商贸物流城运营模式及盈利模式的研究以义乌为例V

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义乌国际商贸城案例分析

义乌国际商贸城案例分析

从2002年开始中国义乌小商品博览会升格为 由国家商务部参与主办的国际性展会,并改 名为中国义乌国际小商品博览会 目前义乌已发展成为以商品展示为主、洽谈、 接单和电子商务为一体的现代批发市场,并 建立了网上中国小商品数字城的信息服务和 交易平台功能,实现交易方式的国际化。尤 其是2002年建成使用的国际商贸城,将义乌 小商品批发市场提高到一个更高的现代化层 次
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专业市场案例介绍及分析/小商品专业市场
案例:义乌国际商贸城
地址:义乌
二期二区
2004年10月交付使用的F、G区块,即二区, 建筑面积约60万平方米,拥有商位8000余个, 经营户逾万户。 一至三层可安排标准商位约7000个;四到五 层建筑面积12万平方米。1#连接体(中央大厅) 建筑面积3.3万平方米;地下车库建筑面积10万 平方米。 东辅用房配套有工商、税务、派出所、银行、 餐饮、物流、邮政、电信等职能和服务机构。 市场配套有商务楼、写字楼、四星级酒店及东、 西两个广场,开通环线观光旅游车。 2005年通过了国家“AAAA”级旅游景点评审。
地址:义乌
三期
义乌国际商贸城三期市场总占地面积840亩,总建筑面积175万平方米,其中地下建筑面积32万平方米,地上建筑面积 143万平方米,预算总投资50亿元,其建设规模相当于国际商贸城一二期市场的总和。 义乌国际商贸城四区(三期一阶段)市场是义乌中国小商品城第六代市场,该市场于2008年10月21日盛大开业,市场建 筑面积达108万平方米,拥有商位16000个。国际商贸城五区(三期二阶段)市场正在建设中。
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专业市场案例介绍及分析/小商品专业市场
案例:义乌国际商贸城
地址:义乌
三期四区
义乌国际商贸城四区市场设有高架车道,各种车辆 可直达市场各个楼层。市场泊位丰富,除大型地下 停车场外,还有多个地面停车场和屋顶停车场。 市场东西两侧为配套辅房,集成现代物流、电子商 务、国际贸易、金融服务、餐饮服务等市场配套服 务设施,还拥有4D影院、旅游购物等特色商业娱乐 服务。 四区市场借鉴运用当前国际大型商业中心先进的设 计理念,融多项高科技于一体,市场内设有中央空 调、大型电子信息屏、宽带网络系统、液晶电视系 统、太阳能发电设施、雨水回收器、自动天窗及平 行扶梯等先进的高科技硬件设施,是目前国内科技 含量最高、国际化水平最高的商品批发交易市场。

基于SWOT分析的义乌市现代物流业发展研究

基于SWOT分析的义乌市现代物流业发展研究

基于SWOT分析的义乌市现代物流业发展研究基于SWOT分析的义乌市现代物流业发展研究摘要:伴随我国经济的迅速发展,物流产业的作用越来越显重要。

义乌作为我国最大的小商品集散中心,对其现代物流业的发展进行研究对于我国物流业而言具有较强的代表性。

随着义乌发展成为一个国际市场,义乌市现代物流业的发展将同时面临重大的机遇和挑战。

本文通过SWOT矩阵分析的应用,对义乌现代物流业的发展进行优势、劣势、机遇及威胁的全面分析,从而提出一些对于该市现代物流业发展的对策及建议。

关键词:现代物流;SWOT;发展;义乌市Research on the Development of Modern Logistics Industry of Yiwu City on the basis of the SWOT AnalysisAbstract : With the rapid development of economy in our country, the logistics industry has been more and more important. As the biggest bitty commodity trade-distributing center of China, the research on the modern logistics industry of Yiwu city has representative importance. With Yiwu city becoming an international market, its modern logistics industry is facing both significant opportunities and challenges. On the basis of SWOT method, this essay comprehensively analyzed the strength, weakness, opportunity and threat,and came up with some countermeasures on the development of the modern logistics industry of Yiwu city.Key words : modern logistics industry;SWOT analysis;Development;Yiwu City目录前言 (1)1 现代物流业概况 (1)1.1 物流及现代物流 (1)1.2 现代物流的特征 (2)1.2 现代物流系统的构成 (2)1.3 我国物流业的发展现状 (4)2 义乌市现代物流业的发展概况 (6)2.1 义乌市现代物流业的发展现状 (7)2.2 义乌市发展现代物流业的重要意义 (8)3 义乌市发展现代物流业的SWOT分析 (9)3.1 SWOT分析方法的概述 (9)3.2 义乌市发展现代物流业的SWOT分析 (9)3.2.1 义乌市发展现代物流业的内部条件 (9)3.2.2 义乌市发展现代物流业的外部条件 (11)4 义乌市物流业发展的对策探讨 (13)4.1 进一步加强政府政策的有利引导 (13)4.2 延伸物流服务,拓宽业务范围 (13)4.3 强化信息技术建设,提升企业技术水平 (13)4.4 走可持续发展路线,大力推进绿色物流发展 (13)4.5 实施人才战略,积极培育和引进物流人才 (13)5. 结语 (14)前言在当今现代化经济飞速发展的背景下,作为一种前沿的管理组织方式,现代物流已发展成为物质流通领域的重要组成部分。

