铅酸蓄电池维护和保养
铅酸电池的正确保养方法
铅酸电池的正确保养方法铅酸电池是一种常见的蓄电池，广泛应用于汽车、摩托车、UPS电源等领域。
正确的保养方法可以延长铅酸电池的使用寿命，提高其性能和可靠性。
本文将介绍一些铅酸电池的正确保养方法，希望对读者有所帮助。
正确的充电方法是铅酸电池保养的关键。
在充电时，应使用与电池匹配的充电器，并按照充电器的说明书操作。
一般来说，充电电流不应超过电池容量的十分之一，充电时间也不宜过长，以免过充。
同时，应避免过度放电，避免电池电压过低，以免损害电池的性能。
定期检查电池的外观和连接器。
铅酸电池在使用过程中，可能会出现电解液泄漏、腐蚀等情况。
因此，定期检查电池外壳是否有损坏，检查电池连接器是否松动，如有问题及时处理。
同时，要保持电池的清洁，避免灰尘和污垢的积累，可以用干净的湿布擦拭电池表面。
注意电池的温度和环境条件。
铅酸电池的性能和寿命与温度密切相关，过高或过低的温度都会影响电池的性能。
一般来说，铅酸电池的最适工作温度为20℃左右。
因此，在使用铅酸电池时，应避免长时间处于高温或低温环境中，尽量保持在适宜的温度范围内。
此外，还要注意避免潮湿和高湿度的环境。
还有一个重要的保养方法是定期充电和放电。
铅酸电池在长时间不使用时，容易出现自放电现象，导致电池电量降低。
因此，即使在不使用的情况下，也应定期给电池充电，以补充电量。
同时，也应定期进行放电，以避免电池的记忆效应和硫化现象。
放电时应注意电池电压不要过低，避免损坏电池。
还要注意电池的储存和运输。
在长时间不使用电池时，应将其储存在干燥、通风的地方，避免高温和潮湿环境。
在运输时，应注意防止电池受到振动和碰撞，避免损坏电池。
正确的保养方法可以延长铅酸电池的使用寿命，提高其性能和可靠性。
保养铅酸电池应注意正确的充电方法、定期检查电池外观和连接器、注意温度和环境条件、定期充电和放电，以及妥善储存和运输。
希望本文的介绍对读者有所帮助，使大家能够正确保养铅酸电池，延长其使用寿命，提高其性能和可靠性。
铅酸蓄电池使用及维护保养
电池使用及维护保养电池使用由于电池价格较高，同时又是消耗品，所以，用户非常关心电池的使用寿命。
电池寿命与多种因素有关，也有多种表示方法。
比较专业的以充足——放光(如12V电池端电压降到10．5V)——充足——放光…，直到电池容量降到额定值的70％左右时的循环次数，一般电池约为300～500次。
电动车销售商和用户，习惯用标准条件下行驶里程不小于某值的使用时间表示。
电池的寿命除产品自身质量外，主要与使用、维护等有关。
其中与充、放电情况关系极大，连续大电流放电，频繁深度放电，大电流充电，都会明显影响寿命。
还有，普通蓄电池在震动环境中使用，没有防震措施，也会影响使用寿命。
有针对性的及时养护可延长寿命。
影响电池寿命的因素简述如下：1. 极板的厚度极板的厚度属于电池设计方面的问题，一般来说，较厚极板的循环寿命要长于较薄极板，而活性物质利用率相比之下要差一些。
因为，在一定的电流密度下，活性物质从表面到内部的反应深度即渗透深度是一个常数，如果极板设计过薄，在二氧化铅与硫酸铅的转化过程中，活性物质会很快变的疏松，使循环寿命降低。
而若极板设计较厚，极板的厚度大于两倍的极板渗透深度，中间的活性物质不参与二氧化铅与硫酸铅之间的转化并一直充当电流导体的作用，这样有利于循环寿命的延长。
当然，选择最佳的极板厚度能够使电池达到比能量与循环寿命的最佳平衡。
2隔板隔板厚度，孔径和孔结构影响了氧气的扩散路径。
这样势必影响小型密封铅酸蓄电池在充放电过程中产生的氧气在负极板的再复合效率，从而使小型密封铅酸蓄电池失水不可避免。
由于水的损失对蓄电池造成以下后果：（ 1〕水的损失使电池中的隔板提前产生干涸现象，增加了小型密封铅酸蓄电池的内阻，使电池在放电过程中电池的内压降增大，从而减少了电池的放电容量。
（ 2）水的损失使电池的电解液浓度升高，从而加快了电池正极板栅的腐蚀速度及电池的自放电速度而影响了电池的放电容量。
隔板厚度的不均性造成电池中酸分布的不均匀，而酸分布的不均匀也能导致铅枝晶在隔板中的生长而造成电池短路，并且酸液分布不均匀由于铅溶解和沉淀所造成的内部短路较普遍。
铅酸蓄电池使用及维护保养
电池使用及维护保养电池使用由于电池价格较高，同时又是消耗品，所以，用户非常关心电池的使用寿命。
电池寿命与多种因素有关，也有多种表示方法。
