浅谈起重机制动器调整对安全生产的影响(新版)
关于起重机制动器安全使用的思考
—144—工装设计引言：对于起重机而言，起重机的机械动力系统，是决定起重机承载能力的关键因素，但随着起重机承载极限的不断攀升，起重机使用过程中的安全系数成为决定起重机工作效率的关键核心，而起重机的制动装置，正是提升起重机安全系数的重要保障，以当前工业发展的实际情况来看，不同种类、不同承载能力、不同材料的起重机制动器，都进一步深化了现代化工业进程的发展，但与此同时，也必须用制度化的手段规范起重机制动器的安全使用，从而最大限度的保护制动器的安全使用，最大限值的提升起重机的工作效率，进而满足工业化发展的现实需要。
1.起重机制动器的分类起重机的制动器，顾名思义，就是对起重机的工作状态进行制动的装置，其主要作用是保障起重机的安全工作，使起重机能够迅速由工作状态变为静止状态的安全装置。
在现代工业的实际应用中，基于起重机用途、种类和使用环境的不同，起重机被分为不同的类别，起重机的制动器也是如此，但大体来看，起重机的制动器因工作原理的不同，可以大致分为以下两大类：盘式制动器和块式制动器，这两大类别的制动器都以电机的形式被固定，通过调整制动片与力矩间的间隙，起到制动的作用，区别在于，盘式制动器通过生成轴向力，降低制动装置的承受力，而块式制动器则是通过电磁力使制动装置能紧密贴合，从而达到制动的目的，对于不同的使用条件下，适用的起重机制动器也是不尽相同的，制动器选择的关键在于起重机的选择和起重能力的需要，而在现实的工业环境中，影响起重机选择的客观因素较多，结合现实需求，选择合适的制动器，就成为解决这一问题的关键要素。
2.起重机制动器在使用中的突出问题受制于工业环境的复杂和人为因素的影响，起重机的制动器在使用的过程中存在着许多的安全隐患和不确定因素，若是放任这些隐患的成长，很容易造成重大的安全责任事故，因此，在制动器的使用过程中，应该随时注意检排查动器的安全隐患，及时排除安全隐患，防止安全责任事故的发生。
制动器的安全隐患是复杂且无处不在的，但究其根本，可以分为以下几个大类：2.1.制动器的制动能力偏大问题制动器作为保障起重机安全工作的有效手段，对起重机的安全是重要的保障，但在现实的起重机应用环境中，其制动能力的好坏却并不是制动能力越大越好。
起重机制动器故障分析及预防措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8010 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX起重机制动器故障分析及预防措施标准版本起重机制动器故障分析及预防措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
1起重机制动器故障分析制动器是桥式起重机重要的安全部件，具备阻止悬吊物件着落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的正确性和安全生产才能有保证，在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器忽然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。
造成这些机械故障的原因分析如下：a.起重机制动带或制动轮磨损过大；起重机制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；起重机制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；b.起重机制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；c.起重机制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；d.铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。
2起重机制动器故障预防措施定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要天天一次，主要检查以下内容：a.铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；b.各活动件的动作是否正常；c.起重机液压系统是否正常；d.起重机制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。
根据检查的情况来确定起重机制动器是否正常，果断杜尽带病运行，同时对起重机制动器要定期进行润滑和保养。
为了保证起重机的安全运行，起重机制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。
起重机制动器的调整与维护
起重机制动器的调整与维护摘要：随着现代工业的发展，起重机的应用越来越广泛。
但由于使用频繁，故障较多，严重影响生产进度，在机械化施工中，起重机是一种比较重要的设备，起着不可替代的作用。
