船舶修造行业,高处作业安全管理
船舶及海工建造涂装作业安全管理规定(三篇)
船舶及海工建造涂装作业安全管理规定是指在船舶和海洋工程建造过程中进行涂装作业时的安全管理规定。
以下是一些常见的安全管理规定:1. 管理人员要负责制定并执行安全管理规定,并确保所有涂装作业人员严格遵守相关规定。
2. 涂装作业人员必须接受相应的安全培训,并持有相关的证书或执照。
3. 在进行涂装作业前,应对作业区域进行相应的安全评估,并采取必要的安全措施,如设置警示标识、安装防护设备等。
4. 在进行高空或悬空涂装作业时,必须使用安全绳索、脚手架等安全设备,并由经过培训的人员进行监护。
5. 使用涂料和溶剂时,必须穿戴防护装备,如防护眼镜、口罩、手套等,并确保作业区域通风良好。
6. 涂装作业人员应定期进行健康体检,并注意个人卫生,避免接触有害物质。
7. 在涂装作业过程中,必须定期检查和维护作业设备,确保其正常运行并避免可能的安全隐患。
8. 在涂装作业完成后,必须及时清理作业区域,处理和储存涂料和溶剂等化学品。
9. 当发生事故或紧急情况时,必须立即采取相应的应急措施,并及时汇报给管理人员进行处理。
上述规定仅供参考,并不包含全部内容。
实际的安全管理规定可能因地区、单位等因素而有所不同。
在进行涂装作业时,应根据具体情况制定相应的安全管理规定,并严格执行以确保作业人员的安全。
船舶及海工建造涂装作业安全管理规定(二)主要包括以下内容:1.工作场所环境管理:规定对涂装作业所在的工作场所进行安全环境管理,确保场所内无明火和易燃物品,通风良好并配备防爆设备。
2.作业人员管理:规定对从事涂装作业的人员进行资质培训和职业健康体检。
要求施工人员必须具备相关专业技术证书和岗位培训证书。
3.安全防护设施和装备管理:规定涂装作业必须配备防护设施和装备,包括个人防护用品、喷漆设备、防爆设备、防护栏杆等。
4.安全作业控制管理:规定进行涂装作业时必须按照作业计划进行,并制定相应的作业规程和安全操作规范。
作业现场必须设置警示标识,并进行安全巡检。
船舶管理(驾驶)高空、舷外作业
高空、舷外作业安全职责
督促对作业用具如系索、令圈、滑车、 座板、脚手板、保险带、绳梯等实施严 格的检查,确保安全。 水手长还应亲自或指派专人在现场监护。
高空、舷外作业安全职责
2.是否系好保险带; • 服装轻便并穿软底鞋; • 现场有专人照料; • 工具、零部件应放在专用的布袋或桶 内,或用系绳系住; • 禁止一手拿东西,一手攀梯子,所需 工具可另行吊运; • 禁止抛掷传递。
高空、舷外作业安全职责
3.高空作业时还应注意: • 壁梯无损伤; • 高空作业下方一定范围内禁止人员通过 或作业; • 现场照料人员应戴安全帽; • 座板升降绳下端绑固于甲板固定物; • 保险绳和座板升降绳分开系固。
高空、舷外作业安全职责
4.舷外作业时还应注意: • 作业前检查保险绳(带)、脚手板系绳、 滑车等是否系牢,保险带和座板(脚手板) 绳分别系固于甲板不同固定物。 • 如在浮具(工作筏)上作业,船上应挂慢 车信号; • 浮具两端系缆有专人照料,并通知有关 人员防范过往船只,防止被浪冲击发生 事故;
高空、舷外作业安全职责
• 高空作业是指在桅杆、吊柱、高位的吊 货设备、上层建筑和烟囱的外部、空货 舱或机炉舱的顶部或高处舷墙作业。 • 舷外作业是指在空载水线以上的船体外 部作业。 • 船身晃动明显时,如无特殊需要,禁止 高空作业;航行中禁止舷外作业。
高空、舷外作业安全职责
• 值班驾驶员对本班人员的高空或舷外作 业安全负有责任,应加强巡查、监督、 指导乃至命令暂停作业并报告船长或大 副。 • 在进行作业时应注意以下安全事项: 1.水手长是否在作业前具体布置了作业内 容、操作程序和安全注意事项,主要作 业人员是否称职。
高空、舷外作业安全职责
• 浮具上备有救生圈,作业人员应穿救生 衣,系保险绳; • 作业人员应从绳梯上下,禁止随浮具升 降。 • 舷外除锈油漆前,应先了解港方有关防 污染规定。
船舶修造行业高处坠落事故危险因素分新与控制
表 1 高 处 坠 落 事 故 作 业 活 动 划 分
序 号 作 业 活 动 作 业 界 定
1
2
3
脚 手 架 上 作 业
临 边 作 业
悬 空 作 业
在 脚 手 架 上 的 作 业 活 动 , 简 易 脚 手 架 、 结构 脚 手 架 等 。 如 钢
施 工 现 场 中 , 作 面 边 沿 无 围 护 设 施 的 高 处 作 业 船 舶 制 造 过 程 中 , 见 于 船 体 周 边 , 坞 工 常 船 周 边 , 装 码 头 , 员 通 道 、 种 作 业 平 台 的 周 边等 。 舾 人 各
加 强 船 舶 修 造 行 业 高 处 作 业 人 员 的 安 全 知 识 教 业 ; 禁 酒 后 从 事 高 处 作 业 。 严
育 和 岗 位 培 训 工 作 , 范 、 查 、 促 他 们 改 正 有 关 防 检 督
高 处 作 业 人 员 根 据 实 际 需 要 配 备 安 全 帽 、 全 安
条 件 和 安 全 管 理 缺 陷 对 5 类 型 高 处 作业 要 求 是 一 种
( ) 立 作 业 人 员 安 全 管 理 制 度 1建
