淤泥质土换填方法
路基清淤换填方案（1）
路基清淤及换填施工方案清淤及换填施工方案一、工程概况1、设计地层岩性情况说明我标段覆土为第四系全新统及更新统。
全系统主要分布于沿线冲沟，一般为冲、洪积成因，土层厚度一般为1.4-9.2m。
更新统主要分布于沿线岗丘等地势起伏不大处，一般为残坡积成因，土层厚度一般为0-5m。
全新统以种植土和粉质黏土为主，分布于沿线冲沟中大部分地段，冲、洪积成因。
更新统以粉质黏土为主，主要分布沿线的山坡上。
2、原设计清淤换填工程量我标段起至桩号：K57+500-K62+000，全长4.5km,工期24个月。
全线清淤换填桩号共用八段，清淤及换填的总方量为：22016m3。
二、不适宜土路基判别不适宜地基土以荷兰轻型动力触探仪判别不适宜土的范围和深度，再用标准轻型动力触探仪来检验和判别，不适宜土清除后的地基承载力。
基本要求如下：1、不适宜土路基施工前15天，通过开沟将地表水全部排干。
纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，断面尺寸不小于1m*1m，红线范围内按间距小于10m标准开挖断面尺寸不小于0.3m（沟底宽）*0.6m（深）的“网络”排水沟。
荷兰动力触探试验在地表水排干后的第三个晴天进行。
2、对于每个不适宜土段，动力触探点的数量采用断面控制方式，断面间距一般控制在10m-20m之间，每个断面布置3-5个测试点，按路基范围左、中、右布置，点距15cm左右。
3、不适宜土深度的确定，按荷兰轻型动力触探仪确定不适宜土之后，再用标准轻型动力触探仪按承载力的标准进行验算，同时满足两个轻型动力触探标准的要求时，才允许进行下道工序（即回填）。
不适宜土的总深度为以上两项仪器检测深度之和。
三、软基清淤及换填方案1、清淤方案1）、测量放样：根据设计图纸按10-20m间距放路基填筑的坡脚桩和中桩，并写上桩号。
依触探试验判定的换填范围沿途撒上白灰网格线并立好控制木桩，同时在桩上标注好各点要挖除的深度。
清淤前后，在监理工程师全程旁站的情况下，用全站仪测量要清淤面积，用水准仪测量触探点原地面及清淤后的底面高程，两者差值就清淤的最终方量。
清淤换填方案
清淤换填方案1. 引言1.1 背景随着城市的发展，城市中的河道和水体越来越容易被污染和淤塞。
河道淤塞会导致水位上涨、洪水风险增加，同时也会影响水体的水质，对生态环境造成潜在的威胁。
因此，采取有效的清淤换填方案成为保护水环境、维护城市安全的重要任务。
1.2 目的本文旨在探讨针对城市河道和水体淤塞问题的清淤换填方案，介绍其原理和具体操作步骤，并分析其优缺点。
2. 清淤换填原理清淤换填是通过人工或机械的方式，将淤泥和杂物从河道或水体中清除，并采取填充材料填补空缺处的方法。
其主要原理如下：1.清除淤泥：采用吸泥船、挖掘机等工具和设备，对河道或水体中的淤泥进行清理，将其吸走或挖掘出来。
2.填充材料：选择合适的填充材料，如沙子、石块等，将其倒入清除淤泥后形成的空缺处，实现对河道或水体的恢复和加固。
3. 清淤换填操作步骤清淤换填操作一般包括以下步骤：3.1 资料收集和分析在进行清淤换填前，需要进行河道和水体的调查和勘察工作，了解淤泥的分布范围、数量和厚度等情况。
此外，还需对河段特征、水位波动情况等进行评估和分析。
这些信息将为后续方案设计和施工提供基础数据。
3.2 设计方案制定根据资料分析结果和实际情况，制定清淤换填的设计方案。
方案应考虑到河道或水体的生态环境保护和水利工程安全等因素，确保方案的可行性和有效性。
3.3 施工人员和设备准备确定清淤换填所需的施工人员和设备，如挖掘机、吸泥船、输送带等。
同时，对施工人员进行培训，确保安全施工。
3.4 施工过程根据设计方案，进行具体的施工操作。
主要步骤包括以下几个方面：•清淤操作：使用挖掘机和吸泥船等设备清除河道或水体中的淤泥和杂物。
•填充材料运输：将选择的填充材料运输到施工现场，保证其充足供应。
•填充材料倒入：将填充材料倒入河道或水体中的清理空缺处，逐步恢复其正常形态。
3.5 质量控制和监测在施工过程中，需要进行质量的控制和监测。
通过对清淤换填工作的监测，及时发现和解决可能出现的质量问题，确保施工的顺利进行和效果的实现。
清淤换填与抛石挤於施工
清淤换填与抛石挤淤施工当路基穿过水塘或水田，必须抽干积水，清除淤泥和腐植土，压实基底后方可填筑，填筑材料采用取土场的取土，土石比3：7，填料应满足填方路段对填料的要求。
如果水田、池塘的淤泥或潮湿土深度大于2.0m，可采用抛石挤淤的施工方法，以提高路基的强度，要求抛填片石的粒径不宜小于300mm，且小于300mm粒径的片石含量不得超过20%。
施工的时候，抛填的顺序先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧展开，以使淤泥向两侧挤出，片石抛出水面后宜用重型碾压机反复碾压，以使抛石密实，然后在其中设置50cm碎石反滤层后再进行填土分层碾压。
1、抛石挤淤主要要求如下：抛石挤淤一般用于正沟田路段和鱼塘、堰塘、水库、烂泥凼等常年积水或排水不畅等低洼地段，且淤泥的厚度在2m～5m之间，为提高抛石挤淤的效果，可采取部分挖淤后再挤淤的方法。
