变频器故障代码(DOC)
变频器常见故障代码-(最新版-修订)
变频器常见故障代码-(最新版-修订)1、E-Stop(急停)：急停按钮已被触发，变频器停止工作以确保安全。
解决方法：检查急停按钮是否释放，重新复位变频器并解除急停状态。
2、Overvoltage(过压)：输入电压过高，导致变频器保护措施生效。
解决方法：检查输入电源电压是否正常，如果电压过高，可能需要增加电压稳定器或修复电网问题。
3、Under voltage(欠压)：输入电压过低，导致变频器保护措施生效。
解决方法：检查输入电源电压是否正常，如果电压过低，可能需要安装电压稳定器或修复电网问题。
4、Overcurrent(过流)：输出电流过高，变频器保护触发。
解决方法：检查输出负载是否正常，如果超过变频器额定电流，可能需要重新评估负载并调整变频器参数。
5、Overload(过载)：输出负载过重，变频器无法提供足够的电流。
解决方法：检查负载是否超过变频器额定功率，可能需要调整负载或升级变频器容量。
6、Short Circuit(短路)：输出短路，导致变频器保护机制生效。
解决方法：检查输出电路是否存在短路，修复短路问题并重新启动变频器。
7、Over temperature(过温)：变频器温度过高，触发保护机制。
解决方法：检查变频器散热系统是否正常运行，如风扇是否工作、散热器是否清洁等。
确保变频器在额定温度范围内运行。
8、Ground Fault(接地故障)：输出或输入电路存在接地故障。
解决方法：检查输出或输入电路的接地情况，确保接地连接良好，并修复任何接地故障。
9、Communication Error(通信错误)：变频器与外部设备（如PLC）之间的通信出现问题。
解决方法：检查变频器与外部设备之间的通信连接，确保连接正常。
检查通信参数和设置，确保其正确。
10、Motor Phase Loss(电机缺相)：电机缺少一个或多个相位。
解决方法：检查电机电源和接线，确保所有相位正常连接。
修复或更换缺失的相位。
艾默生变频器故障代码表
艾默生变频器故障代码表
---
1. 引言
本文档旨在提供艾默生变频器常见故障代码列表。
变频器是一种常用的电气设备，用于控制电机的运行速度，并广泛应用于各个工业领域。
在使用过程中，可能会遇到各种故障，通过本故障代码表，用户可以快速定位并解决故障。
---
2. 故障代码与解决方法
---
3. 结论
本文档列出了艾默生变频器常见故障代码及相应的解决方法。
当用户在使用变频器过程中遇到故障时，可根据故障代码表中的描述，快速定位故障原因，并根据解决方法解决问题。
然而，由于不同型号的变频器可能会存在差异，建议用户在解决故障时参考产品手册和咨询相关专业人士。
如有更多疑问或需要进一步的技术支持，请联系艾默生产品服务团队。
---
以上是艾默生变频器故障代码表的相关内容，希望对您有所帮助。
如有任何问题，请随时与我们联系。
汇川变频器故障代码表
汇川变频器故障代码表一、引言汇川变频器是一种常用的电力传动设备，广泛应用于工业生产过程中的电机控制。
然而，由于各种原因，汇川变频器在使用过程中可能会出现故障。
为了方便用户能够快速地判断和解决故障，汇川公司提供了一份详细的故障代码表。
本文档将列举和解释汇川变频器的故障代码，帮助用户识别和处理故障。
二、汇川变频器故障代码表汇川变频器故障代码表包含了多种故障类型和对应的错误代码。
下面将逐一介绍每一种故障类型，并提供相应的解决方案。
1. 过载保护故障错误代码：E001故障描述：变频器输出功率超过额定值，导致过载保护功能启动。
解决方案：降低负载或增加变频器的额定功率。
2. 过热保护故障错误代码：E002故障描述：变频器内部温度过高，导致过热保护功能启动。
解决方案：检查冷却系统是否正常工作，清理散热片，确保变频器周围通风良好。
3. 过电流保护故障错误代码：E003故障描述：变频器输出电流超过额定值，导致过电流保护功能启动。
解决方案：检查负载是否过大或存在短路情况，修复或更换故障零部件。
4. 电压过高保护故障错误代码：E004故障描述：输入电压超过变频器额定值，导致电压过高保护功能启动。
解决方案：检查输入电压是否稳定，适当进行调整或更换电源。
5. 电压过低保护故障错误代码：E005故障描述：输入电压低于变频器额定值，导致电压过低保护功能启动。