表 2 5 高 处 作 业 中 人 的 不 安 全 行 为 比 较 种
作 业 类 别 人 的 不安 全 行 为
临 边 作 业 探 身过 大 , 靠 临 边 作 业 背
对 作业 环 境 进 行控 制 , 阵 风 风 力 5 以 上 时 , 在 级
过 度 、 神 不 振 和 思 想 情 绪 低 落 人 员 要 停 止 高 处 作 精
表 3 5 高 处 作 业 中设 备 设 施 不 安 全 状 态 比 较 种
作 业 类 别 设 备 设 施 不 安 全 状 态
船舶修造行业高处作业安全管理
整改措施:针对事故调查结果,制定切实可行的整改措施,并落实到位,防止类似事故再次发 生。
预防措施:加强安全管理,提高员工安全意识,加强设备维护和检查,及时消除安全隐患。
船舶修造行业高处作业安全管理的改 进和提高
安全管理水平的评估和改进
评估现有安全管理体系的有效性
针对评估结果进行改进和优化
添加标题
添加标题
定期进行安全检查和评估
添加标题
添加标题
持续提高安全管理水平
安全管理体系的完善和优化
制定更加严格的安全管理制度和操作规程,确保员工遵守安全规定。 加强安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能水平。 建立安全风险评估和监测机制,及时发现和解决安全隐患。 推行安全生产责任制,明确各级管理人员和员工的安全职责和义务。
使用培训:对应急救援设备和器材进行使用培训,确保救援人员能够正确、熟练地使用这些设 备和器材。
应急救援预案的制定和演练
制定应急救援预案:根据船舶修造行业 高处作业的特点和可能发生的事故,制 定相应的应急救援预案,明确救援流程 和责任人。
预案演练:定期进行应急救援预案的演练, 提高应急救援队伍的快速反应能力和协调 作战能力。
船舶修造行业高处作业 安全管理的改进和提高
单击添加章节标题
船舶修造行业高处作业安全概述
船舶修造行业的特点
高度专业化:船舶 修造行业需要专业 的技术和设备,通 常由专门的造船厂 和修船厂承担。
高处作业频繁:船 舶修造过程中,高 处作业较多,需要 采取相应的安全措 施。
作业环境复杂:船 舶修造行业的作业 环境较为复杂,包 括狭小的空间、高 温、高湿、高盐等 环境因素。
船舶修造行业高处安全管理
抛掷物体:高空作业 时,可能发生抛掷物 体,造成人员伤亡
碰撞物体:高空作业 时,可能发生物体碰 撞,造成人员伤亡
触电风险
01
船舶修造过程中,电气设备众多,存在触电风险
02
高处作业时,容易接触到裸露的电线、电缆,增加触电风险
03
作业人员缺乏安全用电知识,容易误操作导致触电
定期检查:对船舶修 造行业的高处作业设 施进行定期检查,确 保其安全性和稳定性。
03
培训教育:对高处作 业人员进行定期培训 教育,提高其安全意 识和操作技能,降低 事故发生的可能性。
02
维护保养:对高处作 业设施进行定期维护 保养,确保其性能良 好,避免因设备故障
导致的事故。
04
应急预案:制定高处 作业事故应急预案, 确保在事故发生时能 够迅速有效地进行救
04
船舶修造环境复杂,容易发生漏电、短路等事故,导致触电风险
高处作业安全措施
安全防护设备
பைடு நூலகம்
01
安全帽:防止头部受 到撞击伤害
03
安全网:防止坠落, 提供缓冲作用
05
手套:保护手部,防 止刮伤
02
安全带:防止坠落, 确保人员安全
04
防滑鞋:防止滑倒, 确保站立稳定
06
护目镜:保护眼睛, 防止飞溅物伤害
STEP1
STEP2
STEP3
STEP4
定期进行高处 作业安全培训, 提高员工安全 意识
培训内容包括 高处作业安全 知识、操作规 程、安全防护 用品使用等
培训后进行考 核,确保员工 具备高处作业 安全技能
定期组织高处 作业安全知识 竞赛,提高员 工安全意识和 技能
船舶修造安全要求
人员资质认证
起重机操作人员须持证上岗, 警戒区域,使用安全 绳索、吊具,确保货物稳固, 防止坠落事故发生。
应急预案
制定应急预案,应对突发事故 ,如吊装过程中出现意外,应 及时采取措施,避免人员伤亡 。
安全眼镜保护眼睛免受飞溅物 、粉尘、高温等伤害,是必不 可少的防护用品。
安全手套
安全手套可以防止手部被割伤 、烫伤,以及接触有害化学物 质。
安全背心
安全背心在作业现场起到警示 作用,提高人员的可见度,防 止意外事故发生。
高处作业的安全措施
1 1. 安全带的正确佩戴
确保安全带正确佩戴,并与安 全绳、安全钩牢固连接,防止 坠落。
焊接作业的防火防爆
火源控制
焊接作业是高温作业, 易产生火花,应采取有效措施防止火灾事故 的发生。 焊接区域应配备灭火器材,并定期检查。
防爆措施
焊接作业产生的火花或高温可能引燃易燃易爆物品,必须采取严 格的防爆措施。 焊接区域应保持通风良好,并禁止使用易燃易爆 物品。
化学品使用的安全管控
1 1. 标识与分类
2 2. 脚手架的搭建与检查
脚手架要牢固,定期检查,确 保安全,并设置护栏、安全网 。
3 3. 高处作业的操作规范
严格遵守高处作业的操作规程 ,避免在强风、雨雪等恶劣天 气作业。
4 4. 安全意识的培养
