超详细的开车操作步骤
伊兰特无钥匙开车操作方法
伊兰特无钥匙开车操作方法伊兰特无钥匙开车操作方法:伊兰特无钥匙开车操作方法是一种新兴的汽车技术，它允许车主在没有物理钥匙的情况下启动和驾驶汽车。
这种技术利用了汽车密钥的无线电技术，通过与车辆系统进行通信来完成开启与关闭功能。
下面是伊兰特无钥匙开车操作方法的详细介绍：1. 检查电池电量：无钥匙操作系统需要电池供电，因此要确保电池电量充足。
可以通过观察无钥匙操作系统上的指示灯或屏幕来判断电池的电量。
2. 接近汽车：当车主靠近车辆时，无钥匙操作系统会自动感应到车主的存在。
这个距离通常不超过几米，所以要保持靠近车辆。
3. 打开车门：有些车辆会在检测到车主接近时自动解锁车门，而有些车辆需要车主通过按压按钮或触摸传感器来解锁车门。
4. 就坐：进入车辆后，将座位调整到一个舒适的位置并系好安全带。
5. 启动引擎：在车辆内，按下启动按钮或拧动启动旋钮来启动引擎。
一旦引擎成功启动，可能还需要通过车辆中控台上的按钮或触摸屏来选择驾驶模式（如驾驶、运动、经济等）。
6. 驾驶汽车：一旦引擎启动，车辆处于可驾驶状态。
调整车辆到前进或倒车档位，并控制油门和刹车踏板来控制车辆的速度和方向。
对于自动变速器，只需将换挡杆放在"D"（驾驶）或"R"（倒车）档位。
7. 停车：当需要停车时，只需停下车辆并将换挡杆放置在"P"（停车）档位。
车辆将自动锁定并停止引擎。
8. 关闭车门：离开车辆之前，确保关闭和锁定所有车门。
可以通过按压按钮或触摸传感器来完成这一操作。
9. 离开附近：当车主离开车辆后，无钥匙操作系统会自动锁定车辆并激活防盗功能。
尽管无钥匙操作方法相对简便，但也要注意以下几点：1. 保持电池电量充足：无钥匙操作系统需要电池供电，所以要定期检查电池电量，并在电量过低时更换电池。
2. 避免丢失钥匙：无钥匙操作系统不需要物理钥匙，但仍然需要车主携带相应的无线电设备。
要确保妥善保管无线电设备，避免丢失或损坏。
自动挡车档位使用方法(开车知识普及篇)
自动挡车档位使用方法（开车知识普及篇）一、自动汽车的档位一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
下面分别详细介绍如下：P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。
将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。
若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
驾驶员安全操作规程（3篇）
驾驶员安全操作规程一、驾驶前的准备工作1. 遵守交通规则：驾驶员在上路前要熟悉当地的交通规则，并遵守所有的交通法规，包括限速、停车、变道、禁止超车等规定。
2. 检查车辆状况：驾驶员在上路前要对车辆进行彻底的检查，包括轮胎气压、刹车系统、灯光等是否正常工作，以确保车辆能够安全行驶。
3. 调整座位和镜子：驾驶员上车后应调整座位和后视镜的位置，以确保有良好的视野，并能够轻松操作车辆。
4. 系好安全带：驾驶员和乘客都应该系好安全带，以提供额外的保护，在发生事故时减少受伤的几率。
二、驾驶中的安全操作1. 注意观察路况：驾驶员要时刻保持警惕，观察道路上的交通情况，包括前方、后方和侧方的车辆动态，以及行人和路况的变化。
2. 保持安全距离：驾驶员要与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和空间来避免碰撞。
3. 使用转向灯：在变换车道或者转弯时，驾驶员要提前使用转向灯，以向其他车辆和行人发出明确的信号。
4. 提前减速和刹车：在接近交通信号灯、路口、人行横道等地方时，驾驶员要提前减速，并在需要时使用刹车来确保安全。
5. 遵守限速规定：驾驶员要根据路况和限速牌的要求，控制车辆的速度，并且不超过规定的限速。
6. 注意盲区：在转弯、变道和停车时，驾驶员要特别注意车辆的盲区，以避免发生意外。
7. 不使用手机：驾驶员在驾驶过程中不得使用手机，以免分神，影响驾驶安全。
8. 不酒后驾车：驾驶员不得酒后驾车，以免因为酒后驾驶导致事故发生。
三、紧急情况下的安全操作1. 遇到紧急情况，应立即减速并保持冷静，不要急躁和慌张，以免加重事故的后果。
2. 在需要紧急制动时，应敏捷地踩下刹车，并保持控制车辆的方向，避免失控。
3. 避免急转方向或者猛打方向盘，以免导致车辆失控。
4. 如果发生爆胎或者其他车辆故障，驾驶员应稳定车速，寻找适当的地方停车，并及时报警寻求帮助。
总结：驾驶员安全操作规程对保证驾驶安全至关重要。
通过遵守交通规则、做好驾驶前的准备工作、保持安全的驾驶操作、正确处理紧急情况，我们能够最大限度地降低事故的发生概率，保障自己和他人的生命安全。
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤开车是许多人都需要掌握的技能，学好开车能够使我们的生活更加便利和舒适。
不过对于初学者来说，学开车似乎是一项高难度任务。