2、抛石挤淤材料要求：硬质片、块石：粒径50～80cm（明水较深地段50～100cm），强度不小于25Mpa；细骨料：粒径一般小于10cm，强度不小于25Mpa的碎石或砂砾石；垫层：粒径不大于53mm，含泥量不大于5%，并具有良好的透水性。
3、抛石要求：当软土地层平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出；当软土地层横坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面。
4、抛石挤淤作业顺序：清表→抛石至软土面或水面，并用较小石块填塞垫平→分层抛填片石并用较小石块填塞垫平（每层厚为60～80cm）→用击振力不小于40t的重型压路机碾压→重复（分层抛填片石并碾压）抛填碾压后至原地面上50cm处→填细骨料并碾压→填垫层→正常填筑路堤。
5、抛石挤淤质量控制：①.分层碾压厚度：60～80cm;②.碾压机械：击振力不小于40t的重型压路机；③.碾压质量：根据工点情况，选择以下任一种：a.压实沉降差法：沉降差平均值小于8～10mm，标准差小于5～6mm（布点方法、检测频率及测量要求参照《公路路基施工技术规范》之填石路堤执行）。
建筑地基淤泥换填方案
建筑地基淤泥换填方案建筑地基是建筑物的重要组成部分，其质量直接影响到建筑物的稳定和持久性。
然而，由于地球上土壤的复杂性，往往会出现地基淤泥的情况，这给建筑施工和使用带来很大的危险。
因此，需要采取相应的措施来处理地基淤泥，以保证建筑的安全运行。
地基淤泥换填方案是一种常见且有效的处理地基淤泥的方法。
该方案的核心思想是将原有的淤泥挖掉，然后用更加坚实和稳定的材料来代替。
这样可以消除淤泥的负面影响，提高地基的稳定性和承载能力。
具体来说，地基淤泥换填方案一般包括以下几个步骤：第一步是清理淤泥。
对于地基淤泥严重的区域，需要先将淤泥挖掉，确保地基的表面干净和平整。
这一步骤需要注意，以免对周围环境造成污染或其他损害。
第二步是选择填充材料。
填充材料应具有良好的承载能力和稳定性，以确保地基的持久性和可靠性。
常用的填充材料有砂土、碎石、砾石等。
第三步是填充材料的施工。
将选定的填充材料均匀地倒入挖掘好的区域，然后用机械设备进行压实，以确保填充材料的密实性和稳定性。
压实过程中需要随时检查填充材料的高度和水平度，以确保填充层的均衡和一致性。
第四步是进行地基的加固。
对于一些特殊情况，如地下水位较高或地基周围存在较大的荷载压力等，需要进一步加固地基。
常用的加固方法有灌注桩、搅拌桩等。
这些方法可以将淤泥层下面的土层加固起来，以提高地基的稳定性和承载能力。
总的来说，地基淤泥换填方案是一种常见且有效的处理地基淤泥的方法。
通过对地基的清理、选择填充材料、施工填充以及地基加固等步骤的有序进行，可以有效地消除淤泥对建筑物的影响，提高地基的稳定性和承载能力，从而保证建筑的安全运行。
当然，在实际操作过程中，还需要根据具体情况进行适当的调整和改善，以确保方案的可行性和有效性。
换填法施工工艺标准
10.找平与验收：灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。
1.工艺流程：
检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收
2.首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰，要用6~10mm的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用;土料要用16～20mm筛子过筛,均应确保粒径的要求。
3.灰土拌合：灰土的配合比应用体积比,除设计有特殊要求外，一般为2∶8或3∶7.基础垫层灰土必须过标准斗，严格控制配合比。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致。
各层铺摊后均应用木耙找平，与坑（槽）边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。
7.夯打密实:夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接，行行相接，纵横交叉。
8.灰土分段施工时,不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接槎，上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm。
1.施工时应注意妥善保护定位桩、轴线桩,防止碰撞位移，并应经常复测。
2.对基础、基础墙或地下防水层、保护层以及从基础墙伸出的各种管线,均应妥善保护，防止回填灰土时碰撞或损坏。
3.夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。
灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋.