提高安全意识,杜绝侥幸心理 ,认真执行安全操作规程,避 免事故发生。
起重吊装作业的安全
安全操作规范
电压检测
使用电压检测仪器,确认设备 或线路是否带电,避免误触带 电部分
绝缘垫
在工作场所铺设绝缘垫,将作 业人员与地面隔离,降低触电 风险
船舶修造行业,高处作业安全管理
4、作业人员要求
4.1 从事高处作业的人员应严格遵 守“六个不准”,“十不登高”的 规定。 a)六个不准:不准往下乱抛物件; 不准背向下扶梯;不准穿拖鞋、凉 鞋、高跟鞋;不准嬉闹、睡觉;不 准身体靠在临时扶手或栏杆上;不 准在安全带未挂牢时作业;
b)十不登高:患有禁忌症不登高; 未经认可或审批的不登高;没带好 安全帽、系好安全带的不登高;脚 手板、跳板、梯子不符合安全要求 不登高;不攀爬脚手架或设备登高; 穿易滑鞋、携带笨重物件不登高; 石棉瓦、玻璃瓦上无垫脚板不登高; 高压线旁无隔离措施不登高;酒后 不登高。
4.3 作业人员应了解作业内容,掌握操 作方法,遵守操作规程。
案例:违章操作 如某船厂高架车驾驶员驾驶高架 车从船坞底部上升靠近船坞边缘, 违反操作规程试图从高架车上翻 出离开船坞时,不慎失足跌落船 坞底部身亡。
4.4 在立体交叉作业时,应协调好作业顺序, 上层工作时,应对物件采取稳固措施。
注释: 立体交叉作业应避免在同一 垂直方向上下操作,让上 部与下部作业人员位置错 开,使下部作业人员的位 置能在上部落物可能坠落 半径范围以外,当不能满 足这一条件时,要设置安 全隔离层。
注释: 梯子下端的防滑措施一般是包 扎防滑橡胶皮,或采取绑扎。
4.8 上、下直梯时应面向梯,双手扶 牢,确保三点着梯,不准一手拿物, 一手扶梯,如戴手套应带五指手套。
注释: 三点着梯是指,双手、双脚 中的任意三个部位着梯,上下直 梯的过程中,只能允许一个部位 脱离梯子
案例: 某船厂电焊工扛着二氧化碳气保 焊丝盘去作业点,在爬扶梯时, 一手扶扶梯,一手扶焊丝盘,由 于失手,重心不稳,从扶梯上摔 下受伤。
三、高处作业分级
高处作业区段
高处作业高度分为四个区段。 第一区段:2 m至5 m 第二区段:5 m以上至15 m 第三区段:15 m以上至30 m 第四区段:30 m以上
浅谈船舶修造行业危险作业的安全管理
环保要求对危险作业安全管理的挑战与机遇
环保标准的提高对危险作业安 全管理提出了更高的要求
环保技术的创新为危险作业安 全管理提供了新的机遇
环保意识的增强促使企业更加 重视危险作业安全管理
环保政策的落实为危险作业安 全管理提供了政策保障
国全管理现状与问 题
危险作业的审批与监管
审批流程:明 确危险作业的 审批程序,确 保作业安全可
控
监管措施:对 危险作业进行 实时监管,确 保作业人员遵
守安全规定
监管责任:明 确各级监管部 门的职责,确 保监管工作有
效开展
违规处理:对 违规行为进行 严肃处理,提 高作业人员的
安全意识
船舶修造行业危险作业的安全管理措 施
执行安全检查:定期对作业现场进行安全检查,及时发现并消除安全隐患
应急预案制定:针对可能发生的危险情况制定应急预案,确保在紧急情况下能够迅速、有 效地应对
作业人员的安全培训与资质管理
培训内容:包括安全操作规程、应急救援措施等 培训周期:每年至少进行一次安全培训 资质要求:作业人员需具备相应的特种作业证书 培训效果评估:对作业人员的安全意识和操作技能进行考核
智能化、自动化技术的应用与发展
智能化技术: 提高危险作业 的安全性和效 率,减少人为 因素导致的安
全事故
自动化技术: 实现危险作业 的自动化操作, 降低人工参与 程度,提高作
业安全性
技术发展趋势: 智能化与自动 化技术将不断 融合发展,推 动船舶修造行 业危险作业的 安全管理水平
的提升
技术应用展望: 未来船舶修造 行业将广泛应 用智能化、自 动化技术,实 现危险作业的 安全、高效、
案例一:某船 舶修造企业焊 接作业安全管
cb 2013船厂高处作业安全规程
标题:CB 2013船厂高处作业安全规程一、概述高处作业是船厂生产中常见的一项作业行为,但由于工作环境的特殊性,高处作业往往伴随着较大的安全风险。
为了保障船厂工作人员的生命安全和身体健康,制定和执行高处作业安全规程显得尤为重要。
本文就CB 2013船厂高处作业安全规程进行详细介绍。
二、目的高处作业安全规程的制定旨在规范船厂高处作业行为,提高作业人员的安全意识和操作技能,减少高处作业事故的发生,保障船厂生产的正常进行。
三、适用范围本规程适用于CB 2013船厂内进行的所有高处作业活动,包括但不限于船舶维修、船体喷漆、焊接作业等高风险作业。
四、高处作业前的准备工作1. 在进行高处作业前,必须制定详细的作业计划和安全方案。
作业计划应包括作业区域的环境状况、危险源分析、安全防护措施等内容,并经相关部门批准。
2. 作业人员应接受专业培训,掌握高处作业的安全操作技能。
持证上岗,未经培训的人员禁止参与高处作业。
3. 确保作业人员配备必要的安全防护装备,包括安全带、安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。
