5-1-3航海力学例题一
航海力学 第一部分 2009 航海
A
W W
习题（3）
机构如图所示，AB=BC=l，BD=BE=b，弹 簧的刚度系数为k。当AC=a时，弹簧无变形。 设在滑块C上作用一水平力F。试求机构处于
平衡时A与C之间的距离。
B
B E D A T C F
A C
F
习题（4）
二层三铰拱由AC、BC、DG和EG四部分 组成，彼此间用铰链连接，所受载荷如 图所示。试求A、B支座的约束反
理论力学第一章习题
习题（1）
三个相互铰接的半拱，其尺寸、支承及受 载情况如图所示，半拱的重量都不计，试
分别画出三个半拱上的受力图。
P E C B A 2a D P a a a
a
3 a
习题（2）
一均质重直杆OA能绕其固定端O在铅垂平 面内自由转动。一绳系于O点，绳的另一 端挂一半径为a的球。设杆长是4a，绳CO 长为a，球和杆的重量都是W。试画出平衡 时球和杆上的受力图。
O
φ Dθ
C B
A
W W
习题（3）
机构如图所示，AB=BC=l，BD=BE=b，弹 簧的刚度系数为k。当AC=a时，弹簧无变形。 设在滑块C上作用一水平力F。试分别画出AB、 BC杆上的受力图。
B
B E D
A C
F
A
C
F
习题（4）
二层三铰拱由AC、BC、DG和EG四部分组 成，彼此间用铰链连接，所受载荷如图所示。 试分别画出AC、BC、DG和EG四部分构件 上的受力图。
力。
D
G
F
a C E a A B
a
a
习题（5）
AB是一根等截面均质的杆，重量为Q，长度为l，A 端铰支，B端用绳子连接，该绳子跨过定滑轮D后吊 一重量为P的物体，设滑轮D的尺寸极小，A、D正好 在同一铅垂线上， AD = h，h>l，不计摩擦及绳重， 求平衡时BD的长度r等于多少？当AD=AB 时，平衡角θ等于多少？ D
航海学习题集
《航海学》选择题1-11．航海学中的地球形状是指：A ．地球自然表面。
B ．大地水准面围成的几何体。
C ．地球圆球体。
D ．以上都对。
2．高度差是指：A ．地球自然表面与地球椭圆体表面之差。
B ．地球圆球体表面与大地水准面之差。
C ．地球椭圆体表面与大地水准面之差。
D ．大地球体表面与地球自然面之差。
3．高度差是指：A ．大地球体表面与地球椭圆体表面之差。
B ．地球圆球体表面与大地水准面之差。
C ．大地水准面与地球椭圆体表面之差。
D ．A 、C 都对。
4．根据方向划分定义，三字点是平分 的方向。
Ａ．相邻基点﹔ Ｂ．相邻隅点﹔ Ｃ．相邻基点和隅点﹔ Ｄ．相邻偏点。
5．三字点的名称由 构成。
Ａ．最接近的基点名称＋隅点名称﹔ Ｂ．最接近的隅点名称＋基点名称﹔Ｃ．相邻的两个基点名称﹔ Ｄ．相邻的两个隅点名称。
6．偏点名称由两部分构成，“／”前是 ﹔“／”后是 。
Ａ．最接近的基点或隅点名称，基点名称﹔ Ｂ．最接近的基点名称，基点或隅点名称﹔Ｃ．隅点名称，基点名称﹔ Ｄ．隅点名称，隅点名称。
7．用偏点求圆周方向，可先根据名称中“／”前的基点或隅点的圆周方向，再确定该偏点的圆周方向为：Ａ．偏开该基点或隅点22︒.3﹔ Ｂ．偏开该基点或隅点11︒.15﹔C ．偏开该基点或隅点11︒.25﹔D ．偏开该基点或隅点22︒.5。
8．罗经点方向ENE 换算成圆周方向为__。
A ．067 ．5B ．079 ．75C ．056 ．25D ．033 ．759. 经差、纬差的方向是根据________来确定的。
A.起航点相对于到达点的方向 B ．到达点相对于起航点的方向C ．起航点的地理坐标的名称D ．到达点的地理坐标的名称10. 已知到达点经度λ1=008°35ˊ．3W ，两地间的经差D λ=18°17ˊ．9W ，则起航点经度λ2为：A ．010°19ˊ．4EB ．010°19ˊ．4WC ．009°42ˊ．6ED ．026°55ˊ．2W11. 下列关于经差、纬差的说法中，正确的是：A ．船舶由东半球航行至西半球，经差不一定是东B ．船舶由北半球航行至南半球，纬差不一定是南C ．船舶由南半球航行至北半球，纬差不一定是北D ．A 、B 、C 都错12. 地球上某点ϕ=40°0N ，λ=120°E ，则它与赤道面的对称点是：A ．ϕ=60°S ，λ=120°EB ．ϕ=40°S ，λ=120°EC ．ϕ=40°N ，λ=060°WD ．ϕ=40°S ，λ=060°W13. 某地地理经度是格林子午线到该地子午线之间的：A. 赤道短弧B. 赤道短弧所对应的球心角C. 极角D. A 、B 、C 都对14．某船由N 0333' ，170W 起航，航行进入东半球，航程不超过1500海里，则该船航线起终点的经差：A ．向东B ．向西C ．向东、向西均可D ．无法判断15．当制作海图所用的测地系统和GPS 的测地系统不同时，GPS 的经、纬度读数要经过修正后才能在海图上定出GPS 船位，此修正值可在____查得。
海船船员适任证书《航海学》部分新考题[1]
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海船船员适任证书《航海学》部分新考题[1]1．高度差是指：A．地球自然表面与地球椭圆体表面之差B．地球圆球体表面与大地水准面之差C．地球椭圆体表面与大地水准面之差 D．大地球体表面与地球自然面之差C2．高度差是指：Ⅰ．大地球体表面与地球椭圆体表面之差Ⅱ．地球圆球体表面与大地水准面之差Ⅲ.大地水准面与地球椭圆体表面之差A．Ⅰ.Ⅱ B．Ⅰ.Ⅲ C．Ⅱ.Ⅲ D．Ⅰ.Ⅱ.ⅢB今天据说航海学2的题目较多，现整理如下：1。