路基清淤换填施工方案
路基清淤换填施工方案一、编制依据1、平凉雷达站建设项目设计图纸2、《公路路基施工技术规范JTGF10—2015》3、《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》二、工程概况根据实地地形施工情况，我标段的K0+000——K2+850淤泥层厚均在0.8米左右，个别地方达到1。
5米.因此需将原地基的一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的碎石和灰土。
从而增加路基的承载力，杜绝路基病害的产生。
施工中应根据施工图纸结合实际情况，做到清淤彻底、换填密实。
对个别淤泥层较厚但施工图中未考虑换填的应及时通知监理工程师和甲方现场确认并进行变更设计处理。
三、施工方案:路段软土地基换填须挖除的软土为湿陷性土,且含水率过大，不能满足路基的承载力。
根据现场路基需求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的淤泥,自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填碎石，并分层压实。
1、施工准备（1）施工人员组织机构：项目部人员配置一览表（2）施工机械和仪器配备：本分部工程进场机械设备及仪器配备表（3）施工工序清淤换填施工工艺框图(5)做好触探试验，估算清淤数量，并根据清淤数量配置设备.2、施工工期本工程计划2017年4月22日开工，2017年4月28日竣工,工期7天.我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成。
3、原地面复测根据公路路基施工技术规范要求和设计要求,进行原地面复测.4、挖除淤泥淤泥挖运全部采用机械化施工，形成流水作业.一般情况下由3部汽车配合1部挖掘机进行施工，具体的根据现场情况在调配.在弃土场配1部装载机在运输便道上随时对倾倒的淤泥进行推平，以保证淤泥挖运的连续进行。
清淤外运施工属于多种机械联合作业，同一流程上各种机械的生产率应相互匹配，如有一个环节配合不当就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此在施工中要合理地调度和安排，便于淤泥挖掘和外运的流水作业，确保施工进度。
淤泥质土处理方法
淤泥质土处理方法
嘿，咱来说说淤泥质土的处理方法哈。
有一回啊，我家附近要盖个新楼，那块地呀，全是淤泥质土。
那可把施工的人愁坏了。
咱先说说这淤泥质土是啥玩意儿。
它就像稀泥一样，软乎乎的，没啥承载力。
要是不处理好，这楼可盖不起来。
那咋处理呢？一种方法是换填。
就是把淤泥质土挖出来，换上好土。
我看着工人们拿着挖掘机，一铲子一铲子地把淤泥质土挖出来，那场面，就像在挖土豆一样。
然后又拉来一车车的好土，填进去。
还有一种方法是排水固结。
就是在淤泥质土里插一些管子，把水排出来，让土变得硬一点。
我看到那些管子就像吸管一样，插在土里，不停地往外抽水。
那水哗哗地流，就像在给土地洗澡一样。
另外，还可以用化学加固。
就是往淤泥质土里加一些化学材料，让土变得结实。
这就像给土地吃补药一样。
我看着工人们把那些化学材料倒在土里，然后搅拌均匀，心里还挺
好奇的，不知道这玩意儿管不管用。
经过一番折腾，那块地终于变得可以盖楼了。
我看着工人们忙碌的身影，心里想，这处理淤泥质土还真不容易啊。
所以啊，淤泥质土虽然麻烦，但还是有办法处理的。
只要找对方法，就能让土地变得结实可靠。
下次你要是看到有淤泥质土的地方，也可以想想这些处理方法哦。
清淤换填抛石挤淤路基施工方法
清淤换填抛石挤淤路基施工方法1.清淤：首先需要对淤积在路基上的松软土和水分较高的土进行清淤作业。
