船舶电工《船舶电站》试题参考
船舶电站简答题
船舶电站简答题答案（仅供参考）1-1船舶电力系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么？①电源：将其他形式的能源转换成电能。
②配电装置：根据需要对电能进行分配，为了保证供电的可靠和安全，还要负责对电源，电力网和负载进行保护，监视，测量和控制。
③船舶电力网：将各种电源与负载按一定关系连接起来。
④电力负载：将电能转换成其他形式的能量。
1-2船舶电力系统由哪几部分组成？其特点有哪些？组成：电源、配电装置、船舶电力网、电力负载特点：①船舶电站容量较小。
②船舶电网输电线路短。
③船用电气设备工作环境恶劣。
1-3船舶电力系统的基本参数有哪些？电源设备额定电压、用电设备的额定电压如何确定，常用的数值是多少？①基本参数：电流种类、额定电压、额定功率②用电设备的额定电压规定与同级电网的额定电压相同。
发电机额定电压规定高于同级电网额定电压5%。
用电设备的额定电压规定与同级电网的额定电压相同。
③常见的电压等级是：交流50Hz 380V/220V。
发电机的额定电压为400V；动力用电设备额定电压为380V；照明变压器的一次/二次侧的额定电压为400/230V;照明用电设备额定电压为220V。
1-4船舶配电系统都有哪些线制？船舶电力系统为什么通常采用中性点不接地的三线绝缘系统？交流电力系统的线制的主要有：①三相绝缘制系统。
②中性点接地的四线系统。
③以船体为中性线的三线系统。
原因：①三相绝缘制的安全可靠性较高，单相接地仍然可以供电。
发生单相接地时，并不形成短路，仍可维持电气设备的正常运行单相接地对三相绝缘制来说，是不正常运行状态；而对三相四线制来说，则是故障状态。
②照明与电力系统之间具有电气隔离作用。
因而相互影响小。
1-5 框架式自动空气断路器由哪几部分组成？各部分的功能是什么？①触头系统（包括主触头与辅助触头）：担负通断主发电机正常供电电流，而且在故障状态下断开故障大电流。
②灭弧装置：保护主触头不受电弧的灼伤。
③过流脱扣器失压脱扣器分励脱扣器：不正常运行时改变自由脱扣机构的状态，同时解除锁扣机构的保持作用。
船电专业船舶电气试题
1291.为保证舵机的工作可靠、操作灵便，自动操舵仪应包括______。
A．自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、随动之间选择切换
B．自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、应急之间选择切换
C．自动、随动和应急三种操舵方式，只能在随动、应急之间选择切换
20、简述轴带发电机优缺点
二、选择：
1282.为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。
A．配有专用的柴油发电装置向舵机供电
B．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连
C．通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式
D．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
? 主要传感器的类型和结构原理
? 火警报警系统的管理及注意事项
15、辅助机械自动控制
本章作为知识拓展，不作要求，建议认真学一下。
附：复习题
一、思考题：
1、画出单线图，说明船舶电网各部分组成与功能
2、说明应急电源与主电源的关系
3、简述岸电箱的组成及使用注意事项
4、简述发电机的保护装置及保护功能
二、 课程考核方式
采用日常考核：课程考核=2：8。课程考核闭卷考试
三、课程内容
1 船舶电力系统
? 会画单线图，说明船舶电力系统的组成与特点，
? 船舶电力系统的基本参数
? 船舶电网的组成与分类、功能
2 船舶主配电板的组成与功能
3 船舶应急电源系统
? 应急发电机与应急配电板
? 船用蓄电池
船舶电站
第一节 船舶电力系统
船舶电站练习题
船舶电站部分第十章90031001401、船舶电力系统是由组成的。
A、应急发电机、主配电板、变压器、照明灯。
B、蓄电池、主配电板、传输电缆、电动机。
C、电源、配电装置、电网、负载。
D、应急发电机、主发电机、主配电板、传输电缆。
90031001402、船舶电力系统的特点是。
A、电站容量大，负载容量小，输配电装置较复杂，海洋性气候好。
B、电站容量相对较小，某些负载容量较大，输配电装置较简单，工作环境差。
C、电站容量很大，负载容量有大有小，保护设备简单，工作环境好。
D、电站容量中等，负载容量较小，保护设备简单，工作环境一般。
90031001403、船舶电力系统的基本参数是指。
A、电流种类（电制），功率因数，额定电压。
B、额定电压，额定电流，功率因数，有功功率。
C、电流种类（电制），额定电流，额定频率。
D、电流种类（电制），额定电压，额定频率。
90031001404、船舶配电网络可分为。
A、动力电网，照明电网，强电电网，弱电电网。
B、动力电网，照明电网，应急电网，弱电电网。
C、动力电网，通讯电网，照明电网，应急电网。
D、照明电网，动力电网，通讯电网，应急电网。
90031001405、对船舶电网的短路保护，对各级开关保护动作值按时间原则；设主开关ACB是t1分配电板开关DSB是t 2，用户负载开关SB 是t3 则应该是。
A、t1 > t 2 >t3B、t1 <t2 <t3C、t1> t2 <t3D、t1 <t2 >t390031001406、船舶配电装置按用途分类有。
A、主配电板，变压器，显示仪表，应急配电板。
B、主配电板，侧推器，显示仪表，岸电箱。
C、主配电板，舵机，厨房配电板，岸电箱。
D、主配电板，应急配电板，充放电板，岸电箱，分配电板。
90031001407、各国船级社对船舶发电机的保护均只设有。
A、过载保护，外部短路保护，欠压保护和逆功率保护。
B、过载保护，内部短路保护，欠压保护和逆功率保护。
船舶电站试卷
《船舶电站1》A试卷班级姓名学号一、单项选择题（每题2分，共40分）（注：将选择的答案填入题号后括号内）1 ( ) 某发电机的额定电流为100A，其指针式电流测量仪表的量程应选择为。
A．0~75A B．0~100A C．0~150A D．0~200A2 ( )我国民用运输船舶多采用_______作为船舶主电源。
A．轴带发电机组B．蓄电池C．汽轮发电机组D．柴油发电机组3 ( ) 不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是为了______。
A．提高重要负载的供电可靠性B．操作方便C．提高重要负载的使用率D．节省电网成本4( ) 对于设立大应急电源、小应急电源的船舶，大应急电源通常是由____实现；小应急电源是由_____实现。
A．蓄电池组／蓄电池组B．发电机组／蓄电池组C．蓄电池组／发电机组D．发电机组／发电机组5 ( )船舶电力系统的基本参数与陆上一致的好处是______。
A．便于在岸上管理、控制B．便于直接采用陆用电器设备C．便于接用岸电D．便于船电和岸电同时供电6( ) 当用同步表检验待并机与电网的频差时，若同步表指针4s转一周，则可知频差为_______A．1Hz B．0．5 Hz C．0．4Hz D．0．25Hz7 ( ) 配电板负载屏上装有三个绝缘指示灯接成Y形，中点接船板，这三个灯的作用是_____。
A．监视电网绝缘B．监视负载绝缘C．监视发电机绝缘D．监视岸电绝缘8 ( ) 在下列保护装置（器件）中具有反时限特性？A．快速熔断器B．热继电器C．过流继电器D．电压继电器9 ( ) 同步发电机并联运行不必考虑的条件是_______。
A．电压相等B．频率相同C．电流相等D．初相位一致10 ( ) 船舶用电高峰时，可能会引起发电机过载，在备用机组投入前，自动卸载装置应能自动将_______负载切除，以保证电网的连续供电。
A．大功率B．功率因数低的C．任意一部分D．次要11 ( ) 应急配电板不设_______。
船舶电站月考题1
XXX 学院20XX-20XX 学年第X 学期电工电子专业期中考试《船舶电站》试卷班级： 姓名： 学号：一、选择题 1、1．对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是________。
A ．是接受和分配电能的装置B ．是电源和负载之间的简单导线的连接C ．是对电源、电力网、负载进行保护的装置D ．是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置 2、万能式自动空气断路器通常装有______脱扣器。
A ．过流、分励二个B ．过流、失压、分励三个C ．短路、过载、失压三个D ．过载、短路、失压、分励四个 3、负序(逆序)继电器用于 ，其作用是 。