第一赤道坐标系的辅助圈是：天体时圈和赤纬圈2。
天体真出没的条件（极昼极夜）3。
黄道是指：（地球绕太阳公转的轨道与天球相交的大圆）4。
时差的定义，正负的含义，平太阳和太阳上中天早晚比较5。
某天体赤纬Dec35°S，GHA220°，则该天体地理位置为：6。
恒星每日中天的时间与太阳相比大约：（提前4m）7。
船舶向东航行穿越0°经线，日期？时间？8。
经度λ=112oE的地方平时LMT=11h 28m，此刻该时区的区时ZT=？（具体数字改变了）9。
已知测者纬度等于0°，12月22日测得太阳真出罗方位等于111.5°,则罗经差为（+2°）以上考题是考过的学生能想起来的（仅供参考）flash试题：1。
菲律宾海区航行，屏幕显示一个会动的红色锥形浮标，问该标是？2。
屏幕闪烁显示??―?，问表示？【水产作业区】（前天考的是―?――）【娱乐区】各种专用标莫尔斯编码到我相册里去查询3。
陀螺罗经主轴外加一个力矩，考的是进动性（flash）其他题：1。
波浪线箭头上面标有数字2.5-3.5kn，代表涨潮流，落潮流，风生流，洋流？【洋流】2。
FFL【定闪光】3。
海图右下角（980mmX480mm）表示的是？【图幅】4.154代表？【不准；来源于小比例尺海图资料】5。
中版海图桥高起算面？6。
明礁的起算面（英版）3个，平均大潮高潮面，平均高高潮面，平均海面7。
日潮港的潮差比？8。
航海学题库(含答案)
1.1.1 地球形状常用的大地球体的近似体有两个：地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）；地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制）2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作：A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是：I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ5.航海学中的地球形状是指：A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体C．地球圆球体D．以上都对6.航海学中的地球形状用描述。
A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体C．地球椭圆体D．以上都对8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角C．极角D．A．B．C都对9.地理坐标的基准线是A．经线、纬线B．赤道、经线C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线10.地理经度的度量方法是A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180ºB．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180ºC．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360ºD．A或B12.所谓“地埋纬度”是指A．地球上某点的法线与赤道面的交角B．地球上某点和地心连线与赤道面的交角C．地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D．某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角13.地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。
新版航海学题库+答案(潮汐+航线章节)
新版航海学题库+答案（潮汐+航线章节）第5章航路资料5.1潮汐5.1.1潮汐基本成因和潮汐术语5.1.1.1潮汐基本成因；潮汐周日不等、半月不等、视差不等的成因和现象?潮汐基本成因――月球和太阳引潮力周日左右――赤纬和纬度――半日潮两个低低潮低和差值潮时间左右半月不等――日、月、地球相对位置关系（注意月亮视运动）――大、小潮?视差不等――椭圆轨道，距离变化、引潮力不同1770.大潮与小潮主要是由于：4a．月球、太阳赤纬很大引发的b．月球、太阳和地球相互位置关系不同引起的c．月引潮力与太阳引潮力合力不同引起的d．b．c都对1771.潮汐主要就是由于2引发的？a．月引潮力与地球公转b．月引潮力与地球自转c．月引潮力与月球公转d．月引潮力与月球自转1772.潮汐半月不等的潮汐现象是：3a．从新月至回转潮差逐渐减小b．从新月至满月潮差逐渐增大c．潮差的变化就是以半个太阴月为周期d．a．b．c都不对1773.潮汐半月左右主要就是由于3引发的。
a．月亮赤纬较大b．太阳赤纬较大c．日、月与地球相互边线关系相同d．日、月对地球的距离的变化1774.产生潮汐的原动力就是，其中主要就是3。
