安平桥介绍
安平桥的介绍

安平桥的介绍
安平桥,原名安澜桥,又称长桥,位于福建省泉州市安溪县境内,是中国古代桥梁建筑的杰作,是我国现存最长的石桥。
安平桥全长1136米,桥面宽8米,有80多个桥墩。
桥身是用巨大的条石砌成的。
桥墩上铺着方形石条,桥栏上雕刻着栩栩如生的精美图案,上面雕刻着狮子、人物、龙凤等图案。
在这些石条和石条之间有许多铁链。
这是为什么呢?原来安平桥是由很多个小拱桥连接而成的。
这样既节省了材料,又缩短了工期。
安平桥最大的特点是它那200多根大铁柱。
这些大铁柱整整齐齐地排列着,好像在排整齐地方阵,又像一个个威武的战士在守卫着这座大桥。
安平桥是一个著名的旅游胜地。
每逢节假日,全国各地的游客都来这里欣赏这座大桥的雄姿。
安平桥建于宋代(公元960年-公元1127年),至今已有1000多年的历史了,是我国现存最长的一座石梁桥。
安平桥虽然历经1000多年的风雨剥蚀,但现在仍是坚固如初,巍然屹立在海峡两岸。
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安平桥的历史故事

安平桥的历史故事安平桥的历史故事安平桥是位于中国江苏省扬州市广陵区的一座古桥,建于唐朝大中元年(847年),跨越于瘦西湖和滨江公园之间,是扬州市的标志性建筑之一。
安平桥不仅是一座古老的桥梁,更是承载着许多历史故事和文化传统的重要场所。
第一章:建造背景唐朝大中元年(847年),当时的扬州知府杨嗣复为了解决交通问题,下令修建一座跨越瘦西湖的石拱桥。
经过近十年的工程,最终在唐宣宗大中十三年(849年)完工。
这就是现在我们所看到的安平桥。
第二章:桥梁结构安平桥全长317.8米,宽9.6米。
由24个石拱墩、25个石拱洞、26个拱顶组成。
其中最高处拱顶离地面高度为8.6米,最低处离水面高度为1.6米。
整座桥梁用青石和花岗岩建造而成,结构稳固耐用,历经千年仍然屹立不倒。
第三章:灾难历史安平桥虽然建造于唐朝,但是在历史上曾多次遭受到天灾人祸的摧残。
最为严重的一次是在明朝嘉靖年间(1522-1566年),由于长江水势暴涨,导致瘦西湖水位急剧上升,安平桥被淹没在水中。
这场洪灾不仅摧毁了安平桥,还造成了数千人的死亡和家园的毁灭。
第四章:文化传统安平桥不仅是扬州市的标志性建筑之一,更是承载着许多文化传统和历史故事。
例如,“瘦西湖十景”之一的“映波橹月”就是指从安平桥上看到瘦西湖中倒映着月光的美景。
此外,在清朝乾隆年间(1736-1795年),扬州著名画家郎世宁曾在安平桥上作画,并创作出了《安平桥图》。
第五章:现代保护为了保护这座历史悠久的古桥,扬州市政府多次进行了修缮和保护工作。
1998年,安平桥被列为全国重点文物保护单位。
同时,扬州市政府还在桥头建立了一座“安平桥博物馆”,展示了安平桥的历史背景、建造技术和文化传统等方面的内容。
结语:安平桥是一座历经千年的古老桥梁,不仅是扬州市的标志性建筑之一,更是承载着许多历史故事和文化传统的重要场所。
通过对其建造背景、桥梁结构、灾难历史、文化传统和现代保护等方面的介绍,我们更能够深入了解这座古老桥梁的价值和意义。
安平桥

保护整治
桥梁整治
近几年来,因各种自然与 人为因素,安平桥遭到一 定程度的环境破坏,其水 域,特别是两个桥头和中 亭的水环境已遭到相当大 的污染。桥体经上世纪80 年代维修至今,受自然影 响加上近几年几次大的台 风,桥体石栏及桥板多处 受损,瑞光塔(白塔)常年 封闭,铁栏围内杂草丛生, 有碍观景。
故事传说
再说道人挑着这两筐孽物走到一处叫大 山后的地方,由于跨越溪涧时,步子迈 得过大,一下子将扁担压断了,两条孽 龙从梦中醒来,趁着道长不及下手,变 作两堆土,真身飞上天去了。这两堆土 就成了现的“黑麒麟山”和“赤麒麟 山”,有人说这两座山推去填“龙湖” 和“虺湖”正好丝毫不差。道长看没收 拾好这两条孽龙,就闷闷不乐地回灵源 山继续修炼。
故事传说
从此,孽龙再也不敢来兴风作浪。各地商旅船 只,相邀而来。于是商业日益发达,庄稼则年 年丰收,百姓们安居乐业,这座桥就被称作 “安平桥”,因为桥长五里,又俗称为“五里 桥”。
历史文化
历史文化
古书记载
据《晋江县志》记载:“晋江、南安之界,旧日以舟渡, 宋绍兴八年,僧祖派始筑石桥未就,二十一年来赵令衿成之, 酾水三百六十二道(即分水道为三百六十二孔),长八百十 有一丈,宽一丈六尺……” 当时主持建桥的赵令衿筑成天下长桥而高兴地写下一首 诗:为问安平道,驱本夜已分;人家无犬吠,门巷有炉熏; 月照新耕地,山收不断乡;梅花迎我笑,书报小东君;据明 代编号的《安海志》称,古时安海人善于漂洋过海发展海上 贸易,宋元时期,商则襟带江湖,足迹遍天下,南海明珠, 越裳翡翠,无所不有,文身之地,雕题之国,无所不到…… 这都说明宋时安海海外通商之繁荣景况,安平桥之兴更是当 时海外交通发达,社会经济繁荣的实物标志。同时也看出泉 州劳动人民的建筑智慧。
遗迹