由于起重机使用企业覆盖面广、使用环境复杂、使用对象多样、作业类型多、协同作业多等特点，起重机制动器经常突然失灵，发生安全事故的概率增大。
为了保证起重机操作的安全，避免起重机上的制动问题，制动器必须灵活可靠。
在此基础上，探讨了不同类型起重机制动器的调整与维护。
关键词：起重机；制动器；调整维护1起重机制动器的作用与结构1.1制动功能刹车是由摩擦产生的。
为了用较小的制动器到达较好的制动作用，制动器通常装置在传动组织的高速轴上，即电机或减速器的输入轴上。
在低速轴或鼓形轴上装置了一些安全制动器，以防止传动系统折断轴和落物。
制动器不仅是一种作业设备，也是一种安全设备。
它的功能和可靠性直接关系到起重机的安全运转。
起重机制动器的作用是：中止动作——使运动部件在一定的时间或行程内敏捷中止运动；支撑动作——使起重机负载或起重机吊臂停留在静止的空气中的任何方位；下降动作——坚持制动力和重力的平衡，使物体匀速向下运动1.2制动结构依据制动器的结构，可分为块式、带式、盘式和锥式。
依据运转条件可分为常闭式、常开式和综合式。
按驱动方式可分为手动式、脚踏式、电磁式、液压式、电磁液压组合式等。
2调整和保护中的问题在对起重机的定时查看中，笔者发现在制动器的调整和保护中存在着几个问题：一是起重机只运用制动器而忽略了日常的调整和保护；二是起升组织和起重机操作组织的制动器的重要性不在同样；第三是刹车的调整过于依赖经验和作业需要，不能起到刹车的作用。
这些问题在起重机的运用中或多或少地存在，构成了起重机安全运用和企业安全出产的重大安全隐患。
因此，制动器的调整和保护有必要依照起重机安全规程的要求，定时查看制动器，合理调整和保护。
3起重机制动器的类型及特色起重机制动器的主要功能是操控电动机的滚动和惯性运动，使操控设备在一定的运动状况下能够中止、加速或减速。
2024年起重机安全技术检查的注意事项(3篇)
2024年起重机安全技术检查的注意事项起重机在现代工业生产中起着重要的作用，但如果安全管理不到位，将会带来严重的伤害甚至生命危险。
为了确保起重机的正常运行和安全使用，需要定期进行安全技术检查。
以下是2024年起重机安全技术检查的注意事项：1. 检查操纵系统：首先要检查起重机的操纵系统，包括操纵杆、控制按钮、操纵盘以及控制电缆等。
检查这些部件是否完好无损，是否有磨损、腐蚀或者断裂的情况。
2. 检查传动系统：传动系统是起重机能正常运转的关键部分，需要仔细检查传动带、齿轮、链条、联轴器等传动部件。
检查这些部件是否有磨损、断裂或者松动的情况，是否需要进行维修或更换。
3. 检查制动系统：制动系统是起重机安全的基础，需要检查制动器、制动盘、制动鼓以及制动阀等部件。
检查这些部件是否灵敏可靠，是否有损坏或松动的情况。
4. 检查起重机的承载构件：承载构件主要包括铁轨、支撑柱、梁架等。
检查这些构件是否有疲劳裂纹、变形或者松动的情况，是否需要进行修复或更换。
5. 检查起重机的安全防护装置：安全防护装置是起重机安全使用的重要保障措施，包括限位器、行程开关、重载保护装置、倾斜保护等。
检查这些装置是否完好可用，是否需要进行调整或更换。
6. 检查起重机的电气系统：电气系统是起重机正常运行的关键部分，需要检查电气设备、电缆线路、继电器、开关等电气部件。
检查这些部件是否有损坏、老化或者接触不良的情况，是否需要进行修复或更换。
7. 检查起重机的液压系统：液压系统是起重机顺畅运行的关键部分，需要检查液压泵、油缸、油管、油箱等液压部件。
检查这些部件是否有漏油、泄露或者损坏的情况，是否需要进行修复或更换。
8. 检查起重机的钢丝绳和吊钩：钢丝绳和吊钩是起重机吊运物体的关键部分，需要检查钢丝绳是否有断丝、磨损或者腐蚀的情况。
同时，还要检查吊钩是否有变形或者开裂的情况，是否需要进行修复或更换。
9. 检查起重机的润滑系统：润滑系统是保证起重机正常工作的关键部分，需要检查润滑油是否充足，润滑装置是否正常工作。
讨论起重机制动器的安全使用及研究
１ 、制动器在起重机上 的作用及其构
造
１ ． １ 制 动 器 的 作 用 制动 器是依靠摩 擦而产 生制 动作用 的， 为 了 能 用 较 小 的 制 动 器 达 到 较 好 的 制 动 效 果 ，通 常会把制动 器装在传 动机 构的高速轴 上 ，即设在 电机 或减速机 的输 入轴上 。某些 安全制动器则 装在低速轴或 卷简轴上 ，以防 止传动系统 断轴使物件坠 落 制动器 既是工 作装置 ，又 是安全装置 ，其性能和可靠 性对 起重作业 安全关系极 大。起重机制动 器的功 能是 ：停止 作用— —使运 动部分在一 定时间 或行程 内迅速 停止运 动；支持作用—— 使 吊 载或起重机 臂架可 以静止停 留在 空中任意位 置 ；落 重作用——保 持制动力和 重力平衡 ， 使物体匀速 向下运动 。 １ ． ２制动器的构造 根据制 动器 的构 造分为块式 、带式 、盘 式 、圆锥式 。根据 操作情况分 为常闭式 、常 开式 、综合式等 。根据驱动方式分为 自动式、 操纵 式和综合 式。根据动力来 源的不 同分为 手动式 、脚动 式、 电磁式 、液压式 、电磁液 压联合 式等 。