解决方案：检查输入电压是否稳定，适当进行调整或更换电源。
6. 缺相保护故障错误代码：E006故障描述：输入电压中存在缺相现象，导致缺相保护功能启动。
解决方案：检查输入电源是否正常，确保三相电流均衡，修复或更换故障零部件。
7. 过载保护故障错误代码：E007故障描述：变频器输出过流保护功能启动。
解决方案：检查负载是否正常，确保传动系统没有堵塞或机械故障。
8. 输入相序保护故障错误代码：E008故障描述：输入电压中的相序错误，导致输入相序保护功能启动。
解决方案：检查输入电压的相序是否正确，调整相序或更换电源。
中国施耐德变频器故障代码表
中国施耐德变频器故障代码表概述本文档旨在提供中国施耐德变频器的故障代码表。
通过了解这些代码，可以更好地理解变频器的各种故障，并在需要时采取正确的措施进行修复。
本表格中的故障代码列出了常见的错误和故障，以及对应的解决方案。
代码表以下是中国施耐德变频器的故障代码及其解释：解决方案为了解决中国施耐德变频器故障代码所引发的问题，以下是常见问题的解决方案：1. E1101 - 输入电压过高：E1101 - 输入电压过高：- 检查电源电压是否超出额定值。
- 调整输入电压以符合要求。
- 检查电源线路是否有问题。
2. E1201 - 输出电流过高：E1201 - 输出电流过高：- 检查负载是否过重。
- 检查电机是否有堵塞或短路。
- 检查变频器的参数设置是否正确。
3. E1301 - 内部温度过高：E1301 - 内部温度过高：- 清除变频器周围的堵塞物或杂物。
- 检查冷却风扇是否正常运行。
- 检查变频器的散热器是否清洁。
4. E1601 - 通信故障：E1601 - 通信故障：- 检查通信线路是否连接正确。
- 检查通信参数设置是否正确。
- 检查通信模块是否正常工作。
以上只是一些常见故障代码的解决方案示例。
对于更详细的问题和解决方法，建议参考相关的施耐德变频器用户手册。
结论本文档提供了中国施耐德变频器故障代码的表格和对应的解决方案。
了解这些故障代码以及如何解决它们，有助于提高故障排除的效率，并确保变频器的可靠运行。
因此，在遇到施耐德变频器故障时，可以参考本文档来解决问题。
变频器常见故障代码及处理实例
一、过流（OC）之阳早格格创做过流是变频器报警最为一再的局里.(1) 沉新开用时，一降速便跳闸.那是过电流格中宽沉的局里.主要本果有:背载短路，板滞部位有卡住;顺变模块益坏;电效果的转矩过小等局里引起.(2) 上电便跳，那种局里普遍不克不迭复位，主要本果有:模块坏、启动电路坏、电流检测电路坏.(3) 沉新开用时本去不坐时跳闸而是正在加速时，主要本果有:加速时间树坐太短、电流上限树坐太小、转矩补偿(V/F)设定较下.1.2 真例(1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一开用便跳“OC”分解与维建:挨开机盖不创制所有烧坏的迹象，正在线丈量IGBT(7MBR25NF-120)基础推断不问题，为进一步推断问题，把IGBT拆下后丈量7个单元的大功率晶体管开通与关关皆很佳.正在丈量上半桥的启动电路时创制有一路与其余二路有明隐辨别，经小心查看创制一只光耦A3120输出足与电源背极短路，调换后三路基础一般.模块拆上上电运止十足良佳.(2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电便跳“OC”且不克不迭复位.分解与维建:最先查看顺变模块不创制问题.其次查看启动电路也不非常十分局里，预计问题不正在那一齐，大概出正在过流旗号处理那一部位，将其电路传感器拆掉后上电，隐现十足仄常，故认为传感器已坏，找一新品换上后戴背载真验十足仄常.二、过压（OU）过电压报警普遍是出当前停机的时间，其主要本果是减速时间太短或者制动电阻及制动单元有问题.2.1 真例一台台安N2系列3.7kW变频器正在停机时跳“OU”.分解与维建:正在建那台呆板之前，最先要搞领会“OU”报警的本果何正在，那是果为变频器正在减速时，电效果转子绕组切割转化磁场的速度加快，转子的电动势战电流删大，使电机处于收电状态，回馈的能量通过顺变关节中与大功率开关管并联的二极管流背曲流关节，使曲流母线电压降下所致，所以咱们该当着沉查看制动回路，丈量搁电电阻不问题，正在丈量制动管(ET191)时创制已打脱，调换后上电运止，且赶快停车皆不问题.