防止倒杆塔和断线事故
2023年倒杆断线事故应急预案
2023年倒杆断线事故应急预案一、背景介绍近年来，随着能源需求的增长，电力杆塔密集的地区逐渐增多。
然而，随着时间的推移，电力杆塔的老化和自然灾害的影响，杆塔倒杆和断线事故发生的频率也在增加。
为应对可能发生的倒杆断线事故，制定一套应急预案，能够快速、有效地处置事故并保障人员的安全至关重要。
二、应急预案目标1. 快速响应：在发生倒杆断线事故后，能够迅速组织人员和资源到达现场，并启动应急预案。
2. 保障人员安全：确保现场工作人员的安全，减少事故造成的人员伤亡。
3. 防止次生事故：及时采取措施，防止倒杆和断线事故引发火灾、爆炸等次生事故。
4. 快速恢复电力供应：尽快恢复倒杆断线导致的电力中断，减少对社会生活和经济活动的影响。
三、应急预案流程1. 接报与信息传递- 接到倒杆断线事故报告后，立即启动应急响应程序，判断事故严重性和影响范围。
- 触发预先设定的报警系统，迅速通知相关部门和人员。
- 指定专人负责信息传递和协助组织救援工作。
2. 现场处置- 发生倒杆断线事故后，立即组织专业人员前往现场勘察，评估事故危害程度，确保影响范围的安全。
- 开设安全警戒区域，防止人员进入危险区域。
- 指挥人员根据现场情况，制定安全疏散方案，并组织人员有序撤离。
3. 紧急救援- 组织抢险队伍进行现场紧急救援工作，解决紧急威胁和隐患。
- 依托现有资源，调集专业设备和人员进行倒杆拆除和断线修复，确保工作的安全和高效进行。
- 设立临时指挥部，协调应急救援工作，指导现场抢修进展，确保救援工作有序进行。
4. 事故报告与信息发布- 事故发生后，迅速向上级报告，及时更新事故进展情况。
- 组织专人负责向社会公众发布信息，保持信息畅通和透明度，避免造成不必要的恐慌和误导。
5. 事后总结与评估- 事故处理结束后，组织相关部门进行事后总结与评估，分析倒杆断线事故的原因和救援工作的不足之处，提出改进措施。
- 更新应急预案，完善应急预案中的流程和配套措施，以应对类似事故的再次发生。
“三跨”输电线路重大反事故措施(试行)
架空输电线路“三跨”重大反事故措施(试行)国家电网公司二〇一六年三月目录1 总则 01。
1 目的 01.2 适用范围 02防止倒塔事故 04 防止绝缘子和金具断裂事故 (2)5 防覆冰舞动事故 (2)6 防止外力破坏事故 (2)7 其它 (3)1 总则“三跨"是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段。
本措施是对《国家电网公司十八项电网重大反事故措施（修订版)》(国家电网生〔2012〕352号）(以下简称“十八项反措”)的补充和深化，“三跨”除满足国家法律法规、行业标准、企业标准相关文件及十八项反措外还应执行本措施。
1。
1 目的为防止“三跨”发生倒塔、断线、掉串等事故，防止发生因“三跨”导致较大的公共安全和电网安全事件，指导“三跨”设计、建设和运检管理，编制本反事故措施。
1。
2 适用范围本措施适用于110（66）kV及以上新建、改建及在运的架空输电线路“三跨"区段，跨越电气化铁路、重要线路可参照执行。
2防止倒塔事故2。
1线路路径选择时，应尽量减少“三跨"数量，不宜连续跨越，且不宜在一档中跨越3回及以上线路；跨越重要输电通道时不宜在杆塔顶部跨越。
2。
2“三跨”应采用独立耐张段，杆塔均采用全塔防松、防盗。
2.3“三跨"设计时应充分考虑沿线已有线路的运行经验，杆塔结构重要性系数应不低于1。
1，且跨越线路设计条件应不低于被跨越线路。
2。
4“三跨"应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过2：1.2.5新建“三跨”与铁路交叉角不应小于45°，且不宜在铁路车站出站信号机以内跨越；与高速公路交叉角一般不应小于45°；与重要输电通道交叉角不宜小于45°。
线路改造，路径受限时，可按原路径设计.2。
6对覆冰区“三跨”,导线最大设计验算覆冰厚度应比同区域常规线路增加10mm,地线设计验算覆冰厚度增加15mm；对历史上曾出现过超设计覆冰的地区，还应按稀有覆冰条件进行验算.2。
35kV 线路倒杆(塔)、断线应急预案,35kV 线路突发事故抢修预案
35kV线路倒杆（塔）、断线事故处理应急预案批准：2008年4月30日发布 2008年5月1日实施线路二工区一、编制目的为了在线路突发事故情况下快速、有效地组织抢修，防止事故的进一步扩大并及时恢复故障线路送电，结合工区具体情况，特制定本措施。
二、事故抢修的基本原则：1.严格遵循事故就是命令的原则，事故抢修期间一定做到令行禁止、分工明确，一切行动听指挥。
2.在保证安全的前提下，合理组织人员，快速有效地进行事故抢修。
3.严格遵照《电业安全工作规程》有关规定以及公司各项管理制度的相关规定。
二、事故抢修人员组织及分工（一）抢修成员职责分工及结构1.抢修总指挥：负责抢修工作的总体部署和协调2.副总指挥兼现场指挥：负责制定有效的抢修方案，布置抢修工作内容，指挥布置现场安全措施、施工措施，调配抢修施工车辆，指定工作负责人和专责监护人，签发抢修票和线路工作票。
