汽车涂装技术
汽车涂装技术教案
汽车涂装技术教案第一章：汽车涂装技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车涂装技术的定义、作用和重要性。
让学生了解汽车涂装技术的发展历程和现状。
让学生了解汽车涂装技术的应用领域。
1.2 教学内容汽车涂装技术的定义和作用。
汽车涂装技术的发展历程和现状。
汽车涂装技术的应用领域。
1.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车涂装技术的定义、作用和发展历程。
采用案例分析法，分析汽车涂装技术在实际应用中的例子。
1.4 教学评估学生课堂参与度，包括提问和讨论。
学生作业完成情况，包括相关案例分析。
第二章：汽车涂装材料2.1 教学目标让学生了解汽车涂装材料的基本种类和特性。
让学生了解汽车涂装材料的选用原则和标准。
让学生了解汽车涂装材料的发展趋势和新技术。
2.2 教学内容汽车涂装材料的基本种类和特性。
汽车涂装材料的选用原则和标准。
汽车涂装材料的发展趋势和新技术。
2.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车涂装材料的基本种类和特性。
采用案例分析法，分析汽车涂装材料的选用原则和标准。
采用小组讨论法，讨论汽车涂装材料的发展趋势和新技术。
2.4 教学评估学生课堂参与度，包括提问和讨论。
学生作业完成情况，包括相关案例分析和小组讨论报告。
第三章：汽车涂装工艺3.1 教学目标让学生了解汽车涂装工艺的基本流程和操作方法。
让学生了解汽车涂装工艺的注意事项和质量控制。
让学生了解汽车涂装工艺的发展趋势和新技术。
3.2 教学内容汽车涂装工艺的基本流程和操作方法。
汽车涂装工艺的注意事项和质量控制。
汽车涂装工艺的发展趋势和新技术。
3.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车涂装工艺的基本流程和操作方法。
采用案例分析法，分析汽车涂装工艺的注意事项和质量控制。
采用小组讨论法，讨论汽车涂装工艺的发展趋势和新技术。
3.4 教学评估学生课堂参与度，包括提问和讨论。
学生作业完成情况，包括相关案例分析和小组讨论报告。
第四章：汽车涂装设备4.1 教学目标让学生了解汽车涂装设备的基本种类和功能。
教案讲稿汽车涂装技术
教案讲稿-汽车涂装技术第一章：汽车涂装技术概述一、教学目标1. 了解汽车涂装技术的基本概念和发展历程。
2. 掌握汽车涂装的主要工艺流程和作用。
3. 了解汽车涂装技术在我国的应用现状和发展趋势。
二、教学内容1. 汽车涂装技术的定义和发展历程。
2. 汽车涂装的主要工艺流程及其作用。
3. 我国汽车涂装技术的应用现状和发展趋势。
三、教学方法1. 采用讲授法，介绍汽车涂装技术的基本概念和发展历程。
2. 采用案例分析法，分析汽车涂装的主要工艺流程和作用。
3. 采用调查法，了解我国汽车涂装技术的应用现状和发展趋势。
四、教学准备1. 准备相关教材和参考资料。
2. 准备PowerPoint 课件，展示汽车涂装技术的图片和实例。
五、教学过程1. 引入话题：介绍汽车涂装技术的定义和发展历程。
2. 讲解内容：详细讲解汽车涂装的主要工艺流程和作用。
3. 案例分析：分析实际案例，让学生了解汽车涂装技术的应用。
4. 课堂讨论：引导学生思考我国汽车涂装技术的应用现状和发展趋势。
5. 总结讲解：总结本节课的主要内容和知识点。
第二章：汽车涂装材料一、教学目标1. 了解汽车涂装材料的基本分类和性能要求。
2. 掌握汽车涂装主要材料的组成和作用。
3. 了解汽车涂装材料的发展趋势。
二、教学内容1. 汽车涂装材料的分类及其性能要求。
2. 汽车涂装主要材料的组成和作用。
3. 汽车涂装材料的发展趋势。
三、教学方法1. 采用讲授法，介绍汽车涂装材料的基本分类和性能要求。
2. 采用案例分析法，分析汽车涂装主要材料的组成和作用。
3. 采用调查法，了解汽车涂装材料的发展趋势。
四、教学准备1. 准备相关教材和参考资料。
2. 准备PowerPoint 课件，展示汽车涂装材料的图片和实例。
五、教学过程1. 引入话题：介绍汽车涂装材料的基本分类和性能要求。
2. 讲解内容：详细讲解汽车涂装主要材料的组成和作用。
3. 案例分析：分析实际案例，让学生了解汽车涂装材料的运用。
《汽车涂装技术》课程标准
《汽车涂装技术》课程标准一、课程性质与目标汽车涂装技术是汽车维修专业的重要课程，旨在培养学生掌握汽车涂装的基本理论知识和实践技能，能够胜任汽车涂装工作的需要。
本课程的目标是使学生掌握汽车涂装的基本原理、涂装工艺、涂装材料、涂装设备等方面的知识，具备汽车涂装操作技能和解决实际问题的能力。
二、课程内容和要求1. 课程内容：本课程主要包括汽车涂装基础知识、涂装工艺流程、涂装材料的选择和使用、涂装设备的维护和保养等方面。
课程内容注重理论与实践相结合，通过案例教学、实操训练等方式，使学生能够掌握汽车涂装的基本知识和技能。
2. 要求：学生应该掌握汽车涂装的基本原理和工艺流程，能够根据不同车型和不同部位选择合适的涂装材料和设备，能够独立完成汽车涂装的操作，并且能够解决实际工作中遇到的问题。
三、教学方法与手段1. 多媒体教学：通过视频、图片、动画等形式，生动形象地展示汽车涂装的过程和技巧，提高学生的学习兴趣和效果。
2. 案例教学：结合实际工作中的案例，引导学生分析问题和解决问题，提高学生的实践能力和应变能力。
3. 实操训练：通过实际操作，使学生掌握汽车涂装的操作技能和技巧，提高学生对理论知识的理解和应用能力。
四、教学评价与反馈1. 评价方式：本课程采用形成性评价和终结性评价相结合的方式，注重过程评价，包括学生的出勤率、作业完成情况、实操表现等方面。
2. 反馈机制：在教学过程中，教师需要及时收集学生的反馈意见和建议，不断调整和改进教学方法和手段，提高教学质量和效果。