a．月球的引潮力、太阳的引潮力b．天体引潮力、太阳的引潮力c．天体引潮力、月球的引潮力d．太阳的引潮力、月球的引潮力1775.潮汐的视差不等主要是由于：a．太阳、月球与地球相对边线的相同引发的b．月球赤纬相同引发c．太阳、月球与地球的距离变化引发的d．太阳赤纬的相同引发的1776.潮汐的视差左右主要就是由于1引发的。
a．月球以椭圆轨道绕地球转动b．地球自转c．地球对应状态d．月球拖太阳运动1777.以下有关潮汐的观点中，何者恰当？4a．潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的b．平均海面是相邻高潮潮高和低潮潮高的平均值c．a和b都对d．a和b都错1778.潮汐周日左右的潮汐现象就是：4a．一天有两次涨潮和两次落潮b．相邻两次高潮或两次低潮潮高不等c．涨落潮时间不相等d．a+b+c1779.潮汐周日不等主要是由于：2a．月球、太阳赤纬较小引发的b．月球赤纬很大引发的c．太阳赤纬较大引起的d．太阳和月球与地球相对位置不同引起的1780.从静力学理论分析，非正规半日潮往往发生在月赤纬：1a．接近于零时b．最大时c．与测者纬度相同时d．以上都不对1781.从理论上说，大潮出现在：4a．近日点b．回转日c．栔日d．朔望日1782.从理论上说道，某地高潮出现在：3a．0点b．12点c．月中天时刻d．a．b．c都对1783.大潮的变化周期约为：3a．半个太阳月b．一个太阴月c．半个太阴月d．以上都不对1784.根据潮汐静力学观点：1a．赤道上没有潮汐周日不等现象b．南、北回归线上没潮汐周日左右现象c．两极没潮汐周日左右现象d．纬度等于月球赤纬的地方没有潮汐周日不等现象1785.实际上，某地出现高潮的时间是：4a．0点b．12点c．月中天d．月中天后1786.天体引潮力就是：3a．天体引力和重力的矢量和b．天体重力和地球与天体相对运动产生的惯性离心力的矢量和c．天体引力和地球与天体相对运动产生的惯性离心力的矢量和d．以上都不对1787.纬度等于90o与月球赤纬之差的地方，：2a．一天存有两次高潮和两次低潮b．一天只有一次高潮和一次低潮c．一天存有一次高潮和两次低潮d．一天存有两次高潮和一次低潮1788.已知月球赤纬12o，根据平衡潮理论，以下哪个纬度的测者一天只有一次高潮一次低潮？4a．0ob．30oc．60od．85o1789.已知月球赤纬12o，根据平衡潮理论，以下哪个纬度的测者一天只有一次高潮一次低潮？4a．0ob．35oc．70od．以上均不符合条件1790.引发潮汐半月左右的主要原因就是：4a．月球、太阳与地球的相互位置不同b．月相不同c．月引潮力与太阳引潮力的合力不同d．a或b或c1791.引起潮汐周日不等的原因是：4a．日、月与地球的相互边线相同b．月赤纬不等于零c．地理纬度不等于零d．b+c1792.月赤纬等同于0°时的潮汐特征为：4a．相邻的两个高潮潮高相等b．涨落潮时间相等c．相邻的两个低潮潮高相等d．以上三者都对1793.从新月到上弦，潮差的变化是：2a．逐渐减小b．逐渐增大c．没d．时小时大1794.在分析潮汐的成因时，均衡潮理论假设：1a．整个地球被等深的大洋所覆盖b．海水只有惯性力没有摩擦力c．自然地理因素对淹汐的促进作用只是在探讨潮汐左右现象时考量d．a+b+c1795.实际上，大潮出现在：2a．朔望日b．朔望日之后c．月中天d．朔望日之前5.1.1.2潮汐类型；潮汐术语11796.存有潮汐周日左右的海区，一个太阴日里相连两次高潮中潮低较低的高潮称作：1a．高高潮b．高低潮c．低高潮d．低低潮1797.存有潮汐周日左右的海区，一个太阴日里相连两次高潮中潮低较低的高潮称作：3a．高高潮b．高低潮c．低高潮d．低低潮1798.存有潮汐周日左右的海区，一个太阴日里相连两次低潮中潮低较低的高潮称作：2a．高高潮b．高低潮c．低高潮d．低低潮1799.存有潮汐周日左右的海区，一个太阴日里相连两次低潮中潮低较低的高潮称作：4a．高高潮b．高低潮c．低高潮d．低低潮1800.“高潮间隙”是指：2a．从满月至大潮高潮出现的时间间隔b．从月中天至高潮出现的时间c．高潮与低潮的时间间隔d．两次高潮的时间间隔1801.从朔望日到实际大潮发生的时间间隔叫：从月中天到实际高潮发生的时间间隔叫：1a．潮龄，高潮间隙b．高潮间隙，潮龄c．大潮升，小潮再升d．小潮升，大潮再升1802.半日潮一个周期为：4a．12h50mb．12hc．24hd．12h25m1803.不正规半日潮港是指：3a．每天存有两次高潮和两次低潮的港口b．每天有两次涨潮和两次落潮，涨落潮时间、潮差几乎相等的港口c．每天有两次涨潮和两次落潮，但涨落潮时间不等的港口d．一个月内有半个月是每天有两次涨潮和两次落潮的港口1804.不正规日潮港是指：3a．潮汐周期为24小时50分钟的港口b．半个月中每天只有一次高潮和一次低潮的天数超过7天的港口c．半个月中每天只有一次高潮和一次低潮的天数不超过7天的港口d．a．b．c都对1805.潮差是：1a．相连低、低潮的纳沙之差b．主、附港纳沙之差c．大潮与小潮之差d．回归潮与分点潮之差1806.潮差最小的潮汐称作：3a．分点潮b．回归潮c．大潮d．小潮1807.潮差最小的潮汐称为：4a．分点潮b．回归潮c．大潮d．小潮1808.潮龄就是：1a．由朔望日至大潮实际发生日之间的间隔天数b．由朔望日至实际大潮高潮时的时间间隔c．由每天月中天时刻至实际高潮时的时间间隔的长期平均值d．由每天月中天时刻至实际大潮高潮时的时间间隔的长期平均值1809.潮汐周日不等现象最显著的是：3a．分点潮b．大潮c．回归潮d．小潮1810.从潮高基准面至平均大潮高潮面的高度称为：2a．小潮差b．大潮再升c．大潮差d．小潮再升1811.从纳沙基准面至平均值小潮高潮面的高度称作：4a．大潮差b．大潮升c．小潮差d．小潮升1812.大潮差是指相邻的3之差。
