2020年交通管理部门工作总结(最新版)
交通安全管理2020年工作总结范文
20 年度,根据公安局党委总体指导思想,结合公安道路交通安全管理工作实际,认真贯彻落实经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神,紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。
牢牢把握服务社会经济大局,围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标;从严治警,建设革命化、正规化、公正廉洁的交警队伍和为民、高效、清廉的大队机关,强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程,确保不出大事,创建平安交通的两条主线,深化交通安全社会化管理,巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。
本年度无一次死亡3人以上的交通事故,连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”,因交通事故死亡26人,与去年持平,保持万车死亡率为个位数。
交警队伍建设取得好成效,达到“无违纪警队”要求,公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交警部门综合考评目标。
现将全年工作作法、成效、问题总结如下:一、不断推进交通安全社会化管理,落实交通安全主体责任1、及时调整交安委员会。
6月8日,根据人事异动、工作需要,报请县政府同意,调整双峰县道路交通安全委员会成员8人,新增县城建投为成员单位,调整后的交安委员会,在新任主任彭云辉(县人民政府副县长)的领导下,充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。
2、认真落实交通安全管理主体责任。
我队发挥主力军作用,积极当好参谋助手,以推广沙塘经验为契机,狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实,努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》,强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。
3、部署、指挥全县性交通安保工作。
紧跟省、市交安委部署,及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。
如今年9月15日,县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》,并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等,发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位,及时部署、指导交通安保工作在基层落实,确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。
2024交通运输管理所上半年工作总结
____交通运输管理所上半年工作总结____年上半年交通运输管理所工作总结一、总体情况____年上半年,交通运输管理所在交通行业持续发展的大环境下,紧紧围绕服务市民、保障交通安全、优化交通环境的工作目标,全力开展各项工作。
经过全体员工的共同努力,取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。
二、工作完成情况1. 交通安全管理(1)加强道路巡查和执法力度,排查各类交通安全隐患,及时处理交通事故,保障道路交通安全稳定。
(2)组织开展交通安全知识培训和宣传活动,提高驾驶员和市民的交通安全意识。
(3)深入开展道路交通整治行动,加强对违章行为的惩处力度,营造良好的交通秩序。
2. 运输管理(1)加强对运输企业的监管,严格落实车辆运输安全管理制度,提高运输安全水平。
(2)组织运输安全教育培训,提高驾驶员的安全驾驶意识和技能。
(3)加强对危险品运输的监管,确保危险品运输过程中的安全稳定。
3. 交通设施维护(1)定期巡视道路、桥梁、隧道、交通信号设施等交通设施,及时发现问题并进行修复。
(2)开展道路维护和改造工作,提高道路的通行能力和安全性。
4. 环境保护(1)开展交通尾气排放治理和环境整治工作,减少机动车污染对环境的影响。
(2)组织开展交通环境整治行动,提升城市交通环境质量。
5. 信息化建设(1)加强信息化建设,提升工作效率和管理水平。
(2)推动智慧交通建设,提供更便捷、高效的交通服务。
三、存在的问题及改进措施1. 工作中存在的问题(1)工作人员培训不足,部分工作人员缺乏专业知识和技能。
(2)工作流程不够规范和顺畅,影响了工作效率。
(3)对部分问题的处理不够及时和果断,导致问题的恶化。
2. 改进措施(1)加强对工作人员的培训,提高其专业知识和技能水平。
(2)优化工作流程,建立健全的工作制度和规范操作指南。
(3)加强对问题的快速响应和处理能力,及时防范和化解突发情况。
四、工作展望与建议1. 工作展望____年下半年,交通运输管理所将继续围绕服务市民、保障交通安全、优化交通环境的目标,深入推进各项工作,全力提升服务水平和管理能力。
交通管理部门工作总结(3篇)
交通管理部门工作总结交通是现代社会的重要组成部分,交通管理对社会的正常运行和人民群众的出行安全有着重要的影响。
作为交通管理部门的工作人员,我在近期的工作中,主要围绕交通管理的各项工作展开,下面对我的工作进行总结。
一、交通规划与设计交通规划与设计是交通管理的基础工作之一。
作为交通管理部门的工作人员,我参与了多个交通规划与设计项目的工作。
在这些项目中,我负责收集相关数据、进行现场调研、分析交通流量和出行特点等,最终参与制定了交通规划和设计方案。