那么，今天我们就来详细了解一下学开车的步骤，希望对初学者有所帮助。
1. 车辆准备首先，学习开车的前提是有一辆车。
在开车前，需要对车辆进行一系列检查，包括：检查车轮胎气压、检查路况灯和转向灯是否正常、检查加油口和机油口等。
同时，还需要调整座椅、调节后视镜等，确保自己在驾驶位置能够舒适地操作车辆。
2. 调整车内设备在进行车辆准备后，还需对车内设备进行调整。
首先，调整座椅到最佳位置，一般是使离离离方向盘垂直距离为10公分左右。
接着，需要调整后视镜位置，使视线能够覆盖自己的车道及后方的车辆。
最后，调节扶手、空调等设备，以确保舒适的驾驶环境。
3. 利用空挡掌握档位在学习开车初期，需要注意掌握好档位。
首先，需要理解和了解车辆的档位类型：自动挡和手动挡。
手动挡需要操作离合器所以需要更多技巧的掌握而且比较累，而自动挡则较为简单，无需操作离合器，开起来更为方便。
在掌握档位的过程中，需要利用空挡，使离合器松开，了解挂档的感觉。
接着，慢慢地抬起离合器，使车辆缓慢前进。
可反复试着加减油门，掌握如何控制车速。
4. 软化刹车在掌握好离合器之后，也需要熟悉车辆的刹车器。
初学者往往效率较低，会踩得不够轻柔，这时候就需要练习“软化刹车”这技巧了。
一般来说，采取逐渐踩紧刹车踏板的方法，慢慢地让车速放慢，避免急刹车，这样可以保证车辆稳定。
5. 规避危险在日常驾驶中，安全是第一位的。
在车辆驾驶中，需要注意避免危险路段、陡坡、湿滑路面，遇到这些情况及时减速。
同时特别注意行人、车辆、信号灯等道路标志和人行道等行人通行区域的提示，减少交通事故的发生。
通过以上五个开车步骤的学习，相信每一位想要学开车的初学者都会有不小的帮助。
学习开车是一个需要不断练习的过程，需要不断地体验和驾驶，才能掌握更多的技能和经验。
因此初学者可以利用空闲时间练习驾车，做到心中有数，才能真正安全、自在地驾车行驶。
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤一、上车准备1、从副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。
2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。
3、将考试的单子交给考官，微笑（很重要，消除双方的紧张感）说，考官，你好。
二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。
2、调正左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。
3、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。
然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。
4、然后一踏（踏离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。
起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。
5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动。
起步要领一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。
三、变更车道1、起步后继续向前行驶，往左边一点，开进正道，十几秒那样观察左后视镜，过路口，或者看到指示牌，则按喇叭，适当减速（踩下一点离合跟脚刹，等慢一点了，踩下离合，挂四档。
新手必看-轩逸1.6自动档(AT)的详细操作图解
轩逸1.6自动档(AT)的详细操作图解轩逸1.6AT变速箱的结构:是前进4档的设计, 故名4A T. 其中第4档为O/D档(省油档).除了前进档外, 还有R档(倒车档), N档(空档), P档(驻车档).在变速杆有P-R-N-D-2-1 6个档位. 后文将针对这6个档位做介绍.操作介面:SHIFT RELEASE我们先从变速器面板看起, 在右下角一个小圆形按钮, 有SHIFT RELEASE字样. 必须要踩住剎车才可将变速杆从P档移出, 但如果车没电了, 或是感应器坏了, 就算踩了剎车也移不出来. SHIFT RELEASE这个按钮就是在这种情况下解锁, 让变速杆能从P档移出.点火档位：变速器面板P 和N 被画圈，这两个档位可以点火，其他位置不可以。
