三菱电梯各梯种看故障代码方法

三菱电梯维修调试资料：ELENESSA故障代码

------ED系统异常《ST-SYER》
------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》
------EF控制在不能启动《SW-NRS》
0。将MON1不变，把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0-0之间，
显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。
将MON1不变，把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用，和SW1同时使用》
------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER〉
------E0B E1板异常检出〈SW-E1PBC〉
------E0C URS/DRS开关故障〈SW-UDHSE〉
------E0D DZ检查回路故障检出〈SW-DZCER〉
------E0E 5 ON故障《SW-5 ONER》
------E0F #LB ON故障《SW-LBONER》
显示结果：----E40 没有异常
----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉
----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉
----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉
----E44 LB线圈故障断电时检出
----E45 5线圈故障断电时检出
----E46பைடு நூலகம்BK1线圈故障
----E47 BK2线圈故障
七．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到6位置时的显示结果如下：
显示结果：----E60 没有异常
----E61 整流器电压不足
----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》
----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》
----E65 12V电源异常

三菱电梯各梯种看故障代码方法

KCD-75X KCD-76X
1、MON1=0 MON0=0 * 2、MON1=1 MON0=0~F（现时故障） 3、MON1=5 MON0=0~F(锁存故障） 1、SET1=E SET0=1 **
VFGH
KCD-100X
2、MON1=1 MON0=0,8（无锁存）1,9（有锁存）
3、MON1=0 MON0=0
6 安全回路顺序故障
7 门故障
8 井道内开关故障
9 抱闸曳引机故障
A 速度控制选层器故障
B 秤装置故障
C P1板（AML，S/W）故障
D 系统设定故障
E 信号故障
F 预留
* 故障代码
内容
0 无故障
1 TGBL 过低速检出
2 TGBH 过高速检出
3 TGBR 反方向运转检出
4 AST 检出
5 OCOK 过电流检出
6 OVLT 过电压检出
7 LVLT 低电压检出
8 CFLB LB拍OFF失效
9 CF5 5拍OFF失效
A CFBK 抱闸ON或OFF失效
B STSCE 传输至轿厢故障
C STSHE 传输至厅站故障
D SYER 系统故障
E 不能在启动
** 7划管4
状态1
LED显示 7划管3 7划管2
状态2
如有故障显示“E"
7划管1
故障内容
- 无故障
0 逆变器故障
1 整流器故障
2 整流器电子板故障
3 电源故障
4 控制柜继电器故障
5 控制柜继电器故障
VFGLC
2、MON1=1 MON0=0（现时故障）
KCD-115X（有机房） KCD-116X（无机房）

三菱GPS-3电梯故障查询表

五.将MON1不变,把MON0旋转到5位置.《称重数据输入,保养时使用》
六.将MON1不变,把MON0旋转到6位置.手动优先模式
七.将MON1不变,把MON0旋转到7位置.《显示楼层》
八.将MON1不变,把MON0旋转到8位置.《显示楼层》
九.将MON1不变,把MON0旋转到9位置.《显示楼层》
E54 整流器电压不足时检出〈SS-LVLT〉
E55 12V电源异常〈SS-12VFL〉
E56 模式与测速比有偏差〈SD-PTC〉
E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉
E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD—32GQ〉
E59 紧急停止指令〈SC-S29〉
E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉
E46 迫力连接点异常检出
E47 89线圈故障断电时检出
E48 89故障时检出
六．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到5位置时的显示结果如下
E50 没有异常
E51 29安全回路时检出〈SN-29〉
E52 29安全回路动作时检出〈SN-29LT〉记忆锁存
E53 欠相或者电压过低时检出〈SS-PWFH〉
E5B 模式与测速比有偏差
E5C EST异常而引起不能再启动〈SW-ETSES〉
七．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到6位置时的显示结果如下
E60 没有异常
E61 整流器电压不足
E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》
E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》
E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》
E3E 整流器充电异常〈SW-CVER〉
五．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下

三菱电梯资料

SPVF各发光二极管功能一览表GPS-I P1板上各开关功能表开关名称功能正常状态TOP/BOT TOP（上位）：顶层呼叫中间BOT（下位）：底层呼叫UPC/DNC UPC（上位）：轿厅上升说明：闭合此开关，轿厢开始按设定方向运行。