3.技术组：负责抢修线路参数的统计分析，抢修材料的统计，杆塔图纸资料的准备，导线架设弧垂的计算。
4.停送电联系人：负责与公司调度进行停、送电联系，下达抢修开工命令5.工作负责人：负责抢修工作的实施，进行抢修人员的任务分工，完成抢修现场各项安全措施的实施，抢修工器具的准备安排。
6.专责监护人：负责抢修工作现场的安全监督，检查各级安全措施完备、可靠性。
7.抢修班组：负责线路故障抢修工作具体实施；负责实施地面各项施工准备措施，抢修材料及工器具的准备，配合杆上工作人员进行施工措施准备。
根据线路抢修工作的具体分工要求每个大组可机动划分成若干工作小组，便于有效组织施工。
大组负责人归工作负责人直接领导。
8.后勤组：负责抢修工器具的发放，照明、通讯工具的准备发放，后勤车辆的保障附：组织结构图（二）组织人员构成总指挥：***下列人员可担任线路抢修票签发人：***技术组成员：***下列人员可担任停送电联系人：***下列人员可担任35kV线路抢修工作负责人：***下列人员可担任35kV线路抢修专责监护人：**抢修施工队负责人：**后勤班负责人：***三、事故预想及抢修方案（一）35kV线路因突发事件造成任意一档线路断线1.一种是对导线只进行接续，在事故杆塔前后分别作好安全措施，打好临时拉线，防止倒杆塔。
风电场防止倒杆塔和断线事故措施
风电场防止倒杆塔和断线事故措施风电场是一种利用风能进行发电的设施，由于其特殊的工作环境和高海拔等特点，运行中存在着倒杆塔和断线等安全隐患。
为了保障风电场的正常运行和工作人员的安全，必须采取有效的措施来防止这些事故的发生。
首先，对于倒杆塔事故，可以从以下几个方面进行预防。
1.设计方面，应根据地理环境、风速和土壤条件等，合理选择杆塔类型和基础设计。
要保证杆塔的稳固性和抗风能力。
2.施工方面，加强对杆塔的施工监督，确保施工质量。
对于塔筒焊缝进行超声波检测等非破坏检测，确保焊接质量。
3.运行维护方面，定期对杆塔进行检查和维护，发现杆塔裂纹、变形等问题及时修复或更换。
4.加强人员培训，提高工作人员对风电场安全的认识和应急处置能力，提前做好相应的备案准备。
对于断线事故的防范，可以采取以下几个措施。
1.设计阶段，要将导线绝缘、线夹的抗风能力和线缆强度等因素考虑进去，确保导线和线缆的安全性和牢固性。
2.施工阶段，加强对电缆敷设过程的监督，确保电缆的牢固与可靠性。
加强对电缆铺设的保护，避免在运行中因为外力破坏导致断线。
3.运行维护阶段，定期对电缆进行检查，发现线缆老化、损坏等问题及时更换或修复。
4.增加备用电缆的配置，确保在出现电缆断线等问题时能够快速替换，减少停机时间。
5.在发电机端和输电端增加过电压保护设备，及时发现过电压情况，并采取措施保护电缆。
6.定期检测和维护风机叶片和转子系统，防止因疲劳、断裂等原因导致断线事故的发生。
7.加强人员培训，提高操作人员的技能和安全意识，做好日常检修和紧急抢修工作。
总之，风电场作为一种清洁能源的发电设施，需要采取有效的措施来避免倒杆塔和断线事故的发生。
这涉及到设计、施工、运维等多个环节，同时也需要工作人员的积极参与和培训，才能确保风电场的安全运行和高效发电。
倒杆(塔)事故的原因及预防
倒杆（塔）事故的原因及预防一、倒杆（塔）事故的原因电力杆（塔）在施工和运行过程中，引起倒杆的因素很多，比较典型的有下列几种：（一）桩锚受力过大。
由于桩锚埋设过浅或地质较差，还有距离太近（即受力绳索与杆身夹角偏小），都会引起桩锚往受力方向倾倒上拔，最后导致倒杆塔。
（二）抱杆受力不均。
在电杆整立过程中，由于抱杆布置不对称或两侧地基地质不同，会导致抱杆受力不均，在电杆起吊中杆头易往抱杆下沉侧偏移，从而导致抱杆往该侧翻倒，引起倒杆。
（三）左右缆风布置不合理。
由于地貌较差，杆、塔周围有坡、崖、河塘、建筑物等，在电杆组立时，左右缆风布置、操作不当常引起倒杆事故。
而左右缆风布置不当，主要表现在缆风绳与电杆之间的夹角不等。
（四）违章作业。
杆塔立至抱杆脱帽后没有及时调整好后缆风绳受力，或误拆临时拉线引起倒杆。
（五）其他。
在运行中构件腐蚀、拉线损伤或被盗、破坏以及实际风速超过设计条件均易引起倒杆、塔事故。
二、预防倒杆塔的措施施工前应进行施工起吊设计，并按确定的方案要求组织施工，如出现桩锚走动情况，可采用后面再加设桩锚进行补救，切不可在走动的桩锚上用锤敲打。
当出现抱杆根部不等高而各根受力不均时，应将杆塔放至地面，重新调正。
若杆塔吊起较高，不能放回地面时，应加大抱杆未下沉侧抱杆上的临时拉绳，或者在未下沉侧抱杆根部挖坑，迫使其下沉。
要合理布置起吊场地，严格按规程规定的工艺操作程序进行规范化、标准化施工；选择强度足够，操作灵活、使用方便的立杆设备和工器具；待永久拉线全部安装完毕后，方可登杆拆除起吊工器具和临时拉线，当杆塔上有人时严禁调整或移动临时拉线；如果临时拉线须过夜使用时，应采取安全措施；在电杆整体起立过程中，全体施工人员必须集中精力，听从统一指挥，发现隐患及时上报，避免倒杆事故的发生。