船舶原理练习题3章（航海）有解答
船舶原理练习题3章（航海）有解答《船舶原理》练习题3章【第3章】稳性概念（GM,BM） (1)【第3章】初稳性初步 (3)【第3章】初稳性高GM (4)【第3章】横稳心高KM (4)【第3章】载荷重心高度KP (5)【第3章】自由液面之影响 (6)【第3章】轻货操作之影响 (8)【第3章】大倾角稳性初步 (10)【第3章】复原力臂GZ初步 (10)【第3章】静稳性曲线 (11)【第3章】动稳性曲线 (13)【第3章】稳性衡准数 (15)【第3章】临界初稳性与重心高度 (16)【第3章】横摇周期与GM关系 (16)【第3章】横倾角判断初稳性 (17)【第3章】观察现象判断初稳性 (17)【第3章】稳性的调整原则 (18)【第3章】垂向移动载荷调整稳性 (18)【第3章】增减载荷调整船舶稳性 (19)【第3章】改善稳性之措施 (19)【第3章】初始横倾角的调整 (20)【第3章】稳性概念（GM,BM）·2 按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为。
A. 静稳性和动稳性B. 横稳性和纵稳性C. 大倾角稳性和初稳性D. 破舱稳性和完整稳性·3 按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为。
A. 横稳性和纵稳性B. 破舱稳性和完整稳性C. 大倾角稳性和初稳性D. 静稳性和动稳性·4 按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为。
A. 横稳性和纵稳性B. 破舱稳性和完整稳性C. 大倾角稳性和初稳性D. 静稳性和动稳性·6 船舶稳性从不同的角度可分为。
A. 破舱稳性和完整稳性B. 初稳性和大倾角稳性C. 动稳性和静稳性D. A、B、C均是·7 船舶倾斜前后，重力和浮力。
A. 大小不等，浮心位置不变B. 大小不等，浮心位置改变C. 大小相等，浮心位置不变D. 大小相等，浮心位置改变·8 船舶受外力作用发生等容微倾时其会发生较明显变化。
A. 重心B. 浮心C. 稳心D. 漂心·9 船舶横倾时，其倾斜轴为。
船舶静力学课后题集答案解析
1- 1某海洋客船船长L=155m ，船宽B=18.0m ，吃水d =7.1m, 排水体积^ =10900m 3，中横剖面面积 A M =115m 2，水线面面积A w =1980m 2，试求:（1）方形系数C B ; （2）纵向菱形系数C P ; （3）水线面系数C WP ;（4）中横剖面系数C M ; （5）垂向菱形系数C VP 。
1-3某海洋客货轮排水体积^ =9750 m 3，主尺度比为：长宽比 L/B=8.0,宽度吃水比 B/d=2.63，船型系数为：C M =0.900 ,C P =0.660， C VP =0.780，试求：（1）船长 L;（2）船宽 B ;（3）吃水 d ;（4）水 线面系数C WP ； （ 5）方形系数C B ； （6）水线面面积A w 。
解: C B = C P * C M =0.660*0.900=0.594C B 0.594 C WP0.762C VP 0.780又因为C B7^^ L=8.0B d=7^所以：B=17.54mL=8.0B=140.32m解：（1） C B10900 155*18.0*7.10.55010900115*1550.612(3) 0.7101150.90018.0* 7.110900 1980*7.10.7751980 18.0*155 C WPd=B/2.63=6.67m C WP0.7621-10设一艘船的某一水线方程为：y 1云右其中：船长L=60m ，船宽B=8.4m ，利用下列各种方法计算水线面 积：（1） 梯形法（10等分）； （2） 辛氏法（10等分）（3） 定积分，并以定积分计算数值为标准，求出其他两种方法的相 对误差。
解：y — 1 x 2中的“ + ”表示左舷半宽值，“-”表示右20.5L舷半宽值。
因此船首尾部对称，故可只画出左舷首部的1/4水线面进 行计算。
2则：y 4.2 1 —，将左舷首部分为10等分，则l =30/10=3.0m。
大学航海学考试练习题及答案231
大学航海学考试练习题及答案21.[单选题]利用磁罗经进行方位测量时,罗经读数要经过下列哪项修正之后才能在海图上绘画定位A罗经差.A)@舷角B)@ 自差C)@ 磁差答案:A解析:2.[单选题]在英版海图上有图式"Fl(2) 5s 10m 11M",表明该灯()。
( )A)每隔5s闪光2次,射程为10 n mileB)每隔5s闪光1次,2次10秒C)灯高11米,射程为10 n mileD)灯高10米,射程为11 n mile答案:D解析:3.[单选题]天体圆周方位等于 300°测者纬度等于 10°N，化为半圆方位 应为__________。
A)060°NEB)120°SWC)60°NWD)120°SE答案:C解析:4.[单选题]下列行星中，离地球最远且可供航海定位的是 。