五、高处作业中的安全措施1. 高处作业时,要确保作业人员的身体和精神状态良好,禁止饮酒和感冒发烧的人员参与作业。
2. 作业人员必须严格按照作业计划和安全方案进行作业,禁止擅自改变作业方式或增加作业内容。
3. 在高处作业时,要严格遵守安全操作规程,禁止随意抛掷物品或在高处喧哗。
4. 作业现场应设置明显的警示标识,警告他人注意高处作业,确保作业现场的安全性。
5. 作业人员必须在安全带的保护下进行高处作业,严禁超载或垂直悬挂。
六、紧急情况处理1. 在高处作业中,如遇突发情况,作业人员应立即采取安全措施,并第一时间向现场负责人报告。
2. 紧急情况处理应按照事先制定的应急预案进行,确保作业人员的生命安全和救援工作的顺利进行。
七、监督检查和责任追究1. 监督部门应定期对高处作业进行安全检查,发现安全隐患及时进行整改。
2. 对于违反高处作业安全规程的人员,将追究相关责任并进行相应处罚。
2024年船舶修造、拆解企业安全生产基本要求(3篇)
2024年船舶修造、拆解企业安全生产基本要求随着全球航运业的发展,船舶修造和拆解企业在全球范围内得到了广泛发展。
然而,这些行业的安全生产问题也越来越引起关注。
在新的一年里,2024年,船舶修造和拆解企业应当严格遵守以下基本要求:1. 安全管理制度的建立和执行船舶修造和拆解企业应当建立完善的安全管理制度,并确保其得到全体员工的理解和执行。
这包括编制安全生产规章制度、报警和应急预案,制定安全责任制,明确安全生产工作的组织架构和分工等。
2. 船舶修造和拆解过程中的安全措施船舶修造和拆解过程中存在一定的安全风险,企业应当采取必要的安全措施来保障员工的人身安全。
这包括安全防护设施的设置,如安全帽、防护眼镜、防护服等的配备,以及对相关人员进行必要的安全培训和指导。
3. 机械设备的安全检查和维护机械设备是船舶修造和拆解企业的重要工具,企业应当建立定期安全检查和维护机制,确保设备的正常运行和工作环境的安全。
同时,针对可能存在的机械故障和事故,企业应当制定相应的应急预案。
4. 安全监测和隐患排查船舶修造和拆解企业应当建立安全监测和隐患排查机制,对企业内部和周边环境进行定期的安全检查,及时发现和修复安全隐患。
此外,企业还应当建立隐患排查的奖惩机制,激励员工积极参与到安全工作中来。
5. 紧急救援和事故处理能力的提升船舶修造和拆解企业应当建立健全的紧急救援和事故处理机制,确保在发生事故时能够及时、有效地应对和处理。
企业应当组织相关人员进行应急救援和事故处理的培训,提升人员的应变能力和处置能力。
6. 环保要求的落实船舶修造和拆解企业应当遵守相关环保法律法规,实施环境保护措施,减少环境污染。
企业应当合理利用资源,提升能源的利用效率,推行循环经济等环保措施。
7. 安全生产宣传教育和培训船舶修造和拆解企业应当定期开展安全生产宣传教育和培训活动,提高员工的安全防范意识和安全生产技能。
企业还应当加强与相关部门的沟通和合作,促进建立行业安全生产宣传教育机制。
船舶及海工建造涂装作业安全管理规定(四篇)
船舶及海工建造涂装作业安全管理规定是指在船舶和海洋工程建造过程中进行涂装作业时的安全管理规定。
以下是一些常见的安全管理规定:1. 管理人员要负责制定并执行安全管理规定,并确保所有涂装作业人员严格遵守相关规定。
2. 涂装作业人员必须接受相应的安全培训,并持有相关的证书或执照。
3. 在进行涂装作业前,应对作业区域进行相应的安全评估,并采取必要的安全措施,如设置警示标识、安装防护设备等。
4. 在进行高空或悬空涂装作业时,必须使用安全绳索、脚手架等安全设备,并由经过培训的人员进行监护。
5. 使用涂料和溶剂时,必须穿戴防护装备,如防护眼镜、口罩、手套等,并确保作业区域通风良好。
6. 涂装作业人员应定期进行健康体检,并注意个人卫生,避免接触有害物质。
7. 在涂装作业过程中,必须定期检查和维护作业设备,确保其正常运行并避免可能的安全隐患。
8. 在涂装作业完成后,必须及时清理作业区域,处理和储存涂料和溶剂等化学品。
9. 当发生事故或紧急情况时,必须立即采取相应的应急措施,并及时汇报给管理人员进行处理。
上述规定仅供参考,并不包含全部内容。
实际的安全管理规定可能因地区、单位等因素而有所不同。
在进行涂装作业时,应根据具体情况制定相应的安全管理规定,并严格执行以确保作业人员的安全。
船舶及海工建造涂装作业安全管理规定(二)1目的为加强船舶及海工(以下统称船舶)建造涂装作业的安全管理,防止发生火灾、爆炸和中毒事故,确保人员的健康安全以及财产安全,根据法律法规要求,借鉴国内多家船厂船舶涂装作业安全管理规定,特制定本规定。
2适用范围本规定适用于企业船舶建造一般涂装作业安全管理。
船舶建造特涂作业按照《特种涂装作业安全环境管理规定》执行。
各企业要在本规定的指导原则下,进一步细化本企业的相关要求。
3引用标准GB12942-____《涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求》GB7691-____《涂装作业安全规程安全管理通则》GB6514-____《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》GBZ1-____《工业企业设计卫生标准》____名词解释4.1涂装作业是指在船舶建造过程中油漆喷涂、油漆辊涂、化学除锈、化学清洗、装修、装潢、粘合等含有易燃易爆物质的作业,包括特殊涂装作业。