浙江市场经济的发展与研究——以义乌小商品城为例

浙江市场经济的发展与研究——以义乌小商品城为例

2000 年 4 月 18 日,中国小商品城进出口商品展销中心开
市场。
业,中心首批入驻企业 153 家,产品出口美国、巴西、阿根廷、尼
1984 年 5 月 7 日至 13 日,县委组织各级干部 102 人,去温 日利亚等 40 多个国家和地区。10 月 12 日,中国小商品城眼镜市
州学习“温州经验”,清除了“左”的错误影响。提出了“立足市场, 场开业。12 月,篁园市场外商服务处挂牌成立。
场成交额首次突破亿元大关。
还采取了改革简化政府审批制度;通过出口奖励、出口退税专
3.规模化发展与早期室内市场时期
项贷款贴息、支持境外参展、注册商品和设立分支机构等方式,
20 世纪 80 年代中后期,一股以工业为主导的风潮席卷中 鼓励企业开拓国际市场:设立了海关,检疫检验等机构,实行
国,许多地方政府纷纷提出“工业强市(县)”、“兴工强市(县)”战 “异地报关、口岸放行”的一站式大通关,打通国际通道;加大银
参考文献: [1]彼得·德鲁克[美].管理的实践[M].北京:机械工业出版社,2009. [2]中组部、人事部《关于加快推进事业单位人事制度改革的意见》(人
发﹝2000﹞78 号)[EB/OL]./gongbao/content/2000/content_60418.htm,2000-07-21.
关键词:义乌市场;发展模式;历史变迁
一、引言 2020 年 6 月 1 日上午,国务院总理李克强在山东烟台考 察时表示,地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间 的烟火,和“高大上”一样,是中国的生机。地摊经济由来已久, 是指通过摆地摊获得收入来源形成的一种经济形式。地摊经济 是城市里的一种边缘经济,一直由于影响市容环境而不登大雅 之堂。但地摊经济有其独特的优势,特别是在当前背景下,一定 程度上能够缓解就业压力。其实,早在 20 世纪 70 年代,义乌就 已经出现了地摊批发小百货,顺势而为,一步步发展到现在的 中国小商品城。 二、义乌小商品城发展历程 1.市场萌芽与马路市场时期 义乌自古有“鸡毛换糖”的经商传统。这一传统在改革开放以 后,迸发出巨大的改革功能。1978 年底,义乌稠城、廿三里两镇的 农民自发地在镇区马路两侧摆起了地摊,并逐步形成时间、地点 相对固定的“马路市场”。1979 年,每逢市日,来自廿三里一带的敲 糖帮在稠城县前街、北门街,随地设摊,沿街叫卖。1980 年,县工商 部门采取“明管暗放”的办法,默许自发小百货市场由县前街移至 北门街的北段。1981 年上半年,由义东区工商所搭起 200 多个摊 位,形成了义乌最早的小商品市场———廿三里小百货市场。 1982 年 4 月,时任中共义乌县委书记的谢高华深入稠城、 义东、苏溪、佛堂等区、镇进行调查,并组织机关干部下基层开展 调研。县委认为:义乌小百货经营活动基本属于合法行为。1982 年 6 月 23 日,县委常委对稠城市场整顿问题再一次进行研究。 谢高华在会上明确提出:“敲糖换鸡毛是我县一大优势,应予以 支持。小商品市场是个纽带,必须加强管理,把它办好。”时任浙 江省委书记王芳,支持义乌小百货市场的发展。 1991 年 3 月,国家体改委发表以《义乌小商品市场发展经 验》为题的文章,充分肯定义乌“兴商建市”的发展战略。 2.市场快速发展与棚架市场时期

商贸物流城运营模式及盈利模式

商贸物流城运营模式及盈利模式
项开支,运营成本较高。
物力成本
商贸物流城需要投入大量的物资和设 备,如仓储设施、物流车辆、电脑、 办公设备等,物力成本较高。
税费成本
商贸物流城需要缴纳的税费,包括营 业税、所得税、房产税等,税费成本 较高。
商贸物流城的盈利水平分析
利润率分析
商贸物流城的利润率主要由其收入和成本的差额决定。在竞争激烈的市场环境下 ,如何提高利润率是商贸物流城经营成功的关键。加强 Nhomakorabea作与交流
培养和引进高素质的商贸物 流人才,提高商贸物流城的
综合竞争力。
加强与国内外商贸物流企业 和相关机构的合作与交流, 共享资源,提高自身竞争力

06
案例分析
案例一
要点一
运营模式
该商贸物流城采用“互联网+商贸物流”的运营模式, 通过线上平台和线下实体物流网络相结合的方式,为 客户提供全方位的商贸物流服务。同时,该商贸物流 城还积极推广无人仓库、智能配送等先进技术,提高 物流效率和服务质量。
收益波动分析
由于商贸物流城的收入和成本受到市场波动等多种因素的影响,其收益波动也较 大。因此,合理规划和管理商贸物流城的收益波动至关重要。
04
商贸物流城的风险管理与 控制
商贸物流城的风险识别与评估
风险识别
通过建立和完善风险识别机制,对商贸物流城运营过程中可能面临的风险进行全面分析和识别。
风险评估
案例四
战略规划
该商贸物流城将采用“智慧化、多元化、国际化”的 战略规划。通过引进先进的物联网、大数据等技术, 实现智慧化的运营和管理;通过拓展多元化的业务领 域和服务内容,满足客户多样化的需求;通过加强与 国际企业的合作和交流,实现国际化的发展和布局。

物流撑起经济发展-借鉴义乌模式

物流撑起经济发展-借鉴义乌模式

物流撑起经济发展——探讨“义乌发展模式”自从学习了《流通经济学》这门课程,对流通有了更深刻的理解和认识,也对流通改变的经济现象产生了浓厚的兴趣,纵观改革开放以来,发生在神州大地上的一个个经济奇迹,“义乌”的发展与变化无疑是最显眼醒目的标志之一,而他的成长恰恰是流通经济带来的变化。

今天,就让我们共享一下“义乌”的成长过程与成功经验。

第一部分:义乌城概况(一)总述:义乌是浙江中部的一座县级城市,但是这座“小”城市却创造了无数经济奇迹。

短短的30年间便从传统的农业小县发展为全国经济强市,实现了从马路市场到全球最大小商品批发市场的跨越发展,全球的目光都聚焦在他的“身上”。

(二)义乌的昨天:1980年以前,很少有人知道义乌这个小县城。

它位于浙江省中部,三面环山。

狭窄的街巷,低矮的木屋,全县28万劳动力,剩余劳动力达15万人,人均年受入88元。

(三)义乌的今天:时至今日,义乌已发展成了全球最大的小商品市场。

到2006年,该地交易小商品超300亿元,4万余商位,日客流量20万人次,6000余家中外知名企业总经销,总代理,8000余外商常驻义乌。

浙江义乌有“世界最大的袜厂,国内最大的易拉罐生产企业、圆珠笔芯生产企业、清洁球生产企业坐落其间;占世界总量40%的电子钟表,占全国总量70%的饰品、40%的拉链、35%的袜子在这里生产,去年市场成交额248.3亿元,产品辐射200多个国家……”。

人们不禁要问,是什么力量造就了这一派神奇景象?让我们来看看义乌的发展历程,探寻答案吧。

第二部分:从义乌的发展历史,探寻其成功经验(一)义乌发展历史近百年来,义乌最出名的是“敲糖换毛”。

这里生产红糖,同时土地贫瘠,为了提高粮食产量,该地有收集鸡毛肥田的习惯。

所以,农民在农闲时肩挑糖货担,手摇拨浪鼓,走村串乡“敲糖换毛”,为了多点收益,糖担里每每会放一些女性用的针头线脑等。

这些“敲糖帮”大概有万把人,百年未绝,成了江浙一带天生的农家商贩1978年前后,在义乌县城东部的几个乡镇出现了自发的乡间集市,十多副货担在那里设摊,出售各色针头线脑,自制的鸡毛掸子,板刷等。