比较专业的以充足一一放比如12V电池端电压降到10. 5V)——充足一一放光…，直到电池容量降到额定值的70%左右时的循环次数，一般电池约为300〜500次。
电动车销售商和用户，习惯用标准条件下行驶里程不小于某值的使用时间表示。
电池的寿命除产品自身质量外，主要与使用、维护等有关。
其中与充、放电情况关系极大，连续大电流放电，频繁深度放电，大电流充电，都会明显影响寿命。
还有，普通蓄电池在震动环境中使用，没有防震措施，也会影响使用寿命。
有针对性的及时养护可延长寿命。
影响电池寿命的因素简述如下：1.极板的厚度极板的厚度属于电池设计方面的问题，一般来说，较厚极板的循环寿命要长于较薄极板，而活性物质利用率相比之下要差一些。
因为，在一定的电流密度下，活性物质从表面到内部的反应深度即渗透深度是一个常数，如果极板设计过薄，在二氧化铅与硫酸铅的转化过程中，活性物质会很快变的疏松，使循环寿命降低。
而若极板设计较厚，极板的厚度大于两倍的极板渗透深度，中间的活性物质不参与二氧化铅与硫酸铅之间的转化并一直充当电流导体的作用，这样有利于循环寿命的延长。
当然，选择最佳的极板厚度能够使电池达到比能量与循环寿命的最佳平衡。
2隔板隔板厚度，孔径和孔结构影响了氧气的扩散路径。
这样势必影响小型密封铅酸蓄电池在充放电过程中产生的氧气在负极板的再复合效率，从而使小型密封铅酸蓄电池失水不可避免。
由于水的损失对蓄电池造成以下后果：(1〕水的损失使电池中的隔板提前产生干涸现象，增加了小型密封铅酸蓄电池的内阻，使电池在放电过程中电池的内压降增大，从而减少了电池的放电容量。
(2)水的损失使电池的电解液浓度升高，从而加快了电池正极板栅的腐蚀速度及电池的自放电速度而影响了电池的放电容量。
隔板厚度的不均性造成电池中酸分布的不均匀，而酸分布的不均匀也能导致铅枝晶在隔板中的生长而造成电池短路，并且酸液分布不均匀由于铅溶解和沉淀所造成的内部短路较普遍。
蓄电池维护与保养
蓄电池维护与保养起动型铅酸蓄电池的使用、维护及保养2007-12-19 16:15:46 (已经被浏览4135次)一、安全注意事项1、加酸后的蓄电池内有腐蚀性较强的硫酸，请远离儿童。
配酸、加酸和检查等操作进请采取防护措施。
如酸溅到黄皮肤、眼睛或衣物上，请立即用大量清水冲洗，严重时请即时送医院治疗。
2、不要将蓄电池的正、负极短路或接反，否则可能造成电击火灾或事故。
3、蓄电池连接请用适合的导线，连接端子应牢固，否则会发热起火或产生火灾。
4、蓄电池充电和使用时，有大量的氢氧气体产生。
不能接近明火或高温热源，否则可能造成爆炸或事故。
5、高温季节严禁电池在阳光下直接曝晒。
6、为了电池有较好的性能，使用过程中，严禁过放电、欠充电或过充电。
二、电解液的配制1、铅酸蓄电池电解液是用纯水和标准硫酸液(JB/T10052)配制成的，汽车用起动电池电解液密度为1.280±0.005g/cm3(25℃)。
2、配制电解液的容器，必须是耐酸及耐温的有釉陶瓷，玻璃缸，塑料槽或铅衬木槽，配制时，工作人员必须穿戴好防护用具。
3、配制前将器皿洗刷干净，并用纯水清洗。
4、配制电解液时，应先将需用的纯水，放入容器内，然后将浓硫酸缓慢注入纯水内，并不断搅拌，严禁将水注入硫酸内，以免发生飞溅灼伤。
换算公式为： d25=dt+0.0007×(t-25)d25: 25℃电解液浓度dt：温度为t时的电解液密度0.0007：温度系数t：实测电解液浓度附表一：2、注入电解液前必须撕掉封口铝箔（如有时），将配好的密度为1.280±0.005 g/cm3（25℃）冷却至室温注入蓄电池至上液面线（高于保护板或汇流排10-15mm）。
禁止温度过高加入电池内。
三、蓄电池充电一般充电的种类有恒流充电，恒压充电二种方：初充电、补充充电。
1、新电池初充电，初充电及日常维护充电电流及时间见附表二；附表二：充电电流表2、恒压充电：恒压充电是始终一定不变的电压对电池进行充电。
铅酸电池维护方法
铅酸电池维护方法(一)蓄电池检查方法1.检查电池外表看看外壳有没有裂缝电池顶部，接线柱，联线有没有灰尘、渍液或被腐蚀。
更换所有坏了的电池2.如果在电池上方或周围发现有渍液，说明电池液可能在渗漏或溢出。
3.检查所有的电池联线或接口仔细检查是否有松脱或损坏了的部件更换所有破坏或断裂了的联线4.按正确指引把联线接紧接好，确保它们和接线端口接触良好。