通过这些项目的开展,我不仅深入了解了交通规划与设计的理论与方法,还积累了丰富的实践经验。
二、道路交通安全管理道路交通安全管理是交通管理部门的一项重要任务。
在过去的一段时间里,我主要负责道路交通安全管理方面的工作。
我参与了多次道路交通安全隐患排查整治活动,主要职责是协助制定整治方案、组织开展工作,并根据实际情况提出改进建议。
此外,我还积极参与了道路交通安全宣传教育活动,通过组织交通安全知识讲座、发放宣传资料等方式,提高了人民群众的交通安全意识。
三、交通管理的科技应用随着科技的不断进步,交通管理的方式也在不断发展。
作为交通管理部门的工作人员,我参与了许多交通管理科技应用的项目。
其中,最有代表性的是智能交通系统的建设。
我参与了智能交通系统的规划、设计和运营管理等各个环节的工作。
通过智能交通系统的建设,交通管理部门可以更加高效地管理交通流量、提升交通运行效率,进一步改善城市的交通状况。
四、交通违法行为处罚交通违法行为处罚是交通管理部门的一项重要工作内容。
作为交通管理部门的工作人员,我负责对各种交通违法行为进行处罚,并维护交通法规的权威性和公正性。
在近期的工作中,我参与了多次交通违法行为的查处工作,包括违法停车、超速行驶、闯红灯等。
通过这些工作,我不仅学习了相关的法律法规,还提高了交通违法行为处理的能力和水平。
五、交通事故处理交通事故处理是交通管理部门的一项重要职责。
作为交通管理部门的工作人员,我参与了多起交通事故的处理工作。
2024年交通部门安全监管总结
2024年交通部门安全监管总结
在2024年,交通部门安全监管采取了多项措施,进一步提高了交通安全水平。
以下是2024年交通部门安全监管的总结:
1. 强化交通法规和规章制度:交通部门在2024年持续强化交通安全法规和规章制度,包括对驾驶员的资质要求、交通违法行为的处罚力度等方面进行了调整和完善。
2. 加强交通安全宣传教育:交通部门通过多种渠道,包括电视、广播、互联网等,开展交通安全宣传教育活动,提醒公众遵守交通规则,增强道路安全意识。
3. 提升交通基础设施建设:交通部门在2024年加大投入,积极推进道路、桥梁、隧道等交通基础设施建设,优化交通网络布局,提高道路通行能力,减少事故发生。
4. 强化交通事故处理和救援能力:交通部门在2024年加大对事故处理和救援力量的培养和投入,提高交通事故处理的效率和质量,减少事故后果。
5. 推进智能交通发展:交通部门在2024年推进智能交通技术应用,包括智能交通管理系统、智能驾驶辅助系统等,提高交通信息化水平,减少人为因素对交通安全的影响。
总的来说,2024年交通部门安全监管的总结是通过加强法规制度建设、宣传教育、基础设施建设、事故处理和救援能力提升以及推进智能交通发展等方面的工作,进一步提高了交通安全水
平,减少了交通事故的发生率和事故后果。
但仍然需要持续努力,进一步完善监管措施,确保交通安全稳定改善。
交通管理工作总结模板5篇
一是重点加强了道路违法行为的整治。20__年,道安办联 合交警、交管站上路执法检查 40 余次,其中党政主要领导带队 上路执法检查 6 次,累计检查车辆 20__余台次,劝导群众 3000 余人,查获酒驾 1 起、无证驾驶 2 起、货车不加盖篷布 120 余 起等各类违法行为。
二是安全执法检查突出重点。道安办除了坚持每周不定期 联合执法部门上路执法检查外,一是突出了节假日、汛期、雨 季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;二是突出了客 车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;三是突 出了 1121 施工建设等重点工地道路秩序管理;四是突出了超员、 超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用 车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。
二、存在的问题 一是随着我辖区车辆的快速增长,部分驾驶人员的道路交 通安全意识还有待加强。 二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。 三是道ห้องสมุดไป่ตู้交通安全形势依然严峻。 交通管理工作总结 2 我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议 精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全 生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针, 通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监 管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又
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好又快发展。 一、领导重视,措施有力,责任落实 为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统
一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活 动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、 史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项 整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工 作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全 专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落 实,整改有反馈。