对于自然及人为因素（如大风、洪水冲击，杆塔附近开挖、放炮及杆根埋深不够）造成的倒杆塔事故，较难预防，必须靠电力工人的精心维护及社会各界的配合、支持。
25项反措防止电力生产重大事故的二十五项重点要求
关于印发《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的通知国电发[2000]589号各分公司，华北电力集团公司，各省（自治区、直辖市）电力公司，华能集团公司，华能国际，中电国际，国电电力，乌江公司，电规总院，水规总院，东北、华北、华东、西北、西南、中南电力设计院，电力科学研究院，热土研究院，武汉高压研究所，苏州热工所，各水电工程局，各水电勘测设计院，安能总公司：为进一步落实《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》中关于“坚持预防为主，落实安全措施，确保安全生产”的要求，完善各项反事故措施，进一步提高电力安全水平，国家电力公司通过总结分析近年来发供电企业发生重大事故的特征，在原能源部《防止电力生产重大事故的二十项重点要求》（简称二十项反措）的基础上，制订了《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》，现颁发执行。
做好防止电力生产重大事故的措施，是保证电力系统安全稳定经济运行的重要条件，是制造、设计、安装、调试、生产等各个单位的共同任务。
因此，各有关方面都应认真贯彻落实二十五项重点要求。
本重点要求并不覆盖全部反事故技术措施，各单位应根据本要求和已下发的反事故技术措施，紧密结合各自实际情况，制定具体的反事故技术措施，认真贯彻执行。
国家电力公司（印）二○○○年九月二十八日目录1 防止火灾事故2 防止电气误操作事故3 防止大容量锅炉承压部件爆漏事故4 防止压力容器爆破事故5 防止锅炉尾部再次燃烧事故6 防止锅炉膛爆炸事故7 防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故8 防止锅炉汽包满水和缺水事故9 防止汽轮机超速和轴系断裂事故10 防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故11 防止发电机损坏事故12 防止分散控制系统失灵、热工保护拒动事故13 防止继电保护事故14 防止系统稳定破坏事故15 防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故16 防止开关设备事故17 防止接地网事故18 防止污闪事故19 防止倒杆塔和断线事故20 防止枢纽变电所全停事故21 防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故22 防止人身伤亡事故23 防止全厂停电事故24 防止交通事故25 防止重大环境污染事故防止电力生产重大事故的二十五项重点要求1992年原能源部《关于防止电力生产重大事故的二十项重点要求》颁发后，在防止重大、特大事故方面收到明显效果。
096 国家电网公司预防110(66)kV-500kV架空输电线路事故措施(附编制说明)
预防110(66)kV 500kV架空输电线路事故措施(附编制说明)国家电网公司目录第一章总则.......................................................... 第二章引用标准...................................................... 第三章预防倒杆塔事故................................................ 第四章预防断线和掉线事故............................................ 第五章预防污闪事故.................................................. 第六章预防雷害事故.................................................. 第七章预防外力破坏.................................................. 第八章预防林区架空输电线路火灾事故.................................. 第九章预防导地线覆冰舞动............................................ 预防110(66)kV 500kV架空输电线路事故措施编制说明......................预防110(66)kV 500kV架空输电线路事故措施第一章总则第一条为预防架空输电线路事故的发生，确保电网安全、可靠运行，特制定本预防措施。
第二条本措施是依据国家有关标准、规程和规范并结合近年来国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析及设备运行经验而制定的。
第三条本措施针对架空输电线路所发生的故障情况，提出了具体的预防措施。