A ．短路保护／保护发电机 B ．过载保护／保护电网C ．逆功率保护／保护电网D ．逆相序和断相保护／保护电网4、目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是________。
A ．中性点接地三线系统B ．中性点不接地的三相三线制系统C ．中性点接地的三相四线系统D ．中性点不接地的三相四线系统 5、关于电流互感器下列说法错误的是（ ）。
A 、电流互感器的二次侧在工作时不得短路 B 、电流互感器的二次侧有一端必须接地C 、电流互感器在连接时，要注意一、二次线圈端子上的极性D 、为了保证精度，副边所接负载不应超出其额定容量。
二、填空题1．船舶电站是由 和 组成，是船舶电气设备的核心。
2．船舶电力系统主要由 、 、 和 四部分组成。
3．船舶电站按电流分类可分为 和 ；按用途分类可分为和 。
4．船舶主配电板是由 、 、 和 组成，是船舶电力系统中最主要的配电装置。
5、船舶采用的空气断路器有三种传动操作方式，即 、 和 。
装 订 线。
船舶电气试题7
1、船舶电力系统是由______组成。
(14983:第七章船舶电站:1285)A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘B．电源设备、调压器、电力网C．电源设备、负载D．电源设备、配电装置、电力网、负载2、将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是______。
(15000:第七章船舶电站:1291)A．船舶电网的频率、电压易波动 B．船舶电网的容量很小C．船舶电网的电流小 D．我国船舶电网额定频率为50HZ3、船舶电力系统的基本参数是＿＿＿ (15071:第七章船舶电站:1306)A．额定功率、额定电压、额定频率 B．电压等级、电流大小、功率大小C．电流种类、额定电压、额定频率 D．额定功率、频定电压、额定电流4、目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是______。
(15051:第七章船舶电站:1302)A．中性点接地三线系统 B．中性点不接地的三相三线制系统C．中性点接地的三相四线系统 D．中性点不接地的三相四线系统5、下列由主配电板直接供电的设备有______。
(15095:第七章船舶电站:1312) A．苏伊士运河灯 B．空压机 C．锅炉鼓风机 D．A和B和C6、下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是______。
(15107:第七章船舶电站:1316)A．空压机 B．航行灯控制箱 C．起货机 D．海（淡）水泵7、主配电板的组成部分是______。
(15140:第七章船舶电站:1325)A．主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排B．主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱C．主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱D．主发电机的控制屏。
负载屏、应急配电极、汇流排8、用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
(15146:第七章船舶电站:1326)A．控制屏 B．负载屏 C．并车屏 D．汇流排9、采用分段汇流排供电的方式用于______。
(15232:第七章船舶电站:1340) A．舵机 B．锚机 C．主机的两台冷却水泵 D．苏伊士运河探照灯10、关于并车电抗器作用的下列说法正确的是______。
船电专业船舶电气试题
船电专业船舶电气试题船舶电站与电气安全课程自学内容一、课程的基本要求：通过本课程的学习以及实践，清楚地理解船舶电站、主配电板、应急配电盘的结构组成与作用等基本知识；能熟练掌握发电机组的并车、换接岸电操作、电解液的配制与蓄电池的充电基本操作过程；基本掌握发电机自动电压调整器（AVR）调压原理：了解轴带发电装置的基本知识、自动电力管理系统的功能及相应控制流程；能看懂船舶主配电板图纸；电网失电后能作出正确的处理二、课程考核方式采用日常考核：课程考核=2：8。
课程考核闭卷考试三、课程内容1 船舶电力系统会画单线图，说明船舶电力系统的组成与特点，船舶电力系统的基本参数船舶电网的组成与分类、功能2 船舶主配电板的组成与功能3 船舶应急电源系统应急发电机与应急配电板船用蓄电池船用蓄电池的类型、工作原理船用蓄电池的维护保养4发电机主开关发电机主开关的基本功能和结构发电机主开关的动作原理及常见故障的分析自动开关的检修5同步发电机的并联运行同步发电机并车的条件同步发电机的并车和解列同步表法、灯光法操作步骤6并联运行发电机组有功功率的分配与调节，离心式调速器特性分析，调节过程曲线分析7同步发电机的自励恒压装置及其发电机组的无功功率分配自励恒压装置的作用和基本要求不可控相复励自励恒压装置基本组成及作用可控相复励自励恒压装置可控硅自励恒压装置无刷发电机励磁系统并联运行发电机组的无功功率分配8电站运行的安全保护船舶发电机的外部短路、过载、欠压和逆功率保护船舶电网的短路、过载保护电网的绝缘监视岸电接用的注意事项逆功率继电器的作用和接线方式9轴带发电系统轴带发电系统的基本知识轴带发电机的运行操作轴带发电系统运行操作中的注意事项10船舶中压电力系统的基本常识及应用11船舶照明系统船舶照明系统的分类和特点船舶常用灯具和电光源常用船舶照明控制线路船舶照明系统的维护保养船舶照明系统的常见故障检查12船舶安全用电和安全管理船舶安全用电基本知识船舶电气火灾的预防船舶电气设备的船用条件及船检规定电缆的安全使用与维护船舶电气设备的接地的意义和要求电气设备绝缘电气设备绝缘的意义和要求常用电工绝缘材料的类型和等级油轮电气设备的安全管理13船舶电气管理人员的安全职责船舶修理及建造时的职责（参考）船舶航行期间的职责（参考电气管理人员交接班时的职责（参考14报警系统单元组合式报警系统组成、分类和功能主要传感器的类型和结构原理火警报警系统的管理及注意事项15、辅助机械自动控制本章作为知识拓展，不作要求，建议认真学一下。
船舶电站选择题总(1)(1)
船舶电站 第一节船舶电力系统我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为—；照明负载的额定电压为 ________ 。
A.380V / 220V B. 400V / 220V C. 400V / 380V D. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为_;动力负载的额定电压为 __________ 。
A.380V / 220V B. 400V / 220 C. 400V/380VD. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为_；照明负载的额定电压为A.380V / 220V B. 400V / 220V C. 400V / 380V D. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为 ___ ；照明电源的额定电压为 ______ 。
A.380V / 220V B. 400V / 230V C. 400V / 380VD. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为 —；照明电源的额定电压为A. 380V / 220VB. 400V / 230VC. 400V / 380VD. 380V / 230V 下列不属于船舶电力系统基本参数的是—A.额定电流 B,额定电压 C. 额定频率D. 电制卜列不属于船舶电力系统基本参数的是— BOA.额定电压B.额定功率C. 额定频率D.电制 下列不属于船舶电力系统基本参数的是— BA.额定电压B.额定容量C. 额定频率D.电制 下列不属于船舶电力系统基本参数的是— D _OA.额定电压B.电制C.额定频率 D.电源种类 下列不属于船舶电力系统基本参数的是_!2_OA.额定电压B.电流种类C. 额定频率D. 电源种类船舶电力系统是由1）组成。
A. 控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘B. 电源设备、调压器、电力网-电源设备、负载-电源设备、配电装置、电力网、负载船舶电力系统是由—组成。
08级期末船舶电站试卷II版
武汉船舶职业技术学院2009-2010学年第一学期《船舶电站Ⅱ》A试卷（闭卷）一、单项选择题（每题2分，共20分）（注：将选择的答案填入题号后括号内）1（C ）不可控相复励调压装置，从控制规律上看，属于按_______调节励磁，从而恒压的。
A．按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化 B. 仅按负载电流大小变化C．按负载电流大小变化及相位变化D．按发电机端口电压偏差及负载扰动2（C ）在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是。