警告：A、不得在电池附近吸烟！B、接线柱不能扭得太紧，否则会引起接线柱断裂、熔化或着火！铅酸电池维护方法(三)蓄电池加水(液体式电池才需要加水)只有在充足了电后方可加水。
充电之前，水应浸过极板。
如果电池要放电(全部或部分)，水也要浸过极板。
请记住：1.不要让极板露出到空气中2.不要把水灌得太满，应低于注水孔的盖子3.不要使用含有很多矿物质的水4.仅使用蒸馏水或去离子水方法和步骤：1.把注水孔的盖子拧开，并检查电解液的水平；最低水平在极板的顶部2.如果看不见电解液，把水加满到浸过极板3.盖上盖子并把它们都拧紧4.在再次加水之前给电池充足电(见充电一章)5.充电完毕后，拧开盖子并检查电解液水平6.把水加满到离入水口1/8英寸处7.清洁、更换和拧紧所有的盖子警告:绝对不能往电池里加酸;电解液是酸液,应避免皮肤接触铅酸电池维护方法(四)蓄电池清洁1.检查所有盖子是否都拧紧了2.用布、刷子、小苏打水把电池顶部清洁干净- 千万不要让清洁剂或别的东西进入到电池内部3.用清水冲洗干净，并用干净的布擦干4.用除垢器把电池的接线柱和线夹清理干净5.把线夹重新接到接线柱上，然后涂上一层薄薄的凡士林铅酸电池维护方法(五)铅酸蓄电池如何保存一定要避免：1. 结冰-电池放在可能会结冰的地方。
把电池充满电能防止结冰2. 高温-不要让电池直接接触到散热器或暖炉。
在温度高于80华度的环境中，电池会加快自我放电方法和步骤：1. 存放之前把电池充足电2. 把电池放在干燥阴凉的地方3. 存放期间，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电量低于70%时，应把存放中的电池重新充电。
电动车铅酸电池的养护方法
电动车铅酸电池的养护方法
电动车铅酸电池是电动车的重要部件，以下是它的养护方法：
1.定期充电：电动车铅酸电池必须保持充足的电量，因此需要定
期充电。
一般建议每次行驶后都进行充电，以保持电池的正常容量。
在冬季或长期不使用时，也需要进行定期充电，以防止电池损坏。
2.防止过度放电：过度放电会损害电池的性能和寿命，因此应该
尽量避免电池电量过低。
如果发现电动车的电量过低，应该尽快进行充电。
3.温度控制：电动车铅酸电池的使用寿命和性能受温度的影响较
大，一般在20-30摄氏度范围内使用效果最佳。
在高温环境下使用电动车时，应该避免长时间停放在阳光直射的地方，以免过热导致电池老化。
4.液位检查：电动车铅酸电池内部的电解液是其正常工作所必需
的，因此要定期检查电池液位，及时添加蒸馏水或电解液。
如果液位过低，将会影响电池的性能和寿命。
5.定期清洁：电动车铅酸电池表面积聚灰尘或污垢，会影响电池
散热效果和充电性能。
因此，应该定期清洁电池表面，避免污垢积累。
6.防止振动：电动车行驶时，电池容易受到振动和冲击，这可能
导致电池内部的电极板破裂或松动。
因此，应该避免在恶劣的路况下行驶，并尽量避免电池受到振动。
需要注意的是，电动车铅酸电池使用寿命较短，一般在2-3年左右。
如果电池老化严重或性能下降，应该及时更换电池，以保证电动车的正常运行。
铅酸蓄电池维护与保养
铅酸蓄电池维护与保养一、目的为了使蓄电池保持最大使用年限和发挥最大潜能二、范围适用叉车铅酸蓄电池三、蓄电池的技术参数四、具体维护内容1、充电正确步骤：1）打开电池盖板2）拔下电池插头3）与充电器连接4）打开充电器电源5）充电……6）断开充电器电源7）拔下充电插头8）补充电解液9）盖上电池盖板2、电瓶表面或连接处务必保持干净；电池内部不要混入任何杂质（如灰尘等）；灰尘、杂质等务必用湿布清除干净，否则会产生静电，造成不必要的伤害。
2、注意电池与充电机的极性匹配，否则会造成电池和充电机损坏。
3、保持充电器的清洁4、查看电解液液位不够时，不可盲目补酸（充满电后要测试比重），因为会破坏电池的系统平衡和腐蚀极板；盛水的容器不可采用铁制容器，可选用纯铅罐、瓷制罐、陶制罐或PVC（塑料容器）5、检查电解液液位，如果液位不到防溢挡板或隔板顶端，应先用去离子水或蒸馏水添加到此高度。
6、补水过多，会导致充电或使用时电解液溢出，破坏电池系统平衡，腐蚀箱体和零部件、电池短路打火等。
7、蓄电池极柱连接接触良好，无松动现象。
8、长期充电不足会导致电力不足,更严重的是会伤害电池极板,使容量下降,寿命缩短。
9、过充电会导致电池温度过高（电解液的额定温度为30ºC，温度过高会缩短电池寿命，温度过低会使容量降低，55ºC是极限，超过此温度放电会导致电瓶损伤）和极板活性物质脱落，电解液存在溢出可能。
