火车票管理系统
火车票订票管理系统概念结构设计与逻辑结构设计
火车票订票管理系统概念结构设计与逻辑结构设计概念结构设计概念结构设计的方法与步骤概念结构设计的方法概念设计阶段我们采用自底向上的方法，即自顶向下的进行需求分析，然后再自底向上的进行概念结构设计。
对已经细化到无法再分的阶段逐步集成在一起，最终合成一个全局概念模式。
概念结构设计的步骤第一步是进行局部视图的设计：由于高层的数据流图只能反映系统的概貌，而中层流图能较好的反映系统中各局部应用的子系统组成。
因此我们们先逐一的设计分E-R图。
第二步是进行视图的集成：各子系统的E-R图设计好之后，下一步就是要将所有的分E-R图合成一个系统的总E-R图，一般有两个方式，多个分E-R图一次集成，另一种是一次集成两个分E-R图。
我们想采用一次集成两个分E-R图的方式。
数据抽象与局部视图设计设计实体属性图以及局部E-R图。
图1退票信息系统图2旅客信息系统……图3列车车次信息图4取票通知信息图5列车座位信息表图6旅客购票局部E-R视图的集成经过逐步细化再进行每两个一集成初步形成一个E-R图，最后得到图3.4总体概念结构E-R图图4系统总体结构E-R图逻辑结构设计E-R图向关系模型的转换将图3.4总体概念结构E-R图转化成关系模型。
退票信息（订单号，旅客姓名，电话号,身份证号）旅客（旅客姓名，身份证号，电话号，性别，工作单位)车次信息表（车次号，始发站，终点站，始发时间）取票通知单（旅客姓名，取票时间，车次号，座位号，车票类型）列车座位信息表（座位号，车次号,座位信息，车票类型）数据模型的优化将转化的关系模式进行优化，最终达到第三范式。
1、确定数据依赖退票信息（订单号，旅客姓名，电话号,身份证号）根据这个关系写出数据依赖订单号→旅客姓名，订单号→电话号，订单号→身份证号旅客（旅客姓名，身份证号，电话号，性别，工作单位)旅客姓名→身份证号，旅客姓名→电话号，旅客姓名→性别，旅客姓名→工作单位车次信息表（车次号，始发地，目的地，始发时间）列车车次→始发站，列车车次→终点站，车次→始发时间取票通知单（旅客姓名，取票时间，车次号，座位号，机票类型）旅客姓名→取票时间，旅客姓名→车次号，旅客姓名→座位号，旅客姓名→车票类型火车座位信息表（座位号，车次号,座位信息，车票类型）（座位号，车次号）→座位信息，（座位号，车次号，座位信息）→车票类型2、对各关系模式间数据依赖进行极小化处理，消除冗余订单号→旅客姓名，订单号→电话号，订单号→身份证号，旅客姓名→性别旅客姓名→工作单位，旅客姓名→取票时间，旅客姓名→车次号旅客姓名→座位号，旅客姓名→车票类型，车次号→始发站，列车号→终点站车次号→始发时间，（座位号，车次号）→座位信息3、看这些模式是否符合要求，确定是否要对某些模式进行合并或者分解最终分解成第三范式：（订单号，电话号，身份证号）（订单号，旅客姓名）（旅客姓名，取票时间，性别，工作单位，车票类型）（旅客姓名，车次号）（旅客姓名，座位号）（车次号，座位号，车票类型）（车次号，始发站，终点站，始发。
火车票管理系统
火车票管理系统火车票管理系统文档⒈引言本文档旨在介绍火车票管理系统的功能、设计和使用方法。
该系统是为了方便用户购买、查询和管理火车票而开发的，使用户能够更加便捷地进行出行安排。
⒉系统概述⑴系统功能火车票管理系统提供以下主要功能：- 用户注册与登录：用户可以注册新账号，并使用注册信息登录系统。
- 车次查询与预订：用户可以根据出发地、目的地和出发日期等条件查询火车车次，并进行车票预订。
- 车票购买与支付：用户可以选择预订的车票进行购买，并使用合适的支付方式完成支付。
- 车票退订与退款：用户在一定时间范围内可以取消已购的车票，并申请退款。
- 车票改签：用户在一定时间范围内可以申请对已购车票的改签。
- 个人信息管理：用户可以查看、修改个人信息，并查看自己的购票记录。
- 管理员功能：管理员可以管理系统的用户信息、车次信息和订单信息。
⑵用户角色本系统包含以下几种用户角色：- 普通用户：可以进行车次查询、预订和购票等操作。
- 管理员：可以管理系统的用户信息、车次信息和订单信息。
⒊系统设计⑴系统架构火车票管理系统的架构如下图所示：（插入系统架构图）⑵数据库设计系统的核心数据结构包括以下表：- 用户表：保存用户的注册信息和个人信息。
- 车次表：保存火车车次的相关信息，如车次号、起始站、终点站、票价等。
- 订单表：保存用户购买和预订的车票订单信息。
⑶页面设计系统的主要页面包括以下几个：- 登录页：用户输入账号和密码进行登录。
- 注册页：用户填写注册信息进行账号注册。
- 车次查询页：用户输入查询条件进行车次查询。
- 车次详情页：展示选择的车次的具体信息和预订功能。
- 购票页：用户选择座位类型和支付方式进行购票。
- 个人中心页：用户查看个人信息和购票记录，进行车票退订和改签等操作。
- 管理员页面：管理员管理用户信息、车次信息和订单信息。
⒋使用方法⑴用户注册与登录用户可以通过注册页进行账号注册，填写必要的信息后提交注册申请。
火车票网上购票管理系统数据库系统分析与设计
火车票网上购票管理系统数据库系统分析与设计一、数据库需求分析1.用户需求：-用户可以通过系统注册和登录账号。
-用户可以查询火车班次及票价信息。
-用户可以选择购买火车票，并完成支付。
-用户可以查看已购买的火车票信息。
2.管理员需求：-管理员可以添加、修改和删除火车班次信息。
-管理员可以查询用户购票信息。
3.系统需求：-系统需要存储用户账号和密码信息。
-系统需要存储火车班次信息，包括班次号、起始站、终点站、出发时间、到达时间、票价等。
-系统需要存储用户购票信息，包括用户ID、班次号、座位号、购票时间等。
二、数据库设计根据以上需求，可以设计以下数据库表结构：1. 用户表(User)- 用户ID(UserID，主键)- 用户名(Username)- 密码(Password)2. 火车班次表(Train)- 班次号(TrainID，主键)- 起始站(StartStation)- 终点站(EndStation)- 出发时间(DepartureTime)- 到达时间(ArrivalTime)- 票价(Price)3. 火车票表(Ticket)- 票号(TicketID，主键)- 用户ID(UserID，外键，关联User表的UserID)- 班次号(TrainID，外键，关联Train表的TrainID) - 座位号(SeatNumber)- 购票时间(PurchaseTime)三、系统架构设计根据数据库设计，可以初步设计系统架构如下：1.前端页面：包括注册、登录、查询火车班次、购票、查看订单等页面。
2.后端服务：实现用户注册、登录、查询火车班次、购票、查看订单等功能，调用数据库进行数据操作。
3.数据库：存储用户信息、火车班次信息、订单信息等数据。
四、数据库操作根据数据库设计，可以设计以下数据库操作：1.用户相关操作：- 用户注册：向User表中插入新的用户信息。
- 用户登录：查询User表中的用户名和密码信息进行验证。
火车票售票管理系统 (3)
火车票售票管理系统介绍火车票售票管理系统是一个用于管理火车票售票、订单管理和客户信息的软件系统。
该系统提供了一个方便快捷的平台，使用户能够在线浏览、预订和购买火车票，并对订单进行管理和查询。
功能1. 火车票查询用户可以通过系统提供的火车票查询功能查找目标日期和路线的火车票。
用户可以输入出发地、目的地和日期等信息来查找合适的火车票。
查询结果包括列车的发车时间、到达时间、车次、票价和余票数量等。
2. 火车票预订用户可以查看到的火车票信息后进行预订。
用户需要输入乘车人的信息，并选择座位类型和票数进行预订。
系统会根据用户的选择自动生成订单号，并提供支付链接进行付款。
3. 订单管理用户可以在系统中管理自己的订单。
用户可以查看订单详情，包括订单号、乘车人信息、座位类型、票价和支付状态等。
用户还可以取消未支付的订单，并根据需要重新预订。
4. 客户信息管理系统提供了客户信息管理功能，用户可以在系统中维护个人信息。
用户可以修改个人信息，包括姓名、性别、手机号码和电子邮箱等。
用户也可以查看自己的历史订单和购票记录。
5. 系统管理系统管理员可以对火车票售票管理系统进行管理。
管理员可以管理火车票信息，包括添加新的火车车次、修改票价和调整余票数量等。
管理员还可以管理用户信息，包括添加新用户、修改用户信息和删除用户等。
架构火车票售票管理系统的架构包括前端和后端两部分。