商贸物流城运营模式及盈利模式

商贸物流城运营模式及盈利模式

商贸物流城运营模式及盈利模式
首先,商贸物流城需要建设完备的基础设施。

包括交通、电力、通信、水利等公共基础设施的建设,以及土地、厂房等物流设施的建设。

基础设
施建设对商贸物流城的功能定位和发展规模起到了决定性的作用,只有建
设完善的基础设施才能吸引更多的商贸物流企业入驻,并保障其正常运营。

最后,商贸物流城需要积极发展产业。

商贸物流城应该结合本地的产
业特色和区域优势,培育相关的产业集群,形成产业链和价值链。

通过与
产业企业的合作和支持,实现商贸物流城与产业的互动和互惠增长。

商贸
物流城可以通过发展物流、仓储、配送、加工制造、贸易等产业,不仅吸
引了更多的企业入驻,也为商贸物流城带来更多的利润。

第三,商贸物流城可以通过提供物流服务和商贸支持获得服务收益。

商贸物流城可以提供一系列物流服务和商贸支持,通过收取服务费或佣金
等方式获得服务收益。

服务收益可以根据提供的服务种类和服务质量进行
收费,可以根据需求和市场行情进行调整。

综上所述,商贸物流城的运营模式和盈利模式是相互关联的。

商贸物
流城通过建设完备的基础设施、提供一系列的服务、发展相关的产业,并
通过土地收益、租赁收益、服务收益和产业收益等方式获得盈利。

商贸物
流城的成功运营需要在不断满足企业和客户需求的基础上,提供更好的服
务和支持,不断创新和进步。

从义乌物流业引发的对物流金融及物流发展的思考

从义乌物流业引发的对物流金融及物流发展的思考

从义乌物流业引发的对物流金融及物流发展的思考2009年2月25日,温家宝总理主持召开国务院常务会议。

通过了《物流业调整和振兴规划》。

制定实施物流业调整和振兴规划,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要,同时也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。

一、义乌市物流业的基本情况截至2013年6月底,义乌全市拥有国内物流经营单位1328家,其中公路货运1315家,铁路货运13家。

驻义乌经营的航空货代100多家。

快递物流企业136家,业务量增长迅猛,国内快件日均出货量达45万件,国际快件日均出货量达2.3万余件,业务量位居全国第六。

拥有本地道路货运车辆3万余量,核准异地备案集装箱运输公司196家,集装箱运输卡车5543辆。

物流网络遍布国内321个大中城市,实现了国内重要城市全覆盖,基本构建了以小商品市场为集散中心的巨大物流网络。

物流基础设施日趋完善。

有国际物流中心、江东货运市场、江北下朱货运场等4个专业性物流场站,总占地面积近1200亩。

其中“义乌港”一期,集报关、报检、外贸、船务、货代等全方位服务,占地394亩,总建筑面积约为43万平方米,已于2011年10月18日正式投用。

2012年国际物流中心作业量达65.4.万标箱。

在义乌设立分公司与办事处的国际知名船务公司有中国海运、中远、法国达飞、美国总统轮船、万海、太平等18家,已有马士基、长荣、地中海、阳明等10多家船务公司的集装箱在义乌集装箱堆场正常运转,极大推动了义乌与全球物流主流网络的接轨。

二、义乌市物流业目前存在的主要问题与国内其他地区物流业基本相同,义乌市物流业在快速发展和不断取得成效的同时,也存在着较多的问题:1.法律政策不完善(1) 物流行业重复纳税现象比较严重。

严重阻碍了物流业的发展。

由于物流行业中存在很多外包业务,在业务外包过程中就会出现重复纳税现象。

商贸物流城运营模式及盈利模式的研究

商贸物流城运营模式及盈利模式的研究

商贸物流城运营模式及盈利模式的研究商贸物流城是以商业贸易和物流为核心的综合性城市功能区域,是物流产业集聚和集中发展的地区。

商贸物流城的运营模式和盈利模式是商贸物流城顺利运转和发展的关键因素。

本文将对商贸物流城的运营模式以及盈利模式进行研究,提出合理的建议。

一、商贸物流城的运营模式商贸物流城的运营模式包括基础设施建设、商贸功能布局、物流服务体系和产业政策支持等方面。

首先,商贸物流城需要建设完善的基础设施,包括道路、交通、供水、电力等,以为商贸物流活动提供良好的环境条件。

此外,还需要建设现代化的商务楼宇和仓储设施,以满足商贸物流企业的需求。

其次,商贸物流城需要合理布局商贸功能,包括商业零售、批发市场、展览会议等。

商贸功能布局应根据商贸物流城的定位和优势来进行规划,使得商贸物流城的功能互补,形成良好的产业链条。

再次,商贸物流城需要建立完善的物流服务体系,包括货物配送、仓储管理、供应链管理等。

物流服务体系的建立能够提高商贸物流城的运营效率,为企业提供优质的物流服务。

最后,商贸物流城需要得到政府的产业政策支持。

政府应该制定相关政策,提供优惠政策,鼓励企业在商贸物流城落户和发展。

政府还可以引入外商投资,促进商贸物流城的国际化发展。

二、商贸物流城的盈利模式商贸物流城的盈利模式主要包括租金收入、物流服务收入、商品销售收入以及补贴和政策支持等。

首先,商贸物流城通过出租商务楼宇和仓储设施等物业,获得租金收入。

商贸物流城可以通过制定合理的租金政策和优惠政策,吸引企业入驻,提高租赁率,增加租金收入。

其次,商贸物流城通过提供物流服务来获得物流服务收入。

商贸物流城可以与物流企业合作,成立物流公司,为商贸企业提供物流服务,包括仓储、运输、配送等。

通过收取物流服务费用,商贸物流城可以获得物流服务收入。

再次,商贸物流城由于商贸功能布局的存在,可以从商业零售、批发市场等商贸活动中获得商品销售收入。

商贸物流城可以引入知名品牌商户,吸引消费者,提高销售额,从而获得商品销售收入。

国际贸易背景下的现代物流转型升级——以浙江省义乌物流业为例

国际贸易背景下的现代物流转型升级——以浙江省义乌物流业为例

Logistics物流商论 2012年6月177国际贸易背景下的现代物流转型升级研究——以浙江省义乌物流业为例浙江工商大学杭州商学院 唐哲玄摘 要:随着经济全球化和国际贸易的发展,我国现代物流随之出现,尤其是浙江省义乌市的现代物流有了飞速的发展。