三、短压（Uu）短压也是咱们正在使用中时常遇到的问题.主假如果为主回路电压太矮(220V系列矮于200V，380V系列矮于400V)，主要本果:整流桥某一路益坏或者可控硅三路中有处事不仄常的皆有大概引导短压障碍的出现，其次主回路交触器益坏，引导曲流母线电压耗费正在充电电阻上头有大概引导短压.另有便是电压检测电路爆收障碍而出现短压问题.3.1 举例(1) 一台CT 18.5kW变频器上电跳“Uu”.分解与维建:经查看那台变频器的整流桥充电电阻皆是佳的，然而是上电后不听到交触器动做，果为那台变频器的充电回路不是利用可控硅而是靠交触器的吸合去完毕充电历程的，果此认为障碍大概出正在交触器或者统制回路以及电源部分，拆掉交触器单独加24V曲流电交触器处事仄常.既而查看24V曲流电源，经小心查看该电压是通过LM7824稳压管稳压后输出的，丈量该稳压管已益坏，找一新品调换后上电处事仄常.(2) 一台DANFOSS VLT5004变频器，上电隐现仄常，然而是加背载后跳“ DC LINK UNDERVOLT”(曲流回路电压矮).分解与维建:那台变频器从局里上瞅比较特天，然而是您如果小心分解一下问题也便不是那么搀纯，该变频器共样也是通过充电回路，交触器去完毕充电历程的，上电时不创制所有非常十分局里，预计是加背载时曲流回路的电压下落所引起，而曲流回路的电压又是通过整流桥齐波整流,而后由电容仄波后提供的，所以应着沉查看整流桥，经丈量创制该整流桥有一路桥臂开路，调换新品后问题办理.四、过热（OH）过热也是一种比较罕睹的障碍，主要本果:周围温度过下，风机堵转，温度传感器本能不良，马达过热.一台ABB ACS500 22kW变频器客户反映正在运止半小时安排跳“OH”.分解与维建:果为是正在运止一段时间后才有障碍，所以温度传感器坏的大概性不大，大概变频器的温度真真太下，通电后创制风机转化缓缓，防备罩内里堵谦了很多棉絮(果该变频器是用正在纺织止业)，经挨扫后开机风机运止良佳，运止数小时后不再跳此障碍.五、输出不仄衡输出不仄衡普遍表示为马达抖动，转速不稳，主要本果:模块坏，启动电路坏，电抗器坏等.一台富士G9S 11KW变频器，输出电压出入100V安排.分解与维建:挨开呆板收端正在线查看顺变模块(6MBI50N-120)出创制问题，丈量6路启动电路也出创制障碍，将其模块拆下丈量创制有一路上桥大功率晶体管不克不迭仄常导通战关关，该模块已经益坏，经确认启动电路无障碍后调换新品后十足仄常.六、过载过载也是变频器跳动比较一再的障碍之一，通常瞅到过载局里咱们本去最先该当分解一下到底是马达过载仍旧变频器自己过载,普遍去道马达由于过载本领较强,只消变频器参数表的电机参数树坐恰当,普遍不大会出现马达过载.而变频器自己由于过载本领较好很简单出现过载报警.咱们不妨检测变频器输出电压.七、开关电源益坏那是稠密变频器最罕睹的障碍，常常是由于开关电源的背载爆收短路制成的，丹佛斯变频器采与了新式脉宽集成统制器UC2844去安排开关电源的输出，共时UC2844还戴有电流检测，电压反馈等功能，当爆收无隐现，统制端子无电压，DC12V,24V风扇不运止等局里时咱们最先该当思量是可开关电源益坏了.八、SC障碍SC障碍是安川变频器较罕睹的障碍.IGBT模块益坏，那是引起SC障碍报警的本果之一.别的启动电路益坏也简单引导SC障碍报警.安川正在启动电路的安排上，上桥使用了启动光耦PC923，那是博用于启动IGBT模块的戴有搁大电路的一款光耦，安川的下桥启动电路则是采与了光耦PC929，那是一款内里戴有搁大电路，及检测电路的光耦.别的电机抖动，三相电流，电压不仄衡，有频次隐现却无电压输出，那些局里皆有大概是IGBT模块益坏.IGBT模块益坏的本果有多种，最先是中部背载爆收障碍而引导IGBT模块的益坏如背载爆收短路，堵转等.其次启动电路老化也有大概引导启动波形得真，或者启动电压动摇太大而引导IGBT益坏,进而引导SC障碍报警.九、GF—交天障碍交天障碍也是通常会遇到的障碍，正在排除电机交天存留问题的本果中，最大概爆收障碍的部分便是霍我传感器了，霍我传感器由于受温度，干度等环境果数的做用，处事面很简单爆收飘移，引导GF报警.十、限流运止正在通常运止中咱们大概会遇到变频器提示电流极限.对付于普遍的变频器正在限流报警出现时不克不迭仄常仄滑的处事，电压(频次)最先要落下去，曲到电流下落到允许的范畴，一朝电流矮于允许值，电压(频次)会再次降下，进而引导系统的不宁静.丹佛斯变频器采与内里斜率统制，正在不超出预约限流值的情况下觅找处事面，并统制电机稳固天运止正在处事面，并将告诫旗号反馈客户，依据告诫疑息咱们再去查看背载战电机是可有问题.。