O/D控制钮:O/D控制钮可以控制变速箱O/D档的开关(ON/OFF). (点火时, 默认是开(ON))可从仪表盘来看O/D档开关的情形. 我们且将O/D称为省油档好了.O/D按鈕的操作會在後面提到防呆按钮:在变速杆上最大的按钮就是防呆按钮. 之所以叫防止误动作以免损害汽车.在以下3种情况是必须按下防呆钮才可以进行的.1. 进入R檔(不管是从P->R或是N->R都一样)2. 进入1檔(从2到1)3. 进入P檔(从R到P)有些人开车, 在任何情况都按着防呆钮, 这样等于放弃了一层保护, 是错误的驾驶方式. 所以以上3种情况刚开始要熟记, 等开久了会就变成习惯性的动作.檔位显示:在仪表上有档位显示, 这样就不用低头看变速杆在什么位置了各档说明:P档: (驻车档)停车时使用, 打入P档时, 变速箱会缩住驱动轮.(驱动轮是前轮).P档必须在车辆完全停住后才可打入, 否则可能会造成变速箱损坏.P档必须配合手剎使用, 正确的顺序是先拉手剎再入P檔. 否则的话容易造成从P档移出时会受到较大的阻力.R档: (倒车档)这不用我说了, 就是倒车时使用.在车辆还在前进时打入R檔, 如果车速快, 会有打齿声,??并可能造成变速箱的损坏. 速度慢虽然没有打齿声, 但车子的顿挫感会很大, 久了也会伤变速箱. 最好的方法, 就是完全停止再入R檔.N档: (空档)发动机和变速箱在空档时是断开的.超过1分钟的红灯, 可打入N档, 可省一些油, 也可避免变速箱油温过高.如果行驶中(车子还在动)遇到熄火状况, 可打入N檔再打火. (有没有熄火要看仪表, 以免误判)下坡时N檔溜车, 是危险行为. N檔溜车, 最好等车停止了再入D檔, 以免产生顿挫感及伤变速箱.D档: (Dynamic, 自动档)可应付一般80%以上的行车状况.当仪表上亮起O/D OFF灯时, 变速箱会在1~3檔变动.当仪表上没亮O/D OFF灯时, 变速箱会在1~4檔变动.点火时, 是默认在O/D OFF灯灭, 也就是在1~4檔变动.透过变速杆上的O/D控制钮, 可控制O/D OFF灯的亮和灭.关于O/D檔操作, 详见: [观念]O/D檔及O/D OFF (AT车)给油后松一下油门, 可前进一个檔位.需要动力时, 多给一些油, 有可能会后退一个文件位(电脑判断, 后文会说明)2档:变速箱在1~2檔间变换.从D打到2, 不需要停车, 控制车速在100km/h以下即可.1档:变速箱固在1檔.从2打到1, 不需要停车, 控制车速在65km/h以下即可.行车电脑:有部份人认为行车电脑只有显示油耗功能. 非也, 现在的车都有行车电脑, 给油, 点火, 变速(AT), 剎车(ABS, EBD)等功能都由行车电脑的辅助.而AT变速箱更是由行车电脑来控制的. 而且行车电脑有学习功能, 会随着驾驶着的习惯来调整, 所以各位会觉得车子越开越顺手. 同样型号的车, 自己的和别人的开起来总觉得不一样. 车子借人开几天后, 刚拿回来总觉得怪怪的.总是在市区车的人, 会发现车子上高速反应有点慢, 但开着开着就顺手了, 这就是行车电脑的学习功能.自动檔的操作技巧:总算把理论的部份说完了, 接下来, 用案例的方式来提示一些操作技巧.一般行驶:用D檔行驶可应付大部份路况. 车子会自动换檔.给一下油, 车速起来了, 再收一下油, 会往上进一檔.给多点油, 如果转速过低, 会往下降檔.油门到底, , 会强迫降檔, 并且件随着很大的轰鸣声及突然涌出的动力.短暂停车:如果短暂停车, 例如等红灯, 预期会停一分钟以上, 可打到N檔. 如果停不到一分钟就留在低档就好.如果在路边等人, 预期会超过3分钟, 可熄火, 省一些油.超车:可分为用油门控制及用变速杆控制两种方法.油门控制: (KICK DOWN)油门到底, 会触动降檔开关, 变速箱会降檔, 以获得较大的动力. 但如果这时候收油, 变速箱可能会升檔, 动力又回落, 所以这种方式要一气呵成. 适用在高速上, 或是对向车道没车时使用.这种方式用在低速行驶时, 可能会触动变速箱连降两檔, 会有较长的动力空白期. 另外, 如果油给不够, 是不会触动降檔, 动力提升较缓慢, 可能不适合超车.总之, 这种方式受到行车电脑的控制很大, 而行车电脑的反应不一定是我们要的, 所以不推荐使用.变速杆控制:用变速杆控制, 就可从行车电脑的手中拿回变速箱的控制权. 在高速时(60m/以上), 可在超车前先按下O/D控制钮, 让O/D OFF灯亮起,再慢慢等待超车机会. 等超完车了再用O/D控制钮切回来.在市区时, 可将变速杆拉到2檔实行超车.这样的行为也会反馈到行车计算机, 让计算机学习你的习惯.上下坡:是指较陡的坡(40km/h以下)或是较长的坡, 可将变速杆打到2檔, 上坡时可获得充足动力, 下坡时可用发动机制动减轻发动机的负担.雪地或湿滑路面行车:用D档, 给油要轻就可以了.有人说要用O/D OFF或是打到2, 如果油给多了, 反而会更容易打滑.雪地行车的要领是越早进檔越好.赢在起跑点:想在绿灯一亮时第一个冲出去有一个方法:用左脚踩位剎车, 打入D檔, 右脚踩油门, 将转速控制在2500~3000之间. 绿灯亮, 左脚放剎车, 右脚油门到底.你会发现在起步的瞬间车子是弹射出去的.上坡起步:先用脚剎让车子停止, 拉手剎, 入D檔, 给油, 等车子蠢蠢欲动时, 放手剎. 如果是很陡的坡, 手剎停不住, 不要用手剎, 用左脚踩剎车.堵车: (指走走停停的情况)用O/D OFF(可走到40km/h以上), 或是打到2档(开不到40km/h就要剎车) 理由: 1.减少无谓的换档 2.动力够, 反应快, 预防恶意加塞.。
行车操作指南完整
行车操作指南完整
1. 安全检查
- 检查车辆的轮胎气压和胎纹是否合格。
- 检查刹车油、冷却液和机油是否充足。
- 检查车灯、喇叭和雨刷器是否正常运作。