２ 、制动器的安全检查
２ ． １ 制动器整体检查 首先检查整个制动 器动作是否 灵活 ，不得有 卡塞现象 。电磁铁 的动 、静铁 芯应接触 良好 。检验方法 ：①用 扳手压 电磁铁铁芯 （ 短行程 ） ，观察各部分的 活动是 否灵活 ，制动轮 与两个制动 瓦间隙是 否相等； ②用 手摇 晃制动臂，观察其销轴磨损 情况，销轴磨损量达 名义 直径 的 ３ ％～５ ％时， 应更换新件或修补 ： ⑨长行程制动器要特别注 意检查 动静铁芯之 间部分 ，将底 框架所涉及 的基础水泥保护层去掉，同时采用特种水泥 ， 对垫铁部分进行锚固 ，更换限位座 及各拉杆 、 采用防松拉杆、更换新型过渡器等 。 ２ ． ２ 制动带的检查 。正常运转的制动器 ， 不允许 铆钉露 出制 动带 。制动轮 工作表面不 光滑 ，或者制动轮 与制动带配 合不 良时，都 会产 生严重 的磨 损 ，从而使制 动力矩减少 ， 甚 至使制动器 失去作用 。当制动带磨损达 到 原厚度 的 ５ ０ ％ 时，应更换新制动带 。 ２ ＿ ３制动轮 的检查 。制动轮不得有缺陷和 裂 纹。在使用过 程中 ，制 动轮 表面如 果出现 大于 ２ ｍｍ 的凹陷或抓痕， 则应将制动轮按标 准重新加工 。制动轮 的锥 孔与轴不得有相 对 转动 ，如发现 有相对转 动，则应拆 开检 查轴 键 是否被挤扁 或键槽是否 扩大 。制动轮 工作 表面的工作温度 不应超过 ２ ｏ ０ ℃ 。工 作表 面 制 动 力 不 足 制 动轮磨损过 大导致弹簧 过松 ，轮 间有 油垢 ，叶轮旋 转不灵等 ，导致不能及 时刹 住 悬挂 的重物 或车体 的运行 。 ３ ． ２制 动 器 突 然 失 灵 这可能是 由于制动带 磨损严重或 脱掉， 也有弹簧 失效或制动架损 坏等原 因，致使制
起重机制动器的调整使用及维护问题探讨
动器 ， 就 相 当于 汽车 没有 了刹车 ， 后 果 是很 严重 的 。 我 们常 用 的制 动器 有很 多
种， 但 不管 是哪 一种 ， 它们 的功 能都 是 一样 的 ， 用 来控 制 电机 转动 以及 惯性 运 动。 起重 上面 的 电机不 同于其 他地 方使 用的 ， 在放 下 重物 的时候 绝对 不允 许刹
起 重机 采用 的制动 器是 多种 多样 的。 制 动器 按结构 特性 可分 为块 式 、 带式 和盘 式３ 种。 其 中， 块 式制动 器在 卷扬 式起重 机 中被广 泛使 用 。 盘式 制动器 多用 于 电动葫 芦 的制 动及 电动 葫芦 类 型起 重机 的大 、 小车 运行 机 构 的锥形 电动机 中。 制 动器 按工 作状 态 可分 为常 闭 式和常 开 式２种 。 对 于桥 式起重 机行走 制动器 的调整 来说 ： （ １ ） 首先调 整正反 拉杆 ， 使制 动瓦 的 制动 片贴 紧制 动 轮 ； （ ２ ） 调 整 力矩 弹簧 ， 控 制 在额 定力 矩 的１ ／ ８ 范 围（ 检 验 方 法： 用ｌ ２ 寸活扳 手卡 住制动 轮联轴器 上 的螺栓 ， 转动 制动 轮， 用 一点力 可转动 制 动轮 即可 ； 转不 动 ， 为过 紧 ， 松 动力矩 弹簧 ， 直 到适宜 即可 ） ； （ ３ ） 双 驱或 四驱的制 动器 调整必 须调整 相 同的状态 ； （ ４ ） 动 车检 验 ： 空车 运行 ， 断 电停 车 时 ， 大 车滑行 ２ ｍ左 右 ， 小 车滑 行５ ０ ０ ａｍ左 右 ； ｒ 行 走制 动器 可 采用 江西 华 伍制 动器 厂 生产 的 ＹｗＬ 型两 步 式制 动 器 ， 第 一步 小 力矩 制动 ， 减速 作 用 ； 第 二步 比第 一 步 晚几 秒 制动 ， 起 稳 定制 动作 。
起重机制动器的安全使用及注意事项
起重机制动器的安全使用及注意事项作者：郭东明来源：《商情》2017年第29期【摘要】制动器与钢丝绳和吊钩一起被称为起重机械安全生产三大重要构建，在起重机作业中，起重机制动器控制着重物的上下及上下速度。
本文首先总结了制动器的作用及其构造，讨论起重机制动器的检查内容，并分析了制动器的故障原因，最后在安全条件下对起重机制动器的探讨研究。
【关键词】起重机制动器安全检查故障原因1、制动器在起重机上的作用及其构造1.1制动器的作用制动器是依靠摩擦而产生制动作用的，为了能用较小的制动器达到较好的制动效果，通常会把制动器装在传动机构的高速轴上，即设在电机或减速机的输入轴上。
某些安全制动器则装在低速轴或卷筒轴上，以防传动系统断轴使物件坠落。
制动器既是工作装置，又是安全装置，其性能和可靠性对起重机作业安全关系极大。
起重机制动器的功能是：停止作用——使运动部分在一定时间或行程内迅速停止运动；支持作用——使吊载或起重机臂架可以静止停留在空中任意位置；落重作用——保持制动力和重力平衡，使物体匀速向下运动。
1.2制动器的构造根据制动器的构造分为块式、带式、盘式、圆锥式。
根据操作情况分为常闭式、常开式、综合式等。
根据驱动方式分为手动式、脚动式、电磁式、液压式、电磁液压联合式等。
