2015年《汽车运用基础》模拟题及满分答案

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《汽车运用基础》期末考试试卷附答案

《汽车运用基础》期末考试试卷附答案

《汽车运用基础》期末考试试卷附答案一、填空题(每空2分,共20分)1、我国汽车维修技术标准分为四级,即国家标准、()标准、地方标准和企业标准。

2、汽车技术状况变化规律,是指汽车技术状况与汽车()或()的关系。

3、汽车运行条件主要包括道路条件、()和气候条件。

4、由燃烧室排放出的颗粒物有三个来源:其一是(),其二是可燃的但未进行燃烧的物质,其三是燃烧生成物。

5、磨损是汽车零件损坏的主要原因,其形式有(),黏着磨损和腐蚀磨损等。

6、汽车在低温条件行驶的主要问题是发动机起动困难和()等。

7、制动效能的恒定性是指抵抗制动效能的()和水衰退的能力。

8、评价汽车的加速时间通常用原地()时间和()时间。

二、判断题(每题2分,共20分)()1、车辆“三级维护”制度是指一级维护,二级维护和三级维护。

()2、不同规格的制动液能混用。

()3、汽车的动力性是指汽车直线行驶在良好路面上所能达到的最高行驶速度。

()4、当磨损达到极限值时,必须修理或更换,降低故障率,避免因汽车技术状况恶化引发交通事故。

()5、HC是指发动机废气中未燃烧部分,还包括供油系统泵中燃料的蒸发和滴漏。

()6、车辆没有领取号牌不准移动车辆。

()7、发动机噪音主要包括:燃烧噪音、机械噪音、进气噪音、排气噪音和风扇噪音等。

()8、汽车保险投保项目越多越好。

()9、汽车在高温条件下行驶,易出现零件磨损加剧现象。

()10、汽车属于机动车,它作为交通工具上路行驶,可以不必注册登记。

三、选择题(每题3分,共30分)1、汽车识别代码(Vehicle Identification Number,VIN)是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码,它由一组英文字母和阿拉伯数字组成,共()位。

A、15B、16C、17D、182、在组织汽车修理生产中,对拆解和总装采用()。

A、综合作业B、定位作业C、流水作业D、换件作业3、一级营运柴油车自由加速烟度要求为Rb≤()。

A、3.5B、3.6C、3.7D、4.04、汽车术语“电子制动力分配”的英文简称()A、ARSB、ABSC、EBDD、ESP5、下面那个因素不会影响汽车的通过性()A、轮胎类型B、差速器类型C、转向系统的类型D、最小离地间隙6、GB/T1834-2001属于()。

《汽车运用基础》作业1形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业1形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业1形成性考核册答案(2015)一、填空题(每空1分,共13分)1.动力性评价指标有最高车速、汽车加速性和爬坡能力。

2.空气阻力包括表面摩擦阻力和压力阻力两大部分。

3.汽车加速行驶时不仅平移质量产生惯性力,旋转质量还要产生惯性力矩。

4.汽车的最大爬坡能力是利用汽车全部剩余驱动力所能克服的最大爬坡度。

5.汽车行驶中所遇到的阻力可分为滚动阻力、上坡阻力、空气阻力和加速阻力。

6.汽车行驶的驱动条件是:Ff≥Ff +Fi+Fw+Fj;汽车行驶的附着条件是:Fx≤ Fψ。

二、名词解释(每题4分,共24分)1.驱动力:发动机的输出转矩经传动系传至驱动轮上,使驱动轮产生作用于路面的力F0,而路面产生对驱动轮的圆周切向反作用力Ft,这一反力是驱动汽车的外力。

2.动力因素动力因数驱动力扣除空气阻力后,平分到单位车重的驱动力。

D=(Ft-Fw)/G3.负荷率发动机节气门部分开启时发出的功率与节气门全开时发出的功率之比,称为发动机负荷率。

4.道路阻力滚动阻力与上坡阻力之和。

5、动力特性图各档动力因数D随车速U变化的关系,成为汽车动力特性,其曲线称为动力特性图。

6、最大爬坡度汽车以满载、良好路面上行驶,一档的最大爬坡度(imax)来表示最大爬坡度。

二、判断题:1、汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在;上坡阻力和加速阻力仅在一定形式条件下存在。

(√)2、利用汽车的驱动力---行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。

(╳)3、变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同。

(╳)4、从加速角度分析,I档起步一定比II档起步快。

(√)5、变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值增大,后备功率大。

(√)6、一般来说,道路条件越好,发动机的负荷率越低。

(╳)7、汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。

(√)8、只要汽车的动力因数相等,汽车都能克服同样的坡度,产生同样的加速度。

(╳)9.不等式速比分配与等比分配相比较,高档间的车速差明显减小。

《汽车运用基础》课后习题 -答案

《汽车运用基础》课后习题 -答案

《汽车运用基础》同步习题答案第一章汽车运用的概述和发展一、填空题1、截止2001年底,全国民用汽车达到1 802万辆,其中营业性载货汽车为458.5万辆、2、汽车运用条件可以分为五类:社会经济条件,运输条件,组织-技术条件,气候条件和道路条件。

