总体安全风险评估报告S3标
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评估小组人员名单
邯大高速公路S3标项目部施工安全总体风险评估报告
一、工程概述
1、工程概况
邯郸至大名(冀鲁界)高速公路位于邯郸市的东南部,西起邯
郸市规划中的京港澳高速邯郸绕城东南环,途经成安、广平、魏县、大名,终点与山东省在建的青兰高速相接,采用双向六车道高速公路标准建设,设计车速120公里/小时。
本合同工程为邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S3标段,起讫里程为K21+600~K30+085,全长8.485km。主要工程为路基、路面和广平互通立交等。
2、地形地貌
本项目地处华北平原西部,地势总体开阔平坦。
3、气象水文
气候为暖温带半干旱半湿润大陆性季风气候,年平均气温13.2°C,一月平均气温-2.2°C,七月平均气温26.6°C。四季分明,光能丰富,温度适宜,季节降水分布不均,年平均降水570mm,雨季主要集中在七、八、九月,冬季多西北风,夏季多东南风,土壤冻结深度0.30-0.40m。大部分地区主要开采浅层地下水作为工农业生产和生活用水。
二、风险评估依据
1、国家有关法律法规
⑴、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令「2002」
第70号)
⑵、《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令「1998」
第4号)
⑶、《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令「1997」
第91号)
⑷、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令
「2002」第70号)
⑸、《中华人民共和国防洪法》(中华人民共和国主席令「1998」
第88号)
⑹、《中华人民共和国突发事件应对法》(中华人民共和国主席令
「2007」第69号)
⑺、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令
「2003」第393号)
⑻、《劳动防护用品监督管理规定》(国家安全生产监督管理总局
令「2005」第1号)
2、国家、交通部现行的施工规范和标准
⑴、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评定指南》
⑵、《公路工程技术标准》(JTJ1301-2003)
⑶、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF20-2011)
⑷、《公路工程地质勘测规范》(JTG/C20-2011)
⑸、《公路工程抗震设计规范》(JTJ/004-89)
⑹、《建筑地基处理技术规范》(JTJ/79-2002)
⑺、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011)
⑻、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)
⑼、《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)
⑽、《河北省安全管理条例》
3、设计文件
4、实施性施工组织设计
三、安全风险评估范围
本评估针对邯大高速公路S3标包含了驻地建设、梁场、架梁、涵洞、桥梁、钢筋加工厂竣交工验收等全部建设过程中可能存在的安全风险。
四、安全风险评估方法
评定方法根据邯大高速公路建设项目的施工特点,参照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评定指南》,桥梁选用指标体系法进行评估,其它项目采用作业条件危险性评价法。
1、指标体系法概念及评估办法
指标体系法是指针对事故可能性和事故严重程度的评判可根据推荐的评估指标并结合专家调查法进行评判。
指标体系法评估办法
⑴、各指标风险赋值:
建设规模=A1 地质条件=A2 气候环境条件=A3
地形地貌=A4 桥位特征=A5 施工工艺成熟度=A6 ⑵、总体风险大小:
R= A1+ A2+ A3+ A4 +A5 +A6
⑶、总体风险级别标准
①、建设规模
说明:建设规模主要考虑桥梁跨径。
跨径越大重量越重技术及施工难度越高风险越高此外,还可以考虑桥梁墩高、横纵坡等因素。
②、地质条件
说明:地质条件主要影响桥梁基础施工和施工场地安全,总的来说施工现场的地基耐力是评定的主要因素。
③、气候环境条件
说明:极端气候条件对桥梁上部、下部结构施工都会造成不良影响。以及工程建设周期中大风大雾、沙尘暴、积雪、洪水对机械施工、临时结构施工、高空作业等都会造成不良的影响。
④、地形地貌特征
说明:主要考虑桥址处于平原区还是山岭区,现场的地形险峻,支架等临时设施无法设置在同一水平面,往往无法使用汽车起重机,大型设备的组装拆除也比较困难。
⑤、桥位特征
说明:要考虑工程施工和过往交通是否相互影响,特别是在不良气候条件、人员操作不慎等情况下,更易发生安全事故。由于桥梁施工导致的行车、通航安全事故在我国有很多惨痛的经验教训。
⑥、施工工艺成熟度
说明:主要是施工单位采用的主要施工工艺是不是成熟,特别要注意中标单位项目主要技术管理人员是否具有相关工程经验。
2、作业条件的危险性评价法的概念及实施步骤
作业条件的危险性评价法是作业人员在具有潜在的危险性环境中进行危险性半定量评价方法。
作业条件的危险性评价法的实施步骤
由评估组成员按规定标准对L、E、C分别评分,取分值集的平均值作为L、E、C的计算分值,用计算的危险性分值(D)来评价作业条件的危险性等级。
用公式来表示,则为:D=L×E×C
式中:L—发生事故的可能性大小。
E—人员暴漏于危险环境中的频繁程度。
C—发生事故产生的后果。
D—风险值,确定危险等级划分标准。
事故发生的可能性分值L
暴漏于危险环境的频繁程度分值E
事故造成的后果分值C
危险性等级划分标准