- 检查安全带是否可靠。
- 确保车辆没有异味或烟雾。
2. 上车准备
- 调整座椅和后视镜，确保视线良好。
- 系好安全带。
- 将手机设置为免提模式或关闭。
- 准备必要的文件，如驾驶证和车辆登记证。
3. 启动车辆
- 插入钥匙并打开电源。
- 轻踩离合器（如果是手动挡）。
- 转动钥匙启动发动机。
- 等待发动机达到正常运转温度。
4. 停车
- 寻找合适的停车场或停车位。
- 使用方向灯提前示意变道或转弯。
- 缓慢减速并停靠到合适的位置。
- 拉起手刹（如果需要）并关闭发动机。
5. 加油
- 寻找合法的加油站。
- 打开油箱盖并插入加油枪。
- 按住加油枪扳机，控制好加油速度。
- 加油完成后关闭油箱盖并支付加油费用。
6. 临时停车
- 尽量选择有安全防护的场所。
- 将车辆挂入空档并拉起手刹。
- 关闭车辆所有电器设备。
- 锁好车门并带走车钥匙。
以上是行车操作指南的简要内容，希望能对您的行车安全有所帮助。
请记住，在驾驶过程中，安全始终至关重要。
务必遵守交通规则并始终保持谨慎驾驶！。
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
2013年驾考新规科目二图文教程_详细扣分标准及通关技巧(整理版)
2013年新驾考倒库图文教程I（整理）上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。
中间不能停车，，至最右边线露出后，右打死，新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
新手开车离合刹车油门使用
新手开车离合刹车油门使用作为新手司机，掌握正确的离合、刹车和油门使用方法是非常重要的。
以下是一些重要的指导原则和技巧，以帮助你更好地掌握这些技能，并在道路上驾驶安全。
1.离合使用方法：离合器是控制车辆换挡的重要装置。
正确的离合使用方法可以确保平稳的换挡，避免引发故障。
-启动车辆时，将脚踩在离合器上，然后打火。
离合器踩下，确保悬挂在空挡上。
-当你要挂挡时，先将离合器的踏板放下，然后慢慢松开离合器，将车辆缓慢地与发动机连接起来。
-当你需要换挡时，用手拉起手刹，按下离合器，将挂挡杆移动到所需的挡位，然后缓慢松开离合器，使车辆与发动机再次连接起来。
2.刹车使用方法：刹车是控制车辆减速和停止的重要装置。
正确的刹车使用方法可以确保你在需要时能够安全停车。
-温和地踩下脚刹，以避免产生急刹车。
-如果需要紧急刹车，用力踩下刹车踏板，但要注意保持稳定，以避免失控。
-在进行长距离停车时，使用踩下刹车踏板的同时，也用手拉起手刹，以确保车辆稳定停在停车位上。
3.油门使用方法：油门是控制车辆加速的重要装置。
正确的油门使用方法可以确保你在需要时能够安全加速。
-温和地踩下油门，以避免产生突然的急加速。
-当你需要加速时，逐渐踩油门，给发动机足够的时间来适应速度的变化。
-如果你感到车辆的加速度过快或不稳定，温和地松开油门，以稳定车速。
4.注意事项：除了上述的基本使用方法外，还有一些其他注意事项：-在起步和行驶过程中，尽量避免将脚放在离合器上，以免引发早期离合器磨损。
-在行驶中，尽量使用油门来调节车速，而不是频繁地踩下离合器，以减少离合器的磨损。
-在换挡过程中，尽量使用脚刹来减速，而不是踩下离合器，以减少离合器的磨损。
-避免将刹车和油门同时使用，这样会导致车辆行驶不稳定，容易失控。
总结起来，正确的离合、刹车和油门使用方法是新手司机成为安全驾驶者的重要一步。
遵循上述基本原则和技巧，加上实际上路驾驶的经验，你会逐渐熟练掌握这些技能，并在道路上驾驶安全。
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤学习驾驶不仅是一项必要的技能，也是人们生活和工作中的重要一环。
对于新手来说，学习驾驶可以说是一个全新的体验，需要认真对待。
学习驾驶的第一步便是学会开车，在这里我们将介绍超详细的学开车步骤。
第一步：了解控制台的各部件了解并熟悉控制台的各部件是必要的，这样便可以快速操作汽车，例如方向盘、离合器、刹车、挂车挡等等。
建议在专业的学习驾驶场地或者教练的指导下进行。
第二步：熟悉汽车的启动流程启动汽车的流程是，首先将车钥匙插入启动孔，右脚踩下离合器，然后挂入空挡，右脚轻踩油门，左脚轻踩刹车，最后启动车辆。
第三步：学会起步起步需要注意以下几点：1. 将挡位调整到一挡或者特别低的二挡。
2. 右脚轻踩油门，但不要踩得太紧，以防启动时车速过快。
3. 缓慢松开离合器，使汽车慢慢行驶。
4. 当感觉到汽车行驶时，用右脚轻踩汽车油门，让车速保持在一个适当的速度。
第四步：掌握换挡技巧换挡需要注意以下几点：1. 第一挡转第二挡：将右脚从油门踏板上抬起，同时加速，当车速达到15~20km/h时，松开离合器，踩油门，同时拉动换挡杆拨入二挡。
2. 同样的，在第二挡转第三挡时，需要加速到30~40km/h，进行换挡，以此类推。
第五步：学会刹车和停车刹车需要注意以下几点：1. 在行驶时，不要快速踩刹车，应先将油门松开，逐渐踩下刹车，让速度慢慢减缓。