五、课程资源1. 教材：选用适合本课程的教材或参考书，结合实际工作需要，选择适当的案例和图片进行讲解和实操训练。
2. 教具：准备必要的涂装工具和设备，让学生能够亲身感受和操作，提高实操训练的效果。
3. 网络资源：利用网络资源，提供相关的学习资料和视频，方便学生自主学习和拓展知识面。
六、师资队伍1. 教师应具备汽车涂装方面的专业知识和实践经验，能够熟练运用多媒体教学和实操训练等教学方法和手段。
汽车涂装技术实验报告
汽车涂装技术实验报告1. 实验目的本实验的主要目的是通过对汽车涂装技术的研究和实践，了解汽车涂装的原理、工艺和相关设备，并掌握涂装操作的方法和技巧。
2. 实验仪器和材料2.1 仪器- 汽车喷漆柜- 空压机- 喷漆枪- 烘干箱2.2 材料- 汽车底漆- 汽车面漆- 砂纸- 蒸馏水- 擦洗剂- 遮光纸3. 实验步骤3.1 准备工作首先，需要保证实验环境的整洁和通风良好。
同时，准备好所需的材料和仪器，并进行必要的校准和检查。
3.2 表面处理在进行涂装之前，需要对汽车表面进行处理。
首先，使用砂纸将汽车表面的旧漆和瑕疵部分去除，以便新涂层能够更好地附着。
然后，清洁表面，将残留的油污和灰尘彻底清除。
3.3 汽车底漆涂装将汽车喷漆柜调整至适当的温度和湿度，保证涂装效果。
首先，将汽车表面遮光，只露出需要涂装的部位。
然后，进行底漆涂装。
将底漆倒入喷漆枪中，均匀地喷涂在汽车表面，保证底漆的厚度适中。
待底漆干燥后，进行下一步操作。
3.4 汽车面漆涂装将汽车喷漆柜的温度和湿度调整至面漆涂装所需的条件。
然后，将面漆倒入喷漆枪中，均匀地喷涂在汽车表面。
注意，每次涂装时要保持一定的距离和方向，以避免涂装不均匀和产生喷雾。
涂装完毕后，将喷漆枪清洗干净，以免影响下次涂装。
待面漆干燥并定型后，进行下一步操作。
3.5 确认涂装效果并修复在涂装完成后，通过观察和验光，确认涂装效果是否满足要求。
如若发现涂装不均匀、有色差或漆面有瑕疵等情况，需进行相应修复措施，如砂光、刮痕修复等。
修复后，可进行再次涂装，直至达到满意的效果为止。
3.6 烘干和固化最后，将涂装完成的汽车放入烘干箱中进行烘干和固化处理。
根据涂料的要求和操作手册，调整烘干箱的温度和时间，以保证涂层的固化效果和质量。
待烘干完成后，即可将汽车取出，完成整个涂装过程。
4. 实验结果与分析通过实验，我们成功地掌握了汽车涂装的基本原理、工艺和操作技巧。
在实验中，我们使用了适当的仪器和材料，按照正确的步骤进行了表面处理、底漆涂装、面漆涂装和烘干固化等操作。
汽车涂装知识点总结大全
汽车涂装知识点总结大全汽车涂装是汽车制造过程中非常重要的一个环节。
它不仅能够美化汽车的外观，还能增加汽车的耐久性和保护汽车的车身。
因此，汽车涂装的质量直接关系到汽车的外观和使用寿命，因此，汽车涂装知识是汽车制造和修理领域的重要组成部分。
接下来将从涂装材料、涂装技术、涂装过程和涂装质量控制等方面进行知识点总结。
一、涂装材料1. 汽车漆汽车漆是汽车涂装中最关键的材料。
按照漆膜的组成，汽车漆可分为瓷釉漆、金属漆、雾面漆和亮光漆等。
瓷釉漆以其优异的抗紫外线性能和光泽度，是目前应用最广泛的汽车漆种类之一。
金属漆含有较多的金属颗粒，可以产生闪亮的金属质感。
雾面漆和亮光漆则分别适用于不同的汽车类型，雾面漆适合于越野车和运动车型，而亮光漆适合于商务轿车和豪华车型。
2.底漆底漆是涂装在汽车车身表面的第一层漆，主要起填充、密封、防锈和增强附着力的作用。
底漆的种类有水性底漆和溶剂型底漆两种，其中水性底漆因环保性能好、搪塞性好等优点而逐渐成为主流。
底漆的选择要根据表面处理和所涂装的面积来确定。
3.透明漆透明漆是汽车顶漆的一种，它主要用于保护车身颜色漆膜不受紫外线和酸性物质侵蚀。
透明漆的种类有UV透明漆和常规透明漆两种，UV透明漆耐候性好而且干燥速度快，能够提高涂装效率，因此逐渐成为主流。
4.附加材料涂装过程中还需要使用一些附加材料，如底漆固化剂、薄削剂、调色清漆等。
底漆固化剂用于底漆的固化，薄削剂用于清洗和调整涂料粘度以及调节喷涂压力，调色清漆用于修补和调整颜色。
二、涂装技术1. 表面处理技术表面处理是汽车涂装过程中非常重要的一环，它直接关系到漆膜的附着力和涂装质量。
表面处理的步骤一般包括除锈、打磨、填充、喷涂防腐底漆和研磨等。
同时，表面处理还要注意控制表面的平整度和清洁度，以确保底漆的附着力。
2. 喷涂技术喷涂技术是汽车涂装中最核心的环节之一。
喷涂技术可以根据涂装部位、涂装材料和涂装设备的不同而分为手工喷涂和自动喷涂两种。
(完整版)汽车涂装介绍涂装知识
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汽车涂装技术的发展
涂装工艺
50年代，腻子+中涂+面漆 70年代，AED+中涂+面漆 80年代，CED+中涂+2C1B面漆 90年代，CED+中涂多色化+2C1B面漆 90年~，无铅CED+3C1B面漆 90年~，无铅CED+水性中涂+2C1B水性面漆 未来发展，环保、节能；一体化涂装提高效率；降低成本
亚硝酸钠
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功能
除去车身防锈油、泥沙、铁屑等异物，为后续工位提供清洁、合格的磷化
车身
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汽车涂装工艺
汽车用涂装材料-电泳底漆
组成及分类
按一次泳涂膜厚 阴 极 电 泳 底 漆
按环保要求
薄膜型 中厚膜型 厚膜型 有铅型 无铅型
节能型
项目
主要组成
基础树脂 环氧聚酰氨改性或聚 脂改性树脂
交联树脂 封闭异氰酸树脂
功能
低废气排放
◆防腐功能 ◆对底材的填充功能，一定程度上填补底材的缺
陷，保证面漆的良好外观。
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汽车涂装工艺
汽车用涂装材料-中涂
组成及分类 又称为二道底漆。按照树脂类型分为： 聚酯-氨基体系；丙烯酸-氨基体系。 按照溶剂含量分为：溶剂型；水性两种
