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《高速切削加工》课件

《高速切削加工》课件

3
高速切削加工技术的新发展
高速切削加工技术的新发展是智能化、高效化、多功能化等方向的发展。
总结
1 高速切削加工的重要性
在现代先进制造业中,高速切削加工已成为最先进的加工工艺之一。
2 发展前景
高速切削加工将朝着更高精度、更稳定、更智能的方向发展。
刀具
高速切削加工用的刀具有硬质合金刀具和普通高速钢刀具。
2
夹具
用于夹紧加工件,保证加工件的位置和尺寸的准确度。
3
加工中心机床
高速切削加工的核心设备,一般配备自动换刀库,可实现多种工序的加工。
高速切削加工的原理
四角切削
四角切削是刀具在加工过程 中所受力的主要方向,也是 影响刀具切削稳定的主要因 素。
பைடு நூலகம்
机械制造
高速车削、高速铣削、高速钻削 等机械制造领域。
电子信息
如手机、笔记本电脑金属外壳、 DVD机零部件、各类光学仪器等。
高速切削加工的挑战与未来
1
超细加工
针对非金属的加工,要求精度更高,应考虑空气轴承、颤动反馈控制、非触变形 传感控制等。
2
超硬材料加工
超硬材料的加工,如石墨、硬质合金、陶瓷等,已成为高速切削加工的一个重要 领域。
精密加工
精密高速切削加工广泛应用 于航空航天、汽车、电子和 精密机械制造等领域,如模 具、光学部件、超声波探头 和燃烧室等零部件。
表面质量
高速切削加工能够获得极高 的表面质量,如挤出铝合金 管、铜合金输入输出端子, 铜轴套、石英晶体等产品的 光洁度达到镜面级。
高速切削加工的应用
航空航天
航空航天零部件,如高压涡轮叶 片、大型钛合金零件等。
加工效率高
高速切削加工速度快,可以完成 较长时间处理不完的工作。

第八章高速切削加工PPT课件

第八章高速切削加工PPT课件
随切削速度提高,切削力降低25~30%以 上;切削温度增加逐步缓慢;加工表面粗糙度降 低1~2级;生产效率提高,生产成本降低;大致 是切削速度和进给速度提高15~20%,可降低制 造成本10~15%。
高速切削加工及其应用
➢ 国外现状:
20世纪30年代德国Salomon博士提出高速切削理 念以来,经半个世纪的探索和研究,随数控机床和 刀具技术的进步,80年代末和90年代初开始应用并 快速发展到广泛应用于航空航天、汽车、模具制造
刀-工件摩擦功。干切时,切削热主要由切屑、工 件和刀具传出去,周围介质传出小于1%。
切屑
刀具
工件
图6 切削时热的产生与传出
高速切削加工及其应用
常规切削区a
不宜切削区b
高速切削区c
Tc 切削温度(T)
Vc
切 削 速 度 (V)
图7 切削速度对切削温度的影响( Salomon 曲线)
高速切削加工及其应用
试验结果表明:随切削速度的提高,开始切削温度升 高很快,但达到一定速度后,切削温度的升高逐渐缓慢,
高速切削加工及其应用
2. 高速切削加工理论基础 2.1 不同材料在不同状态下的切屑形态
(a)6061-T6铝合金,刀具前角3°, 切削深度为0.25mm,切削速度为
1.56m/min
(b)6061-T6铝合金,刀具前角3°, 切削深度为0.25mm,切削速度为
130m/min
高速切削加工及其应用
➢ 大进给目标:
进给速度:Vf=20~50m/min 每刃进给量:fz=1.0~1.5mm/齿
高速切削加工及其应用
➢ 国外现状:
20世纪80年代中期开始研究陶瓷刀具高速切 削淬硬钢,其后引起对高速切削加工的普遍关注。 目前,汽车、模具、航空和工程机械制造业进口了 一大批数控机床和加工中心,国内也生产了一批数 控机床,随着高速切削的深入研究,这些行业有的 已逐步应用高速切削加工技术,并取得很好的经济 效益。

高速切削-课件 (3)

高速切削-课件 (3)