开关复位中中间位置，轿厢就近停层。

如保持在UPC位置，轿厢将一直运行到最高层或次高层；保持在DNC位置，轿厢将一直运行到最底层或次底层。

开关若不返回中间位置，电梯将不应答轿厢召唤。

中间DNC（下位）：轿厢下降DOOR/RST DOOR（上位）：切断门机开关指令中间RST（下位）：CPU复位DCB/FMS DCB（上位）：关门中间FMS（下位）：写层高数据R/M MNT WEN R/M（上位）：警报器R/M亮安装时置于中间MNT（中间）：警报器R/M熄WEN（下位）：修正EEPROM数据LD0/LD1 写入及显示载重量中间RSW SHIFT：模式（VP）的位置8LTB：平层时，抱闸接触器动作时间调节8MON：功能控制开关安装时6，服务时8GPS-I MON开关与七段管显示器MON位置功能LED显示器0 故障显示1 轿厢位置显示显示轿厢水平位置，显示范围为-19~+19，0~-0为运行的中点2 安装时称重写入SW LDO/LD1→LD0现在的载重量作为空载数据写入E2PROMSW LDO/LD1→LD1现在的载重量作为平衡载重量数据写入E2PROMSW LDO/LD1→中间位置现在的载重量数据显示3 楼层显示显示轿厢所处楼层数4 手动操作显示轿厢所处楼层数5 保养时称重写入SW LDO/LD1→LD0现在的载重量作为空载数据写入E2PROMSW LDO/LD1→LD1现在的载重量作为平衡载重量数据写入E2PROMSW LDO/LD1→中间位置现在的载重量数据显示6 安装时手动操作模式显示“H”+楼层数7 楼层显示显示轿厢所处楼层数8 标准设定显示轿厢所处楼层数9 楼层显示显示轿厢所处楼层数A 楼层显示显示轿厢所处楼层数B 调整BK力矩BK力矩设定值（十进制）C 检测过负载蜂鸣器SW LDO/LD1→中间位置现在负载率显示SW LDO/LD1→LDO/LD1 显示“OL”D 称重显示SW LDO/LD1→LD0 E2PROM中的空载数据显示SW LDO/LD1→LD1 E2PROM中的平衡重量数据显示SW LDO/LD1→中间位置现在载重量的数据显示E TSD安全系数检测显示楼层数F TSD运行检测显示楼层数三菱电梯 GPS--3 维修资料三菱 GPS — 3 电梯在机房 P1 电子板上有两个开关 MON1 和 MON0 ，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

三菱电梯故障代码

GPS-III故障代码三菱GPS--3电梯故障查询表三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

1．转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下：显示结果----E0没有故障------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大是检出《SW-TGBH》------E3逆转是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》------ED系统异常《ST-SYER》------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》------EF控制在不能启动《SW-NRS》一，将MON1不变，把MON0旋转到1位置。

显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0-0之间，显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。

二，将MON1不变，把MON0旋转到2位置。

数据输入《安装时间用，和SW1同时使用》三，将MON1不变，把MON0旋转到3位置。

《显示楼层》四，将MON1不变，把MON0旋转到4位置。

《显示楼层》五，将MON1不变，把MON0旋转到5位置。

《称重数据输入，保养时使用》六，将MON1不变，把MON0旋转到6位置。

手动优先模式七，将MON1不变，把MON0旋转到7位置。

《显示楼层》八，将MON1不变，把MON0旋转到8位置。

三菱电梯凌云II故障代码

三菱电梯凌云II故障代码，以及割称方法
E0 无故障
E1 逆变器
E2 整流器
E3 整流器
E4 电源
E5 控制屏
E6 控制屏
E7 外部安全回路
E8 门
E9 升降开关
1. 空载NL写入
①将电梯运行到井道中部且空载
②将P1板上SET1→6,SET0→2
③将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON模式
④将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示空载数据，确认空载写入成功
⑤注：确认电梯位于井道中部的方法：将P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢位于井道中部。