变频器故障代码
F3
OverCurr.(H)
过电流[H]
检测到硬件引起的过电流状态时发生
F4
ZeroSeqCurr.
零相电流[S]
零相电流超过P5.12的设定值
F5
ZeroSeqCurr.
零相电流[H]
检测到硬件引起的零相电流状态时发生
F6
UnderCurrent
措施：PIU-VDC之间的L1,L2,L3电源接线相序检查
*)W25
Line_Uv
VDC电源输入低电压故障
电源输入电压低
*)W26
Line_Unbal
输入电压不平衡故障
每相的AC输入电压不平衡
*)W27
VDC接线检测没实行报警
没有实行线连接检测；
措施：实行“M3-AutoTuning”的
“[0]Ln_Conn_Tuning”
确认参数值，增加加速时间，慢慢的提高速度。
电机的运转方向是反向的情况
变频器输出的U,V,W相是否正确
改变V,W相端子的位置
正,反运行信号是否正确的连接
改变正,反运行信号位置
速度不能增加
负载是否过大
解除或者减轻负载，延长加速时间
速度减速不平滑
变频器上有无连接电抗器
连接电抗器
电抗器连接的状态下减速是否不平滑
W7
Over_Temp
变频器过热
变频器放热盘的温度超过90℃时发生
W8
Device_Short
变频器缺陷
变频器开关元件检查有异常时发生
W9
Drv.DIsable
变频器运行使能没激活
数字量输入功ห้องสมุดไป่ตู้中“DriveEnable”功能设定的状态下，没有Enable信号时发生
变频器相关故障代码
可通过 FLt- 菜单中的参数 rPr 复位为 0 (见 63 页)。
tUS 自动整定状态
tAb：用定子缺省电阻值控制电机。
PEnd：已请求自动整定但还没有执行。
OHF：变频器过热故障
OLF：电机过载故障
OPF：电机缺相故障
OSF：电源过压故障
PHF：电源缺相故障
SCF：电机短路故障 (相位，接地)
SOF：电机超速故障
tnF：自动调节故障
USF：电源欠压故障
Otr 电机转矩
100% = 电机额定转矩，使用输入 drC- 菜单的参数计算。
变频器相关故障代码：
LFt 最后故障
CFF：配置 (参数) 不正确
CFI：配置 (参数) 无效
CrF：电容器预充电故障
EEF：EEPROM 存储器故障
EPF：外部故障
InF：内部故障
LFF：AI3 上的 4-20 mA 故障
nOF：无存储故障
ObF：直流总线过压故障
OCF：过电流故障
PrOG：自动整定正在进行。
FAIL：自动整定失败。
dOnE：自动整定功能测量的定子电阻用于控制变频器。
Strd：用于控制电机的冷态定子电阻 (rSC 而不是nO)。
UdP 指示 ATV302 软件包版本。
例如：1102 = V1.1 IE02。
SUP
变频器故障代码表
变频器故障代码表变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项：1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。
2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。
3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。
Off2F0003欠电压♦供电电源故障。
♦冲击负载超过了规定的限定值。
检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。
3. 使能动态缓冲（P1240=2）Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。
检查以下各项：1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。
♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。
♦电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）。