10、电池放完电后要马上充电，不允许搁置超过一天11、电池在充电过程中会放出氢气和氧气，当空气中氢气含量达到4%时见到明火会产生爆炸危险，请注意排气，而且正在充电的电池或刚充完电的电池旁边绝对不能存在明火；12每周应对电池进行一次均衡充电，这样可以延长电池的使用寿命13、充电过程中，不准在充电室抽烟、电焊、气焊、打砂轮机、用无齿锯等否则将引起爆炸。
上述是易见明火，同时应注意不易见明火：静电（人体本身、用干抹布擦电池表面）、碰撞等。
铅酸蓄电池日常维护事项
铅酸蓄电池日常维护事项
铅酸蓄电池是常见的电池类型，需要定期维护以确保其性能和寿命。
以下是铅酸蓄电池的日常维护事项：
1. 保持充电状态: 铅酸蓄电池应该保持充电状态，特别是在长时间不使用时。
定期使用充电器进行充电，避免电池处于放电状态。
2. 避免过放电: 避免让电池过度放电，因为过度放电可能会损害电池的性能。
在电池电量低于一定程度时及时充电。
3. 定期清洁: 保持电池表面干净，定期用干净的湿布擦拭电池外壳和连接器，确保没有污垢、腐蚀物等影响导电的物质。
4. 检查连接器: 定期检查电池的连接器，确保连接紧固稳定，避免松动或氧化导致的电阻增加。
5. 补充蒸馏水: 部分铅酸蓄电池需要定期检查电解液水位，并根据需要添加蒸馏水，但不要过度添加。
6. 防止过热: 避免电池长时间暴露在高温环境中，高温会加速电池的腐蚀和老化。
7. 使用适当的充电器: 使用适合类型和容量的充电器，避免过充电或过放电，以延长电池寿命。
8. 定期检测电压: 使用电压测试仪定期检测电池的电压，确保电池状态正常。
9. 安全使用: 在维护和操作电池时，务必遵循安全规范，避免短路、过载等情况。
10. 更换老化电池: 如果电池出现明显性能下降，如容量减小、充电时间延长等，应及时更换为新电池。
通过遵循这些日常维护事项，可以保持铅酸蓄电池的正常运行和延长其使用寿命。
不同
型号和用途的铅酸蓄电池可能会有一些特殊的维护要求，建议根据具体的电池类型和生产商的建议进行操作。
铅酸蓄电池的维护与保养课件
电池连接检查
检查电池连接是否紧固， 确保电池正负极连接正确， 防止出现接触不良或短路 等问题。
电池液面检查
定期检查电池液面高度， 保持适当的液面高度，防 止因液面过低或过高影响 电池性能。
充电与放电管理
充电管理
遵循铅酸蓄电池的充电曲线，采 用适当的充电方式（恒流、恒压 、涓流等）进行充电，避免过充 或欠充。
详细描述
电池漏液可能是由于电池外壳破裂、密封圈老化或电池安 装不当等原因引起的。漏液会导致电池容量降低、性能下 降，甚至可能引起安全问题。
解决方案
定期检查电池外壳和密封圈的完好性，确保电池正确安装。 如发现漏液问题，应立即停止使用，并进行专业检修或更 换电池。
电池容量降低
01
总结词
随着使用时间的增长，铅酸蓄电池的容量可能会逐渐降低，影响车辆的
铅酸蓄电池的应用领域
01
02
03
04
汽车启动电源
用于汽车启动，提供大电流放 电。
电动车动力电源
为电动车提供动力，是电动车 的重要组成部分。
电力系统备用电源
用于电力系统备用，确保电力 系统的稳定运行。
其他领域
如通讯、铁路、航空、船舶等 领域的备用电源和应急电源。
铅酸蓄电池的工作原理
充电过程
铅酸蓄电池在充电过程中，正极 上的活性物质二氧化铅和负极上 的活性物质海绵铅同时发生氧化 反应，将电能转化为化学能储存
温度控制
铅酸蓄电池的最佳使用温度为20-30℃，过高或过低的温度都会影 响电池性能和寿命。
温度保护
在高温环境中使用时，应采取适当的散热措施，避免电池过热；在低 温环境中使用时，应采取适当的保温措施，避免电池性能下降。
04
铅酸蓄电池使用维护手册
铅酸蓄电池使用维护手册一、蓄电池的贮存与维护1、电池贮存1）、蓄电池应存放在清洁、干燥、通风的环境内，干荷电池在使用前切勿松动液孔塞，以防负极氧化；2）、带液电池在贮存时，免维护蓄电池每隔3个月需补充电一次；其它蓄电池应每隔1个月需补充电一次；2、电池维护1）、在使用过程中要经常检查电解液的高度，严禁极板和隔板裸露出液面；2）、电池放电后应及时充电；3）、电池失水时，要及时补加纯水，严禁加酸！！！4）、如果电池长期搁置，则应每月进行补充电一次；5）、电池严禁过放电（电压低于1.75V/单格）；6）、时常检查充电机电压或电流，严防欠充电；7）、电液比重低于1.20g/cm3(25℃)时应及时补充电；8）、电池在充足电时，电解液比重达不到规定值时，应用纯水或密度为1.400g/cm3硫酸调整。