作为世界最大的小商品集散地,义乌的现代物流正处于全面的转型与升级中,本文从浙江省义乌物流发展的现状及SWOT分析入手,分析国际贸易背景下浙江省义乌现代物流转型升级的路径并提出促进义乌物流业发展的对策及建议。

关键词:现代物流 转型升级 义乌中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2012)06(a)-177-02随着经济全球化和国际贸易的发展,现代物流开始涌现和发展。

浙江省义乌市作为世界最大的小商品交易市场,义乌物流业的发展正处于全面的转型与升级中。

为了促进浙江省义乌物流业的发展及小商品市场的发展,义乌物流业与小商品市场的合作密切关系不容忽视,从经济学的角度来看,义乌小商品市场与现代物流市场有着强烈的互补关系。

小商品市场为义乌物流业的发展提供了广阔的运输发展空间,物流业也为小商品市场的发展创造了强有力的基础和后盾。

国际贸易背景下的现代物流发展需要像义乌小商品市场这样的需求,作为集散的市场发展形式,义乌物流业的发展对小商品市场具有重要的促进作用。

传统物流业的发展模式已经不能满足义乌物流市场需求。

因此,对物流业的结构及发展方式进行改革势在必行,浙江省义乌的现代物流只有经过不断的转型升级才能满足市场的需求。

浙江省义乌市作为现代物流发展的重点区域之一,其现代物流的转型升级是义乌经济发展的关键所在。

因此,研究国际贸易背景下的浙江省义乌现代物流转型升级具有重要的现实意义。

1 浙江省义乌现代物流发展的现状义乌市作为全球最大的小商品集散中心,坐落于陆空交通便利的浙江省中部地区。

现代物流业的发展可以提升义乌小商品市场的国际竞争力,便捷的交通运输条件为浙江省义乌物流业的快速发展提供了可能。

商贸流通业盈利模式及转型分析

商贸流通业盈利模式及转型分析

商贸流通业盈利模式及转型分析企业盈利模式与企业经营管理、人力资源规划、市场营销等密切相关,盈利模式是企业生存发展的核心,但需要调动企业内部的组织资源和人力资源以确保其能够有效运作,同时需要综合运用外部的宏观经济、法律制度、市场竞争格局和行业发展趋势等因素保证盈利模式能够为企业创造价值。

就商贸流通业而言,盈利模式关系到商贸流通企业的生存与发展。

传统盈利模式下的商贸流通业盈利基础较差,模式较为单一,属于一种粗放型的经营模式。

优化我国商贸流通企业的发展方式,需要通过优化企业盈利模式来实现,由于商贸流通业具备天然的供应链管理属性,那么基于供应链场景的盈利模式将会是我国商贸流通业发展转型的重要方向。

国外商贸流通业大致经历了六种盈利模式:第一种是进销差价模式,这是一种较为传统的模式,且在现在多有使用,盈利的根源来自进销之间的差价和简单的附加服务。

第二种是连锁经营模式,基于规模经济规律的驱动而形成。

该种模式对扩大经营规模、提升品牌效应具有重要促进作用。

第三种是通路费用模式,即利润主要来源于商品进场费、购货折扣、物流费、仓储费、新店赞助费、促销费等。

第四种是类金融模式,即利润来自对供应商资金的占用,这种模式在我国诸多电商企业中都有体现。

第五种是供应链模式,这种模式源自供应链管理理论的出现,极大提高了资源的利用效率。

第六种是增值服务模式,如设备的运输、安装、维修和更新等。

国外的盈利模式发展与国内的盈利模式发展历程大致相似,但国外的发展相对成熟且已经发展到新的阶段。

传统盈利模式下进销差价为核心,现代盈利模式更加注重综合效应,由单一的、分散的产品服务走向集约化、系统化的产品服务供应体系。

此外,现代盈利模式有一个很明显也很关键的特点是金融业务的渗透,传统模式下实体企业、金融服务机构两者基本维持的是相对独立的地位,而现代盈利模式下,企业的供应链的拉长使得金融业务获得了更加广阔的发展空间,众多企业开始摆脱对传统金融机构的过度依赖,具有自我“输血”的能力。

商贸物流城运营模式及盈利模式

商贸物流城运营模式及盈利模式
盈利模式
义乌国际商贸城的盈利主要来源于商户的租金、物业管理费以及市场内各类服务费用。由于市场繁荣,商户经营效益高,使得商贸城的租金和物业管理费也相应较高,从而实现了较高的盈利水平。
运营模式
深圳华南城采取的是“商贸+物流+互联网”的运营模式,将线下实体市场与线上电子商务平台相结合,实现线上线下互动发展。同时,通过建立专业化的物流配送体系,提高物流效率,降低物流成本。
03
带动相关产业发展
商贸物流城的发展可以带动仓储、运输、包装、信息等相关产业的发展。
01
促进区域经济发展
商贸物流城能够促进商品流通,降低交易成本,提高区域经济的竞争力。
02
提升物流效率
通过集中物流服务,商贸物流城能够提高物流效率,减少物流损耗和浪费。
起步阶段
最初的商贸物流城以简单的商品交易和物流服务为主,设施和信息技术相对落后。
盈利模式
某小型商贸物流城的盈利主要来源于商户的租金和物业管理费。但由于市场管理不善,商户经营效益低下,使得商贸城的租金和物业管理费也相应较低。同时,由于缺乏其他收入来源,商贸城的盈利水平也较低。
结论与建议
06
商贸物流城是现代物流业的重要组成部分,具有集散、储存、配送、增值服务等多种功能,对区域经济发展和产业升级具有重要推动作用。
市场竞争加剧
不同国家和地区的法律法规对商贸物流城的建设和运营产生影响,需要遵守相关规定并应对可能的政策变化。
法律法规制约
随着新技术的不断涌现和更新换代,商贸物流城需要紧跟技术发展趋势,及时引进和应用新技术以提高运营效率。
技术更新换代
租金收入
商贸物流城通过出租商铺、仓库和物流设施等获得租金收入,是其主要盈利来源之一。

浙江省跨境电子商务物流现状及运作模式

浙江省跨境电子商务物流现状及运作模式

浙江省跨境电子商务物流现状及运作模式摘要:浙江市作为中国拥有经济市场前景良好的城市之一,其中被誉为“全球小商品城”之称的义乌小商品城在经过长阶段的探寻与运转后,已经达到了国际发展水平的标准,并在很多综合因素的推动下以各种差异的运作手段逐步参与到了国际上的角逐之中去,并达成了国际上数据化各司其职的合作。