检查以下各项：1. 负载的工作/间隙周期时间不得超过指定的允许值。
2. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配Off2故障的排除故障引起故障可能的原因故障诊断和应采取的措施反应F0011电动机过温电动机过载检查以下各项：1. 负载的工作/ 间隙周期必须正确2. 标称的电动机温度超限值（P0626－P0628）必须正确3. 电动机温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0 或1，请检查以下各项：1. 检查铭牌数据是否正确（如果不进行快速调试）2. 采用电动机参数自动检测（P1910=1）的方法，可以得到准确的等效电路数据3. 检查电动机的重量（P0344）是否合理，必要时加以修改4. 如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机，请通过参数P0626,P0627,P0628 修改过温保护的数据如果P0601=2，请检查以下各项：1. 检查参数r0035 中显示的温度是否合理2. 检查温度传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）Off1F0012变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线Off2 F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路。
变频器常见故障代码
变频器常见故障代码和处理故障方法过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
①一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
②一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。
一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理
变频器是一种用于调节电机转速的电子设备，它可以通过改变电机的供电频率来实现调速。
然而，在使用变频器时，有时会出现故障，这些故障代码、原因和处理方法如下：
1. 故障代码E.OC：过流保护
原因：电机过载、电机短路、电源电压不稳定、电源线路接触不良等。
处理方法：检查电机负载是否过大或电机是否短路，检查电源电压是否稳定，检查电源线路是否接触良好。
2. 故障代码E.OV：过压保护
原因：电源电压过高、电源线路接触不良等。
处理方法：检查电源电压是否过高，检查电源线路是否接触良好。
3. 故障代码E.UV：欠压保护
原因：电源电压过低、电源线路接触不良等。
处理方法：检查电源电压是否过低，检查电源线路是否接触良好。
4. 故障代码E.FA：风扇故障
原因：风扇损坏、风扇电源线路接触不良等。
处理方法：更换损坏的风扇，检查风扇电源线路是否接触良好。
5. 故障代码E.PF：功率因数过低
原因：电机负载过轻、电机转速过低等。
处理方法：增加电机负载或提高电机转速，以提高功率因数。
6. 故障代码E.OL：过载保护
原因：电机过载、电源电压不稳定等。
处理方法：检查电机负载是否过大，检查电源电压是否稳定。
7. 故障代码E.PH：相序保护
原因：电源线路相序错误等。
处理方法：检查电源线路相序是否正确。
总之，当变频器出现故障时，需要根据故障代码和原因进行相应的处理，以确保设备正常运行。
变频故障代码和处理措施
厂内变频器常见故障代码和故障原因1）#1、4除盐泵、#3疏水泵、生活泵变频器型号SB-200 常见故障代码如下：Er ocb 故障类型: 启动瞬间过流；Er ocA 故障类型：加速运行过流；Er dcL 故障类型：运行中欠压；Er PLI 故障类型：输入电源缺相；Er PLO 故障类型：输出缺相；Er FoP 故障类型：功率元件保护；Er OH1 故障类型：变频器过热；Er OL1 故障类型：变频器过载；Er OLL 故障类型：电机过载；故障排除方法：参照维护手册，进行故障处理；变频器出现故障代码，首先进行故障复位，按下停止/复位键,或停掉变频器电源后再次上电，可以复位故障型号，使变频器处于就绪状态。