二、电解液的配制及要求1、电解液是由蓄电池专用硫酸和纯水配制而成，严防其它杂质混入；2、配制电解液容器必须耐酸、耐温，工作人员要穿戴好防护用具，以免硫酸飞溅伤人；3、配制电解液时，应将所需纯水放入配酸容器内，然后将硫酸缓慢注入水内并用耐酸棒不断搅拌，使之均匀。
加浓硫酸过程中电解液温度会急剧上升，因此配酸过程也可间断进行；注意：严禁将纯水注入浓硫酸内！！！4、起动用铅酸蓄电池用电解液密度为1.280±0.005g/cm3(25℃)；5、不同温度下换算成25℃时比重公式如下：d25=d t+0.0007(t-25)d25: (25℃)电解液密度d t：温度为t时电解液密度t：实测电解液温度配制不同比重电解液纯水与硫酸的参考比例三、蓄电池充电1．充电前的准备1）按串联方式组成电池组，保证极性正确，连接可靠。
2）将配制好的电解液灌入电池，液面高度以液孔塞内花篮底部能见为宜。
3）视其温度静置4－8小时，待电池内电解液温度降至35℃以下方能充电。
（有条件时在流水的水槽中充电最佳）4）将电池组正、负极与充电机输出正、负极对应可靠连接，不可接反。
铅酸电池保养与维护
铅酸电池保养与维护电池是现代社会中不可或缺的能量来源之一，而铅酸电池作为最常见的一种电池，广泛应用于汽车、电动车、UPS电源等领域。
然而，铅酸电池的使用寿命和性能往往受到保养与维护的影响。
本文将从铅酸电池的特点、保养与维护的方法等方面进行分析，以期为广大用户提供实用的参考。
一、铅酸电池的特点铅酸电池是一种化学电池，由正极、负极、电解液和隔膜等组成。
其中，正极为铅二氧化物（PbO2），负极为纯铅（Pb），电解液为硫酸（H2SO4），隔膜为纤维素材料。
铅酸电池具有以下特点：1. 电压稳定：铅酸电池的电压基本稳定，一般为2V，容易控制。
2. 价格低廉：铅酸电池的成本较低，易于生产和使用。
3. 能量密度低：铅酸电池的能量密度相对较低，不能满足高功率设备的需求。
4. 寿命较短：铅酸电池的寿命受到很多因素的影响，一般使用3-5年左右。
二、铅酸电池的保养与维护铅酸电池的保养与维护是延长电池寿命、提高电池性能的重要措施。
下面将从以下几个方面进行介绍。
1. 充电与放电铅酸电池的充放电是保养与维护的重要环节。
电池的充电应该采用恰当的充电方式，以避免过充或欠充。
过充会导致电池内部压力升高，电解液溢出，而欠充则会导致电池容量下降。
因此，应该采用恰当的充电器和充电方式，控制充电时间和电流，避免过充和欠充。
电池的放电也应该遵循一定的规则。
一般来说，电池应该放电到一定程度后再进行充电，以避免频繁充电对电池的损伤。
此外，电池的放电深度也应该适当控制，避免过度放电导致电池寿命的缩短。
2. 清洁与维护电池的清洁和维护也是保养与维护的重要环节。
电池的外壳应该保持干燥、清洁，避免进水和污垢的侵蚀。
电池的端子应该保持干燥、清洁，避免氧化和腐蚀。
如果端子已经氧化或腐蚀，应该及时进行清洗和修复。
电池的电解液也需要定期检查和维护。
电解液的水分含量应该保持在适当的范围内，过高或过低都会影响电池的性能。
如果电解液的水分含量过低，应该及时加水；如果电解液的水分含量过高，应该及时更换电解液。
铅酸电池维修保养方法
铅酸电池维修保养方法一、定期检查电池外观1.定期检查电池外壳是否有变形、裂缝、破损等现象，确保电池外壳完好无损。
2.定期检查电池极柱是否松动，连接线是否牢固，确保电池连接正常。
二、保持电池干燥1.避免将电池放置在潮湿的环境中，保持电池干燥。
2.定期清理电池表面灰尘和污垢，防止水分进入电池内部。
三、避免过度充电1.避免将电池过度充电，一般充电至额定电压即可。
2.使用原装充电器充电，避免使用劣质充电器导致过充电。
四、防止过度放电1.避免将电池过度放电至欠压保护状态，以保护电池使用寿命。
2.长时间不使用电池时，应定期补充电以保持电池活性。
五、定期进行深度放电1.定期对电池进行深度放电，以激活电池内部的活性物质。
2.深度放电后应立即充电，避免长时间闲置导致电池内部自放电。
六、及时更换损坏的电池1.当发现电池有变形、裂缝、破损等现象时，应及时更换损坏的电池。
2.更换电池时，应选择与原车相同规格的电池，以确保兼容性。