2. 在紧急情况下需要快速刹车时，不要将刹车踏板踩到底，应将刹车踏板逐渐踩住，避免车辆失控。
停车需要注意以下几点：1. 在停车前，应先松开油门，将车速控制在慢行状态。
2. 离合器和刹车踏板同时踩下，将挂入空挡，松开离合器，汽车便停下了。
以上便是超详细的学开车步骤，但是需要注意的是，这些步骤只是在理论上的步骤，实际在路上学车，还需要多加练习，多注意安全，遵守交通规则，切勿浮躁心态。
学好驾驶技能，安全出行！。
东风风神挂挡操作方法
东风风神挂挡操作方法东风风神挂挡操作方法是指在驾驶东风风神汽车时，进行挂挡和换挡的步骤和技巧。
挂挡是指将变速器中的齿轮装入合适的位置以实现不同的行驶状态，而换挡则是指在行驶过程中改变车辆的挡位。
下面我将详细介绍东风风神挂挡操作方法。
首先，在开车前请调整好座椅和车辆的各项设置，确保驾驶的舒适和安全。
然后，将车辆钥匙插入点火开关，打开车辆电源，踩下离合器踏板，同时将挡位杆置于空挡位置。
接下来，轻轻转动钥匙，启动发动机。
启动发动机后，踩下离合器踏板，将挡位杆从空挡位置逐渐移至一挡。
在移动挡位杆时，要感受到挡位的位置，并给予适当的力量，避免过快或过慢导致挂挡失败或影响行驶平稳。
当挂入一挡后，缓慢松开离合器踏板，同时加油门踏板，让车辆缓慢前进。
在起步过程中，要保持匀速，并观察前方和周围的交通状况，做好起步准备。
当车辆行驶时需要换挡时，首先踩下离合器踏板，将挡位杆置于空挡位置。
然后，根据所需的挡位，将挡位杆移动到对应的位置。
在移动挡位杆时，要保证力量适中，稳准狠，避免挂错挡。
挂入新的挡位后，缓慢松开离合器踏板，同时适度加油门踏板，使车辆平稳过渡到新的挡位。
在行驶过程中，根据路况和车速的变化，需要不断地进行挂挡和换挡操作。
一般来说，低速行驶时使用低挡位，高速行驶时使用高挡位，以保证车辆的动力输出和燃油经济性。
而在变道、超车或爬坡时，可能需要临时放慢车速或提高动力输出，这时需要及时进行挂挡或换挡。
除了以上的基本挂挡操作步骤，还需要注意以下几点：首先，挂挡时要给予足够的力量，确保挡位能够顺利进入。
如果挂入挡位时感觉到阻塞或无法挂入，可以尝试松开离合器踏板并再次踩下，或者先回到空挡再重新挂入。
其次，在换挡时要保证动作流畅快速，避免产生异常的震动或噪音。
换挡时要根据车速和发动机转速的匹配程度，选择正确的挡位，以避免发动机过载或工作不畅。
最后，挂挡时要时刻保持专注和集中注意力，观察前方和周围的交通状况，及时做出正确的挂挡和换挡决策，以确保行驶的安全和平稳。
液环压缩机组机组开车步骤2
液环压缩机组开车操作步骤1、开车前准备1、操作本机前务必仔细阅读并掌握随设备带的操作手册、图纸等相关资料；2、检查压缩机组底座与地脚螺栓是否紧固；3、检查压缩机组内所有管线是否连接好，法兰连接的螺栓是否紧固，注意法兰连接处是否有垫片；4、对压缩机组进行水压试验，试验压力为设计压力的1.25倍（机组内仪表待试压完成后安装）；5、对压缩机所有管线进行气密性试验，试验压力为设计压力的1.05倍；6、在试验合格情况下，用氮气或干空气对压缩机组进行吹扫；7、拆下联轴器罩子，取下联轴器上的蛇形弹簧，用百分表进行对中，误差为±5uM，检查合格后，按要求充注润滑脂；8、按使用说明书的规格要求，对压缩机、变速箱加注润滑油；9、确认电机旋向（此时电机与变速箱脱开）；10；关闭或打开系统内的阀门（按操作说明要求）；11、按压缩机操作手册上的要求和步骤灌注工作液（98%硫酸）；2 、机组启动：2.1 关闭所有的排净阀、放空阀；2.2 打开压缩机出口主阀门，打开进出口副线阀（RV2）；2.3 打开冷却器冷却水进水管线阀门，使E-01冷却水循环起来，并注意查看冷却水管线上的压力表和温度计；2.4 确认工作液液位在压缩机中心线以下25-50mm；同时确认所有阀门“开和闭”是否与机组工艺流程图（P&I图）一致；2.5 由现场(MANUAL)或DCS(AUTO)启动液环压缩机；2.6 缓慢打开主工艺进气阀，注意观察压力表及压力变送器的变化量；2.7 查看流量计，调整（RV1）流量计的流量；同时注意分离器上的液位计，如液位太低打开硫酸补充阀（V4），适当补充工作液；2.8 待正常运行后关闭进出口副线阀（RV2），并切换为自动控制，此时调节阀（PV1）开始作用。
2.9 所有控制切换为自动控制；2.10 运行过程中，如果LS1液位开关高液位报警，则确认液位是否高，液位高打开V14阀门排放。
如否，则检查分析原因，如仪表故障或其它管线是否堵塞，并排除；2.11 运行过程中，如果TE1温度过高发生报警，则检查分析原因，如工作液流量小或冷却水流量小，并排除；2.12 运行过程中，如果补充液流量发生低低流量报警，则用RV1调节流量，同时检查分析原因，如工作液少或工作液管线过滤器堵塞，并排除；2.13 运行过程中，如果入口压力发生低压报警，则用RV2副线阀调节，同时检查分析原因，如压力调节阀PV1是否故障，并排除。
轿车的操作规程
轿车的操作规程
《轿车操作规程》
一、车辆启动和停止
1. 轿车启动前，先调整座椅和后视镜，确保可以清晰看到车前和车后的情况。
2. 踩下离合器或者刹车踏板，打火启动引擎。