2020年交通运输局工作总结及2021年工作计划
2020年交通运输局工作总结及2021年工作计划一、xxxx年工作总结xxxx年是"十三五"的收官之年。
一年来,我局以"办人民满意交通"为宗旨,紧紧围绕县委县政府和上级主管部门目标,把握新看点、破解新难点、突显新亮点,在项目建设上求真、行业管理上动真、队伍建设上较真,各项工作取得令人鼓舞的成绩。
农村公路养护排名全省第x、全市第x,省市真抓实干工作获得市政府奖励,"隐患清零"位列全省第一方阵,获评全市"平安交通"及安全生产先进单位,成功创建市级文明标兵单位,xx项工作获得县表彰,取得市考核一等奖、县考核第x佳绩。
(一)项目建设难中有进全年累计完成投资xxx(其中安慈高速x亿元)亿元,争取国省补助资金x亿元。
牢牢抓住民生这个根本。
完成xx公里农村公路窄路加宽、xxx公里自然村通水泥路、xx座危桥改造、xxx公里生命安全防护工程,其中危桥改造、安保工程全市完成最快。
始终紧扣全县工作大局。
完成体育小镇重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥、金海学校路网配套第一期工程、"十三五国评"中修工程、安康乡村振兴农村公路建设,其中干线公路养护全市排名第二;现正抓紧丰凝港大桥接线工程、金海学校路网配套二期工程。
坚定推进国省干线改造。
安慈高速快速推进,xxxx年xx月底建成通车;张九台大桥及接线争取清明节前试通车,Sxxx理兴垱至黄山头边界路全线完工;沙安高速工可完成市级预评审。
(二)行业管理稳中有序交通安全守住了底线。
强力推进顽瘴痼疾整治及"安全生产三年行动",累计出动执法人员x万人次,排查整改水陆安全隐患xxx个,其中整改公路隐患xxx个、拆解"三无"运输船舶xx艘、清理转移"僵尸船"xx艘、取缔安全隐患渡口xx处、石龟山老桥与陆家渡老桥完成爆破拆除,完成xx台公交车智能监控系统安装。
运营秩序得到了规范。
重点对客货运市场秩序进行整治,查处违法违章车船近 xxx台(艘)次,停产停业xx起,暂扣吊销证照xxx起,立案xxx起,发布处理通报x期;治超工作全年检测车辆x万台次,查处xxx台次。
2020年交通部的工作总结优秀范文
交通部的工作总结优秀范文年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。
特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。
面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。
为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。
洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。
各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。
主要工作成绩1、县乡村三级油路改建完成50.5公里,投入资金1006万元。
其中交通公路部门完成15.8公里,乡镇自筹自建34.7公里。
同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。
2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。
修复路段是043线蒋望路:k0-k12段12公里;046线利江路:k7-k22段15公里;048线王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;049线蒙张路:k20-k40段20公里;050线利关路:k0-k7段7公里;052线芦刘路:k14-k28段14公里。
3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完成资金投入185万元。
同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。
4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里,在建239公里,占年度计划的120%。
在双抗的严峻形势下,全县农村公路建设仍能够取得稳步发展,主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设 __精神,进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导,派出了70余人的“通达工程”工作队,各乡镇成立了农村公路管理所,加强了对农村公路建设的领导,才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。
2024年交通管理部门工作总结范本(3篇)
2024年交通管理部门工作总结范本交通管理部门____年工作总结一、工作背景自____年以来,交通管理部门持续致力于提升城市交通运输的安全性、便捷性和效率性。
在全国各级政府的大力支持下,我们充分发挥职能作用,努力推动交通管理工作的创新与发展。
在过去一年中,我们突出了以下几个方面的工作:二、重点工作及取得的成绩(一)加强道路交通安全管理道路交通安全工作是交通管理部门的核心任务,我们加强了对道路交通违法行为的整治,通过加强执法力度,大幅度减少了交通事故的发生率。
我们还通过改善道路交通设施,提高了道路交通的通行能力和安全性,实现了来往车辆和行人的有序流动。
(二)推动交通信息化建设我们加大了对交通信息化建设的投入,推动了交通智能化水平的提升。
通过建设智能交通管理系统,实现了对交通信号、路况等信息的实时监控与管理。
这极大地提高了交通管理的效率,并减少了人工管理的成本和工作量。
(三)改善公共交通服务水平我们积极推动公共交通服务的优化,增加了公交车辆的数量,并改善了公交线路的质量。
通过引入市民反馈机制,我们进一步了解了市民对公共交通的需求,并及时采取措施解决问题。