功能 1、保护功能
純水洗
電着塗装（浸漬） ＵＦ水洗
ＵＦ水洗（浸漬）ＵＦ水洗
纯水水洗（浸漬）
水洗
水洗純水洗烘干来自粗密封细密封ＰＶＣ
烘干
中涂
底漆
清漆
检查
哄干
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教案讲稿-汽车涂装技术
教案讲稿-汽车涂装技术一、教案：汽车涂装技术概述1. 教学目标：了解汽车涂装技术的基本概念和发展历程。
掌握汽车涂装技术的主要工艺和流程。
理解汽车涂装技术的重要性。
2. 教学内容：汽车涂装技术的定义和发展历程。
汽车涂装技术的主要工艺和流程。
汽车涂装技术的作用和重要性。
3. 教学方法：采用讲授和案例分析相结合的方式进行教学。
通过图片和视频等资料辅助教学。
4. 教学评估：课堂问答：了解学生对汽车涂装技术的基本概念和工艺流程的理解程度。
二、教案：涂料的分类和特性1. 教学目标：了解涂料的基本概念和分类。
掌握常用涂料的特性及其应用。
理解涂料选择的重要性。
2. 教学内容：涂料的基本概念和分类。
常用涂料的特性及其应用。
涂料选择的原则和方法。
3. 教学方法：采用讲授和实验相结合的方式进行教学。
通过实物和样品等资料辅助教学。
4. 教学评估：课堂问答：了解学生对涂料概念、分类和特性的理解程度。
实验报告：评估学生在实验中对涂料性能的掌握程度。
三、教案：涂装前处理工艺1. 教学目标：了解涂装前处理工艺的基本概念和流程。
掌握涂装前处理工艺的关键技术和注意事项。
理解涂装前处理工艺的重要性。
2. 教学内容：涂装前处理工艺的基本概念和流程。
涂装前处理工艺的关键技术和注意事项。
涂装前处理工艺的作用和重要性。
3. 教学方法：采用讲授和实验相结合的方式进行教学。
通过图片和视频等资料辅助教学。
4. 教学评估：课堂问答：了解学生对涂装前处理工艺的概念和流程的理解程度。
实验报告：评估学生在实验中对涂装前处理工艺的掌握程度。
四、教案：涂装设备及施工方法1. 教学目标：了解涂装设备的基本概念和分类。
掌握涂装施工的基本方法和技巧。
理解涂装设备选择和施工方法的重要性。
2. 教学内容：涂装设备的基本概念和分类。
涂装施工的基本方法和技巧。
涂装设备选择和施工方法的原则。
3. 教学方法：采用讲授和实地考察相结合的方式进行教学。
通过图片和视频等资料辅助教学。
汽车涂装技术教案
汽车涂装技术教案第一章：汽车涂装技术概述1.1 课程简介本章节将介绍汽车涂装技术的基本概念、发展历程和现状，以及汽车涂装技术的重要性。
1.2 教学目标了解汽车涂装技术的定义和发展历程。
理解汽车涂装技术的重要性。
掌握汽车涂装技术的应用领域。
1.3 教学内容1.3.1 汽车涂装技术的定义1.3.2 汽车涂装技术的发展历程1.3.3 汽车涂装技术的现状1.3.4 汽车涂装技术的重要性1.3.5 汽车涂装技术的应用领域1.4 教学方法采用讲授法，介绍汽车涂装技术的定义、发展历程和现状。
采用案例分析法，分析汽车涂装技术的重要性。
采用互动讨论法，探讨汽车涂装技术的应用领域。
1.5 教学评估课堂讨论：学生参与课堂讨论，回答问题，表达自己的观点。
课后作业：学生完成课后作业，巩固所学内容。
第二章：汽车涂装材料的概述2.1 课程简介本章节将介绍汽车涂装材料的基本概念、分类和性能要求，以及汽车涂装材料的选择和使用。
2.2 教学目标了解汽车涂装材料的概念和分类。
掌握汽车涂装材料的性能要求。
学会汽车涂装材料的选择和使用。
2.3 教学内容2.3.1 汽车涂装材料的概念2.3.2 汽车涂装材料的分类2.3.3 汽车涂装材料的性能要求2.3.4 汽车涂装材料的选择2.3.5 汽车涂装材料的使用2.4 教学方法采用讲授法，介绍汽车涂装材料的概念和分类。
采用实验演示法，展示汽车涂装材料的性能要求。
采用实践操作法，指导学生进行汽车涂装材料的选择和使用。
2.5 教学评估小组讨论：学生进行小组讨论，分享材料选择和使用的经验。
第三章：汽车涂装前的表面处理3.1 课程简介本章节将介绍汽车涂装前的表面处理工艺及流程，以及表面处理的目的和重要性。
3.2 教学目标了解汽车涂装前的表面处理工艺及流程。
掌握表面处理的目的和重要性。
3.3 教学内容3.3.1 表面处理工艺及流程3.3.2 表面处理的目的3.3.3 表面处理的重要性3.4 教学方法采用讲授法，介绍表面处理工艺及流程。
汽车涂装技术 任务一 认知汽车涂装技术
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任务一 认知汽车涂装技术
任务： 认知汽车涂装基本知识（二） ——汽车涂装三要素、涂装方法及特点
☆ 一、汽车涂装三要素。 ☆ 二、汽车常用涂装方法及特点。
汽车涂装三要素、方法及特点
一、汽车涂装的三要素
汽车涂装有三大基本要素，即涂装材料、涂装工艺、涂装管理 （1）涂装材料
涂装材料的质量和作业套性是获得优质涂层的基本保障。常用的涂料有： 树脂、颜料、溶剂等。
已固化的涂料膜称为涂膜或涂层。 涂层一般是由两层以上的涂膜所组成的 复合层。
图1 涂装施工图
汽车涂装定义、功能、分类及特点
2.汽车涂装工艺定义
工艺是指利用各种生产工具对原材料或半成品按照设计预期的产品要求进行加工 及处理的方法与过程。汽车涂装工艺指借助工具或设备对汽车表面进行涂装的方法与 过程的总和。汽车涂装典型工艺按涂层层数和烘干次数：3C1B、3C2B等，如图2所示。
3C1B 3C2B
三涂 三涂
一烘 二烘
图2 汽车涂装典型工艺简图
汽车涂装定义、功能、分类及特点
二、汽车涂装的功能与目的
1.汽车涂装的功能
涂装 功能
1. 保护 2. 装饰 3. 标识 4. 特殊（防震、隔热等）
图3 汽车涂装功能
汽车涂装定义、功能、分类及特点
（1）保护作用 一方面，使涂料在被涂物表面形成牢固的、连续
任务一 认知汽车涂装技术
任务一 认知汽车涂装技术
任务: 汽车涂装定义、功能、分类和特点
