离心泵常见故障和排除方法

严重会造成损失增大，泵效率降低。造成密封环严重磨损的原因有水质含有颗粒或使用过长，或轴变形，要求及时给予更换。
（8）由于轴承损坏或轴弯曲引起转子偏心。转子偏心会造成泵的径向力增大，转子的运转不灵活，使泵的轴功率增加，致使电机超功率，应及时校正转子，更换轴承。
（5）液体比重或粘度太大。由轴功率公式P= 便知，像这种现象发生在ＩＨ化工泵或渣浆泵中。（我们厂在ＩＨ化工泵说明书中所列的电机型号用于介质比重小于１.１，比重增大时，电机功率也随之增大，所以要求用户在订货时注意，应提供介质比重，以便配用较合适的电机）。
（6）泵和原动机不对中，由于不对中原动机传动时附加力矩增大，摩擦阻力增大，传动效率降低，因此会超载。应重新调整同心度。
（7）泵的扬程低于装置系统的扬程，低于装置系统扬程。泵H-Q曲线与装置曲线HE-Q的交点为泵的实际工点，在系统需要高扬程时，泵在高扬程小流量下工作。即使阀门全开也不能使泵在设计点运行。该问题为选型不合适。要想达到设计点流量应选相同流量下高一点扬程的泵。
（8）吸上扬程过高或输送温度过高。若吸上扬程过高，可能泵就发生汽蚀，介质温度过高，汽化压力就大，也可能发生汽蚀，泵在临界汽蚀状态下运行时，流量、扬程均会下降。应提高吸入压力或降低安装高度。对温度过高的泵应采用进口倒灌形式。
2、水泵启动后不出水
常见原因有：（1）开车前泵内气体未排净，泵内形不成足够的真空。水泵在灌引水时，要打开放气阀（孔），就是防止此问题的发生。DL型泵的放气阀（孔）的位置。
还有一种情况是泵入口管路出现高点死腔，气体不能排放。若出现这种情况，应找出死腔，高点位置并在顶度安装放气阀，将该气体排出。这种情况:虽水泵不上水，但压力表及其真空表的指针会剧烈跳动，吸入管路有漏气现象，可能由于管路破旧、砂眼或连接处没把合好，仪器、仪表、阀门处没拧紧，导致空气进入管路，这种情况现象同一泵的出口压力有会剧烈跳动，但不上水。现场需仔细检查，简单的方法是用水在进水管线上逐渐涂洒，若有气泡产生，证明该处进气现象，应及时处理。若出现漏水现象，更说明该处漏气。若填料处不泄漏应严格检查填料处是否漏气。
（3）吸入管灌水未灌满，同样会造成泵内空气没有完全排除。对有底阀的泵，常因底阀锈蚀或被吸入的杂物卡住，以及底阀阀芯失灵，关闭不严所致（遇见这种情况可更换底阀或清除杂物）。也有可能从填料处、进水管连接处汇漏部位并紧固）。对使用真空泵抽气充水，气排不净、水充不满的原因可能是进水管或抽气管漏气、闸阀关闭不严等原因引起。
遇到这样的问题，解决的方法，可把出口闸阀适当关小一些（应在泵的运行范围内调节）。但这样会人为地增加管路阻力，这个方法不经济，不能长期采用，而且调节范围也有限。若压力还高，说明泵的扬尘富裕太多，若阀门关闭太小，受水流影响，阀门寿命就短，此时应采取相应的措施：a、对于多级泵可减少叶轮个数（多余的扬程等于一个或几个叶轮所具有的扬程时）；b、单级泵可切削叶轮外径；c、更换适合系统扬程的泵。
2.55
水温C
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
汽化压力
3.17
3.93
4.82
5.89
7.14
8.62
10.3
12
15
17
20
25
30
（6）过流部分（进、出水管或叶轮）堵塞。例如进水管路或底阀被杂物堵死，吸入、排出阀关闭未打开等，遇见此类问题理所当然清除杂物或打开吸入、排出阀。作为一个现场服务人员来说，若出现不出水现象，首先应检查是否进出阀门打开了，若进出口堵塞，泵显示压力很小，泵出口堵塞则泵显示正常压力，泵内堵塞泵内会出现明显的噪音。不管哪个部位堵塞，泵均出现振动现象，长时间运行泵体发热。
（2）泵的运行转速大大超过规定的转速。有比例定律公式 便知。往往可能是由于将电机级数配错所致。
（3）转子部件与壳体接触（摩擦）。多数由于泵轴弯曲、轴承损坏、零件加工尺寸超差以及装配等原因造成，（这时电流表指针激烈摆动，多数伴随有金属声音，轴承通常发热），一般应是拆泵检查修理。
（4）填料压得过紧(应适当放松压紧量)或机械密封装得过紧（应适当调整机械密封的弹簧压缩量）。此种现象在开车前盘车时一般就可察觉到。应重新调整填料压盖或重装机封。
（5）底阀配置过小，吸入管径过细，这种情况实际上相当于关闭了泵的出口阀门，减小了泵的吸水流量，增加了泵的吸水阻力，造成了泵的吸水量小于泵的正常设计水量，因此出水流量达不到要求。
（6）所选泵重度及粘度不符合泵的设计要求。粘度增大，液体在泵流动的阻力增大，粘度越大，对液体在泵过流面积的阻塞越严重因此流量下降。
（9）水泵的实际转速低于设计转速，以致使水泵的实际流量低于设计流量（由比例定律 便知）。造成水泵转速低的原因可能是由于电压过低或者是当泵采用皮带传动时，主、次皮带轮尺寸配合不当或传动皮带打滑引起的。对于磁力泵出现失转速现象。
