钢结构马道施工方案汇总

钢结构马道施工方案汇

总

Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

马

道

施

工

方

案

编制人：

审核人：

批准人:

一、编制依据、编制内容、编制原则 (2)

二、工程结构形式 (5)

三、劳动力组织准备 (6)

四、马道制作 (6)

五、马道安装准备 (7)

六、马道安装施工方案 (8)

七、施工机械设备投入 (9)

八、劳动力安排计划及保证措施 (11)

九、质量、安全、文明施工保证措施 (12)

十、安全控制体系 (18)

一、编制依据、编制内容、编制原则

.编制依据和说明

1.1.1.上海中联程泰宁建筑设计研究院设计的该工程施工图纸。

1.1.

2.国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准。

.编制内容：本施工方案严格在人员安排、机械配置、材料供应、平面布置、质量要求、进度安排、安全及文明施工要求、环境保护等方面统一部署的原则下进行编制。

编制原则

1.3.1针对本工序安装的重点、难点及特殊部位的施工技术要求，力求重点突出，具有较强针对性和可操作性。

1.3.2立足高标准、严要求，合理安排施工顺序，在确保工程质量和安全的前提下，加快施工进度。采取合理的施工方案，使工程项目的施工保持连续、均衡、有节奏地进行。

1.3.3优化施工组织机构，选派具有丰富施工经验的管理人员及操作工人投入本施工段和施工作业，确保工程目标的实现。

1.3.4本着对业主负责、对用户负责的高度责任感，针对本工序设计特点和使用功能要求，采用相应的施工技术和工艺技能，以保证工程质量和施工安全，加快工程进度，降低造价，同时保证周边和施工现场的环境状况良好。

本工程应用的主要规范、标准

主要规范、标准一览表

二、工程结构形式：

马道主要材料采用型钢和镀锌格栅板，规格为马道环梁采用焊接方钢管，规格为250*120*10*10；连梁采用焊接方管，规格为

100*50*6*6；马道走道板为镀锌格栅板，吊索为φ36的钢索；栏杆采用方钢，高度1100mm。

三、劳动力组织准备

组织精干的施工队伍，按总体施工组织设计的要求建立专业施工班组。按照施工时间和劳动力计划组织班组进场施工，同时要进行安全、防火和文明施工等方面的进场教育。

在马道施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。

对马道施工所使用的机械和设备进行性能检测，保证施工过程中各种机械设备的工作状态良好。

马道施工阶段：包括马道的加工制作、运输、吊装、校正、涂刷油漆等，均组织好流水施工。

四、马道的制作

型钢与节点板、连接板

对接部位的组装要保证基准线与梁中心对齐，其误差小于。焊缝采用CO2气体保护焊，焊丝直径φ，焊后用氧乙炔火焰矫正（如扭曲、侧弯等）焊接变形，然后按检验记录单要求检验各项指标，直至符合标准为止。

表面预处理及防腐蚀

对构件表面进行整修，采用喷砂除锈的方法将金属表面铁锈、氧化皮、焊渣、灰尘、水份等清除干净。构件表面除锈等级以符合GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中规定的级。

表面涂装

除锈后，钢材表面尽快涂装底漆。如在潮湿天气时4小时内涂装完毕；一般的天气条件下，最长不超过小时即开始涂装。使用涂装的涂料符合设计要求，涂装层数，每层厚度，逐层涂装间隔时间，涂料配制方法和涂装施工方法，严格按设计或厂家说明书规定执行。

五、安装准备

做好现场建筑物的周边防护工作，拉好隔离带并做明显标志。选择安全可靠的吊装点及吊装通道，做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。

吊装前需复核的项目：

轴线标志，标高基准点；

轴线偏移量；

标高偏差；

依据施工步骤将准备安装的构件根据其长度、重量选用吊装车辆，装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须加垫块加以保护。

依据现场总平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。

机械设备准备

对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修和保养工作，按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。

5.7.1劳动力配备与安全教育，组织机构和班组人员表，分工表。

5.7.2根据工程的具体情况，组织有经验和经培训考试合格的施工人员组成钢结构吊装队。

5.7.3专人负责施工指挥、协调各工种间的联系。

5.7.4起重工持证上岗。

5.7.5对进场工人做好入场安全技术交底培训工作，和培训记录，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。