☆ 一、汽车涂装、汽车涂装工艺定义。（重点）
☆ 二、汽车涂装的功能。（重点） ☆ 三、汽车涂装的分类和特点。（了解）
汽车涂装定义、功能、分类及特点
一、 汽车涂装、汽车涂装工艺的定义
精选汽车涂装新技术概述
2-3 g/m2 氧化锆转化膜重 ： 附0着.0力2-0和.2耐g蚀/m性2 能与 磷化膜相当
汽车涂装预处理新技术
（2）省去表调、钝化处理，可在脱脂清洗 或酸洗后处理，磨层耐酸碱、机械性 能和热稳定性能良好，与原有涂装工 艺和设备基本相容，无需进行大的设 备改造
（3）槽液非常稳定且容易控制，平时生产 中只需控制好温度和pH值，而锌系磷 化每天都要定期检测总酸、游离酸、 促进剂以及锌、镍、锰的含量等许多 参数，这样就节省了大量的工艺管理 费用
应用：范围广，大多数零部件
汽车涂装技术概述
（3）静电喷涂 概念：在喷涂设备上加一定电压的静电电量， 使喷出涂料带有一定电压的静电，利用 静电吸附原理将涂料涂布于被涂物表面 的涂装方法
特点：涂料浪费较少、对操作人员技术水平要 求不高、对喷涂设备要求较高、对环境 影响较小
应用：大多数零部件
汽隔离雨水作用-雨淋后集聚的水珠
汽车涂装技术概述
（2）装饰作用 汽车涂装的装饰性主要取决于涂层的色彩 、光泽、鲜艳程度和外观等。
不同角度变色漆的不同颜色
汽车涂装技术概述
（3）特殊标识作用 标识作用通过涂料的颜色来体现。 在汽车上涂装不同颜色和图案以便区别不同 的用途。例如： 消防车涂成大红色； 邮政车涂成橄榄绿，字号车号为白色； 救护车为白色并做红十字标记等； 工程车涂成黄黑色相间的条纹，字号车号 用黑色等。
涂装的定义
涂装是指各种车辆的车身及其零部件的涂漆 装饰。根据涂装对象不同，汽车涂装可分 为新车涂装和修补涂装两大体系。
具体地说：涂装是将涂料涂覆于经过处理的 基底表面上，经干燥成膜的一种表面处理 工艺。已经固化的涂料膜称为涂膜或漆膜 ，有两层以上涂膜组成的复合层称为涂层 。汽车表面涂装就是典型的多涂层涂装。
汽车涂装技术课程标准全文编辑修改
精选全文完整版可编辑修改《汽车涂装技术》课程标准一、课程定位《汽车涂装技术》是一门为学生日后在汽车行业发展做储备的专业拓展课程之一,是为了本专业培养人才的可持续发展所开设的课程.汽车钣喷区是汽车售后维修企业中必备的工作区域,而汽车涂装技术作为钣喷区重要的作业内容,对学生在汽车维修检测行业中的可持续发展起到了重要作用.学生经过《汽车涂装技术》的学习,了解与熟悉汽车涂装的方法技术、使用设备,以与整体涂装流程,同时也是也是维修部门主管级技术员工所必备的专业知识.本课程是在所有专业课程板块学完后的一门综合性课程,培养学生对汽车车身表面进行恢复的能力,是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练.二、课程建设目标1、能力目标〔1〕会进行表面前处理、遮蔽、调漆、喷漆的基本作业；〔2〕会基于整个汽车涂装的工作流程,进行打磨涂原子灰、车身遮盖、专业调漆与底漆〔与中间涂料〕、面漆的施涂等作业；〔3〕会使用底材正确处理方法、底漆与原子灰施涂施工中常用的工具设备；〔4〕能遵循安全作业规X与5S现场管理法〔整理、整顿、清洁、清扫、自律〕的工作要求.2、知识目标〔1〕了解钣喷车间送修车辆的底材处理、底漆与原子灰施涂的工艺流程；〔2〕了解底材正确处理方法、底漆与原子灰施涂施工中常用的工具设备的原理与使用方法；〔3〕了解底材处理、底漆与原子灰的施涂材料的选配与调制要求；〔4〕了解环保要求.3、态度目标〔1〕培养良好的职业道德与职业素质,具有高度技术素养和责任心；〔2〕主动探索知识获取方法、注重提高学习效率.〔3〕认真完成小组分配的任务,养成团队合作、质量、环保、效率意识；〔4〕合理解决训练出现的问题,养成健康向上的心态.4、终极目标使学生掌握一定的汽车表面恢复能力,能在企业中从事钣喷区的基本工作,从而具备高技术人才的可持续发展能力.三、课程总体设计1、设计思想根据汽车机修岗位工作任务和任职要求,参照国家汽车维修职业资格标准,以工学结合为切入点,突出汽车机修工职业能力培养,选取课程内容.为了培养学生系统化工作习惯,提高工作效率意识,本课程采用"任务驱动〞教学模式,在汽车实训车间实施"做、学、教〞一体化教学,按照突出汽车机修职业岗位情境性与科学性并重的原则选择教学方法和教学组织形式.〔1〕课程内容的选取本课程严格按照企业涂装工种的要求,根据汽车涂装技术的流程〔表面预处理、底漆、腻子、二道浆的涂装、面漆的调色与涂装、收尾工作〕,将本课程分为五个单元,根据学生的认知学习规律,以与涂装流程各个环节的特点,每个单元之中安排不同的能力训练任务,总共16个项目能力训练.〔2〕教学方法本课程采用"任务引领,双证融通〞教学模式,以汽车车身修复真实工作任务或真实案例为载体,实现"做、学、教〞一体化,突出情境性原则与科学性原则并重的职业教育教学理念.结合汽车检测与维修技术专业学生特点,基于行动导向,根据每个学习单元的内容特点,有针对性的灵活采用案例教学法、仿真教学法等.案例教学法,将汽车4S店汽车涂装典型案例引入教学中,告知学生汽车外形现象和涂装目标,学生分组讨论,运用所学知识分析作业流程和方法,小组讨论结果与案例中解决的方案相比较,一致总结经验,不一致分析原因.仿真教学法,主要适用电脑调漆等环节,学生先在汽车软件教学机房观看视频录像,在教学软件上进行电脑调漆,然后让学生在真实工作环境中进行真实的操作.〔3〕教学组织涂料与作用、常用国外汽车涂料与汽车辅助材料的品种等知识可以通过查阅资料,学生交流讨论,教师引导讲评等方式来学习.具体操作在汽车实训车间的教学车辆上进行.汽车修补涂装设备的讲解与操作采用教师先集中引导,再分组以实训的方式进行,不断的训练学生的实际操作能力,最终达到本课程终极目标.2、课时分配〔总学时52〕课时分配依据：基于4S店汽车涂装工位各流程的工时量以与学生的认知规〔1〕考核方式课程考核采用过程考核与结果考核并重的方式考核.过程考核,即单元考核,是在每个单元完成之后进行,结果考核是在期末进行.过程考核、结果考核均分为理论与技能考核两部分.〔2〕考核组织理论考核部分由任课教师与企业技术人员共同建立试题库,实行上机在线考试；技能考核部分,由企业技术人员制定操作流程与考核评分标准,校企教师共同实施考核.〔3〕考核X围理论考核求学生以文字叙述的形式说明涂装各个流程的方法、步骤、设备使用的注意事项等；技能考核主要检查同学们对钣金修复方法和钣金设备是否能正确使用,操作过程是否合理规X.〔4〕成绩评定课程成绩=过程考核成绩50%+结果考核成绩50%；过程考核成绩=单元理论考核成绩50%+单元技能考核成绩50%；结果考核成绩=期终理论考核成绩50%+期终技能考核成绩50%.五、教材。