2. 半载BL写入
①电梯半载位于井道中部
②将P1板上SET1→6,SET0→3
③将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON模式
④将P1板上SET1→”0”,SET0→”8”
⑤将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示半载数据，确认半载写入成功
⑥将P1板上MON1→”1”,MON0→”0”
⑦按动P1板上的RST开关，将空载和半载数据存入ROM中
3. 超载动作点微调
①自动运行模式，110%负载
②调节开关WGHO,直到超载蜂鸣器响，29W被激活，轿门保持开启
4. 负载称重装置微调
①若启动时，轿厢有上拉的感觉，则把开关WGHG向“F“方向旋转
②若启动时，轿厢有下沉的感觉，则把开关WGHG向“0“方向旋转。

三菱电梯故障代码

------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》
------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》
------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》
------ED系统异常《ST-SYER》
------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》
显示结果：----E40 没有异常
----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉
----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉
-----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉
-----E44 LB线圈故障断电时检出
----E45 5线圈故障断电时检出
----E185线圈连续4次异常断电检出《ST-DF5》
----E19迫力连接回路连接4次异常检出《ST-BFDK》
----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》
----E1BRL异常时检出《ST-CFRL》
----E1CTSD动作时异常检出《SW-TSLDE》
----E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉
----E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD-32GQ〉
----E59 紧急停止指令〈SC-S29〉
----E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉
----E5B 模式与测速比有偏差
----E5C EST异常而引起不能再启动〈SW-ETSES〉
----E94 MELD负荷过大时检出《SD-SLTI》
----E95 TSD不正常时检出《SD-TSDP》
----E96 行走时称重异常检出《SD-WGHDF2》
----E97 DC-CT异常检出《SD-CTER》

三菱电梯故障代码详解(xsf)

三菱故障代码详解E1、异常低速：主要是编码器故障及接线错误；P1板接收编码器信号有误；抱闸没调到位引起摩擦；模块故障等。

E2、异常高速：主要发生在 PM主机，主要是编码器；对极没做；P1板不良；轿厢和对重相差悬殊主机对极对不上引起飞车。

E3、异常情况的反向运行：主要发生在异步主机上，主要是编码器及编码器AB 相反；E1 板；电机；模块等。

E4、失速：一般不发生，如果发生了一般是 P1 板的驱动程序出了问题。

E5、过电流：较常见，一般是逆变模块、E1板及互感器故障；电机、主回路电容、主回路接地；还有互感器连接线；两个互感器连接线接反。

如果上电后就有“E5”就重点考虑直流互感器。

E6、过电压：主要考虑 E1 板和 E1 板到电容的检测线；P1 板到E1板的检测扁线；主回路电容、逆变模块；还有主回路的电压是否真偏高。

E7、欠电压：较常见，主要是 E1 板、模块故障，电源板到充电线路。

E8、LB#接触器故障：发生不多，主要是LB#接触器的线圈电压和其连接线部分、接触器本身以及RLB检测回路故障、P1(R1)板等。

E9、5#接触器故障：发生不多，主要是5#接触器的线圈电压和其连接线部分；接触器；安全门锁回路上有短路现象使其吸合电压产生压降、P1（R1）板等。

EA、制动器线圈故障：主要是抱闸触点没调到位；P1（R1）板及连接线、LB接触器、抱闸间隙等。

EB、向轿厢串行传输故障：如果是单开门和没有副操纵箱的情况下，主要考虑P1板、门机板、操纵箱基板及彼此间连线，扁电缆的干扰，看一下C10,C20,C00的电压有没有到轿顶，操纵箱里面或轿顶站的 DC12V开关电源，如果光有100V输入没有12V输出,那肯定是那个电源坏了，再不行就看门机板和轿箱里那块板了。