A．用电设备多属于容性负载B．用电设备多属于阻性负载C．用电设备多属于感性负载D．由发电机本身决定的3（B ）我国《钢质海船人级及建造规范》中，船舶主发电机系统的静态电压调节率为_____以内。
A．±5.0％B．±2．5％C．±3．5％D．± 10％4（B ）改变励磁电流，对于并联运行的同步发电机来讲，影响其_________。
A．有功功率B．无功功率C．频率D．所有电气参数5（A ）电流叠加相复励自励调压装置。
电抗器LC的一个重要作用是。
A．移相B．粗同步并车C．粗同步并车及移相两用D．起压6（A ）同步发电机自励恒压装置应具有作用。
A．发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压B．当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率C．当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行D．能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载7（C ）具有AVR调节器的可控相复励调压装置，从控制规律上看，属于按_______调节励磁，从而恒压的。
A．按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化B．按负载电流大小变化及相位变化C．按发电机端口电压偏差及负载扰动D．仅按负载电流大小变化8（C ）所谓相复励恒压调节系统是指_______变化进行励磁调节的。
A．根据负载电流的大小B．既根据负载电流又根据端口电压C．既根据负载电流又根据负载功率因数D．根据负载功率因数9（D ）设1#同步发电机为网上运行机，2#同步发电机并车成功后，应______转移负载。
船舶电站期末考试题及答案
船舶电站期末考试题及答案一、选择题1. 当船舶电站发生火灾时，首先应采取的措施是：A. 用炭酸气体扑灭火源B. 断开电源并使用灭火器灭火C. 将油路关闭D. 拨打火警报警电话答案：B. 断开电源并使用灭火器灭火2. 船舶电站中的主开关柜具有以下特点，除了（）外，还具有其他哪个特点？A. 分断开关B. 电度表C. 熔断器D. 保险丝答案：A. 分断开关3. 在船舶电站中，下列哪一项属于配电装置的一部分？A. 发电机B. 电动机C. 变压器D. 主开关柜答案：D. 主开关柜4. 船舶电站中的主变压器主要用于：A. 将高压电能转换为低压电能B. 将直流电转换为交流电C. 控制各个电气设备的电流D. 控制各个电气设备的电压答案：A. 将高压电能转换为低压电能5. 在船舶电站中，油路系统主要用于：A. 供应船舶的动力B. 供应船舶的照明和电力设备C. 运输燃料油D. 控制船舶动力系统的温度答案：B. 供应船舶的照明和电力设备二、问答题1. 请简要描述船舶电站的基本构成及作用。
答案：船舶电站的基本构成包括发电机、配电装置、电控装置等。
发电机主要负责发电，将机械能转换为电能；配电装置用于将发电机产生的电能进行分配，并控制电流的大小；电控装置用于监控和控制船舶电站的运行状态。
船舶电站的作用是为船舶提供电能，供应照明和电力设备使用，以及控制船舶动力系统的各种电气设备。
2. 在船舶电站中，为什么需要使用主开关柜？答案：主开关柜在船舶电站中起到分断开关的作用。
船舶电站的电路很复杂，为了方便进行控制和管理，需要使用主开关柜对电路进行划分和隔离。
主开关柜可以实现将电能送到不同的电气设备，同时也可以在发生故障时快速断开电源，保证船舶电站的安全运行。
3. 船舶电站中的主变压器有什么作用？答案：船舶电站中的主变压器主要用于将发电机产生的高压电能转换为船舶需要的低压电能。
主变压器起到降压的作用，确保电能能够适用于船舶的各类设备和电路。
船舶电工考试题-含答案
船舶电工考试题-含答案(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--一、填空题（每空1分）1、电缆贯穿件一般包括电缆筒、电缆管、电缆填料函、电缆盒、电缆框等。
2、船舶电气设备安装的总体要求是符合规范、安全可靠、布局合理、经济美观。
3、电气舾装件一般分为支承舾装件和贯通舾装件两种。
4、为了人身安全和电力系统工作的需要，要求电气设备采取接地措施，按接地目的的不同，主要分为保护接地、工作接地、防雷和防静电接地、抗干扰接地。
5、船用电缆主要由导电芯线、绝缘层、护套和铠装层等组成。
6、电缆一般不应穿越水舱，如无法避免时，可用单根无缝钢管穿管敷设，电缆严禁穿越油舱。
7、冷藏场所的电缆应全部以明线敷设，并在其周围设置防护罩以防止电缆受到机械损伤。
8、船舶上所用灯具主要分为照明灯具和航行信号灯具。
9、安装在危险区域或处所的照明灯具应为防爆型。
10、电气设备不得直接贴在油舱、油柜、外板、水密舱壁及甲板室外围壁上安装，若有必要时，设备与上述舱壁表面间距应大于50mm 。
二、选择题（每题2分）1、下列电缆不可以敷设在一起的是（ D ）A ①③B ①④C ②D ①③④①具有不同允许温度的电缆成束敷设②照明电缆和电力电缆③主用和应急用的干线、馈电线④主用和备用馈线2、关于船舶照明系统，下列说法正确的是（ B ）A ①②③④⑤B ①③④⑤C ①③④D ①③⑤①船舶照明系统分为正常照明和应急照明两部分②正常照明系统的电缆为船用防火型，应急照明的电缆为船用阻燃型③应急照明灯应有红色标记④各个应急逃口应设立应急照明⑤油轮泵舱风机应与泵舱应急照明连锁3、金属导线的电阻大小是由哪些因素觉得的（ B ）A ①③⑥⑦B ①③④⑤C ①②④⑤D ④⑤⑥⑦①温度②湿度③导线材质④导线截面积⑤导线长度⑥导线电流⑦导线电压4、主发柴油机有三种操作方式:机旁、自动、遥控。
三种操作方式中，关于优先权，下列说法错误的是（ B ）A“机旁”优于“遥控” B “自动”优于“遥控”C “遥控”优于“自动” D“机旁”优于“自动”5、舵机作为船舶重要的操纵设备，均有两套，但它们的电源要求应不同，下列描述中不正确的是（ D ）A一台主配电板供给，一台应急配电板供给 B 能为自动舵系统反馈电源C 每套舵机只要一套电源D 每台舵机两套电源6、通常电抗器并车又称为（ C ），它放宽了准同步并车的三个条件，提高了并车的成功率，因而深受船员的欢迎。
船舶电工考试题目及答案
船舶电工考试题目及答案第一节：选择题1. 下列哪种电器设备不需要接地保护？A. 水密照明装置B. 塔机驱动电机C. 健身器材驱动电机D. 停泊绳索绞车答案：C2. 船舶电器设备的接地电阻应符合以下哪个要求？A. 不高于10ΩB. 不高于20ΩC. 不高于30ΩD. 不高于50Ω答案：A3. 船舶上使用的主要制动器是以下哪种类型？A. 液压制动器B. 电磁制动器C. 电阻制动器D. 机械制动器答案：B4. 船舶电器设备中的保险丝主要起到以下哪个作用？A. 过载保护B. 电流分配C. 短路保护D. 温度控制答案：C5. 船舶电器设备中的接触器主要用于以下哪个方面？A. 电磁隔离B. 控制电路C. 防雷保护D. 绝缘保护答案：B第二节：填空题1. 船舶电器设备中最常用的电源频率是_______Hz。
答案：50Hz2. 船舶电器设备中，AC表示_______电流，DC表示_______电流。
答案：交流，直流3. 船舶上常用的发电机类型有________和________。
答案：柴油发电机，涡轮发电机4. 船舶电气系统中用于调节电压的设备叫做________。
答案：稳压器5. 船舶上常用的防爆电器设备有________。
答案：防爆灯具、防爆电机等。
第三节：简答题1. 请简要说明船舶电气系统的主要组成部分。
答案：船舶电气系统主要由发电机、电动机、开关设备、电缆和控制装置等组成。
发电机用于供电，电动机用于驱动各种设备，开关设备用于控制电路，电缆用于传输电能，控制装置用于控制电气设备的运行。
2. 船舶电器设备中，接地保护的作用是什么？答案：接地保护主要用于保护人身安全，防止电流通过人体产生触电事故。
接地保护能够将故障电流迅速导入地，避免电击危险。
3. 船舶电气系统中，如何判断继电器是否正常工作？答案：可以通过检测继电器线圈和触点的电阻值来判断继电器是否正常工作。
线圈的电阻值应在规定范围内，触点的电阻值应为零。
4. 在船舶电气设备维护中，为什么要进行定期巡检和维护？答案：定期巡检和维护能够及时发现电气设备的故障和隐患，预防事故的发生。
船舶电站及电力拖动试题(单选)
船舶电站及电力拖动试题（单选）160题1、船舶电站由（ a ）和配电装置组成。
a、电源装置b、电压装置c、电动机d、发电机2、按中国船级社海船入级与建造规范的定义，（ c ）以下为低压系统。
a、交流380Vb、交流220Ｖc、交流1000Vd、直流1000V3、船舶的主电源都采用（ d ）。