七、避免电池温度过高1.避免将电池放置在高温环境中，防止电池温度过高影响性能和使用寿命。
2.充电时应避免高温环境，选择通风良好的地方进行充电。
八、保持电池通风良好1.保持电池通风良好，以防止内部短路和过热现象。
2.定期清理电池周围杂物和灰尘，保持通风通道畅通。
九、定期清洁电池表面1.定期清洁电池表面灰尘和污垢，以保持电池散热性能良好。
2.使用干净的抹布擦拭电池表面，避免使用锐利工具刮伤电池表面。
十、储存和运输注意事项1.铅酸电池应储存于干燥、通风良好、无阳光直射的室内环境。
2.在运输过程中，应避免电池受到剧烈震动或碰撞，确保电池安全到达目的地。
3.长时间不使用的电池，应定期检查电量并及时充电，以保持电池活性。
总之，正确的维修保养方法可以延长铅酸电池的使用寿命，提高电池的性能。
在使用过程中，应严格按照要求进行操作，定期检查和维护电池，确保其正常运转。
同时，对于损坏或失效的电池，应及时更换，避免影响车辆的正常使用。
铅酸蓄电池保养方法
铅酸蓄电池保养方法铅酸蓄电池是目前应用广泛的一种蓄电池类型，常见于汽车、摩托车、UPS电源等设备中。
正确的保养方法可以延长铅酸蓄电池的使用寿命，提高电池性能和安全性。
本文将介绍铅酸蓄电池的保养方法，希望对大家有所帮助。
一、充电管理1. 充电电流：在充电时，应根据电池的容量和充电时间来选择合适的充电电流。
过大的充电电流会导致电池内部温度升高，缩短电池寿命；过小的充电电流则会导致电池充电时间过长，影响使用效果。
建议按照电池容量的1/10进行充电，例如100Ah的电池，充电电流应为10A。
2. 充电时间：充电时间应根据电池的放电深度来确定。
放电深度越大，充电时间应越长。
一般情况下，充电时间为放电时间的1.1倍即可。
例如，电池放电了10小时，那么充电时间应为11小时。
3. 充电环境：充电时应选择干燥、通风良好的环境，并避免阳光直射。
充电时电池会产生气体，通风良好可以及时排除气体，避免气体积聚造成的安全隐患。
二、使用管理1. 避免过度放电：铅酸蓄电池在放电过程中，如果放电到电压过低，会造成电池的极板硫化，严重影响电池性能。
因此，使用时应尽量避免过度放电，避免电池电压降至2.0V以下。
2. 定期充电：即使在闲置状态下，也应定期给电池充电，避免长时间放置导致电池自行放电，进而损害电池性能。
建议每个月给电池充电一次。
3. 避免过度充电：过度充电会导致电池内部温度升高，增加电池损耗，同时也会增加气体的产生，影响电池使用寿命。
因此，在充电过程中应及时停止充电，避免过度充电。
4. 避免短路：使用过程中应避免电池短路，避免导线接触电池正负极同时产生短路现象，以免引发火灾或爆炸。
5. 避免高温环境：铅酸蓄电池在高温环境中容易发生自放电，影响电池的存储能力。
因此，在使用和存储时，应避免高温环境。
三、清洁维护1. 清洁电池外壳：定期清洁电池外壳可以防止灰尘和杂质进入电池内部，降低电池的自放电率。
使用湿布或软刷子轻轻擦拭外壳即可。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铅酸蓄电池安装、使用、维护保养知识
一、蓄电池使用环境
✧推荐环境温度范围，AGM电池：充电10～+30℃，放电10～+40℃，储存-10～+35℃；
胶体电池：充电5～+30℃，放电5～+40℃，储存-10～35℃；
✧附近无明火、火花、热源等；
✧避开热源和阳光直射的场所；
✧避开潮湿、可能浸水场所，地下或水下使用需采购我司特殊结构电池；
✧避开完全密闭场所。
二、蓄电池的安装及使用
1、开箱及检查
✧搬运：
禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；
避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；
绝对避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。
✧检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤；
2、安装前注意事项
✧电池成组使用时建议先给电池配组，量取开路电压相同或相近的电池为一组，建议电压相差0.01V/
单体为一个等级；
✧串联超过450V的安装时电池底部需垫上绝缘胶垫；