主要包括防止倒杆塔，断线、掉线，导地线覆冰舞动，线路污闪、雷害以及外力破坏等事故的措施。
输电线路“三跨“反事故措施2020
架空输电线路“三跨”反事故措施1 总则‚三跨‛是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段。
本措施是对公司《架空输电线路‚三跨‛重大反事故措施（试行）》（国家电网运检〔2016〕413号）（以下简称‚原‘三跨’反措‛）的补充和完善，除执行国家法律法规、行业标准、企业标准相关文件，《十八项电网重大反事故措施（修订版）》（国家电网设备〔2018〕979号）（以下简称‚2018版十八项反措‛）外，还应执行本措施。
1.1 目的为防止‚三跨‛发生倒塔、断线、掉串等事故，导致较大的公共安全和电网安全事件，有效指导‚三跨‛设计、建设和运维检修，特制订本反事故措施。
1.2 适用范围本措施适用于110（66）千伏及以上新建（改、扩建）和在运‚三跨‛，跨越电气化铁路、重要线路的架空输电线路区段可参照执行。
2 防止倒塔事故2.1线路路径选择时，宜减少‚三跨‛数量，且不宜连续跨越；跨越重要输电通道时，不宜在一档中跨越3条及以上输电线路，且不宜在杆塔顶部跨越。
2.2 新建‚三跨‛与高铁交叉角不宜小于45°，困难情况下不应小于30°，且不应在铁路车站出站信号机以内跨越；与高速公路交叉角一般不应小于45°；与重要输电通道交叉角不宜小于30°。
线路改造路径受限时，可按原路径设计。
2.3 新建‚三跨‛应采用独立耐张段跨越，杆塔结构重要性系数应不低于1.1，杆塔除防盗措施外，还应采用全塔防松措施；当跨越重要输电通道时，跨越线路设计标准应不低于被跨越线路。
在运线路跨越高铁时，跨越段应为独立耐张段，且杆塔应满足结构重要性系数不低于1.1的要求，不满足时应进行改造。
2.4 新建‚三跨‛应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过2：1。
2.5对15mm及以上冰区的特高压‚三跨‛，导线最大设计验算覆冰厚度应比同区域常规线路增加10mm，地线设计验算覆冰厚度增加15mm；对覆冰区其它电压等级‚三跨‛，导线最大设计验算覆冰厚度应比同区域常规线路增加10mm，地线设计验算覆冰厚度增加15mm；对历史上曾出现过超设计覆冰的地区，还应按稀有覆冰条件进行验算。
预防110(66)kV~500kV架空输电线路事故措施
预防110(66)kV～500kV架空输电线路事故措施国家电网公司目录第一章总则 (1)第二章引用标准 (1)第三章预防倒杆塔事故 (2)第四章预防断线和掉线事故 (2)第五章预防污闪事故 (3)第六章预防雷害事故 (4)第七章预防外力破坏 (5)第八章预防林区架空输电线路火灾事故 (5)第九章预防导地线覆冰舞动 (6)预防110(66)kV～500kV架空输电线路事故措施编制说明.. 7预防110(66)kV～500kV架空输电线路事故措施第一章总则第一条为预防架空输电线路事故的发生，确保电网安全、可靠运行，特制定本预防措施。
第二条本措施是依据国家有关标准、规程和规范并结合近年来国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析及设备运行经验而制定的。
第三条本措施针对架空输电线路所发生的故障情况，提出了具体的预防措施。
主要包括防止倒杆塔，断线、掉线，导地线覆冰舞动，线路污闪、雷害以及外力破坏等事故的措施。
第四条本措施适用于国家电网公司系统110（66）kV～500kV交流架空输电线路。
35kV交流架空输电线路和±500kV 直流架空输电线路可参照执行。
第五条各区域电网、省电力公司可根据本措施，结合本地区实际情况制定相应的实施细则第二章引用标准以下为设备设计、制造及试验所应遵循的国家、行业和企业的标准及规范，但不仅限于此：GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范GB/T 16434-1996 高压架空线路和发电厂、变电所环境污秽分级及外绝缘选择标准GB 50061-1997 66kV及以下架空电力线路设计规范DL/T 620-1997 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合DL/T 621-1997 交流电气装置的接地DL/T 627-2004 电力系统常温固化硅橡胶防污闪涂料技术条件DL/T 741-2001 架空送电线路运行规程DL/T 864-2004 标称电压高于1000V交流架空线路用复合绝缘子使用导则DL/T 5092-1999 110～500kV架空送电线路设计规程森林防火条例（国务院令〔1988〕第6号）中华人民共和国电力法（国家主席令〔1995〕第60号）电力设施保护条例（国务院令〔1998〕第239号）电力设施保护条例实施细则（国家经贸委、公安部〔1999〕第8号令）重冰区架空送电线路设计技术规定（试行）（电力工业部电力规划设计总院 1998）国家电网公司电力生产设备评估管理办法（生产输电〔2003〕95号）国家电网公司关于加强电力生产技术监督工作意见（生产输电〔2003〕29号）国家电网公司110（66）kV～500kV架空输电线路技术规范（国家电网生〔2004〕634号）第三章预防倒杆塔事故第六条防止架空输电线路（以下简称线路）倒杆塔事故，是线路运行管理中的一项重要工作，必须严格执行GBJ 233-1990、GB 50061-1997、DL/T 5092-1999和《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》等标准和相关文件的规定。