A)金星B)土星C)火星D)木星答案:B解析:5.[单选题]已知起航点纬度=1231.’4S,两地间纬差=2324.’6N,则到达点纬度为:A)1l06.’8NB)3556.’0NC)1153.’2ND)1053.’2N6.[单选题]某张简易墨卡托图网的基准纬度为30N,基准比例尺为1:100000,则该图上相邻两整度经线之间的距离约为__________A)@89cmB)@ 90cmC)@ 96cmD)@101cm答案:C解析:7.[单选题]AIS和雷达相比的优势,不包括( )。
A)精度高B)不受气象海况影响,不会因杂波影响丢失弱小目标C)都属于主动探测型D)具有绕射性,无盲区答案:C解析:8.[单选题]雷达自动捕获目标的优点是( )。
A)先捕获船首方向,特别是右舷近距离目标B)自动清除不需要的目标C)捕获目标速度快D)能够捕获弱小目标答案:C解析:9.[单选题]通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列哪项因素有关?A)@测者眼高B)@ 灯高C)@ 灯光强度D)@地面曲率答案:C解析:10.[单选题]A轮与B轮同在一条经线上,A轮在60N,速度15节,B轮在30N,速度20节,同时向东航行一天后,则B轮与A轮的经差DλAB是:A)@3.2WB)@ 3.2EC)@ 2.8WD)@2.8E11.[单选题]下列属于海员通常做法上的疏忽的是_________ 。
《航海学》题库要点
二等远洋职务船员《航海学》试题库一、是非题；1.（O）地球椭圆体某点的法线在赤道上夹角称为该点的地理纬度。
2.（O）基准经度线与测者经线在赤道上夹的弧称为经度。
3.（X）度量经度的起算线是赤道。
4.（X）地球的第一近似体是椭球体。
5.（O）到达点在起航点的东面，经差的名称为东。
6.（O）到达点在起航点西面，经差符号为西。
7.（X）已知起始点纬度65°08ˊ5N，到达点纬度44°48ˊ1S则纬度差为20°20ˊ4S8.（O）经差不能大于180°当计算结果大于180°时，则应该用360°相减,符号方向相反。
9.（X）N/W换算圆周法方向为315°。
10.（O）N35°W的圆周方位是325°。
11.（O）NNE换算为圆周法方向022°5。
12.（O）物标正横时，其方位线与航向线一定互相垂直。
13.（X）某轮真航向320度，左正横某物标，该物标真方位为220度。
14.（O）真北线与物标方位线之间的夹角称为物标真方位。
15.（X）某物标方位为N125°W，其圆周方位为055°。
16.（O）某一物标的方位为S125°E其圆周方位为055°17.（X）某轮真航向045°，发现物标的左舷角130°，则判断该物标真方位085°18.（O）某轮真航向255°，当物标右正横时，其方位为345°。
19.（O）陀螺罗经能为雷达、自动舵等提供指北信息。
20.（O）陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化，与航向等无关。
21.（O）陀螺北偏开真北角度称为陀螺罗经差。
22.（O）罗经差为0°，用罗经测得的物标方位等于真方位。
23.（X）某物标真方位001°，当地磁差5°E，自差为0°,则该物标的罗方位006°.24.（O）某轮以CC=300°航行，测得物标甲的真方位TB=037°，舷角100°，当地磁差 Var=-5°，自差为2°E。
航海学考试题目和答案
航海学考试题目和答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 航海学中，船舶的航向是指船舶相对于（）的航向。
A. 真北B. 磁北C. 地理北D. 船首方向答案：A2. 船舶在航行中，若要改变航向，需要调整（）。
A. 罗经B. 舵C. 螺旋桨D. 船帆答案：B3. 在航海学中，船舶的航速是指（）。
A. 相对于水的速度B. 相对于地的速度C. 相对于风的速度D. 相对于船的速度答案：B4. 船舶在航行中，若要确定自身位置，通常需要使用（）。
A. 雷达B. GPSC. 六分仪D. 声纳答案：B5. 在航海学中，船舶的航迹是指船舶在水面上的实际运动轨迹，它与（）有关。
A. 船速B. 风向C. 流向D. 所有以上因素答案：D6. 船舶在航行中，若遇到逆风，通常需要采取的措施是（）。
A. 增加航速B. 改变航向C. 降低航速D. 抛锚答案：B7. 在航海学中，船舶的航迹角是指船舶的（）与航向之间的夹角。
A. 船首方向B. 船尾方向C. 船体中心线D. 船体侧面答案：A8. 船舶在航行中，若要避开障碍物，通常需要调整（）。
A. 航速B. 航向C. 船体角度D. 船体高度答案：B9. 在航海学中，船舶的航迹圆是指船舶在（）作用下，保持恒定航速和航向时，所形成的圆形航迹。
A. 风B. 流C. 风和流D. 船体动力答案：C10. 船舶在航行中，若要确定航向是否准确，通常需要参考（）。