本文阐述了在这一时代背景下以浙江省义乌市为例,跨境电子商务物流的实际现状、配置优化以及如何在庞杂的数字化时代下解决即将面临的危机难题。

关键词:数字化;信息化;国际化;跨境电子商务;商品流通1 .浙江省电子商务物流简述1.1浙江省义乌市电子商务物流市场的诞生浙江省义乌市跨境电子商务物流市场从自立门户,到赫赫有名,经历了从无到有、从有到优、从优到精,由局部到整体,从国内与其它省份的市场做到国际市场,实现了地域上一个质的飞跃。

恰恰是因为国际金融经济势不可当的发展趋势使得义乌电子商务市场必然走向国际这一大舞台,义乌市电商市场全球化不仅可以让中国商品更加远近驰名,还能让市场中劳动分工更加明确、国内各项相关产业之间的合作与国际接轨,让新老顾客对中国商品更加称心满意、赞不绝口,从而提升买家对产品的喜爱度和追求度和卖家的收入[1]。

当今飞速兴盛的社会生产力、社会讯息科技与网络技术使中国进入了一个崭新的大数据时代,数据系统将经贸各个枢纽中涣散的讯息交融汇聚在一起,将信息、商业资金链、货物流通信息汇总在统一联合的工作台,这对传统的国际贸易手段产生了特殊的冲击。

而义乌市电子商务的诞生和运转,不单单降低了进行交易的买家卖家因时间空间的约束所形成的买卖活动障碍,同时也带动了中国其他省份贸易活动机会增多,更在一定程度上降低了商品的价值范畴,提高了交易效率。

中国作为一个在国际上贸易往来巨大的国家,不断购入、向外销售各式各类商品,通过义乌市跨境电子商务物流的运转的不断加快,带动了国内各区域经济的兴盛繁荣。

1.2浙江省义乌市电子商务物流当今面临的现状跨境电子商务是全球未来经济贸易的主要模式,而我国由于对跨境电商的商榷启动时间较晚,现今依旧处于起始摸索阶段,在义乌市启动的电子商务市场现处于试行阶段,而就目前取得的成果显而易见,可以说是卓见成效的。

义乌模式分析(终)

义乌模式分析(终)
义乌模式分析
第六小组 演讲:
一、义务小商品批发市场发展
义乌小商品批发市场(又名中国小商品城)坐落于 浙江中部义乌市,创建于1982年,是我国最早创办的 专业市场之一。20多年来,经历四次搬迁八次扩建, 义乌小商品批发市场现拥有营业面积260多万平方米, 商位50000余个,从业人员20万,日客流量20多万人 次,2005年市场总成交额达288亿元,其中外贸出口 占60%强,连续15年位居全国工业品批发市场榜首, 被国家质检总局授予“重质量、守信誉”市场荣誉称 号,是国际小商品的流通、研发、展示中心,我国最 大的小商品出口基地。
义乌货郎“鸡毛换糖”的资料 照片(摄于上世纪70年代)

1982年9月开业的义乌
第一代小商品市场
1984年底开业的义乌 第二代小商品市场
1986年9月建成开业的义乌 第三代小商品市场
1992年建成的义乌 第四代小商品市场
第五代市场宾王市场和 现在的义乌国际商贸城
义乌商贸城
义乌小商品批发市场
义乌国际商贸城 义乌景色
市场拓展上 市场管理上 市场战略
先占领国内市场,再占据国际市场
划行规市、分类聚集 既育市场又育人、既兴市场又兴百姓
五、义乌的出口业务受阻
面对全球金融风暴、经济危机席卷而来,大量依赖 出口的义乌小商品企业再次面临考验!出口减少、利润 缩水、租金下跌 ,出口利润从10%跌至5%,拖欠货款现象 加剧。
六、面对新形势如何转型
六、面对新形势如何转型
8、改变了传统贸易形式,转向电子商务交易
在电子商务飞速发展的今天,不少
义乌企业已改变了传统贸易形式,转向
电子商务交易,拓展内销渠道,从单一
作战转向抱团发展,整个市场功能和贸 易结构都发生了巨大变化。

商贸物流城运营模式及盈利模式

商贸物流城运营模式及盈利模式

商贸物流城运营模式及盈利模式1.基础设施建设和租赁收费模式:商贸物流城作为一个综合性的商贸和物流综合体,首先需要进行基础设施的建设,包括道路、仓储设施、停车场等。

商贸物流城可以通过出租这些基础设施来获得收益。

2.商业租赁收入模式:商贸物流城作为商贸业的聚集地,可以为商家提供各种商业租赁场地,如商铺、仓库等。

商贸物流城可以通过收取商家的租金来获取收益。

3.物流服务收费模式:商贸物流城作为物流业的中心,可以提供各种物流服务,如仓储、运输、配送等。

商贸物流城可以通过向物流公司收取服务费用来获得盈利。

4.维修和维护服务模式:商贸物流城可以为商家和物流企业提供维修和维护服务,如设备维修、车辆维护等。

商贸物流城可以通过收取维修和维护费用来获得收益。

5.土地开发和销售模式:商贸物流城可以通过购买土地并进行开发,将开发后的土地销售给商家或物流企业。

商贸物流城可以通过土地销售来获得盈利。

6.物流信息平台收费模式:商贸物流城可以建立物流信息平台,为商家和物流企业提供物流信息服务,如货源信息、运输信息等。

商贸物流城可以通过收取物流信息使用费用来获得收益。

7.品牌推广和宣传收费模式:商贸物流城可以通过为商家和物流企业提供品牌推广和宣传服务来获得收益,如广告、市场推广等。

8.会展和会议收费模式:商贸物流城可以利用自身的区位优势和设施条件,举办各种商贸、物流相关的会展和会议。

商贸物流城可以通过收取会展和会议的参展费、场地租金等来获得盈利。

除了上述几种盈利模式外,商贸物流城还可以通过与金融机构的合作,提供融资、信贷等金融服务,从中获取佣金或利息收入。

同时,商贸物流城还可以通过与产业园区的合作,提供综合服务,从中获得一定的收益。

总之,商贸物流城可以利用其独特的区位优势和综合服务的特点,通过多种盈利模式实现盈利。

在运营过程中,需要根据市场需求和定位,灵活选择和组合不同的盈利模式,以保证商贸物流城的可持续发展。

商贸物流城运营模式及盈利模式的研究以义乌为例v)

商贸物流城运营模式及盈利模式的研究以义乌为例v)