前端前端使用HTML、CSS和JavaScript编写，采用响应式设计，能够在不同终端设备上良好地展示。
前端实现了用户界面和交互逻辑，包括火车票查询、预订、订单管理和客户信息管理等功能。
后端后端使用Java编程语言开发，采用Spring框架和Spring Boot技术，实现了业务逻辑和数据交互。
后端处理用户请求，调用相应的服务进行数据处理和查询，并将结果返回给前端。
数据库设计火车票售票管理系统使用关系型数据库存储数据。
数据库中包括以下主要表：用户表存储用户的个人信息，包括用户ID、姓名、性别、手机号码和电子邮箱等。
火车票售票管理系统
电子商务分析与设计设计题目火车站售票管理系统组长成员成员目录一、需求分析 (1)1.1功能需求 (1)1.2系统用例分析 (1)1.2.1.火车站售票管理系统的参与者 (1)1.2.2.管理员用例图 (2)1.2.3.系统管理员用例图 (3)1.2.4.票务管理员用例图 (4)1.2.5.乘客用例图 (5)二、静态模型设计 (6)2.1类图 (6)2.2数据库字段 (7)三、动态模型设计 (9)3.1时序图 (9)3.1.1“系统管理员时序图 (9)3.1.2顾客时序图 (10)3.1.3．票务管理员时序图 (12)3.1.4.售票员时序图 (13)3.2 状态图 (15)3.3协作图 (16)3.4活动图 (17)3.4.1.“乘客查询”活动图 (17)3.5系统部署图 (19)四、小组成员分工说明 (20)五、课程设计的收获和总结 (21)参考资料 (22)一、需求分析1.1功能需求线上预订火车票系统是一款功能强大、操作简便、易维护的、具有良好人机交互界面的线上订票系统,它包括用户管理模块、系统参数设置模块、票务信息模块提供票价、列车的实时信息、订票管理模块提供订票和退订功能、实时信息提示模块提供车况、路况、列车晚点等实时信息、数据管理模块提供数据备份、数据操作功能;实现火车票线上预定的自动化的计算机系统,为旅客提供准确、精细、迅速的火车票销售信息和方便、简单的订票功能;线上预订火车票系统主要是对于订票信息的统一管理,满足了中小型线上订票网站对于用户的管理,订票信息的收集和处理方面的要求;用现代化的方式取代以前的传统模式,更有利于信息的流通,资源的宏观管理;具有体积小,代码简洁,易维护、易修改的优点;1.2系统用例分析1.2.1.火车站售票管理系统的参与者乘客：查询、预订车票的人员;售票员：具体负责乘客的车票订单;票务管理员：负责更新车票信息;系统管理员：系统管理员负责系统的员工信息管理,会员信息管理以及系统的维护等;根据以上分析,创建系统参与者,如图所示：管理员系统管理员票务管理员售票员乘客图1-1系统参与者1.2.2.管理员用例图火车站系统中的所有人都是管理员,管理员是一个抽象的概念,他包含的行为是所有管理员的共同行为;管理员在本系统中通过合法的身份验证能够修改自身的信息和密码;根据以上分析,建立用例图如下所示：查询信息图1-2系统管理员用例图1.2.3.系统管理员用例图系统管理员能够通过本系统进行如下活动;管理会员信息：系统管理员能够对当前注册到本系统的客户进行整理;管理售票员信息：系统管理员能够管理当前系统中的售票员信息,如添加、删除和修改售票员信息等;系统设置：系统管理员可以对系统进行必要的设置和维护,如升级等; 管理乘客信息系统管理管理售票员信息系统管理员系统设置系统维护<<include>><<include>>图1-3系统管理员用图1.2.4.票务管理员用例图票务管理员能够通过本系统进行如下活动：添加车票信息、删除车票信息、修改车票信息等;修改车票信息图1-4票务管理员用例图1.2.5.乘客用例图对于火车票售票系统,乘客可以登录和查询;其下为乘客的用例图,即乘客可以进行的活动;图1-5乘客用例图二、静态模型设计2.1类图2-1系统类图2.2数据库字段乘客姓名、性别、联系电话、有效证件列车班次发车时间、起点、终点、乘坐人数、价格火车站名称、所在地、车站经过车次订票票号、列车班次号、乘客号、票价、车票类型管理员密码、姓名付款方式付款序号、付款名字乘客表列车班次表订购车票表管理员表火车站表三、动态模型设计3.1时序图3.1.1“系统管理员时序图1)系统管理员进入登录界面2)系统管理员输入登录信息3)后台数据库检验信息是否合法4)若合法,则显示登录成功,否则转85)系统管理员进入火车站管售票理系统6)系统管理员修改系统信息7)后台数据库更新8)登录信息不合法;9)系统弹出“重新登录”对话框10)若选择“是”返回到第2步图3-1系统管理员时序图3.1.2顾客时序图1)进入登录界面2)验证用户的登录信息是否正确3)若正确,显示登录成功否则转第十一步4)用户进入管理系统查询界面,输入查询信息5)返回查询信息6)用户进入预定界面7)用户进行预订8)数据库更新9)返回预订票信息10)显示预订成功11)登录信息不正确12)系统显示错误原因,并提示是否重新登录13)若选择“是”,则返回到第2步;图3-2顾客时序图3.1.3．票务管理员时序图1)选择车票添加操作进入相关页面2)系统列出表单要求填写3)填写添加车票的信息4)提供更新信息给数据库5)用户表明填写完成6)系统显示表单请求确认7)确认表单完成操作8)数据库更新、保存9)用户要求修改信息;10)返回到第2步;图3-3票务管理员时序图3.1.4.售票员时序图1)售票员要求查看相关的车票信息2)后台系统整理3)后台数据库传递相应订票信息4)系统显示出有效的订票信息5)售票员从中选择订票选项6)更新订票信息7)售票员表明订票完成8)系统显示所订车票的信息9)系统请求确认信息10)售票员确认订票信息,完成订票11)数据库保存图3-4售票员时序图3.2 状态图1)进入数据库系统界面2)进入预订车票界面3)预订成功后推出4)进入退订车票界面5)退订成功后退出6)预订退订车票失败则退出图3-5 系统状态作图3.3协作图1客户首先要连接上网络的电脑2客户进行网站搜索,检索有关的票务信息3电脑将显示的票务信息给予客户4客户再通过查看信息后选择买票5客户输入自己的账号6验证帐户并提交扣钱7电脑将票的代码显示给客户,凭证取票图3-6 系统协作图3.4活动图3.4.1.“乘客查询”活动图查询系统方便人们的生活,人们不用注册即可按照一定的要求进行查询;如,按“始发站——-终点站”进行查询;系统接收查询信息后,进行相应的整理,其过程如下：图3-7“乘客查询”活动图3.4.2．“乘客登录”活动图乘客分老客户和新客户,新客户为没有注册过的客户,那么,其首先要注册;老用户是已经注册过的用户,其直接输入用户名登录即可;其活动图如下：图3-8“乘客登录”活动图3.5系统部署图在火车站售票管理系统中,系统包括五格节点,分别是系统管理员管理系统、票务管理员管理系统、售票员管理系统、客户管理系统和售票管理系统;票务管理员管理系统负责进系统车票信息更新,系统管理员管理系统负责进行系统维护,售票管理系统负责客户预订退订票管理,客户管理系统负责对客户信息的管理,售票员管理系统负责售票管理;图3-9系统部署图四、小组成员分工说明需求分析阶段是软件开发的最核心的部分,我们组成员通过上网查阅资料,去图书馆借阅有关的书籍以及根据课本上的知识,再经过我们组成员三个人之间的默契配合,共同完成了软件的核心部分-----需求分析;完成了我们所要做的项目的需求分析之后,下面的课程设计可根据需求分析来进行,我们组成进行分工合作共同完成了这次课程设计;静态模型中的类图由刘盈娣和燕京京完成;动态模型的四部分图,时序图由我们三个共同完成,状态图和协作图由陈斌完成,活动图由燕京京完成,系统部署图由刘盈娣完成;我们分工明确,互相帮助,顺利的完成了自己的任务;最后的总结由陈斌完成,再做了最后的文档的整理;五、课程设计的收获和总结经过一个星期的实践学习,使我们对UML有了更进一步的认识和了解,要想学好它要重在实践,要通过不断的上机操作才能更好地学习它,通过实践,我们也发现我们的好多不足之处,最主要是自己在UML图形正确使用上不够熟悉,通过实践,使我们在这个方面的认识有所提高;其次,经过查找资料,调查研究,获取需求以及在这些基础上做出的系统分析;总的来说,这个系统的设计考虑了大部分要考虑的因素,一些影响不大的因素就没有考虑在内,系统的需求分析中占相当一部分比例的用例规格说明采用表格的方式,直观,便于理解,不过需求分析在整体的格式多样性上有所欠缺,这在以后的设计中要吸取教训;通过这次的课程设计,我们不但学到了很多东西,也把原来学的东西理解的更透彻了,特别是把原来学的不同科目的东西结合起来了,收获很大;通过实践的学习,我们认到学好计算机要重视实践操作,不仅仅是学习UML 语言,还是其它的语言,以及其它的计算机方面的知识都要重在实践,所以后在学习过程中,我们会更加注视实践操作,使自己更好地学好计算机;没有实践,学习就是无源之水,无本之木;以上就是我们在进行课程设计实训的心得和感受;参考资料1 李大友,陈明等实用软件工程基础清华大学出版社2吴建,汪杰等 UML基础与Rose建模案例人民邮电出版社3 Soren Lauesen 著软件需求电子工业出版社4 uml 和rational rose 2002 从入门到精通电子工业出版社。