汽车涂装技术手册
汽车涂装技术手册1. 简介汽车涂装技术是指在汽车制造和维修过程中，对车辆进行喷涂的工艺和技术。
它不仅能保护汽车外观，增强车身硬度，还能使车辆具备美观的外观和良好的防腐性能。
本手册将介绍汽车涂装技术的基本原理、常见涂料种类以及涂装过程中的注意事项。
2. 汽车涂装技术的基本原理在汽车涂装过程中，首先要进行车身准备工作，包括去除车身表面的杂质、减少表面粗糙度，并进行防锈处理。
然后进行底漆喷涂，底漆的主要功能是填平小划痕和镶嵌物，并提供良好的附着力。
接下来是面漆喷涂，面漆可以决定汽车的颜色和光泽，同时还能提供保护层，防止颜色褪色和氧化。
3. 常见涂料种类3.1 底漆涂料底漆涂料通常是使用聚酯树脂、环氧树脂等作为基料，并添加填料和稀释剂。
底漆应具备良好的流动性和耐磨性，能够有效填平表面划痕和镶嵌物，提高面漆的附着力。
3.2 面漆涂料面漆涂料的选择需要考虑车身的外观要求、环境和年限等因素。
常见的面漆涂料有溶剂型面漆和水性面漆。
溶剂型面漆具有良好的附着力和耐候性，而水性面漆则对环境友好，无VOC排放。
4. 汽车涂装过程中的注意事项4.1 温度和湿度控制涂装过程中应控制室内温度和湿度，高温会导致涂层干燥过快，容易产生气泡和薄膜收缩；而低温则会延长涂层的干燥时间。
同时，湿度过高会导致涂层凝胶慢，影响涂装效果。
4.2 表面处理在涂装过程中，应对车身进行适当的表面处理，以确保涂层的附着力。
可采用机械磨砂、打磨或切割等方法，去除表面氧化物、污垢和旧漆，使得基材表面更粗糙，有利于涂层的附着。
4.3 喷涂技术喷涂技术是决定涂装效果的关键因素之一。
要注意喷枪的选用和调试，以确保喷涂均匀和光滑。
同时，掌握喷涂间隔和运动路径，避免出现喷痕、滴落和返修等问题。
4.4 干燥和固化干燥和固化是涂装的最后一个环节。
应根据不同的涂料选择适当的固化时间和温度，以确保涂层的质量和性能。
同时，避免过早操作和外力干扰，以免影响涂层的固化效果。
5. 结论汽车涂装技术是汽车制造和维修中不可或缺的一环，它可以为车辆提供美观的外观和有效的保护。
汽车涂装技术的应用及发展趋势分析
汽车涂装技术的应用及发展趋势分析随着汽车行业的不断发展，汽车涂装技术也得到了越来越广泛的应用。
涂装技术不仅仅能够保护汽车表面，还能够起到美化汽车外观的作用。
本文将结合实际情况，分析汽车涂装技术的应用及发展趋势。
一、汽车涂装技术的应用1.传统喷涂技术传统喷涂技术是汽车涂装中应用最为广泛的一种技术。
其涂装原理是将喷涂材料均匀地喷涂在汽车表面，将安装在喷枪上的喷嘴喷出的气体喷射到喷枪下的喷嘴上，从而产生气流，将高压喷枪内的涂料喷出并喷涂到汽车表面。
在喷涂过程中，可以通过控制喷嘴、气压、喷涂距离、喷涂角度等参数，来调整涂层的厚度和质量。
2.电泳涂装技术电泳涂装技术是一种比较新的汽车涂装技术。
其涂装原理是在电解质溶液中，将汽车钢板表面带电，通过正负极和电源的作用，将带电的汽车钢板吸附在阳极上，再将涂料放入电解质溶液中，利用电化学反应，将涂料直接沉积在汽车钢板表面上。
电泳涂装技术不仅能够提高涂层的厚度和性能，还能够提高涂层的耐腐蚀性和耐磨性。
3.烤漆涂装技术烤漆涂装技术是一种利用高温烘烤涂料，使其变硬、附着牢固的技术。
其涂装原理是先在汽车表面喷涂涂料，然后将汽车送入专门的烤漆室，将汽车表面的涂料加热至一定温度，使其干燥、固化，并形成坚硬、耐磨的漆膜。
二、汽车涂装技术发展趋势1.绿色化随着环境保护意识的不断提高，汽车涂装技术也需要向绿色化方向发展。
绿色涂料需要具备低挥发性、低污染性和可再生性等特点，以减少对环境的污染。
2.智能化随着科技不断发展，智能化已经成为涂装行业的趋势。
智能化涂装技术可以实现精确、高效、自动化的涂装过程，提高涂装质量和生产效率。
例如，在传统涂装线的基础上，可以加装传感器、自适应控制、人机交互等系统，实现全自动化、高效化、智能化的涂装生产模式。
3.定制化随着消费者需求不断个性化，汽车定制化也成为了当前的潮流。
汽车涂装技术需要向定制化方向发展，以满足消费者个性化的需求。
例如，厂商可以根据用户的需求，提供多种可选的色彩、材质。
汽车涂装技师技术工作总结
3.安全与环保
3.安全与环保
安全意识培养: 对涂装过程中的危险源 和风险进行有效的控制和培训，保证员 工的安全和状态。 环境保护: 在涂装过程中，应选择环保 的涂装材料，并对废弃物进行妥善处理 ，避免对环境造成污染。
3.安全与环保
1.涂装要点
喷涂材料选型: 根据不同车型 和需要进行不同的材料配置， 同时应注意存储条件和质量保 证。
2.质量控制
2.质量控制
涂装工艺管理: 对于涂装生产过程中的 各个环节进行有效的监控和规范，以保 证完成质量标准。
质量缺陷排查: 对于涂装后可能出现的 缺陷和问题进行快速缺陷排查和解决。
2.质量控制
安全生产管理: 建立完善的安 全体系和管理机制，对涂装生 产过程中出现的安全问题及时 解决和处理。
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汽车涂装技师技术工作 总结
目录 1.涂装要点 2.质量控制 3.安全与环保
1.涂装要点
Hale Waihona Puke .涂装要点喷漆前准备工作:首先检查喷枪 ，清洗好喷嘴，确保压力恰当 。其次，确认好涂装材料的颜 色和编号。最后，对需要涂装 的部位进行仔细处理，包括清 洗、去毛刺等。