a、发电机b、电动机c、电动机组d、发电机组4、除特种船舶外，绝大多数采用交流电制，电力设备的电压和频率为（ c ）。
a、380V、50Hzb、440V、60Hzc、380V、50Hz或440V、60Hzd、380V、60Hz5、（ c ）由蓄电池和蓄电池充放电配电板组成。
a、主电站b、应急电站c、临时应急电站d、船舶电站6、船舶电站的主发电机大多数采用（ b ）。
a、同步发电机b、旋转交流同步发电机c、交流同步发电机d、交流发电机7、发电机空载时，气隙空间只存在（ a ）。
a、励磁磁场b、电枢磁场c、气隙磁场d、固定磁场8、电枢磁场对（ c ）的影响称为电枢反应。
a、定子b、转子c、气隙磁场d、励磁磁场9、发电机端电压是随负载大小和性质的变化而（ b ）的。
a、不变b、变化c、不一定变化10、励磁系统的任务之一，在电力系统（ a ）情况下，维持电压在一定的水平上。
a、正常运行b、不正常运行c、短路运行d、任何情况11、（ c ）是发电机组码头试验、提交验收的主要考核指标。
a、静态指标b、动态指标c、静态和动态指标d、以上都对12、同步发电机是由（ b ）励磁建立的磁场。
a、直流电压b、直流电流c、交流电压d、交流电流13、（ a ）的励磁电源由与发电机同轴旋转的励磁机提供。
a、旋转电机励磁系统b、静止励磁系统c、无刷发电机d、以上都可以14、要维持机端电压在一定的水平上，需要自动调节（ d ）。
a、电枢电压b、电枢电流c、励磁电压d、励磁电流15、按偏差调节的系统，调节作用只与机端电压偏差有关。
a、机端电压b、机端电流c、机端电压和机端电流d、以上都对16、按负载电流及相位进行补偿调节的励磁系统（ b ）。
船舶电站复习提纲
船舶电站复习提纲一、选择题（每题2分，共80分）1.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为 ________；照明负载的额定电压为_______。
A．380V／220V B．400V／220V C．400V／380V D．230V／220V2.船舶电力系统是由 ____________组成。
A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘 B．电源设备、配电装置、电力网、负载C．电源设备、负载 D．动力电源、照明电源、应急电源3.对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是_________。
A．是接受和分配电能的装置 B．是电源和负载之间的简单导线的连接C．是对电源、电力网、负载进行保护的装置D．是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置4.目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是 ________。
A．中性点接地三线系统B．中性点不接地的三相三线制系统C．中性点接地的三相四线系统 D．中性点不接地的三相四线系统5.万能式自动空气断路器通常装有________脱扣器。
A．过流、分励二个 B．过流、失压、分励三个C．短路、过载、失压三个D．过载、短路、失压、分励四个6.船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器，它既是一种______开关，又是实现_____的电器。
A．频繁通断／多种保护 B．非频繁通断／短路保护C．非频繁通断／多种保护 D．频繁通断／短路保护7.自动空气断路器在控制电路中的独立完成的作用之一是。
A．失压保护B．逆功率保护 C．逆相序保护 D．缺相保护8.在下列自动空气开关中，过电流保护装置电流整定值最低的是_______。
A．日用海(淡)水泵控制箱内的开关 B．负载屏上接通动力负载屏的开关C．负载屏上接通照明负载的开关 D．主发电机控制屏上的主开关9.关于并车电抗器作用的下列说法正确的是_______。
A．限制冲击电流和冲击转矩B．增大冲击电流和冲击转矩C．限制冲击电流，增大整步转矩 D．限制整步转矩，增大冲击电流10.关于并车电抗器的下列说法正确的是————。
船舶电站试题
船舶电站试题单位姓名工号一．填空题1．船舶电站是由和组成，是船舶电气设备的核心。
2．船舶电力系统主要由、、和四部分组成。
3．电压的主要指标有和两个。
4．电力系统运行的电能质量指标是电压和频率的稳定度。
电压的稳定度由保证；频率的稳定度由保证。
5．励磁系统是指向同步发电机励磁绕组供电的和构成的总体。
6．船舶电站主要参数：、和三个电气的主要参数，其决定了电站工作的可靠性和电气设备的重量、尺寸和价格等。
7．同步发电机的同步是指发电机与的转速严格一致，只有在同步条件下才能进行能量转换。
8．电枢反应是指对的影响。
9．船舶交流发电机励磁系统按换能器类型可分为和两大类。
10．“相复励”励磁系统是指发电机的励磁按照和来激励的。
11．船舶电站按电流分类可分为和；按用途分类可分为和。
12．船舶主配电板是由、、和组成，是船舶电力系统中最主要的配电装置。
13．船舶电力网是由、和以一定的联接方式组成的整体，也可以说是指全船电缆和电线的总称。
发电机所产生的电能就是通过船舶电网配送到船舶各部分用电设备。
14．船舶配电网络是指主配电板及应急配电板到用电设备的网络。
通常称到之间的网络为一次网络；到之间的网络为二次网络。
15．船舶配电方式又称电网的结线方式，就是指、和之间电缆的连接方式。
16．一次配电电网结线方式一般有、和三种方式。
17．船舶配电网络根据用电设备的不同可分为、、、和。
18．船舶电缆的选择应根据敷设场所的的环境条件、敷设方法、和等因素来考虑。
19．继电器保护装置一般由、和三部分组成。
20．船舶电网短路保护的选择性多采用和混合使用。
为了确保电网短路保护的选择性，主配电板到各用电设备应限制保护级数，对于动力负载不得多于级；对于照明负载不得多于级。
21．为了保护电网的正常运行，无论是照明电网还是动力电网，对绝缘电阻一般要求大于。
22．船舶电网的保护就是指系统出现或时对电缆的保护；交流电网中尚有防止岸电供电时的和。
23．交流发电机并联运行时必须满足一定的条件，即、和。
《船舶电站》考试复习题库及答案(汇总版)
《船舶电站》考试复习题库及答案（汇总版）1.有关自动化电站应急处理措施，下列说法错误的是_______。
A、除因短路保护引起主开关跳闸断电外，对于其他各种机、电故障至主开关跳闸，自动化电站均能自动处理，不需要值班轮机人员加以干涉B、若由于因短路保护引起电网突然失电则导致除警报声外所有设备均停止运行。
此时值班人员切忌在未排除故障的情况下就立即起动机组、合闸供电。
必须先查看报警指示C、若报警指示确认是短路故障，值班人员（或维修人员）应先到主配电板后面仔细检查汇流排是否发生短路D、找到一个短路点排除后就可按复位按钮参考答案:D2.船舶电站处于自动电站状态时，自动并车装置的特殊功能有______。
A、电压差超限报警后，动调整电压B、出现频率一致时，即不再调有发动机速度C、正常情况下，并车时采用正频差合闸D、如同步比较困难，指示延长了合闸时间母不影响同步工作参考答案:C3.同步发电机按结构分有转磁式和转枢式两种，其差别在于____。
A、转磁式的定子是磁极，转子为电枢，转枢式的定子为电枢，转子为磁极B、转磁式的定子是磁极，转子为电枢；转枢式的定子为磁极，转子为电枢C、转磁式的定子是电枢，转子为磁极；转枢式的定子为磁极，转子为电枢D、转磁式的定子是电枢，转子为磁极；转枢式的定子为电枢，转子为磁极参考答案:C4.船舶露天甲板上的防护型照明器应使用____的照明器。
A、保护型B、防水型C、防爆型D、保护型和防水型参考答案:D5.船用三相绝缘电源系统，下列触电方式中对人体造成危害最大的是______。
A、双线触电B、单线触电C、单相触电D、接地触电参考答案:A6.并联运行同步发电机的“手动”解列操作，应该____。
A、只需按下被解列发电机的解列分闸按钮即可B、仅调节被解列发电机的调速开关，使其功率表读数为零后，按下解列机的分闸按钮C、仅调节留用发电机的调速开关，使其功率读数为原来的两发电机功率表读数的总和，按下解列机的分闸按钮D、同时向相反方向操作两机组的调速开关，解列机向“减速”方向，备用机向“加速”方向，解列机功率接近零之前按下解列机的分闸按钮参考答案:D7.同步发电机的调节特性是在____一定的情况下测得的。
船舶电站习题