2）#4锅炉给煤机富士变频器FRENIC 5000G11S 常见故障代码如下：OC1 加速时过电流；OC2 减速时过电流；OC3 恒速时过电流；以上3个故障原因为：变频器故障、加速时间和减速时间参数设置不当；负荷过大。
EF 对地短路故障原因：变频器输入电路（电缆或电动机）对地短路；FUS 熔断器故障原因：可能变频器内部短路；OU1 加速时过电压OU2 减速时过电压OU3 恒速时过电压OH3 变频器内过热原因：变频器内通风不良，内部温度上升。
OH1 散热板过热；原因：冷却风扇发生故障，散热片温度升高；OLU 变频器过载；原因：变频器输出电流超过过载额定值；OL1 OL2 电动机过载；Lin 输入缺相；3）#4炉#2冷渣机变频器西门子MM430变频器常见故障代码如下：A0501 电流限幅可能的原因：电动机功率与变频器功率不匹配；电动机引线太长；接地故障。
A0502 过电压限幅可能的原因：达到了过电压的限幅值；A0503 欠电压限幅可能的原因：供电电源发生故障；供电电源电压（P0210）以及直流母线电压（r0026）低于规定的限幅值（P2172）.A0504 变频器过热可能的原因：超过了散热器温度报警阈值（P0164）;A0511 电动机过热可能的原因：电动机过载；负荷工作周期过高；A0922 变频器没有负载可能原因：参数设置不对；变频器断开负载；4）#1、2、3炉捞渣机变频器斯耐德Altivar 31 型常见故障代码如下：InF 内部故障；OCF 过电流可能的原因：惯性或负载太大；机械阻滞；SCF 电机短路可能的原因：变频器输出短路或接地；几个电机并联使用时变频器输出有严重的接地泄漏电流。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理变频器作为一种常用的电力控制设备，在工业生产和自动化领域发挥着重要作用。
然而，在其运行过程中，可能会出现各种故障，并通过故障代码显示出来。
了解这些故障代码的含义、产生原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复设备正常运行至关重要。
常见的变频器故障代码及其原因：一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。
其原因可能包括：1、电机过载：电机负载突然增大，超过了变频器的额定电流。
2、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快。
3、变频器输出短路：可能是电机绕组短路、电缆短路等。
4、变频器内部故障：如电流检测电路故障等。
处理方法：1、检查电机负载，减轻负载或更换更大功率的电机。
2、适当延长加速时间。
3、检查电机和电缆的绝缘情况，排除短路故障。
4、如怀疑变频器内部故障，需联系专业维修人员进行检修。
二、过压故障（OU）过压故障通常发生在电源电压过高或电机减速时。
原因可能有：1、电源电压过高：超过了变频器的允许范围。
2、减速时间过短：电机在减速过程中产生的再生能量无法及时释放。
3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接。
处理办法：1、检查电源电压，确保其在正常范围内。
2、延长减速时间，或增加制动电阻来消耗再生能量。
3、检查制动电阻的连接和工作状态，如有问题及时更换。
三、欠压故障（LU）欠压故障一般是由于电源电压过低引起的。
可能的原因包括：1、电源输入电压不足：电网电压波动或电源容量不足。
2、变频器内部电路故障：如整流电路故障等。
对应的处理措施：1、检查电源输入，确保电网电压稳定，必要时增加电源容量。
2、联系专业人员检修变频器内部电路。
四、过载故障（OL）过载故障表示电机或变频器超过了其额定负载能力。
产生原因主要有：1、长期超过变频器的额定负载运行。
2、电机堵转：例如机械卡死等。
处理方法：1、降低负载，使其在变频器的额定范围内运行。
2、检查机械部分，排除堵转故障。
五、过热故障（OH）过热故障通常是由于变频器散热不良或环境温度过高导致的。
变频器故障代码
变频器内部冷却风扇停止后，在过载状态下继续运行
更换冷却风扇(请与本公司联系)
oH3
F7
安川
电机过热警报按照L1-03的设定，变频器继续运行或停止
?