车削加工方法特点及其工艺特点
主运动是工件的旋转,进给运动则有多种 形式。 相配合可完成各种表面加工:
主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的 旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反 两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动 传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴 在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦 主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。 进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机 构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通 过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的 运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。 丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的 其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。 溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝 杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动 实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动, 通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。
车削加工安全操作(续)
5、车细长工件时,为保正操作安全和加工质量, 应采用中心架或跟刀架,超出车床范围的加工部 分,应设置移动试防护罩和安全标志。 6、车削形状不规则的工件时,应装平衡块,在试 转平衡后再切削。 7、刀具装夹要牢靠,刀头伸出部为不要超过刀体 的1.5倍刀具下垫片的形状、尺寸相一致,垫片 应尽能少而平。 8、除车床上装有运转中能自动测量的量具外,均 应停机并将刀架移动到安全位置后再测量工件。
磨削加工的特点
1. 2. 3. 4. 磨具的运动速度高 磨具的非均质结构 磨削的高热现象 磨具的自砺现象
砂轮
磨具中使用量最大的是砂轮,危险性最大 的也是砂轮。因此,砂轮的安全是磨削机 械防护的重点。

《高速切削》PPT课件

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伤痕 是指在加工外表个别位置出现的缺陷,如沙眼、气 孔、裂痕等。
2、外表层物理力学、化学性能
(1)外表金属层的冷作硬化 指工件在加工过程中,外表层金属产生强烈的塑性变形,
使工件加工外表层的强度和硬度都有所提高的现象。
表示方法
冷硬层深度 h
硬化程度
N
硬化程度:
H N 10% 0
H0
其中: H——加工后外表层的显微硬度 H0——材料原有的显微硬度
波距与波高
波距:峰与峰或谷与谷间的距离, 以L表示;
波高:峰与谷间的高度,以H
表示。
L/H>1000时,属于宏观几何形状误差; L/H<50时,属于微观形状误差,称作外表粗糙度; L/H=50~ 1000时,称作外表波度;
纹理方向 是指外表刀纹的方向,取决于外表形成所采 用的机械加工方法。一般运动副或密封件对纹理方向有要求。
外表粗糙度的形 成和影响因素
几何因素
物理因素
两方面
一、切削加工外表粗糙度
刀尖圆弧半径
主偏角
切削残留面积的高度
副偏角 进给量
图p102
金相组织
金相组织越大,粗糙度也越大;
切削液的选用及刀具刃磨质量
机械加工中,外表粗糙度形成的原因大致可归纳为 几何因素和物理力学因素两个方面。
一、切削加工外表粗糙度
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§4.1 机械加工外表质量对零件使用性能的影响 一、机械加工外表质量的概念

《高速切削加工》课件

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03 高速切削加工的关键技术
高速切削加工的刀具技术
刀具材料
01
高速切削加工需要使用高硬度、高耐磨性的刀具材料,如硬质
合金、陶瓷和金刚石等。
刀具涂层技术
02
涂层技术能够提高刀具表面的硬度和耐磨性,降低摩擦系数,
提高切削效率。
刀具几何形状
03
高速切削加工需要采用特殊的刀具几何形状,如小前角、大后
角和短刀刃等,以减小切削力、切削热和刀具磨损。
在高速切削加工中,降低能耗、减少废弃 物排放和提高资源利用效率成为重要的发 展趋势,符合可持续发展的要求。
高速切削加工面临的挑战与对策
高温与热变形
高速切削加工过程中产生的高温可能导致 刀具磨损、工件热变形等问题,需采用新 型刀具材料、强化冷却技术等手段解决。
振动与稳定性
高速切削加工过程中的振动可能影响加工 精度和表面质量,应优化机床结构、提高 刚性和阻尼性能。
模具型腔加工
高速切削加工技术在模具制造业 中广泛应用于模具型腔的加工, 如注塑模、压铸模等,能够快速 准确地完成复杂型面的加工。
模具钢材料加工
高速切削加工技术能够高效地加 工各种模具钢材料,如H13、 SKD61等,提高加工效率,减少 热量的产生和材料的变形。
高速切削加工在航空航天制造业的应用
航空发动机制造
高速切削加工的工艺参数
1 2 3
切削速度
提高切削速度可以提高加工效率,但同时也需要 选择合适的刀具和材料,以避免刀具磨损和工件 热变形。
进给速度
进给速度的提高可以增加材料去除率,但过高的 进给速度可能导致刀具磨损和工件表面质量下降 。
切削深度
适当的切削深度可以提高加工效率,但过大的切 削深度可能导致刀具磨损和工件表面质量下降。