这些措施使得公共交通的使用率大幅提升,有效缓解了城市拥堵问题。
(四)加强对非机动车管理鉴于非机动车在城市交通中的重要地位,我们加强了对非机动车的管理。
通过完善非机动车管理规定,加强对非机动车上路行驶的监管,减少了非机动车造成的交通事故。
我们还推动了共享单车的发展,并建设了更多的停放点,方便市民使用。
(五)加强与其他部门的协作我们积极与公安、城市规划、环保等相关部门进行沟通与协调,共同解决交通管理中的问题。
通过加强信息共享和跨部门协作,我们提高了对交通运输领域的综合治理能力,为城市交通管理工作的可持续发展奠定了坚实的基础。
三、存在的问题及改进措施在开展工作的过程中,我们也面临了一些问题。
首先,交通拥堵问题仍然突出,尤其是高峰期的拥堵现象严重影响市民的出行体验。
交通部门工作总结(精选5篇)
交通部门工作总结交通部门工作总结(精选5篇)不经意间,工作已经告一段落,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,我们要做好回顾和梳理,写好工作总结哦。
在写之前,可以先参考范文,下面是小编整理的交通部门工作总结(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
交通部门工作总结1一、日常维修项目完成情况主要实施内容分为12个子项目(除正常按照公司专项、建设遗留项目外):1、一般维修项目:主要包括进水口补盖和清理疏通以及电焊加固、中央隔离墩移位、调换防撞水箱、清洗防撞墙车辙印、全线内外圈清雪、防汛防台排水、立柱疏通和调换、桥孔围栏电焊、护栏杆缺损安装、搬运材料、配合交通封道等项目。
根据任务单安排了412次维修。
2、伸缩缝、锚固头维修:主要包括碎裂、跳动、弹跳、松动的病害,进行混凝土翻修、电焊、批灰等施工。
根据任务单安排了16次维修。
3、瓷砖、大理石板修补:主要包括脱落和损坏的病害,进行翻修和增补,根据任务单安排了16次维修。
4、市政井维修:主要包括碎裂、跳动沉陷、弹跳等病害,进行电焊、翻修升高、校正施工。
根据任务单安排了18次维修。
5、防撞墙维修:主要包括碎裂、露筋、积灰、起壳等现象,进行修补、批复等。
根据任务单安排了81次维修。
6、声屏障维修:主要包括玻璃碎裂、损毁、下罩板脱落、窗框移位、防眩屏调换等,进行调换、修正、缺补等工作。
根据任务单安排了95次维修。
7、w板、立柱维修:主要损坏,进行翻修。
根据任务单安排了22次维修。
8、侧平石维修:主要碎裂、损坏、变形,进行翻排和修补。
根据任务单安排了15次维修。
9、路面灌缝:主要消耗设备和材料:车辆、石油沥青。
根据任务单安排了6次维修。
10、排水立管维修:主要缺损、堵塞、漏水、梁底露筋等病害,进行缺补、清理和新排等工作。
根据任务单安排了18次维修。
11、除锈维修:主要包括电箱框、龙门架生锈,消防箱油漆脱落等现象。
进行除锈油漆等工作。
城市交通工作总结汇报
城市交通工作总结汇报
尊敬的领导和各位同事:
我很荣幸能够在这里向大家汇报我们城市交通工作的总结情况。
在过去的一年里,我们在城市交通管理方面取得了一系列的成绩,也遇到了一些挑战,但是我们团结一心,共同努力,取得了一定的进步。
首先,让我们来看看我们在城市交通建设方面取得的成绩。
在过去的一年里,我们完成了多个交通基础设施的建设项目,包括道路修复、桥梁加固、交通信号灯的更新等。
这些工程的完成,大大改善了城市交通的基础设施,提高了城市交通的运行效率,也为市民出行提供了更加便利的条件。
其次,我们在交通管理方面也取得了一些进展。
我们加强了对交通违法行为的处罚力度,提高了交通管理的效能。
我们还开展了一系列的交通安全宣传活动,提高了市民的交通安全意识,减少了交通事故的发生率。
当然,我们也面临了一些挑战。
城市交通工作的发展还存在一些不足之处,比如交通拥堵问题依然严重,公共交通系统还需要进一步完善等。
但是我们相信,只要我们继续努力,这些问题都能够得到有效解决。
最后,我要感谢所有参与城市交通工作的同事们,是你们的辛勤付出和无私奉献,才使得我们取得了这些成绩。
同时,我也要感谢领导和各界人士对城市交通工作的支持和关心。
在新的一年里,我们将继续努力,为城市交通的发展贡献自己的力量。
让我们携手并进,共同为建设更加便利、安全、高效的城市交通而努力奋斗!
谢谢大家!。
派出所交通管理员工作总结
派出所交通管理员工作总结
作为派出所交通管理员,我深知自己肩负着维护交通秩序和保障市民安全的重
要责任。
在过去的一年里,我和我的团队一直致力于有效管理和监督交通,以确保道路畅通和交通安全。
在这篇文章中,我将总结我和团队在过去一年里的工作成果和经验教训。
首先,我们加强了对交通违法行为的执法力度。
通过定期的交通执法活动和加
强巡逻监管,我们成功地减少了交通违法行为的发生率。
我们对违规停车、超速行驶和酒驾等行为进行了严厉打击,有效地提高了驾驶员的遵守交通规则的意识。
其次,我们加强了对交通事故的处置和调查工作。
在过去的一年里,我们处理
了大量的交通事故案件,我们及时赶到现场进行处置,并对事故原因进行了详细的调查和分析。
通过这些工作,我们不仅及时救助了伤者,还有效地减少了交通事故的发生率。
此外,我们还积极开展了交通安全宣传教育活动。
我们利用各种渠道,包括社
区宣传、学校教育和媒体宣传等,向市民普及交通安全知识,提高了市民的交通安全意识。
我们还组织了交通安全知识竞赛和演练活动,吸引了大量市民的参与,取得了良好的宣传效果。
在工作总结中,我们也发现了一些问题和不足之处。
例如,我们在交通事故处
理中的应急处置能力还有待提高,我们需要进一步加强对新交通法规的学习和理解,以更好地适应交通管理工作的新形势。
总的来说,我和我的团队在过去的一年里取得了一定的成绩,但也面临着一些
挑战和困难。
我们将继续努力,不断提高自身的业务水平和工作效率,为市民提供更加优质的交通管理服务,为社会交通安全做出更大的贡献。
2020年春节假期道路交通安全管理工作总结
2020年春节假期道路交通安全管理工作总结2020年春节期间,全市各级交警部门依法履行监管职责,突出重点,层层分解落实责任,细化工作措施,扎实开展春节安保维稳工作。