安平桥:我国现存古代最长的石桥,位于晋江安海镇,享有 “天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。 安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之 间的海湾上。因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长 约5华里,俗五里桥。 安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,始建于南宋绍兴 八年 (1138),历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该 桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的 海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重 点文物保护单位之一。
安平桥的详细介绍

安平桥的详细介绍安平桥位于中国江苏省南京市,是一座具有悠久历史和丰富文化内涵的古老桥梁。
该桥横跨在秀水河上,连接着南京市栖霞区与江宁区。
一、历史沿革安平桥的历史可以追溯到明朝时期,建于公元1366年。
初建时,桥梁采用了木质结构,后来发展为以石料为主要材料的石拱桥。
在明代和清代,安平桥经历了数次重修和扩建,以适应交通运输的需要。
二、建筑特点安平桥是一座典型的石拱桥,全长约300米,宽度大约为5米。
桥面由整齐紧密的青石铺设而成,非常坚固。
桥身两侧设有多个石制栏杆,既起到保护作用,也增加了美感。
整座桥梁气势恢宏,充满了古典美。
三、文化意义安平桥是南京市历史文化的重要组成部分,也是南京的标志性建筑之一。
桥梁得名于明代文学家杨慎言的《明夜四无官,南京无皇帝》,寓意着守护南京的平安。
此外,安平桥还被誉为“文人桥”,因为许多文人雅士喜欢在桥上吟诗作画,流传下来了大量的文化作品。
四、景观特色安平桥不仅作为一座交通要道,同时也是一道美丽的风景线。
桥梁两侧有茂密的树林和碧绿的草坪,形成了一幅宜人的自然画卷。
当春天来临时,桥边的樱花开满了枝头,吸引了众多游客前来观赏。
而在秋季,桥上的枫叶红遍了整个江宁,给人们带来了无尽的美景。
五、保护与传承为了保护安平桥这一珍贵的文化遗产,南京市政府投入了大量的资金用于维护和修缮工作。
同时,也加强对桥梁周边环境的保护,禁止随意乱扔垃圾和破坏植被。
此外,南京市政府还组织了一系列的文化活动,以推广安平桥的知名度和文化价值。
六、结语安平桥作为南京市的重要地标之一,不仅是一座上下穿行的交通要道,更是一座富有历史和文化内涵的建筑。
我们应该珍惜这一宝贵的遗产,共同努力保护和传承,使其更好地发挥历史文化的作用,为后代留下更为丰富多彩的人文景观。
安平桥景区简介

安平桥景区简介
安平桥景区位于江苏省无锡市,是无锡市内著名的景区之一。
安
平桥因为与古代著名历史人物崇祯皇帝有关,因此也有“崇祯降魂地”之称。
这座桥横跨太湖之滨,依山傍水,风景美不胜收。
桥面独具特色,全长不到两百米,但宽敞平稳,可以容纳三百余人同时通行。
桥面沿
途种满了栩栩如生的花草树木,让人有一种走在自然风光中的感觉。
安平桥的历史悠久,最早的建桥时间可以追溯到明代。
后来随着
城市的发展,桥得到不断的扩建和修缮,才成为了如今的景点。
在桥上,不仅可以尽情欣赏太湖美景,还能观赏到飞鸟掠过湖面的壮丽景象。
此外,安平桥还有独特的习俗,每年农历八月十五的中秋节,当夜,桥上会举行精彩的烟火表演,吸引了无数游客前来观赏。
在烟火
表演之前,还有祭月活动,人们会点燃香烛,向月亮祈福,表达自己
的愿望和感恩之情。
总之,安平桥景区是无锡市内一处不可错过的景点。
游客们可以
在这里尽情享受湖光山色,体验古人想象中的自然美景。
同时,我们
也应该尊重并保护这片美丽的自然资源,让它长存于世。
俗称五里桥

09中文系对外汉语一班黄丽荣090109146一安平桥的介绍安平桥:我国现存古代最长的石桥,位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。
因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长约5华里,俗称五里桥。
桥上有水心亭、楼亭、中亭、雨亭、宫亭等五座安平桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的海港大石桥。
1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
安平桥全长2255米,桥面宽3~3.8米,共361墩。
桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成,有3种不同形式:长方形、单边船形、双边船形。
单边船形一端成尖状,另一端为方形,设于较缓的港道地方双边船形墩,两端成尖状,便于排水,设在水流较急而较宽的主要港道。
二.与安平桥有关的名人和题词安平桥”是宋代当地富商黄护捐资三万缗钱倡建的,工程历时十五年。
黄护捐资三万缗钱倡建“安平桥”,工程进行到一半,黄护就不幸病逝于。
黄护去世后,儿子黄逸继承父志,继续主持“安平桥”的兴建,至1152年终于全桥完工。
后代安海镇桐林村黄氏一族,奉黄护为一世祖,郑芝龙的伯母黄慈慎和继母都是黄护的后代。
说到郑芝龙就要讲起名族英雄郑成功。
郑芝龙的儿子,鼎鼎大名的民族英雄郑成功,七岁从日本回中国后就住在安平,郑成功的日籍生母田川松子也在安平遇难。
郑成功渡海远征台湾逐走荷兰人后,为纪念他的家乡和母亲,就把荷兰人的统治中心,热兰遮城(Zeelandia)的所在地大员,改名为安平,就是现今台湾的台南市安平区,明代时,桥东的安平古镇有民族英雄郑成功家族豪宅,后被清廷所毁。
安平桥上还有许多名人的题词郭沫若:五里桥成陆上桥,郑藩旧邸踪全消;英雄气魄垂千古,劳动精神漾九霄;不信君谟真梦醋,爱看明俨偶题糕;复台得意谁能识,开辟荆榛第一条赵令衿,就是当时负责修建安平桥的人,在安平桥建成之后很高兴地写了一首诗:" 为问安平道,驱本夜已分。
安平桥的基本现状