A. 罗经B. 雷达C. 六分仪D. GPS答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 航海学中，船舶的航迹受哪些因素影响？（）A. 船速B. 风向C. 流向D. 船体形状答案：ABC12. 船舶在航行中，若要确定自身位置，可以采用哪些方法？（）A. 使用GPSB. 使用雷达C. 使用六分仪观测天体D. 使用声纳探测海底地形答案：ACD13. 在航海学中，船舶的航迹角与哪些因素有关？（）A. 船速B. 风向C. 流向D. 船体角度答案：BC14. 船舶在航行中，若遇到顺风，通常需要采取的措施是（）。
航海学例题详解
写在前面的话此文档中的有些题目解法不一定是科学的但是我尽量保证不出错吧有些是土办法如果你能理解题目请无视之。
这份文档仅供参考与提供解决思路之用航海学一定要靠理解否则不是那么容易考出。
我编写此文档时还是04规则的题目不知11规则题目有何变化。
此外推荐加群193299477 这里有各科的专业老师并不是只讨论航海学特别感谢群里的大头鞋航海学老师等朋友给的指导这里不少例题就是从群里获取的解法感谢他们的帮助。
最后希望此文档对你有所帮助祝大家都能顺利通考证。
（注：文档供参考不是绝对的如果有题目和章节没有提到就是我快考试了来不及编辑）第一章. 基础知识例一．某船由30°S，60°W航行至40°S，60°E，则该船经差和纬差的方向分别为。
A．E经差、N纬差B．W经差、S纬差C．E经差、S纬差D．W经差、N纬差解法：计算经差纬差，直接到达点航向减去出发点航向即可。
注：N、E为正 S、W为负。
计算结果为正，表示经度或经度为E，纬差或纬度为N；计算结果为负，表示W或S。
若计算结果大于180°，则用360度减去，符号相反。
-40°S-（-30°S）=-10°S 60°E-（-60°W）=120°E 选C例二．地球上某点ϕ＝40°N，λ=120°E，则它与赤道面的对称点是。
A．ϕ＝60°S，λ＝120°EB．ϕ＝40°S，λ＝120°EC．ϕ＝40°N，λ＝060°WD．ϕ＝40°S，λ＝060°W解法：反正ϕ40︒不变，变的只是符号，符号怎么变画图，地轴、地心λ各减一半。
例三．从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude 1′.10 Southward，Longitude 0′.4 Westward"字样。
《航海学》习题答案及解析
习题1一、单项选择题1-5 BDDCA 6-9 ADCA三、计算题1)解：(1) Dλ＝λ2－λ1=103︒51.'3(+)－121︒28.'9(+)=17︒37.’6(-) Dϕ＝ϕ2-ϕ1＝01︒17.'2(+)-31︒14.'7(+)＝29°57.’5(-)(2) Dλ＝λ2－λ1=007︒41.'6(-)-174︒06.'1(-)=166°24.’5(+)Dϕ＝ϕ2-ϕ1＝14︒13.'2(-)-54︒37.'6(-)=40°24.’4(+)(3) Dλ＝λ2－λ1=160︒52.'3(+)-175︒20.'5(-)=23°47.’2(-)Dϕ＝ϕ2-ϕ1=03︒50.'5(+)-02︒20.'0(-)=06°10.’5(+)(4) Dλ＝λ2－λ1=175︒20.'5(-)-160︒53.'5(+)=23°46.’0Dϕ＝ϕ2-ϕ1=44︒48.'1(-)-65︒08.'5(+)=109°56.’6(-)2）解：（1）ϕ2=ϕ1+ Dϕ=43︒37.'9(+)+05︒18.'0(+)=48°55.’9N λ2=λ1+ Dλ=082︒04.'5（-）+120︒00.'（-）=222°4.’5W=137°55.’5E故到达点是（48°55.’9N，137°55.’5E）(2)ϕ2=ϕ1+ Dϕ=30︒43.'7(-)+05︒07.'0(-)=35°50.’7Sλ2=λ1+ Dλ=177︒50.'2(+)+004︒05.'0(+)=181°55.’2E=178°4.’8W故到达点是（35°50.’7S，178°4.’8W）（3）ϕ2=ϕ1+ Dϕ=25︒08.'2(+)+29︒09.'9(-)=4°01.’7Sλ2=λ1+ D λ=089︒32.'8（+）+030︒25.'0（+）=119°57.’8E 故到达点是（4°01.’7S ，119°57.’8E ） (4)ϕ2=ϕ1+ D ϕ=02︒07.'8(-)+11︒04.'3(+)=8°56.’5Nλ2=λ1+ D λ=089︒32.'8(+)+004︒00.'9 (-)=085°31.’1E 故到达点是（8°56.’5N ，085°31.’1E ）习题2一、单项选择题1-5 DDBDB 6-11 ABBBCC三、计算题1)（1））（）（m e 09.2 mile n e =D =2.09×3.03=6.33n mile （2））（）（m e 09.2 mile n e =D =2.09×3.94=8.23n mile （3）)m (H 09.2)(D h =mile n =2.09×12.1=25.29n mile （4）)m (H 09.2)(D h =mile n =2.09×16.1=33.65n mile2) （1）0h e D D D =+==2.09×21.56+2.09×3=51.33n mile（2）0h e D D D =+=×7.7+2.09×3.75=23.93n mile3)（1）0h e D D D =+=×9.22+2.09×3.46=12.68n mile射程大于灯塔的地理能见距离，故存在初现或初隐距离。
航海学考试题目及答案