期间,全市交警日均出动警力1100余人,检查各类机动车2.4万余台次,劝导纠处各类交通违法行为2300余起。
多地单日车流量迎来历史新高,其中乐山中心城区最高车流量达25.5万辆,乐山大佛景区车流量最高峰值达2.4万辆,峨眉山景区连续多日车流量超过1.3万辆。
在面临如此大的交通压力下,全市交通民警和辅警众志成城、迎难而上,昼夜奋战在道路保畅第一线,实现了春节期间全市交通安全工作三好、四不发生的目标。
一、高度重视,备战工作做得充足今年2月份以来,交警部门就开始谋划春节期间道路交通安全管理安保工作:一是各级领导检查指导备战工作。
春节前,市政府市长张彤率市级相关部门负责人深入中心城区、大佛景区、峨眉山景区检查指导春节安保工作备战情况。
公安部交管局局长刘钊率队到市中区、峨眉山景区检查指导春节安保工作。
市中区、夹江、沙湾、沐川、井研、马边等地党政主要领导率队到当地客运车站、交警执勤点检查指导春节备战工作。
市公安局党委副书记、常务副局长李冰率队检查指导市中区春节备战工作。
市公安局交警支队孙宁支队长、左正祥政委等支队领导分别率队到全市各地检查指导春节备战工作。
二是全面开展安全隐患清零行动。
支队以开展百日平安会战为载体,专门成立了百日平安会战攻坚战办,负责督促指导开展道路交通源头管理、农村道路交通管理和道路交通安全执法会战,集中对影响道路交通安全的各要素隐患进行清零。
会战中,清除3台营转非客车、8辆大型客车,消除了13辆六类重点车辆逾期未检、13辆重点车辆逾期未报废、3089名重点驾驶人逾期未年审、801名重点驾驶人未换证的安全隐患,依规取消了7名客运驾驶人的春节客运资格。
三是提前做好假期安保工作研判。
支队根据预定景区和城区酒店、门票、餐饮、租赁车和访问旅游网站等大数据,提前分析研判今年来乐游客、团队游和自驾游车辆的流量、流向和城市景区道路、停车场的承载量,制定了《春节假期安保工作方案》,先后四次对大佛景区、峨眉山景区、中心城区交通状况进行专题研究、修改完善总体工作预案和三个子方案,以确保春节期间交通安保工作万无一失。
交通管理工作总结范文(通用5篇)
交通管理工作总结交通管理工作总结范文(通用5篇)时间过得真快,一段时间的工作已经告一段落了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。
但是却发现不知道该写些什么,以下是小编帮大家整理的交通管理工作总结范文(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
交通管理工作总结120XX年上半年,交通管理中心紧紧围绕“人车路”三要素,以争创公司标准化车队为主线,认真开展各项生产管理工作,努力营造交通安全良好氛围。
一、上半年整体工作进展1-6月份车辆行驶总公里数96.88万公里,同比去年增加26.71万公里,增加幅度为38%。
1-6月份消耗油料97.37吨,同比增加27.2吨,增加幅度为39%。
1-6月份油料含量为1.01吨/万公里,同比去年下降0.05吨/万公里。
1-6月份共发生修理费68.01万元,同比增加37.73万元。
按照20XX年全年平均计算,实际增加约19.4万元。
增加的主要原因为车辆增加和大型维修工作量(1台发动机、2个变速器项修)集中造成,下半年预计会适当减少。
二、重点工作完成情况(一)车辆管理。
始终把保持车辆良好技术状况作为生产运输服务的基础,针对车辆老化较为严重的困难,积极组织车辆维修保养,认真完成每季度车辆百分百回场等工作。
组织车辆中途故障外修3次,避免设备问题扩大。
积极协调上罗、沐爱、叙永等临时维修点,协助做好外围车辆的安全检查和维修工作。
严格落实车辆周检制度,组织雨季、节日及特殊时期等专项检查24次,围绕灯光、轮胎、灭火器等不同重点开展检查,有效保障车辆的完好率和出勤率。
积极开展红旗车驾驶员评比活动,上半年评出10名红旗车驾驶员,起到了良好的示范作用,驾驶员对车辆重视程度不断提高,工作积极性明显增强。
(二)安全管理。
时刻把安全作为所有工作的重中之重。
示范区工作区域点多面广线长,加上本地区交通环境恶劣,交通风险极大。
为此,我们以提高驾驶员个体安全促进交管中心整体安全为主体思路,确保每名驾驶员都能受控。
交通部门安全监管总结
交通部门安全监管总结交通部门安全监管是保障公众出行安全的关键措施之一。
通过对交通工具、交通管理、交通环境等方面进行监督和管理,确保道路交通安全,减少交通事故的发生,保护人民群众的生命安全和财产安全。
本文将从机动车安全监管、道路交通安全监管、公共交通安全监管以及交通设施安全监管等方面总结交通部门的安全监管工作。
机动车安全监管是交通部门安全监管的重点之一。
交通部门通过定期检测、维护和更新机动车的技术条件,确保机动车的安全性能符合国家安全标准。
同时,交通部门对机动车行驶证件进行管理和监督,加强对机动车检测机构的监督和考核,执法部门加大对机动车违法行为的打击力度。
此外,交通部门还加强对机动车生产、销售环节的监管,确保机动车生产企业和销售商严格按照国家标准生产和销售机动车,不得使用假冒伪劣产品。
这些措施有效提升了机动车的安全性能,减少了机动车事故的发生。
道路交通安全监管是交通部门安全监管的另一个重要方面。
交通部门通过加强对道路交通规则的宣传和培训,提高驾驶员和行人的交通安全意识。
交通部门还通过加强对道路交通运行监测、交通安全事件的快速响应和处置,及时清理道路,修复交通设施,保障道路交通畅通。
此外,交通部门还加强了对交通违法行为的查处和处罚,对危险驾驶、酒驾、超速行驶等行为进行严厉打击。
这些措施有效提升了道路交通的安全水平,减少了交通事故的发生。
公共交通安全监管是交通部门安全监管的另一项重要任务。
交通部门通过加强对公共交通工具的检测和维护,保障公共交通工具的安全运营。
交通部门还加强了对公共交通驾驶员的培训和考核,确保驾驶员的驾驶技术和服务意识符合要求。
此外,交通部门加强了对公共交通站点和车辆设施的管理,提升了乘客的出行体验和安全感。
这些措施有效提升了公共交通的安全水平,提高了公众的出行质量。