2、制动器的安全检查2.1制动器整体检查。
首先检查整个制动器动作是否灵活，不得有卡塞现象。
电磁铁的动、静铁芯应接触良好。
检查方法：①用扳手压电磁铁铁芯（短行程），观察各部分的活动是否灵活，制动轮与两个制动瓦间隙是否相等；②用手摇晃制动臂，观察其销轴磨损情况，销轴磨损量达名义直径的3%～5%时，应更换新件或修补；③长行程制动器要特别注意检查动静铁芯之间部分，将底框架所涉及的基础水泥保护层去掉，同时采用特种水泥，对垫铁部分进行锚固，更换限位座及各拉杆、采用防松拉杆、更换新型过渡器等。
2.2制动带的检查。
正常运转的制动器，不允许铆钉露出制动带。
制动轮工作边面不光滑，或者制动轮与制动带配合不良时，都会产生严重的磨损，从而使制动力矩减少，甚至使制动器失去作用。
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案
1. 起重机制动器异常
起重机制动器异常是桥式起重机常见的故障之一。
起重机制动器的功能是确保起重机
能够稳定停止。
在使用过程中，如果制动器异响、制动力不足或制动器失效，都会导致起
重机无法稳定停止。
解决此问题的方法是检查起重机制动器是否需要更换，以及清洁机器
表面的防尘网。
2. 钢缆断裂
钢缆断裂是桥式起重机使用过程中的危险问题之一。
钢缆可能会在使用过程中出现断
裂或磨损状况。
如果钢缆断裂，将会导致起重机发生意外事故。
为了避免此种情况的发生，需要定期检查钢缆的钢芯和钢丝绳，并及时更换。
3. 偏移
桥式起重机在移动过程中可能会出现偏移的问题。
偏移导致的主要原因是起重机梁支
承不稳，吊钩偏斜或梁的运行轨道有问题。
解决此问题的方法是检查起重机梁、轨道和支承，确保其正常工作。
4. 控制系统故障
控制系统故障是桥式起重机使用过程中最常见的故障之一。
控制系统故障可能会导致
起重机失去控制或无法正常工作。
排除控制系统故障的方法是定期保养和检查起重机电气
设备，确保电源线路、控制台和电动机等设备都处于正常工作状态。
总之，桥式起重机在使用过程中需要注意检查、及时维护，以确保起重机能够正常运行。
同时，需要制定合理的安全操作规程，并经常进行人员培训，保障起重机的安全运行。
起重机制动器的调整使用及维护
起重机制动器的调整使用及维护起重机制动器的调整使用及维护【摘要】桥式起重机是现代工业生产应用广泛、不可缺少的设备。
但是，桥式起重机因作业范围较广；作业环境复杂；吊运对象多样；经常需要多机构同时操作；多工种协同作业等作业特点，致使桥式起重机作业过程危险因素较多。
本文通过加强制动器的维护和保养来保证制动器的安全使用。
【关键词】起重机；制动器；使用与维护0.引言制动器在桥式起重机上的功能是非常重要的，如果桥式起重机上没有了制动器，就相当于汽车没有了刹车，后果是很严重的。
我们常用的制动器有很多种，但不管是哪一种，它们的功能都是一样的，用来控制电机转动以及惯性运动。
起重上面的电机不同于其他地方使用的，在放下重物的时候绝对不允许刹车失灵，否则它的惯性将随重物的降落越来越大，轻则砸坏设备，重则伤及人身安全。
为了避免一些不必要的损失，了解和学习制动器是非常必要的。
本文就桥式起重机制动器进行探讨。
1.桥式起重机制动器的分类及调整方法制动器习惯上叫做“闸”，用来使起重机实现准确可靠地停车，并能阻止悬挂物品下落，是保证起重机安全工作的重要部件之一。
起重机采用的制动器是多种多样的。
制动器按结构特性可分为块式、带式和盘式3种。
其中，块式制动器在卷扬式起重机中被广泛使用。
盘式制动器多用于电动葫芦的制动及电动葫芦类型起重机的大、小车运行机构的锥形电动机中。
制动器按工作状态可分为常闭式和常开式2种。
对于桥式起重机行走制动器的调整来说：（1）首先调整正反拉杆，使制动瓦的制动片贴紧制动轮；（2）调整力矩弹簧，控制在额定力矩的1/8范围（检验方法：用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓，转动制动轮，用一点力可转动制动轮即可；转不动，为过紧，松动力矩弹簧，直到适宜即可）；（3）双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态；（4）动车检验：空车运行，断电停车时，大车滑行2m左右，小车滑行500mm左右；行走制动器可采用江西华伍制动器厂生产的YWL 型两步式制动器，第一步小力矩制动，减速作用；第二步比第一步晚几秒制动，起稳定制动作。
起重机制动器安全性能的探讨
编订：__________________审核：__________________单位：__________________起重机制动器安全性能的探讨Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8774-68 起重机制动器安全性能的探讨使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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1 起重机制动器失控造成人员伤亡2003-03-09，大化水力发电总厂在承包左江电厂检修工程的施工作业中，按工作计划进行转轮回装。