启动完毕后松开离合器或者踩下油门，再松开刹车踏板，轿车即可行驶。
3. 停车时先松开油门，踩下刹车踏板，然后拉起手刹，最后关闭发动机。
二、车速和转向
1. 根据道路情况和限速标志，合理控制轿车速度，不得超速行驶。
2. 车辆转向时，应提前观察道路情况，鸣喇叭并使用转向灯，确保安全变道或者拐弯。
三、超车和安全距离
1. 不要在视线不好或者离前车距离不够的情况下超车。
2. 保持足够的安全距离，避免发生追尾或其他交通事故。
四、使用灯光和喇叭
1. 夜间行驶时，要打开远光灯并定时换用近光灯，以避免对其他车辆和行人的眩目。
2. 使用喇叭时，要注意频率和音量，合理使用喇叭示意其他车辆或行人。
五、停车和泊车
1. 停车时要选择安全的位置，并保持车内物品和车门的安全。
2. 泊车时要确认车辆已完全停稳，并拉上手刹，避免车辆滑动或者自动滑坡。
六、紧急情况
1. 在发生紧急情况时，要保持镇定，尽量选择安全路段停车或者驶离车流，避免危险。
2. 遇到故障时，立即打开双闪并下车检查，如无法解决问题，及时寻求救援。
以上是轿车操作规程的部分内容，希望所有驾驶员严格遵守，确保行车安全。
驾驶车的基本步骤
驾驶车的基本步骤
驾驶汽车的基本步骤如下：
1. 围绕汽车转一圈，查看车前车后有无障碍物，停车地面有无可疑油渍或水渍，前后灯是否损坏，轮胎气压是否足够。
2. 检查发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，检查汽车内部的技术状态。
3. 打开点火锁匙启动发动机。
4. 调整座位角度，保持适当距离，驾驶员保持正确坐姿。
5. 用左脚轻踩离合器踏板，同时左手握住方向盘，右手打开点火开关，汽车启动。
6. 左脚把离合器踏板踩到底，右手握住变档操纵杆球头，由空档挂为1档，左脚缓慢抬起离合器踏板，同时右手放下手刹。
这时汽车1档起步。
7. 汽车起步之后，驾驶员根据车速适当加减档正常行驶，注意车速与档位要基本保持一致。
加减档的方法是用左脚踩离合器踏板，右手挂档。
驾驶汽车时应严格遵守交通规则，保证自身和他人的安全。
超详细的开车操作步骤
超详细的开车操作步骤开车起步前首先要做好准备，注意车底和车身周围是否有障碍物，仔细巡视车辆四周的状况。
上车后调整坐姿，系上安全带，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。
不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
调整后视镜，以利于确定车身距离和后车位置。
准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以经过观察后视镜，最好能够扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情景。
开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，之后放松手刹。
之后左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有先前的力量时，再轻抬离合器。
第一天学车必须要尽快掌握好车辆的半联动时机，这样对未来练习有很大帮忙。
然后按指定路线来慢慢练习，遇到什么项目就做什么项目。
如果觉得还是很难记得住这些起步步骤，那么下头有起步步骤口诀来帮忙你加强记忆：“一踏(离合)，二挂(一档)，三开(左灯)，四按(喇叭)，五放(手刹)，六看(前后左右情景)，七松加(松离合、加油)”停车时，教练又叮嘱了一个口诀：一拉关，俗称“易拉罐”。
详细步骤先踩刹车减速，如果挡位不在一挡，那么踩死离合器，挂回一挡。
之后又踩死离合器，刹车直到车完全停下，然后拉制动，挂回空挡，最终关钥匙，松离合，下车开门前扭头观察车后情景。
如果是考试，日常考车的基本步骤总结如下：一、从车后方饶到驾驶座窗外，向教官喊报告。
教官一般会示意上车。
二、系安全带。
调驾驶座、镜子如果都够适宜，就不用调了。
三、点火。
四、踩离合器。
五、挂一挡。
六、打左转向灯。
七、鸣喇叭提示前后行人车辆等。
八、松手刹。
九、松离合器、适当点油门，起步向左道靠上。
十、起步走上正常行车道后，打回转向灯。
停车要领：十一、打右转向灯。
十二、看后边、右侧可行，轻打盘，轻刹车减速靠右慢行。
新手上路驾驶技巧大全
新手上路驾驶技巧大全每位驾驶员都是从“新手”走过来的，只要注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
下面向您详细讲述新手上路技巧之三十六计篇，让您的驾车生活轻松更愉快。
一：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。
行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
二：轻松玩转转向盘驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。