船舶修造企业高处作业安全管理制度
船舶修造企业高处作业安全管理制度下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!船舶修造企业高处作业安全管理制度1. 引言在船舶修造企业中,高处作业是一项常见但危险的工作环节。
船舶危险作业安全管理制度
第一章总则第一条为加强船舶危险作业安全管理,预防和减少船舶事故的发生,保障船舶作业人员及乘客的生命财产安全,根据国家有关安全生产法律法规和标准,结合船舶作业实际,特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有船舶及其在航行、停泊、装卸作业等过程中涉及的危险作业。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,实施全员参与、全过程管理的安全管理模式。
第二章危险作业定义与分类第四条本制度所称危险作业是指在船舶作业过程中,存在可能导致人身伤害、财产损失、环境污染等风险的操作活动。
第五条危险作业分类如下:(一)高处作业:如船舶甲板作业、船舱作业、船舶上层建筑作业等。
(二)有限空间作业:如船舶船舱、舱室、油舱、生活区等封闭或半封闭空间作业。
(三)动火作业:如船舶焊接、切割、打磨等作业。
(四)起重作业:如船舶装卸货物、设备等作业。
(五)船舶机械检修作业:如船舶主机、辅机、发电机组等设备检修。
第三章危险作业安全管理第六条船舶危险作业实行作业许可证制度。
凡进行危险作业,必须办理作业许可证,未经许可不得进行作业。
第七条作业许可证办理流程:(一)作业单位填写《船舶危险作业许可证申请表》,提交安全管理部门。
(二)安全管理部门对作业许可证申请进行审查,必要时组织现场检查。
(三)审查合格后,由安全管理部门签发作业许可证。
第八条作业许可证内容包括:(一)作业项目名称、地点、时间。
(二)作业内容、作业人员及负责人。
(三)安全措施、应急预案。
(四)作业许可证有效期。
第九条作业单位在作业前应进行以下工作:(一)对作业人员进行安全教育培训,提高安全意识和自我保护能力。
(二)制定作业方案,明确作业程序、安全措施和应急预案。
(三)设置安全警示标志,确保作业现场安全。
(四)组织召开作业前会议,对作业人员进行安全交底。
第十条作业过程中,作业单位应遵守以下规定:(一)严格执行作业方案和安全措施。
(二)加强现场安全巡查,及时发现和消除安全隐患。
船舶修造业通用安全知识
船舶修造业通用安全知识船舶修造业是一个高风险的行业,因此对安全知识的掌握非常重要。
无论是船舶修造工人还是管理人员,都必须了解并遵守以下安全知识。
1. 安全防护装备:在船舶修造现场必须配备适当的安全防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套、安全鞋等。
这些装备有助于保护工人免受物体打击、热源、化学物质等伤害。
2. 高处作业安全:船舶修造现场常涉及到高处作业,如悬挂、升降、焊接等,因此需要注意防止高处坠落事故。
工人应正确使用安全带、安全网和脚手架,同时保持良好的平衡和稳定性。
3. 火灾和爆炸防护:船舶修造过程中,常使用各种易燃和易爆物质,如涂料、油漆、溶剂等。
因此,必须采取防火措施,如防火涂料、消防器材的配备和合理的储存和处理方法。
4. 电气安全:电气设备在船舶修造中广泛使用,因此必须遵循电气安全标准。
工人应了解电气设备的正确使用方法,掌握紧急停电程序,并注意防止电气泄漏和短路。
5. 通风和空气质量:船舶修造现场常存在有害气体和粉尘,这对工人的健康和安全带来风险。
必须保持良好的通风系统,并确保空气质量符合相关标准。
工人应正确佩戴防尘口罩和呼吸器。
6. 噪音和振动控制:船舶修造现场噪音和振动是常见问题,会对工人的听力和健康产生负面影响。
必须采取措施控制噪音和振动,如佩戴耳塞或耳罩,并定期进行听力检查。
7. 危险品管理:船舶修造过程中使用的化学品和危险物质必须进行妥善管理。
工人应该了解并遵循相关安全操作规程,如正确标记和储存化学品,配备适当的个人防护装备,并掌握紧急情况下的处理方法。
总之,在船舶修造业工作时,必须始终将安全放在首位。
工人应接受相关安全培训,充分了解并掌握正确的安全知识和操作方法,以确保工作场所的安全,并减少事故发生的可能性。
同时,管理人员也需要制定并执行相关安全政策和标准,确保员工遵守安全规定,并提供必要的安全设备和培训。
船舶修造业通用安全知识是船舶修造过程中必不可少的一部分,可以确保工人的安全和船舶的质量。
船舶修造行业危险安全管理
沟通与反馈:建立 有效的沟通和反馈
4 机制,及时解决安 全管理体系存在的 问题,持续改进安 全管理水平
安全教育的重要性
提高安全意识:增强员 工对危险源的认识,提 高安全意识
降低企业损失:减少事 故发生,降低企业损失, 提高企业效益