火车票管理系统
火车票管理系统火车票管理系统是一款基于网络技术和信息管理技术的管理系统，它可以对火车票的销售和管理进行全面的控制和监督。
目前，火车票管理系统已经被广泛地应用于火车票售卖、系统自动调度、车站售票、售票员管理、旅客管理等方面。
1. 系统概述火车票管理系统是一种基于现代网络技术和信息管理技术的高效、灵活、安全、完整的软件系统，它由火车票售卖、系统调度、售票员管理、旅客管理等模块组成。
该系统能够提供安全、准确、高效的售票服务，保证了火车票售卖的正常运作。
2. 功能介绍2.1 火车票售卖管理火车票售卖管理是该系统的核心模块。
在这个模块中，用户可以进行火车票查询、购票、退票、改签等功能。
用户可以输入出发地、目的地和乘车日期等信息查询车票。
如果有余票，乘客可以通过本系统在线购票。
如果乘客需要退票或更改，也可以在线操作，在规定的时间内取消或改签订单。
2.2 系统自动调度模块系统自动调度模块利用网络技术和信息管理技术自动安排日程安排和行程规划。
通过该模块，系统可以将不同地域、不同出发时间、不同的乘客等信息进行分析和计算，自动调度出合适的车次和座位，避免了人工计算所带来的时间和人为成本。
2.3 车站售票管理车站售票管理是该系统的重要组成部分。
在该模块中，车站售票员可以对售票、退票、改签、延误等问题进行处理，保证了每个乘客的行程顺利进行。
2.4 售票员管理售票员管理是该系统的另一个重要组成部分。
在该模块中，可以对售票员的信息进行管理，包括姓名、工号、部门、权限等。
通过该模块可以保证系统的稳定性、安全性、高效性等方面的优良表现。
2.5 旅客管理旅客管理是一个基于用户信息的管理模块。
用户通过本系统时必须进行身份认证，通过系统为其建立个人档案，包括姓名、身份证号码、联系方式等信息。
在旅行过程中，系统会根据乘客的行程记录其乘车信息、购票人数等信息，以便于车站售票员进行快捷查找，将其与票据信息进行核对，确保车站和车上护照的总透明。
火车票订票管理信息系统
目录1.系统背景 (1)2.信息系统分析 (1)2.1初步调查 (1)2.2可行性研究 (2)2.3现行系统的详细调查 (2)2.4新系统逻辑模型的提出 (3)2.4.1数据流图 (3)2.4.2数据字典 (4)3.信息系统设计 (7)3.1信息系统总体设计 (7)3.1.1信息系统总体布局设计 (7)3.1.2软件系统的总体结构设计 (7)3.2数据存储设计 (8)3.2.1数据库设计 (8)3.3系统结构 (9)4.系统实施 (10)4.1编程并编写文档 (10)4.2测试 (10)4.3系统转换 (12)1.系统背景中国拥有总里程超过五万公里的铁路线，是世界上最大的铁路运输网之一。
而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。
其中有5000多个车站承办客运业务，日开列车2000多列。
为了在日益加剧的客户运输服务竞争中确保优势，改善铁路客户的服务质量，铁道部门一直在努力寻找提高竞争力、改善服务的新途径。
计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇，为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。
能给火车站票务带来明显的经济效益和社会效益。
2.信息系统分析2.1初步调查中国铁路客票发售和预订系统的核心功能是建立一个覆盖全国铁路的计算机售票网络，实现客票管理和发售工作现代化，从而方便旅客购票和旅行，提高铁路客运经营水平和服务质量，系统可预订、预售和发售当日客票，具有售返程、联程等异地购票功能。
系统预售期为 9 天。
可以实现票额、座席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
现行系统概述火车票票务管理的全部数据处理都由人工操作，工作量大，工作效率低，错误率高，信息反馈不及时，因此本信息系统拟对该火车票票务管理进行以下几方面的改革：◎系统功能重构◎业务流程重组◎数据流程重组为了解决上述问题，要根据目前火车票的管理模式和方法，利用Internet、局域网和计算机开发基于Web的火车票订票管理信息系统，可以实现票额、座席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
铁路12306管理信息系统分析案例
企业管理信息化软件的应用——12306铁路客户服务中心系统目录一、软件名称 (3)二、软件简介 (3)三、软件内容 (3)（一）系统的登录与注册 (3)（二）软件的模块 (3)（三）模块的内容 (4)1、首页 (4)2、客运服务 (4)3、货运服务 (4)4、行包服务 (5)5、车站引导 (5)6、铁路常识 (5)7、站车风采 (6)8、客户信箱 (6)（四）软件的工作流程 (6)1、网上订票流程 (7)2、货运服务流程 (7)3、行包服务流程 (7)4、客户信箱使用流程 ...................................... 错误!未定义书签。
四、软件的使用情况 (1)五、软件的使用给用户带来的影响 (8)六、总结 (9)一、软件名称12306铁路客户服务中心系统二、软件简介中国铁路客户服务中心（12306网）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。
客户通过登录本网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。
铁路货运大客户可以通过本网站办理业务。
三、软件内容（一）系统的登录与注册打开浏览器（支持PC、智能手机、平板电脑等），在地址栏输入/mormhweb/,即可进入“12306铁路客户服务中心系统”首页。
这时可以选择网上购票用户登录或者注册。
第一次登录用户名CF1771018109，密码123456，继续输入实名信息进行注册。
如图：（二）、软件的模块软件的模块主要有：首页、客运服务、货运服务、行包服务、车站引导、铁路常识、站车风采、客户信箱共八个模块。
如图：（三）模块的内容1、首页2、客运服务客运服务包括客运首页、车票预订、余票查询、出行向导、信息服务五个内容。
如图：3、货运服务货运服务包括业务办理流程、服务场所综合信息、货物运输条件、车辆和集装箱参数、货运办理常见问题、价格查询、货运班列、法律法规及规范性文件、货物快运八个内容。
基于C#火车票的预定票务管理系统概述
火 车 票 需 要 坐 上几 个小 时 的 车 到 车站 去 排 队买 票 ， 时 还 会 因 为 信 息 平 台提 供 信 息基 础 。根 据 需 求 分 析 、 户 的要 求 以及 为 完 善 系 统 而 添 有 用
的缺 乏 ， 能 有 效 的 了解 火 车 票 的 销 售情 况 ， 旅 行 计 划 受 阻 ， 顾 客 加 的一 些 功 能 ， 以得 到 系统 模 块 图 （ 图 １ 。 不 使 给 可 见 ） 带 来 了很 多 的 不便 。利 用 网上 火 车票 订 票 系 统 。 户 可 以通 过 网络 查 用
用户信息管理 ｌ Ｉ公告信息管理 ｌ ｌ火车信息管理 ｌ ｌ留言信息管理
信 息化 管 理水 平 ， 小 了 车 站 工 作 人 员 的工 作 强 度 ， 铁 路 运 输 行业 减 为 提供 了新 型 的 管 理模 式 。
用 户
用
户
公 告
公
公 告
垄
线
路
订 票
网上订票系统旅客子系统
２ 系统 需 求
