涵洞限高架技术交底
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桥涵限高架技术交底
单位工程名称：限高架编号：
工程项目
桥涵附属
施工内容
限高架
接受班组及
有关人员
工程数量
7座
进度要求
按要求施工
交底内容:
一、分部管段内限高架设计部位及施工依据；
二、施工准备；
三、限高架制作；
四、限高架基础施工；
五、限高架安装；
六、安全措施
对有关问题的答复:
1、施工中严格执行工序三检制，发现问题必须制止、纠正、汇报。
8m*4m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-5.6
2
1-6*4.5m
框架小桥
DK345+415.04
1
6m*4m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-5.6
3
1-6*4.5m
框架小桥
DK345+913.71
1
6m*4m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-5.6
4
1-6*5.3m
框架小桥
DK346+107.51
1
6m*4.5m
4、起重指挥要果断，指令要简洁明确。
5、吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。
负责人
技术负责人
主办技术员
安全/环保员
接受交底单位
负责人
交底时间
说明：本技术交底通知单一式三份，安全/环保员、主办技术人员、接受交底单位负责人各一份。
施工技术交底签认表
单位工程名称：分支槽道编号：
序号
姓名
单位或架子队编码
五、限高架安装
1．首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，随吊随调整，然后进行安装加固。
2、钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30～40cm时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20mm内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
2、限高架主框架钢柱采用钢管柱，构件数量多，工程量大。构件板材下料采用切割快速准确下料，保证焊接质量，构件除锈为抛丸除锈。
3、钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成ห้องสมุดไป่ตู้进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，加劲板焊接采用电焊机手工焊接，钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油，钢管柱制作完成后检验合格后进行编号。
2、依据限高架净高比涵洞净高低20cm的原则，现场实际丈量涵洞净高，为加工限高架收集好基础性数据。
3、钢管、法兰、预埋钢板、加劲肋钢板均已准备完毕。
三、限高架制作
1、限高架制作分为立柱钢管、横梁、斜撑三部分进行制作，转运至现场进行吊装，立柱分上下两部分，采用法兰盘连接，上不立柱与横梁采用坡口焊焊接。
所属部门或班组
职务
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
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28
29
30
交底地点：交底时间：
4、焊接钢梁、加肋板采用手工焊接。焊接后边缘30～50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素 ，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
5、立柱、横梁、斜撑三部分分别按照上表位置并分类编号处理，避免发生混淆现象。
四、基础施工
涵洞限高架安装角度应与涵洞中心线垂直，基坑采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，人工绑扎钢筋，架立模板浇筑基础混凝土，基础混凝土采用C25混凝土；施工完毕，基坑应分层回填夯实。在基础混凝土中注意立柱、斜撑的地脚螺栓与钢板预埋。为了保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
限高架均采用三角支架机构。
限高架的所有构件均进行热浸镀锌处理，紧固件的镀锌量为350g/m2，其他构件镀锌量为550g/m2。
限高架架身涂醒目涂料，采用黑黄相间反光漆作为醒目标志，条纹宽度为200mm，条纹垂直杆件轴线方向。
限高架上根据当地交通部门要求设置限高、限速标识板。
二、施工准备
1、施工前确认限高架施工范围已经征地完成。
2、操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
3、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。
晋中南洪日施-参-涵-3-9-7、8
5
1-3*3.5m
框架涵
DK347+220
1
3m*3m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-1、2
6
1-6*5.3m
框架小桥
DK358+225.3
1
6m*4.5m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-7、8
7
1-6*5.3m
框架涵
DK360+370.2
1
5m*4.5m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-7、8
6、钢梁校正：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。
7、按照上述涂装要求涂刷黑黄相间的条纹，条纹宽200mm，且条纹垂直于杆轴线，安装限高、限速标识板。
六、安全保证措施
1、施工的特殊工种作业人员必须经过培训，持证上岗，进入施工现场的人员必须佩戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
3、钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。
5、钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓。
2、详细研读《晋中南洪日施桥-参-涵-3》，严格按照图纸尺寸进行加工。
涵洞限高架交底细节:
一、限高架设计位置及施工依据
限高架设计位置及施工依据统计表
序号
孔跨类型
涵洞类型
中心里程
数量（座）
限高架
净宽*净高
使用图纸（钢构件最终净高=横梁底到路面的距离）
1
1-8*4.5m
框架小桥
DK345+105.61
1
孔跨类型涵洞类型中心里程数量限高架净宽净高使用图纸钢构件最终净高横梁底到路面的距离1845m框架小桥dk345105618m4m晋中南洪日施参涵39561645m框架小桥dk345415046m4m晋中南洪日施参涵39561645m框架小桥dk345913716m4m晋中南洪日施参涵39561653m框架小桥dk346107516m45m晋中南洪日施参涵391335m框架涵dk3472203m3m晋中南洪日施参涵391653m框架小桥dk35822536m45m晋中南洪日施参涵391653m框架涵dk36037025m45m晋中南洪日施参涵39限高架技术交底限高架的所有构件均进行热浸镀锌处理紧固件的镀锌量为350gm2其他构件镀锌量为550gm2