重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间重新设定V/f特性确认由端子A2、A3输入的电机温度输入确认E2-01(电机额定电流)的设定
oH4
F7
安川
电机过热故障根据L1-04的设定值，变频器将停止
调查原因、采取对策后复位·检查电源(确认电源插头是否插错位置) ·改善使用环境状况·更换变频器
Uv2
F7
安川
控制电源故障控制电源的电压降低
·控制电源的接线不当·在无瞬时停电补偿单元（200V/400V级11kW以下）的情况下，将补偿时间参数（L2-02）从初始值进行了延长
·修正接线·试着开闭电源·若连续出现故障，则更换变频器·设置瞬时停电补偿单元
转矩极限设定值不当电机参数的设定不当
确认转矩极限设定值·检查电机参数·进行自学习
FbL
F7
安川
PID的反馈指令丧失在有PID反馈指令丧失检出(b5-12 =2)时，PID反馈输入＜b5-13(PID 反馈丧失检出值)的状态以b5-14(PID反馈丧失检出时间)持续
变频器故障汇总
错误汇总1.Error79 :DC BUS TO line 变频器上光纤没有插好复位以后故障解除。
如果多次出现error79,多做几次crowbar测试,故障就可以解除.2.变频器测试须知:电网电压超过720V后,变频器测试合到S2-Pre,直流母线电压超过1000V,再合LSC,故障产生ConErr135,如果直接并网发电,变频器无故障.如果StaConEna 显示OFF,如果更改不了,断电从起PLC后,就可以更改.5. Err24，变频器子菜单故障代码Err136（GSC变频器过电流）1、更换GSC变频器后，没有效果原SN：001－400290 新SN：001－4001682、从AC1131内显示170GSC1a过电流；更换转子AB相后显示171GSC2a过电流；再次转子更换AC相后显示172GSC3a过电流。
发电机厂家：永济电机出厂编号：293A7024目前无法并网，需要发电机厂家进行检查6.Err1,24 ConErr132在AC1131的N17菜单下报：11、37、165、258、281、306号故障。
可以复位，并网后一两分钟就报该故障。
检查发现NCC320-K340.4的14号端子接线松动，其余线路正常，但故障仍未排除，换网恻变频器后，故障消除，风机恢复运行。
7.Err24 ConErr001在AC1131的N17菜单下报：７、２４２号故障，检查线路一切正常。
换发电机侧变频器，故障消除，恢复运行。
8．Err13,82 ConErr135在风速不超过4m/s时,风机启动后功率上升稳定时(不超过300KW),功率会下降,并且突然脱网,converter菜单到S1状态,并且不报任何错误,多次并网脱网,最后报出故障24,而且还经常报出Err13,82和ConErr135.解决:更换网侧变频器功率板,故障解除.14．Err159 变频器不同步无法并网发电？解决17.Err 24 ConErr 136 Overcurrent GSCGSC过流。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
调查原因、采取对策后复位
LF
F7
安川
输出缺相变频器输出侧发生缺相(将L8-07设定为1或2时进行检出)
·输出电缆断线·电机线圈断线·输出端子松动使用容量低于变频器额定输出电流的5（%）的电机
调查原因、采取对策后复位重新设定变频器容量或电机容量
oH （oH1）
F7
安川
散热片过热变频器散热片的温度超过L8-02的设定值或过热 保 护 值 0H:超过L8-02 (可用L8-03选择停止模式) 0H1:超过约100℃ (停止模式为自由运行停止)变频器内部冷却风扇故障(11kW以上) (将L8-32设定为1时进行检出)
环境温度过高周围有发热体变频器冷却风扇停止运行·控制回路端子+V、－V、AC短路·控制回路端子过载·变频器冷却风扇停止运行·冷却风扇堵转
调查原因、采取对策后复位·检查电源(确认电源插头是否插错位置) ·改善使用环境状况·更换变频器
Uv2
F7
安川
控制电源故障控制电源的电压降低
·控制电源的接线不当·在无瞬时停电补偿单元（200V/400V级11kW以下）的情况下，将补偿时间参数（L2-02）从初始值进行了延长
·修正接线·试着开闭电源·若连续出现故障，则更换变频器·设置瞬时停电补偿单元
设置冷却装置去除发热体更换冷却风扇（请与本公司联系）·确认控制回路端子是否有接线错误·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（+V、－ V电流应在20mA以下）·更换冷却风扇（请与本公司联系） ·清扫冷却风扇
FAn
F7
安川
变频器内部冷却风扇故障检出变频器内部冷却风扇的故障后，变频器的电子热敏器使变频器的过载 保 护 动作 (将L8-32设定为0时冲击防止回路的动作不良尽管发出接触器ON信号，但10秒内无接触器的响应适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW
