某高速公路桥面防水层施工方案

福银高速公路南连接线工程某合同段

桥面防水粘层

(K0+000～YK11+550)

(K0+000～ZK12+850)

施工方案

中国铁建

施工单位：中铁XX局集团有限公司

监理单位：福建省XXXX监理咨询公司

编制日期：二〇一一年八月五日

桥面防水粘层施工方案

一、编制依据

1、福建省三福高速公路福州南连接线工程路面及交通安全设施XX标段施工招标文件;

2、FLB1合同段施工承包合同（包括补充协议）;

3、《福建省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南》;

4、福州南连接线工程XX合同段《两阶段施工图设计》第一册、第二册;

5、《三福高速公路福州南连接线工程可行性研究报告》;

6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）;

7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）;

8、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）;

9、其它相关文件。

二、工程概况

国家高速公路网福银线三明至福州高速公路南连接线工程X合同段起讫里程为K0+000～YK11+550(ZK12+850)，右线全长11.55km（左线

K0+000～ZK12+850，全长12.85km）。

本合同段主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，整体式路幅宽度34.5m，分离式路幅宽度34m，断面形式如下：

（1）整体式路基：宽度为34.5m，断面布设为：2×（0.75m（左侧路缘带）+3×3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩，含右侧路缘带）+0.75（土路肩））+3.0m（中央分隔带）。

（2）分离式路基：单幅宽度为17米，断面布设为：0.75m（土路肩）+1.25m（左硬路肩）+3×3.75m(行车道)+3m（右硬路肩）+0.75m（土路肩）。

全线共有32座桥，为了提高层间抗滑移能力、防止路表水或沥青混凝土铺装层空隙水渗入和侵蚀桥梁受力结构体，确保路面的耐久性和使用质量，在桥面水泥混凝土铺装层与沥青面层之间设臵桥面防水粘层(SBS改性乳化沥青粘层+2.36-4.75mm小石子)。本合同段桥面防水粘层数量为225218.7m²。

三、劳动力组织计划

为顺利完成桥面防水粘层施工，项目部成立了桥面防水粘层施工领导小组(见下表)，并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保桥面防水粘层施工顺利完成。

桥面防水粘层人员配备表

序号职务姓名

人

数

主要职责备注

1 项目负责人XXX 1 负责全面工作

2 施工负责人XXX １负责现场的施工管理、协调

3 技术负责人XXX 1 负责现场施工技术管理

4 质量安全负责人XXX 1 负责施工质量、安全工作

5 现场技术员XXX 1 负责处理具体技术问题

6 试验负责人XXX 1 负责试验检测、粘层油试验等

7 现场试验员XXX 1 负责现场试验检测

8 设备操作手XXX 5 负责操作机械设备，按要求操

作设备

9 修理人员XXX 3 负责设备维修保养，确保设备

正常运转

10 普工 5 负责洒布过程中各种辅助工作

11 其它 1 负责管理交通、安全等

四、机械设备投入

主要机械设备投入

序号设备名称单位数量使用状况

1 同步碎石封层车辆 1 良好

2 胶轮压路机台 1 良好

3 装载机台 1 良好

4 森林灭火器台 3 良好

5 洒水车辆 1 良好

6 铁锹把若干良好

7 扫把把若干良好

8 刮耙把若干良好

五、施工准备

1、工作面清理

对要施工桥面防水粘层的工作面，事先用强力清涮机彻底清除将水泥砼面上所有的浮浆、松灰、土、砂以及其它杂物予以清扫干净。若必须用水车对桥面进行冲洗时，必须等水分蒸发干后才可以浇洒改性乳化沥青的施工。

2、原材料准备

改性乳化沥青等进场原材料必须经试验室检验合格后，方可以使用，否则不得进场使用，对已经进场的材料则坚决清理出场。改性乳化沥青中沥青含量不小于0.7kg/㎡，SBS改性乳化沥青喷洒量不小于1.2kg/㎡。改性乳化沥青的主要技术指标符合下表的规定：

桥面改性乳化沥青的主要技术指标要求

试验项目技术要求

破乳速度快裂或中裂（快裂）

粒子电荷阳离子(+)

1.18mm筛上剩余率，不大于 (％) 0.1

粘度沥青标准粘度计C25，3（s）8～25 恩格拉粘度E251～10

蒸发残留物

蒸留分含量不小于(％) 55 针入度(25℃，100g,5s)，不小于 (0.1mm) 40～120 软化点，不小于 (℃) ≥55 延度 (5℃)，不小于 (cm) 20 弹性恢复 (25℃)，不小于 (％) 60 60℃动力粘度，不小于 PaS 800 溶解度(三氯乙烯)不小于 (％) 97.5 与粗集料的粘附性，裹附面积；大于2/3

贮存稳定性5d 不大于 (％) 5 1d 不大于 (％) 1

改性乳化沥青的输送应尽可能采用对乳液搅动少的泵，以免破坏乳液的稳定，影响质量。改性乳化沥青储存罐应保证分品种独立储存，当不能保证分品种储存时，应对储罐进行彻底清理，不同品种的乳化沥青绝对不可以混装。罐存的改性乳化沥青应每天进行一次搅拌或循环，尤其在出库前，应进行检验，以保证罐顶和罐底的改性乳化沥青含量一致。由于天气或其它原因，罐车中的改性乳化沥青不能及时用完而需要放臵几天时，应用泵抽吸循环或放出，以保持罐车中的改性乳化沥青上下密度的一致。在洒布车乳液罐中的改性乳化沥青，如果放臵1 天以上，可采用每天进行10min循环的方式来保持改性乳化沥青的稳定性和均匀性。对于长距离运输改性乳化沥青，对改性乳化沥青的动稳定性有充分的考虑，对到达目的地的改性乳化沥青进行筛上剩余量检测；还可以进行颗粒分析试验，当检测结果符合要求后才可使用。桶装的改性乳化沥青，在使用前，应该进行