召开班前会后，进行作业前的工作安排和安全技术交底，相关工作人员准备就绪，开始工作。
在吊装好泄水锥，整体试吊转轮无异后，10：28开始往机坑吊装，10:30当转轮吊至机坑并下放约3 m时，桥机突然失控，转轮加速下落。
在此过程中，桥机上制动器发生爆裂，减速箱齿轮崩裂，钢丝绳拉断，转轮落至机坑。
事故造成在桥机上负责监护的工作人员1人死亡，2人受伤。
事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档，造成桥机失控。
2 起重机制动方式不合理据了解，目前绝大多数起重机制动器，都是轮毂式制动器，当需要开闸或制动时，通过电磁铁吸、放或油泵的起动、停止，将制动弹簧的弹力压紧或释放，使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上，达到开闸或制动的要求。
而现在的起重工作，特别是在起吊大型重物时，往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员，其目的是在起吊中发生脱档、溜钩事故时，须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，从而达到紧急制动的目的，以减少事故的损坏程度。
起重机制动器的安全规定有哪些
起重机制动器的安全规定有哪些起重机制动器作为起重机重要的控制部件之一，其安全性至关重要。
本文将介绍起重机制动器的安全规定。
理解起重机制动器起重机制动器是用来控制起重机的动作的重要装置，包括提升、下降、行走、旋转等控制。
当起重机需要停止或减速时，制动器就会起作用。
因此，制动器的安全性是保证起重机安全运行的重要保障。
起重机制动器的安全规定1. 安装位置起重机制动器应安装在主运行机构上的齿轮箱上。
齿轮箱必须固定，上面不得放置其他物品，以保证制动器运行时不发生晃动或移位。
如果起重机的负载沿着斜坡下降，制动器应该安装在斜坡上，以确保制动器不会失效并使负载失控。
2. 环境要求起重机制动器应安装在干燥、通风、无腐蚀性气体和无明火环境下。
机房内和机器上方不能滴水或有漏电现象。
工作环境温度应在-40℃-+40℃之间，湿度不超过85%。
3. 维护与保养确保制动器平稳、可靠地工作是必要的。
为此，必须定期检查、清洁、加油或更换制动器维护部件。
对制动器的检查和维护应当遵循制造商的规定和国家标准的要求。
制造商一般要求在使用前或间歇期定期检查和调整制动器的压力、限位和摩擦力等。
4. 防滑保护起重机的制动器应当具有一条可以防止负载滑动的防滑链。
防滑链应该挂在制动器的输出轴端，并且与负载的任何地方无接触。
当制动器失效时，防滑链可以防止负载失控，保证起重机的安全运行。
5. 安全操作使用者应该按照制造商或国家标准的要求操作起重机和制动器。
必须注意，仅在允许的负载、速度、工作周期和环境条件下使用起重机和制动器。
如果发现任何迹象表明起重机制动器失效，必须立即停机检查制动器并修复。
结论起重机制动器的安全性对于起重机的正常运行至关重要。
本文介绍了起重机制动器的几个安全规定，包括安装位置、环境要求、维护与保养、防滑保护和安全操作等方面。
在使用起重机和制动器时必须遵循相关安全规定，确保起重机和制动器的正常运行和工作安全。
起重机制动器的调整与维护
起重机制动器的调整与维护本文根据起重机制动器不同的种类和特点，参阅相关检验标准和设计规范，提出在使用中改进的方法，避免起重机制动器在工作中突然失效所引起的严重后果。
标签：起重机；制动器；调整；维护0 引言在机械化施工中，起重机是一类较为重要的设备，发挥着不可替代的作用。
由于起重机使用企业覆盖面广，使用环境复杂，使用对象多样，时常有多工种、多台协同作业的特点，使得起重机制动器常常会发生突然失灵的情况，安全事故的发生几率有所增大。
为了确保起重机的作业安全，避免起重机上的制动器出现问题，必须保证制动器灵活可靠。
基于此点，本文笔者就起重机不同种类制动器的调整与维护处理进行浅谈。
1 调整与维护中存在的问题笔者在对起重机定期检验过程中发现，制动器调整与维护中存在以下几个问题：一是起重机只使用而忽视其日常调整与维护；二是起重机的起升机构与运行机构的制动器重视度不一；三是制动器调整过于依赖经验与工作之需，无法发挥制动器制动作用。
这些问题在起重机使用企业中或多或少的存在，对起重机的安全使用和企业的安全生产构成重大的安全隐患。
所以制动器的调整和维护必须按照起重机安全规程的要求，对制动器定期检查，合理调整与维护。
2 常用起重机制动器种类、特点起重机制动器主要功能是通过控制电机的转动以及惯性运动，从而能够實现控制设备停车，加速或者是减速等保持在某个运动状态中。
常用的制动器类型有：（1）块式制动器，有短行程电子块式制动器（常用于起升机构、制动轮节圆直径≦300mm的中小型制动器）、长行程块式制动器（其优点制动力矩稳定、动作速度快、安全性高，常用于起升机构）、液压推杆式双闸瓦制动器（灵敏制动、制动力矩大、安全性能高）。