交通设施安全监管是交通部门安全监管的另一个重要方面。
交通部门加大了对道路、桥梁、隧道等交通设施的巡查和维护力度,确保交通设施的安全性能。
交通管理部门工作总结7篇
交通管理部门工作总结7篇第1篇示例:交通管理部门是城市社会管理的重要组成部分,负责规划、建设和管理城市道路交通,维护交通秩序,保障市民出行安全。
近年来,随着城市化进程的加快和交通工具的不断更新,交通管理部门的工作面临着新的挑战和机遇。
在这种背景下,我们对交通管理部门的工作进行总结,以便更好地指导和推动交通管理工作的发展。
一、工作回顾交通管理部门在过去一年中,加大了对城市交通拥堵、违章行为的整治力度,取得了一定的成效。
通过加强执法力度,推行智能交通管理系统,提升交通执法效率和监管水平,有效地减少了交通事故的发生率。
加强对交通设施的维护和管理,优化交通流线,提高了城市道路通行效率。
二、工作亮点1. 推行智能交通管理系统。
通过引入先进的交通监控设备和人脸识别技术,实现了对交通违法行为的自动监测和处理,提高了执法效率和准确性,降低了人为因素对交通管理工作的影响。
2. 加强对重点路段的管理。
针对城市交通拥堵问题较为突出的路段,交通管理部门制定了专门的管理措施,如设置交通信号灯、加大巡逻执法力度等,有效地减少了拥堵情况的发生。
3. 完善交通信息服务体系。
通过建设网站、微信公众号等平台,提供实时交通信息查询和交通提醒服务,帮助市民避开拥堵路段,减少出行时间,提高了出行的便利性。
三、存在问题1. 交通管理部门的人手不足。
随着城市交通规模的不断扩大,交通管理工作的任务日益繁重,但交通管理部门的工作人员数量有限,导致了工作压力不断增加,影响了工作效率。
2. 交通治理的成本较高。
随着智能交通管理系统的推广和运行,交通管理的成本也在不断增加,对交通管理部门的财政支出造成了一定的压力。
如何在保证交通安全的前提下,合理控制成本,是当前的一个难题。
3. 交通设施的建设和维护不及时。
城市道路的建设和改造需要有计划地进行,但是在实际工作中,存在一些项目进度滞后、建设质量不高等问题,导致了交通设施的老化和损坏,影响了交通管理的有效性。
最新2020年交警中队工作总结三篇
我中队全体干警认真学习三个代表思想,切实践行"立警为公,执法为民"的思想,紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作,团结一致,刻苦耐劳,迎难而上,积极打拼,使xxx交警中队在2020年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去,放眼未来,把我队的工作不断推上前进,特将本队2020年的工作向组织和领导总结汇报如下、(一)、过去半年工作的回顾在过去的半年中,中队全体干警思想观念上敢于打破常规,努力创新,积极拓宽交通管理工作的新领域,精神上追求健康、团结、向上,学习上与时俱进,不断更新新知识,工作上只争朝夕,既追求数量也注重质量,既遵循法制原则,又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作,在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加,中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出,交通安全管理执法环境不佳的情况下,通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查,维护了辖区道路交通秩序,保障了道路交通的正常运行,有力地缓解了交通拥堵,有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生,确保了各项警卫任务万无一失,主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。
交通事故稳中有降,上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了xxxxxxx。
非税收入完成万圆,比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高,始终保持了良好精神状态,为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。
总的来说,我队主要做了以下工作:1、在1--3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育,切实打牢立警为公、执法为民思想基础,半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间,采取集中和自我学习的方法深入学习了<<道路交通安全法>>及其<<交通安全违法行为处理程序规定>>、<<交通事故处理程序规定>>,<<驾驶证申办和使用规定>>,<<机动车登记规定>>等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法,准确适用法律提供了理论基础,增强了业务素质、2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理,紧紧把握事故的源头关,除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外,我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法,从源头和路控上消除各类违章,半年来,共查扣“双无”客车5辆,已报废7辆,查处营运客车各类违章250辆次,对违章驾驶员记分15人,拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位,卸客转运36辆次,督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员,督促20辆及时续了两个保险,与车主签订120份安全责任合同书,收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。