3、汽车运输可以分为两大类:客运和货运。

4、电能是二次能源,它几乎可用任何一次能源 (如核能、太阳能、水力能、风能及矿物燃料和各种可再生能源)生产。

5、电动汽车分为3种:纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。

6、天然气的主要成分是甲烷。

作为燃料具有辛烷值高、混合均匀、燃烧积灰少,不冲刷缸壁油膜等特点。

二、判断题1、汽车运用工程是在汽车运输业发展中形成的,到目前为止,它已发展为研究充分利用汽车运用性能(√)2、汽车运输的车辆应该符合使用条件及使用要求,以保证运输生产率高和运输成本低。

(√)二、解答题、1、电动汽车与内燃机汽车相比,有哪些特点?答:(1)无污染,噪声低(2)能源效率高,多样化(3)结构简单,使用维修方便(4)动力电源使用成本高,续驶里程短2、天然气作为汽车燃料有以下优点:答:1)有较高的经济效益。

2)有较好的社会效益。

3)有较好的安全性。

3、天然气作为汽车燃料仍有哪些缺点:1)由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少。

2)由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

3)天然气是气态燃料,不容易储存和携带。

4)将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。

4、汽车发动机排放的废气中含有的有害成分有哪些?答:车发动机排放的废气中含有的有害,是城市大气污染的主要来源之一,其中主要的有害成分是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、一氧化氮(NO)和二氧化氮)、二氧化硫、颗粒物质以及碳烟等。

(NO25、汽车运输对公路的要求是答:1)在充分发挥汽车速度特性的情况下保证车辆安全行驶;2)能满足该地区对此道路所要求的最大通车量;3)车辆通过方便,乘客有舒适性;4)车辆通过此公路的运行材料消耗量最低及零件的损坏最小。

汽车运用基础__电大考试题库完整

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汽车运用基础第一章一、单选题1.根据公路交通量及其使用任务和性质,交通部标准《公路工程技术标准》将公路分为( C )等级。

A.3B.4C.5D.62.汽车使用中的运输工作条件是指运输车辆和( D )。

A.运输的人B.运输的货物C. 运输道路D. 运输对象3.汽车运输中的货物按装卸方法可分为( A )类。

A.3B.4C.5D.6二、多选题1.汽车使用条件包括气候条件、道路条件和(BC )等。

A.汽车驱动条件B.运输条件C.汽车安全运行技术条件D.以上都是2.汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和(ABC )等。

A.操纵稳定性B.行驶平顺性C.通过性D.加速性3.汽车整备质量利用系数与汽车的部件(ABD )有关。

A.总成B.结构的完善程度C.备胎和随车工具质量D. 轻型材料的使用率4.汽车的机动性是指车辆在最小面积内(AB )的能力。

A.转弯B.转向C.掉头D.以上全都是三、判断题。

1.汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。

(√)2.车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。

(√)3.货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离,一般用米作为计量单位(×)4.客运分为市内客运和公路客运,其中市内客运的车辆座位宽大舒适,且椅背倾斜可调。

(×)5.汽车运载危险货物时,应在车辆左前方悬挂黑底黄字的“危险品”标志。

(×)6.汽车运输组织、管理水平越高,而汽车在质量利用系数和里程利用率不一定就高。

(×)7.为了充分利用货车的装载质量,可以随意增加装货的高度和宽度。

(×)8.汽车行驶的道路条件越好,功率利用率越高。

(×)第二章一、单选题。

1.在测量汽车原地起步加速距离时,一般采用从汽车静止加速到( B )速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。