高速切削加工技术ppt课件.pptx

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我国高速切削加工技术最早应用于轿车工业,二十世纪八十年 代后期,相继从德国、美国、法国、日本等国引进了多条具有先进 水平的轿车数控自动化生产线,如从德国引进的具有九十年代中期 水平的一汽大众捷达轿车和上海大众桑塔纳轿车自动生产线,其中 大量应用了高速切削加工技术。生产线所用刀具材料以超硬刀具为 主,依靠进口。
近年来,我国航天、航空、汽轮机、模具等制造行业引进了 大量加工中心和数控镗铣床,都不同程度地开始推广应用高速切 削加工技术,其中模具行业应用较多。
例如上海某模具厂,高速铣削高精度铝合金模具型腔,半精 铣采用主轴转速18000rpm,切削深度2mm,进给速度5m/min; 精铣采用20000rpm,切削深度0.2mm,进给速度8m/min,加工 周期为6h,质量完全满足客户要求。
➢ 高速切削已成为当今制造业中一项快速发展 的新技术,在工业发达国家,高速切削正成 为一种新的切削加工理念。
➢ 人们逐渐认识到高速切削是提高加工效率的 关键技术。
高速切削的特点
➢ 随切削速度提高,单位时间内材料切除率增加,切削加工时间减 少,切削效率提高3~5倍。加工成本可降低20%-40%。
➢ 在高速切削加工范围,随切削速度提高,切削力可减少30%以上, 减少工件变形。对大型框架件、刚性差的薄壁件和薄壁槽形零件 的高精度高效加工,高速铣削是目前最有效的加工方法。
高速切削的加工工艺方法
目前高速切削工艺主要在车削和铣削,各类高速切削机床 的发展将使高速切削工艺范围进一步扩大,从粗加工到精加工 ,从车削、铣削到镗削、钻削、拉削、铰削、攻丝、磨削等。
随着市场竞争的进一步加剧,世界各国的制造业都将更加积 极地应用高速切削技术完成高效高精度生产。
高速切削加工在国内的研究与应用

超高速加工技术PPT课件

超高速加工技术PPT课件

1800
2400
3000
切削速度v/(m/min)
图1 Salomon切.削温度与切削速度曲线
4
在1931 年4 月,根据实验曲线,提出著名的“萨洛蒙曲线” 和高速切削理论。
图2 切削速度变化.和切削温度的关系
5
3.高速加工的特点
➢切削力低 切削变形小,切屑流出速度加快,切削力 比常规降低30-90%,可高质量地加工出薄壁零件;
◎钛(Ti):100-1000m/min
➢ 高速加工切削速度范围随加工方法不同也有所不同
◎车削(Turing):700-7000 m/min
◎铣削(Milling):300-6000 m/min
◎钻削(Drilling):200-1100 m/min
◎磨削(Grinding):50-300 m/s
◎ 镗削(Boring):35-75m/mi. n
.
18
陶瓷轴承高速主轴结构
密封 陶瓷球 圈 轴承
电主 轴
陶瓷球 冷却水 轴承 出口
旋转变 压器
图17 陶瓷轴承高速主轴
冷却水 入口
.
19
磁浮轴承主轴结构
前径向轴 电主轴 前辅助轴 承