配电倒杆断线事故处置方案
配电倒杆断线事故处置方案背景配电倒杆通常指监控主力线路的杆子突然倒下的情况。
这种情况不仅会导致断电，还可能造成人员受伤或者财产损失。
如果配电倒杆导致的断线事故不及时处置，后果会更加严重。
因此，及时有效处理配电倒杆断线事故非常重要。
预防措施如果我们能做好预防工作，大部分配电倒杆事故都可以避免。
以下是一些常见的预防措施： - 杆塔检查：经常对配电倒杆的杆塔进行检查，避免杆塔老化、断裂和损坏。
- 身体检查：杆塔的身体检查是必要的，可以确保螺丝和连接器正确拧紧，并检查绝缘子是否受损。
- 压线维护：在杆塔附近的电线上设置绝缘线，可以使杆与线路之间保持一定的安全距离，避免倒杆事故。
- 合理布局：配电杆高度、布局，应按照国家电网布局要求配置，防止因为接地等系统原因引起配电倒杆，维护合理的配电杆布局可以降低此类事故的发生。
处置流程如果已经发生了配电倒杆断线事故，就必须尽快处理。
以下是一些常用的处置流程：第一步：安全措施在每个意外紧急情况，保障人身安全和公共安全是第一要务。
在处理配电倒杆断线事故之前，必须采取一些安全措施： - 立即关闭断电开关，确保事故现场电气安全。
- 防止短路和火灾的发生，如果设备已经起火并严重危害安全，必须立即拨打火警电话。
- 如果配电倒杆事故不严重和安全，尽快将杆塔移除，并确保图纸摊放清晰。
- 如果不确定如何处置，尽量避免操作，深入了解后进行施救处置。
第二步：评估损失在配电倒杆断线事故处置过程中，评估损失是非常重要的。
以下是一些评估损失的建议： - 检查配电倒杆，评估损坏程度。
观察支离破碎的钢筋，坍塌的杆塔，严重的电线缠绕和拉扯等。
- 查依现场环境，认真观察伤亡情况，及时救助伤者，有异常情况立即报警和隔离现场，保证交通流畅。
第三步：挽回损失挽回损失是配电倒杆断线事故处理的重要步骤。
以下是一些挽回损失的建议：- 新买杆塔，立即进行杆塔的更换和维修。
- 重新检查线路，确认是否有受损的链接器，需要被更换。
倒杆断线反事故预案
一、总则1. 目的：为有效预防和控制倒杆断线事故，确保输电线路安全稳定运行，提高事故应急处理能力，制定本预案。
2. 适用范围：本预案适用于本区域内输电线路倒杆断线事故的应急处理。
3. 工作原则：以人为本，预防为主，安全第一，快速响应，科学处置。
二、组织机构及职责1. 事故应急处理领导小组（1）组长：负责全面领导事故应急处理工作。
（2）副组长：协助组长开展工作，负责协调各部门、单位之间的工作。
（3）成员：各部门、单位负责人，负责本部门、单位在事故应急处理中的职责。
2. 事故应急处理办公室（1）主任：负责事故应急处理的日常工作。
（2）成员：各部门、单位相关工作人员，负责事故应急处理的现场协调、指挥、物资调配等工作。
三、事故预防措施1. 加强线路巡检：定期对输电线路进行巡检，及时发现并处理安全隐患。
2. 优化杆塔结构：根据地形、地质条件，合理设计杆塔结构，提高抗风、抗冰、抗地震等能力。
3. 强化设备维护：定期对输电线路设备进行维护保养，确保设备安全可靠运行。
4. 严格施工管理：加强施工过程监管，确保施工安全，防止因施工不当导致倒杆断线事故。
5. 增设警示标识：在易发生倒杆断线的地段增设警示标识，提醒过往车辆和行人注意安全。
四、事故应急处理程序1. 事故报告（1）发现倒杆断线事故后，立即向事故应急处理领导小组报告。
（2）事故应急处理领导小组立即启动应急预案，组织开展事故应急处理工作。
2. 事故现场处置（1）设置警戒区域，确保事故现场安全。
（2）组织抢修队伍迅速到达现场，开展抢修工作。
（3）对倒杆断线事故原因进行调查分析，采取措施防止类似事故再次发生。
3. 事故信息发布（1）及时向相关部门、单位报告事故情况。
（2）通过媒体、网络等渠道发布事故信息，提醒公众注意安全。
4. 事故善后处理（1）对事故原因进行调查，追究相关责任。
（2）对受损设备进行修复或更换。
（3）对事故处理过程中出现的问题进行总结，完善应急预案。
送出线路杆塔倒塌断线事故应急预案
送出线路杆塔倒塌断线事故应急预案紧急预案1.事故概述线路杆塔倒塌断线事故是指由于自然灾害、交通事故、地质灾害或建筑工程等原因导致的线路杆塔的倒塌或线路的断裂。
此类事故可能会造成电力供应中断、短路、火灾甚至人员伤亡等严重后果。
因此，制定一份紧急预案非常必要，以确保在事故发生时能够迅速、有效地应对和解决问题。
2.应急响应措施(1)事故发生后，立即启动应急响应程序，确保迅速有效地组织抢修工作。