A.10km/hB.100km/hC.10km/minD.100km/min2.汽车的最大爬坡度是指汽车满载时,在良好路面上用( A )所能爬上的坡度。

汽车运用考试题

汽车运用考试题

《汽车运用基础》作业一参考答案及评分标准1、解释名词(每题1分,共10分)1.诊断参数的单值性:μf到μt范围内没有极值。

2.诊断参数的稳定性:多次测量测量值具有良好的一致性。

3.汽车检测:确定汽车技术状况和能力的检查。

4.汽车诊断:在不解体的条件下确定汽车技术状况查明故障部位原因的检查。

5.汽车技术状况参数:评价汽车外观和性能的物理量和化学量。

6.汽车技术状况变化规律:汽车技术状况与行驶里程和时间的关系。

7.汽车完全故障:汽车完全丧失工作能力的现象。

8.汽车局部故障:汽车局部丧失工作能力的现象。

9.故障概率:汽车行驶到某一公里数时故障事件与总事件之比。

10.故障概率密度:在不换件情况下,在单位时间内发生故障的概率。

二、填空题(每空1分,共10分)1. 汽车牵引支承参数的评价指标是(附着质量)、(附着质量系数)和(接地比压)。

2. 柴油机微粒物的组成是(碳烟)、(可溶性有机物)、和(硫酸盐)。

注:请教师用碳素墨水书写清楚,各题之间不要留空白第1 页3. ISO2631给出的人体对振动反应的三种感觉界限是(舒适降低)、(疲劳工效降低)和(暴露极限)。

4. 用优化方法计算的汽车使用寿命属于(经济使用寿命)。

三、问答题(每题10分,共50分)1.用高速档行驶与采用低速档行驶相比哪种情况节油?为什么?(10分)答:当主减速比一定时,在一定的道路条件下,用高速档行驶较为省油。

这是因为在同样的道路和车速条件下,虽然发动机输出功率相差不大,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率越高,发动机有效比油耗越小。

所以一般尽可能选用高档位行驶,以便节油。

2. 发动机润滑油牌号是如何划分和选用的?(共10分)答:发动机润滑油是根据润滑油的质量等级和粘度等级划分的;选用发动机润滑油的一般原则为:根据发动机的工作条件选择润滑油的质量等级;(4分)粘度等级则按以下原则选择:(1)根据发动机的性能,例如大负荷、低转速的发动机选用粘度大些的润滑油;小负荷、高转速的发动机选用粘度小的润滑油;(2)根据发动机的磨损情况,旧发动机磨损大,选用粘度大的润滑油;新发动机磨损少,选用粘度小的润滑油;(3)根据工作地区的气温,夏季南方使用的发动机,选用粘度大一些的润滑油,而冬季北方选用粘度小的润滑油。

国开电大《汽车运用基础》形考任务第5章作业答案

国开电大《汽车运用基础》形考任务第5章作业答案

题目1.不是汽车技术状况变化的原因的为A. 设计制造水平B. 使用维修不当C. 管理方式落后D. 检测设备先进答案:检测设备先进"题目2.汽车技术状况下降的外观症状不包括A. 车辆闲置时间较长B. 汽车最高行驶速度降低C. 最大爬坡能力下降D. 燃料与润滑油消耗量增加答案:车辆闲置时间较长"题目3.汽车的技术状况就是定量测得的表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总和。

A. 对B. 错"答案:对"题目1.汽车的技术状况随行程的增加而A. 提高B. 降低C. 不变D. 随机变化答案:降低"题目2.长期保持较低车速行驶,可减缓汽车技术状况劣化。

A. 对B. 错"答案:错"题目3.及时维修和高的维修质量,能及时发现并排除隐患,减缓汽车的技术状况劣化。

A. 对B. 错"答案:对"题目1.典型故障规律由早期故障期、随机故障期和耗损故障期三个阶段组成,故障率高且随使用时间迅速下降的是A. 早期故障期B. 随机故障期C. 耗损故障期D. 以上均不是答案:早期故障期"题目2.随机故障期的特点是故障率低且稳定,近似为常数,通过维护保养可以降低偶然故障。

A. 对B. 错"答案:错"题目3.汽车技术状况,会随着汽车的行驶里程的增加单调下降。

A. 对B. 错"答案:对"题目1.车辆的技术状况等级是根据车辆的技术性能所划分的技术级别,可划分为A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级答案:二级"题目2.技术状况评定为一级车的,其技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过A. 1项B. 2项C. 3项D. 4项答案:3项"题目3.汽车的技术状况可以划分为四级。

A. 对B. 错"答案:错。

汽车运用试题及答案

汽车运用试题及答案

汽车运用试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是:A. 热机原理B. 电磁感应原理C. 热力学第二定律D. 牛顿第三定律答案:A2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 弹簧C. 轮胎D. 刹车盘答案:D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 防止车轮锁死D. 提高车辆动力答案:C4. 汽车的四轮驱动系统主要在哪种路况下使用?A. 高速公路B. 城市道路C. 泥泞道路D. 平整道路答案:C5. 汽车的排放标准中,国五标准指的是:A. 国五排放标准B. 国五燃油标准C. 国五安全标准D. 国五制造标准答案:A6. 汽车的制动系统主要分为哪两类?A. 盘式和鼓式B. 机械式和电子式C. 液压式和气压式D. 手动和自动答案:A7. 汽车的ESP系统是指什么?A. 电子稳定程序B. 电子安全程序C. 电子服务程序D. 电子节能程序答案:A8. 汽车的燃油喷射系统有哪两种主要类型?A. 机械喷射和电子喷射B. 点火喷射和燃油喷射C. 直喷和间接喷射D. 单点喷射和多点喷射答案:A9. 汽车的轮胎气压过高或过低会有什么影响?A. 增加油耗B. 减少油耗C. 提高动力D. 减少动力答案:A10. 汽车的自动变速器和手动变速器的主要区别是什么?A. 换挡方式B. 变速器的材质C. 变速器的尺寸D. 变速器的重量答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 汽车的发动机润滑系统主要包括哪些部件?A. 机油泵B. 机油滤芯C. 机油散热器D. 机油尺答案:ABC2. 汽车的安全气囊系统在哪些情况下可能会触发?A. 正面碰撞B. 侧面碰撞C. 后方碰撞D. 车辆翻滚答案:ABD3. 汽车的空调系统的作用包括:A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 净化空气答案:ABCD4. 汽车的制动系统包括哪些主要部件?A. 刹车盘B. 刹车片C. 刹车油D. 刹车助力器答案:ABCD5. 汽车的电子控制单元(ECU)主要控制哪些系统?A. 发动机管理系统B. 变速器管理系统C. 安全气囊系统D. 空调系统答案:ABC三、判断题(每题1分,共10分)1. 汽车的自动启停系统可以在停车时自动关闭发动机以节省燃油。