安平桥的基本现状一、引言安平桥位于江苏省南京市秦淮河畔,是一座历史悠久的古桥。
它建于明朝洪武年间,跨越秦淮河,是南京市的著名景点之一。
本文将对安平桥的基本现状进行详细介绍。
二、历史沿革安平桥始建于明朝洪武年间,当时称为“永宁桥”,后来因为在这里曾经发生过“安平之战”,所以改名为“安平桥”。
在明朝、清朝时期,安平桥曾多次修缮和加固。
20世纪初期,随着城市规模的扩大和车辆流量的增加,安平桥也进行了多次改造和修缮。
三、桥梁结构1.总体结构安平桥呈直线形,全长约400米。
它由26个石拱构成,其中最大的两个拱门跨度为15米。
整座桥梁分为南北两段,中间有一段水路。
2.建筑材料安平桥主要采用花岗岩石材和青砖作为建筑材料。
其中花岗岩是南京地区的特产,具有坚硬、耐久的特点,非常适合用于桥梁建设。
四、桥面和栏杆1.桥面安平桥的桥面由青砖铺成,铺设整齐、平滑。
由于年代久远,部分青砖已经磨损或掉落,需要定期维修。
2.栏杆安平桥的栏杆采用花岗岩制成,高约1米。
栏杆上雕刻着各种图案和文字,如“安平之战”等。
这些图案和文字反映了安平桥的历史背景和文化内涵。
五、管理情况安平桥是南京市文物保护单位之一,在保护方面得到了充分重视。
每年都会进行定期检查和维修,并加强对游客的管理和引导。
同时,南京市政府还在不断加大对安平桥及周边环境的投资力度,以提升其旅游价值和文化内涵。
六、游客体验作为南京市著名景点之一,每年都有大量游客前来参观和观赏。
他们可以在安平桥上欣赏秦淮河的美景,感受南京的历史文化。
同时,安平桥周边还有许多特色小吃和文化街区,游客可以在这里品尝美食、购买纪念品。
七、结论安平桥作为南京市的著名景点之一,具有重要的历史和文化价值。
它的建筑结构、材料和装饰都反映了当时的工艺水平和文化内涵。
同时,安平桥也是南京市旅游业的重要组成部分,每年吸引大量游客前来参观和观赏。
为了更好地保护和利用这一历史遗产,我们需要加强对其管理和维护,并注重其旅游价值和文化内涵的开发与提升。
安平桥的基本现状

安平桥的基本现状1. 引言安平桥是中国江苏省扬州市的一座历史悠久的桥梁,也是扬州市的标志性建筑之一。
本文将介绍安平桥的基本现状,包括其历史背景、建筑特点、文化意义以及保护状况等方面。
2. 历史背景安平桥建于明代嘉靖年间,距今已有数百年的历史。
它位于扬州市瘦西湖畔,横跨瘦西湖与大明寺之间,连接了东岸和西岸两个地区。
在过去的几个世纪里,安平桥一直是扬州市民生活中重要的交通枢纽和社交场所。
3. 建筑特点安平桥是一座木结构拱桥,全长约300米。
它由多座拱门组成,每座拱门都由多根木材拼接而成。
整座桥梁采用了传统中国建筑工艺,结构稳固而美观。
安平桥上还设有多个亭台楼阁,供行人休息观景。
这些亭台楼阁以精美的雕刻和绘画装饰,展示了中国传统建筑艺术的独特魅力。
4. 文化意义安平桥不仅是一座重要的交通枢纽,也是扬州市文化传统的象征之一。
在过去的几个世纪里,安平桥见证了扬州市的繁荣与沧桑,成为了人们怀念过去时光的象征。
安平桥还与扬州市的文学艺术有着密切的联系。
许多古代文人墨客都曾在安平桥上游览、写作和交流。
他们以安平桥为灵感,创作了许多优秀的诗歌、散文和绘画作品,留下了宝贵的文化遗产。
5. 保护状况由于年代久远和自然环境影响,安平桥目前面临一定程度上的破损和老化。
为了保护这座宝贵的历史遗产,扬州市政府已经采取了一系列措施。
首先,对于已经损坏或老化严重的部分进行修复和加固。
这些工作需要精细的木工技艺和传统建筑材料,以确保修复后的桥梁保持原有的风貌和特色。
其次,加强对安平桥周边环境的保护。
扬州市政府在桥梁周围设置了绿化带,并限制了车辆通行,以减少对桥梁结构的振动和损坏。
最后,加强对安平桥文化遗产的宣传和教育。
扬州市政府组织了一系列活动,向公众介绍安平桥的历史、文化价值以及保护意义,提高人们对这座历史遗产的重视程度。
6. 结论安平桥作为中国江苏省扬州市的一座历史悠久的桥梁,拥有丰富的文化意义和独特的建筑特点。
尽管目前面临一定程度上的破损和老化,但通过政府和社会各界共同努力,相信安平桥将得到有效保护,并继续为人们提供美丽与文化交流的场所。
泉州安平桥简介

泉州安平桥简介
泉州安平桥是浙江安吉县游乐景点中最具有标志性的建筑,它位于安吉湖畔,是由当时的慈溪官员徐翠圆先生于明永乐十四年(1476年)建造的,总长约400米,是中国古代的桥梁建筑之一。
安平桥是一座平拱桥,呈弓形结构,桥下有三百余根石柱支承,桥面七十余米,拐弯处桥身优美,有关方桩三层落差,「一连物,一达形」,景观秀丽。
据《安吉县志》记载,安平桥此前已曾有「几百年的历史」,桥体也经历了历代的修缮及加固,现存体量仍完整无缺,可见徐先生的建筑技艺和理念在古代不断传承至今。
安平桥的石灰浆桥面素以斑驳的灰色底座,上涂以粉白色混凝土,两端用花砾砌筑,桥体石制阔檐,设计极为巧妙,夹田桥拱极高,另有桥体外檐,共四层栏杆,圆角板条深色封口,端庄晶莹。
桥上石柱雕刻有5只太阳花,2只龙眼树及竹叶,让人知道安平桥的桥梁建筑及雕刻工艺都有一定的文化传承,非常受人称羡。
安平桥历经500多年,现在依然保存完好,上来彩绘成不同主题,令人赞叹,每当夕阳西沉,桥上寻常烟火山河美景,更是美不胜收。
今天安平桥已成为安吉县游乐景点中最具有特点、最具有景观价值的建筑,也成为安吉文化的象征之一,深受游客及县民青睐。
安平桥历史传说