(2)第一时间通知相关单位，包括电力公司、交通管理部门、安全监督机构等。
(3)确保人员的安全，迅速疏散事故现场周围的人员，防止次生事故的发生。
(4)配备足够的抢修车辆和设备，以确保能够迅速到达事故现场进行抢修工作。
(5)建立联络机制，保持与其他相关单位的及时沟通，共同应对事故。
3.抢修方案(1)事故发生后，迅速组织技术人员前往现场进行初步评估，了解事故的具体情况，并确定抢修方案。
(2)优先保障重要设备和重要用户的供电。
根据供电优先级确定抢修顺序。
(3)尽快排除安全隐患，为抢修工作创造安全的条件。
(4)协助交通管理部门疏导交通，确保抢修车辆的畅通。
(5)配备足够的抢修人员，进行抢修工作，确保事故现场能够恢复供电运行。
4.事故调查与分析(1)事故发生后，成立调查组，并迅速展开事故调查工作。
(2)调查组应该收集事故现场的物证和证据，采集有关信息，并进行现场勘查。
(3)对事故原因进行分析和评估，确保类似事故不再重复发生。
(4)将事故调查报告上报相关部门，以便进一步采取措施防止类似事故再次发生。
5.事故效果与后续处理(1)对受影响的电力用户进行妥善安排，确保他们的电力需求得到满足。
(2)相关部门根据事故的具体情况，迅速启动应急措施，抚平受影响地区的社会和经济影响。
(3)加强对电力设施的维护和管理，提高抗灾能力，减少类似事故的发生。
(4)总结经验教训，不断完善应急预案和抢修方案，提高抢修工作的效率和水平。
6.演练与培训(1)定期组织抢修演练，检验应急预案的可行性。
防止倒杆断线事故的措施
防止倒杆断线事故的措施输电线路发生倒杆（塔）和断线事故，不但检修费用高，而且检修时间长、停电损失大，给系统安全造成威胁。
因此，倒杆（塔）和断线被定为恶性事故，是供电部门“反措”的重点。
倒杆（塔）往往伴随断线，而断线则可能拉倒或拉歪杆塔。
一、倒杆的主要原因地形、地貌发生变化：如山体滑坡、采空区地面陷落，气象条件恶劣，如导线严重覆冰使杆塔因过负荷倾倒倒电杆、洪水冲刷基础、气温过低使钢筋混凝土杆内的积水结冰膨胀冻裂。
电杆外力破坏，如构件被盗、杆塔被机动车撞倒、根基土被取等。
二、防止倒杆的措施1、防止外力破坏：加强护线宣传，提高群众对保护输电线路重要性的认识。
在必要场所设立警告牌。
在杆塔构件上采取有效的防盗措施。
如使用防盗螺母、电焊螺栓、枪打射钉等方法，使螺母不能拧卸。
三、防止因其他原因引起倒杆的措施：1、对采空区等地形、地貌易发生变化的地区，可采用整体式基础；2、多次发现断股，则应考虑防振锤的频率是否合适。
导线次档距振荡及防止措施；3、输电线路水平排列时，在分裂导线两个间隔棒间的次档距中，两根子导线之间所发生的反向低频振荡，称次档距振荡。
基振荡频率为，振幅为导线直径至。
振荡随时可能发生，开阔地带、近海、近湖、近水库的线路次振荡现象可能更为严重。
振荡可使导线、间隔棒损坏，防止办法是适当增大分裂导线的间距、减少次档距的长度、使用阻尼间隔棒、按优化原则调整间隔棒的距离。
四、倒杆断线的预防措施1、路边两侧的电杆，在靠路面的一侧埋设1.5米高以上的石柱，断杆等做车障，以保护电杆。
2、山坡沼泽地带出现泥水冲刷，电杆的基础要用水泥砌筑，并增设加固拉线。
3、线路巡视期间，巡线人员要逐杆巡视，归现有绝缘子闪络现象及时更换。
4、对线路中易遭破坏和被盗的拉线，应定期检查，发现问题及时处理。
5、对杆体裂纹进行认真仔细检查，使其裂纹程度在规定范围之内。
防止坍塌、倒杆塔措施
防止坍塌、倒杆塔措施1在杆根四周挖基础，当基坑超过杆根埋深时，应做好预防基坑塌方措施，防止基坑塌方引起杆根下沉造成的倒杆事故。
2基坑（槽）、边坡、基础桩、模板、脚手架和临时建筑作业前，应按设计单位要求，依据地质状况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案和预防坍塌事故的平安技术措施。
经单位技术负责人和有关部门审验合格并签字后，方可作业。
3土方开挖前，应确认地下管线的埋置深度、位置及防护要求，并做好防护措施。
土方开挖时，应对相邻建（构）筑物、道路的沉降和位移状况进行观测。
4深基坑（槽）施工，必需编制专项施工方案，高切坡、桩基和超高、超重、大跨度模板支撑系统等应编制专项施工方案，并组织专家审查。
深基坑（槽）是指开挖深度超过5m的基坑（槽）、或深度未超过5m但地质状况和周边环境简单的基坑（槽）。
高切坡是指岩质边坡超过30m、或土质边坡超过15m的边坡。
超高、超重、大跨度模板支撑系统是指高度超过8m、或跨度超过18m、或施工总荷载大于10kN/m2、或集中线荷载大于15kN/m2的模板支撑系统。
5作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。
场地四周消失地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，应组织排水，对基坑实行爱护措施。
开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡和基础桩时，应合理降水措施降低地下水位。