《汽车运用基础》期末试题(附答案)

《汽车运用基础》期末试题(附答案)

国家开放大学《汽车运用基础》期末试题(附答案)20道单选题(每题3分), 5道多选题(每题4分), 10道判断题(每题2分)总分100分,考试时间90分钟一、单选题(每小题3分,共60分)1.月风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区选用()柴油。

(3分)A.5号B.0号C.-10号D.-20号2.汽车的技术状况随行程的增加而()。

(3分)A.提高B.降低C.不变D.随机3.汽车维护要按照()的原则进行。

(3分)A.定期修理B.强制修理C.事后修理D.视情修理4.发生交通事故后, 汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。

汽车的这种安全性可称为()。

(3分)A.设计安全性B.主动安全性C.防火安全性D.被动安全性5.车辆的技术状况等级是根据()划分的。

(3分)A.车辆的技术性能B.车辆的使用性能C.车辆的运行效率D.车辆的综合性能6.汽车经济使用寿命的主要评价指标不包括()。

(3分)A.速度利用指标B.时间利用指标C.行程利用指标D.性能利用指标7.根据公路功能和适应的交通量, 公路分为()个等级。

(3分)A.3B.4C.5D.68.汽车的()是指统计期内营运汽车在运输过程中的行驶车时和工作车时之比。

(3分)A.完好率B.工作率C.总车时利用率D.工作车时利用率9.选用汽车的柴油燃料时, 应注意使用地区的()。

(3分)A.道路情况B.气候C.驾驶技术D.运输任务10.进口自用税车辆的, 应自进口之日起()日内申报纳税。

(3分)A.30B.60C.90D.12011.汽车行驶时, 对汽车施加的推动力是()。

(3分)A.行驶阻力C.驱动力D.附着力12.()的特点是故障率低且稳定,近似为常数。

(3分)A.早期故障期B.偶然故障期c.耗损故障期D.潜在故障期13.以足够高的平均车速通过各种坏路和:无路地带(如松软地面、凹凸不平地面等)及各种障碍(如陡坡、侧坡、壕沟、台阶灌木丛、水障等)的能力是()。

《汽车运用基础》作业2形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业2形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业2形成性考核册答案(2015)一、填空题(每空0.5分,共10分)1.汽车制动全过程有驾驶员大脑接收信息时间脚移向制动踏板时间制动力增长时间和放松制动器时间四个阶段构成。

驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段2.汽车的稳态转向特性可分为中性转向不足转向和过渡转向三种转向特性,具有不足转向转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。

3、汽车制动距离随制动初速度的增大、车重的增加、和附着系数的减小而增长。

4、制动效能的恒定性是指抗热衰退性能和抗水衰退性能。

5、汽车的地面制动力取决于制动器制动力,同时要受到地面附着条件的限制。

6.具有不足转向特性的汽车,其转向半径小于同样条件下中性转向的转向半径,故称为不足转向。

7.制动性评价指标有制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性。

8.对于前、后制动器制动力为固定比值的汽车,只有在同步附着系数0 的路面上制动时才能使前后轮同时抱死。

二、名词解释(每题3分,共24分)1、汽车燃料经济性汽车以最少的燃油消耗完成单位运输工作量的能力。

2、地面制动力汽车制动时地面作用于车轮与行驶方向相反使汽车制动而减速行驶的外力。

3、主动安全性汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。

主要取决于汽车的制动性、操纵稳定性。

4、操纵稳定性汽车的操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员操纵指令的能力,稳定性是指汽车抵抗外界干扰而保持稳定行驶的能力。