后径向轴 承
双面轴 向推力
轴承
后辅助轴 承
前径向传感 器
后径向传感 轴向传感
图18 磁浮轴承高速主轴 器

.
3
2. 切削理论的提出
德国切削物理学家Carl Salmon 博士1929年进行了超高速 模拟实验。
1600
切削温度 /℃
1200
青铜
铸铁

硬质合金980℃ Stelite合金850℃

《高速切削》课件

《高速切削》课件

高速切削技术面临的挑战
高成本
高速切削技术需要高精度 和高性能的机床、刀具等 设备,成本较高。
技术门槛高
高速切削技术需要操作者 具备较高的技能水平和经 验,技术门槛较高。
加工过程不稳定
高速切削过程中的振动、 热变形等因素可能导致加 工过程不稳定,影响加工 精度和表面质量。
高速切削技术的发展前景
广泛应用
高速切削过程中产生的热量较 少,减少了工件的热变形和热 损伤,有利于加工质量的稳定 。
适合难加工材料
对于一些硬、韧、耐磨等难加 工材料,高速切削可以有效地
提高切削效率和加工质量。
高速切削的应用领域
航空航天
汽车制造
高速切削在航空航天领域广泛应用于加工 高强度、轻质材料,如钛合金和复合材料 等。
汽车制造过程中需要大量切削加工,高速 切削可以提高生产效率和加工质量,尤其 在汽车零部件的制造中得到广泛应用。
02
高速切削通常采用非常锋利的刀 具,并在高转速的机床条件下进 行加工,以实现高效率、高质量 的切削。
高速切削的特点
高效率
高速切削的切削速度远高于常 规切削,因此可以在短时间内 完成大量切削,提高生产效率

高质量
高速切削产生的切削力较小, 减少了工件的变形和振动,提 高了加工精度和表面质量。
减少热影响
高速切削时,应使用高质量的刀具和合适的切削液,以减小刀具磨损和提高加工精 度。
CHAPTER 03
高速切削的关键技术
高速切削的刀具技术
刀具材料
选用高硬度、高耐磨性的刀具材 料,如硬质合金、陶瓷和金刚石 等,以提高刀具的耐用度和切削
效率。
刀具几何形状
设计合理的刀具几何形状,如采用 较大的前角和后角,以减小切削力 和切削热,提高刀具的切削性能。

高速切削加工技术

高速切削加工技术

在通用机械制造业中,高速切 削加工技术广泛应用于机床、 泵阀、压缩机和液压传动装置 等产品的制造。
05
高速切削加工技术的发 展趋势与挑战
高效稳定的高速切削技术
高效稳定的高速切削技术是未来发展 的关键,需要不断提高切削速度和加 工效率,同时保持加工过程的稳定性 和可靠性。
高效稳定的切削技术还需要不断优化 切削参数和刀具设计,以适应不同材 料和加工需求的挑战。
高速切削工艺技术
切削参数选择
根据不同的加工材料和切削条件, 选择合适的切削速度、进给速度 和切削深度等参数,以实现高效
切削和高质量加工。
切削液使用
合理选用切削液,如乳化液、极 压切削油等,以提高切削效率和 工件表面质量,同时减少刀具磨
损和热量产生。
加工路径规划
采用合理的加工路径和顺序,以 减少空行程和换刀次数,提高加
高效稳定的切削技术需要解决切削过 程中的振动和热变形问题,提高加工 精度和表面质量。
高性能刀具材料的研发
高性能刀具材料是实现高速切削 的关键因素之一,需要具备高硬 度、高强度、高耐磨性和良好的
抗热震性等特点。
研发新型高性能刀具材料,如超 硬材料、陶瓷材料等,能够提高 切削速度和加工效率,同时减少
刀具磨损和破损。
改善加工质量
01
高速切削加工技术能够减少切削 力,降低切削热,从而减小了工 件的热变形和残余应力,提高了 加工精度和表面质量。
02
由于切削力减小,工件不易产生 振动,减少了振纹和表面粗糙度 ,进一步提高了加工质量。
降低加工成本
高速切削加工技术能够显著提高加工效率,缩短了加工周期,从而降低了单件成 本。
高速切削加工技术
目 录
• 高速切削加工技术概述 • 高速切削加工技术的优势 • 高速切削加工的关键技术 • 高速切削加工的实践应用 • 高速切削加工技术的发展趋势与挑战 • 高速切削加工技术的未来展望