清理工具可以采用挖掘机、铲车等，将淤泥进行清理，并将其运至远离施工现场的地方堆放。
2.检测土质：在清淤过程中，需要对土质进行检测，确定土质是否符合填充要求。
土壤的检测主要包括颗粒级配分析、含水率检测等。
3.换填：将清理完毕的路基空隙部分，填充砾石或碎石料，用以加固土体。
填充时，应将砾石或碎石料按照一定的均匀度和密实度进行均匀填充，并采取合理的压实方法。
4.压实：在填充完成后，采用压路机或振动撞击器等设备对填充物进行压实，提高填充物的密实度。
压实过程中，应采用逐层压实的方法，确保填充物的密实度。
5.调整平整度：完成压实后，对路基进行平整调整，使路基平整度满足设计要求。
可以采用平地机、辊振器等设备进行调整。
1.清淤：如清淤换填路基施工方法中所述，首先需要对淤积在路基上的松软土和水分较高的土进行清淤作业。
2.抛石：清淤完成后，在路基上均匀撒布碎石料，以增加其稳定性。
抛石要求碎石料大小均匀、形状规则，并按照设计要求确定抛石厚度。
3.挤淤：在抛石后，采用挤土机、车辆等设备对抛石处的局部进行挤实，从而使碎石料与土壤相互混合，形成一个相对坚固的结构。
4.压实：完成挤实后，对整个路基进行压实处理，提高路基的密实度。
压实设备可以采用压路机、振动撞击器等设备，压实过程中应注意逐层压实。
5.调整平整度：完成压实后，对路基进行平整调整，使路基平整度满足设计要求。
可以采用平地机、辊振器等设备进行调整。
注意事项：1.在进行清淤换填、抛石挤淤路基施工时，需严格按照设计要求进行操作，不得随意改变设计要求。
2.在施工过程中，需要加强施工人员的安全教育和培训，确保施工人员安全。
3.对于施工现场的环境保护，应采取相应的措施，防止施工过程中土壤的污染以及对周边环境的影响。
4.施工过程中应及时排除施工现场的积水，保持施工场地的干燥。
5.在进行压实、挤实操作时，应注意对承压层进行控制，避免过度压实导致不均匀沉降。
浅谈淤泥质粉质黏土地质换填法施工管桩基础
浅谈淤泥质粉质黏土地质换填法施工管桩基础在地基处于淤泥质粉质黏土地层时，基础普遍采用桩筏形式，淤泥质粉质黏土承载力较弱，无法支撑桩基施工设备，需采取處理措施。
在原地面进行打桩或者基坑开挖后进行换填处理，现就基坑开挖后换填处理方式进行探讨。
标签：淤泥质土;换填;桩基础项目位于青岛市胶州市三里河街道，建筑面积约46万m?，由30栋楼及连体地下室组成，建筑层数为地上17、18、26、28层，地下一层及夹层，结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构。
场区原地貌为冲洪积地貌单元，根据勘察情况，勘察场地地层为第四系冲洪积形成的黏性土、砂土及下覆侏罗系泥岩等构成。
在勘探深度范围内，自上而下可划分为6 个工程地质层，地基层在第③层淤泥质粉质黏土，深度5-6m，黏土特性：灰色-灰黑;流塑-软塑;无摇振反应，稍有关泽，干强度低，韧性低，有腐味。
分布连续。
淤泥质粉质黏土的承载力特征值80KP，无法满足桩基设备施工需要，须将淤泥层顶部挖除后换填。
换填材料和换填深度无具体可参考数据，根据当地材料供应情况，选用砂砾土，换填厚度根据试验数据确定。
一、换填材料选择桩基础采用预应力高强混凝土管桩，管桩施工设备为液压步履式桩机或履带式桩机，桩机所需作业面承载力不小于100kpa，场地需基本平整。
现场粉质黏土和砂层的承载力能够满足，淤泥层的地下水无法渗透，粉质黏土和砂层无法有效压实，无法采用粉质黏土和砂进行换填，需场外进土换填。
换填石渣要求试块粒径不能大于300mm，粒径过大会影响打桩的桩位和垂直度。
对周边堆土场进行考察，最终确定了砂砾土进行换填，砂砾土压实后的承载力特征值能够达到200KPa以上，能够支撑桩基设备作业，砂粒土中圆砾的直径在50mm-100mm之间，不影响打桩质量。
砂砾土天然含水率适中，在运输过程中不易产生扬尘、不易洒落，利于环保。