二者密不可分,一般通称为汽车操纵稳定性。

5、制动器制动力在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力F μ。

6、被动安全性发生交通意外事故时,汽车本身减轻人员受伤和货物受损的性能。

7、制动力分配系数前轮制动器制动力Fμ1与汽车总制动器制动力Fμ之比。

8、制动方向稳定性指制动时汽车按驾驶员给定方向行驶的能力,即在制动时汽车能否会发生制动跑偏、侧滑或失去转向能力。

三、判断题(对的划√、错的划×)(每题1分,共16分)1.试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。

汽车运用基础期末考试试题

汽车运用基础期末考试试题

汽车运用基础期末考试试题一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪个循环?A. 卡诺循环B. 奥托循环C. 狄塞尔循环D. 朗肯循环2. 汽车的传动系统包括哪些主要部件?A. 发动机、变速器、驱动轴B. 发动机、离合器、变速器C. 发动机、变速器、差速器D. 发动机、离合器、差速器3. 以下哪个不是汽车悬挂系统的类型?A. 独立悬挂B. 非独立悬挂C. 半独立悬挂D. 刚性悬挂4. 汽车制动系统的主要功能是什么?A. 增加车辆动力B. 减少车辆速度C. 提高车辆稳定性D. 改善车辆操控性5. 汽车发动机的压缩比是指什么?A. 进气量与排气量之比B. 燃烧室内最大体积与最小体积之比C. 进气门与排气门的开闭时间比D. 燃油与空气的混合比例6. 汽车的燃油喷射系统分为哪两种主要类型?A. 机械式和电子式B. 多点式和单点式C. 低压式和高压式D. 直接式和间接式7. 汽车的排放控制系统中,催化转化器的主要作用是什么?A. 减少噪音B. 降低油耗C. 减少有害排放D. 提高发动机效率8. 汽车的ABS系统是指什么?A. 自动制动系统B. 空气制动系统C. 防抱死制动系统D. 自动变速系统9. 汽车的四轮驱动系统的主要优势是什么?A. 提高燃油效率B. 减少维修成本C. 提高车辆的牵引力和稳定性D. 增加车辆的载重能力10. 汽车的轮胎压力监测系统的主要目的是什么?A. 增加轮胎的使用寿命B. 减少轮胎的磨损C. 预防轮胎过热D. 确保轮胎在最佳压力下工作二、简答题(每题10分,共40分)1. 简述汽车发动机的四冲程工作循环包括哪些步骤。

2. 描述汽车变速器的工作原理及其对汽车性能的影响。

3. 解释汽车的ABS系统如何在紧急制动时提高车辆的操控性。

4. 讨论汽车的排放控制系统如何减少对环境的影响。

三、论述题(每题20分,共40分)1. 论述汽车悬挂系统的设计对车辆行驶稳定性和舒适性的影响。

《汽车运用基础》作业3形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业3形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业3形成性考核册答案(2015)一、填空题(每空1分,共33分)1.汽车排气的主要污染物 CO、HC 、 NOx 、 SO2、及微粒,柴油机排出的微粒要比汽油机多得多。

2.通过性的几何参数主要有最小离地间隙、接近角与离去角、纵向通过角、最小转弯直径和内轮差、转弯通道圆等。

3.由汽车的纵向翻倒的条件可知,汽车重心离后轴的距离 b越大,汽车重心高度 Hg越小,则汽车上坡时越不容易发生向后纵向翻倒。

4.后轮驱动汽车上坡的纵向极限稳定条件是;汽车的侧向极限稳定条件 。

5.汽车噪声测量一般采用声级计用快挡A 计权网络,其声级数值记做最大读数。

6.汽车的通过性主要决定于汽车的汽车的支承牵引参数和几何参数也与汽车的最大单位驱动力、行驶速度、液力传动、差速器和汽车车轮等密切相关。

7.汽车在高原山区行驶,其制动传动系统的主要问题是,气刹车会产生供气不足;油刹车会产生气阻现象。

8.汽车的接近角越大,汽车接近障碍物时,越不容易发生碰撞;汽车的离去角越大,汽车驶离障碍物时,越不容易发生碰撞。

9.配合零件的摩擦规律可分为磨合阶段正常工作阶段加剧磨损阶段三个阶段。

10.汽车在低温条件行驶的主要问题是发动机启动困难、机件磨损加剧、机件容易损坏、燃油消耗量增加。

二、名词解释(每题3分,共30分)1.平顺性:是指汽车具有缓和与衰减来自行驶路面冲击的性能。

2.汽车的技术使用寿命:汽车从开始使用至其主要机件到达技术极限状态,而不能再继续修理时为止的总工作时间或行驶里程。

3.物流:通过不同的经济管理活动(如计划、•控制与实施),对资源从原产地到最终消费者的有关选址、移动和储存业务活动进行的优化过程。

4.汽车的经济使用寿命:汽车经济使用的理想时期。

5.汽车运输成本:完成每单位运输工作量所支付的费用,即运输中固定与变动费用之和。

6.噪声:指杂乱无章的嘈杂声,泛指人们不喜欢的、不需要的干扰声。

7.磨合期:新车、大修车及装用大修发动机的汽车的初期使用阶段。

汽车运用基础打印1

汽车运用基础打印1

《汽车运用基础》模拟试题及答案(汇总)一、判断题1.汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在(√)2.从加速角度分析,Ⅰ档起步一定比Ⅱ档起步快。