✧检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例如电池房）；
✧如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房最低处；
✧避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；
✧因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；
✧连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；
✧小心导电材料短接蓄电池正负端子。
✧多个电池一起使用时，首先保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。
在这种情况下，电
池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。
如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。
切记连接正确。
3、安装及接线
✧将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理；
✧先进行蓄电池之间的连接，然后再将蓄电池组与充电器或负载连接；
✧多组电池并联时，遵循先串联后并联的接线方式；
✧为保证较好的散热条件，各列蓄电池间距需保持20mm以上；
✧连接后，在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂（如凡士林）；
✧蓄电池安装完毕，测量电池组总电压无误后，方可加载上电。
4、蓄电池的使用
4.1补充电
✧在运输和贮存过程中，由于自放电电池会损失部分容量，使用前请补充电；
✧如果使用过程中暂时停放不用，请定期进行补充电。
4.2 充电
4.2.1 浮动充电（浮充）
◆充电参数
✧充电电压：2.23～2.30V/单体(25℃) (建议设置为2.25V/单体)
✧最大充电电流：≤0.20C10
✧温度补偿系数：-3mV/℃.单体(以25℃为基点)
✧充电电压变动范围为±0.02V/单体
注意：
1). 同一电池组各单体电池的电压值在使用初期会出现一定偏差，半年之后将趋于一致。
2). 浮充电压过高或过低对电池的影响如下：
长时间过高（过充电）：缩短寿命。
长时间过低（充电不足）：满足不了负载或使电池电压不一致，从而使电池整组容量下降，寿命缩短。
4.2.2均衡充电（均充）
◆充电参数
✧充电电压：2.35～2.40V/单体(25℃) (建议设置为2.35V/单体)
✧最大充电电流：≤0.20C10
✧温度补偿系数：-3mV/℃.单体(以25℃为基点)
✧充电电压变动范围为±0.02V/单体
◆退出均充条件
蓄电池退出均充的电流参考值一般设定为0.01C10，并联时乘以蓄电池组数。
注意：
正常浮充运行可以不进行此项操作。
遇到下列情况之一可考虑采用均衡充电：
·放电容量低于额定容量的20%以上。
·搁置不用时间超过3个月
·有单体电池浮充电压低于2.18V/单体
·连续浮充3～6个月或电池组内出现电压落后的电池
·全浮充运行一年以上
·蓄电池安装调试结束后投入使用前需要进行补充电。
·蓄电池容量检测后进行均充电。
4.2.3循环使用充电
◆充电参数
✧充电电压：2.40～2.45V/单体(25℃) (建议设置为2.45V/单体)
✧最大充电电流：≤0.30C10 （但充电器的最大充电电流不能小于0.10C）
✧温度补偿系数：-5mV/℃.单体(以25℃为基点)
✧充电电压变动范围为±0.02V/单体
✧补充电电量为放电电量的1.1～1.2倍，电池环境温度低于5℃取上限。
4.3充电中的注意事项
✧电池新安装运行前72h内，要求每2h测量一次输出电压，验证充电机输出电压的稳定性，每年需例
行检查，防止充电机老化。
✧如果充电末期充电电流超过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成永久性的损坏，请特别注意充电电
压。
✧循环使用时，为防止过充电，建议安装定时器或采取完全充电后自动转为涓流充电的方式。
✧当环境温度不是25℃时，应对设置电压进行温度补偿。
三、蓄电池的维护
1、清洁
✧经常保持蓄电池外表及工作环境清洁、干燥状态。
