四新技术应用施工组织设计(常营一标)

目录

一、编制依据 (2)

1.1施工图纸 (2)

1.2主要规、规程 (2)

二、工程概况 (4)

2.1总体简介 (4)

2.2建筑设计简介 (5)

2.3结构设计 (12)

2.4专业设计简介 (20)

三、新技术、新工艺应用计划 (27)

四、应用新技术意义 (28)

五、单项新技术应用分项概述 (28)

5.1复合土钉墙支护技术 (29)

5.2滚轧直螺纹套筒连接 (33)

5.3清水混凝土模板施工技术 (38)

5.4轻集料混凝土砌块及专用砂浆的使用 (42)

5.5混凝土裂缝控制技术 (44)

5.6聚酯胎SBS改性沥青防水卷材 (51)

5.7信息化施工管理技术 (62)

5.8块状道路预制板及预制围墙技术 (64)

六、管理体系及制度 (75)

6.1 科技创新和新技术应用管理体系 (75)

6.2 新技术应用和科技创新保证措施 (76)

6.3 完善的管理制度 (76)

一、编制依据

1.1施工图纸

1.2主要规、规程

二、工程概况

2.1总体简介

2.2建筑设计简介

2.2.1 1#、2#车库概况：

2.2.2 5#、6#、7#住宅楼概况

2.2.3 13#小学及附属概况：

2.2.4 15#、16#、17#、18#配套商业概况：

2.3结构设计

2.3.1 1#、2#楼概况：

2.3.2 5#、6#、7#住宅楼概况：

2.3.3 13#小学及附属概况：

2.3.4 15#、16#、17#、18#配套商业概况：

2.4专业设计简介

2.4.1设备安装工程概况

2.4.2电气工程概况

三、新技术、新工艺应用计划

四、应用新技术意义

能源和环保现今成为世界性的问题，“节约能源，降低能耗，保护环境”也是我们国家实现可持续发展的战略方针，节约能源和保证建筑物的环保，不仅关系到人民身心健康，国家经济可持续发展，也关系到整个世界环境的保护，实现节能和环保，不仅利国利民，亦利于世界。

常营三期剩余地块租赁住房项目从设计、施工等多方面，做了很多工作，充分体现了节能环保的要求，将本工程建设成为节能型，绿色环保的精品建筑。五、单项新技术应用分项概述

常营三期剩余地块租赁住房项目是市保障性住房建设中心重点工程，对此我集团公司都极为重视。我项目部成立各级科技示工程领导小组，负责推动各项工作的开展；购置了摄像机、幻灯机和数码相机，将记录施工各阶段和各分项工程施工做法。为了提高项目部的创科技示业务水平，并把工程创成优质、节能、环保的示工程为目标，强化管理，加强领导，充分调动每个员工的积极性和创造性，把常营三期剩余地块租赁住房项目工程建设成为节能环保的绿色精品工程，为社会的和谐发展，为把建设成一个节约型的城市贡献一份微薄的力量。

5.1复合土钉墙支护技术

5.1.1工程概况

1#地下车库支护高度7.83m。东、西两侧放坡系数为1:0.3，采用土钉墙进

行支护，坑边荷载按距离基坑上口线 2.4m以外20Kpa 进行考虑；南侧放坡系数为1:0.7，采用土钉墙进行支护，坑边荷载按距离基坑

上口线5.5m以外20Kpa进行考虑；东北侧放坡系数为1:0.4，采用土钉墙进行

支护，坑边荷载按距离基坑上口线3.2m以外20Kpa进行考虑；基坑预留施工肥

槽800mm。

2#地下车库支护高度12.01m。西北侧车库出口与地库南侧放坡系数为

1:0.3，采用土钉墙进行支护；坑边荷载按距离基坑上口线3.6m以外20Kpa进行

考虑；其他部分放坡系数为1:0.4，采用土钉墙进行支护；坑边荷载按距离基坑

上口线5.0m以外20Kpa进行考虑，基坑预留施工肥槽800mm。

6、7#住宅楼支护高度11.18m，放坡系数为1:0.4，采用土钉墙进行支护；

坑边荷载按距离基坑上口线 4.5m以外20Kpa进行考虑，基坑预留施工肥槽

800mm。

13#小学支护高度3m，放坡系数为1:0.4，采用土钉墙进行支护；坑边荷载

按距离基坑上口线1.2m以外20Kpa进行考虑，基坑预留施工肥槽800mm。

5.1.2土钉墙支护施工

5.1.2.1施工工艺

开挖工作面，修整边坡→成孔→插筋→堵孔注浆→绑扎、固定钢筋网→焊接加

强筋→喷射砼面层→土钉及砼面层养护

5.1.2.2主要施工方法

A、基坑边土体开挖时，预留300mm厚土体，进行人工修坡；住宅楼部分和2#地下车库需进行CFG桩和抗拔桩的基坑机械挖土预留原状保护土层500mm为CFG 桩好抗拔桩施工创造条件。边坡支护完成后不得影响结构施工。在坡面进行喷射砼支护前，要清除坡面虚土，确保边坡的平整度。当遇有上层滞水影响时，要在坡面上每隔5米插放一个导流管，疏导上层滞水。

B、编扎钢筋网：修坡后按顺序编扎钢筋网，钢筋接头采用搭接，由于编网是随开挖分层进行的，因此，上下层的竖向钢筋搭接长度应大于一个钢筋网格长度，以保证钢筋网的整体性，有利于传力。钢筋网编结要均匀，平均间距200mm。上下段钢筋网搭接长度大于300mm，否则搭接处需点焊。钢筋网距土层剖面净距不应小于30mm。钢筋网与土钉焊接牢固。

C、钻孔：本工程主要采用人工铲成孔，成孔直径100mm。

D、土钉制作与安放

土钉钢筋要定位于孔的中心位置，需沿长度每隔2.0m焊上定位支架，定位支架的高度要确保使锚筋能够居中。

E、注浆

注浆质量是保证土钉抗拔力的关键。注浆材料采用水泥浆，水灰比为0.5。水泥采用强度等级为P.s.A 32.5。强度等级为15MPa。在施工中必须认真按照设计要求，严格控制配料比，并根据施工需要采取措施确保浆液的流动性和提高强度，使土钉早日进入工作状态。注浆方式为底部注浆，即将注浆管插至距孔底250mm～500mm。浆液从孔底开始向孔口灌填，孔口设置止浆塞。当浆液从底部充满至孔口时，还需进行多次加压（压力为0.4～0.6Mpa），一般不少于2次，保证浆液挤满孔壁。一次拌合的水泥浆应在初凝前用完；注浆前应将孔清除干净，