商贸物流城运营模式及盈利模式的研究————以义乌国际商贸城为例作品类别:社会科学类目录摘要 (2)关键字 (2)1引言 (2)1.1研究背景……………………………………………… .21.2研究内容 (3)1.3研究方法 (4)2商贸物流城发展现状 (4)3商贸物流城的运作模式 (6)3.1商贸物流城一体化的服务流程 (6)3.2交易服务 (8)3.2.1实体交易 (8)3.2.2电子商务………………………………………… .103.3金融服务 (13)3.4物流服务 (14)3.4.1物流系统运作模式 (14)3.4.2仓储 (15)3.4.3加工 (16)3.4.4运输 (16)3.4.5配送 (17)3.5其他配套服务 (19)3.6信息服务 (20)4商贸物流城的盈利模式 (22)5总结 (26)参考文献 (29)商贸物流城运营模式及盈利模式的研究摘要:商贸物流城是集商贸与物流于一体,综合交易、会展、金融、物流、旅游餐饮等多功能,用商贸带动物流,以物流促进商贸的新型服务模式。

本文从我国商贸物流发展的宏观环境出发以义乌国际商贸城为例探讨研究商贸物流城的多种服务集成的运作模式和多渠道的盈利模式,包括面向国际化的会展服务,健全的现代化交易服务,便利的金融服务,一体化的物流服务,电子商务服务以及其他配套服务等。

商贸物流城通过多种服务的集成和经营方式的创新为客户提供了最人性化商贸物流产品,有利于是培育专业市场,推动商贸物流的发展,带动区域产业的发展。

关键字:商贸物流信息运营模式盈利模式1引言1.1研究背景政策背景:2005年中共16届中央委员会通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(以下简称《纲要》),《纲要》提出“要进一步扩大国内需求,调整投资和消费的关系,增强消费对经济的拉动作用。

加强基础设施建设,交通运输要合理布做好各种运输方式的相互衔接,发挥组合效率和整体优势,形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。

义务商品城的物流发展

义务商品城的物流发展

ACCOUNTING LEARNING205义务商品城的物流发展文/孙青青 谢宜君摘要:义乌中国小商品城作为全国闻名的小商品货物流通中心,其物流业的发展正在面临着有利的机遇和严峻的挑战。

主要讲述了义乌中国小品城在物流市场、运输市场、物流服务网络、政府的作用等方面存在的问题,以及对义乌中国小商品城的经济产业提升和物流市场完善提出了四点建议。

关键词:义乌中国小商品城;物流市场;物流信息产业;第四方物流义务中国小商品城作为我国最大的商品交易市场,成为我国现阶段小商品货物流通的主要途径,在全国各地都有着很大的影响力。

随着现代物流业的不断更新和发展,对于小商品产业也提出了更高的要求,传统的物流系统本身就有着较多的优势,但是也存在一些不足之处,只有不断改革和创新,才能顺应市场发展的趋势。

一、义乌中国小商品城的物流体系面临的现状和问题 浙江义乌市以中国小商品城为核心环节的物流市场有以下几方面的特点和现状:对物流的需求以及实际发展的情况进行分析,其中经营户的货运数量占了比较大的比重,但是由于其发展状况逐渐走下坡路,而且也即将呈现稳定的局势;制造企业与中转业务的的货运量已经呈现出高速增长的模式,中转业务增长的速度更胜一筹。

联托运行业经过了快速的发展阶段后,现在各方面都已经比较稳定,然而其运输企业采用私营的经营模式。

义乌制造企业主要的问题表现在这几点:首先,由于制造业的规模受到局限,对于企业的竞争是非常不利的;其次,由于庞大的仓库数量,再加上疏于管理,就产生了大量货物积压的现象;最后就是相关的信息数据不能进行及时的更新,运输效率低,服务水平有限。

根据网点的具体分布可知,联托运的物流网络是相当全面的。

由于其在各个省设立了中转站,具体线路广泛分布于省内的大部分城市,实现了货物向全国的广泛分布。

现阶段,在我国的一些经济发达的一线城市也逐渐开始设有物流中心,也就是说,物流能在一定程度上带动整个城市的经济发展,反之,经济的发展也为物流的发展带来了很好的发展机遇,这是一个相互作用的过程。

商贸物流城运营模式及盈利模式

商贸物流城运营模式及盈利模式
• (2)中国商品城网 • 为商品批发商、采购商,以及商品生产、物流运输、商贸服务等相关企业提供免费信息发
布、网络推广及贸易撮合服务。
• (3)各种物流信息技术 • 柔性的信息化物流系统,运用条码技术、无线射频技术、EDI技术、GPS、GIS等,进一步
提高了物流的信息化程度。
• 其他配套信息服务 • (1)内部信息门户,办公自动化系统。商城集团及其下属公司的内部信息门户,使商城
• 重点:建立第三方电子支付平台。它指的是购买方、商家和金融机构(银行、第三方支付
运营机构)之间使用安全电子手段交换商品或服务,即应用新型支付手段(包括电子现金(ECA-SH)、信用卡(CREDIT CARD)、借记卡等。
• A1:选择商品。这一步是针对供求双方两个角色的,一是购货商选择商品的过程:供货商上传供货 信息并编辑词条,购货商输入关键词搜索自己想要的商品,选择好后与供货商洽谈;二是供货商选 择商品的过程:购货商上传求购信息并编辑词条,供货商输入关键词搜索求购信息中是否有自己拥 有的商品,选择好后与购货商洽谈,确定交易细节,如商品属性、数量、价格、物流费用等信息。
• 仓储:商贸城的仓储主要有第三方的仓储和商贸城自身的仓储
• 运输: • 联合各个商家和客户采取资源服务混合使用的方案来运转物流系统。资源服务混合型
”物流模式中的“资源”是指物流资源,包括厂商仓储设备设施,商贸物流城仓储, 第三方仓储,商贸物流城配送系统,商贸物流城运输系统,第三方运输系统等物流资 源有效结合利用,有效整合社会资源,选择最佳的物流运作方式的组合最大程度提高 物流效率,降低物流成本。 • “服务”是指不仅为商贸物流城提供服务,在物流资源剩余的情况下也提供第三方物 流服务,这种混合的物流服务方式能够量化选择提供服务方式,创新发展物流服务方 式,扩大经营范围,提高物流资源的体用效率,为商贸物流城增加新的利润源。同时 商贸城还兼顾多种运输方式。

义乌市中小企业物流发展研究——以义乌港为例

义乌市中小企业物流发展研究——以义乌港为例

义乌市中小企业物流发展研究——以义乌港为例楼媛媛【摘要】近几年,随着义乌市中小企业经济的不断繁荣,物流产业成为推动中小企业发展的重要力量。

义乌是浙江省中部最重要的物流运输城市,中小企业物流的发展对于义乌城市物流产业的发展至关重要。

本文首先分析了义乌市中小企业及义乌港物流发展的现状,并以义乌港近几年的发展状况为例展开研究和分析,根据分析结果,提出了符合其发展的对策,以期对义乌市中小企业物流的发展起到一定的借鉴意义。

