太阳能LED交通警示灯

太阳能LED交通警示灯

摘要

本系统是在光照的条件下照射光伏电池板，使光伏电池板对蓄电池进行充电，当蓄电池的电压值到达AT89C51单片机工作时，单片机就开始控制电路。包括对车辆数目的计数、传感及显示装置。同时又有电路对太阳能充电过程进行过流保护、过压及欠压的检测、电池充电状态量的表示。通过各种保护及检测电路来控制光伏蓄电池的充放电时的电压、电流特性，从而可以提高蓄电池的寿命。当有光照射下，蓄电池进行充电，并且单片机也开始工作，此时可显示出通过的车辆数目。在无光的情况下，光伏蓄电池停止充电，但单片机控制LED数码管，进行警示标志，显示为“日”字。

关键词光伏电池板单片机运放电路可控硅Abstrct

The system is under the conditions of exposure in light of PV panels so PV panels for recharging the batteries.When the battery voltage reached AT89C51 work, began MCU control circuit.Count on the number of vehicles, sensing and display devices.It also has solar recharging process overcurrent protection circuit, over-voltage and under-testing, said the state is charging the battery.Through various photovoltaic protection and detection circuit to control the charging and discharging battery voltage and current characteristics.thereby improving battery life.When the bright illumination, for rechargeable batteries, and SCM has begun work at this time indicates that the number of vehicles.In the dark, stop photovoltaic battery charging, but MCU control LED control for the warning signs.showed "Japan."

Keywords AT89S51 Microcontroller Unit silicon PV panels SCM operational amplifier circuits

目录

一、方案比较与论证

1.过电压、过电流检测电路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1

2、放电控制电路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1

二、主要单元电路分析

1、最小系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2

2、检测电路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

3、充放电控制电路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

4、过电流保护电路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4

5、过压与欠压检测电路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5

6、电池电量检测。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5

7、显示电路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6

三、系统软件设计

1、软件设计原理图。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7

四、测试方法及数据

1、测试与数据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7

五、测试结果及功能分析

结果与分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8六、参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8

附录

太阳能LED交通警示灯

一方案比较与论证

1.过电压、过电流检测电路

方案一：

采用A/D转换电路采集实际电压与基准值比较，利用单片机来控制电压、电流的比较，来判断电压高低，从而输出反馈信号给单片机。其特点是电路结构简单，工作稳定，但转换速度不高，不能达到所需要求。

方案二：

采用运放电路，其基本功能是对两个输入电压进行比较，并根据比较结果输出高电平或低电平电压。它广泛应用于信号产生、信号处理和检测电路中。其电路结构较为复杂，但工作电路中可消除温度变化，电源的波动等优点。

经过比较选择方案二用于电路的检测。

2、放电控制电路

方案一：

采用继电器控制电路来实现可控硅导通，但常常因为电源电压低于继电器的吸合电压而使其不能正常工作，将会影响电路的可靠性。

方案二：

采用运放放大电路来实现可控硅的导通，其特点是电阻非常小，而产生的功率很大，从而可产生触发信号。

通过比较本次设计采用方案二

二、主要单元电路分析

通过以上分析，本系统主要由单片机、光伏电池板、蓄电池、过电流保护电路、过压、欠压电路等组成。系统的总体组成框图如图下所示：