如果有后门还需要考虑后门部分。

EC、向层站串行传输故障：主要考虑 P1 板到层站的线路；层站的 DC12电源{控制柜输送的 H10和 H20(AC220V)到层站的电源板变压产生的}。

三菱电梯基本故障状态代码

三菱电梯基本故障状态代码（Ｐ１板和门机板）
P1 板故障显示
七段码显示
故障内容
E0
无差错
E1
SWTGBL（异常低速）
E2
SWTGBH（异常高速）
E3
SWTGBR（异常情况的反向运行）
E4
SWAST（失速）
E5
SSOCOK（过电流）
E6
SSOVLT（过电压）
E7
SSLVLT（欠电压）
E8
SYCFLB（LB#接触器故障）
E9
SYCF5（5＃接触器故障）
EA
SYCFBK（抱闸线圈故障）
EB
向轿厢串行传输故障
EC
向层门串行传输故障
ED
STSYER（EEPROM 基板跨接插件设置错）
EE
SDDNRS（DR-CPU 不能再起动检测）
EF
SWNRS2（CC-CPU 不能再起动检测）
轿顶站故障显示
显
示
异常内容
显
示
异常内容
0
串行传送异常.
未使用.
8
未使用.
8.
9
关门操作出错.
9.
A
ห้องสมุดไป่ตู้
最高速度检测.
A.
B
未使用.
B.
C
未使用.
C.
D
过负荷(长时间电流检测).
D.
未使用. 未使用. 位置计数器检测. 位置检出异常 2(OLT 操作检测). 脉冲编码器异常. 正常动作(门机开关切断时).
E
未使用.
E.
DLD 余量不足.
F
过速度检查.
F.
正常动作(门机开关接通时).

三菱电梯故障代码详解

三菱电梯故障代码详解E1、异常低速:主要是编码器故障及接线错误，P1板接收编码器信号有误，抱闸没调到位引起摩擦，模块故障等。

E2、异常高速；主要发生在PM主机，主要是编码器，对极没做，P1板不良，轿厢和对重相差悬殊主机对极对不上引起飞车。

E3、异常情况的反向运行；主要发生在异步电动机上，主要是编码器及编码器AB相反，E1板，电机，模块。

E4、失速；一般不发生，如果发生了一般是P1的驱动程序出了问题。

E5过电流；较常见，一般是逆变模块，E1板及互感器故障，电机，主回路电容，主回路接地，还要互感器连接线，两个互感器连接线接反，如果上点后就有E5 就重点考虑直流互感器。

E6、过电压；主要考虑E1板和E1板到电容的检测线，P1板到E1板的检测扁线，主回路电容，逆变模块，还要主回路的电压是否偏高。

E7；欠电压；较常见，主要是E1板模块故障，电源板到充电线路。

E8；LB#接触器故障，发生不多，主要是LB#接触器的线圈电压和其连接线部分，接触器本身以及RLB检测回路故障，P1（R1）等。

E9；5#接触器故障；发生不多，主要是5#接触器的线圈电压和其连接线部分，接触器，安全门锁回路上有短路现象使其吸合电压产生降压，P1（R1）等。

EA；制动线圈故障；主要是抱闸触电没调到位，P1（R1）板及连接线，LB接触器，抱闸间隙等。

EB；向轿厢串行传输故障；如果是单开门和没有副操纵箱的情况下，主要考虑P1板，门机板，操纵箱基板及彼此间连接，扁电缆的干扰，看一下C10/C20/C00的电压有没有到轿顶，操纵箱里面或轿顶站的DC12V开关电源，如果有100V输入没有12V输出，那肯定是那个电源坏了，再不行就看门机板和轿厢板，如果有后门还需考虑后门部分。

EC；向层站串行传输故障；主要考虑P1板到层站的线路，层站的DC12V电源（控制柜输送的H10和H20（AC220V）到层站的电源板变压产生的。

ED；系统故障；主要考虑P1板。

EE；在CC-CPU和DR-CPU之间的传输有错误；主要考虑E1板，编码器，P1板和E1板的连接线及互感器的连接线，DC48V电压偏低。

三菱电梯代码

掉).不是的话就打检修,如果马上显示E0,可以开慢车.基本上就是减速开关的问题了,如果不是就要看一下感应器,隔磁板了.
如果打了检修还不显示E0,就把称重封了,如果马上显示E0了,那肯定是称重问题了,看一下铜套,看一下称,不行的话只有重新写称重数据了.
一般单独显示EF的话,都基本上是这些问题,如果同是出现其它(E1~EC)的,那就看其它的,不用按上述所说的查了.就看前面一个故障代码就行了
紫金门三菱电梯安全回路★CG.A1-A2机房限速器、急停、夹绳器开关，CG.A2-A3轿厢急停、轿顶急停、安全窗、安全钳开关。