单位工程名称：限高架编号：
工程项目
桥涵附属
施工内容
限高架
接受班组及
有关人员
工程数量
7座
进度要求
按要求施工
交底内容:
一、分部管段内限高架设计部位及施工依据；
二、施工准备；
三、限高架制作；
四、限高架基础施工；
五、限高架安装；
六、安全措施
对有关问题的答复:
1、施工中严格执行工序三检制，发现问题必须制止、纠正、汇报。
8m*4m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-5.6
2
1-6*4.5m
框架小桥
DK345+415.04
1
6m*4m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-5.6
3
1-6*4.5m
框架小桥
DK345+913.71
1
6m*4m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-5.6
4
1-6*5.3m
框架小桥
DK346+107.51
1
6m*4.5m
4、起重指挥要果断，指令要简洁明确。
5、吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。
负责人
技术负责人
主办技术员
安全/环保员
接受交底单位
负责人
交底时间
说明：本技术交底通知单一式三份，安全/环保员、主办技术人员、接受交底单位负责人各一份。
施工技术交底签认表
单位工程名称：分支槽道编号：
序号
姓名
单位或架子队编码
五、限高架安装
1．首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，随吊随调整，然后进行安装加固。
2、钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30～40cm时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20mm内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
2、限高架主框架钢柱采用钢管柱，构件数量多，工程量大。构件板材下料采用切割快速准确下料，保证焊接质量，构件除锈为抛丸除锈。
3、钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成ห้องสมุดไป่ตู้进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，加劲板焊接采用电焊机手工焊接，钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油，钢管柱制作完成后检验合格后进行编号。
2、依据限高架净高比涵洞净高低20cm的原则，现场实际丈量涵洞净高，为加工限高架收集好基础性数据。
3、钢管、法兰、预埋钢板、加劲肋钢板均已准备完毕。
三、限高架制作
1、限高架制作分为立柱钢管、横梁、斜撑三部分进行制作，转运至现场进行吊装，立柱分上下两部分，采用法兰盘连接，上不立柱与横梁采用坡口焊焊接。
所属部门或班组
职务
备注
1
2
3
4
5
6
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交底地点：交底时间：
4、焊接钢梁、加肋板采用手工焊接。焊接后边缘30～50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素 ，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
5、立柱、横梁、斜撑三部分分别按照上表位置并分类编号处理，避免发生混淆现象。
四、基础施工
涵洞限高架安装角度应与涵洞中心线垂直，基坑采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，人工绑扎钢筋，架立模板浇筑基础混凝土，基础混凝土采用C25混凝土；施工完毕，基坑应分层回填夯实。在基础混凝土中注意立柱、斜撑的地脚螺栓与钢板预埋。为了保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
限高架均采用三角支架机构。
限高架的所有构件均进行热浸镀锌处理，紧固件的镀锌量为350g/m2，其他构件镀锌量为550g/m2。
限高架架身涂醒目涂料，采用黑黄相间反光漆作为醒目标志，条纹宽度为200mm，条纹垂直杆件轴线方向。
限高架上根据当地交通部门要求设置限高、限速标识板。
二、施工准备
1、施工前确认限高架施工范围已经征地完成。
2、操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
3、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。
晋中南洪日施-参-涵-3-9-7、8
5
1-3*3.5m
框架涵
DK347+220
1
3m*3m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-1、2
6
1-6*5.3m
框架小桥
DK358+225.3
1
6m*4.5m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-7、8
7
1-6*5.3m
框架涵
DK360+370.2
1
5m*4.5m
晋中南洪日施-参-涵-3-9-7、8
6、钢梁校正：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。
7、按照上述涂装要求涂刷黑黄相间的条纹，条纹宽200mm，且条纹垂直于杆轴线，安装限高、限速标识板。
六、安全保证措施
1、施工的特殊工种作业人员必须经过培训，持证上岗，进入施工现场的人员必须佩戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
3、钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。
5、钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓。
2、详细研读《晋中南洪日施桥-参-涵-3》，严格按照图纸尺寸进行加工。
涵洞限高架交底细节:
一、限高架设计位置及施工依据
限高架设计位置及施工依据统计表
序号
孔跨类型
涵洞类型
中心里程
数量（座）
限高架
净宽*净高
使用图纸（钢构件最终净高=横梁底到路面的距离）
1
1-8*4.5m
框架小桥
DK345+105.61
1
孔跨类型涵洞类型中心里程数量限高架净宽净高使用图纸钢构件最终净高横梁底到路面的距离1845m框架小桥dk345105618m4m晋中南洪日施参涵39561645m框架小桥dk345415046m4m晋中南洪日施参涵39561645m框架小桥dk345913716m4m晋中南洪日施参涵39561653m框架小桥dk346107516m45m晋中南洪日施参涵391335m框架涵dk3472203m3m晋中南洪日施参涵391653m框架小桥dk35822536m45m晋中南洪日施参涵391653m框架涵dk36037025m45m晋中南洪日施参涵39限高架技术交底限高架的所有构件均进行热浸镀锌处理紧固件的镀锌量为350gm2其他构件镀锌量为550gm2