２１ 基 本 功 能 需求 ． 系 统 要 实 现 车 票预 定 管 理 的 自动化 ， 完 成 车 票 信 息 的管 理 及 维 能 护 ， 于 车 票 的 订购 及 管 理 等 进 行 处 理 ， 对 能够 按 需 要 进 行 查 询 ， 作 人 工 员 可 以随 时 的查 询 车票 的销 售 情 况 。所 需 的功 能 如 下 ：
【 要】 摘 随着 中国加入 ＷＴ Ｏ及 全球 经济一体化进程的加 快， 世界经济 已由工业化经济逐步进入 网络信 息化时代。 在信息时代来临之季，
各 企 业都 紧跟 时 代 的脚 步 ， 变着 企 业 的 经 营模 式 、 理 模 式 ， 传 统 的人 工 管 理 体 制 ， 转 管 从 向信 息 自动 化 管理 体 制过 渡 。与 此 同时 ， 车 站 售 票 的 火 模 式也 在 逐 步 向 网络化 的模 式 转 变。火车 站 网 上 售票 系统 就 是 在 这样 的 大背 景 下应 运 而 生 的 。本 文 着 重 阐述 了火 车 票 网上 订 购 管 理 系统 的 整 体 开发 过 程 。 绍 了 系统 的 开 发 环境 以及 开发 ｉ 具 ． 于设 计 思想 和 设 计 流 程 也做 出 了全 面 的叙 述 。 数 据 库 创 建 思 想 以及 各 个数 据 表 之 间 的 介 Ｔ － 对 在
火车票管理系统
已注册用户可以使用用户名或手 机号及密码进行登录，系统验证 通过后可进行相关操作。
车票查询与预订
车票查询
用户可以输入出发地、目的地、出发 日期等条件查询车票信息，包括列车 时刻、余票情况等。
车票预订
用户可以根据查询结果预订所需车票 ，选择席别、车次等，并填写乘车人 信息。
车票退改签
车票退改
用户可以根据实际情况对已预订车票进行退票或改签操作，系统会根据退改规则进行处理。
退改签规则
系统会根据不同情况设定相应的退改签规则，用户需遵循规则进行操作。
订单管理
订单查询
用户可以查询已预订车票的订单信息，包括订单状态、乘车 人信息等。
订单修改
对于未取票的订单，用户可以修改订单信息，如车次、席别 等。
它旨在提高火车票销售效率、优化乘客出行体验和加强铁路公
03
司的运营管理。
系统目标
提高火车票销售和预订的 效率，减少人工干预。
加强铁路公司的财务管理 和统计分析功能，提高决 策水平。
提供准确的列车时刻表和 票务信息，方便乘客查询 和预订。
提升乘客出行体验，提供 便捷、安全的票务服务。
系统功能
列车时刻查询
VS
数据备份
为防止数据丢失，系统应定期进行数据备 份，并确保备份数据存储在安全可靠的地 方。同时，应定期测试备份数据的可用性 ，确保在需要时可以快速恢复数据。
系统负载均衡
负载均衡器
火车票管理系统应采用负载均衡器来分配系 统负载，以提高系统的处理能力和响应速度 。负载均衡器可以根据系统的实际负载情况 ，将请求分配给多个服务器进行处理，避免 单个服务器过载。
动态调整
负载均衡器应具备动态调整功能，根据服务 器的负载情况实时调整分配策略，确保系统 始终处于最佳运行状态。
火车票管理系统解决方案
火车票管理系统解决方案火车票管理系统是一种计算机化的票务管理系统，主要用于铁路公司、火车站等单位的售票、退票、改签、查询等业务。
本文将从需求分析、系统设计、技术选型、系统实现、测试上线等方面，介绍一个完整的火车票管理系统的解决方案。
一、需求分析1.1 系统背景随着社会经济的快速发展，人们的出行需求日益增加，铁路作为重要的交通运输方式，扮演着举足轻重的角色。
而随着网络技术的发展，越来越多的人选择在网上购买车票，因此建设一个高效、安全、可靠的火车票管理系统变得尤为重要。
1.2 系统需求火车票管理系统主要包括以下功能模块：车次管理、车站管理、车票管理、订单管理、用户管理、统计分析等。
具体需求如下：（1）车次管理：包括车次的添加、修改、删除等操作，可以查询各个车次的始发站、终点站、出发时间、到达时间等信息。
（2）车站管理：包括车站的添加、修改、删除等操作，可以查询各个车站的名称、所在城市、联系电话等信息。
票的价格、余票数量、座位等级等信息。
（4）订单管理：包括订单的查询、支付、取消等操作，可以查询订单的状态、乘客信息、购票时间等信息。
（5）用户管理：包括用户的注册、登录、修改密码等操作，可以查询用户的基本信息、订单记录等信息。
（6）统计分析：包括车票销售情况、用户消费情况、车次流量情况等统计分析功能，可以生成各种报表和图表，方便管理者进行数据分析和决策。
二、系统设计2.1 总体架构设计本系统采用B/S架构，即浏览器（Browser）/服务器（Server）模式，前端采用HTML5、CSS3、JavaScript等技术实现，后端采用Java技术实现，数据库采用MySQL。
2.2 功能模块设计（1）车次管理模块：包括车次的添加、修改、删除等操作，实现方式可以采用Java的SpringMVC框架实现。
（2）车站管理模块：包括车站的添加、修改、删除等操作，实现方式可以采用Java的SpringMVC框架实现。
式可以采用Java的SpringMVC框架实现，并结合数据库实现余票数量的实时更新。
火车订票系统 (2)
火车订票系统简介火车订票系统是一个用于方便用户在线订购火车票的应用程序。
该系统提供了用户注册、登录、查询火车时刻表、订购车票等功能，方便用户预订火车票并进行支付。
功能用户注册与登录用户可以通过注册功能创建新的账户。
注册时需要填写必要的个人信息，如用户名、密码、手机号码等。
注册成功后，用户可以使用已注册的用户名和密码进行登录。
火车时刻表查询用户登录后，可以通过系统提供的火车时刻表查询功能来查找特定日期和地点的火车班次。
用户可以输入出发地、目的地和出发日期，系统将返回符合条件的火车班次列表，包括出发时间、到达时间、车次、车票价格等详细信息。
火车票订购用户可以根据火车时刻表查询结果选择符合需求的火车班次进行订票。
用户需要输入乘车人的姓名、身份证号码和座位类型等信息。
系统将根据用户的选择生成订单，并提供支付功能。
用户可以选择支付方式进行支付，包括支付宝、微信支付等常用支付方式。
订单管理用户可以在系统中查看自己的订单信息。
包括已完成的订单、待支付的订单和已取消的订单等状态。
用户可以对未支付的订单进行支付操作，对已完成的订单进行查看或退票操作。
优惠活动系统会定期提供一些优惠活动，如折扣、优惠券等，以鼓励用户使用火车订票系统。
用户可以在系统中查看当前的优惠活动，并根据需求选择使用。
使用优惠活动后，系统将自动计算并调整订单的总金额。
开发技术火车订票系统采用以下技术进行开发：•前端使用HTML、CSS和JavaScript进行开发，实现用户界面的设计和交互。
•后端使用Java或Python等编程语言，采用MVC模式进行开发，实现用户管理、火车时刻表查询、订单管理等功能。
•数据库采用关系型数据库，如MySQL或PostgreSQL，用于存储用户信息、火车时刻表、订单信息等数据。
操作流程示例以下是一个用户使用火车订票系统的操作流程示例：1.用户打开火车订票系统的网页。
2.用户点击注册按钮，填写个人信息并提交注册请求。
火车票管理系统1
endif
系统进入退票管理也是通过两个方法来实现，用户可以直接进入退票环节，也可以从订单查询环节进入。订票相关信ele * from customer
if this.caption="订票"
this.caption="保存订票记录"
this.parent.tag=str(recno())
对于数据更新，需要得到如下信息：
被更新的关系。
每个关系上的更新操作条件所涉及的属性。
修改操作要改变的属性值。
需要注意的是，数据库上运行的事务会不断的变化、增加或减少，以后需要根据上述设计信息的变化调整数据库的物理结构。
5程序设计与调试及运行5.1火车票管理系统界面
图1火车票管理系统界面
代码如下：
登录系统：
NOTNULL
性别
Char（2）
电话
char(20)
表5订票表
字段名
数据类型
是否可空
说明
订单号
char(20)
NOT NULL
（主键）
订票方式
Char(20)
表6退票表
字段名
数据类型
是否可空
说明
订单号
char(20)
NOT NULL
（主键）
订票方式
Char(20)
表7查询表
字段名
数据类型
是否可空
说明
replace customer.座位号with thisform.Text2.TEXT
messagebox("订票成功!","dp")
else
messagebox("该车票不存在!","dp")
火车票售票管理系统
火车票售票管理系统火车票售票管理系统一、引言火车票售票管理系统是一个用于管理火车票售卖、退票、改签等业务的软件系统。