(√)3.子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。

(×)4.地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。

(×)5.变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同。

(×)6.雨天行车制动时,车轮容易抱死,这是由于地面的制动力过大。

(×)7.制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。

(×)8.对于普通行车制动系统,制动时最好是后轮先先于前轮抱死。

(×)9.影响柴油机燃烧噪声的主要因素是气缸压力增长率。

(√)10.一般而言,汽车的技术使用寿命大于其合理使用寿命。

(√)11.利用驱动力-行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。

(√)12.汽车在高温条件下使用,发动机充气量下降。

(√)13.试验表明,一般发动机在负荷率较低时,经济性较好(×)14.为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板。

(√)15.接近角和离去角表示汽车的横向通过能力。

(×)16.不等式速比分配与等比分配相比较,高档间的车速差明显增大。

(×)17.汽车噪声测试时声首先要测环境噪声,然后再进行汽车噪声试验,其试验结果应减去环境噪声值。

(√)18.汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。

(√)19.适当减小汽车轮胎径向刚度,可以改善汽车行驶平顺性。

(√)二、单项选择题1.汽车的最大爬坡度是指,汽车满载时,在良好路面上以( A I挡)所能爬上的坡度2.下面那一项不是汽车通过性的几何参数。

(B最大爬坡度)3.下面对于自动挡车辆的描述哪项是正确的。

(C 不要长距离拖车)4.根据空气阻力估算公式,下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小。

( C轮胎直径)5.滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关。

汽车运用基础试题

汽车运用基础试题

汽车运用基础试题standalone; self-contained; independent; self-governed;autocephalous; indie; absolute; unattached; substantive一.判断题(每题2分共10分)1.汽车送修时,一般应具备行驶功能,装备齐全。

(√)2.我国现行汽车维修制度的原则是“视情修理”。

(√)3.单独的NO3只有在含量较高时,才会对人体产生影响。

(×)4.汽车排放过程中含金属成分的颗粒物主要来自燃料中的抗爆剂、润滑脂添加剂以及运动产生的磨削。

(√)5.汽车运输成本费用包含变动费用和固定费用两项。

(×)6.汽车运输效果统计指标包含安全、舒适、经济、便利和迅速等。

(×)7.警告标志采用圆形或倒三角形、白底、红圈、红杠黑图案。

(×)8.指示标志采用圆形或正方形、篮字、白字、白图案。

(√)9.汽车轮胎不正常损坏形式有台面磨损、胎侧受伤。

(√)10.轮胎负荷指数是指在轮胎最高速度、最大充气压力等规定条件下负荷能力参数。

(√)二.名词解释(每题2分共10分)1.汽车工作能力:汽车按技术文件规定的使用性能指标执行规定功能的能力。

2.汽车技术状况:测定的定量表征某一时刻起车外观和性能的参数值总合。

3.致命故障:导致汽车或总成重大损失的故障。

4.严重故障:汽车在运行中无法排出的故障。

5.汽车诊断参数:供诊断用的表征系统或元件构造特性的质量变量。

6.汽车结构参数:供振断用的表征汽车零部件技术状况的参数。

三.填空题(每空1分共10分)1.汽车可靠性指标有(大修间隔里程)(可靠度)(故障率)。

2.汽车通过性的几何参数有(最小离地间隙)(接近角与离去角)(纵向通过半径)(最小转弯半径)(转弯通道圆)。

3.汽车行驶方程式说明了汽车的(结构参数与使用参数)的内在联系,概括了汽车直线行驶时,(驱动力与行驶阻力)之间的数量关系,是研究汽车动力性的基本依据。

国家开放大学《汽车运用基础(专科)》复习题及参考答案

国家开放大学《汽车运用基础(专科)》复习题及参考答案

国家开放大学《汽车运用基础(专科)》复习题及参考答案(正确答案附后)一、单项选择题(在每小题的备选答案中,选出一个的正确答案,并将其序号填在括号内。

)1.车辆识别代号由()位码组成。

A.15B.16C.17D.182.某汽车的VIN 码为LSVHJ133022221761,这辆车是()生产的。

A.德国大众B.北京现代C.韩国现代D.上海大众3.汽车行驶时,对汽车施加的推动力是()。

A.行驶阻力B.动力C.驱动力D.附着力4.汽车的制动性是指汽车行驶时能在()内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,它直接关系到人身安全。