第一章1 B．2 C．3 A．4 B．5 D．6 A．7 B．8 B．9 D．10 D．11 D 12 D．13 B．14 A．15 B．16 C．17 C．18 C 19 A．20 D．21 D．22 B．23 A．24 C 25 C．26 D．27 A．28 B．29 A．30 C．31 A．32 C．33 B．34 A 35 C．36 A．37 D．38 D．39 A．40 D．41 D 42 B．43 C．44 C．45 B．46 B．47 B．48 D．49 D．50 A．51 A．52 A．53 B．54 B．55 C．56 B．57 B．58 D．59 D．60 A．61 B．62 B．63 B．64 B．65 C．66 B．67 C．68 C．69 B．70 C．71 C．72 C．73 D．74 C．75 B．76 A．77 C．78 D．79 D．80 A．81 B．82 A．83 B．84 B．85 C．86 B．87 C．88 D．89 C．90 A．91 B．92 B．93 D．94 D．95 D．96 A．97 C．98 C．99 C．100 B．101 C．102 C．103 C．104 A．105 D．106 C第一章船舶电力系统1.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为——；照明负载的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／220VC．400V／380V D．230V／220V2.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为——；动力负载的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／220VC．400V／380V D．230V／220V3.我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为——；照明负载的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／220VC．400V／380V D．230V／220V4.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为——；照明电源的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／230VC．400V／380V D．230V／220V5.我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为——；照明电源的额定电压为——。
船舶电站(选择题)
船舶电站一.船舶电力体系的构成1.下列不属于主配电板的构成部分的是______. DA．汇流排B．主发电机的负载屏C．并车屏D．岸电箱2.带有掌握.调节.监督和呵护发电机功效的是______. BA．岸电箱B．应急发电机掌握屏C．负载屏D．充放电板______.CA. 应急发电机组B. 蓄电池C. 岸电电源D. 集装箱专用发电机组4.船舶主配电板不装______. BA．电压表及转换开关B．逆序继电器C．电网绝缘指导灯D．发念头调速装配5.船舶电力体系是由______构成的. BA．掌握屏.负载屏.分派电盘.应急配电盘B．电源装备.配电装配.电力网.负载C．电源装备.负载D．动力电源.照明电源.应急电源6.船舶电力体系是由______构成的. AA．电站（电源装备和配电装配）.电力网.负载B．电站.负载C．电源装备.负载D．动力电源.照明电源.应急电源7.我公平易近用运输船舶多采取______作为船舶主电源. CA．轴带发电机组B．蓄电池C．柴油发电机组D．汽轮发电机组8.将我国船舶电网与陆地电网比拟较,下列说法错误的是______. DA．船舶电网与陆地电网的频率都是50 HzB．船舶电网的电压与频率易摇动C．船舶电网的容量小D．船舶电网电站单机容量大9.船舶电站单机容量的____要知足可能的最大负载工况,且一般船舶机舱中配有的机组数目为___. BA. 90％.2台B. 80％.3台C. 70％.3台D. 60％.2台10.船舶电力体系大多采取_____供配电方法DA. 一台发电机组B. 多台同容量不合类型的发电机组结合C. 多台不合容量同类型的发电机组结合D. 多台同容量同类型的发电机组结合11.为了防止电气装备受到外部固体和液体异物的侵入而产生故障或破坏,为防止人身遭遇触电和机械损害,一般电气装备都应有_____.因为一些舱室机械密布,空间狭窄低矮,消失着装备某人员遭遇各类损害的庞杂情形,是以船用电气装备的_____类型也比较庞杂多样. BA. 漏电呵护/防护等级B. 防护壳罩/防护等级C. 漏电呵护/密封等级D. 防护壳罩/防潮12.将船舶电网与陆地电网比拟,下列说法错误的是______. CA．船舶电网的频率.电压易摇动B．船舶电网的容量很小C．船舶电网的电流小D．我国船舶电网额定频率为50 Hz13.船舶电力体系的根本参数中不包含______. DA. 电流种类（电制）B. 额定电压C. 额定频率D. 额定功率14.今朝船舶电力体系最罕有的电压等级是交换50 Hz,380 V和____.对应的发电机额定电压为____. DA. 50Hz,400V/380V,400VB. 60Hz,400V/380V,400VC. 50Hz,440V/380V,440VD. 60Hz,440V/400V,460V15.我国《入级规范》划定：非电力推动船舶的限制电压为______,动力负载.具有固定敷设电缆的电热装配等的额定电压为380V,照明.生涯居室的电热器限制电压为______,额定电压为220V. AA. 500V/250VB. 450V/300VC. 440V/242VD. 400V/230V16.我国建造的非电力推动交换船舶的发电机额定电压为______;动力负载的额定电压为______. CA．380 V/220 VB．400 V/220 VC．400 V/380 VD．230 V/220 V17.下列不属于船舶电力体系根本参数的是______. BA．额定电压B．额定功率C．额定频率D．电制18.下列不属于船舶电力体系根本参数的是______. DA．额定电压B．电流种类C．额定频率D．电源种类19.船舶电力体系的根本参数是______. CA．额定功率.额定电压.额定频率B．电压等级.电流大小.功率大小C．电流种类.额定电压.额定频率D．额定功率.频定电压.额定电流20.为了防止故障对电站的持续供电造成直接影响,船舶电网线制采取______.BA．中性点接地的三相四线体系 B．三相绝缘体系C．中性点不接地的三相四线体系 D．中性点接地三线制体系21.鄙人列船舶电网线制中,单相接地时不会产生短路电流而跳闸,不会影响三个线电压的对称关系的是______. AA．三相绝缘体系 B．中性点接地三相四线体系C．中性点接地三线体系 D．用船体作为中线的三线体系22.三相三线制380V的电网体系中,假如产生一根线对地短接,绝缘为零,此时别的两根线之间的电压是______. BA.380V×2B.380VC.220VD.380V×1.41423.船舶电网的线制,今朝运用最为普遍的是______. AA．三相绝缘体系B．中性点接地的三相四线制体系C．运用船体做中线的三线体系D．中性点不接地的三相四线制体系24.鄙人列船舶电网线制中,单相接地时不会产生短路电流而跳闸,不会影响三个线电压的对称关系的是______. AA．三相绝缘体系B．中性点接地三相四线体系C．中性点接地三线体系D．用船体作为中线的三线体系25.关于船舶电网下列说法错误的是______. CA．动力电网是给电念头负载和大的电热负载供电B．正常照明电网是经主变压器给照明负载供电C．应急电网是由24 V蓄电池构成,向特殊重要的辅机.导航装备供电D．弱电网是领导航装备无线通讯装备.报警体系供电26.图为同步发电机的外特征曲线,已知这四条曲线是负载分离为cosΦ=0.6（感性）.cosΦ=0.8（感性）.cosΦ=0.6（容性）及纯阻性四种情形下所测得的.个中____为cosΦ=0.6（感性）负载所对应的特征曲线. _A_27.已知某三雷同步发电机空载时,励磁电流为3 A,输出额定电压为400 V.若现带上必定大小的感性负载,请求保持端口电压额定,则励磁电流_____. A A．增大 B．减小 C．保持3 A D．与现实转速有关28.同步发电机的外特征曲线是指______. AA．发电机端电压和负载电流之间的关系 B．发电机端电压和励磁电流之间的关系C．负载电流和励磁电流的关系 D．转速和励磁电流关系29.当同步发电机带上容性负载时,一般情形下,其电枢反响为___. _A_A．兼有直轴增磁.交轴两种反响 B．只有直轴去磁反响C．只有直轴增磁反响 D．兼有直轴去磁.直轴增磁两种反响30.同步发电机分离带下列三种不合性质的三相对称负载运行：（1）cosΦ=1;（2）cosΦ=0.8滞后;（3） cosΦ=0.8超前,在输出电压和输出电流雷同情形下,所需励磁电流____. _B_A．（1）最大 B．（2）最大 C．（3）最大 D．一样大31.自励发电机在起动后树立电压,是依附发电机中的____. _B_A．电枢反响 B．剩磁 C．漏磁通 D．同步电抗32.如图为三雷同步发电机的空载特征曲线,E0为开路相电压,If为励磁电流,一般选图中____点为其空载额定电压点. _B_A．A点 B．B点 C．C点 D．D点33.