5.7.6认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合。

5.7.7进行班前安全技术交底，工作人员不得无故脱离岗位远离施工现场。

六、马道安装施工方案

1、根据本施工段结构形式：马道环梁采用焊接型钢，规格为

250*120*10*10；马道走道板为镀锌格栅板，吊索为φ36的钢索；栏杆采用方钢，高度1100mm。

2、施工工艺流程:

3、马道安装（根据现场施工情况分组进行安装）

4、安装顺序：

第一步、在地面选好每道马道的分节后构件，并放置在就近的吊车安装最佳位置，用一台25吨汽车吊进行分段吊装，高空拼接，首先将第一节马道起吊，就位后进行调直、调平及标高测量控制，完全就位并符合设计图纸的技术要求后进行吊索的安装，其次进行吊索与马道的最终焊接固定，吊车卸勾，栏杆安装焊接；

第二步、第二节马道起吊，提升至标高位置后与第一节马道进行对接，调直、调平及标高测量控制，就位后进行接缝的焊接，吊索的安装固定，最终的焊接固定，吊车卸勾，栏杆安装焊接；

第三步、安装顺序同第一步、第二步，依次类推完成不同规格及长度的十七条马道的安装。

七、施工机械设备投入

施工机械投入使用计划

7.1.1依据施工进度计划、工程量及机械台班量确定主要机械投入情况如下：

施工机械设备计划投入一览表

机械设备管理措施

7.2.1建立健全机械设备管理制度和台帐，各种资料齐全、数据准确。

7.2.2防止机械或设备在运输及保管过程中的损伤、变形、腐蚀等。

7.2.3培训操作人员正确地使用和操作各种工程机械，减少和防止人为失误引起的机械故障。

7.2.4精心维护和保养施工机械和设备，定期检查机械的技术状态，发现异常及时处置。

保证机械设备供应的措施

7.3.1为确保本工程的顺利施工，制定如下保障供应的应急措施：

7.3.1.1由项目负责人根据施工机具的配置计划和现场施工的具体要求合理安排机具的进退场时间，并呈报业主和监理单位。确保性能良好、满足施工要求的机械设备和工具按时进场，现场的机械要得到充分的利用，使用完毕后由机械动力部组织及时退场。

7.3.1.2建立施工机械管理制度、岗位责任制及各种机械操作规程，对每台进场设备建立设备台帐，设备实行专人进行保管，保证现场机械的管理处于受控状态。各保管人员进行设备日常的安全检查、维护保养工作，定期对设备进行检查、盘点，掌握现场使用设备的完好情况，保证不因设备原因影响工程施工。

7.3.2为避免用电荷载过于集中，造成用电分布不均衡，施工机械的布置尽量做到均匀。同时为便于对加工场地施工机具的管理，加工场地布置相对集中，但是其用电负荷必须小于设计负荷。

7.3.3操作人员必须对机械设备进行日常保养，保养的基本内容为“十字操作法”：清洁、润滑、紧固、调整、防腐，保证设备性能正常。

7.3.4 项目部每月组织一次设备检查，发现问题及时处理，确保机械设备完好。

八、劳动力安排计划及其保证措施

劳动力组织

8.1.1为确保工程顺利进行施工，本工程劳动力组织了具有良好体质、且具有安全意识、技术素质较高，有类似工程施工经验的操作工人进场施工，施工人员进场前，统一经过公司培训。

8.1.2劳动力配备根据工程进度随时进行调整、补充。

劳动力保证措施

8.2.1 根据本工程特点、工程规模、工程性质，配备人力、财力、物力，确保工程按期保质保量保安全地顺利完成。

8.2.2根据工程内容，通过综合比较，挑选技术过硬、操作熟练、体力充沛、实力强善打硬仗的劳务队伍。

8.2.3分析施工过程中的用人高峰和详细的劳动力需求计划，拟订日程表，劳动力的进场应相应比计划提前，预留进场培训，技术交底时间。

8.2.4所有参施人员均需签定劳动合同，并按照职业健康安全管理体系提供舒适的生活和作业环境，以发挥工人工效，保证施工正常。

九、质量、安全、文明施工保证措施

质量目标

本工程质量目标为：按照国家《建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2001）》《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001），工程验收一次合格。