✧蓄电池的清洁应避免产生静电；
✧用湿布清洁蓄电池，禁止使用汽油、酒精等有机溶剂，也不要使用含这些物质的布抹电池。
2、检查与维护
为了了解电池和设备的运行状况和防止检查过程中电池意外损坏，机房UPS系统蓄电池、基站（包括室外MBO）和光缆无人站UPS系统的蓄电池维护作业项目及周期按下列方法定期检查电池并做记录。
2.1 每个月检查项目
2.4 维护检测的基本要求
1）.在进行蓄电池检测时要遵循“查隐患、保安全”的原则。
2）.要严格按照作业计划执行蓄电池的日常维护作业项目和性能分析。
3）.严格遵循维护规程和蓄电池相关要求进行蓄电池的参数设置和相关操作。
4）.做好安全防护工作，要戴好绝缘手套，并将金属工具进行绝缘处理。
5）.使用符合检测要求的工具、仪表。
四、使用注意事项：
✧请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池；
✧请不要在指定用途之外使用蓄电池，如在指定用途外使用，有可能使蓄电池漏液发热、爆炸；
✧禁止将蓄电池分解、改造、破坏、强烈冲击或投掷，否则有可能造成蓄电池漏液、发热、爆炸；
✧禁止将蓄电池投入水中、火中或加热；
✧禁止短路连接蓄电池；
✧如果蓄电池组总电压超过45V，应采用绝缘手套等安全措施后再开始作业。
如工作时不采取安全措施，
会有触电的危险；
✧维修测量时，面部不得正对电池顶部，应保持一定角度或距离；
✧电池内极板、隔板均吸附硫酸，如电池受机械损伤，应防止硫酸接触到皮肤、衣服上，更不能溅入眼
中，如遇上述情况应立即用大量清水清洗，严重者去医院治疗；
✧电池在25±5℃范围内使用更有利于电池寿命。
五、延长UPS电池组使用寿命的关键步骤
1、定期检查
定期检查各单元电池的端电压和内阻。
对12V单元电池来说，在检查中如果发现各单元电池间的端电压差超过0.4V以上或电他的内阻超过80mΩ以上时，应该对各单元电池进行均衡充电，以恢复电池的内阻和消除各单元电池之间的端电压不平衡。
均衡充电时充电电压取13.5～13．8V即可。
经过良好均衡充电处理的电池绝大多数都可将其内阻恢复到30mΩ以下。
UPS电源在运行过程中，由于各单元电池特性随时间变化而产生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS
电源内部的充电回路来消除的，所以对这种特性已发生明显不均衡性的电池组，若不及时采取脱机均充处理的话，其不均衡度就会越来越严重。
2、定期浮充
UPS电源停机10天以上，在重新开机之前，应在不加负载的条件下启动UPS电源以利用机内的充电回路重新对蓄电池浮充10～12h以上再带载运行。
UPS电源长期处于浮充状态而没有放电过程，相当于处在“储存待用”状态。
如果这种状态持续的时间过长，电池内阻增大，严重时内阻可达几Ω，造成蓄电池因“储存过久”而失效报废因此建议用户最好每隔 1个月有意地拔掉市电输入，让UPS电源工作于由蓄电池向逆变器提供能量的状态。
但这种操作不宜时间过长，在负载为额定输出的30％左右时，约放电10min即可。
3、减少深度放电
电他的使用寿命与它被放电的深度密切相关。
UPS电源所带的负载越轻，市电供电中断时，蓄电他的可供使用容量与其额定容量的比值越大，在此情况下，当UPS电源因电池电压过低而自动关机时电池被放电的深度就比较深。
4、充电器的选用
UPS电源用的免维护密封电池不能用可控硅式的“快速充电器”进行充电。
这是因为这种充电器会造成蓄电池同时处于既“瞬时过流充电”又“瞬时过压充电的恶劣充电状态。
这种状态会使电池可供使用容量大大下降，严重时会使蓄电池报废。
在采用恒压截止型充电回路的UPS电源时，注意不要将电池电压过低保护工作点调得过低，否则，在它充电初期容易产生过流充电。
当然，最好选用既具有恒流，又有恒压的充电器对其进行充电。
5、保证电源环境温度
电池可供使用的容量与环境温度密切相关。
一般情况下，电池的性能参数都是室温为20℃条件下标定的，当温度低于20℃时，蓄电他的可供使用容量将会减少，而温度高于20℃时，其可供使用的容量会略有增加。
不同厂家不同型号的电池受温度影响的程度不同。
据统计，在-20℃时，蓄电池可供使用容量只能达到标称容量的60％左右。
可见温度的影响不可忽视。
6、防止电池小电流放电
不要长期使电池处于过度轻载运行，以免电池放电电流过小导致电池报废。