本文档旨在提供详细的系统需求、设计和实现细节，以便开发人员能够准确理解和实现系统功能。
二、系统概述本系统旨在为用户提供方便、快捷的火车票售卖服务。
主要功能包括火车车次查询、座位选择、订票、支付、退票、改签等。
系统通过使用现代化的技术手段，提供用户友好的界面和高效的服务流程，实现火车票售卖过程的自动化和优化。
三、功能需求1：用户注册与登录a：新用户可以通过注册页面创建自己的账号，并提供必要的个人信息。
b：用户可以使用注册时的账号和密码登录系统。
2：火车车次查询a：用户可以根据出发地和目的地查询相关的火车车次。
b：系统返回查询结果，包括车次、出发时间、到达时间、座位类型和票价等信息。
3：座位选择a：用户在选择火车车次后，可以查看该车次所有车厢的座位布局。
b：用户可以选择座位类型和具体座位号。
c：座位选择支持实时更新，显示已被选中的座位。
4：订票a：用户在选择座位后，可以提交订单。
b：订单包括用户信息、车次信息、座位信息和订单金额。
c：系统应将订单信息保存到数据库中，并返回订单号供用户查询和支付。
5：支付a：用户可以选择不同的支付方式进行支付。
b：系统应与第三方支付平台进行接口对接，并实现支付功能。
c：用户支付成功后，系统应更新订单状态并电子票。
6：退票a：用户可以在规定时间内申请退票。
b：系统应验证退票条件，并进行相应的退款操作。
7：改签a：用户可以在规定时间内申请改签。
b：系统应验证改签条件，并进行相应的改签操作。
四、非功能需求1：用户友好性a：界面简洁明了，操作流程简单易懂。
b：提供输入错误的提示和容错机制。
2：性能要求a：系统应能够支持大量用户同时访问和操作。
b：响应时间应尽量缩短，提高用户体验。
3：安全性a：用户信息和订单信息应存储在安全的数据库中，防止数据泄露。
b：传输数据要使用加密技术，保障通讯安全性。
C语言火车票管理系统
C语言火车票管理系统#include#include#include#include#include#define N 1000typedefstruct TICKET //定义新结构体TICKET { char num[10]; //车次char hour[3];char min[3];char from[10];char to[10];float hours;int max; //车载容量int now; //已售票数}CLASS;int class_num=0;CLASS records[N];int system_time();void message();void ShowTable1();void ShowTable2(int i);void Display();void add();void save();void load(); // 按班次查询void search(); //查询void change(); //修改void quit(); //退出void buyticket(); //售票void deleteticket(); //取消int menu_select(); //菜单int whether(int); //判断购买时间void find(char s1[],char s2[]); //按起点终点查询void deletemessage(); //删除int findnum(char s1[]); //班次查询void get(int,int); //修改及增加班次char*menu[]={" 欢迎使用车票查询系统","\n*******************菜单***********************", "\n 1. 录入班次","\n 2. 浏览班次信息","\n 3. 查询路线","\n 4. 增加班次","\n 5. 售票","\n 6. 退票","\n 7. 修改班次","\n 8. 删除班次","\n 9. 退出"};int main(){system("cls");while(1){switch(menu_select()) //菜单{case 1: message();break;case 2: Display();break;case 3: search();break;case 4: add();break;case 5: buyticket();break; case 6: deleteticket();break; case 7: change();break;case 8: deletemessage();break; case 9: quit();break;}}}int menu_select() //菜单{char s[5];int c,i;system("cls");for(i=0;i<11;i++){printf("%s",menu[i]); //输出菜单}i=0;while(c<0||c>9){printf("\n");printf("\n请输入选项(1-9): "); scanf("%s",s);c=atoi(s);}//输出菜单return c;}void message() //录入{int i=0,j=5,h;char s[5];FILE *fp; //定义文件型指针变量system("cls"); //刷屏if((fp=fopen("d:车票管理系统0.dat","rb"))!=NULL) //fopen打开文件{printf("增加信息\n");printf("请输入任意键返回\n");scanf("%s",s);i=1;}if(i==0){system("cls"); //刷屏printf("请输入班次总数:\n");scanf("%d",&class_num); //指向班次指针system("cls"); //刷屏for(i=0;i<class_num;i++)< p="">{system("cls"); //刷屏printf("请输入%d班次信息:\n",i+1);h=-1;for(;h!=i;) ///循环输出{printf("请输入班次:\n");scanf("%s",records[i].num);for(h=0;h<i;h++)< p="">if(strcmp(records[h].num,records[i].num)==0){printf("该班次已存在\n");break;}}get(i,j); //修改及增加班次j=5;}save(); //调用保存函数}}/*******************************显示所有函数********************************/void Display() //显示所有函数{int i,j;system("cls"); //刷屏load(); // 按班次查询ShowTable1();for(i=0,j=0;i<="">{if(whether(i)) //判断时间是否超出printf("|%10s|%5s:%-4s|%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",records[i].num,records[i].h our, records[i].min, records[i].from,records[i].to,records[i].hours, records[i].max,records[i].now);elseprintf("|%10s| 已发车|%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",records[i].num,records[i].from,records[i].to,records[i].hours,records[i].max,r ecords[i].now);}ShowTable2(j);printf("\n按任意键继续\n");getch();}void ShowTable1(){int i=2;system("cls"); //刷屏printf(" 班次信息\n");printf("\n|----------|----------|----------|----------|--------|--------|--------|\n");printf("\n| 班次| 发车时间| 起点站| 终点站|行车时间|额定载量| 已售票|\n");}void ShowTable2(int i){printf("\n|----------|----------|----------|----------|--------|--------|--------|\n");}void search() //查询班次{int i;char s1[10]={'\0'},s2[10]={'\0'};system("cls"); //刷屏printf("1. 