★DF.A01-A02 上、下极限，底坑急停、缓冲器、涨紧轮开关。

DF.A03-B01厅门门锁。

★DA.420为公共线DA.A1上限位、DA.A2下限位、DA.A3上二减速、DA.B1上一减速、DA.B2下二减速、DA.B3下一减速。

★KA.A2-A3抱闸触点电源DC135V，KA.B2-B3抱闸线圈电源DC67V.
★KB3根线，机房限速器、夹绳器开关
★轿顶板轿门开关接线G3-G4(相同)
★轿顶板轿门开关接线安全触板30 30A 420(相同)
益都苑78.79安全回路、门锁77-D18(短接所有厅门回路)
插件C开头是到轿箱的，K是到机房，D是到井到的，
1、电梯不开门，原因；安全触板线或开关不好。

2、E7欠电压，原因是变压器上的电源板的热保险丝不好，（左脚是导通，又
脚250左右）。

三菱ELENESSA电梯故障代码表

三菱ELENESSA电梯故障代码表编辑 | 删除 | 权限设置 | 更多▼更多▲•设置置顶•推荐日志•转为私密日志众森`V`楼梯发表于2010年05月01日 14:41 阅读(5) 评论(0) 分类：个人日记权限: 公开三菱ELENESSA电梯故障查询表三菱ELENESSA电梯在顶楼外召电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

MON1转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下：显示结果----E0没有故障------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大是检出《SW-TGBH》------E3逆转是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》------ED系统异常《ST-SYER》------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》------EF控制在不能启动《SW-NRS》0。

将MON1不变，把MON0旋转到1位置。

显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0-0之间，显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。

将MON1不变，把MON0旋转到2位置。

数据输入《安装时间用，和SW1同时使用》将MON1不变，把MON0旋转到3位置。

《显示楼层》将MON1不变，把MON0旋转到4位置。

三菱电梯故障代码表

三菱ELENESSA电梯故障代码表三菱ELENESSA电梯故障查询表三菱ELENESSA电梯在顶楼外召电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

MON1转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下：显示结果----E0没有故障------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大是检出《SW-TGBH》------E3逆转是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》------ED系统异常《ST-SYER》------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》------EF控制在不能启动《SW-NRS》0。

将MON1不变，把MON0旋转到1位置。

显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0-0之间，显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。

将MON1不变，把MON0旋转到2位置。

数据输入《安装时间用，和SW1同时使用》将MON1不变，把MON0旋转到3位置。

《显示楼层》将MON1不变，把MON0旋转到4位置。

《显示楼层》将MON1不变，把MON0旋转到5位置。

《称重数据输入，保养时使用》将MON1不变，把MON0旋转到6位置。

手动优先模式将MON1不变，把MON0旋转到7位置。

《显示楼层》将MON1不变，把MON0旋转到8位置。

三菱电梯故障代码

三菱电梯故障代码三菱SPVF电梯指示灯状态三菱spvf电梯是三菱多年前的产品，是第一代vvvf 的经典之作，其可靠性，舒适感至今难有对手..。

名称指示内容pp相序检查灯Wdt1拖动电脑工作灯Wdt2控制电脑工作灯41dg门关闭灯21开门指令22关门指令29安全回路89自动或运行中60自动状态dz门区指示灯ste串行通讯检查灯stm指令灯up上运行dn下运行mnt检查灯三菱GPS系列电梯的故障代码从GPS，GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化,操作方法有较大差异.但其基本故障代码是一样的。

在实际维修中，故障码只是一个维修的参考。

主板故障码E0无故障E1欠速故障E2超速故障反转故障E4AST故障(失速）E5过电流E6过电压E7欠电压E8LB接触器故障E95接触器故障EABK抱闸故障EB轿厢串行传送故障EC厅层串行传送故障ED系统错误(基板跨接器设定错误）EEsddnrs 驱动电脑不能再启动EFswnrs2 控制电脑不能再启动门机板故障码串行传送错误1变频器过流2+12v欠电压3主回路欠压4CPU之WDT错误4。

GS(门锁）错误5.位置开关错误7开关门指令错误9关门操作错误A开关门超速A。

位置计数器出错B。

位置监测器出错C.编码器错误D过负载D。

GS断开指示E.DLD余量不足F超速检查F.GS释放时指示三菱GPS电梯指示灯状态三菱GPS电梯是三菱近年的主流产品,分别推出有gps，gps—2,gps—cr，gps—3..。