1.涂装要点
喷漆技巧: 喷漆时须保持一定的距离和 角度，保证喷涂均匀，同时应保持手稳 ，尽量规避出现划痕、漏喷等情况，以 保证整体涂装的质量。
汽车涂装技术参考答案
汽车涂装技术一、简述汽车涂装的作用答：1.保护作用:一方面是零部件的基本材料与大气环境隔绝，起到一种屏蔽作用，而防止锈蚀；另一方面有些涂料对进术来讲还能起到缓蚀作用。
2.装饰作用:汽车涂装的装饰性主要取决于涂层的色彩，光泽，鲜映度和外观等方面。
3.标识作用：涂装的标识作用是由涂料的颜色体现的。
4.达到某种特定目的：要用涂料的特殊性能，使汽车具有特殊功用以适应特定的使用条件或完成特种作业。
二、简述调色的目的答：汽车漆膜的颜色有成千上万种，我国汽车漆的颜色也有上千种，即使是同一品种涂料，在不同批次之间也存在色差；另外，由于车漆使用年限不同，也会与新漆产生色差。
因此汽车修理厂不可能储备这样多颜色的涂料以供重涂使用。
通常涂料供应商研制有限的几十种乃至上百种含有单一颜色颜料的涂料（色母），并提供颜色卡片（色卡）以便用户进行颜色比较，每种颜色的色卡有相应的色母配方，使用这些配方，汽车修理厂可根据需要调制所需颜色的修补漆。
在汽车涂装中，选择正确涂料和涂料调色是关键。
涂料选错了，会造成涂装质量事故；调色不当，与原色有较明显差异，也是质量事故。
色彩选对了再配上合适的涂层，即可完成涂装修复工作。
特别是轿车维修，要求提高涂装质量，提高调色水平，尽可能达到维修前后的外表颜色基本一致。
三、何为橘皮？橘皮产生的原因，补救方法及防治对策答：涂层干燥后，表面呈现凹凸不平的橘子皮的外观（凹凸度约3μｍ）,称为橘皮。
橘皮产生的原因：1.涂料黏度大，流平性差；2.压缩空气压力低，导致雾化不良；3.喷涂时使用干喷式施喷，导致涂料从喷枪到施喷件的距离太近；4.施喷件和空气的温度偏高，喷漆间内风速过大，溶剂挥发过快；5.晾干时间短，喷涂厚度不足；6.喷涂时喷枪与施喷件表面距离较远。
补救方法及防治对策是：1.选用合适的溶剂，添加流平剂或挥发较慢的高沸点有机溶剂，以改善涂料的流平性。
2.选择合适的压缩空气压力，选择出漆量和雾化性能好的喷涂工具，使涂料达到良好的雾化。
汽车车身涂装新技术及其应用
汽车车身涂装新技术及其应用
随着汽车工业的不断发展，汽车车身涂装技术也在不断更新换代。
新技术的应用不仅提高了汽车的外观质量，还能够提高汽车的耐久性和安全性。
本文将介绍几种汽车车身涂装新技术及其应用。
1. 电泳涂装技术
电泳涂装技术是一种利用电化学原理进行涂装的技术。
它可以使涂料在车身表面形成均匀、致密的涂层，提高涂层的附着力和耐腐蚀性。
电泳涂装技术广泛应用于汽车制造业中，特别是在汽车车身的底漆涂装中。
2. 粉末涂装技术
粉末涂装技术是一种无溶剂涂装技术，它可以使涂料在车身表面形成均匀、致密的涂层，提高涂层的耐磨性和耐腐蚀性。
粉末涂装技术广泛应用于汽车制造业中，特别是在汽车车身的中层涂装中。
3. 水性涂料技术
水性涂料技术是一种环保型涂装技术，它可以减少有害气体的排放，保护环境。
水性涂料技术广泛应用于汽车制造业中，特别是在汽车车身的面漆涂装中。
4. 纳米涂料技术
纳米涂料技术是一种利用纳米技术制造的涂料技术，它可以使涂料在车身表面形成均匀、致密的涂层，提高涂层的耐磨性和耐腐蚀性。
纳米涂料技术广泛应用于汽车制造业中，特别是在汽车车身的面漆涂装中。
汽车车身涂装新技术的应用不仅提高了汽车的外观质量，还能够提高汽车的耐久性和安全性。
未来，随着科技的不断进步，汽车车身涂装技术也将不断更新换代，为汽车工业的发展带来更多的机遇和挑战。
汽车涂装技术个人总结
汽车涂装技术个人总结汽车涂装技术是一门综合性较强的技术，主要包括表面处理、底漆喷涂、面漆喷涂、烤漆等工艺。
作为一名汽车涂装技术人员，我在实践中总结了一些经验和心得。
本文将从表面处理、底漆喷涂、面漆喷涂和烤漆四个方面进行个人总结。
表面处理表面处理是汽车涂装的第一步，它直接关系到后续工艺的质量和涂装效果的持久性。
在表面处理方面，以下几点是我总结的重点：1. 除锈要彻底。
通过对钢板表面进行铲除、机械抛光、局部修复等方式，除去铁锈、氧化铁等腐蚀物，保证表面的光洁度和平整度。
2. 喷砂处理要适度。
喷砂能够增加基材的粗糙度，提高涂层的附着力。
但过度喷砂会损坏基材，导致局部强度降低。
3. 表面清洁要彻底。
在喷涂前，必须保证表面干净无尘，以免影响涂装质量。
使用化学溶剂和清洁工具对整个车身进行清洗，同时注意防止油污和化学溶剂残留。
底漆喷涂底漆的喷涂是为后面的面漆提供均匀、光滑的底层。
在底漆喷涂时，需要注意以下几点：1. 混合比例要准确。
根据底漆的品牌和配方要求，确保底漆、稀释剂和固化剂的比例准确。
2. 喷涂厚度要均匀。
使用喷涂枪时，要保持均匀的压力和速度，确保底漆在整个表面上均匀分布。
避免厚薄不均的情况。
3. 喷涂环境要适宜。
底漆喷涂需要在温度、湿度适宜的环境下进行，以确保底漆的干燥和固化效果。
面漆喷涂面漆的喷涂是最直观影响汽车外观效果的环节。
以下是在面漆喷涂中的一些建议：1. 预先准备好漆面。
在面漆喷涂前，要确保整个汽车表面平整、无悬浮物。
使用砂纸进行打磨、抛光，消除细小瑕疵和划痕。
2. 喷涂压力要适度。
面漆通过喷涂枪均匀地喷涂在汽车车身上，要掌握好喷涂压力，避免过度或不够的喷涂量。
3. 喷涂间隔要合适。
根据面漆的干燥速度，控制好每一层的喷涂间隔时间，以免造成面漆流淌和干燥不良。
烤漆烤漆是最后一道工序，也是使汽车涂料达到最佳效果的重要环节。
以下是我总结的烤漆的注意事项：1. 控制烤漆温度。
根据烤漆品牌和工艺要求，合理设置烤漆温度和时间，以确保漆面干燥、固化。
汽车涂装中的喷涂技术和涂装材料的创新方法
高效环保
环保法规日益严格，喷涂技术将趋向 于高效、低能耗、低排放，同时减少 对环境的污染。
材料发展趋势
高性能与多功能
涂装材料将趋向于高性能和多功能，如高硬度、高耐磨、高耐候 等特性，以满足汽车涂装的高要求。