航海学考试题目及答案# 航海学考试题目及答案一、选择题1. 地球赤道周长大约是多少？A. 20000公里B. 40000公里C. 60000公里D. 80000公里答案：B2. 航海中使用的罗盘，其主要作用是什么？A. 测量风速B. 确定方向C. 测量温度D. 记录时间答案：B3. 以下哪种仪器用于测量船只相对于海底的深度？A. 回声测深仪B. 风速计C. 气压计D. 罗盘答案：A二、填空题4. 在航海中，船只的方向通常用______表示，如北、东北、东等。
答案：方位5. 航海图上，等深线是用来表示______。
答案：海底地形的等高线6. 航海中，船只的航速通常用______来表示。
答案：节三、简答题7. 简述航海中使用六分仪测量天体高度的步骤。
答案：首先，将六分仪对准天体，然后调整望远镜使天体影像与地平线重合。
通过读取六分仪上的刻度，可以确定天体的高度角。
8. 描述航海中如何使用经纬仪确定船只的位置。
答案：使用经纬仪测量天体（如太阳或星星）的高度角，结合航海图和天文历表，可以计算出船只的经度和纬度，从而确定船只的确切位置。
四、计算题9. 如果一艘船以20节的速度向东航行，经过4小时后，它将航行多少海里？答案：20节 * 4小时 = 80海里10. 已知船只从A点出发，向正北方向航行了100海里，然后向正东方向航行了200海里，请计算船只最终的位置相对于A点的经纬度变化。
答案：由于地球是一个近似的球体，纬度每变化1度大约相当于60海里，经度的变化则取决于纬度。
假设A点位于赤道附近，那么经度每变化1度大约也相当于60海里。
因此，船只向北航行100海里，纬度变化大约为1.67度；向东航行200海里，经度变化大约为3.33度。
五、论述题11. 论述航海中使用电子导航系统的优势和局限性。
答案：电子导航系统的优势包括提供实时位置信息、航线规划、障碍物警告等，极大地提高了航行的安全性和效率。
然而，其局限性在于依赖电力供应和信号接收，可能会因设备故障或信号干扰而失效，因此不能完全取代传统的航海技能。
航海学习题集
试题70： 两标距离定位，距离船位线夹角等于____船位线夹角。
试题71： 船 艇 偏 离 计 划 航 线 后 的 修 正 方 法 有 ： ___________________________________ 、 _____________________________________、____________________________________。
试题84： 风压差是___________________之间的夹角。
试题85： 风向是指风________的方向，流向是指流_______的方向。
试题86： 风压差的的数据是根据______、________、__________在___________查取。
试题87： 风流中航速是指______________________，实际航速是指_________________________。
试题11： 罗经差（△C）是_______和_______的夹角。
试题12： 自差（Dev或δ）为"＋"表示_____偏在____以东。
试题13： 自差（Dev或δ）为""表示______偏在____以西。
试题14： 磁罗经自差是______与_______的夹角。
试题15：
“中国海员之家”网站（http://www.seaman ）搜集整理，更多培训资料请到网站免费下载。
试题54： 开始航海日志填写的时机是_____________；开始海图作业的时间是________________。
航海学考试题目及答案
航海学考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 根据国际海事组织（IMO）的规定，船舶在公海上航行时，应遵循的海上避碰规则是：A. 国际海上避碰规则B. 国际海上安全规则C. 国际海上环境保护规则D. 国际海上交通规则答案：A2. 船舶在能见度不良的情况下航行，应采取的行动是：A. 增加航速B. 保持航速C. 减速并使用声号D. 立即停车答案：C3. 船舶在航道中航行时，应遵循的原则是：A. 右侧通行原则B. 左侧通行原则C. 直行优先原则D. 让路原则答案：A4. 船舶在避让过程中，应避免采取的行动是：A. 突然改变航向B. 突然改变航速C. 保持航向和航速D. 与他船协调避让答案：A5. 船舶在航行中遇到冰山时，应采取的行动是：A. 直接通过B. 绕过冰山C. 减速并保持距离D. 停车等待答案：B6. 船舶在航行中遇到大风浪时，应采取的行动是：A. 增加航速B. 保持航速C. 减速并调整航向D. 停车等待答案：C7. 船舶在航行中遇到海盗威胁时，应采取的行动是：A. 直接对抗B. 保持距离并报警C. 投降并服从D. 尝试谈判答案：B8. 船舶在航行中遇到紧急情况时，应采取的行动是：A. 保持冷静并评估情况B. 立即停车C. 改变航向D. 增加航速答案：A9. 船舶在航行中遇到船舶失控时，应采取的行动是：A. 立即停车B. 保持航速并调整航向C. 减速并使用声号D. 与附近船舶协调避让答案：D10. 船舶在航行中遇到船舶失火时，应采取的行动是：A. 立即停车B. 保持航速并调整航向C. 减速并使用声号D. 与附近船舶协调避让答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 船舶在航行中，以下哪些情况需要立即采取避让行动：A. 