高速加工技术93.pptx

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静压轴承工作原理
第47页/共99页
静压轴承对轴颈圆度误差的均化作用
第48页/共99页
静压轴系特点
轴承间隙内介质压强由外部供给,忽略主轴旋转时的动 压效应,承载能力不受主轴转速的影响,实现任何转速 下液/气体摩擦,具有设计所需的承载能力;适应性好, 寿命长
主轴浮起后是纯液/气体摩擦,起动摩擦阻力小,主轴 旋转后轴线偏移量比轴颈轴套的加工误差小得多
高速加工在汽车工业中的应用
1
2
3
4
钻孔 表面倒棱 内侧倒棱 铰孔 高速钻孔 表面和内侧倒棱
专用机床
高速加工中心
5轴×4工序 = 20轴(3万件/月)
1台1轴1工序(3万件/月)
刚性(零件、孔数、孔径、孔 型固定不变)
柔性(零件、孔数、孔径 、孔型可变)
汽车轮毂螺栓孔高第速24页加/共工99页实例(日产公司)
和工件受力均小。切削速度高,吃刀量很小, 剪切变形区窄,变形系数ξ减小,切削力降低 大概30%-90% • 刀具和工件受热影响小。切削产生的热量大部 分被高速流出的切屑所带走,故工件和刀具热 变形小,有效地提高了加工精度 • 刀具寿命长(高速切削刀具)。刀具受力小, 受热影响小,破损的机率很小,磨损慢
后径向传感器 轴向传感器 磁浮第轴53承页/高共9速9页主轴
磁悬浮轴承电主轴
高频电动机
磁悬浮轴承
松刀用液压装置
HSK-E刀柄
磁悬浮轴承
水套冷却
瑞士IBGA公司的磁悬浮电主轴
第54页/共99页
磁浮轴承电主轴特点
➢主轴由两个径向和两个轴向磁浮轴承支承,磁 浮轴承定子与转子间空隙约0.1mm。
第8页/共99页
德国 ROEDERS,42000rpm,适 合如手机模具加工
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切削温度/℃
1600
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青铜
铸铁
800