2024年交通运输管理所上半年工作总结
____年交通运输管理所上半年工作总结一、工作概况____年上半年,我担任交通运输管理所的所长,负责统筹协调所内各项工作。
经过半年的努力,我们团结奋进,积极开展各项工作,取得了一定的成绩。
二、工作内容及成果1. 加强交通安全管理(1)组织开展交通安全宣传教育活动,广泛开展宣传活动,在社区、学校、企事业单位开展交通安全知识培训,提高群众的交通安全意识。
(2)加强对道路交通违法行为的监管,严格查处各类交通违法行为,提高道路交通安全水平。
(3)优化道路交通组织,疏导道路交通压力,减少交通事故发生。
2. 推进交通事故应急救援体系建设(1)完善交通事故应急救援预案,明确责任分工,做好应急准备工作。
(2)加强与相关部门的协调合作,提高应急救援的效率和水平。
(3)组织开展应急演练,在实战中检验应急处置能力,提高队伍应急处置能力。
3. 推动智慧交通建设(1)推进交通信息化建设,建立全市范围的交通信息共享平台,提高交通管理的科学化、智能化水平。
(2)优化信号控制系统,提高道路通行效率,减少交通拥堵。
(3)推广使用智能交通设备,提高交通管理的精细化水平。
4. 加强综合治理工作(1)加强对运输企业的监管,规范运输市场秩序,提高运输服务质量。
(2)强化对违法行为的打击和整治,切实维护社会治安稳定。
(3)加强统计数据的收集和分析,为交通运输管理提供决策参考。
5. 加强队伍建设(1)加强人才引进和培养,提高队伍整体素质。
(2)开展培训活动,提高员工的业务水平和服务意识。
(3)加强内部沟通与协作,营造良好的工作氛围。
三、存在问题及改进措施1. 人员不足问题:目前所内人员数量不足,无法适应工作需求。
为此,需要加大人才引进工作,同时注重对现有员工的培训和提升,提高整体工作效率。
2. 缺乏跨部门协调机制:在推进智慧交通建设过程中,遇到了与其他部门的协调问题。
为此,需要建立跨部门协调会议制度,加强各部门的沟通与合作,共同推进智慧交通建设。
2020年2月交通部门工作总结范文
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一、主要工作和目标任务完成情况㈠以县乡公路建设为第一要务,农村公路稳步发展年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。
特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。
面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。
为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。
洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。
各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。
主要工作成绩1、县乡村三级油路改建完成50.5公里,投入资金1006万元。
其中交通公路部门完成15.8公里,乡镇自筹自建34.7公里。
同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。
2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。
修复路段是x043线蒋望路:k0-k12段12公里;x046线利江路:k7-k22段15公里;x048线王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;x049线蒙张路:k20-k40段20公里;x050线利关路:k0-k7段7公里;x052线芦刘路:k14-k28段14公里。
3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完成资金投入185万元。
同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。
4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里,在建239公里,占年度计划的120%。
2020年交通局年终工作总结精选
2020年交通局年终工作总结精选健全机制,落实责任,坚持建立“畅通、有序、务实、高效”的工作制度,对于提高交通局的工作效率有很大帮助,难么,今天小编就给大家整理了五篇优秀的交通局年终工作总结,希望对大家的工作和学习有所帮助,欢迎阅读!交通局年终工作总结【一】根据市委组织部安排,我于**年7月至**年6月在市交通局任职,在办公室工作,任副主任。
一年来,我坚持以事业为重,自觉克服工作、生活不便等种.种困难,发扬党的优良传统和作风,以高度的事业心、责任感和饱满的热情,扎扎实实地开展工作,在实践中学习了知识,得到了锻炼,增长了才干,取得了成绩,提高了能力,得到了部门的好评。
现总结如下:一、工作情况(一)加强业务学习,迅速实现角色转换。
一个合格的挂职锻炼干部,必须注重学习,尤其是面对知识经济的时代,学习显得更为重要和紧迫。
因此,无论工作多忙多累,我都比较注重学习,做到自加压力,认真学习,勤于思考,并根据工作需要,坚持学习相关交通业务知识。
同时办公室领导给了我许多学习锻炼的机会。
他们安排我参加了各种会议,接触到了省交通厅的领导,接触了市直交通单位的领导,接触了市直有关部门相关科室领导,这些接触对于开拓我的视野、增长知识面、结识新的领导和朋友起了极好的作用。
学习不仅增强了理论素质,同时提高了自己的思想水平和党性修养,使自己在第一时间实现了角色转换。
(二)深入调查研究,创造性地开展工作。
我做了大量的调查研究工作,在发现和解决实际问题的同时,也提高了自身分析实际问题、处理矛盾和工作难题的能力。