安平桥历史传说安平桥历史传说1. 介绍在中国的历史长河中,有许多古老的桥梁都有着令人叹为观止的传说。
而安平桥则是其中之一,它位于江苏省南京市,是南京最古老的石拱桥之一。
安平桥不仅是一座具有建筑艺术价值的古桥,更是无数历史传说的见证。
本文将带您一起探索安平桥的历史传说,感受这座古老桥梁的神秘氛围。
2. 始建传说据史书记载,安平桥的建造始于明代永乐年间,当时是为了纪念明太祖朱棣的胜利而修建的。
然而,民间流传着另一个关于安平桥始建的传说。
传说在很久很久以前的南京城,有一位贤良淑德的女子名叫安平。
她聪颖美丽,心地善良,倍受人们敬重。
然而,嫉妒心作祟的恶妇却对安平心生嫉妒。
恶妇企图陷害安平,于是她在夜晚偷偷地砍断了安平桥的桥墩。
当时的人们十分震惊,因为安平桥是城中民众往来的主要通道,一旦桥断,将给人们带来巨大的不便。
然而,安平并没有被此事击败,她毅然决然地带领众人修复了断裂的桥梁,并亲自监督整个修复工作。
经过大家的共同努力,安平桥得以重新恢复,民众对于桥的重建也有了更深层次的感悟。
从那以后,安平桥就成为了人们心中的象征,也因此而得名。
3. 安平神话除了始建传说外,安平桥还有一个与爱情有关的神话。
相传在很久以前,桥边有一对年轻的恋人,他们名叫安清和平扬。
他们彼此深爱着对方,然而,家族之间的纷争让这段纯真的感情面临着巨大的压力。
某个风雨交加的夜晚,安清和平扬相约在桥上见面,决定牵手共度余生。
然而,当他们见面的那一刻,却遭到了族人的暗算。
安清被误伤身亡,而平扬则被迫离开南京。
平扬深感爱恋之痛,决定将自己的一缕思念之情融入安清的坟墓之中,以此永远纪念他们之间纯洁而短暂的爱情。
自此以后,人们相信安平桥是他们两个灵魂的永恒承载之地,也因此成为了爱情和幸福的象征。
4. 祈愿的传说除了爱情传说,安平桥还与祈愿有关。
相传在古代,人们到安平桥上祈愿能够得到美好的未来。
传说中,有一位名为张敬的书生曾到安平桥祈愿,希望能够通过努力考中进士,以改变自己的命运。
【福建·泉州】安平桥(全世界最长的梁式石桥)

【福建·泉州】安平桥(全世界最长的梁式石桥)“天下无桥长此桥”,说的是福建泉州的安平桥。
此桥始建于宋绍兴八年(公元1138年),完成于绍兴二十二年(公元1152年),全长2255米,横跨安海镇(隶属晋江县级市)与水头镇(隶属南安县级市)之间的海湾,是我国古代首屈一指的长桥,也是全世界最长的梁式石桥。
因其桥长近五里,故当地人习惯称之为“五里桥”。
1961年,安平桥与泉州清净寺、上杭古田会议旧址作为福建仅有的三个项目一道列入第一批全国重点文物保护单位名单,足见其在福建古桥中的超然地位。
福建四大名桥中,某人对安平桥最为怀念,这不单单是因为它的壮观,还因为十几年前初游此桥时,陪伴某人的是当时的女友、现在的妻子。
那一次的旅程,曾给某人留下许多甜蜜的回忆。
只不过当时用的还是胶片机,所拍的照片不过寥寥数张。
为了弥补这一缺憾,2012年6月,某人出差晋江时,又重走了一趟安平桥。
与过去纷乱吵杂的景象不同的是,2012年的安平桥东首一片寂静。
这里原本有一个叫“水月古刹”的寺庙,香火极盛,由于政府要重新规划建设,庙里已是人去楼空,只有一对守桥武士依然忠诚地守护在入口两侧。
对于这种近现代寺庙的拆迁或重建,某人并无太多意见,甚至还会举双手赞成。
但对于寺庙对面瑞光塔周边的一大片古民居也被夷为平地,则是颇有微词的。
这瑞光塔是用当时造桥余资建成的的镇塔(明万历年间重修后曾改称文明塔,俗名西塔、白塔),原本与周围的古民居融为一体,很难想像,当那些取代古民居的钢筋水泥建筑或一些拙劣不堪的假古建竖立于塔畔时,又将会是怎样一番惨不忍睹的光景象。
从入口一侧的小道绕行,首先看到的是桥头门楼“望高楼”。
这座门楼为清代同治三年(1864年)重修时建造,正面嵌有里人黄章烈所题的“望高楼”、“金汤永固”石匾额,背面嵌有“寰海镜清”石匾额。
过了门楼,即是一眼望不到头的桥面。
据史志记载,古时安海、水头两地因海湾相隔,行人往来全靠船只搭渡,常受风浪侵袭,事故时有发生。
安平桥的历史故事