（2）带式制动器，较适用于流动式起重机上，因其外形尺寸与制动转矩受限而决定的，但存在安全性能低、制动带易断裂等隐患。
（3）盘式制动器，因其外观尺寸小、制动面积大、制动力矩大、易安装、维修方便等特点，其得到广泛应用。
关于起重机制动器的安全使用分析
关于起重机制动器的安全使用分析作者：张勇秉来源：《中国科技纵横》2014年第01期【摘要】在起重机工作的过程中不仅需要良好的动力系统，也需要安全可靠的制动系统来保证其稳定性。
随着起重机动力系统的快速发展，其性能也越来越强大，同时对制动系统也提出了更高的要求。
为了保证起重机在工作过程中的安全，常常在大型的起重机上增加独立的制动系统。
制动器作为制动系统的核心部件，对于制动系统的功能具有重要的影响，因此应当加强对制动器使用的安全性研究，提高起重机制动的质量和效果。
【关键词】起重机制动器安全使用起重机制动器对于起重机的性能具有重要的影响，在桥式起重机使用的过程中如果制动器不能正常的工作，那么就相当于汽车刹车失去了效果，会导致比较严重的安全事故发生。
制动器主要是为了控制电机的转动和惯性运动，在使用的过程中由于制动器部件发生磨损等现象容易影响到起重机的安全，因此应当加强对制动器安全使用的研究，保障起重机使用的安全。
1 起重机制动器及常见问题分析对于大型起重机来说，为了保障其使用的安全，需要在卷筒部位增加盘式制动器的数量，对卷筒进行直接制动。
制动器具有一定的独立性，并且在使用的过程中比较安全，也提高了起重机在使用过程中的可靠性。
即便当减速箱、传动轴、工作制动器受到损坏的情况下，卷筒部位在制动器也能够实现有效的制动，能够有效的减少或者防止起重机使用过程中的安全事故[1]。
起重机制动器在使用的过程中常见的有两种形式，一种是盘式制动器，一种是块式制动器，它能够实现稳定制动的要求。
制动器都能够和电机进行固定，然后利用制动过程中的力矩作用和刹车片进行摩擦，最终达到制动的目的。
盘式制动器具有一般的制动原理，在功能上非常的简单可靠，还包含了合闸速度快的特点。
在合闸制动时，制动瓦在制动器上生成具有轴向的作用力，降低制动盘上的承受力[2]。
块式制动器一般设置在减速箱的附近，通过电磁铁的放或者吸的作用，使制动弹簧压紧或者弹力释放，使制动轮分离或者制动瓦紧贴在制动轮上，从而实现开闸或者制动的要求。
起重机制动器的安全使用及分析研究 叶恭宇.
起重机制动器的安全使用及分析研究叶恭宇.摘要：现如今，具备优质的动力系统才能够将起重机的工作性能发挥出来，并且需要将起重机的制动系统进行安全的运行。
由于社会经济不断进步，动力系统也跟随脚步迅速发展，因此在一定程度上对制动系统要求了更完善的改进措施。
为了将起重机的安全性提升，大部分的大型起重机都将安全制动系统改善为即安全又独立的系统。
制动器在制动系统中可以作为最核心的组成部分，为了将优质的制动性能添加在起重机中，一定要将制动器的维修检查和稳定性做好。
关键词：起重机；制动器；安全使用；分析研究1起重机制动器的安全使用管理1.1制动器在调整的过程中要注意几个方面：(1)在调整之后一定要进行试运行，在比较系统的检查后，确定一切正常的情况下，制动器要在无载状态的主机上开展数次的运行，这样制动的衬垫就会有相应的磨合，进而与电机或者制动轮的固定部位紧密的贴合；(2)制动器的调整工作要做好，就要将调整的顺序认真归纳，正确的顺序要先将制动的间隙合理调节，然后要对制动的力矩调节，最好要将手动的装置调制；(3)在制动器运行前的检查过程也要细致，要对其开展全方位、多角度的检查流程，检查每一项的调整，存不存在误差，每一部分在锁紧螺母的锁紧程度上是否合格，并且要检查推动器的接线是不是正确无误。
1.2盘式制动器在检查的过程中要重视几方面的因素：(1)制动盘中所涉及到的摩擦片是属于容易损坏的配件，以使用的频率而言，在三个月左右的时间内应该详细的进行一次工作气隙的检查流程，若检查出磨损量远远的超出工作气隙的最大值时，就要对其进行重新的调整，一般最大的工作气隙是δ=1.2mm。
若摩擦片的磨损程度在一定程度下与制动盘中的铝芯接近时，有必要在第一时间对其进行更换，不然就会损坏制动器的性能；(2)制动器在一定程度上是干式的摩擦形式，工作的状态一般要符合无油的状态，在安装之前的阶段要先将杂物的油污合理清除；(3)制动器在第一次使用时，要先将工作的气隙检查清除，若检查出不符合相应的规定，就要重新的对其调整。
浅谈起重机械安全制动器王世卓
浅谈起重机械安全制动器王世卓发布时间：2023-05-08T10:25:55.820Z 来源：《工程建设标准化》2023年5期作者：王世卓[导读] 在日新月异的起重机械行业，机械的安全性能越来越受到客户的重视身份证号：41072819810521xxxx摘要：在日新月异的起重机械行业，机械的安全性能越来越受到客户的重视，起重机械中所涉及到的安全装置有起升限位开关、重锤式限位、旋转限位、起重限制器、行程限位开关、单限位、双限位、预减速限位、防撞装置、电气连锁开关、超速开关、安全制动器等。