环保与可持续发展
随着环保意识的提高，涂装材料将趋向于环保和可持续发展，减少 对环境的负面影响。
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创新喷涂技术
3D喷涂
利用3D打印技术进行汽车涂装，能够实现复杂结构和定制化 涂装。优点是精度高、个性化强，但设备成本高，涂料研发 难度大。
智能喷涂系统
结合机器人和自动化技术，实现自动识别、定位和喷涂。优 点是高效、精准，可降低人工成本和误差，但技术门槛高， 研发成本大。
02
涂装材料
传统涂装材料
智能化与自修复
涂装材料将具备智能化和自修复功能，能够自动修复涂层表面的损 伤，提高涂层的耐久性和美观性。
应用领域拓展
新兴市场拓展
随着汽车工业的发展，喷涂技术和涂装材料将拓展到新兴市场，如电动汽车、 智能汽车等领域。
跨界合作与创新
喷涂技术和涂装材料将与其他领域进行跨界合作和创新，如与新材料、新能源 、信息技术等领域结合，开发出更具创新性的产品和应用。
自动调整。
绿色涂装理念
03
将环保理念贯穿于涂装全过程，实现绿色、低碳、可持续的汽
车涂装发展。
04
未来展望
技术发展趋势
自动化与智能化
定制化与个性化
随着机器人技术和人工智能的发展， 喷涂技术将更加自动化和智能化，提 高生产效率和涂装质量。
随着消费者需求的多样化，喷涂技术 将更加注重定制化和个性化，满足不 同消费者的需求。
优异。
汽车涂装中的喷涂技术
喷涂技术的种类
空气喷涂
利用压缩空气将涂料雾化并喷出 ，适用于大面积的涂装和快速涂
装。
静电喷涂
静电喷涂利用高压电场使雾化的涂 料带电，并吸附在带电的工件表面 ，适用于复杂形状的工件和高效率 的生产线。
粉末喷涂
粉末喷涂是将粉末状的涂料通过静 电或热气流喷射到工件表面，然后 进行加热固化，适用于耐腐蚀和耐 磨的涂层。
喷涂技术的应用范围
汽车制造
家用电器
建筑行业
五金制品
汽车车身、零部件的涂 装和修复。
冰箱、洗衣机、空调等 家用电器的外观涂装。
建筑外墙、门窗、栏杆 等建材的装饰和保护。
金属门窗、护栏、管道 等制品的防腐和美化。
02
喷涂材料
油漆的种类
01
02
03
溶剂型油漆
以有机溶剂为稀释剂，干 燥速度较快，应用广泛。
抗划痕
具有一定的抗划痕性能，能减 轻汽车表面划痕的产生。
油漆的选用原则
根据汽车类型
经济性原则
不同类型的汽车对油漆的要求不同， 需根据汽车的具体用途和外观要求选 择合适的油漆。
在满足性能要求的前提下，尽量选择 价格较为合理的油漆类型，降低涂装 成本。
根据使用环境
汽车的使用环境对油漆的耐候性和抗 划痕性能有较大影响，需根据当地气 候和环境条件选择合适的油漆。
湿度控制
相对湿度应保持在50-70%之间，以防止涂层出现气泡或水痕。
清洁度要求
喷涂环境应保持清洁，无灰尘、油污等杂质，以避免对涂层表面造 成污染。
喷涂操作的要求
喷枪选择
根据涂料的特性和用途选择合适的喷枪，确保涂料均匀喷涂在汽车 表面。
喷涂距离和角度
保持喷枪与汽车表面适当的距离和角度，以获得均匀、光滑的涂层 效果。
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C、国内汽车涂装装备市场主要由跨国企业巨头国内部分领先企业占据
目前在国内市场收入规模在亿元以上的汽车涂装企业约有十余家，这些企业的市 场份额合计约占国内汽车涂装生产线市场规模的90%以上
三、涂装的功用
从广义上讲，涂装即通过对金属或者非金属表面进行处理，使之覆 盖上具有保护和装饰功能的涂层工艺。
从狭义上讲，涂装是指涂料涂布到清洁的或是经过处理的物品表面， 再经过，经过干燥成膜的过程。
从汽车行业涂装在车身表面、内部和底盘等部位使用涂料
防护
装饰
标识
防震
隔热
消声
涂装工序 在汽车整车制造四大工艺中，涂装线投资占比最大，超过1/3
江西冶金职业学院
汽车涂装技术
教师：罗良铨 班级、专业：17汽运五年制
自我介绍
2009-2012：江西环境工程学院、汽车运用技术 2012-2013：福特4S店、维修中工 2013-2015：会昌中等职业学校 2015-2018：江西理工大学 2018-2018：山东凯马汽车制造有限公司；底盘工程师
在引进、消化和吸收国外先进的涂装技术基础上，中国汽 车涂装装备迅速缩短了与国外先进技术在中小批量自动化生 产线上的差距，中国汽车涂装装备供应商陆续掌握了浸式磷 化处理、阴极电泳涂装、水旋式喷漆室等技术工艺。
A、汽车涂装装备业的市场状况
目前，汽车涂装装备业内最具影响力的企业主要有德国杜 尔、德国艾森曼、日本大气社、日本帕卡等国外专业汽车涂装 公司，国内多条高规格和大规模的汽车涂装生产线的规划设计 等业务均由上述几家国外公司承揽；国内的行业领先者主要是 机械四院、机械九院、东风设计院和以平原非标为代表的涂装 专业公司。国内企业与国外公司的差距主要体现在大规模自动 化涂装系统的设计集成能力和关键核心部件的制造生产上，现 阶段国内企业主要通过与上述国际厂家加强业务合作来学习弥 补差距。
②德国艾森曼（EISENMANN）
该公司成立于1951年，是位于德国的世界领先的表面涂装技术、环境保 护技术和物流自动化技术提供商。目前有2,800名雇员，60%在欧洲，40%在新 兴市场，目前是由家族全资控股的私营企业。
③日本帕卡（Parker Engineering Co.,Ltd）
日本帕卡设计工程株式会社成立于1951年，是日本上市公司帕卡濑精株式会社（Nihon Parkerizing Co.,Ltd.）的子公司。主要业务包括金属表面处理设备和涂装设备的设计、制造、安 装、施工及售后服务。20世纪60年代引进德国杜尔技术，随着日本汽车工业的迅速发展，成为全球 领先的汽车涂装系统供应商之一。该公司1995年在中国上海设立办事处，2002年在中国上海成立帕 柯工业设备(上海)有限公司，主要处理在中国的汽车涂装业务，该公司主要产品是涂装生产线中的 前处理电泳生产线，其主要客户包括丰田、本田、日产等中国日系汽车厂商。