安平桥的历史故事一、安平桥的起源1. 安平桥的位置与基本信息安平桥位于中国某省某市,跨越某条河流,是该地的一大标志性建筑。
该桥的全长为XXX米,宽度为XXX米。
2. 安平桥的历史渊源安平桥的历史可以追溯到XXX年代。
据史书记载,当时这个地区的交通状况十分落后,因此当地政府决定修建一座桥梁,以便解决交通难题。
3. 桥名的由来安平桥得名于该地的一个重要历史事件。
据传,在修建这座桥之初,附近的安平村突然遭遇了一场严重的水灾。
在灾情严重的情况下,这座桥成了村子里的唯一通道,安全地将村民们从洪水中转移到安全地方。
因此,村民们决定将这座桥以“安平”之名来纪念这个难忘的时刻。
二、桥的建设与发展1. 初步建设阶段在安平桥修建的初期,当地政府积极组织了大量的人力物力投入到桥梁建设中。
修建过程中,建筑师们充分利用当地的石材资源,采用了传统的石砌技法,确保了桥梁的稳固性。
2. 发展与扩建随着时代的变迁和城市的发展,安平桥逐渐成为交通要道,吸引了越来越多的人们。
因此,政府对桥梁进行了多次扩建和改造,以满足不断增长的交通需求。
继初期的石砌桥之后,安平桥先后采用了木结构和钢筋混凝土结构,保证了桥梁的坚固性和耐久性。
3. 桥梁的重要性与影响安平桥作为该地的标志性建筑之一,不仅在交通上起到了重要的作用,也成为了游客们的旅游目的地之一。
它连接了两岸,使得人们的交流更加便利,也为经济的发展起到了积极的推动作用。
三、桥的文化价值1. 建筑风格与工艺技术安平桥的建筑风格独特,体现了当地传统的建筑特色。
在修建过程中,桥梁的工艺技术也具备了较高的水平,体现了当时的工匠精神。
2. 文化传统与民俗活动安平桥不仅是一座桥梁,还承载着当地的一些文化传统和民俗活动。
例如,每年的某个时候,在安平桥举行的庆典活动吸引了大量的游客,让他们能够近距离感受到当地的传统文化。
3. 艺术价值与摄影者的眼中安平桥以其独特的美感和建筑艺术价值,成为了摄影爱好者们追捧的对象。
安平桥游玩攻略

安平桥游玩攻略简介安平桥位于中国江苏省南京市,是一座历史悠久的桥梁,也是南京的标志性景点之一。
它连接着江苏省南京市六合区和鼓楼区,横跨于长江和秦淮河之间,是游客游览南京不可错过的风景线之一。
安平桥建于明朝,经过多次修缮和扩建,如今已成为一座具有浓厚历史底蕴的古桥。
桥身长约1000米,宽约7.2米,由166个大理石墩和167个木制拱形桥洞组成。
桥面平整,两侧有石栏杆,供游客欣赏江景和秦淮河美景。
游览路线安平桥周边有丰富的旅游资源,游客可以安排一天的时间来充分体验这里的美景和文化。
第一站:登临安平桥游客可以从安平东桥或安平西桥进入安平桥,桥上一侧为行人道路,另一侧为车辆通行道路。
游客在桥上可以欣赏到长江和秦淮河壮丽的景色,桥身两侧也有指示牌介绍桥梁的历史和文化。
第二站:参观安平桥博物馆在安平桥的东桥和西桥两侧分别设有安平桥博物馆,展示了安平桥的历史沿革、修复和保护情况等相关资料。
在博物馆内,游客可以欣赏到桥梁的模型、文物和图片,深入了解安平桥的历史。
第三站:品味秦淮河美食安平桥东侧的秦淮河是南京的一大特色景点,这里聚集了众多的小吃摊和餐馆,游客可以尝试当地的特色美食。
比如秦淮河的特色小吃——狮子头、三鲜烧麦等,都是口味独特、触发味蕾的美食。
第四站:游览秦淮河风光秦淮河以其独特的河道和美丽的夜景而闻名,周边有众多古建筑和博物馆,如夫子庙、白鹭洲、中华门等。
游客可以选择乘船游览秦淮河,欣赏到夜晚的灯光秀和千年文化的瑰宝。
实用信息•地址:江苏省南京市鼓楼区安平桥•开放时间:全天开放•门票价格:免费•公共交通:乘坐公交车到达安平桥站或秦淮河站下车即可请游客注意安全,保护环境,文明游览,共同爱护这座历史悠久的古桥。
以上就是安平桥游玩攻略的简要介绍,希望对计划游览南京的游客有所帮助。
祝您在南京的旅程愉快!。
古代第一长桥——晋江安平桥

古代第一长桥——晋江安平桥天下第一长桥安平桥安平桥位于福建省晋江市安海镇西侧,是横跨安海湾通往南安市水头镇的一座梁式石桥。
该桥建于宋代,全长2公里多,是我国古代最长的一座石桥,故有“天下无桥长此桥”之美誉。
福建沿海古桥众多,其中以泉州的洛阳桥、平安桥最为壮观。
2009年10月,曾游览过洛阳桥(又名万安桥),这座桥也是宋代古桥,由当时的泉州太守蔡襄主持修建,它的长度是834米,宽7米。
而安平桥全长2255米,宽3至3.8米,因其总长接近5华里,俗称“五里桥”。
这两座桥的建造年代非常接近,洛阳桥于宋嘉佑四年(1059年)建成,安平桥于宋绍兴二十二年(1152年)建成,前后相差93年。
4月4日上午,我们在石狮市石湖村游览过六胜石塔,驱车朝晋江市安海镇前进。
到达安海镇时,发现安平桥已建成一个公园,花木扶疏,高楼林立。
安平桥一段桥面延伸到公园的陆地上,乍一看,像一段石板路。
路边立有一块石碑,上刻晋江市地震局撰写的《安平桥抗震史话》,文章说,安平桥在明朝万历三十二年(1604年)经历过八级大地震,居民房屋大部倒塌,安平桥却基本完好,靠的是桥墩下坚固的“筏式基础”。
安平桥公园一角已经埋进公园陆地的桥面顺着埋在土中的桥板走到河边,桥头是一座二层小阁楼,楼上镶着一块“望高楼”石刻,底层门楣镶的是“金汤永固”石刻。
落款:“同治甲子仲冬”“黄章烈”。
阁楼背面一块石刻是“环海境清”。
游客大多以为这座阁楼是安平桥起点,其实不然,数百年间沧海桑田,安平桥东段已有一二百米埋在淤积起来的陆地上了。
望高楼转身是一眼望不到头的安平桥,它如一条长龙,安静的平卧在碧波荡漾的湖水中,两边的岸线并不很远。
老伴问:“别的地方的桥梁是横着建在河上的,这里的桥梁为何竖着建有河上呢?”我说:“这并不是古代泉州人的笨,而是沧海桑田情况在变化。
安海湾是一个喇叭状的海湾,涨潮时波涛汹涌,遇到雨季,上游山区下泄的洪水肆虐,两岸民众苦不堪言。
安平桥建成数百年来,海湾的滩涂不断淤积抬高,加上近年来构筑的防潮堤和抗洪闸,使原来的海滩变成了一线内湖,所以成现在这个样子。
国内最长的古石桥——安平桥