Dov主回路带电灯29安全回路89自动或运行中Dz门区指示灯41dg门关闭灯60自动状态Pp断相（acr保险）灯Up上运行Dn下运行21开门指令22关门指令Dwdt副电脑运行Cwdt主电脑运行Mnt报警打开三菱GPS-II电梯发光二极管指示的作用序号所安装印刷板的名称发光管的编号名称发光管的作用发光管状态说明1KCR—60XADCV主回路充电指示主回路电解电容器充电时亮229＃安全回路指示发亮时安全回路正常389＃自动与检修指示发亮时为正在运行中4DZ#开门区域指示灯灯亮时表示轿厢处于开门区541DG＃关门指示灯亮表示层门/轿门已关闭660#门锁状态指示采用自动（AUTO)方式时灯亮7KCD-60XPP电源错相/缺相指示灯亮时为正常8UP向上方向指示上行时灯亮9DN向下方向指示下行时灯亮1021＃开门指示灯有开门指令时灯亮1122#关门指示灯有开门指令时灯亮12P1DWDTDR-CPU指示灯DR-CPU正常工作时灯不亮13CWDTCC—CPU指示灯CC-CPU正常工作时灯亮14MNTR/MWEN开关指示当开关处于中间位置时灯亮15七段码显示显示楼层及故障指示轿厢所在楼层三菱GPS-II电梯的故障代码序号显示状态故障内容1E0没有故障2E1异常低速（SWTGL）3E2异常高速（SWTGH)4E3异常情况的反向运行(SWTGER）5E4失速（SWTAST）6E5过电流检测或IPM故障检测（SSOCOK）7E6过电压(SSOVLT)8E7欠电压（SSLVLT）9E8LB接触器故障(SYVFLB)10E95＃接触器故障（SYCF5)11EA抱闸线圈故障(SYVFBK）12EB向轿厢串行传输故障13EC向层门串行传输故障14ED系统故障（STSYER)15EECC-CPU与DR-CPU之间的传输故障16EF不能再启动。

三菱电梯故障代码表

三菱ELENESSA电梯故障代码表三菱ELENESSA电梯故障查询表三菱ELENESSA电梯在顶楼外召电子板上有两个开关MON1与MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位与发生故障的时间与次数了。

MON1转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下:显示结果----E0没有故障------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大就是检出《SW-TGBH》------E3逆转就是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》------EC厅外与指令直接信号传输异常《ST-STSHE》------ED系统异常《ST-SYER》------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》------EF控制在不能启动《SW-NRS》0。

将MON1不变,把MON0旋转到1位置。

显示轿箱与平衡驼的位置,平衡就是为0-0之间,显示1等于256MM,那么显示2等于512MM。

将MON1不变,把MON0旋转到2位置。

数据输入《安装时间用 ,与SW1同时使用》将MON1不变,把MON0旋转到3位置。

《显示楼层》将MON1不变,把MON0旋转到4位置。

《显示楼层》将MON1不变,把MON0旋转到5位置。

《称重数据输入,保养时使用》将MON1不变,把MON0旋转到6位置。

手动优先模式将MON1不变,把MON0旋转到7位置。

三菱hope-II电梯故障代码及解决

三菱hope-II电梯故障代码及解决三菱hope II故障代码------E0正常 ------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大是检出《SW-TGBH》------E3逆转是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》------ED系统异常《ST-SYER》------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》------EF控制在不能启动《SW-NRS》三菱HOPE电梯EF保护无快车解决方案故障现象：每次死机层站的层显无、电梯在平层位置，楼层不定，按呼梯钮也无响应，用机械钥匙开门，进入轿内照明有，内选无，关闭停止开关，电梯故障依旧；电梯可以走慢车，离开门区能自动平层开门，自动关门后故障依旧，故障代码为EF(控制不再启动)分析--解决方案：1、封超载（P1板WGHO拨到0），运行观察故障依旧；2、称重空载写入时，发现当前值90，经检查，轿顶送器变形，经处理、调校，当前值为63，写入，行观察故障依旧；3、将再平层PAD 取消，运行观察故障依旧；4、更换平层PAD，运行观察故障依旧；5、检查抱闸力矩，无异常；6、层站重新写入，运行观察故障依旧；7、交换同规格的P1板，层站重新写入，运行观察故障消除。