按班次查询\n");printf("2. 按终点站查询\n");printf("3. 退出\n");printf("请选择(1-3):\n");scanf("%d",&i);load(); //按班次查询switch(i){case 1: printf("请输入要查询的班次:\n");scanf("%s",s1);find(s1,s2);break;case 2: printf("请输入要查询终点站:\n");scanf("%s",s2);find(s1,s2);break;case 3: break;default : printf("输入错误!\n");break;}printf("按任意键继续\n");getch();}void find(char s1[],char s2[]){int i,h=0,m;ShowTable1();if(s2[0]=='\0')m=1;else m=0;for(i=0;i<class_num;i++)< p="">if(strcmp(s1,records[i].num)==0||strcmp(s2,records[i].to)==0) {printf("\n");printf("|%10s|%5s:%-4s|%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",records[i].num,records[i].hour,records[i].min,records[i].from,records[i].to,records[i].hours,records[i].max,r ecords[i].now);h+=2;if(m==1)break;}ShowTable2(h);if(h==0)printf("查找的班次不存在\n");}void add(){int i,j=5;load();system("cls");printf("1. 增加班次\n");printf("2. 返回\n");printf("请选择(1-2)\n");scanf("%d",&i);if(i==1){system("cls");printf("1. 输入要增加的班次:\n");scanf("%s",records[class_num].num);for(i=0;i<class_num;i++)< p="">if(strcmp(records[class_num].num,records[i].num)==0){printf("输入错误\n");getch();break;}if(i==class_num){get(i,j);class_num++;save();}}}void buyticket(){int i;char num[10];system("cls");printf("1. 售票\n");printf("2. 返回\n");printf("请选择(1-2):\n");scanf("%d",&i);if(i==1){load(); // 按班次查询search();printf("请输入要订票的班次(若无请输入0):\n"); scanf("%s",num);for(i=0;i<class_num;i++)< p="">if(strcmp(num,records[i].num)==0)if(records[i].max>records[i].now&&whether(i)==1) {records[i].now++;printf("通向%s班次为%s的票订票成功\n",records[i].to,records[i].num); save();getch();break;}else{printf("该班次已满或已发出!\n"); getch();}}}void deleteticket(){int i;char num[10];system("cls");printf("1. 退票\n");printf("2. 返回\n");printf("请选择(1-2)\n:");scanf("%d",&i);if(i==1){system("cls");load();printf("请输入要退票的班次:\n"); scanf("%s",num);i=findnum(num);if(strcmp(num,records[i].num)==0)if(whether(i)){printf("是否确认");scanf("%s",num);if(num[0]=='y'||num[0]=='Y') {records[i].now--;printf("退票成功\n");save();getch();}}else{printf("该班车已发出,无法退票\n"); getch();}if(i==class_num){printf("输入错误\n");getch();}}}void change(){char num[10],s[10];int h=0,j=13,i;load();system("cls");printf("请输入要修改的班次:\n");scanf("%s",num);i=findnum(num);if(i==class_num){printf("输入错误\n"); getch();}else{printf("确认修改\n"); scanf("%s",s);if(s[0]=='y'||s[0]=='Y') {get(i,j);save();}}}void deletemessage() {int i,h=0;char num[10]; system("cls");printf("1. 删除班次\n"); printf("2. 返回\n"); printf("请选择(1-2):\n"); scanf("%d",&i);if(i==1){system("cls");printf("请输入要删除的班次:\n"); scanf("%s",num);i=findnum(num);if(i==class_num){printf("输入错误\n");getch();}else{printf("是否确认\n");scanf("%s",num);if(num[0]=='y'||num[0]=='Y') {for(;i<class_num-1;i++)< p=""> records[i]=records[i+1];class_num--;save();printf("删除成功\n");getch();}}}}int findnum(char s1[]){int i,h=0;ShowTable1();for(i=0;i<class_num;i++)< p=""> {if(strcmp(s1,records[i].num)==0){printf("|%10s|%5s:%-4s|%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",records[i].num,records[i].h our, records[i].min,records[i].from,records[i].to,records[i].hours,re cords[i].max,records[i] .now);h+=2;break;}}ShowTable2(h);return i;}void save(){FILE *fp1,*fp2;if((fp1=fopen("d:车票管理系统.dat","wb"))==NULL) //打开文件{printf("文件打开错误!\n");exit(0);}if((fp2=fopen("d:车票管理系统0.dat","wb"))==NULL){printf("文件打开错误!