关键词：起重机械；安全制动器；应用；引言由于具有作业范围广、工作效率高、起重量大等优点，被广泛应用于冶金行业、机械制造行业、煤炭行业、电力行业、交通运输行业以及行业等重要领域中。
1起重机械安全制动器的定义和作用起重机械用低速安全制动器（以下简称“安全制动器”）是指作用于起重机械传动系统低速端，在运动部件或运动机械的转速或线速度超过某限定值时，对旋转或运动机械部件具有减速以及制动功能的制动器。
定义中明确了安全制动器的安装位置及其作用。
首先，安全制动器是安装在起重机械传动系统低速端（常见于减速机输出端），从动力学角度讲，安全制动器有效制动所需的制动力比工作制动器有效制动所需制动力大很多，可以看出安全制动器非常显著的特性是制动力非常大；其次，安全制动器是在运动部件或运动机械的转速或线速度超过某限定值时才会触发的制动器，确保高速轴和低速轴之间某个传动环节的部件故障后设备可以安全可靠地制动。
2常用制动器形式和特点在起重机起升、回转、运行和变幅等工作机构中，均装设有不同形式的制动器。
按照结构特征的不同，可以将制动器分为鼓式制动器、盘式制动器、带式制动器等；根据动力源的不同，可将制动器分为液压式、气压式、电磁式、机械式以及手动式等；根据工作状态的不同，可将制动器分为常闭式制动器和常开式制动器。
其中，常闭式制动器即经常处于闭合状态，当工作需要时，通过借助人力、电磁力、气动或液压等方式使制动器处于开闸状态。
起重机安全制动器分析
起重机安全制动器分析摘要:针对当今起重机行业存在的制动器问题现状进行分析，研究出起重机制动器安全制动的条件，在紧急制动器的基础上，分析其安装工艺，希望对以后工作有所帮助。
关键词:事故制动力矩安装1 起重机安全现状概述起重机的类型很多，其运用广泛，在作业中大力反复的使用，导致的安全事故也是屡见不鲜的。
早在2003 年的大化水力发电厂中，就发生过安全事故。
当时吊装泄水锥猛烈下落，在吊装过程中，可以发现其制动器发生爆裂，导致减速箱齿轮失效，钢丝绳也被拉断，此次事故主要原因是制动器发生问题。
在2009 年，某钢铁公司在施工过程中，钢包在吊装过程中突然滑落，导致钢包倾覆，其原因仍是由制动器而引起的［1］。
制动器的安全性能好坏，直接关系到起重机的安全性能，所以，必须强有力研究制动器的安全性能。
就目前来看，我国大部分的起重机制动器是轮毂式制动器结构，其工作原理是: 在制动过程中，以电磁力或者油泵力为动力，利用电磁的吸、放，或者油泵的起停，来制动制动器的弹簧，用以将制动片离开或夹在制动轮上，从而进行制动器的开闸以及制动。
起升机构制动器的制动力矩应保证支持住额定起重量的1．25 ～1．75 倍，吊起额定载荷时，允许下滑距离S: S≤ ( 1 /80 ～ 1 /100) υ起( m) ，式中: υ起为吊钩的额定运行速度( m / min) 。
运行机构制动器允许制动距离: S≤υ2行/4000( m) ，式中: υ行为大车( 或小车) 的额定运行速度( m / min) 。
当前起重机在操作过程中，尤其吊装大型物体时，除了司机外，往往配备大量工作人员，来监护起重机的各种操作，防止吊装过程中出现脱档、溜钩事故，更有甚者，动用大量人力来利用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，来达到紧急制动，把事故的破坏减小到最低程度［2］。
针对桥门式起重机，在2006 ～2009 年的检查报告中，可以发现两个最为基本的问题: ①制动器失灵问题; ②制动器调整达不到相关标准。
起重机制动器的安全使用
起重机制动器的安全使用摘要：在机械化施工中，起重机是一类较为重要的设备，发挥着不可替代的作用。
由于起重机使用企业覆盖面广，使用环境复杂，使用对象多样，时常有多工种、多台协同作业的特点，使得起重机制动器常常会发生突然失灵的情况，安全事故的发生几率有所增大。
本文就起重机制动器的安全使用及研究为关键点，进行详细的分析。
关键词：起重机；制动器；安全使用一、制动器在起重机上的作用及其构造（一）制动器的作用制动器是依靠摩擦而产生制动作用的，为了能用较小的制动器达到较好的制动效果，通常会把制动器装在传动机构的高速轴上，即设在电机或减速机的输入轴上。
某些安全制动器则装在低速轴或卷筒轴上，以防止传动系统断轴使物件坠落。
制动器既是工作装置，又是安全装置，其性能和可靠性对起重作业安全关系极大。
起重机制动器的功能是：停止作用—使运动部分在一定时间或行程内迅速停止运动；支持作用—使吊载或起重机臂架可以静止停留在空中任意位置；落重作用—保持制动力和重力平衡，使物体匀速向下运动。
图1 块式制动器（二）制动器的构造根据制动器的构造分为块式、带式、盘式、圆锥式。
根据操作情况分为常闭式、常开式、综合式等，如图一，为块式制动器的构造。
根据驱动方式分为自动式、操纵式和综合式。
根据动力来源的不同分为手动式、脚动式、电磁式、液压式、电磁液压联合式等。
二、制动器的安全检查（一）制动器整体检查对于起重机制动器的检查，要做到整体的安全检查。
首先检查整个制动器运行起来是不是灵巧，然后再检查制动器的电磁铁芯是否接触良好。