二、换填厚度选择砂砾土土颗粒较粗，渗透性好、强度高、压缩性低，对拟用砂砾土进行土工试验，实测最大干密度2.11，最佳含水量6.0，松铺系数1.3。
土方换填挤淤处理方案
+吹填场地换填挤淤处理施工方案曹妃甸工业区管委会造地公司2010.11.25一、工程概况吹填场地换填挤淤处理工程，位于土地整理工程西北侧。
由于场地地势较低，吹填土以粘质粉土、粉质粘土为主，呈淤泥状，松散状态，含水量较高，饱和，80%以上呈液态具流动性，承载力不能满足设计和土地初期整理要求，因此进行换填挤淤处理，对淤泥进行挤压换填处理，通过消除表层液化，增加表层土承载力，达到下一步土地整理进入大型机械设备的施工条件。
二、地基预处理方案1.工程特点1.1场地表层土为吹填造地形成，时间不超过3个月，地层性质描述如下①素填土，杂色，松散，稍湿-饱和，以粉砂为主，含大量云母亮星，含贝壳，层厚 3.50～5.50m 。
本地段主要为淤泥，厚度1.5-2.5m，局部大于3.5m。
1.2厂区面积大，淤泥量较大，地下水位高，由于地势低表层水淤积较多，与北侧区外表层水相连，加上现冬季施工低温及可能出现暴风雪天气等不利因素较多。
2.施工方案根据场地淤泥分部及特点、外围道路情况，方案如下：2.1采用“挤淤+土方回填置换”方案对1.5m-2.5m厚淤泥地段进行处理；2.2施工工艺：2.3挤淤场地内运土道路的布置及施工顺序：根据场地条件，从南侧先回填一条东西向10m宽的砂性路，长度700m,然后每隔30m,修一条南北向6m宽的砂性路，形成向北开口的凹型方格网，由南向北逐块挤淤，当淤泥量较大，需要用挖掘机向界外陶淤泥时，在北边界内侧再修一条东西向10m宽的砂性路边挤淤遍用水挖配合清除到场地北侧。
2.4砂源地及取砂要求：2.4.1砂源经过管委会审批同意，一块定在场地西侧南部预留场地范围，一块定在场地西侧北部预留场地4km位置处，每块计划取土5万m3,东西宽50m,南北长1000，深度1.0深度，若上述土源地取土量或质量不能满足要求，可由管委会另外协调取土场地。
2.4.2取土要求含砂量不低于80%，含水量不大于20%，严格控制含泥量。
淤泥土地基处理方案
淤泥土地基处理方案淤泥是由于土壤中过多的水分和胶体颗粒导致土壤粘稠而形成的一种土壤类型。
处理淤泥土地基的方案需要综合考虑土壤性质、工程需求以及可行的技术。
以下是一些常见的淤泥土地基处理方案：1. 预处理：•排水：实施排水措施以降低土壤的含水量，可以通过排水沟、土工膜、抽水井等方式进行。
•沉淀：在淤泥中添加适当的絮凝剂，促使悬浮的颗粒沉淀，减少土壤颗粒间的胶结作用。
2. 土体改良：•搅拌桩法：使用旋挖桩或搅拌桩进行搅拌，混合淤泥土与改良材料（如石灰、水泥、粉煤灰等），提高土壤的强度和稳定性。
•加固土壤：添加土壤加固材料，例如石子、碎石、纤维等，以增加土壤的抗剪强度和排水性。
3. 地基处理：•桩基施工：使用不同类型的桩（如钢筋混凝土桩、钢管桩等）加固淤泥土，提高地基的承载能力。
•地基换填：将淤泥土换填为较为坚实的填料，如砂、碎石等，以改善地基的性质。
4. 深基坑与地下结构处理：•围护结构：在淤泥土地基中设置合适的围护结构，如搅拌桩、围堰等，以防止土体失稳。
•地下排水系统：设置排水系统，通过排水管道将淤泥土地基中的过多水分排除，减轻土壤胶结。
5. 浮式基础：•浮式基础设计：在淤泥土地基上设计浮式基础，通过增大基础底面积分散荷载，减小地基承载压力。
6. 监测与维护：•实时监测：在施工和使用阶段，通过地基位移监测、孔隙水压力监测等手段，实时监测地基变形情况。
•定期维护：对处理后的淤泥土地基进行定期巡检和维护，及时采取必要的修复措施。
在实施淤泥土地基处理方案时，需要结合具体的工程要求、地质条件和土壤性质，由专业的工程师和地质专家进行详细的勘测、设计和监测。