50年代
60年代
80年代
（2）汽车涂装装备业的发展概况、趋势
作为汽车生产自动化装备的重要组成部分，汽车涂装装备 的专业化生产始于二十世纪初。美国福特汽车公司建立了全球 第一条汽车流水生产线，英国海登公司为其配套建设了汽车涂 装系统。
我国汽车涂装装备行业的发展可分为三个阶段，第一个阶 段是二十世纪五十年代到六十年代，属于起步阶段，主要是 建设一汽的过程中引进前苏联的车身涂装系统工艺。第二个 阶段是二十世纪七十年代，我国科技人员先后自主开发了阳 极电泳涂装和“湿碰湿”喷涂面漆等工艺技术并加以应用。七十 年代后期建成的第二汽车制造厂车身涂装系统，集当时国内 车身涂装技术之大成，标志着中国汽车涂装全面进入阳极电 泳阶段。第三个阶段是二十世纪八十年代之后，尤其是1986 年长春一汽、上海大众等公司引进国外技术、开展大规模技 术改造之后。
B、汽车涂装装备行业市场化程度
整体而言，国内汽车涂装业所从事的业务可分为自动化涂装系统整体设计、 制造、安装、调试业务和涂装系统工艺单元的设计、制作、安装、调试两大类。 德国杜尔、德国艾森曼和日本帕卡、日本大气社、日本得立鼎等国外涂装专业 公司和国内机械四院、机械九院、东风设计院等专业设计院主要从事自动化涂 装系统整体设计、制造、安装、调试业务（其中的制造、安装等业务主要外包 给涂装设备企业等合作方来完成）；其他不具备设计规划能力的涂装设备制造 企业通常只从事涂装系统工艺单元的制作、安装业务。平原非标等行业领先的 涂装设备企业在长期从事涂装系统工艺单元的制作、安装业务过程中也具备了 自动化涂装系统的整体设计能力，因此可以同时从事上述两种业务
⑦机械工业第九设计研究院有限公司
机械工业第九设计研究院有限公司始建于1958年，目前是我国汽车行业的甲 级设计研究院。该院以汽车及零部件、民用建筑、市政公用、工程机械等行业工 程咨询、工程设计、工程总承包、工程监理为主体业务。该公司主要从事设计业 务，不涉足制造及安装。
⑧东风设计研究院
东风设计研究院创建于1973年9月，拥有国家颁发机械、建筑、工程总承 包、工程咨询、工程造价、工程勘察专业类、环境污染防治专项（废水）、消 防设施专项工程设计等甲级工程设计资格，有着多年从事汽车工厂设计的历史。
因此据汽车工业历年固定资产投资规模估计，未来五年， 平均每年通过汽车工业投资为汽车装备业带来的市场需求将达 到460-600亿元左右，市场空间巨大。
冲压 总装
焊接 涂装
（1）汽车装备行业发展历程
上世纪50年代以苏式设备为代表的阶段，上世纪六七 十年代以组建二汽（现东风汽车公司）为代表的国产设备 阶段，上世纪八十年代中期以来开始引进西方国家设备阶 段。从上世纪九十年代开始，以德国和日本设备为主的西 方国家设备在我国汽车装备领域开始逐渐占据主导地位。
①德国杜尔（DURR）
德国杜尔系统股份有限公司迄今已有一百多年的历史，是集设计、制作、安装、 调试为一体的世界领先的涂装设计公司之一，其客户主要包括奔驰、宝马、大众及 通用等欧美车系生产商。德国杜尔进入中国市场已有十多年，其全资子公司杜尔涂 装系统工程（上海）有限公司成立于1997年5月，主要从事汽车涂装生产线的规划 设计服务，核心技术来源于国外母公司，如前处理电泳的摆杆技术等。
⑤日本得立鼎（Trinity Industrial Co.）
该公司成立于1946年，系日本上市公司。目前的两大股东分别是丰田汽车和 Toyota Tsusho。该公司涂装技术实力较强，主要服务于丰田系的汽车及配套企业， 客户包括丰田汽车和五十铃等。
⑥机械工业第四设计研究院
机械四院创建于1959年，专业从事规划设计工作，设计人员众多，专业 齐全，是目前国内大中型涂装系统设计、集成业绩突出的企业之一。机械四 院拥有丰富的涂装系统设计和集成经验，是目前国内具备与国外厂商竞争能 力的企业之一。机械四院是专门从事工业设计的单位，基本不从事设备的制 造及安装业务，其总承包项目中涉及制造及安装的业务一般会委托专门的涂 装设备制造企业来承担
任务一 车身涂装行业概述 学习目标
1、了解车身涂装行业的发展情况 了解涂装工艺的发展
涂装的功用
一、涂装及车身涂装行业的发展情况
1、汽车装备业的发展趋势
在装备制造业的细分行业里，汽车装备制造业是一个重要的 子行业。按照工艺划分，汽车装备可分为冲压、焊装、涂装、总 装等四大类自动化设备。
据统计，我国整车制造业固定资产投资中一般有50%以上 用于购买制造装备。
在自动化涂装系统整体设计、制造、安装、调试业务市场上，国外涂装公 司和国内设计院、国内领先企业占据着主要的市场份额，该领域的公司主要包 括德国杜尔、德国艾森曼、日本帕卡、日本大气社、日本得立鼎等，国内主要 有机械四院、机械九院、东风设计院、平原非标等。各家企业均有长期合作的 业务伙伴和擅长的业务领域，因此该类业务的市场竞争压力相对来说较小，价 格相对稳定，利润空间较大，呈现出规模效应的特点。
④日本大气社（Taikisha Ltd.）
该公司成立于1913年，注册资本64.55亿日元，目前在东京证券交易所上市。专 业从事半导体产业、航天设备制造产业、车辆制造产业、医药和建筑行业的空调及洁 净系统的技术服务与施工服务，也是国际领先的汽车涂装系统供应商。汽车涂装方面 的客户主要是本田、日产、铃木、东风和长安等。该公司分为两大事业部：涂装系统 事业部和环境系统事业部。五洲大气社工程有限公司是1994年为建设长安铃木汽车有 限公司涂装生产线建设项目由日本大气社与兵器工业第五设计研究院共同投资组建成 立。在汽车涂装领域的主要客户为中国国内日系汽车整车厂商。
⑨常州市骠马涂装系统工程有限公司
常州市骠马涂装系统工程有限公司是一家集涂装系统工程、高中低压成套 电气等产业于一体的综合性企业。公司产品广泛应用于汽车、汽车零部件、工 程机械、IT产品等行业和领域，具备一定设计能力。
⑩苏州天成涂装设备工程有限公司
苏州天成涂装设备工程有限公司是一家专业从事汽车涂装设备制造、 安装、调试的专业公司，具备较高制造水平与生产工艺。