干熄焦检修方案

一、工程概况

140t/h 干熄焦于2006年03月28日投产至今一年时间，干熄焦本体斜道支柱砖损害严重，30个支柱砖有29个存在掉砖，其中16号斜道第75层砖（拱脚砖支撑砖）全部掉完，使76、77、78、79层砖下沉3～5㎜。具体统计如下表。

干熄焦斜道部支柱砖破损统计

注:表中符号表示支柱砖破损,支柱编号以生产方标示为依据

30

2928272625242322212019181716151413121110987654321编号支柱75

74

73

72

71

70

69

68

67

66

65

64

63

砖号层数 根据目前干熄焦耐材的损害状况，为了确保在检修过程中的施工安全、检修质量，保证正常生产，拟定如下吊顶检修方案。 二、斜道口过梁砖上部砌体加固装置的安装

由于斜风道砌体已严重损坏，采用方案为过顶砖砌体环状吊盘拉升，安装悬吊设备就是对斜道口支柱上部环形砌体施加与自重方向相反的整体提拉预应

力，防止斜道口支柱解体施工时，引起上部砌体下沉、拉裂砖或拉开砖缝、甚至酿成崩塌事故。同时，在过顶砖下部用千斤顶进行顶住保护，防护措施做好后，对称逐一对29个斜斜道口破损的支柱砖进行更换。

此技术措施要求在环气道内壁和外壁的过梁砖处，等弧形间距里外安装30 个顶部带弧形的制作好的I18#工字钢，每一工字钢的中间开φ55的孔，在制作好的孔中穿入一根1500mm的钢棒（φ50），钢棒两端焊接挡板对钢丝绳进行固定。要求制作的工字钢顶部弧度和过顶砖密切吻合，对于工字钢的弧度不够，必须采用木方填塞，以增加工字钢顶部与过顶砖接触面积，使过顶砖受力均匀。每一根钢棒两端均由钢丝绳拉出至炉口承重平台和看火孔支架上。

1、支撑过顶砖加固图：

2、炉口承重平台图如下：

干熄焦炉口承重支架图

吊顶的耐火砖总重195吨，采用看火孔和炉口两端进行悬吊，所以每端承受97.5吨的拉力，平均分到5根钢丝绳的拉力是19.5吨，如上图所标。炉口承重平台主要由３根工字钢及２米高的立柱和其支撑等焊接组成。炉口承重通过5根φ３４钢丝绳及螺旋扣和15根φ２１.５钢丝绳、10吨的手拉葫芦与炉内过顶砖钢棒支撑棒连接。

炉口承重平台在炉顶制作安装，中间一根安装焦斗底座工字梁上，所以较高,其它两根承重支架立在干熄焦主H型钢上。

3、钢棒外端也用钢丝绳从相应的看火孔拉出至看火孔上部平台固定（共计30个看火孔）。

1）看火孔平台支架（30个），采用20#槽钢制作，尺寸如下图。与之直接连接的钢丝绳（ф17.5mm）30根。

2）看火孔平台吊架的安装可在停炉前进行，并将30组钢丝绳及卸扣和5吨手拉葫芦连接好；对应炉内过顶砖的一根吊棒。正式安装时再由看火孔放入环气道，与炉内过梁砖支撑吊棒连接。承重支架焊接固定在炉壳骨架型钢上。

3、圆钢安装好之后,炉内用10#槽钢进行连接,环气道用110#槽钢进行连接,由于环气道侧斜道口的隔墙阻挡,所以需要在圆钢端头立焊一根槽钢后再在槽钢上进行连接,使之成为内外两个圆环.尺寸如下图:

向

10#槽钢

相邻斜道口圆钢连接尺寸

炉内侧

三、悬吊设备的提拉收紧与维护

1）整个悬吊设备系统安装连接好后，利用炉内10吨手拉葫芦和看火孔5吨的手拉葫芦对钢丝绳同时进行收紧。收紧顺序为：对称两组在圆周上按顺（或逆）时针同向循环收紧，并应通过三个循环来完成，以达到“均衡施力”的效果；严禁“一步到位”。