硬质合金980℃ Stelite合金850℃ 高速钢650℃
400
软铝
非铁金属
碳素工具钢 450℃
0 切削不 切削适应区 适应区
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1200
切削适应区
1800
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3000
切削速度v/(m/min)
Salomon切削温度与切削速度曲线
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高速切削的应用领域
由于高速切削加工具有高生产效率,减少切削力,提高加工 精度和表面质量,降低生产成本并且可加工高硬材料等许多优点 ,已在汽车和摩托车制造业、模具业、轴承业、航空航天业、机 床业、工程机械、石墨电极等行业中广泛应用。
使上述行业的产品质量明显提高,成本大幅度降低,获得了 市场竞争优势,取得了重大的经济效益。对提高切削加工技术的 水平,推动机械制造技术的进步也具有深远的意义。
10
100
1000
切削速度V(m/min)
高速与超高速切削速度范围
10000
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➢ 自从Salomon提出高速切削的概念以来,高速切削技 术的发展经历了高速切削理论的探索、应用探索、初 步应用和较成熟应用等四个阶段。
➢ 现已在生产中得到了一定的推广应用。特别是20世纪 80年代以来,各工业发达国家投入了大量的人力和物 力,研究开发了高速切削设备及相关技术,20世纪90 年代以来发展更迅速。美、德、法等国处于领先地位 ,英、日、瑞士等国亦追踪而上
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高速加工的应用
➢ 航空航天:带有大量薄壁、细筋的大型轻合金整体构件加工,材 料 去 除 率 达 100-180cm3/min 。 镍 合 金 、 钛 合 金 加 工 , 切 削 速 度 达 200-1000 m/min ➢ 汽车工业:采用高速数控机床和高速加工中心组成高速柔性生产 线,实现多品种、中小批量的高效生产。 ➢ 模具制造:高速铣削代替传统的电火花成形加工,效率提高3-5倍 ➢ 仪器仪表:精密光学零件加工。
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高速加工各种材料的切削速度范围为: ➢ 钢和铸铁及其合金500-1500m/min ➢ 铸铁最高达2000m/min ➢ 钻削100~200m/min,攻丝100m/min ➢ 淬硬钢(35~65HRC) 100-400m/min ➢ 铝及其合金达到2000-4000m/min,最高达7500m/min ➢ 耐热合金达90-500m/min;钛合金达150-1000m/min
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Hale Waihona Puke ➢ 高速切削已成为当今制造业中一项快速发展 的新技术,在工业发达国家,高速切削正成 为一种新的切削加工理念。
➢ 人们逐渐认识到高速切削是提高加工效率的 关键技术。
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高速切削的特点
➢ 随切削速度提高,单位时间内材料切除率增加,切削加工时间减 少,切削效率提高3~5倍。加工成本可降低20%-40%。
➢ 在高速切削加工范围,随切削速度提高,切削力可减少30%以上, 减少工件变形。对大型框架件、刚性差的薄壁件和薄壁槽形零件 的高精度高效加工,高速铣削是目前最有效的加工方法。
➢ 高速切削加工时,切屑以很高的速度排出,切削热大部分被切屑 带走,切削速度提高愈大,带走的热量愈多,传给工件的热量大 幅度减少,工件整体温升较低,工件的热变形相对较小。因此, 有利于减少加工零件的内应力和热变形,提高加工精度,适合于 热敏感材料的加工。
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➢ 高速切削是个相对的概念,是相对常规切削而言。高 速切削包括高速软切削、高速硬切削、高速干切削和 大进给切削等。超高速加工的切削速度范围因不同的 刀具材料、工件材料和切削方式而异,目前,高速切 削的高速范围国内外专家尚无共识。
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➢ 虽然由于实验条件的限制,当时无法付诸实践,但 这个思想给后人一个非常重要的启示,即如能越过 这个“死谷”,在高速区工作,有可能用现有刀具 材料进行高速切削,切削温度与常规切削基本相同 ,从而可大幅度提高生产效率。
4
高速加工定义
➢ 尚无统一定义,一般认为高速加工是指采用超硬材料 的刀具,通过极大地提高切削速度和进给速度,来提 高材料切除率、加工精度和加工表面质量的现代加工 技术。
➢ 以切削速度和进给速度界定:高速加工的切削速度和 进给速度为普通切削的5~10倍。
➢ 以主轴转速界定:高速加工的主轴转速≥10000 r/min
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高速切削加工技术
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1
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高速切削的概念和基本原理
➢ 高速切削技术,是以比常规高数倍的切削速度对零件进 行切削加工的一项先进制造技术。高速切削理论是1931 年4月德国物理学家Carl.J.Salomon提出的。
➢ 1931年德国物理学家C. J. Salomom在“高速切削原理” 一文中给出了著名的“Salomom曲线”——对应于一定 的工件材料存在一个临界切削速度,此点切削温度最高 ,超过该临界值,切削速度增加,切削温度反而下降。
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高速加工的切削速度范围
➢ 高速加工切削速度范围因不同的工件材料而异 ➢ 高速加工切削速度范围随加工方法不同也有所不同
➢ 车削: 700-7000 m/min ➢ 铣削: 300-6000 m/min ➢ 钻削: 200-1100 m/min ➢ 磨削: 50-300 m/s
塑料 铝合金 铜 铸铁 钢 钛合金 镍合金
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高速切削的特点
➢ 转速的提高,使切削系统的工作频率远离机床的低阶固有 频率,加工中鳞刺、积屑瘤、加工硬化、残余应力等也受 到抑制。因此,高速切削加工可大大降低加工表面粗糙度 ,加工表面质量可提高1~2等级。
➢ 高速切削可加工硬度HRC45~65的淬硬钢铁件,如高速切 削加工淬硬后的模具可减少甚至取代放电加工和磨削加工 ,满足加工质量的要求,加快产品开发周期,大大降低制 造成本。
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➢ Salomom的理论与实验结果,引发了人们极大的兴趣, 并由此产生了“高速切削(HSC)”的概念。
➢ 他指出,在常规切削速度范围内,切削温度随着切削速 度的提高而升高,但切削速度提高到一定值后,切削温 度不但不升高反会降低,且该切削速度值与工件材料的 种类有关。对每一种工件材料都存在一个速度范围,在 该速度范围内,由于切削温度过高,刀具材料无法承受 ,即切削加工不可能进行,称该区为“死谷”。
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