同步发电机的额定容量必定,当所带负载的功率因数越低时,其供给的有功功率____. _A_A．小 B．大 C．不变 D．不必定34.船用无刷交换同步发电机的励磁方法属于______,大多采取扭转电枢式小型____发电机作为励磁机. _C_A．隐极／直流 B．凸极／直流 C．他励／同步 D．自励／同步35.我国船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成____;若柴油机额定转速为500 r/min,该同步发电机的磁极对数是______. _B_A．“△”／6 B．“Y”／6 C．“△”／5 D．“Y”／536.同步发电机的励磁绕组中的电流是___. _A_A．直流 B．交换 C．直流.交换均可 D．与同步发电机同频率的交换37.一台6极船用柴油发电机,额定频率为50 Hz,其额定转速为____. _A_ A．1 000 r/min B．960 r/min C．500 r/min D．480 r/min38.下列电机中,没有电刷装配的是____. _A_A．采取转枢式励磁机的三雷同步发电机 B．三相绕线式异步电念头C．直流并励发电机 D．静止式自励三雷同步发电机39.对于低速船舶柴油发电机转子多采取___极式;因为其离心力较______,故转速其实不太高. _A_A．凸／大 B．凸／小 C．隐／大 D．隐／小40.同步发电机电枢绕组中空载电动势是由____产生的. _A_A．主磁极磁通 B．电枢反响磁通C．定子漏磁通 D．主磁极磁通和电枢反响磁通配合感化41.为包管电网频率.电压根本不变,两台雷同容量的同步发电机解列操纵的准确办法是____. _D_A．先增长持续运行机油门,再减小解列机油门B．先减小解列机油门,再增长持续运行机油门C．同时减小两机油门D．减小解列油门,增长持续运行油门,要同时调节42.两台雷同容量的同步发电机并车操纵时,为包管电网频率.电压根本不变,有功功率的准确调节办法是___. _D_A．先减小原运行机油门,再增长新并机油门B．先增长新并机油门,再减小原运行机油门C．同时增长两机油门D．减小原运行机油门,增长新并机油门,要同时调节43.同步发电机的负载（感性）功率因数由0.6上升到0.8,为了保持发电机输出电压不变,励磁绕组中电流需____. _B_A．增大 B．减小 C．不变 D．视有无恒压装配肯定44.为保持同步发电机的输出电压恒定,跟着输出电流的增大,在感性负载时应____励磁电流;在容性负载时,应______励磁电流. _B_A．减小／不变 B．增大／减小 C．增大／不变 D．减小／增大45.若单机运行的同步发电机输出的有功功率．端电压保持不变,当功率因数分离为①cosΦ=1.②cosΦ=0.8（滞后）.③cosΦ=0.8（超前）三种情形下,该发电机掌握屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最大的情形分离是____. _A_A．②／③.② B．③.②／③ C．③／① D．③.②／②46.同步发电机的外特征曲线是指____. _A_A．电机端电压和负载电流之间的关系 B．电机端电压和励磁电流之间的关系C．负载电流和励磁电流的关系 D．转速和励磁电流关系47.图为同步发电机的外特征曲线,已知这四条曲线是负载分离为cosΦ=0.6（感性）.cosΦ=0.8（感性）.cosΦ=0.6（容性）及纯阻性四种情形下所测得的.个中____为纯阻性负载所对应的. _B_48.图为同步发电机的外特征曲线,已知这四条曲线是负载分离为cosΦ=0.6（感性）.cosΦ=0.8（感性）.cosΦ=0.6（容性）及纯阻性四种情形下所测得的.个中____为cosΦ=0.6（容性）负载所对应的. _D_49.图为同步发电机的调节特征曲线,已知这四条曲线是负载分离为cosΦ=0.6（感性）.cosΦ=0.8（感性）.cosΦ=0.6（容性）及纯阻性四种情形下所测得的.个中____为cosΦ=0.8（感性）负载所对应的. _B_50.已知某三雷同步发电机空载时,励磁电流为3 A,输出额定电压为400 V.若现带上必定大小的感性负载,请求保持端口电压额定,则励磁电流____._A_A．增大 B．减小 C．保持 3 A D．或增大或减小均可,但不克不及不变51.若单机运行的同步发电机输出的有功功率.端电压保持不变,当功率因数分离为①cosΦ=1,②cosΦ=0.8（滞后）,③cosΦ=0.8（超前）三种情形下,该发电机掌握屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最小的情形分离是____. _A_A．③／① B．②／① C．②／③ D．③／②52.关于应急发电机的请求,下列_____不知足. CA 应置于最高持续船面之上B 有自力的燃油供应C 任何原念头都可驱动D 燃油闪点不低于43ºC53.下列属于应急供电的装备是______. AA．航行灯 B．锚机 C．主海水泵 D．空压机54.关于铅蓄电池进行过充电的下列说法,错误的是______. AA．蓄电池一周没有运用,必须进行过充电B．蓄电池已放电至极限电压以下,必须进行过充电C．以最大电流放电超出10 h,必须进行过充电D．假如蓄电池板抽出检讨,消除其附着的沉淀物后,必须进行过充电55.蓄电池的容量是用______暗示. CA．安培伏B．安培秒C．安培时D．瓦特56.关于应急配电板下列说法错误的是______. AA．应急配电板与主配板均应装配在机舱内B．应急配电板与主配电板平日由应急发电机掌握屏和应急配电屏构成C．应急配电板是用来掌握和监督应急发电机组的D．应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器57.应急电源体系不包含______. DA．应急发电机组B．应急配电板C．应急蓄电池D．兆欧绝缘表58.小应急电源重要向______装备供电. BA．舵机B．暂时应急照明C．应急空压机D．应急消防泵59.一旦主电网掉电,应急发电机应在______内,______起动,并______合闸投入供电. DA．20 s,主动,主动B．30 s,主动,人工C．20 s,人工,主动D．30 s,主动,主动60.为防止产生应急电源和主电源同时并联投入供电,故请求应急发电机和主发电机之间有____环节. AA．连锁掌握B．互锁掌握C．自锁掌握D．次序起动掌握61.船用酸性蓄电池的电解液在放电进程中比重______;充电进程中,比重______. BA．降低/降低B．降低/升高C．升高/降低D．不变/不变62.应急配电板不设______. BA．掌握屏B．并车屏C．负载屏D．汇流排63.对于装有主电源.大应急.小应急的船舶电站,小应急容量应包管持续供电______. CA．1 hB．20 minC．30 minD．2 h64应急发电机配电板不装有______. CA．电流表及转换开关B．电压表及转换开关C．同步表D．频率表65.船舶主电源与大应急电源______电气连锁关系;大应急电源的起动一般是______进行的. CA．有／手动B．无／手动C．有／主动D．无／自66.当主电网掉电,船舶应急发电机的起动是______进行的;应急发电机主空气开关是______合闸的. AA．主动/主动B．主动/人工C．人工/人工D．人工/主动67.当主电源故障,主汇流排掉电后,应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应______. CA．值班人员将其打开B．值班人员将其闭合C．主动打开D．主动闭合68.当消除主电源故障,从新起动恢复供电后,应急发电机主开关应______. C A．值班人员将其分闸B．值班人员将其合闸C．主动分闸D．主动合闸69.属于小应急电源供电装备的是______. AA．航行灯B．锚机C．主海水泵D．空压机70.属于应急供电装备的是______. AA．应急消防泵B．锚机C．主海水泵D．淡水泵71.不属于应急供电装备的是______. AA．燃油输送油泵B．搭客舱室照明C．消防装备掌握站照明D．各通道.梯道出口处应急照明72.在装有主电源.大应急.小应急的船舶电站中,三者关系是______. D A．各自有其供电规模,故互相自力同时供电B．主电源供电时,大应急可以人工起动并供电C．当大应急起动掉败后,小应急立刻投入D．当大应急起动成功后,小应急应主动退出73.铅蓄电池充电终了的标记是______. CA．电解液的比重达1.20B．单个电池的电压达2 VC．电解液中消失了大量的气泡,单个电池的电压达2.5 VD．电解液的比重达1.20并消失了大量的气泡74.对于已充好电.容量为2 00 Ah的铅蓄电池,下列说法准确的是______. C A．若放电电流为40 A,则可工作5 hB．若放电电流为50 A,则可工作4 hC．若放电电流为20 A,则可工作10 hD．若放电电流为100 A,则可工作2 h75.一般而言,铅蓄电池以______h放电率作为尺度放电电流;镉/镍蓄电池以______h放电率作为尺度放电电流. BA．20/10B．10/8C．