遇到对向行驶的船舶B. 遇到同向行驶的船舶C. 遇到横穿航道的船舶D. 遇到失控的船舶答案：C, D12. 船舶在航行中，以下哪些情况需要使用声号：A. 能见度良好时B. 能见度不良时C. 遇到紧急情况时D. 遇到海盗威胁时答案：B, C13. 船舶在航行中，以下哪些情况需要减速：A. 遇到大风浪时B. 遇到冰山时C. 遇到海盗威胁时D. 遇到船舶失控时答案：A, B14. 船舶在航行中，以下哪些情况需要立即停车：A. 遇到船舶失火时B. 遇到船舶失控时C. 遇到海盗威胁时D. 遇到紧急情况时答案：A, D15. 船舶在航行中，以下哪些情况需要与附近船舶协调避让：A. 遇到对向行驶的船舶B. 遇到同向行驶的船舶C. 遇到横穿航道的船舶D. 遇到失控的船舶答案：C, D三、判断题（每题2分，共20分）16. 船舶在公海上航行时，不需要遵守任何规则。
船舶习题解1-5汇总
船舶习题解1-5汇总船舶原理习题集（解）习题⼀船体形状1.1.根据表1-1七种船型所列数值，试计算表1—2和表1—3空格的主尺度⽐和船体系数值，并填⼊表内。
最后逐个阅读每种船型的主尺度⽐和船体系数值，并⽐较各种船型数值的差别，建⽴每种船型主尺度⽐和船体系数的数值概念。
F A F ＝3.2m，d A＝2.8m；d F＝3.2m，d A＝3.6m。
解：答在表格的的⽅框内。
1.2.已知某船：L＝120ml d＝5.8m；V＝7350m3，C b＝0.62，C w＝0.75；试求其A w解：A W ＝C W LB C b ＝LBd V LB ＝dC Vb A W ＝b W C C d V＝8.5*62.07350*75.0＝1532.95＝1533m 21.3. 名词解释：船中，舷弧，梁拱，型表⾯，型线图，型线图的三个基准⾯，平⾏中体，船长，型宽，型深，型吃⽔，船体系数答:略。
习题⼆船体的近似计算2.1.已知某船吃⽔为 4.2m 的⽔线分为10个等分，其横向坐标间距l ＝3.5m ，⾃⾸向尾的横向坐标值(半宽，m)分别为：0，3.30，5.30，5.90，5.90，5.90，5.90，5.85，5.22，3.66，1.03。
试分别⽤梯形法则和⾟⽒法则求其⽔线⾯积。
解：●梯形法计算：通⽤公式：A ＝∑=ni i y l 0(-20ny y +) ∑=ni iy＝0＋3.3＋5.3＋4*5.90＋5.85＋5.22＋3.66＋1.03＝47.96ε＝20n y y +＝203.10+＝0.515 因⽔线⾯⾯积是对称的，故A W ＝2AA W ＝2 ∑=ni iyl 0(－ε)＝2*3.5*(47.96-0.515)＝332.08m 2●⾟⽒⼀法计算：公式A ＝31l （y 0＋4y 1＋2y 2＋4y 3＋……4y n-3＋2y n-2＋4y n-1＋ y n ）＝31*3.5*(0＋4*3.3＋2*5.3＋4*5.9＋2*5.9＋4*5.9*＋2*2.9＋4*5.85＋2*5.22＋4*3.66＋1.03)＝168.13A W ＝2A ＝2*168.13＝336.26m 22.2.某船中横剖⾯的半宽坐标，⾃基线起向上分别为0，2.43，5.23，6.28，6.60，6.75，6.80 m ，两半宽坐标间的垂向间距为1m 。
船舶静力学大题汇总
一、某船一水线半宽如下，站间距L ∆＝7米，试用梯形法列表计算水线面面积W A ，漂心坐标f x 。
答：由梯形法列表计算：二、试述如何衡量初稳性和大倾角稳性的优劣，初稳性和大倾角稳性之间有何异同。
（10分） 二者的关联：静稳性曲线在原点处斜率为稳心高三、分别绘图并说明如何应用静稳性曲线及动稳性曲线，确定船舶在风浪联合作用下，所达到的动横倾角，以及船舶所能承受的最大风倾力矩和极限动倾角。
（20分） 答：设舰艇受到的外力矩（如风倾力矩）为f M ，如图3.19，在静稳性曲线上，作水平线AD ，使f M OA =，并移动垂线CD 使BCD OAB S S =，即可确定动横倾角d φ。
但是，由于要凑得两块面积相等，实际操作比较麻烦，故通常直接应用动稳性曲线来确定d φ。
φM R (l)o BA CφdoT R (ld )φM fDM fm a x φd57.3o M fM fm a xφd m a x φd m a x C 'A 'B 'D 'NC 1D 1图1 静、动稳性曲线的应用横倾力矩fM所作的功为 φφd M T f f ⎰=0由于fM为常数，所以fT 为一直线，其斜率为fM，故当1=φ弧度＝53.3°时，ff M T =。
因此，在动稳性曲线上的横坐标=φ°处作一垂线，并量取f M得N 点，连接ON ，则直线ON 即为f T 随φ而变的规律。
fT 与TR 两曲线的交点C1表示横倾力矩fM所作的功与复原力矩MR 所作的功相等。
与C1点相对应的倾角即为d φ。
潜艇所能承受的最大风倾力矩max f M（或力臂m ax f l）在静稳性曲线图上，如图1所示，如增大倾斜力矩f M ，则垂线CD 将向右移，当D 点达到下降段上的D ‘位置时,'''''D C B B OA S S =,如倾斜力矩f M 再增大,复原力矩所作的功不能与倾斜力矩所作的功相等，所以，这时的倾斜力矩即为所求的最大倾斜力矩max f M （或力臂m ax f l ），D ‘点相对应的倾角称为极限动横倾角m ax d φ。