手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。
手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。
很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。
车速越高，转向盘的转动幅度要越小。
转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
货车行车安全操作规程及注意事项
货车行车安全操作规程及注意事项随着物流行业的快速发展，货车运输作为物流运输的重要组成部分，其运营安全问题也受到了广泛的关注。
货车行车安全是保障货车司机和行人生命安全的重要问题，也是保障道路交通安全的重要环节。
为了规范货车行车安全操作，保障货车运输的安全和顺畅，制定和遵守货车行车安全操作规程及注意事项显得尤为重要。
一、货车行车安全操作规程1. 载重限制- 车辆的载重量不能超过规定限重，不得超载行驶。
- 根据不同道路和不同时段，要合理规划货物装载量，确保符合道路交通规定。
2. 安全检查- 在每次启动前，要对车辆进行全面的安全检查，确保发动机、制动系统、轮胎、车灯、转向灯等各项设备正常，确定无故障之后再出发。
- 定期进行维护保养，确保车辆处于良好的工作状态。
3. 合理超车- 在超车时要先观察车辆后方道路情况，确认没有其他车辆超车情况下再开始超车。
- 在超车时要保持车速适中，确保安全的超车距离。
4. 雨雪天气行车- 在雨雪天气行车时要减速慢行，保持车距，确保行驶安全。
- 雨雪天气路滑易打滑，要谨慎驾驶，避免发生交通事故。
5. 长途驾驶- 长途驾驶前要充分休息，并保证开车精力充沛。
- 长途驾驶途中要定时休息，适当活动身体，避免疲劳驾驶。
6. 紧急情况处理- 在遇到紧急情况时，要保持镇定，尽快采取合适的措施，避免事故的发生。
- 在遇到故障时，要立即停车并采取相应的修理措施，避免影响其他车辆安全。
二、货车行车安全注意事项1. 行驶速度- 货车驾驶员在行车过程中要保持合理速度，遵守交通规则，确保行车安全。
- 在下坡路段要温和减速，避免因车速过快引发危险。
2. 疲劳驾驶- 严禁疲劳驾驶，驾驶员在连续行车4小时后要休息15分钟。
- 在长途行车过程中，要合理安排休息时间，保证驾驶员有足够的休息时间。
3. 路况变化- 在行车过程中要随时观察路况变化，根据实际情况适时调整车速，确保行车安全。
- 遇到雨雪、大雾等恶劣天气时要谨慎驾驶，避免意外发生。
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超详细的开车操作步骤学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。
如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。
为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。
应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
*四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM 则自行把握，嘿嘿……五、系安全带。
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。
不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。
何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。
所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。
六、起步。
先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。
踩离合，入一档（切记）。
离合松开的步骤是：快-停-慢。
快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。
松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。
很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。
这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
手刹起步。
坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。
这个时候就需要使用手刹起步了。
拉上手刹。
一直放离合到车开始抖动。
手刹不松开。
保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。
右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。