20/8D．10/176.准确设置装备摆设酸性蓄电池电解液的操纵办法为______. DA．将蒸馏水和浓硫酸按比例同时倒入容器中搅匀B．将蒸馏水倒入浓硫酸中,用玻璃棒搅匀C．将蒸馏水加热至50℃ ,再慢慢倒入浓硫酸中搅匀D．将浓硫酸慢慢倒入蒸馏水中,用玻璃棒搅匀77.保持铅蓄电池通气孔的疏浚,留意增强电池室的通风,重要目标是______.CA．防止铅蓄电池硫化B．散热须要C．防爆D．防止触电变乱78.兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关一般装在______上. DA．并车屏 B．主发电机掌握屏 C．岸电箱 D．负载屏79.负序继电器的感化是______. BA．逆功率及断相呵护B．逆相序及断相呵护C．断相及过载呵护D．逆相序及短路呵护80.负序（逆序）继电器用于______,其感化是______. DA．短路呵护／呵护发电机B．过载呵护／呵护电网C．逆功率呵护／呵护电网D．逆相序和断相呵护／呵护电网负载81.船舶接岸电时,应包管主发电机离开电网,为安然靠得住,主发电机开关与岸电开关之间应设有______呵护. AA．互锁B．逆序C．连锁D．主动切换82.船舶接用岸电时,必须是______与船电体系参数一致才行. DA．额定电压.额定电流.额定容量B．额定电压.额定电流.额定频率C．额定容量.额定电流.额定频率D．电制.额定电压.额定频率83.主配电板发电机掌握屏上的电压表所测量的是______,电流表所测量的是______. CA．发电机相电压／发电机相电流B．发电机相电压／发电机线电流C．发电机线电压／发电机线电流D．岸电的线电压／岸电线电流84.船舶主配电板是由______构成的. AA．发电机掌握屏.并车屏.负载屏和汇流排B．发电机掌握屏.应急配电屏.调压屏.负载屏C．应急配电屏.发电机掌握屏.应急配电屏.负载屏D．岸电箱.照明配电板.应急配电屏.负载屏85.用于掌握.调节.监督和呵护发电机组的是______. C A．动力负载屏B．照明负载屏C．发电机掌握屏D．汇流排86.下列不属于主配电板的构成部分的是______. B A．主发电机的掌握屏B．应急发电机的掌握屏C．并车屏D．主发电机的负载屏87.船舶主配电板是由______构成的. AA．发电机掌握屏.并车屏.负载屏和汇流排B．发电机掌握屏.应急配电屏.调压屏.负载屏C．应急配电屏.发电机掌握屏.应急配电屏.负载屏D．岸电箱.照明配电板.应急配电屏.负载屏88.船舶主配电板不装有______. AA．逆序继电器B．功率表C．同步表D．调压装配89.交换船舶的主发电机掌握屏上除装有电流表.电压表外,还须装有______.AA．频率表.功率表.功率因数表B．频率表.功率表.兆欧表C．功率表.频率表.转速表D．频率表.兆欧表.转速表90.绝缘指导灯是装在主配电板的______上. BA．并车屏B．负载屏C．应急发电机掌握屏D．主发电机掌握屏不经由火派电板,直接由主配电板供电的方法是为了______. BA．节俭电网成本B．进步重要负载供电的靠得住性C．逆相序呵护的须要D．进步重要负载的功率因数91.在并车屏上装有______. DA．整步表.整步指导灯.功率因数表B．整步指导灯.功率因数表及其转换开关C．功率因数表.频率表及其转换开关D．整步表.整步指导灯.频率表及其转换开关92.在负载屏上装有较多的开关是______. AA．装配式主动空气开关B．全能主动空气断路C．转换开关D．组合开关93.船舶电网依据供电电源的不合可分为______. CA.主电网,副电网,应急电网B.主电网,应急电网,动力电网C.主电网,应急电网,小应急电网D.主电网,应急电网,照明电网94.小应急电网重要向______装备供电. BA．舵机B．暂时应急照明C．应急空压机D．应急消防泵95.船舶主电网不测断电时,应急电网应当能在_____内供电. BA.60SB.45SC.30SD.20S96.平易近用船舶500V以下电网结线方法经常运用_____. BA放射式,环式 B树干式,桥式C分解式 D闭式97.下列由主配电板直接供电的装备是______. AA．锚机.空压机.空调紧缩机B．燃油分油机.汽锅鼓风机.冰机C．机舱风机.航行灯.起货机D．机舱污水泵.生涯水泵.压载水泵98.下列装备中采取两条互相自力的馈电线进行双路供电的是______. B A．空压机B．航行灯掌握箱C．起货机D．海（淡）水泵99.为了呵护电缆和电源不因短路时的特大电流而破坏或销毁,平日在线路中加_____实现短路呵护. CA．接触器 B．隔分开关 C．熔断器 D．热继电器100.属于应急供电装备的是______. AA．应急消防泵B．锚机C．主海水泵D．淡水泵101.下列装备中采取两条互相自力的馈电线进行双路供电的是______. D A．舵机.锚机 B．滑油泵 C．空压机 D．舵机.航行灯102.不经由火派电板,直接由主配板供电的方法是为了______. CA．节俭电网成本B．操纵便利C．进步重要负载的供电靠得住性D．减小中央过渡环节的损耗二.船舶同步发电机并联运行1.幻想的并车前提是待并机与运行机(或电网)之间需知足______前提. BA. U1=U2;δ1=δ2 相序一致B. U1=U2;f1=f2;δ1=δ2 相序一致C. f1=f2;δ1=δ2D. U1=U22.将同步发电机投入并联运行时,最幻想的合闸请求是当接通电网的瞬时,该发电机的______为零. CA．有功功率 B．功率因数 C．电流 D．电压的相位差3.在航行时代,同步发电机并车时,一般来讲不必检测的前提是：待并机与运行机的______. AA．相序一致B．电压有用值相等C．频率相等D．初相位雷同4.不属于同步发电机并车前提的是______.待并机与运行机的______. D A．初相位一致B．电压相等C．相序一致D．功率相等5.当用同步表磨练待并机与电网的频差时,若同步表指针4s转一周,则可知频差为______. DA．1 HzB．0.5 HzC．0.4HzD．0.25 Hz6.同步发电机并车时,若知足电压相等.频率相等.相序一致但初相位不合,则当初相位差为______时,冲击电流最大. CA．π/4B．π/2C．πD．3π/27.对于手动准同步并车,其电压差.频率差.初相位差许可的规模是______. B A．ΔU≤±6%UN.Δf≤±0.5 Hz.Δδ≤±30°B．ΔU≤±10% UN.Δf≤±0.5 Hz.Δδ≤±15°C．ΔU≤±10% UN.Δf≤±2 Hz.Δδ≤±30°D．ΔU≤±10% UN.Δf≤±2 Hz.Δδ≤±15°8.同步发电机并车时,有电压相等.频率相等.初相位雷同.相序一致四个前提.个中任一个前提不知足,待并机则消失______. AA．冲击电流B．制动转矩C．驱动转矩D．冲击转矩9.一向处于正常运行状况的同步发电机消失并车掉败的原因不成能是______.DA．操纵不当,在未知足并联运行前提下随便合闸B．并车后未能实时转移负载C．电网上原有发电机处于空载状况D．相序不一致导致10.同步发电机并车时的整步操纵,重要就是调剂______前提. DA．电位差B．频差C．相位差D．频差和相位差11.用同步表磨练待并机与电网的频率差.当频率差为0.25 Hz,则整步表指针转一周需______. DA．1 sB．2 sC．3 sD．4 s12.在准同步并车时,常不雅察整步表指针迁移转变情形合闸.合闸时刻应是______. CA．顺时针迁移转变（3～5 s转一周）到同相位点地位B．逆时针迁移转变（3～5 s转一周）到同相位点地位C．顺时针迁移转变（3～5 s转一周）到11点地位D．逆时针迁移转变（3～5 s转一周）到11点地位13.采取同步表法并车时,若同步表顺时针迁移转变,则解释______. BA．待并机的频率低于电网频率B．待并机的频率高于电网频率C．待并机的频率等于电网频率D．待并机的频率很低14.船舶同步表故障后,可以采取“灯光扭转法”并车,将电网和发电机的三相电压同比降压后接成“灯光扭转法”,而同步发电机电压与电网电压同相位的标记是______. DA．三灯均灭 B．三灯均亮C．对接相的灯亮;叉接相的灯灭 D．对接相的灯灭;叉接相的灯一样亮15.运用准同步法对同步发电机的并车操纵,下列说法错误的是______. A A．为使频差为0,并车时整步表迁移转变越慢越好B．并车时为防止并机逆功率跳闸,请求整步表指针沿“快”的偏向扭转C．按合闸按钮应有恰当的提前相角D．并车时频差不克不及大于许可值,即频差周期不得小于2 s16.采取“灯光扭转法”并车,从灯光扭转的快.慢反应出_____,从灯光扭转的偏向断定出______. AA．频差大小／待并机与电网哪个频率高B．频差大小／相位差大小C．频差大小／电压差大小D．相位差大小／待并机与电网哪个频率低17.采取“灯光亮暗法”来并车,应当在灯光每3～5 s明暗一次（这是知足了______前提）,在接近灯光暗区的中间时（这知足了______前提）,按下合闸按钮. BA．相位／频率B．频率／相位C．频率／相序D．电压／相位18.