4.电动机过载（此类情况经常发生，用户反映较多）
原因主要有：（1）泵偏大流量运行(水泵的扬程富裕太多)。此类情况经常发生（用户反映较多）。大家知道，泵性能曲线上的每一点对应着一个工况，泵在最高效率点工况下运行是最理想的。但是用户要求的性能千差万别，不一定和最高效率点下的性能相一致，为此，规定一个工作范围（通常为效率下降5%-8%为界），规定的工作范围一般是0.6Q-1.2Q（Q为设计点的流量）。如果泵在运行过程中偏大流量运行，使工况点右移流量加大，效率降低，轴功率增加，从而引起超负荷。
（7）叶轮未紧固。常见于单级单吸离心泵叶轮螺母松脱，键被漏装，以致叶轮在泵轴上打滑，不随泵轴同步转动，甚至叶轮不转动，不能形成足够的离心力。泵出口压力表明压力很小，并可能出现摩擦声。若叶轮脱落与泵体或导叶摩擦局部温度升高。
（8）转速过低，如电机转数不够，扬程降低，而造成不上水，现场发现树立多级泵2级电机配为4级电机，转速与流量及扬程的关系如下： ， ;显然转速变化H明显下降，由于H下降过高而造成布不能满足装置需要造成不上水。
（4）叶轮旋转方向反了。对新安装的泵，由于接线接得不正确，使电动机旋转的方向与规定方向相反，此时压力表仍有一定压力，但水泵不出水。开机时检查其旋向是否与泵所标注转向一致，解决的方法就是把电动机三个接头中任意调换一对.
（5）水泵安装高度太高，超过了泵的允许吸水高度。水泵吸水高度过大，既容易产生汽蚀，影响水泵的寿命，也将使水泵的性能变坏，甚至吸不上水。这种情况，可采用降低泵的安装高度或抬高进水池水位以满足进水要求。附:确定水泵安装高度的方法：hg= -hc- -[NPSH]算得hg为负值时，泵倒灌的安装高度。式中hg为几何吸入高度（安装高度）（m）； 为吸入液面的绝对压力水头（m）；如吸入容器是敞开的， 为现场状态下的大气压（m）。【如山东省济南市的大气压力为10.33m水柱，甘肃省兰州市的大气压力为8.68m水柱，全国主要城市的海拔高度和大气压力见表3】。式中hc为吸入装置的损失水头（m），【损失水头等于局部阻力损失与沿程水力损失之和，局部阻力损失ζ 是流速；沿程水力损失=摩阻率×管长× . -抽送液体温度下的汽化压力水头（m）,见表。式中[NPSH]为需用汽蚀余量（m）：泵生产厂家样本中，一般给出的是泵必需的汽蚀余量NPSHr，为确保有一定的安全余量，一般取【【NPSH】】=(1.1-1.5) NPSHr,对于一些重要装置或经常在大流量运行时，应取较大的余量。
（2）吸入管（主要是连接部位），填料处火通过轴套之间有空气进入从而影响了泵的流量。连接部位漏气可能是由于该部位无密封垫或连接螺栓松所致；填料处吸气的原因可能是由于填料压得太松、填料磨损或变硬以及水封孔不通引起。泵应更换密封环。如sh型泵水封管堵塞。水封槽没清砂。水封液流不到填料处。对于低段数（3级以下）LG、DL型带平衡鼓泵，由于段数低，平衡高压端与低压端压力差相对小，通过平衡鼓与平衡鼓套之间的水流流速相对低，流至填料腔体的液体很快通过回水管流至吸入口，填料箱体内形成负压，空气就可能通过填料进入填料箱，致使泵不上水或该情况流量下降，此种情况在全国范围多次出现。解决方法是：将回水管去除，用丝堵将孔阻死，问题就能解决。
不同温度下水的汽化压力（m水柱）
水温C
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
汽化压力
0.09
0.12
0.18
0.24
0.32
0.43
0.57
0.75
0.98
1.25
1.61
2.02
（9）介质重度火黏度不符合设计要求，由P=vqh/102可知重度v增大，相同扬程下轴功率增大，保持p不超电机额定功率H减小，H减小及满足不了原管路扬程要求会不上水，动力黏度过大会造成堵塞流道，泵的效率降低，相同功率下Q、H均下降，对于大于200的粘性介质，清水泵不适合的，需要特殊的泵设计。
（10）装置扬程与泵扬程不符。假设对于系统需要100m扬程泵而用扬程为50m的，泵是显然打不出水的。对于现场服务人员来说，简单算出系统大概所需扬程。据此判定是否为用户所选型与实际不符，并建议用户更改泵型。
补充说明：电动机过载的特征是电动机的温度过高，同时电流超过额定值。若电动机只是温度过高，但电流没有超过额定值，则说明电动机没有超负荷，应查明一下，环境温度是否过高？通风是否不是不畅？电动机灰尘，油泥是不是过多，影响散热？电动机的额定电流值在电机铭牌都已标出（个别型号电动机额定电流值在不同资料中略有不同）。下面我们厂泵经常配套使用的２（４）级Ｙ系列电动机额定电流值列表如下（泵在实际运行时应低于此值）：
（3）密封环、导叶套部位磨损严重。此部位若磨损严重，使间隙增大，就会造成大量高压区水流回低压区，减少出水量。对于运行较长的，对于该泵在以前使用正常，过一段以后流量下降的情况，应检查密封环。