次降低。

海上运输保险是对海上发⽣的损失进⾏分散和转嫁,以使受害⼈的损失降到最低的限度。

这种的补偿是以达到或接近达到受害⼈的损失范围,投保⼈或被保险⼈不会因此⽽得利。

因此,保险的当事⼈除了要遵守保险合同各⾃义务外,还要共同遵守保险利益原则、诚信原则、损失补偿原则、近因原则。

1.保险利益原则:保险利益原则是指投保⼈对保险标的所具有的合法的利害关系。

保险利益是保险合同是否具有法律效⼒的重要的条件。

如果投保⼈对保险标的不具有法律上认可的利益,这会使被保险⼈⽆法通过保险合同补偿⾃⼰的损失。

保险利益可分为现有利益和期待利益;法律上的利益和经济利益。

2.诚信原则:是指保险合同当事⼈在订⽴保险合同是要履⾏如实告知与说明义务的原则。

如果任何⼀⽅当事⼈违反了诚信原则,那么都会导致保险合同条款被认定为⽆效或保险合同被解除的法律后果。

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一、货主需要了解的各项货代杂费
海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。

而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。

除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人收取。

这就很容易产生两个陷阱:一是某些货代巧立名目多收费用,二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。

一般地,发货人找的货代,发货人就是主顾,货代就会尽量压低费用来取悦发货人,于是少收费用,而到了目的港去多收客户(收货人)的钱,拆东墙补西墙,反之亦然。

这就是为什么同样一批货物,如果做的是CIF,咱们自己找货代,费用就比较低;而做FOB由客户指定货代的话,人民币杂费就高出很多的缘故。

知道这些内情,咱们就明白了,不能贪图一时便宜,以为价格越低就越好。

而一定要事先确定好价格的构成,避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户,影响咱们跟客户的感情与合作。

首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。

常见的杂费包括:
1.ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费;
2.DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费;
3.THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;
4.BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor);
5.CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;
6.DOC:Document文件费;
7.PSS:PeakSeasonSurcharge:旺季附加费;
8.AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。

二、CIC费用
CIC费用是container inbalance charge的缩写,中文的意思是:"集装箱不平衡附加费",也有人翻译成“设备管理费”,这个CIC费用的形成原因主要有以下几个:
1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡:西方国家通常在年初是货物运输的淡季,四五月份箱量逐渐上升,贸易额数量开始增多,到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。

2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡:中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物,远东北美航线也同样存在类似显著的问题。

3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同,也造成了进出口集装箱不平衡。

其实,CIC费用又是一个继EBS费用后,又一霸王费用,但目前我国出口的班轮都是掌握在各船公司联盟手中,为了赚取更大利润,这些船公司不断附加苛捐杂费,而我国出口方
都是处于弱势群体,在这种情况下,都不得不接受船公司的无理调价。

三、CFS费用
CFS(CONTAINER FREIGHT STATION)是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY(Container Yard, 集装箱(货柜)堆场),并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.CFS的费用,通常是以一个方多少来算的.因为CFS是拼箱产生的费用,所以在装运港和目的港都有发生。

在FOB条件下,CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。

(因为FOB是运费到付的,所以装运港的费用不计算在运费内);而在CIF条件下,装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内,所以在装运港不再单收CFS。

但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用。

四、EBS费用
Emerent Bunker Surchanges,中文意思是紧急燃油附加费。

这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升,超过了船东们的承受能力,所以船东们在行情比较淡,无法增加海运费的情况下,为了减少成本损失,而增加的费用。

一般EBS收多少钱?EBS只是一个临时性的附加费,一般情况不会坚持很长,而且EBS 根据不同时期,去不同地区的收费不同。

做FOB需要支付EBS费用吗?答案是不需要的,EBS是海运费的一个附加费,不属于FOB 当地费用,所以客户做FOB时是不需要支付EBS费用的。

但是,目前一些船公司由于无法跟客户收到本费用,于是将EBS转嫁到FOB客户上,如果客户遇到船公司或者货代要求收EBS 费用时,可尽量与客户协商,要求客户承担此费用。

五、LOCAL CHARGE(当地费用)
关于LOCAL CHARGE(当地费用)包括下列几点:
1/. 订舱费.一般来说RMB290/20', RMB420/40'GP/HQ。

2/. 报关费:RMB100-120/份(如果一票货有N家,那么报关费合计为100N,另外品名超过5个的,每增加5个也要加钱,我们付给报关行就是这样的RMB30/+5品名) 。

3/. THC,RMB370/20',RMB560/40'GP/40'HQ(付给港区码头的)。

4/. 文件费(船公司在收RMB115/BILL)。

5/. 操作费RMB150-200(一般到付货有,预付货没)。

6/. A进几MS USD25/RMB210(美加线) 。

7/. 拖卡费(具体看在哪里),另外几期提箱期是有讲究的。

一般4期提箱(比如永大/安信三),加RMB100/CONTAINER,进4期5期码头,加RMB200/CONTAINER。

LOCAL CHARGE从字面翻译就是“当地费用”。

一般是指在除了国际空(海)运费以外的,在“对方国家”产生的其他费用。

其中包括:报关费、检验检疫费、、文件费、安检费、堆存费、仓储费、到门提(送)货费等各种费用。

但“对方国家”的海关税费一般不包括在内。

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