\n");exit(0);}fwrite(&class_num,sizeof(int),1,fp2);fwrite(records,sizeof(CLASS),class_num,fp1);fclose(fp1);fclose(fp2);}void load(){FILE *fp1,*fp2;if((fp1=fopen("d:车票管理系统.dat","rb"))==NULL) {system("cls");printf("文件打开错误\n");getch();exit(0);}if((fp2=fopen("d:车票管理系统0.dat","rb"))==NULL) {system("cls");printf("文件打开错误\n");getch();exit(0);}fread(&class_num,sizeof(int),1,fp2);fread(records,sizeof(CLASS),class_num,fp1); fclose(fp1);fclose(fp2);}void quit(){char s[5];printf("确认退出\n");scanf("%s",s);if(s[0]=='y'||s[0]=='Y')exit(0);}void get(int i,int j){for(;;){printf("请输入发车时间(xx xx)");scanf("%s%s",records[i].hour,records[i].min);if((atoi(records[i].hour)<24&&atoi(records[i].hour)>=0)&&( atoi(records[i].min)<60& &atoi(records[i].min)>=0))break;else{printf("输入错误\n");getch();}}printf("请输入起点站:\n");scanf("%s",records[i].from);printf("请输入终点站:\n");scanf("%s",records[i].to);printf("请输入行车时间:\n");scanf("%f",&records[i].hours);printf("请输入额定载量:\n");scanf("%d",&records[i].max);for(;;){printf("请输入已售票数:\n");scanf("%d",&records[i].now);if(records[i].now<=records[i].max)break;else{printf("输入错误\n");getch();}}}int whether(int i){struct tm *local;time_t t;t=time(NULL); //NULL在stdio.h中定义为0local=localtime(&t); /////获取当前系统时间if(local->tm_hourtm_hour==atoi(records[i].hour)&&local-> tm_min<atoi(records[i].min))< p="">//atoi将字符串转换成一个整数值return 1;elsereturn 0;}</atoi(records[i].min))<></class_num;i++)<></class_num-1;i++)<></class_num;i++)<></class_num;i++)<></class_num;i++)<></i;h++)<></class_num;i++)<>。
火车站售票管理信息系统
•
如果用户以已知车次进行购票，那么直接在买 票模块里输入车次就可以进行购票；如果用户买 票时只知道出发地点和到达地点，这时可选择使 用查询功能，在查询功能支持两种查询方式：按 车次查询和按站点查询。按车次查询直接输入车 次就可以查出来该车次的车次信息；按站点查询 又分为三种查询方式：按起始站，按终点站，按 起始站和终点站的组合。
第4章 系统设计
• 系统总体设计 设计目标 • 采用现有的互联网资源，实现B/S结构的火车售票系统。 设计原则 • ◆安全性 未经注册的用户不能登录系统，用户个人信息和购票 信息通过互联网上传输时，要确保信息的安全性。 • ◆时效性 用户对系统进行操作时，系统及时给与响应，一般响 应速度应为秒级。 • ◆可扩展性 对于用户新的需求，能做到只需添加新模块即可满足 用户要求。
• 退票模块 • 现在火车站退票的原则是：在列车开车 前可以退票，只能退还原票价80%的金额。 退票模块分为两种退票方式：退票和退订。 本系统设置的退票，退订返现为票价的 80%，即无论退票还是退订返回给用户的 金额是票价的80%。客户完成退票后，客 户的在订票表的纪录要进行删除，以保证 数据同步。 • 查询模块
• 用户管理功能需求 当高级管理员登录系统时，用户管 理界面入口可见，其他用户登录后则不能 看到用户管理模块。用户管理模块主要有 六个子模块：管理用户，剩余票查询，更 新车次，销售情况统计，新闻管理，留言 管理。 • ◆ 管理用户 系统的用户有三类，管理员，代售点用 户和企业用户，不同的用户权限不同。这 些权限具体体现在提前买票和订票时间上。 除了高级管理员，其他的用户都要先注册 才能使用，不同类型的用户登录系统后操 作界面不太一样。
• 注册功能需求 第一次使用系统时，首先要做的是注册 用户，注册用户模块里主要分两种类型的 注册：代售点注册和企业用户注册。这两 种注册方式的差别体现在所填注册信息上。 • 不同的用户拥有不同的权限 性能需求 • 为了保证客车售票系统能够长期、安全、 稳定、可靠、高效的运行，客车售票系统 应该满足以下的性能需求
火车票管理系统实训报告
#### 一、实训背景随着我国铁路事业的快速发展，火车票的销售和管理已经成为铁路运营的重要组成部分。
为了提高火车票的销售效率，降低运营成本，提高旅客购票体验，我们开展了火车票管理系统的实训项目。
本项目旨在通过C语言程序设计，实现火车票的在线查询、预订、支付等功能，为学生提供一个实践平台，提高学生的编程能力和系统设计能力。
#### 二、实训目标1. 掌握C语言的基本语法和编程技巧。
2. 熟悉面向对象程序设计方法，掌握UML类图、时序图等设计工具。
3. 学习数据库设计，实现火车票信息的存储和查询。
4. 了解网络编程，实现火车票在线预订和支付功能。
5. 培养团队协作能力和项目实施能力。
#### 三、实训内容1. 需求分析：分析火车票管理系统的功能需求，包括用户查询、预订、支付、退票等。
2. 系统设计：根据需求分析，设计火车票管理系统的架构，包括前端界面、后端数据库、网络通信等。
3. 数据库设计：设计火车票数据库，包括用户信息表、车次信息表、订单信息表等。
4. 程序编写：使用C语言编写火车票管理系统的各个模块，包括登录模块、查询模块、预订模块、支付模块等。
5. 系统测试：对火车票管理系统进行功能测试、性能测试和安全性测试。
#### 四、实训过程1. 需求分析阶段：我们通过查阅相关资料、与铁路部门沟通，明确了火车票管理系统的功能需求。
主要包括用户查询车次、预订车票、支付车票、退票等功能。
2. 系统设计阶段：我们采用UML类图、时序图等工具，对火车票管理系统进行了详细设计。
前端界面采用C语言编写，后端数据库采用MySQL，网络通信采用TCP/IP协议。
3. 数据库设计阶段：我们根据需求分析，设计了火车票数据库，包括用户信息表、车次信息表、订单信息表等。
数据库设计遵循规范化原则，保证数据的一致性和完整性。
4. 程序编写阶段：我们按照系统设计，使用C语言编写了火车票管理系统的各个模块。
在编写过程中，我们遵循模块化、可重用原则，提高代码质量。
火车票售票管理系统
火车票售票管理系统引言随着人民生活水平的不断提高，旅游成为人们生活中重要的组成部分。
因此，火车作为人们交通出行的主要方式之一，其重要性也逐渐凸显。
然而，随着人流量的增加，火车票的售卖情况也变得愈加复杂，为了解决这一问题，本文将设计一个火车票售票管理系统，达到管理购票、退票、改签这些功能，来提高火车票售卖的效率以及用户的购票体验。
系统分析1.需求分析（1）功能性需求：该系统需包含以下功能：登录、购票、退票、改签、统计报表等功能。
（2）性能需求：系统应尽可能实现网站稳定性，保证高并发下的响应速度。
（3）安全性需求：系统需要具备用户信息加密、安全性检测等功能，保护用户信息不被恶意盗用。
（4）易用性需求：系统需要界面美观、简洁明了，在使用中容易上手，避免出现用户操作困难而放弃使用的情况。
（5）可扩展需求：系统应具备可扩展性，以便于更改代码，增强系统的可扩展能力。
2.实现技术（1）前端：采用HTML、CSS、JavaScript实现，界面美观、易于操作。
（2）后端：采用node.js进行开发，使用MySQL作为关系型数据库进行数据存储管理。