在检验电磁铁时，可以运用如下方法：①用扳手压电磁铁铁芯（短行程），同时检验电磁铁是否灵活；②上下摇晃制动臂，仔细检验其销轴磨损的状况，并定期对其部件进行更换或修补；③要检验长性制动器中的动静铁芯，需要将制动器底部所铺盖的水泥层除去，在更换过程中尽量采用特种水泥增加其牢固度，要及时更换制动器中老化的零部件。
（二）制动带的检修制动带是制动器的重要组成部分之一，对于它的检查，要做到定期检验。
起重机制动器安全性能浅析
起重机 以及施工升降机 ， 起重机的功能就是转移运输 物体 的空 间 ， 现 物体三 维 位置运 动 。 实 在 我 国起重 机应 用 于工 程 的历 程来 看 ， 安全 事 其 故屡见 不 鲜 ， 在 ２０ 早 ０ ３年 的大化 水 力发 电厂 中 ， 发 就
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中图分类号： Ｈ １ Ｔ ２
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ：０６—４ １ （ ００ ０ ０ ３ ０ １０ ４ ４ ２ １ ） ５— １３— ２
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整 ， 全凭借 司机 的操作 经验 来 对 制 动 器 进行 调 整 ， 完 导 致制 动器不 是抱 闸就 是松 紧不 一 ， 为糟 糕 的是 制 更 动 器作用 失灵 ， 导致 司 机只 能靠反 接制 动来 停 车或用
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( 安全技术 )
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浅谈起重机制动器调整对安全
生产的影响(新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
浅谈起重机制动器调整对安全生产的影响
(新版)
笔者在对桥门式起重机定期检验过程中，发现大部分企业的桥门式起重机运行机构的制动器不是失灵就是制动器调整要求不规范。
部分工厂的行车维修人员在对起升机构和运行记构制动器的调整过程中，往往只重视了起升机构制动器的重要性，而忽视了运行机构制动器的调整，只是以行车司机的操作要求凭经验来调整，以至于制动器抱闸或紧或松，甚至让制动器不起作用，而是靠反接制动或自身运行的摩擦阻力来使行车停止运行。
殊不知这将对安全生产构成重大的安全隐患。
因为制动器是保证起重机安全正常工作的重要部件之一，直接影响各机构运动的准确性和可靠性,它的工作正常与否直接影响到人身和设备的安全，所以制动器必须经常按标准进行调整。
起升机构制动器的制动力矩应保证支持住额定起重量的1.25~1.75倍，吊起额定载荷时，允许下滑距离S：
S≤(1/80～1/100)υ起（米）
υ起——吊钩的额定运行速度（米/分）
运行机构制动器允许制动距离：
υ²行
S≤（米）
4000
υ行——大车（或小车）的额定运行速度（米/分）
由于桥式起重机是以间歇、重复的工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降，或升降与运移物料的机械设备。
起动、制动动作频繁，制动闸皮磨损严重，更换不及时或制动器主弹簧的压缩量过小会使制动力矩变小，同时在调整过程中，制动闸瓦张开时与制动轮间隙不适合，都会造成：
①当大车车轮分别驱动时，两端制动不均对大车运行机构在起动和制动时两端不同步车身扭摆，发生啃轨现象，加剧轨道和车轮
轮缘的磨损，减少使用寿命。
②大车（或小车）由于起动、制动时间较快，倘若制动距离调整过短，吊钩及被吊物件由于惯性作用产生相应的幅度摆动，从而无法迅速地准确地平稳地落到应停放的位置上，如果摆动的幅度过大也会发生脱钩或碰撞事故。
③倘若制动距离调整过长或制动器失灵都会对大车（或小车）的行程限位器（安全尺的正确安装）和端部止挡产生影响。
众所周知，行程限位器和端部止挡是桥式起重机的安全装置，是为了防止司机误操作，使行车运行到轨道极限位置时仍未停车出现意外事故而设置的。
其中安全尺的安装长度也是依据制动距离来计算的。
当行车运行到极限位置时，大车行程开关的滚轮与安全尺相接触，使开关动作，切断运行机构的电动机电源，制动器抱闸使其停止运行（还未碰到端部止挡），起到安全保护作用。
如果制动器的制动距离过大或失灵，就会造成即使电机已经断电，行车也不能很快地停下来，而是以起重机的自身质量产生水平惯性力继续运行直到撞上端部止挡为止，从而使行程限位器失去保护作用，同时撞击力也会通
过端部止挡作用于厂房的承载结构，使厂房结构遭到不同程度的损坏。
因此起升机构和运行机构的制动器应定期检查规范调整主弹簧压缩量，闸瓦打开时与制动轮的两边间隙应均等且间隙不超标，检查闸皮磨损情况、制动轮和各轴销及转动部分回转是否自如，以确保起重机运行可靠安全。
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