质量管理体系

9.2.1 成立以项目经理为首的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。项目上配

备专职质检员，对质量实行全过程控制。

质量保证组织机构

任制，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。

9.2.3 实现目标管理，进行目标分解，把工程质量责任落实到各部门及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层展开，使全体职工在生产的全过程中用从严求实的工作质量，精心操作工序，实现质量目标。

9.2.4制定工程的质量控制程序，建立信息反馈系统，定期开展质量统计分析，掌握质量动态，全面控制工程质量。

质量管理制度

9.3.1技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。

9.3.2 构件进场检验制度：对于进场的钢构件必须实行严格检查，根据国家规范要求进行检查，对不合格的构件一律退厂重新加工。

9.3.3 建立三检制度，实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录，隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。

9.3.4 质量否决制度：不合格的焊接、安装必须进行返工。

施工准备过程的质量控制

9.4.1作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好图纸审查和技术培训工作。

9.4.2严格控制进场原材的质量，对钢材等物资除必须有出厂合格证外，需经试验进行复检并出具复检合格证明文件，严禁不合格材料用于本工程。

9.4.3合理配备施工机械，搞好维修保养工作，使机械处于良好的工作状态。

9.4.4对产品质量实现优质估价，使工程质量与员工的经济利益密切相关。

9.4.5采用质量预控法，把质量管理的事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预控为主”的目标。

9.4.7认真贯彻执行GB/ISO9000系列质量标准、质量手册和程序文件，将其纳入规范化、标准化的轨道。

9.4.8质量依赖于科学管理和严格的要求，为确保工程质量，特制定本工程钢结构制作、构件预拼装、安装、焊接、油漆质量、防火喷涂质量控制程序，并且符合规范及现行标准的要求。

马道安装质量控制程序

焊接工程质量控制程序

钢结构油漆工程质量控制程序

质量保证措施

9.5.1根据本施工段钢结构施工难度较大，质量要求高，必须加强质量管理的领导工作，严格执行规范、标准，按设计要求进行控制施工，

钢结构雨棚施工方案

蓝湖温泉经营配套改造工程钢结构雨棚施工方案深圳市建侨设计装饰工程有限公司 2015年9月1日

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工方法 (3) 五、成品保护 (5) 六、质量控制重点 (6) 七、施工安全措施 (7)

一、工程概况本工程为蓝湖温泉经营配套改造工程，其中一层北侧入口处设钢结构雨棚，为提高施工工程质量，保证工程的顺利进行，特制定钢结构雨棚施工方案如下。二、编制依据 1、根据图纸设计要求及说明； 2、《普通碳素钢技术条件》（GB/T700）； 3、《建筑钢结构焊接技术规程》； 4、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）。三、施工准备（一）材料准备 1、材料管理 a、所采购的材料必须有材质证明书，并应符合设计要求。 b、材料入库时，要认真检测尺寸并验收其供货质量，严格执行材料入库和领出制度。 2、构件检验及资料验收对进入现场的构件的主要几何尺寸进行复检，要明确构件是否符合安装条件，防止由于构件的缺陷影响质量、进度。对于尺寸偏差超过规范要求的构件退回制造厂家，必须保证结构上使用的构件全部合格。对进入现场的构件必须带有制作厂家的钢材材质证明、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书，每项资料和