【期刊名称】《中国商论》【年(卷),期】2016(000)032【总页数】3页(P50-51,53)【关键词】物流发展;义乌港;对策【作者】楼媛媛【作者单位】宁波大红鹰学院【正文语种】中文【中图分类】F2521.1 义乌市中小企业物流发展现状义乌市作为国内外著名的商贸城市,随着义乌小商品全球市场贸易的开展,当前义乌市中小企业物流却依然采取简易托运代运的物流模式,但立足于目前国内外的物流市场来看已经逐渐开始被淘汰,相反的是第三方物流在此市场背景下取得了蓬勃发展,这也对中小企业发展物流造成了冲击。

据统计义乌市中小企业物流2011年~2015年中小企业物流货运量和增长率(见图1),从图1的数据来看,2011年义乌中小企业物流货量为4869.7万吨比上一年增加了11.9%,2012年和2013年的物流货运量分别为5477.5万吨和6391.6万吨,该时期是义乌市中小企业物流的黄金上升期,增加率也分别从12.5%增长到了16%,达到了五年中的增长最高点。

而2014年和2015年物流货运量分别为6599.8万吨和6711.3吨,增加量变小,增长率分别为3%和1.69%,其中2015年增长率下降到了五年中的最低。

通过数据分析可知义乌市中小企业物流发展前期较快,促进了义乌市经济的和谐发展。

而随着中小企业物流发展模式遇到了威胁和挑战,如何能够更好的满足义乌市内陆港的建设需求成为义乌中小企业物流发展的瓶颈。

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商贸物流城运营模式及盈利模式的研究以义乌为例VModified by JEEP on December 26th, 2020.商贸物流城运营模式及盈利模式的研究————以义乌国际商贸城为例作品类别:社会科学类目录摘要 (2)关键字 (2)1引言 (2)研究背景……………………………………………… .2研究内容 (3)研究方法 (4)2商贸物流城发展现状 (4)3商贸物流城的运作模式 (6)商贸物流城一体化的服务流程 (6)交易服务 (8)3.2.1实体交易 (8)3.2.2电子商务………………………………………… .10金融服务 (13)物流服务 (14)物流系统运作模式 (14)仓储 (15)加工 (16)运输 (16)配送 (17)其他配套服务 (19)信息服务 (20)4商贸物流城的盈利模式 (22)5总结 (26)参考文献 (29)商贸物流城运营模式及盈利模式的研究摘要:商贸物流城是集商贸与物流于一体,综合交易、会展、金融、物流、旅游餐饮等多功能,用商贸带动物流,以物流促进商贸的新型服务模式。

本文从我国商贸物流发展的宏观环境出发以义乌国际商贸城为例探讨研究商贸物流城的多种服务集成的运作模式和多渠道的盈利模式,包括面向国际化的会展服务,健全的现代化交易服务,便利的金融服务,一体化的物流服务,电子商务服务以及其他配套服务等。

商贸物流城通过多种服务的集成和经营方式的创新为客户提供了最人性化商贸物流产品,有利于是培育专业市场,推动商贸物流的发展,带动区域产业的发展。

关键字:商贸物流信息运营模式盈利模式1引言研究背景政策背景:2005年中共16届中央委员会通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(以下简称《纲要》),《纲要》提出“要进一步扩大国内需求,调整投资和消费的关系,增强消费对经济的拉动作用。

加强基础设施建设,交通运输要合理布做好各种运输方式的相互衔接,发挥组合效率和整体优势,形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。

大力发展金融、物流等现代服务体系,运用现代经营方式和信息技术提升传统服务,提高服务业的比重和水平”。

《纲要》从我国宏观的需求和现状出发,为我国商贸物流业的发展,电子商务的发展提供了政策服务和政策支持。

2009年中央确立了十大产业振兴规划,物流业作为唯一服务领域的产业位列其中。

3月国务院颁布了《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》),物流业受到高度重视,《规划》要求加紧制定《商贸物流专项规划》,大力推进城市配送体系建设,推进地区和国际物流合作等内容。

2011年3月4日商务部、国家发展改革委员会、中华全国供销合作总社联合发布了《商贸物流发展专项规划》。

作为国务院《物流业调整和振兴规划》中提到的六大专项规划之一,《商贸物流专项规划》的出台一方面是对《物流业调整和振兴规划》以及《商务部关于加快流通领域现代物流发展的指导意见》的进一步落实,另一方面也是对进一步促进我国商贸物流服务质量和水平,增强商贸服务业的竞争力,适应流通业发展和转变经济发展方式的需要所作的探索。

经济背景:“十一五”期间,从世界大环境来看,总体上全球经济形势稳定。

国际货币基金组织的最新预测显示,未来几年,美国、日本、欧洲都将保持较为强劲的增长势头。

国际资本流动更趋活跃,国际市场需求更趋旺盛,客观上有利于扩大利用外资和对外贸易的规模。

从国内来看,我国经济开始进入新一轮快速增长期,以住、行为代表的居民消费结构升级拉动住房、电信和汽车等产业高速成长,产业升级速度明显加快;开放型经济加快等经济形势的发展推动了我国商贸物流业的进一步发展。

我国零售商消费品总额2010年是万亿,到2015年将要达到32万亿,生产资料是万亿,到2015年要达到76亿,这些数据显示未来5年将有一倍多的提升,平均下来每年的增长就是15%以上。

同时,电子商务交易规模将达到5万亿,每年的增长在20%左右,通过物流来运输和配送的货物将越来越多,对物流的规模和发展速度也提出了新的要求,物流不仅要赶上商贸服务业的发展速度,而且要接受它的考验,同时也为商贸物流的发展提供了广阔的空间。

研究内容商贸物流城是集商品交易、现代物流、电子商务、金融服务、餐饮娱乐服务等多功能于一体的具有综合功能的新城,有效整合区位、经济、政策环境资源,发展商贸业、激活物流业,特别强调商流与物流服务的一致性以及信息服务的及时性,逐步形成以现代商贸辐射力为导向,以现代物流为主导的“大市场、大商贸、大流通、大物流”的发展模式。

近年来,随着商品交易规模的不断扩大,我国的商品交易市场从过去的商贩聚集地向大批发商,大代理商,大经销商的商贸城模式转变。

基于商品交易市场的物流潜力巨大,商贸物流城作为区域经济的主要构成要素,既包括区域内部及区域之间的物流活动,又包含相关经济,文化的服务设施,其运营能力是衡量区域经济发展水平的重要指标之一。