采取同步表并车时,若同步表逆时针偏向扭转,则解释待并机______;此时应操纵调速装配使待并机______. BA．频率偏高/减速B．频率偏低/加快C．电压偏高/减速D．电压偏低/加快19.并车完毕后,应将同步表切除工作,其重要原因是______. BA．为了省电B．整步表为短时工作制表C．并车后整步表掉去感化D．整步表不切除,无法进行有功功率转移20.采取“灯光亮暗法”并车,同步发电机电压与电网电压同相位的标记是______. AA．三灯均暗B．三灯均亮C．个中有一相的灯亮;另二相的灯暗D．个中有两相的灯亮;另一相的灯暗21.关于并车电抗器的下列说法准确的是______. AA．该电抗器为短时工作制电器,主开关合闸后,一般是主动切除B．该电抗器为短时工作制电器,主开关合闸后,一般是手动切除C．主开关合闸后仍保消失线路中通电工作,为下次合闸做预备D．当进行准同步并车时运用22.关于并车电抗器感化的下列说法准确的是______. AA．限制冲击电流和冲击转矩B．增大冲击电流和冲击转矩C．限制冲击电流,增大整步转矩D．限制整步转矩,增大冲击电流23.在用“粗同步并车法”时,整步操纵的______和准同步并车请求一样,______较准同步放宽. BA．电压前提／频差前提B．频差前提／相位前提C．相位前提／电压前提D．频率差前提／电压前提24.关于“粗同步并车法”中,电抗器的下列说法错误的是______. AA．电抗器一般采取铁芯线圈,其电感值可以改变B．电抗器一般采取空心式电感线圈。
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4. 船舶配电装置的主要功能是什么？（4分）
5.船用互感器的作用是什么？（4分）
6.船舶电网的设计任务是什么？对船舶电网设计的基本要求是什么？（5分）
7.船舶电力系统在运行中，可能出现各种不正常运行状态和故障情况有哪些?（5分）
10.船舶电力系统参数与陆上一致的好处是______。
A．便于接用岸电 B．便于直接采用陆用电器设备
C．便于管理、控制 D．便于船电和岸电同时供电
11.舶电站汇流排A、B、C三相的颜色是—————。
A. A—蓝；B--黄；C一绿 B．A-—绿；B一黄；C一褐
A．发电机组／发电机组 B．蓄电池组／蓄电池组
C．蓄电池组／发电机组 D．发电机组／蓄电池组
6.在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是_____。
A．用电设备多属于容性负载 B．用电设备多属于阻性负载
4.不经过分配电板，直接由主配板供电的方式是为了______。
A．节省电网成本 B．操作方便
C．提高重要负载的使用率 D．提高重要负载的供电可靠性
5.对于设立大应急电源、小应急电源的船舶，大应急电源是由____实现；小应急电源是由___实现。
25. 可用于检测船舶电网绝缘电阻的数值。
A、绝缘指示灯 B、地气灯 C、装置式兆欧表 D、手摇式兆欧表
26.单相接地对三相三线制是 状态，对中性点接地三相四线制是 状态。
A、正常；工作 B、正常；故障 C、异常；工作 D、异常；故障
27.对于24V及以下的线路，电缆的电压降 。
A、小于7 % B、小于5 % C、小于3 % D、没有规定
28.电缆敷设穿过甲板时，应以不影响 性能为前提。
A、电缆的绝缘 B、电缆的导电 C、电缆的防护 D、甲板的防护
23.船舶电网各级短路保护动作值的整定，朝发电机方向 。
A、逐级增大 B、逐级减小 C、保持不变 D、不可调节
24.船舶电网 设置过载保护。
A、分段 B、综合 C、不需要 D、不专门
C．A——绿；B--蓝；C一褐 D．A—褐；B--绿；C一黄
12.主配电板上的电压表与电流表是测量—————。
A．发电机相电压、相电流 B．发电机线电压、线电流
C．起货机线电压、线电流 D．岸电的线电压、线电流
13.采用分段汇流排供电的方式用于—————。
A．控制屏 B．汇流排 C．负载屏 D．并车屏
9.根据供电电源不同，船舶的电网可分为________。
A．主电网、应急电网、小应急电网、弱电电网
B．主电网、强电电网、弱电电网、应急电网
C．主电网、弱电电网、动力电网、照明电网
D．强电电网、弱电电网、应急电网、照明电网
C．主开关和闸后仍保留在线路中通电工作，为下次合闸做准备
D。当进行准同步并车时使用
17.兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关装在——上。
A．并车屏 B．主发电机控制屏
C．岸电箱 D．负载屏
18.逆功率继电器、仪用互感器一般装在主配电板的——上。
C．并车屏 D．应急发电机控制屏
交流电缆应避免采用 芯电缆，必须使用时应选用有 性材料屏蔽护套电缆。
A.三；非磁 B、三；磁 C、单；非磁 D、单；磁
21.电缆 敷设在船壳板上，主馈电线和应急馈电线 分开远离敷设。
C．由发电机本身决定的 D．用电设备多属于感性负载
7.船舶用电高峰时，可能会引起发电机过载，在备用机组投入前，自动卸载装置应能自动
将_______负载切除，以保证电网的连续供电。
A．大功率 B．功率因数低的 C．任意一部分 D．次要
8.应急配电板不设_______。
A．限制冲击电流和冲击转矩 B．增大冲击电流和冲击转矩
C．限制冲击电流，增大整步转矩 D．限制整步转矩，增大冲击电流
16.关于并车电抗器的下列说法正确的是————。
A．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是自动切除
B．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是手动切除
A．舵机 B．锚机 。
C．主机的两台冷却水泵 D．苏伊士运河探照灯
14.不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是—————所采用的。
A．小功率负载普遍 B．照明负载
C. 次要负载 D．部分重要负载
15.关于并车电抗器作用的下列说法正确的是_______。
06船舶电工《船舶电站》期中试题
一、选择题（45分）
1.我国民用运输船舶多采用_______作为船舶主电源。
A．轴带发电机组 B．蓄电池 C．柴油发电机组 D．汽轮发电机组
2.在装有主电源、大应急电源、小应急电源的船舶电站中，三者关系是______。
A．各自有其供电范围，故相互独立同时供电
三、问答题：（30分）
1.请解释系列名词的意义：①电动机利用系数；②机械负荷系数；③电动机负荷系数；④同时使用系数；⑤总同时系数；⑥额定所需有功功率。(3分)
2. 何谓需要系数法? 需要系数的含义什么？用需要系数法如何进行负荷计算的？怎样编制负荷表？（5分）
3. 计算短路电流的目的是什么？（4分）
A、应；不应 B、应；应 C、不应；不应 D、不应；应
22.船舶电网短路的保护装置最主要的性能是 性。
A、经济 B、快速 C、选择 D、广泛
二、填空题：(25分)
1.我国照明电源(照明变压器副边)额定电压为___ __；照明负载的额定电压为___ __。
2.主配电板通常由___________、__________、-___________、___________部分组成。
3.船舶电力系统的基本参数主要包括__________、__________、__________及配电系统。
7.万能式自动空气断路器通常装有____________、__________、__________三个脱扣器。
8.继电保护装置应满足： 、 、灵敏性和 四项基本要求。
9.船舶电力网的保护主要有过载保护、短路保护、 和 保护。
B．主电源供电时，大应急电源可以人工起动并供电
C．当主电源恢复供电后，大应急电源应自动退出运行
D．当大应急电源起动失败后，小应急电源立即投入
3.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为__-__；动力负载的额定电压为_____。
A．380V／220V B．400V／220V C．400V／380V D．230V／220V
A．并车屏 B．负载屏 C．分配电板 D．控制屏
19.装有电压互感器和电流互感器的是——。
A．发电机控制屏 B．照明负载屏 C．并车屏 D．充放电屏
20.装有逆功率继电器、电压互感器及电流互感器的是——。
A．动力负载屏 B．含义为：字母D—表示 、字母W—表示 、9—数字表示 和数字8—表示产品序号。
5.船用电缆主要由____________、____________和____________三部分组成。
6.当无限电源容量的电力系统出现短路时，其短路电流在暂态过程中包含 和______________两个分量。
29.需要采取屏蔽措施的电缆，其金属屏蔽套必须 。
A、是绝缘的 B、有足够的强度 C、有附加保护 D、可靠接地
30.按时间原则进行短路保护的元件中，选择性能最为可靠的是 。
A、快速熔断器 B、电磁熔断器 C、装置式空气开关 D、万能式空气开关