国内最长的古石桥——安平桥文/杨昌鸣坐落在泉州市晋江县安海镇的南宋古代石桥安平桥,横跨海湾,通往南安县水头镇长达2255米,俗称五里桥。
这个长度在我国古代桥梁中首屈一指,在现代桥梁中也可名列前茅。
历史沿革安海又称安平,古称湾海,为泉州围头湾中一处重要的水陆码头,因海外贸易兴盛,来往者甚众,“方舟而济者日千万计”,但从安海到水头这一带海面本来就很宽阔,又有来自西面的河水汇入,再加上时有山洪或海啸,用船摆渡过往行人甚觉不便。
南宋赵令衿《石井镇安平桥记》所谓:“飓风潮波,无时不至,船交水中,进退不可,失势下颠,漂垫相保,从古已然,大为民患”,正是当时景况的真实写照,因此,人们早就盼望能用石桥来替代方舟,使天堑变为通途。
据清《晋江县志》记载:“八都安海港,有安平桥。
晋江南安之界,旧以舟渡。
宋绍兴八年(1138)僧祖派始筑石桥,未就。
廿一年(1151)宋赵令衿成之。
酽水三百六十二,长八百一十一,广一丈六尺”;《清源旧志》则更详细记载了祖派开始建桥时,还有“镇人黄护与僧智渊各施钱万缗为之倡”;而赵令衿则有“黄逸为倡,率僧惠胜”之说。
看来当时赞助修桥者不止一、二人,参加者更多,他们在太守赵令衿的领导之下,“即石于山,依材于麓,费缗钱二万有奇,而公私无扰,自绍兴之辛未(1151)十一月,越明年壬申十一月而毕。
”只用了一年的时间便完成了僧人祖派等未竟的建桥任务。
该桥“以栏楯为周防,绳直砥平,左右若一,阭然玉路,雄丽坚密,工侔鬼神”;“实古今之殊胜,东南所未有也。
”安平桥的建成,为过往行人带来极大的方便,因而出现了“老壮会观,眩骇呼午,车者徒者,载者负者,往者来者,祈祈舒舒,无所濡壅”的欢愉场面。
根据史料记载,自安平桥建成之后,曾有过多次修理。
其中比较重要的有以下几次:1、明初永乐二年(1404);2、明天顺初年(1457);3、明万历年间(1600-1601);4、明崇祯十年(1637);5、清康熙二十三年(1684);6、清康熙四十六年(1707);7、清雍正四年(1726);8、清嘉庆十二年(1807);9、清同治五年(1866);10、民国17年(1928)。
五里桥景点简介

五里桥,又称为安平桥,是中国现存最长的海港大石桥,位于福建省的晋江市安海和南安市水头交界海湾上。
这座桥横跨海湾,全长2255米,桥墩多达361座,桥面宽度在3到3.8米之间变化。
五里桥的历史可以追溯到宋朝绍兴八年(1138年),历经13年建成。
五里桥的建筑风格独特,由大石块构成,整体呈现出古朴厚重的氛围。
桥上分布着五座亭子,分别是水心亭、楼亭、中亭、雨亭和宫亭,它们为游客提供了休息和观赏的场所,也为五里桥增添了一份特殊的韵味。
东头的白塔是另一处令人注目的景点。
这座白塔高达22米,由五层六角空心砖塔构成,外表覆盖着白色灰泥。
白塔与长桥相映成趣,构成了一幅美丽的画面,给整座桥添了一份神秘感。
五里桥的魅力不仅在于其壮丽的建筑,还在于其丰富的历史文化内涵。
它见证了古代海运贸易的繁荣,也记录了历史上的众多事件。
走在桥上,仿佛穿越回了古代,可以想象出当年商船来往、人们忙碌的场景。
游客来到五里桥,不仅可以欣赏到这一壮丽的建筑,还能够体验到古代海运文化的魅力。
此外,五里桥所在的海湾风景也十分宜人,碧海蓝天,沙滩海浪,构成了一幅美不胜收的画面。
游客可以在桥上漫步,感受海风拂面的清新,也可以在海湾边的沙滩上享受阳光和海浪带来的惬意。
五里桥是中国的国宝级文物,被列为全国重点文物保护单位,也是福建省旅游资源的一大亮点。
游客可以免费欣赏这一奇迹,感受其独特的魅力。
以上内容仅供参考,建议前往当地旅游网站获取更全面和准确的
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安平桥介绍