减少事故发生:通过安 全教育,提高员工的安 全技能,减少事故发生
危险源分类及评估
1
机械危险源:如起重设备、切割设备等,可能导致机械伤害
2
电气危险源:如电气设备、线路等,可能导致触电、火灾等事故
3
化学危险源:如化学品、易燃易爆品等,可能导致中毒、爆炸等事故
4
环境危险源:如噪声、辐射、高温、低温等,可能导致职业病、环境污染等事故
5
人为危险源:如操作失误、违章指挥等,可能导致事故发生
准备应急演练所需的物资和设备,
03
确保演练顺利进行
实施应急演练,按照计划进行模拟
04
演练,记录演练过程和结果
分析演练结果,总结经验教训,提出
05
改进措施,不断完善应急管理体系
应急救援资源的准备和调配
01
建立应急救援物资库,储备 足够的救援物资
02
制定应急救援物资调配方案, 确保物资及时到位
03
定期检查和维护应急救援物资, 确保物资完好可用
流
加强危险源监测和 预警,及时发现和
处理问题
建立危险源评估和 改进机制,持续改
进安全管理水平
安全管理体系的建立
01
建立安全管理组织机构,明确 安全管理职责
03
建立安全管理培训体系,提高 员工安全意识和技能
05
建立安全管理信息沟通和反馈机 制,提高安全管理效率
船舶高处作业安全管理规定
船舶高处作业安全管理规定船舶高处作业安全管理规定总则第一条为了加强高处作业安全管理,防止坠落伤害事故的发生,特制订本规定。
第二条凡在基准面2米以上(含2米)有可能坠落的地方进行的作业称为高处作业。
第三条本规定适用于本公司员工、外来劳务工,承包单位人员及其他非本公司人员参照执行。
基本要求第四条作业人员必须经医疗部门体检,符合GB3785-1997的有关健康检查标准。
第五条作业人员必须年满18周岁,经安全教育,掌握登高作业知识。
培训教育第六条根据作业的特点和危险性,对作业人员进行高处作业安全知识和安全技术的教育培训并对特殊产品或重点产品,随时补充必要的追对性教育。
第七条培训教育内容1.安全生产守则;2.高处作业人员的安全要求;3.事故原因分析及教训;4.有关安全生产的法规;5.职业道德教育等。
安全技术措施准备第八条为了保证高处作业的安全进行,登高作业中需要的各类安全技术措施,应事先计划,纳入生产准备。
第九条措施实施步骤1.设计部门负责安全措施设计;2.生产管理部门组织落实,项目完工须检查验收;3.使用部门负责安装、调整,用后收回并进行检查,无损坏的再行保养;4.安全部门负责监督检查。
5.高处作业所需搭设的脚手架,必须符合有关脚手搭设的规定。
第十条联系协调工作:凡施工中有上、下混合作业时,生产管理部门应事先协调联系,在作业期间明确各个岗位的职责范围,加强互相联系,做好协调工作。
对生产组织者的要求第十一条施工前的准备工作:1.明确作业人员的作业内容和作业顺序;2.共同作业必须确定带班人,落实安全设施;3.遇强风、暴雨、大雪、等恶劣气候时,不宜布置高处作业;4.了解作业人员身体健康状况,做好劳逸结合;5.对作业环境、安全设施和个人防护用品穿戴等进行作业前检查;6.现场照明设施及光照度,要求精密作业的照度在300LX以上,普通作业应在150LX以上,粗作业在70LX以上;7.检查所需用的脚手架搭设是否符合规范。
船员高空作业的安全措施
船员高空作业的安全措施1. 高处作业的工作计划和风险评估(1)严格遵守高处作业工作许可证制度。
船长在确认准备工作符合高处作业的条件后,方可签发作业工作许可证。
严禁将此流于形式。
(2)高处作业前做好风险评估,根据人员特点和状态分配工作,并将工作任务、程序、风险、安全注意等传达给作业人员。
(3)经评估,风险较高的高处作业和三级及以上高处作业,部门长应现场监督和指导,如有必要,可考虑安装安全网,以防万一。
(4)在气象恶劣、船舶摇摆剧烈等条件下,如 5 级风以上、2 米涌以上、船摇 3 度及以上、在雨/雪/浓雾等时,应禁止高处作业。
(5)应将高处作业计划告知驾驶台,以便于驾驶员操船时控制船舶状态;应将气象情况及时通知作业人员。
2.高处作业的现场管理和监督(1)高处作业时应明确责任:船长对高处作业安全负总责,部门长负责工作方案的计划和技术指导、监督,现场管理人员负责高处作业的实施和安全监督。
(2)现场管理人员应确认高处作业人员的身体条件符合安全要求,如不能患有高血压病、心脏病、贫血、高度近视、癫痫病等;对疲劳过度、精神不振和情绪低落人员要停止其高处作业;严禁酒后从事高处作业。
(3)现场管理人员应监督做好准备工作,为作业人员分配工作、指定协助人员、确定联系方法、讲解工作内容,并组织做好防护措施,如搭跳板、系安全绳、放梯子、加设安全栏杆;检查确认跳板和索具的负荷能力(不能超负荷使用),保护设备有足够的强度。
(4)现场管理人员应根据可能坠落范围在高处作业场所设定禁止进入区域,设置防护围栏或围绳,做好警示标志;考虑船偏、船摇等的影响,适当增大禁止进入区域。
(5)工作场所有孔洞时,应切实做好洞口坠落防护,并在洞口周围设置防护围栏或围绳,做好警示标志,防止人员意外踏入。