左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。
这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。
司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。
很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。
在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。
出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。
建议：手刹起步可以从平路练起。
七、回灯。
很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。
至此，完整的起步动作完成。
*八、试刹车。
如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车练习项目：起步停车1.起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。
相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。
这些都必须引起注意。
*半离合器的感觉方法发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。
掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。
请记住正确的顺序。
2.停车方法停车时，应早一点收起加速踏板。
制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
1）停车的顺序2.停车要记住停车的正确操作顺序。
停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。
因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
座位和后视镜的调整1.座位的调整用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合自己的位置。
2.内后视镜的调整1）内后视镜的调整保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。
若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。
左手慢慢将其送回。
摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。
所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
总结那么，现在让我们来复习一下。
1.锁好车门不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。
用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.4.系好安全带将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
坡道行车(图)练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：坡道行车(图)练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：二、下坡行驶速度与档位的选择方法1）速度不太快时就开始制动。
2）挂到低挡。
如果行车速度不快，再降一个档位。
3）比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在坡道中途停车的方法1.上坡行驶的停车方法汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。
因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。
四、坡道起步的方法1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步在坡道起步时，注意防止汽车向后移。
操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。
首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。
问问团队骄傲★中国共1人编辑答案2011-05-12 10:43快速学习驾驶汽车具体操作步骤学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。