清淤换填、抛石挤淤路基施工方法
清淤换填、抛石挤淤路基施工方法1、清淤换填处理方式路基施工时，对施工范围内广泛存在的池塘、水田、耕地、软土路基等不良地质处理方式为：采用挖除换填和抛石挤淤的处理方式。
当软土层小于等于5m时，采用挖除换填；当软土层大于5m，采用挖除部分淤泥后抛石挤淤（即先换除5m深度淤泥后，下部采用抛石挤淤处理）。
清淤后，利用挖方中的合格填料填筑，换填范围离坡脚线2m 以外，换填坡度根据换填边缘地质情况而定，以保证路基基脚稳定。
见下图所示。
图-1 清淤挖除换填处理2、施工方法（1）施工流程测量工作→引流→探坑（确定处理方式）→清淤换填/抛石挤淤→质量检验。
（2）测量工作根据路基填土高度及坡度放出坡脚线，同时根据现场情况绘制清淤平面图、确定清淤范围，现场用木桩、石灰洒线，随时测量清淤深度、避免欠挖或超挖。
（3）引流根据施工区域地形条件，结合施工红线，开挖沟槽排除水田、堰塘内的积水，同时在施工区域四周开挖排水沟，防止下雨再次积水。
若积水较深，排水沟无法完全排除的地段采用水泵抽排。
对部分堰塘超出红线的，报请业主、监理单位商定处理方案。
（4）清淤换填施工前，对排水后原地面进行横断面测量，并填写测量记录表，并在现场开挖探坑，联系甲方、监理、跟审等单位现场核实，初步判定淤泥深度和处理方式。
（5）清淤换填1）淤泥清理①采用挖掘机、推土机配合把淤泥推出清淤范围或用挖掘机配合挖运，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃土场。
②清淤顺序清淤施工自上而下，清淤完毕三方联测后及时换填，确保在大雨到来前换填完毕。
③清淤原则清淤必须干净彻底，不留死角。
清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。
清理完毕后及时拍照存证。
④清淤后量测清淤后报请建设方、监理、跟踪审计等单位验收签认，经业主书面签证认可后，及时回填碎石，确保施工的连续性。
2）换填施工①填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将底面挖成台阶, 台阶宽度不小于2m（按照设计调整）,台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。
地基换填垫层法
地基换填垫层法当建筑物基础下的持力层比较软弱、不能满足上部荷载对地基强度和变形的要求时，常采用换填法进行地基处理。
一般情况下是先将基础下一定范围内承载力低的软弱土层挖去，然后回填强度较大的砂、碎石或灰土等，并夯至密实。
主要有以下几种处理方法：（1）挖：就是挖去表面的软土层，将基础埋置在承载力较大的基岩或坚硬的土层上。
此种方法主要用于软土层不厚，上部结构的荷载不大的情况。
（2）填：当软土层很厚，而又需要大面积进行加固处理，则可在原有的软土层上直接回填一定厚度的好土或砂石、矿石等。
（3）换：就是将挖与填相结合，即换土垫层法。
施工时先将基础下一定范围内的软土挖去，而用人工填筑的垫层作为持力层，按其回填的材料不同可分为砂垫层、碎石垫层、素土垫层、灰土垫层等。
换填法适用于淤泥、淤泥质土、膨胀土、冻胀土、素填土、杂填土及暗沟、暗塘、古井、古墓或拆除旧基础后的坑穴等的地基处理。
换土垫层的处理深度应根据建筑物的要求，由基坑开挖的可能性等因素综合决定，一般多用于上部荷载不大，基础埋深较浅的多层民用建筑的地基处理工程中，开挖深度不超过3 m。
一、砂和砂石地基砂和砂石地基是采用级配良好、质地坚硬的中粗砂和碎石、卵石等，经分层夯实，作为基础的持力层，提高基础下地基强度，降低地基的压应力，减少沉降量，加速软土层的排水固结作用。
砂石垫层应用范围广泛，施工工艺简单，用机械和人工都可以使地基密实，工期短、造价低；适用于 3.0 m 以内的软弱、透水性强的黏性土地基，不适用加固湿陷性黄土和不透水的黏性土地基。