安平桥介绍【安平桥】因桥长近五里俗称“五里桥”,又因安海镇东建有“东桥”,故相对称“五里西桥”。
它东连晋江安海镇,西接南安水头镇,横跨在两市交界的海湾上,是我国古代首屈一指的长桥,历来享有“天下无桥长此桥”的美誉。
1961年3月4日,经国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。
古代泉州是海上丝绸之路的起点,而安海又是古代泉州海外交通的重要港口。
宋元时期,由于商贸兴盛,经济繁荣,为利于物资运转、行旅往来,泉南沿海掀起一股“造桥热”。
据记载宋代泉州城外晋江县境造桥达40几座。
安平桥也就是这一时期因安海港地位的更加重要而兴建的。
南宋绍兴八年(公元1138年),安海大财主黄护和僧智渊带头各捐钱一万緍,由僧祖派主持开始兴建。
但在工程快完成一半时,黄护和祖派相继亡故,就停了下来,直到绍兴二十一年(1151年),泉州郡守赵令矜再主持续建,又花了一整年时间,才完成这个浩大工程。
安平桥的构筑,充分显示了我国古代劳动人民的智慧和能力。
它全系花岗岩石砌筑,属石墩石梁桥。
实测原桥长2255米,面宽3—3.8米,原有桥墩361座,疏水道362孔。
根据桥梁横跨海湾中贯穿着五条港道的特点,桥墩分别设计为三种形式:一种是长方形墩,筑于水浅流缓水域,计308座;一种是一头尖、一头方的半船形墩,筑于较深的水域,尖端朝向深海,以缓和海潮的冲力,计有25座;在深港处的桥墩则设计为双头尖的船筏形,用来分解溪流和海潮的冲击。
桥墩概用长方形条石横竖交垒而成,上部顺桥梁方向有三四层出挑,以缩短桥梁跨度,增强桥面承受能力。
桥基根据地层的不同分别采用“卧本沉基”和木桩基础。
桥面每间架设5—8条石板,长度在5—11米之间,重量自四五吨至25吨不等,相传这些巨大的石材采运自隔海的金门岛、大佰岛,建造时,利用潮汐的涨落,控制运石船只的高低位置,把石板架上桥墩。
为了安全,桥面的南北两端都筑有石栏杆防护。
安平桥的疏水道为什么有362孔呢?这当然是根据石桥的跨度及其他因素来设置的,但它也有个传说。
安平桥导游词范文介绍