三菱电梯GPS-3故障代码详细说明

三菱电梯GPS-3故障代码详细说明ＭＯＮ１＝１ＭＯＮ０＝０：７ＳＥＧ１＝１：ＩＮＶ温度检测；＝２：Ｅ－ＳＴＯＰ次＝３：ＣＣ－ＷＤＴ三次＝４：ＳＬＣＷＤＴ三次＝５：电机过电流＝６：制动器电阻过载＝７：接触器故障＝８：终端减速开关故障＝９：平层开关故障＝Ａ：称量装置故障＝Ｂ：Ｅ１板故障＝Ｃ：ＵＨＳ／ＤＨＳ开关故障＝Ｄ：ＤＺ检测回路故障＝Ｅ＼Ｆ：无ＭＯＮ０＝１：７ＳＥＧ１＝１：远程复位检测；＝２：选层器错误１６次＝３：串行故障＝４：电容器容量不足＝５：手动运行按钮故障＝６：速度图形跳转５次＝７：＃ＬＢ接触器动作失败５次＝８：＃５接触器动作失败５次＝９：＃ＢＫ１接触器动作失败５次＝Ａ：＃ＢＫ２接触器动作失败５次＝Ｂ：ＬＶＬＴ５次＝Ｃ：Ｅ１板故障＝Ｄ：风扇故障＝Ｅ＼Ｆ：风扇或Ｅ１板故障ＭＯＮ０＝2：７ＳＥＧ１＝１：#5 ＯＮ故障；＝２：Ｅ－ＳＴＯＰ两次＝３：系统故障＝４：再复位请求＝５：ＰＣＢ基极驱动故障＝６：ＤＣ－ＣＴ故障＝７：无＝８：浸水感应器故障＝９：反浸水动作结束＝Ａ：＃ＰＷＤ开关指令持续三分钟＝Ｂ：扶手开关保持＝Ｃ：制动器拖动运行结束＝Ｄ：制动器再动作故障＝Ｅ：无＝Ｆ：选层器故障运行１６次ＭＯＮ０＝３：７ＳＥＧ１＝１：ＭＥＬＤ过载；＝２：异常低速＝３：异常高速＝４：反转定时＝５：反向运行＝６：反转定时器（ＣＷＴ）＝７：反转定时器（ＣＷＴＢＳ标准）＝８：逆变器过电压＝９：逆变器欠电压＝Ａ：ＣＣ－ＷＤＴ四次＝Ｂ：ＳＬＣ－ＷＤＴ４次＝Ｃ：逆变器过电流＝Ｄ：ＳＬＣＥ－ＳＴＯＰ＝Ｅ：编码器故障（自动）＝Ｆ：编码器故障（手动）ＭＯＮ０＝４：７ＳＥＧ１＝１：两次Ｅ－ＳＴＯＰ；＝２：ＩＮＶ欠电压＝３：Ｅ－ＳＴＯＰＦ／Ｆ复位＝４：＃ＬＢ线圈故障＝５：＃５线圈故障＝６：＃ＢＫ１线圈故障＝７：＃ＢＫ２线圈故障＝８：上电＝９：无＝Ａ：无＝Ｂ：逆变器充电失败＝Ｃ＼Ｄ＼Ｅ＼Ｆ：无ＭＯＮ０＝５：７ＳＥＧ１＝１：电气安全回路＝２：＃２９锁存＝３：断电＝４：ＩＮＶ欠电压＝５：１２Ｖ电源故障＝６：控制屏打开＝７：手动过载运行＝８：驱动Ｓ／ＷＥ－ＳＴＯＰ＝９：管理Ｓ／ＷＥ－ＳＴＯＰ＝Ａ：无＝Ｂ：异常制动器滑动距离＝Ｃ＼Ｄ＼Ｅ＼Ｆ：无ＭＯＮ０＝6：７ＳＥＧ１＝１：逆变器欠压；＝２：ＰＣＢ基极驱动故障＝３：ＩＮＶ保护回路动作＝４：＃２９锁存＝５：１２Ｖ电源故障＝６：温度开关超７５度＝７：温度开关超９０度＝８。