(6)现场管理人员必须做好高处作业过程中的动态安全检查,随时注意作业人员的状态,并与之保持有效沟通、提醒,提供必要的支持,如发现人的不安全行为、外部风险,就要及时排除,使之达到安全要求,从而控制高空坠落事故发生。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
4.9 禁止两个人同时在同一梯上上、下,或 两个人同时站在同一梯上作业;梯上有人 时不应移位。
注释: 该条中的梯,一般指直梯。
4.10 在脚手板上走动时,至少应用单 手扶着扶手。
4.3 作业人员应了解作业内容,掌握操 作方法,遵守操作规程。
案例:违章操作 如某船厂高架车驾驶员驾驶高架 车从船坞底部上升靠近船坞边缘, 违反操作规程试图从高架车上翻 出离开船坞时,不慎失足跌落船 坞底部身亡。
4.4 在立体交叉作业时,应协调好作业顺序, 上层工作时,应对物件采取稳固措施。
注释: 立体交叉作业应避免在同一 垂直方向上下操作,让上 部与下部作业人员位置错 开,使下部作业人员的位 置能在上部落物可能坠落 半径范围以外,当不能满 足这一条件时,要设置安 全隔离层。
高处作业分级
对不存在11种直接引 起坠落的客观危险因 素的高处作业按表A类 法分级,存在11种直 接引起坠落的客观危 险因素中的一种或一 种以上客观危险因素 的高处作业按表B类法 分级。
分类法 高处作业高度/m
2≦hw≦5
5﹤hw≦15
15﹤hw≦30
hw﹥30
A
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
B
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅳ
可能坠落基准面半径( R )的规定
⑤ 明确作业人员在水上高处作业时,应穿好救 生衣;
⑥ 应了解作业人员身体状况,做好劳逸结合; ⑦ 对作业环境、安全设施和个人防护用品 穿戴等应进行检查; ⑧ 检查现场照明设施及光照度要求,精密作 业的照度应在300 lx(勒克斯)以上;普 通作业应在150 lx以上;粗作业应在70 lx以上; ⑨ 高处作业设施应执行四个必有:有洞必有 盖,有边必有栏,洞边无盖无栏必有网, 电梯口必有门联锁。 ⑩ 高度2m以上的脚手架,宽度不得少于二 块标准宽度(600mm)的板,栏杆高度 不少于1050mm;
注释: PS1、施工前,组织人员应确保施工作 业过程中的人员符合作业要求,配备 合适的防护用品和器具;作业现场的 环境、天气、照明灯条件良好,确保 安全。 PS2、遇有共同作业时的现场主要负责 人一般情况下应根据各作业的时间长 短、作业负责人的职务高低、或者作 业危险性大小来进行明确。
PS3、立体交叉作业:船舶建造实施“壳舾 涂”一体化作业,大量的管件、舾装件安 装、涂装作业同船体装配、焊接混合在一 起,形成了各类作业人员在同一分段、同 一舱室的不同部位、不同高度,按不同的 工序同时在高处进行作业。 PS4、作业现场的照度一般在作业现场设计 时,有专门的电气设计方案详细介绍作业 现场的设计照度,此外,对于没有电气设 计方案的生产作业场所,也可以通过相关 公式,结合现场使用灯光的功率以及光通 量等数据,进行计算得出。
注释: 1、根据安全生产“三同时”的原则, 高处作业中的各类安全技术措施, 应该纳入生产准备,与生产设计一 同设计,由生产管理部门组织制造、 验收,由生产使用部门安装、调试、 和保养,安全部门负责监督检查各 有关部门落实情况。
2、各种高处作业的安全 技术措施
2.1 属于高处临边作业的,应在临边 处设置防护栏杆;
三、高处作业分级
高处作业区段
高处作业高度分为四个区段。 第一区段:2 m至5 m 第二区段:5 m以上至15 m 第三区段:15 m以上至30 m 第四区段:30 m以上
直接引起坠落的客观危险因素 (11种)
1、阵风风力五级(风速8.0m/s)以上; 2、GB/T 4200-2008规定的Ⅱ级及Ⅱ 级以上的高温作业; 3、平均气温等于或低于5℃的作业环境; 4、接触冷水温度等于或低于12℃的作业; 5、作业场地有冰、雪、霜、水、油等易 滑物; 6、作业场所光线不足,能见度差。
二、术语
1、高处作业 (work at heights) 在距坠落高度基准面2 m或2 m以上、有可能坠落 的高处进行的作业。 2、坠落高度基准面(datum plane for highness of falling) 指可能坠落范围内最低处的水平面。 3、可能坠落范围(possible falling bounds)
7、作业活动范围与危险电压带电体的安全间距 不足的; 8、摆动、立足处不是平面或只有很小的平面, 即任一边小于500mm的矩形平面、直径小 于500mm的圆形平面或具有类似尺寸的其 他形状的平面,致使作业者无法维持正常姿势; 9、GB 3869-1997中规定Ⅲ级或Ⅲ级以上的 体力劳动强度; 10、存在有毒气体或空气中含氧量低19.5% 的作业环境; 11、可能会引起各种灾害的作业环境和抢救突 然发生的各种灾害事故。
注释: 梯子下端的防滑措施一般是包 扎防滑橡胶皮,或采取绑扎。
4.8 上、下直梯时应面向梯,双手扶 牢,确保三点着梯,不准一手拿物, 一手扶梯,如戴手套应带五指手套。