1.材料要求砂和砂石地基材料，宜采用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂、粗砂、石屑和碎石、卵石等，含泥量不宜超过5%，且不含植物残体、垃圾等杂质。
若用作排水固结地基的，含泥量不宜超过3%；在缺少中粗砂的地区，若用细砂或石屑，因其不容易压实，而强度也不高，因此在用作换填材料时，应掺入粒径不超过50 mm，不少于总重30%的碎石或卵石并拌和均匀。
超厚饱和淤泥质粉土毛石换填地基处理施工技术分析
超厚饱和淤泥质粉土毛石换填地基处理施工技术分析摘要：超厚饱和淤泥质粉土地层地基处理一直都是道路建设中的重难点，如何在确保工程质量、成本、工期的前提下，解决该地层条件下道路施工的质量缺陷等问题成为了道路施工的关键。
关键词：淤泥质粉土毛石换填地基处理1.超厚饱和淤泥粉土地层特点淤泥质粉土是天然含水率大于液限、天然孔隙比在1.0~1.5之间的粘性土。
地基的高压缩性和低强度，地基沉降较大，且大部分不均匀沉降。
很容易造成墙体开裂和建筑物倾覆。
在工程建设中，必须引起足够的重视。
淤泥质粉土的天然孔隙比大于等于1而小于1.5。
泥炭土是一种在潮湿缺氧的环境中积累起来的有机土，没有完全腐烂的植物残体。
有机质含量为Wu 60%。
它的含水量很高，压缩性很大，而且不均匀。
一般不适合天然地基，需要进行处理2.毛石换填技术进行地基处理的优点2.1提升市政道路的安全性和稳定性超厚饱和淤泥质土地层路基通常由于地下水位较高，土壤中的含水率较高，路基整体性较低，承载力较弱，严重影响路基的整体稳定性。
道路施工完成使用过程中经常造成路面开裂等现象，通过毛石换填或抛石挤淤技术对超厚饱和淤泥质土地层地基进行处理，通过对毛石材料的选择和填筑厚度、宽度，以降低地下水对路床结构的冲刷、浸泡影响；控制毛石换弹或抛石挤淤的分层厚度和压实质量，以满足设计对道路地基承载力的要求。
解决了超厚饱和淤泥质土地层路基通常由于地下水位较高、土壤含水率高等对路基整体稳定性的影响和承载力较弱的问题，大大降低了了道路工程后期施工或使用中路基路面结构的开裂。
2.2有效减少了地基处理的费用和工期对于市政工程中类似的不良地质，建筑施工中通常采用水泥搅拌桩、高压旋喷桩等进行地基加固处理。
无论是水泥搅拌桩，还是高压旋喷桩施工技术都存在造价高、施工工期长的缺点。
而采用毛石换填地基处理技术，毛石材料较普遍，且材料价格低，填筑施工工艺简单，又能够较好的满足地基承载力和稳定性的要求。
相对传统的地基处理施工工艺，毛石换填（抛石挤淤）地基处理施工技术在保证施工质量的前提下，有效的降低了工程成本造价，缩短了工程建设工期。
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淤泥换填施工方案
2016年3月
1、淤泥分布范围
根据初勘和详勘的结果，整个场地内淤泥分布区域约18000平方米，占整个场地面积的约20%。
淤泥分布较厚的区域，厚度约5-13m，分为两块区域，如下图中所示重点换填区域1、2。
区域1以钻孔zk76、zk77、zk222、zk79、zk225、zk68、zk199、zk172、zk47、zk168、zk49、zk166、zk189等钻孔围成不规则的纺球形。
2
3、施工方案
3.1、土方开挖完成后，我方接受场地，场地标高根据招标文件要求为基坑设计标高。
3.2、淤泥换填自有淤泥区域的边缘开始，逐渐向淤泥区域的中心推进，进而换填至另一侧。
3.3、淤泥换填厚度50cm，运输采用自卸式渣土车，场内铺设采用不小于PC220的反
精心整理
铲挖掘机，铺设后采用挖掘机反复碾压的方式，使下部砖渣碎石不断挤密淤泥层表面，上部砖渣不断密实形成硬壳层，满足桩机行走要求。