2）环气道的吊棒和炉内的吊棒收缩到位后，过顶砖下面的千斤顶安装完毕，再把吊棒环气道侧和炉内侧用10＃槽钢分别焊接连接，使钢棒两端形成圆形的整体。焊接时保护好钢丝绳，用石棉布缠绕好钢丝绳。

3）支柱砖解体、更换施工期间要加强巡查工作，一旦发现钢丝绳出现疲劳松弛现象，应及时收紧。

吊顶检修示意图

四、支柱砖的拆除和砌筑

在解体支柱砖时，要求在所需更换的过梁砖下，进行上述措施加固，作为安全措施，在干熄焦本体搭设好作业平台，再进行砖的解体。每个支柱的作业内容

如下：

(1)支柱砖作业内容

图中有黄色＂2＂的为６３层.先从７５层开始解体，７５层解体GAT-2031图中断裂处，74层解体GAT-2026整块砖，73层解体GAT-2021整块，72层解体GAT-2020整块，71层解体GAT-2016整块，70层解体GAT-2012整块，

69层解体GAT-2009整块，68层解体GAT-2008整块，67层解体GAT-2006整块，66层解体GAT-2004整块，63、64、６５层砖有一部分夹在斜道口内，其形状夹在斜道口部分大，而露在外面部分小，解体时需按尺寸。解体65层GAT-2003 的尺寸是从炉内的表面进210mm到第一个十字槽，解体64层GAT-2002 的尺寸是从炉内的表面进270mm到十字槽，解体63层GAT-2001的尺寸是从炉内方的表面进220mm到十字槽(原则是保护本体砌体不受大得影响，目标进入60mm左右)GAT-2002整块。整体修补后效果如下：

斜道支柱砖结构图

(阴影部分表示要更换的砖)

更换层对应砖号

（2）支柱砖拆除时先把松动的砖拆除，从第75层从上往下拆除到6３层。因为支柱砖表面层是错缝砌筑，耐火砖尺寸不一，对尺寸长的砖进行钻孔拆除，层数依次是75、73、71、69、67、６５、６３层，其他层可直接取处。75层断裂处可不用拆除，考虑到下面的砖拆空上面75层GAT-2031的砖掉下来砸到作

业人员。

(3)每次拆除一个砌筑完一个，拆除砌筑支柱顺序（号码现场标示为依据）：1#→17#→3#→19#→5#→21#→23#→9#→25#→11#→27#→13#→29#→2#→18#→4#→20#→6#→22#→8#→24#→10#→26#→12#→28#→14#→30#→7#

（4）砌筑前，对以前的砌体进行清扫干净，再用水稍微浇湿。

（5）从下往上依次砌筑，砌筑６３、64、65层时，砖要进行加工才能砌筑。因为砖型一边大一边小，把大的部分加工成和小的部分一样，才能砌筑。,在砌筑６７、６９、７１、７３层时，需要把砖的“十”字凸出部分纵向用切砖机切除。

（6）每层砌筑时，根据以前砌体的标高尺寸进行砌筑，保持砌体的水平，严禁低头，砌筑时采用双面打灰。

（7）每一个斜道口支柱砌筑最后两层，第75层

根据其结构砖不拆，对于破损的部分，进行加工砖

补充砌筑，砌筑完毕后，若有较大砖缝或松动，需

将事先准备好的140×100×2mm钢板74层上、

下砖缝，每个斜道口支柱上可打入钢板1-2块。

（如上图）

（8）材料运输方法，叉车将耐火材料运至电梯旁,利用电梯提升到干熄焦三层平台,再由三层平台运至１ＤＣ检修人孔进入干熄焦本体

砌筑。切砖机放在电梯旁的地面上，需要加工的砖在此加工．（9）砌筑的火泥进行凝固时间缩短，保证１２小时砌筑１３层更换砖的需要，经供货商的技术人员和的技术负责人研究决定，采用