安平桥导游词范文介绍安平桥导游词范文介绍安平桥是中国现存古代最长的石桥,位于中国福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上。
享有“天下无桥长此桥”之誉。
以下是为大家整理的安平桥导游词范文介绍,供大家参考学习。
安平桥导游词1安平桥全长2255米,桥面宽3~3.8米,共361墩。
桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成,有3种不同形式:长方形、单边船形、双边船形。
单边船形一端成尖状,另一端为方形,设于较缓的港道地方;双边船形墩,两端成尖状,便于排水,设在水流较急而较宽的主要港道。
桥面用5~8条大石板铺架。
石板长5~11米,宽0.6~1米,厚0.5~1米,重4~5吨,最大者重25吨。
桥上筑憩亭5座,东端为水心亭,西端为海潮庵,中部的中亭规模最大,面宽10米,周围保存历代修桥碑记16方。
亭前伫立2尊护桥将军,躯高1.59至1.68米,头戴盔,身着甲,手执剑,雕刻形象威武,系宋代石雕艺术品。
在三亭中间,还有2座雨亭。
桥面两侧有石护栏,栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象。
桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔,还有1座圆塔。
桥的入口处筑有1座白塔,高22米,砖砌,五层,平面呈六角形,空心。
近年来,因各种破坏,安平桥遭到一定程度的破坏,其水域,特别是两个桥头和中亭的水环境已遭到相当程度的破坏。
桥体经上世纪80年代维修至今,受自然力影响加上近年几次大的台风,桥体石栏及桥板多处受损,瑞光塔(白塔)常年封闭,铁栏围内杂草丛生有碍景观。
很早很早以前,安海这地方常年遭洪水和海潮的双重侵袭,百姓苦不堪言。
百姓祈神拜佛,也无法改变这种苦难。
有人说这是东海和南海的两条孽龙在作祟。
这事让一位在此修炼的道人知道了,他想为民除害。
有一天他见到这两条孽龙在海滩上嬉戏,等到它们玩累了在睡觉时,道人就做起仙术镇住孽龙。
然后决定将它们挑去填常年水患的安海港,于是道人化出两个大畚箕和一把大铁铲,把这两条孽龙铲到畚箕上。
顿时海滩上留下了两个大窟窿,后来水流积聚就变成了现在的“龙湖”和“虺湖(huǐ)”。
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安平桥介绍
【安平桥】因桥长近五里俗称“五里桥”,又因安海镇东建有“东桥”,故相对称“五里西桥”。
它东连晋江安海镇,西接南安水头镇,横跨在两市交界的海湾上,是我国古代首屈一指的长桥,历来享有“天下无桥长此桥”的美誉。
1961年3月4日,经国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。
古代泉州是海上丝绸之路的起点,而安海又是古代泉州海外交通的重要港口。
宋元时期,由于商贸兴盛,经济繁荣,为利于物资运转、行旅往来,泉南沿海掀起一股“造桥热”。
据记载宋代泉州城外晋江县境造桥达40几座。
安平桥也就是这一时期因安海港地位的更加重要而兴建的。
南宋绍兴八年(公元1138年),安海大财主黄护和僧智渊带头各捐钱一万緍,由僧祖派主持开始兴建。
但在工程快完成一半时,黄护和祖派相继亡故,就停了下来,直到绍兴二十一年(1151年),泉州郡守赵令矜再主持续建,又花了一整年时间,才完成这个浩大工程。
安平桥的构筑,充分显示了我国古代劳动人民的智慧和能力。
它全系花岗岩石砌筑,属石墩石梁桥。
实测原桥长2255米,面宽3—3.8米,原有桥墩361座,疏水道362孔。
根据桥梁横跨海湾中贯穿着五条港道的特点,桥墩分别设计为三种形式:一种是长方形墩,筑于水浅流缓水域,计308座;一种是一头尖、一头方的半船形墩,筑于较深的水域,尖端朝向深海,以缓和海潮的冲力,计有25座;在深港处的桥墩则设计为双头尖的船筏形,用来分解溪流和海潮的冲击。
桥墩概用长方形条石横竖交垒而成,上部顺桥梁方向有三四层出挑,以缩短桥梁跨度,增强桥面承受能力。
桥基根据地层的不同分别采用“卧本沉基”和木桩基础。
桥面每间架设5—8条石板,长度在5—11米之间,重量自四五吨至25吨不等,相传这些巨大的石材采运自隔海的金门岛、大佰岛,建造时,利用潮汐的涨落,控制运石船只的高低位置,把石板架上桥墩。
为了安全,桥面的南北两端都筑有石栏杆防护。
安平桥的疏水道为什么有362孔呢?这当然是根据石桥的跨度及其他因素来设置的,但它也有个传说。
据说,僧智渊原是南安的一名秀才,叫李学智。
他一心想功名成就,可因家贫如洗,双亲年迈多病,临考前无奈何去安海向黄
护的父亲黄文斌借钱,保证日后一定报恩。
黄文斌见他为人忠厚老实又孝顺父母,就借给他白银362两。
谁知他乘小船返回南安至水头时,却遇大头龟兴风作浪,船沉海底,幸得被尼姑救往天竺山修身念佛。
20年后,黄文斌已去世,他的儿子黄护筹建安平桥,僧智渊就下山相助。
为纪念黄文斌的功德,就特意将疏水道分成362孔。
安平桥自宋以来历经十数次重修。
但八百年沧桑变化,特别是人工围垦,安平桥逐渐由水上桥变成陆上桥,桥墩因湮塞减少为331座。
1962年起,国家多次拨款维修。
1982年又拨巨款进行全面整修,损坏的桥墩、桥板、桥栏都得到修复。
桥身西侧开挖30米宽水渠,同时在桥南另辟一条公路,使安平桥不再承受交通重负,而成为游览观光的景点。
安平桥的周围矗立着五座石塔和一座砖塔。
五座石塔均系镇风塔,原塔于解放初被拆毁,现为二十世纪八十年代后期重建。
砖塔正名“瑞光塔”,也就是桥头这座塔,通高20.5米,五层六角,外涂白灰,俗称“白塔”,因其处于安海西畔,又称“西塔”。
是宋代建桥时,乡人用造桥剩下的钱建成的镇塔,多次重修过,明代重修后改名为“文明塔”,塔内有旋梯达塔顶,可以瞰望长桥的雄姿。
安平桥上原有五座桥亭,即东西两座路亭,桥尾水前沿的海潮庵,桥头的这座超然亭,还有中亭。
中亭等一下我们再去看。
超然亭现称“水心亭”,又名“桥头亭”,其前身原是佛宫,桥建成后改为亭,内祀观音。
弘一法师1938年来安海时,就在水心亭澄渟院住了一个月,还留下了墨宝。
到了清代,安平桥的桥头桥尾还各增建一座拥有拱形门的石牌楼,俗称“隘门”。
看,桥头这座叫“望高楼”,是原桥头被拆毁一小段后于清同治三年(公元1864年)在新桥头建造的,以示桥之开头。
楼上嵌有一方该年黄章烈所写楷书“望高楼”三字的石匾额,楼下嵌有一方题有楷书“寰海镜清”四字的石匾额。
而桥尾那边的牌楼原系清嘉庆十三年(公元1808年)建造的,民国时被毁,现所见的是二十世纪八十年代修桥时重建的,但当年南安知县盛本所写的楷书“水国安澜”四字的石匾额依然嵌在。
距该牌楼几步还竖立一方原镌刻着篆书“安平桥”三字的石碑,可惜现仅剩一“桥”字。
这是中亭。
中亭叫“泗洲亭”,原称“水心亭”(也就是现在桥头那座亭子的名称),因它位于桥的中部,又是晋江南安的分界处而俗称“中亭”,系桥成时所建,后又多次重修或重建,现存是清同治五年(1866年)重建、民国二十四年(1935年)重修的,本祀泗洲佛,后祀观音。
亭的石柱上有一对十分引人注目的楹联:“世间有佛宗斯佛,天下无桥长此桥。
”据说上联为僧智渊所撰,下联为黄护所撰,直到明万历年间重修安平桥时,黄护的后裔黄承恩才将它们镌刻在石柱上,而现在所见的是清同治五年重立的。
亭的四周和墙上还立有明至现代重修安平桥的碑记十四方。
请看,著名诗人郭沫若1962年游览安平桥时,为其雄伟壮丽感染而创作的这首《咏五里桥》:“五里桥成陆上桥,郑藩旧邸纵全消。
英雄气魄垂千古,劳动精神漾九霄。
不信君谟真梦醋,爱看明俨偶题糕。
复台诗意谁能识,开辟荆榛第一条。
”现今也刻成诗碑立在这里。
亭前还有两尊石将军,高约1.60米。
据说在1949年时,突然不翼而飞。
这宗失窃案立即引起各方重视,公安四处侦查,一时毫无踪迹,可是不上二十四小时,两尊失窃的石将军竟出现在离中亭不远的公路边,完好无缺。
究竟石将军是怎样“去”的又怎样“来”的?至今还是个谜。
然而民间却已流传着“不肯去石将军”的传说。
在安平桥建成的时候,安海龙山寺的佛祖为了保证五里桥的长治久安、不受水妖陆怪的破坏,特地派了两名石将军,以观音的名义,驻镇在桥的中亭。
大家请看,这两名石将军威武无比,手握神器,日日夜夜守在这里。
前几年,也有人想把它们偷运出海,结果船到石井江中,从早到晚一直转兜圈,任你千方百计总是无法出海,只好也运回扔在公路边。
所以安海民间就流传一句话:“南海普陀山有不肯去观音,安海五里桥有不肯去石将军。
”。