3.数据流程图（1）高层次数据流程图（2）低层次数据流程图系统设计1.系统架构该系统采用模块化的架构设计，由后端和前端构成。
（1）后端：系统的后端采用node.js作为主要开发工具，通过调用路由、控制器、数据模型三个核心处理请求。
（2）前端：系统的前端使用HTML、CSS、JavaScript等技术实现交互功能，同时通过AJAX异步刷新数据保证界面实时性。
2.系统模块设计（1）用户模块：实现用户的注册、登录、通知检索等功能。
（2）车次模块：实现车次的展示、查询、历史记录等功能。
（3）订单模块：实现订单的生成、修改、退票等功能。
（4）统计报表模块：实现系统数据的统计和分析处理，包括用户流量、订单量等数据信息。
系统实现1.数据库设计（1）用户表UserID：用户唯一标识。
UserName：用户姓名。
火车票订票管理系统2024
引言：火车票订票管理系统是应用于火车票订票业务的一种信息化管理系统。
随着火车旅行的日益普及，订票需求不断增加，传统的手工订票方式已不适应快速和高效的需求。
火车票订票管理系统应运而生，它通过计算机网络和数据库技术，实现了订票、退票、改签等功能，并对车票的发售情况进行实时监控和统计分析。
本文将从系统的背景、系统功能、系统设计、系统实施和运维等五个大点来详细阐述火车票订票管理系统的运行原理和实施过程。
概述：火车票订票管理系统是将计算机技术应用于火车票订票业务的信息化管理系统。
它能够提供全天候不间断的订票服务，并确保不同时间段的订票请求能够得到及时和准确的处理。
系统主要分为前台和后台两个部分，前台负责接收用户的订票请求，后台则负责处理这些请求并与火车站的核心系统进行数据交互。
通过引入互联网和数据库技术，火车票订票管理系统为用户和火车站间的订票流程搭建起了一个高效、便捷和安全的桥梁。
正文内容：一、系统背景1. 火车票订票的需求与挑战a. 火车旅行的普及和火车票需求量的增加b. 传统手工订票方式的问题和局限性2. 火车票订票管理系统的出现和意义a. 系统的快速和高效处理能力b. 方便用户在线订票、退票和改签c. 提供实时监控和统计分析功能二、系统功能1. 用户服务功能a. 在线查询和订购火车票b. 退票和改签服务c. 用户账户管理和支付功能2. 系统管理功能a. 用户信息管理b. 火车票信息管理c. 销售统计和财务管理三、系统设计1. 系统架构设计a. 分层结构：前台和后台的划分b. 数据库设计：车票、用户和订单的数据结构2. 技术选型和实施方案a. 前台技术：HTML、CSS和JavaScriptb. 后台技术：Java或.NET等c. 数据库选择与优化3. 系统安全和可靠性设计a. 用户身份验证和权限管理b. 数据备份和故障恢复机制c. 系统性能优化和负载均衡四、系统实施1. 需求调研和需求分析a. 火车站和用户的需求分析b. 系统功能需求的确定2. 系统开发和测试a. 前台界面设计和开发b. 后台逻辑和数据库开发3. 系统上线和运行a. 用户培训和用户手册编写b. 系统上线和运维五、系统运维1. 故障排除和维护a. 系统日志和错误记录分析b. 定期检查和更新系统版本2. 系统性能优化a. 系统监控和性能测试b. 资源分配和调优总结：火车票订票管理系统是一种应用于火车票订票业务的信息化管理系统，它通过计算机技术的应用，提供了全天候不间断的订票服务，方便了用户的出行需求。
火车票售票管理系统 (2)
火车票售票管理系统简介火车票售票管理系统是一个方便快捷地管理火车票售票信息的系统。
该系统旨在简化售票流程，提高工作效率，同时为用户提供便捷的购票服务。
功能票务管理•添加车次信息：管理员可以添加火车班次的相关信息，包括起点站、终点站、发车时间以及票价。
•查看车次信息：管理员和用户可以查看系统中的所有火车班次信息。
•修改车次信息：管理员可以修改已添加的车次信息，如发车时间、票价等。
•删除车次信息：管理员可以删除不再使用的车次信息。
售票管理•票务查询：用户可以根据出发地、目的地和时间查询可用的火车班次。
•选择座位：用户在选定火车班次后，可以选择自己喜欢的座位。
•购票支付：用户可以选择在线支付或线下支付购买火车票。
•确认购票：用户完成支付后，系统会生成一张电子车票，并提供给用户确认。
•取票服务：用户可以选择提前取票或在车站取票，方便快捷。
售后服务•退票管理：用户可以办理退票申请，并根据规定的退票规则进行退款。
•延误通知：系统可以及时通知用户火车的延误信息，以便用户合理安排行程。
技术要求•开发语言：系统可以使用Java、Python或其他一些常见的编程语言进行开发。
•数据库：使用MySQL或其他关系型数据库存储火车班次信息、购票信息等。
•前端设计：采用响应式设计，确保系统可以在各种终端设备上正常运行。
•安全性保护：系统需要保证用户的个人信息和支付信息的安全性。
•数据备份与恢复：系统需要具备数据备份和恢复的功能，以防止数据丢失。
开发计划•需求分析阶段：明确系统所需的功能和技术要求，编写需求文档。
•设计阶段：绘制系统的架构图，设计数据库结构，编写设计文档。
•开发阶段：根据设计文档进行开发，包括前端和后端开发。
•测试阶段：对系统进行功能和性能测试，修复bug 并优化系统性能。
•部署阶段：将系统部署到服务器上，并进行测试以确保系统正常运行。
•上线发布阶段：发布系统到真实环境，提供给用户使用。
总结火车票售票管理系统提供了一种高效、便捷的方式来管理火车票售票信息。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
系次信息
►
查询车次信息
►
会员中心-修改资料
会员中心-我的预定
►
后台登陆
►
后台主要功能
►
管理员设置
车次信息管理
►
订票管理
►
售票情况统计
►
增加车次信息
►
产品优势
►在这个高速发展的年代里，速度成了我们追 求的目标；二是提高工作效率；三是降低成 本。因此，办公自动化的高速度、高效率、 高便捷、低成本便成了我们的目的，本系统 可以大大简化退票、订票、查询等十分繁琐 的工作，简化办公环节，提高工作效率，而 且易学、易用，满足客户需求。
未来发展与展望
我认为将会出现以下几种发展趋势： ► 1：纸质车票将会被电子车票代替：电子车票的出现将乘
客的唯一标识例如指纹或RFID技术作为购票和乘车凭证，因 为免去了纸质车票的传递过程，将更大程度的方便乘客选择 火车出行，真正的可以做到足不出户就能完成车票的订购。 目前上海已经进入了磁卡火车票，这已经是在原有纸质车票 基础上的一个巨大的变化。 ► 2：火车票管理系统功能将更加多元化，系统将更加集中， 电子车票的出现将使火车票信息系统的架构发生巨大变化， 原来分散的，独立的基于C/S的结构将转换为B/S结构，并且 一个主机系统可以服务全国的乘客订票需求。 同时因为上 百万的用户的在线使用，对火车票预定与管理系统的功能提 出一个新的挑战。对系统的可靠性，可用性， 性能要求发 生质的变化
感谢
► 我要特别感谢我的指导老师李永锋老师在 我撰写论文的过程中，倾注了大量的心血和 汗水， 同时也感谢许多同学的宝贵建议，在 此一并致以诚挚的谢意。 最后，向在百忙中抽出时间各位老师表示 衷心地感谢！
火车票管理系统
姓名: 黄山 班级：093013 学号：06 专业：计算机信息管理 指导教师：李永锋
课题背景及意义
► 火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问 题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个 最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的 部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去 传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观 要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解 订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服 务。本次设计便是利用开发工具Dreamweaver和SQL Server 数据库共同开发的一个火车票管理系统，它能方便快捷地运 用在火车站订票业务的营运之中。