虽然目前各地大小各异的物流商贸城发展速度都比较快,但绝大多数商品交易市场及市场集群区域的商贸城运作尚未形成规模,商贸城的运营模式有待进一步的规范和完善。

良好的持续运营是项目成功的最后一个环节,需要给用户提供合适的服务和政策,使整个商贸城能够保持良好的增长态势,有调整和升级的潜力。

作为全国市场的一个典范,义乌商贸城的运营模式有两个创新:一是通过营造交易平台,以超微观的主体身份助推微观企业完成国际化过程;二是前置与内置物流机制的部分环节,均衡利益分享界点,两者交融在一起达成中国经济国际化的全新模式和至高效率,这支撑了义乌市从当年一个较为贫困落后的县域发展成为全国百强县排名第12位的发达县市的成功,我国其他的经济区域, 特别是其他经济区域的专业市场, 应当从义乌商贸城的国际化模式创新中汲取经验,从而为强化专业市场的国际化程度, 提高专业市场的运营绩效做出贡献。

本文就将以浙江义乌国际商贸城为例,探究其得以持续发展的运营模式以及盈利模式。

通过分析义乌商贸城的运营模式,以增进对商贸物流城的运作发展的了解,更重要的是,希望通过对义乌商贸城的分析探索,对我国其他地区的商贸物流城的发展具有推广借鉴作用。

研究方法本文通过搜集资料、整理资料、融会贯通得到自己的认识。

然后以义乌为例,将商贸物流城所提供的服务层层展开,系统地研究了商贸物流城的强大功能以及顺理成章地通过这些服务所能赢取的利润。

2我国商贸物流城发展现状与我国商贸业的快速增长态势相比,与之配套、为其发展提供强有力支持的商贸物流仍处在相对滞后的状态。

对于商贸物流,一般认为商贸企业的利润很低,愿意支付的物流费用自然就低,较低的物流费用使大部分的物流公司难以盈利。

但是经过调研发现,商贸物流具有很大的利润增长空间,市场发展潜力非常大,并且目前这一点还没有被充分的认识到。

然而目前,大部分商贸物流企业的经营水平还不是很高,零售业的快速膨胀导致了对物流配送服务的“饥饿性”需求,在这种环境下,商贸物流配送面临着千载难逢的发展机遇。

而由商贸物流基地、商贸园区、商贸中心、流通中心、物流园区、物流中心等多种功能区集合而成的,能够集中形成商贸、物流优势的综合性商贸物流城的产生与发展,是推动区域经济和社会发展的稳固依托和强有力杠杆,是经济发展的必经阶段。

现代化的商贸物流城是与发展国际化大都市相适应的现代商贸体系的重要组成部分,在推进我国商贸业现代化,实现物流合理化,降低社会流通成本,促进城市环境改善、完善城市功能、提高城市综合竞争力、实现可持续发展中具有重要的意义。

近年来,随着我国国民经济的发展和城乡居民生活水平的迅速提高,我国的商贸业获得了较大的发展,商品流通规模不断扩大,社会消费品零售总额年均增长14%,为商贸物流的发展提供了持续增长的空间。

诸如国内第一家综合现代化商贸物流城,全部五期已经完全投入使用的义乌商贸城、10年开始建造并逐渐投入使用的面向中西部的成都商贸城、09年开始投入使用并逐渐完善的面向东南亚的昆明商贸城、10年投入建设的沿海福建海西商贸城、促进外贸经济的新疆乌鲁木齐商贸城、93年营业的较早建成的郑州商贸城、山东滨州商贸城、重庆朝天门商贸城等等商贸城的兴建。

新型商贸物流城在全国范围有了阶段性的普及,多个城市所建设的国际商贸物流成也逐渐趋于完善,下面对国内典型的实例做个简单比较:(1)义乌国际商贸物流城一期于02年建成并投入使用,于11年5月全部五期投入使用,是国内建立最早的一家。

面向全国、面向全球。

他的发展优势可以从以下几方面进行分析。

1)文化传承。

义乌市场群落的崛起与其深厚的民间商业习俗和商业精神有一定的内在联系。

特殊的商业型人力资本的积累催生了民间商人阶层的发育与成长,为赢得市场先发优势奠定了基础。

2)产业联动。

义乌坚持“兴商建市”发展战略,把商贸业培育成义乌区域的特色和优势。

拉长产业链,发展低能耗、无污染、优势明显、市场关联度大的产业和产品,形成了市场带动工业、工业支撑市场,两者双向互动、共同繁荣的局面。

3)政府扶持。

近年来,义乌市大力实施开放带动战略,鼓励企业和经营者跨出国门,参与国际竞争与合作。

先后出台了《扶持外贸出口的若干意见》、《关于促进会展业发展的若干意见》等政策,对外贸自营出口按出口产值予以相应奖励。

4)国际化。

义乌小商品的国际化处于内向国际化阶段,即在国内建立的专业市场已经成为具有一定国际影响力的小商品国际交易市场。

外向国际化有所尝试,但存在较大的发展障碍。

在生产要素价格不断攀升、国际贸易壁垒影响日益严重、国际竞争日趋激烈的今天,积极探讨义乌小商品外向国际化,即通过到国外建立贸易公司、分市场等方式开展国际经营活动,不仅拓展了国际生存空间,而且可以获得巨大的贸易利益。

5)内外贸一体化。

由于打开了国外市场,义乌许多企业已经开始走出国门,到国外建立分销网点,打造自己的销售体系。

过这种模式,不仅可以把我部内贸、外贸、外经和地区司局的职能紧紧结合起来,实现内外贸业务一体化,而且还对扶持出口名牌发展战略进行了延伸,促进国内企业的更好发展。

6)电子商务。

国际商贸城全面接入网络,现有各类小商品网站500,发展商投资建成的中国小商品城网站把全部商位搬上因特网,是全球最大的小商品网站,实现有形与无形市场共同发展发达的小商品流通让义乌成为管球供应链枢纽。

(2)成都国际商贸物流城于11年9月一、二期投入使用,其他还在建设中,意在建设成为中西部地区规模、现代化水平最高,竞争力最强的商品贸易中心。

拥有6万个商铺共包含17个大类,48个行业,43万多个商品品种。

借鉴义乌小商品市场向义乌国际商贸城的演变过程中的成功经验。

并且在发展过程中引进国内优秀品牌,为商户提供近距离学习的机会,将大量商户变成制造业主,培育出真正的“成都制造”。

管理上施行分类集聚、划行归市,学习义乌、绍兴等地培育发展市场的经验。

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