A.短距离B.长距离C.100 米D.200 米5.与汽车平顺性无关的汽车结构是()。

A.轮胎B.悬架C.座椅D.车身6.在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为()。

A.燃油经济性B.节能性C.安全性D.通过性7.汽车行驶的驱动附着条件是( )。

A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力C.驱动力大于或者等于行驶阻力D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力8.车辆在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力是()。

A.维修性B.平顺性C. 测试性D.通过性9.以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带(如松软地面、凹凸不平地面等)及各种障碍(如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等)的能力是()。

A.通过性B.平顺性C.操纵稳定性D.动力性10.()是汽车各种使用性能中最重要、最基本的。

A.动力性B.经济性C.平顺性D.可靠性11.发生交通事故后,汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。

汽车的这种安全性可称为()。

A.设计安全性B.主动安全性C.防火安全性D.被动安全性12.汽车在规定的条件下,在规定的时间内完成规定功能的能力称为()。

《汽车运用基础》作业3形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业3形成性考核册答案(2015)

《汽车运用基础》作业3形成性考核册答案(2015)一、填空题(每空1分,共33分)1.汽车排气的主要污染物 CO、HC 、 NOx 、 SO2、及微粒,柴油机排出的微粒要比汽油机多得多。

2.通过性的几何参数主要有最小离地间隙、接近角与离去角、纵向通过角、最小转弯直径和内轮差、转弯通道圆等。

3.由汽车的纵向翻倒的条件可知,汽车重心离后轴的距离 b越大,汽车重心高度 Hg越小,则汽车上坡时越不容易发生向后纵向翻倒。

4.后轮驱动汽车上坡的纵向极限稳定条件是;汽车的侧向极限稳定条件 。

5.汽车噪声测量一般采用声级计用快挡A 计权网络,其声级数值记做最大读数。

6.汽车的通过性主要决定于汽车的汽车的支承牵引参数和几何参数也与汽车的最大单位驱动力、行驶速度、液力传动、差速器和汽车车轮等密切相关。

7.汽车在高原山区行驶,其制动传动系统的主要问题是,气刹车会产生供气不足;油刹车会产生气阻现象。

8.汽车的接近角越大,汽车接近障碍物时,越不容易发生碰撞;汽车的离去角越大,汽车驶离障碍物时,越不容易发生碰撞。

9.配合零件的摩擦规律可分为磨合阶段正常工作阶段加剧磨损阶段三个阶段。

10.汽车在低温条件行驶的主要问题是发动机启动困难、机件磨损加剧、机件容易损坏、燃油消耗量增加。

二、名词解释(每题3分,共30分)1.平顺性:是指汽车具有缓和与衰减来自行驶路面冲击的性能。

2.汽车的技术使用寿命:汽车从开始使用至其主要机件到达技术极限状态,而不能再继续修理时为止的总工作时间或行驶里程。

3.物流:通过不同的经济管理活动(如计划、•控制与实施),对资源从原产地到最终消费者的有关选址、移动和储存业务活动进行的优化过程。

4.汽车的经济使用寿命:汽车经济使用的理想时期。

5.汽车运输成本:完成每单位运输工作量所支付的费用,即运输中固定与变动费用之和。

6.噪声:指杂乱无章的嘈杂声,泛指人们不喜欢的、不需要的干扰声。

7.磨合期:新车、大修车及装用大修发动机的汽车的初期使用阶段。

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2015年《汽车运用基础》模拟题及满分答案
一、填空题(共20分,毎空1分) 1、汽车动力性有、最高车速 加速时间 最大爬坡度_等三个指标。 2、汽车所使用的润滑材料可分为三类:润滑油 齿轮油 润滑脂等。 3、汽车公害主要包括排放物 噪声和____电波干扰______三个方面。 4、影响汽车运行燃料消耗的因素有两大方面:______汽车性能____和____汽车 使用______。 5、汽车制动性评价指标____制动减速度_____、___制动距离_______。 6、汽车行驶阻力有:加速阻力、滚动阻力 空气阻力 上坡阻力。 7、汽车润滑系统的作用有:润滑 冷却 清洗 防腐蚀_。
A.四章一百四十二条 B.八章一百四十二条 C.八章一百二十四条
10、危险报警灯和转向信号灯的蘋率为( B )。
A.30--60次/分
B.60--90次/分
C.90--120次/分
11、CO、HC综合测试仪由( C )个装置组成。
A.2
B.3
C.4
12、下列成份中,主要是由于汽车发动机的燃料燃烧不完全而产生的是( B
7、城市用机动车喇叭音量一般不超过( C )。
A.95分贝
B.105分贝
C.115分贝
8、为了减少交通事故出现的次数、减少交通事故的后果、提高交通安全,应着
重从立法管理、( B )和工程措施三方面着手。
A.交通法教育
B.交通安全教育
C.管理安全教育
9、<<中华人民共和国道路交通安全法>>共分( C )。
C.全车盗抢险
4、入出境的境外汽车号牌颜色为(A )。
A.黑底白字白框线
B.黑底红字红框线 C.蓝底白字白框线
5、汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的那个问题?( C )
A.发动机启动困难
B.燃油消耗增加
C.轮胎亏气
6、柴油车排出那种物质比汽油车多一氧化碳
C. 炭氢化合物
完成。
( ×)
12、为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板。
(√ )
13、子午胎比普通斜线胎的行驶稳定性好。
(√

