信息化和城市公共交通智能化
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
中电科技ZZ7800行车记录仪
ZZ7800行车记录仪数据采集方式
行车记录仪速度曲线
行车记录仪事故疑点曲线
行车记录仪统计报表
wk.baidu.com
速度报表 事故疑点报表 疲劳驾驶报表
超速报表 里程报表 记录仪日志报表
车载智能终端及其应用系统
除行车记录仪的功能外,还集成了GPS、GPRS、CAN总线、语音模块、视频模 块、娱乐模块、自主导航模块、内置微型打印机等。
无线通信系统 移动公网、无线专网、专用短程。
车载信息系统-2
车内显示系统 液晶、发光二极管
车外显示系统 发光二极管
音响系统 电子收费系统 线路车站图和费率图表
线路站台信息系统
电子站牌 显示车辆到达时间、车辆满载程度
信息传输系统 城市交通地图 城市公交线路图 公交线路运营班次表
完善解决系统中存在的矛盾和问题。 在系统生命期的各个阶段,提供相关的辅助决策信息,让“智能”的人积极
参与公交系统的活动,是解决公共交通系统问题的更好途径。
信息化是智能化的基础
城市公交系统中有不同的运输方式 城市公交系统有不同的活动参与者 (乘客、营运者、管理者、规划者、交通
控制者、执法者、…) 向城市公交系统活动的参与者提供辅助决策信息,让无数“智能”的人为系
数据综合:把多个来源的数据进行合成。 数据转换:把一个或多个信息变换成另外的信息。
数据增值
增值: 增加价值 增加使用价值
把不同形式的信息重新包装成为一种形式,使其能够方便、有效提供给用户。
数据发布
把用户需要的信息通过各种形式的媒体、设备等渠道传送 给用户。
例如,通过: 基于互联网的系统 基于电话的系统 基于电视的系统 基于广播的系统 基于道路设备的系统 基于车载的系统 基于站台的系统 基于印刷品的系统 基于个人通信的系统等
交通规划中公交出行方式的规划 不同公交方式的规划 不同公交系统衔接的规划 公交线网布局及优化 公交站点规划及优化 公交运营规划和优化
公交指挥调度信息系统
总调度中心、区域调度中心、线路调度中心 基于GIS平台的城市道路和公交线路电子地图 公交车辆的实时位置信息 公交车辆满载程度信息 车辆运行状态信息 待驶车辆状态及分布信息 等车乘客数量信息 道路交通流量和交通控制信息 道路交通偶发事件信息 优化调度软件系统 紧急事件处理系统
中电科技公司的
城市公共交通智能化(信息化) 产品和系统的举例
行车记录仪及其应用系统
采集、储存车辆运行工况的信息,是信息化的基础数据 记录的信息可在停车后下载,也可在车辆行驶中用无线方
式发送 行车记录数据可以有很多的应用,例如,
行车安全执法 驾驶员操作水平提高 车辆行驶状况监督 车队管理 企业管理 物流管理
站场信息系统
电子告示牌 各线路车发车时间、上车地点
通信系统 公交信息电子查询系统 城市交通地图 城市公交线路图 公交线路运营班次表
公交企业和车队管理信息系统
车辆机务管理 人力资源管理 成本效益管理 公交票务管理 线网路务管理 服务质量管理 安全生产管理
城市公交规划信息系统
统的共同目的、目标发挥“智能”的作用,才可能实现整个城市公交系统的 “智能化”。
关于信息化
仁者见仁,智者见智。 不断推广和应用计算机、通信、网络、电子等信息技术,达到提高效率、生
产率、竞争力等的目的。 发展信息采集、传输、储存、处理、分析、融合、发布和应用,达到提高效
率、生产率、竞争力等的目的。
设计 实施 运行
城市公交智能化需要的信息
政府管理需要的信息 规划设计需要的信息 乘客出行需要的信息(出行中/出行前,车上/车
下) 车辆调度需要的信息 司、乘和其它运行人员需要的信息 企业管理需要的信息 城市交通控制需要的信息 其它部门需要的信息
信息的生命过程
从信息处理的功能看: 数据采集 数据融合 数据增值 数据应用
城市公交信息化系统
城市公交信息系统平台
信息的汇集、储存、处理、交换、共享 信息的标准化 计算机系统平台 数据库管理系统平台 网络系统平台 通信系统平台 地理信息系统平台 挂接各个专业的信息系统和用户的系统 信息发布服务平台 公交指挥调度系统 城市公交评价系统
车载信息系统-1
采集、记录、传输信息,显示出行服务信息,接收指挥调 度信息,报警,……。
行车记录仪 记录、输出车辆的运行数据,例如,行驶时间、速度、里 程、制动、温度、压力、灯光、车门、油耗、人数、……。
GPS设备 记录、输出车辆的地理座标位置。
RFID 电子标签,记录有车辆的识别号,可被路边RF装置读取。
从信息处理物理过程看: 数据采集 数据传输 数据存储 数据处理 数据分析 数据发布
数据采集
静态数据 社会经济 道路网络 交通布局 公交静态(线路、站点、时刻表、车辆、票价、…) 计划中的道路施工 计划中的事件活动等
动态数据 实时道路交通状况 公交实时运行情况 偶发事件 天气情况等
数据融合
数据融合包括两个部分 数据综合 数据转换
车上
数据存储器
数据处理机 读取设备
无线通讯基站
服务器
数据存储器 接收机
数据中心
公交公司ERP系统
RFID及其应用系统
公共交通收费系统 公共交通车辆定位跟踪系统 公共交通车辆识别系统 交通信号控制公交车辆优先通过系统
BRT (快速公交)信息系统
自动车辆定位系统 (AVL) 交通信号优先系统 自动乘客计数 电子收费 公交车制导技术 出行信息系统(站场/车站/出行途中/出行前)
除行车记录仪的数据采集功能外,还成为了车载信息系统平台,承担语音报站、 视频监控、移动数字电视、自主导航、移动通信、监控调度、车辆控制等功能
中电科技车载智能终端
车载智能终端结构图例
车载终端系统应用例
信号感测点
ZZ-6800
驾驶员控制台
卫星定位接收器 ZZ7800
GPRS/CDMA 无线通讯
存储介质
信息化和城市公交系统的智能化
信息化和智能化
关于智能化
仁者见仁,智者见智 各种高新技术在系统中集中应用,实现系统的智能化。 把智能的人视为高智能的“智能机”,让众多“智能机”都能参与系统整个生命
期的活动,赋予系统以“智能化”的特性。
城市公交系统的智能化
城市公共交通系统是一个开放的复杂巨系统 我们无法通过应用迄今人类拥有的技术和资源,采用自动控制和管理等手段,
出租车调度系统
出租车车载调度终端 车辆定位系统 无线通信系统 车辆预约系统 出租车调度中心
信息是信息化的核心
没有信息就无所谓信息化。 信息是信息化的核心。 高新的技术和设备是为信息采集、处理和发布等应用服务的。 不围绕信息这个核心去建设信息系统,高新技术就发挥不了作用。
公交信息化中的信息
城市公交系统的生命期
规划(城市交通系统规划、公交系统规划、公交系统中不同运输方规划、公 交线路规划、……)