一是完成了局机关房产情况调查、交通大院户口清理、交通大院停放车辆摸底、机关房屋产权证办理、编写《办公室业务工作手册》、**年交通系统办公室工作考核等工作,特别是全省交管站改革情况调查工作受到省厅肯定。
二是搞好配合工作,积极参与、按时完成了社会治安综合治理、市级文明单位创建、市交通局机关及市直交通单位卫生单位创建、**年度《中交报》、《湖交报》征订发行等工作分配的任务。
郑州交警管理工作总结报告
郑州交警管理工作总结报告
近年来,郑州交警部门在市委、市政府的正确领导下,积极推进交通管理工作,不断加强交通安全管理,取得了显著的成绩。
在过去的一年中,我们坚持以人民群众满意度为导向,不断提升服务水平,全力维护交通秩序,确保道路畅通,为城市交通安全和有序发展作出了积极贡献。
一、加强交通安全管理。
郑州交警部门深入贯彻落实交通安全责任制,加强对交通违法行为的打击力度,严厉查处酒驾、超速、闯红灯等严重交通违法行为,有效减少了交通事故的发生。
同时,我们加强对驾驶员的教育宣传工作,提高了驾驶员的交通安全意识,有效降低了交通事故的发生率。
二、优化交通管理服务。
为了提高交通管理服务水平,郑州交警部门加大了对交通设施的维护和管理力度,及时修复道路损坏、交通信号灯故障等问题,确保道路畅通。
同时,我们还加强了对交通拥堵点的疏导工作,有效缓解了交通拥堵问题,提高了道路通行效率。
三、加强队伍建设。
为了更好地履行交通管理职责,郑州交警部门加强了队伍建设,注重培训交警
队员的业务能力和素质素养,提高了交警队员的综合素质。
同时,我们还加强了对交警队伍的管理和监督,营造了良好的工作氛围,全面提升了交警队伍的整体素质和工作效能。
总的来看,郑州交警部门在过去的一年中取得了显著的成绩,但也面临着一些
挑战和问题。
我们将继续坚持以人民群众满意度为导向,不断提升服务水平,加强交通安全管理,全力维护交通秩序,为城市交通安全和有序发展作出更大的贡献。
相信在市委、市政府的正确领导下,郑州交警部门一定能够取得更加辉煌的成绩。
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2020年交通管理部门工作总
结(最新版)
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( 工作总结)
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2020年交通管理部门工作总结(最新版)
XX年就这样快接近尾声,伴随着比较紧凑但不太紧张的工作节奏,经过这一年的比较忙碌的工作,却又有所感所悟。
可以说,工作的过程也是自我心态不断调整、成熟的过程。
所以,调整好心态的我渐渐的明白了,在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白,拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
那么无论在怎样的岗位上都能丰富人生的经历。
在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将我这一年的工作和思想情况作如下汇报。
一、学习业务知识,作好本职工作。
冰冻三尺,非一日之寒。
即使是最基础的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。
理论联系实际,在实践中成长。
无论我们的理论知识多么丰富,最后都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。
XX年7月28日上午,排障一大队清障技能竞赛在泗阳收费站拉开了帷幕,我积极认真参加比赛,取得了比较好的成绩。
XX年2月中旬正值春运,宿淮盐高速沿线几个市遭遇了多年罕见的强降雪天气,持续的暴风雪给交通运输和人民群众的生产生活带来了严重损害。
人民利益高于一切,也是交通人不可推卸的责任。
关键时刻能够勇挑重担、冲锋在前、不畏风险、坚守岗位、和同事们在冰冷的路面上连续作战十几个小时。
我步行几公里为司机指挥,帮打滑的小型车用手推肩扛使他们能够行上正常的路面。
恪尽职守、任劳任怨,不怕艰苦、不怕疲劳、迎难而上、连续奋战的拼搏,忍着饥饿在大队长的带领下同心同德、团结一致、密切协作,为过往司乘人员竭力服务。
今年的大雪给宿淮盐高速沿线几个市的春运交通运输带来了很大的压力,大队的
领导职工夜以继日的奋战顺利完成了抗冰雪保畅通的任务,确保了所辖路段的畅通,确保了物质的运输。
二、加强思想文化建设,提升综合素质
作为一名共产党员,我主动学习党的新的思想政策,随时用最新的先进思想武装自己并写了心得体会。
对于国内外发生的大事件,我也密切关注。
对于别人的批评,我都是虚心接受,然后冷静思考,认真分析,并慢慢的改进自己。
对于公司开展的各项文体活动,我也是积极参与,认真对待。
作为一名党员,觉悟要走在前边,有无觉悟,是判断是否是一个真正的党员的最基本的标准。
在今年的抗击雪灾活动中,始终保持党员觉悟的先进性。
在到泗阳的这段时间里各级领导和同事在工作上给予了我很大的帮助,在生活上给予了我很大的关心。
让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气。
也为我有机会成为排障大队的一份子而自豪。
三、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。
我能严格遵守公司和大队的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。
四、不足和需改进方面。
“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。
我将坚持不懈地努力学习各种知识,用于指导实践,并加强身体素质锻炼,因为健康是一切事情的保证。
在今后工作中,要努力当好领导的参谋助手,把自己的工作创造性做好做扎实,为公司和大队的发展贡献自己的力量。
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