14、汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。 (√ )
15、汽车在低温下容易产生气阻,由于部分汽油蒸发成气态存在于油管里及汽 油泵中,
增加了汽油的流动阻力。 (× )
有较好的附着力。
A.细而深
B.宽而深
C.细而浅
16、汽车在任何行驶条件下均存在的阻力是( A )。
A.滚动阻力
B.上坡阻力
C.加速阻力
17、汽车采用( B )行驶是最经济的。
A.高速
B.中速
C.低速
18、柴油牌号的确定是按( B )高低来划分的。
A.辛烷值
B.凝点
C.十六烷值
19、在增压柴油机进气管道上装有废气涡轮增压器,目的是:( A )
(√ )
2、汽车价值分析的核心也就是汽车功能分析。
(√ )
3、车辆索赔时,为了方便,可以直接联系保险代理人。
(× )
4、轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度,显示何时必须更换轮胎。
(√ )
5、汽车底盘技术状况的好坏,可用汽车的滑行性能作为综合评定的标志。
(√ )
6、汽车的经济车速不是固定不变的,它随道路和载荷等因素的变化而变化。
2、什么是交通事故?交通事故分为哪几类? 交通事故是行人、车辆在道路上行进时,因违反交通法规或其他原因发生人身伤亡和车物损失的事件。
交通事故的分类;轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
3、汽车排放污染物有哪些? CO\HC\NOX\浮游微粒\CO2\硫氧化物等
4、如何采取合理驾驶技术以降低燃油消耗? A.掌握温度
A.增加进气密度,提高发动机的动力性和经济性。
B.降低发动机温度
C.便于发动机启动
20、汽车的总质量是指( B )。
A.汽车的干质量和额定装载质量
B.汽车的额定装载质量和汽车的整备质量
C.汽车实际装载质量和干质量
三、判断题(共20分,每题1分)
1、载货汽车的容量常用单位载货量和装载质量利用系数来评价。
16、试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。 (× )
17、EGR废气再循环是发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气
(或混合气)中返回气缸进行再循环的方法,该方法广泛用于减少CO的排量
(×)
18、变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。
( ×)
19、机动车临时号牌只能在发证机关核定的有效期内,按指定的时间和线路行驶。 (
( ×)
7、目前改变发动机工作排量有两种方法,既变行程法和变缸法。
(√ )
8、空燃比越小,空气越充分,易完全燃烧,CO减少。
(× )
9、职业道德教育不属于对机动车驾驶员的安全教育内容。
(× ) 10、驾驶员超速行驶、强行超车、违章操作、酒后开车、疲劳驾车、超载等是
引起交通事故的主要原因。
( √)
11、日常维护是各级维护的基础,属于预防性的维护作业,一般 由专业人员
B.合理使用档位 C.控制车速 D.正确滑行
5、什么时高速公路?高速公路有哪些特点? 高速公路:是一种具有中央分隔带、多车道、出入口控制、全部为立体交叉的公路。 高速公路特点:A.车速高
B.交通容量大 C.立体交叉化 D.具有完善的现代化管理及交通安全服务实施 E.交通事故少 F.造价高
)。
A.CO
B.HC
C.NOX
13、在选用汽车防冻液时,可作为永久性防冻液使用( A )。
A.乙二醇-水型
B.蒸馏水
C.自来水
14、发生事故后,汽车本身减轻人员伤亡和货物受损的性能称为( B )
A.主动安全性
B.被动安全性
C.事故后安全性
15、轮胎花纹类型对地面附着系数也有很大影响,( C )的轮胎在硬路面上
√)
20、三元催化反应器中的催化剂是铂、铑。 (
√)
四、简答题(共40分) 1、简述汽车的运用条件? A.道路条件:它直接影响汽车运输的效果,同时也影响汽车的技术性能。
B.气候条件:汽车只有在适宜的气候条件下使用,其技术性能方可取得正常发挥。 C.运输条件:由运输对象的特性和运输任务的要求所决定的影响车辆使用的各种因素。
二、选择题(共20分,每题1分)
1、汽车在规定的使用条件下和规定的行程内完成规定功能的能力称为汽车的(
A )。
A.可靠性
B.耐久性
C.通过性
2、企业统计期内按出车时间计算的车辆平均速度称为( B )。
A.平均技术速度
B.营运速度
C.运送速度
3、下列属于汽车基本险的有( A )。
A.第三者责任险
B.自然损失险
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