注释: 三点着梯是指,双手、双脚 中的任意三个部位着梯,上下直 梯的过程中,只能允许一个部位 脱离梯子
案例: 某船厂电焊工扛着二氧化碳气保 焊丝盘去作业点,在爬扶梯时, 一手扶扶梯,一手扶焊丝盘,由 于失手,重心不稳,从扶梯上摔 下受伤。
五、职责与分工
1、各部门负责本部门区域内的高处作业 管理; 2、安保部负责公司范围内高处作业的监 督管理; 3、生管部策划建造期间的安全工装(主 要包括:各类临边洞工装护栏、工装梯、 工装平台等)的配置满足安全生产需要。
六、作业人员要求
1、作业人员应年满18周岁,具有初中以上 文化程度,经过安全教育(指除入厂三级 安全教育外,还应经过集团公司《安全培 训管理规定》要求的相关培训,具备一定 等高作业知识和技能。 ),具有登高作业 知识和技能。 2、作业人员必须经医疗部门进行体检,符合 高处作业健康标准,才能登高。凡患有禁 忌症者,如:高血压、心脏病、癫病、精神 疾病、恐高症等不得从事高处作业。
七、高处作业要求
1、 安全技术措施准备
高处作业中所需要的各类安全技术措施,应 事先计划,并纳入生产准备。各部门相应 的职责为: 1)技术设计部门(技术中心及生产管理部工 法技术室)应设计安全技术措施; 2)生产管理部门组织制造,并经专业人员检 查验收; 3)使用部门负责安装、调试、用后收管保养; 4)安全部门负责督促检查。
以作业位置为中心,可能坠落范围半径为半径 划成的与水平面垂直的柱形空间。
4、可能坠落范围半径(radius of possible falling bounds)R 为确定可能坠落范围而规定的相对于作业位置 的一段水平距离。(其大小取决于作业现场的 地形、地势或建筑物分布等有关的基础高度) 5、基础高度(basic highess) hb 以作业位置为中心,6m为半径,划出的垂直 于水平面的柱形空间内的最低处与作业位置间 的高度差。 6、高处作业高度(highness of work at heights) hw 作业区各作业位置至相应坠落基准面的垂直距 离中的最大值。
7、高处作业人员 worker
从事高处作业的人员。(即员。) 【船舶生产企业中高处作业人员较多,基 本上船舶生产企业各工种均有可能涉及高 处作业,最常见的有:搭架作业人员,吊 篮作业人员,船舶搭载过程中的电焊工、 打磨工等均有可能属于高处作业人员。】
高处作业安全管理
一、概述 二、术语 三、高处作业分级 四、常见的高处作业 五、职责与分工 六、作业人员要求 七、高处作业要求 八、梯 九、安全网 十、开口部位的安全设施
一、概述
做好高处作业的管理,落实好高处 作业安全防范措施,就可以有效应 对船舶制造行业高处作业中存在的 各类风险,预防高处坠落、物体打 击等事故。
R可根据基础高度hb规定: 1、当2≦ hb ≦5时,R=3; 2、当5﹤ hb ≦15时,R=4; 3、当15﹤ hb ≦30时,R=5; 4、当hb ﹥30时,R=6;
四、常见的高处作业
船舶生产企业从船体建造的分段 组立开始就进入了高处作业,主要 有以下几种: 1、高处临边作业——如在胎位上、 托架上、分段合拢中的船底板上、 舷侧等地方进行安装时的作业,以 及尚未安装栏杆的舱口、甲板、平 台边缘作业都构成临边作业;
2.5 机械行走升降平台高处作
业(高空作业车、吊篮)时, 应根据各作业平台的特点, 采取相应的技术措施。
3、组织生产人员的要求
3.1 施工前的要求如下:
① 应使作业人员明确作业内容和作业顺序; ② 对现场共同作业应明确主要负责人,落实安全 设施; ③ 立体交叉作业时,应先协调联系,明确落实各 有关作业人员的职责; ④ 遇6级以上大风、暴雨、能见度低于200m等恶 劣气候时等极端气候时,不应布置露天高处作 业;
2.2 属于洞口边高处作业的,应在洞 口设置盖板或防护栏杆;
2.3 属于攀登高处作业的,在登 高设施的选择上应选择最合适 的登高设施,如,固定梯子尽 量使用斜梯代替直梯,如果只 能使用直梯,则应在梯子中间 设施隔断并相应设置平台,如 采取移动梯子,梯子底部应坚 实并有防滑措施;
2.4 立体交叉高处作业的,要避 免在同一垂直方向上下操作, 当进行高处切割时,下方不应 有人;
3.2施工中的要求如下:
组织人员应及时了解作业进展情况、生产设备的 使用状况及作业人员的操作行为等,如发现不安 全因素,应及时纠正。 注释: PS1、在施工作业过程中,生产 组织人员应对生产现场情况进 行实时跟踪,及时解决现场出 现的不安全状况。 PS2、不安全因素如,高处作业 的脚手架在施工过程中,有可 能发生损坏或缺失;吊篮上部 的固定装置可能发生断裂等隐 患。
3.3 工程结束后的要求如 下:
① 对安全实施情况进行评估、完善; ② 督促施工单位做到工完、料清、 场地净。
注释: PS1、施工结束后,做好收尾工作,并对施工情况进行总结、评 估和改进。 PS2、工程结束后,应由生产组织部门召集相关部门对安全实施 情况进行评估、完善。 PS3、生产作业完成后,施工场地干净整洁,不应留有各种生产 材料、余料、废弃物等物品,特别是作业后的各类预料,必须 及时清理,不能留在脚手架等高处,防止预料等因震动等各类 原因坠下伤人。