·主回路接触器的动作不良·接触器励磁线圈的损伤
·试着开闭电源·若连续出现故障，则更换变频器
PF
F7
安川
主回路电压故障主回路直流电压在再生以外发生异常振动在负载为变频器最大适用电机容量80（%）以上时，检出此故障 (将L8-05设定为1时进行检出)
变频器内部冷却风扇停止后，在过载状态下继续运行
更换冷却风扇(请与本公司联系)
oH3
F7
安川
电机过热警报按照L1-03的设定，变频器继续运行或停止
重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间重新设定V/f特性确认由端子A2、A3输入的电机温度输入确认E2-01(电机额定电流)的设定
oH4
F7
安川
电机过热故障根据L1-04的设定值，变频器将停止
电机过热
重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间重新设定V/f特性确认由端子A2、A3输入的电机温度输入确认E2-01(电机额定电流)的设定
rH
F7
安川
安装型制动电阻器过热将L8-01设定为有效时，制动电阻器的 保 护 将动作
减速时间太短，来自电机的再生能量过大
·减轻负载增加减速时间降低速度·变更为制动电阻器单元
调查原因、采取对策后复位 (注)再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路·确认控制回路端子是否有接线错误·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（+V、－ V电流应在20mA以下）
GF
F7
安川
接地短路在变频器输出侧的接地短路电流超过变频器额定输出电流的约50（%）
变频器输出侧发生了接地短路(因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等)·控制回路端子+V、－V、AC短路·控制回路端子过载
调查原因、采取对策后复位 (注)再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路·确认控制回路端子是否有接线错误·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（+V、－ V电流应在20mA以下）
PUF
F7
安川
保险丝熔断插入主回路的保险丝熔断
由于变频器输出侧的短路、接地短路，使输出晶体管被破坏确认以下的端子间是否短路如短路则引起输出晶体管的损坏 B1(+３)←→U,V,W- ←→U,V,W
rr
F7
安川
内置制动晶体管故障制动晶体管动作故障
·制动晶体管破损·变频器控制回路不良
安川 F7 变频器故障代码
错误代码
型号
品牌
错误类型
错误原因
解决办法
oC
F7
安川
过电流变频器的输出电流超过了过电流检出值(约为额定电流的200（%）)
·变频器输出侧发生了短路、接地短路(因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等)·负载过大加减速时间过短·使用特殊电机和最大适用容量以上的电机·在变频器输出侧开闭电磁接触器·控制回路端子+V、－V、AC短路·控制回路端子过载
延长减速时间或连接制动电阻器(制动电阻器单元)确认输出电缆、转接端子、电机端子盒等部位，修正接地短路部位·使用速度搜索重试功能·调整速度搜索动作电流（b3-02）、速度搜索减速时间（b3-03）·使用速度推定形搜索功能（实施电机线间电阻自学习）确认PG电缆的连接状态使过电压控制功能选择(L3-11) 有效(1)(矢量控制时)在电源规格范围内降低电压
Uv1
F7
安川
主回路欠电压主回路直流电压低于L2-05(低电压检出值)的设定值 200V级：约190V 400V级：约380V 主回路接触器动作不良变频器运行中无MC的响应适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW
·输入电源时发生缺相·发生了瞬时停电·输入电源的接线端子松动·输入电源的电压波动过大·发生冲击防止回路的动作不良·运行中主回路接触器被打开(辅助接点接触不良)·粉尘、气体造成主回路接触器接点腐蚀
调查原因、采取对策后更换变频器
ov
F7
安川
主回路过电压主回路直流电压超过过电压检出值 200V级：约410V 400V级：约720V(E1-01<400V) 约820V(E1-01≥400V)
减速时间过短，来自电机的再生能量过大电机接地短路（接地短路电流经由电源，对变频器内的主回路电容充电）有关速度搜索的参数设定值不当（包括瞬时停电恢复时及故障重试时）PG电缆的连接不良（PG噪音、PG断线）加速结束后超调时的再生能量过大电源电压过高