6基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应依据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等状况设计支撑。
拆除支撑时应按基坑（槽）回填挨次自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破，必要时应实行加固措施。
7基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。
各类施工机械距基坑（槽）、边坡和基础桩孔边的距离，应依据设备重量、基坑（槽）、边坡和基础桩的支护、土质状况确定，并不得小于1.5m。
8基坑（槽）作业时，应确定攀登设施及专用通道，作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。
倒杆倒塔和断线事故的预防措施
倒杆倒塔和断线事故的预防措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-倒杆、倒塔和断线事故的预防措施一、加强线路勘测设计工作在线路选线工作时，所选择的路径，不仅经济上要求合理。
还要安全可靠。
为此，在选线时，必须考虑沿线的气象、水文、地、地形等自然环境和交通运输等方面的因素。
线路应该避开淤地、地质不稳定地带、地震强度六级以上地区、严重覆冰区、风口等严重影响线路安全运行的地区，并且，线路沿线交通条件尽量要好，以便于施工及运行维护。
在线路勘测中，应包括地质、气象、水文等各方面的内容。
地质勘测包括一般地质勘测和重点地质勘测。
一般地质勘测是对地质条件、地貌单元、简单地段的地质勘测，要按设计要求提供杆塔地基岩土的物理力学指标和工程地质、水文地质条件。
重点地质勘测是对特殊的地貌、岩熔、滑坡、泥石流、崩塌、冲沟等不良地质现象，黄土、软土、膨胀土、人工填土等特种岩土，大的或重要的交叉跨越以及特殊设计、特殊基础等地点的地质勘测，并针对这情况，提出勘测、测试和评估资料。
气象工作除向有关气象部门收集有关资料外，还要进行大风调查和重冰观测。
水文工作则包括河床演变、供水位调查、设计洪水位确定和杆塔基础冲刷计算。
对于塔位的选择，要妹地基稳固，应尽量避开洼地、水库、冲、陡波、河边等水文、地质不良处。
在线路设计中，要充分考虑地形、地、气象等条件，例题配置杆塔型号，确保杆塔强度能满足各种地形、地质、气象条件的要求。
杆塔的选择，要求运行安全可靠，设计经济合理，施工简单方便，因地制宜、全面比较，要避免片面强调经济性的错误倾向；在设计中，要考虑到施工是短时的，运行是长期的，电力线路建成后，要在比较复杂的环境中运行。
这就要求在选择杆塔时，要充分考虑运行条件，重视运行的安全可靠性。
特别是在地形复杂、气象条件恶劣、交通困难地段的杆塔，要充分考虑修复困难和停电损失，适当增加杆塔的强度。
对于杆塔基础的设计，要在一定的经济条件下，给杆塔基础结构最大的可靠度，设计中要考虑地基的强度和变位。
输电线路反事故措施主要内容1防止倒塔事故2防止断线事故3防止
6.1.3.4 应用可靠、有效的在线监测设备加强特殊区 段的运行监测；积极推广直升机航巡。 6.1.3.5 加强铁塔构件、金具、导地线腐蚀状况的观 测，必要时进行防腐处理；对于运行年限较长、出 现腐蚀严重、有效截面损失较多、强度下降严重的 ，应及时更换。 6.1.3.6 加强拉线塔的保护和维修。拉线下部应采取 可靠的防盗、防割措施；应及时更换锈蚀严重的拉 线和拉棒；对于易受撞击的杆塔和拉线，应采取防 撞措施。
3 防止绝缘子和金具断裂事故
6.3.1.3 在复合绝缘子安装和检修作业时应避免损坏 伞裙、护套及端部密封，严禁作业人员沿复合绝缘 子上、下导线。在安装复合绝缘子时，严禁反装均 压环。
3 防止绝缘子和金具断裂事故
运行阶段： 6.3.2.1 积极应用红外测温技术，监测接续金具、引流连接金具 、耐张线夹等的发热情况，高温大负荷期间应增加夜巡，发现 缺陷及时处理。 6.3.2.2 加强对导、地线悬垂线夹承重轴磨损情况的检查，导地 线振动严重区段应按2年周期打开检查，磨损严重的应予更换 。 6.3.2.3 应认真检查锁紧销的运行状况，锈蚀严重及失去弹性的 应及时更换；特别应加强V串复合绝缘子锁紧销的检查，防止 因锁紧销失效而导致掉线事故。
3 防止绝缘子和金具断裂事故
6.3.2.4 对于重要的直线型交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上 线路、铁路和高速公路、通航河流等，应采用双悬垂串、V型 或八字型绝缘子串结构，并采用双独立挂点。 6.3.2.5 加强零值、低值或破损瓷绝缘子的检测工作，防止在线 路故障情况下因钢帽炸裂导致掉线事故。 6.3.2.6 加强复合绝缘子护套和端部金具连接部位的检查，端部 密封存在缺陷的复合绝缘子应及时更换。 6.3.2.7 投产或更换5年后每2年应换下一定比例的复合绝缘子做 全面性能试验，其中大风等恶劣环境下的V串复合绝缘子、复 合相间间隔棒等应作为抽检重点之一，以预防复合绝缘子的弯 曲疲劳断裂故障；对于明显老化、不能确保安全运行的产品批 次应及时更换。
2024年倒杆断线应急预案范文(三篇)
2024年倒杆断线应急预案范文前言倒杆断线是指高压输电线路撤除或者垮塌导致电力输送中断的情况。
在大风、地震、暴雨等自然灾害以及疏漏隐患等情况下，高压输电线路可能发生倒杆断线事故。
为了保障人民群众的生命财产安全，我国在各地开展倒杆断线应急预案的编制工作，以提前对倒杆断线事故进行预防和应对。
一、应急预案制定的背景和目的倒杆断线事故对社会造成的危害性较大，因此，制定倒杆断线应急预案，能够提前采取措施预防事故发生，并在事故发生后，迅速展开应急处理，减少事故对人民群众生命财产的损失。
倒杆断线应急预案制定的目的主要包括：1.明确责任：通过制定倒杆断线应急预案，明确各级责任部门的职责和义务，减少灾害事故的发生。
2.加强预警和预防：倒杆断线应急预案的制定，将在事故发生前加强倒杆的预警措施，减少事故的发生。
3.及时救援：制定应急预案，并明确各级部门的职责和任务，可以在事故发生后及时展开救治工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
二、倒杆断线应急预案的编制内容倒杆断线应急预案主要包括以下几个方面的内容：1.预案的总则：包括倒杆断线的概念和背景、编制目的和原则、适用范围和适用对象等内容。
2.组织机构和工作职责：明确应急预案负责人、组织机构、工作职责和协调机制等，确保预案的顺利实施。
3.倒杆断线的预警措施：建立倒杆断线的预警系统，提前获得相关信息，采取相应措施预防事故发生。
4.事故应急处置流程：明确倒杆断线事故的处置流程，包括报警、组织撤离、紧急救援、事故调查和事后处理等环节。
5.资源调配和保障措施：制定资源调配和保障措施，确保应急救援工作的顺利进行。
6.宣传教育和培训措施：加强宣传教育和培训工作，提高人民群众和相关人员的应急意识和应急能力。
7.监测和评估机制：建立倒杆断线事故的监测和评估机制，及时了解事故情况和评估事故的影响。
8.预案修订和完善：针对实际情况，及时修订和完善应急预案，提高应急工作的效能。
三、应急预案的实施流程倒杆断线应急预案的实施流程主要包括以下几个环节：1.预案的组织和发布：由应急预案负责人召集应急预案编制小组负责制定倒杆断线应急预案，预案编制完成后，由相关部门进行审议和批准，并在适当的时候通过媒体进行发布和宣传。
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防止倒杆塔和断线事故
简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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为了防止倒杆塔和断线事故的发生，应严格执行《110kV～500kV架空送电线路设计规程》（DL／T5092－1999）和《架空送电线路运行规程》（DJ／T7413－2001）以及其他有关规定，并提出以下重点要求：
1 设计时要充分考虑特殊地形、气象条件的影响（尽量避开可能引起导线、地线严重覆冰或导线舞动的特殊地区），合理选取杆（塔）型、杆塔强度。
对地形复杂、气象条件恶劣、交通困难地段的杆塔，应适当增加杆塔强度。
原则上，500kV线路不宜采用拉线塔。
2 对重要跨越处，如铁路、高等级公路和高速公路、通航河流以及人口密集地区应采用独立挂点的双悬垂串绝缘子结构。
3 设计中应有防止导地线断线的措施，对导地线、拉线金具要有明确要求。
4 对可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆塔应采用可靠的防
汛措施；采用高低腿结构塔的基础护墙要有足够强度，并有良好的排水措施。
5 铁塔螺栓的紧固应严格按照规定的周期进行，并明确责任，做好记录。
新建线路投产后，次年应对铁塔螺栓全部紧固一次。
6 为防止风偏事故的发生，“干”字型耐张塔中相跳线串必须按双挂点配置。
7 严格按设计进行施工，隐蔽工程应经监理单位质量验收合格后方可掩埋，否则严禁立杆塔、放线。
8 降低杆塔的接地电阻是提高线路耐雷水平的有效措施，接地装置必须按审定的施工图进行施工，任何改变必须经设计、监理和运行单位认可后方可变更，并记录在案。
9 城区线路杆、塔有可能引起误碰线区域，应悬挂限高警示牌。
10 积极开展利用红外测温技术监测接线佥具（加压接管、线夹等）的发热情况。
发现导、地线有断股现象要及时消除，特别应注意地线复合光缆（0PCW）外层断股。
11 要积极取得当地政府和公安部门的支持，严格贯彻
《电力设施保护条例》，充分发挥电力企业保卫部门的作用，依靠群众搞好护线工作，并严厉打击盗窃线路器材的犯罪活动。
12 应制定倒杆塔、断线事故的反事故措施，并在材料、人员上给予落实，应集中储备一定数量的事故抢修塔。
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