构件必须符合本工程所规定的质量要求。 3、现场构件的防护 a、构件卸车应小心，防止损坏，构件之间防止互相碰撞挤压。 b、如果发现构件在运输过程中涂层有损坏及时通知制作单位进行处理。 c、吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。 4、现场构件的堆放因现场场地比较狭小，工期紧张，本工程钢构件进场后按指定的场地码放整齐。 5、人员准备所有参加施工的人员必须持有身份证、上岗证等相关证件，工程施工用工必须符合劳动法有关规定。（二）作业条件 1、雨篷施工方案经监理、建设单位审批合格。 2、钢结构施工所需材料已到现场，并经验收合格。 3、测量放线完毕，并经验收合格。 4、脚手架按照搭设方案搭设完毕。 5、预埋件经隐蔽检查合格。四、施工方法 1、测量放线首先复核结构的尺寸是否准确，如出现偏差及时通知监理、建设单位，共同研讨解决方案。结构无偏差的情况下，放控制线及埋件中心线，检查预埋件的位

高空钢结构下风管施工专项方案

高空钢结构下风管施工专项方案编制：审核：批准：中铁建工集团安装工程有限公司青岛东方影都项目部 2017年4月1日

一、编制依据东方影都影视产业园制作区暖通图纸2016-12-5版东方影都影视产业园制作区结构图纸2016-12-5版《通风与空调工程施工质量验收规范》 GB 50243- 2002 《采暖通风与空气调节设计规范》 GB50019-2003 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300一2013 二、内容概述 1、总结以往我公司承接的工程中超高空风管安装经验，明确在大跨度、大空间建筑中超高空风管安装工艺，重点解决超高空风管定位难、安装风险大等难点。 2、随着建筑业的发展，大空间、大跨度的建筑越来越多，特别是随着钢结构网架和桁架结构的广泛运用，超高空风管安装越来越多，传统风管安装工艺已经难以适应新的发展需要，在大空间、大跨度的建筑物内安装风管，往往会遇到几个方面的难题：一是由于净空高，建筑主体风管固定支撑点不足产生定位难的问题，造成超高空风管安装吊杆难成一直线，整体吊装后各段难以对接；二是由于风管的拼接、组装、检修均属超高空作业，具有较大的风险；三是由于风管系统安装还要与建筑主体结构及室内装修施工交叉进行，容易造成返工或多次检修调整的问题。三、施工工艺经过近几年我单位工程实践，特别是承接了大量的火车站、各类体育馆、艺术中心等高空钢结构屋盖项目，超高空钢结构风管安装施

工工艺得到广泛运用，经过不断改进，不断创新，逐步形成一整套可供借鉴和推广的施工工艺。 1超高空风管安装固定 1.1钢结构桁架风管固定超高空风管安装吊杆往往难成一直线，整体吊装后各段难以对接，所以应摒弃传统的支架制作方式，吊杆采用镀锌通丝代替圆钢并预制专用固定件，使吊杆在左右及上下方向均有可调节余地。风管整体吊装之后，不急于马上拼接，待钢结构焊接成型，现场满堂红脚手架搭设完成之后进行，这样既可以确保进度，又可以减少施工难度，提高操作人员的安全性。 1.2支架在钢结构上的生根问题钢结构因跨度大和不允许其他单位焊接两方面因素，往往无法直接利用结构本身来固定风管，必须要另行施工支架梁。支架梁可采用槽钢、角钢、轻型Ｈ型型钢、方钢管或工字钢等。支架梁的施工必须要紧密配合风管安装。本工程综合以往施工经验，在方便施工和节约成本的原则下本工程采用钢结构上用卡扣件加带长孔C型钢生根。扣件如下图：

钢结构卸货棚拆除施工方案

北厂卸货棚拆除施工方案一、编制目的目前我单位已完成上海通用北厂冲压件仓库扩建项目工程的全部施工内容，并已交付业主使用。其中已交付业主使用的北厂冲压件仓库北侧卸货棚已满足业主的物流生产需求。现应业主要求将北厂冲压件仓库南侧原有卸货棚拆除。为保证施工质量、施工安全，更好的服务于上海通用特编制此方案。二、施工管理目标 1.1质量目标：符合国家工程质量要求，达到合格标准。 1.2安全目标：杜绝死亡和重伤事故，轻伤负伤率控制在2%。以内。三、施工设备安排四、施工措施 1、拆除前应向业主了解相关水电管线的走向。

2、应将有倒塌危险的结构物，用支柱、绳索等临时加固。 3、必须坚持“自上而下，对称拆除”的原则，应先拆次要结构，后拆承重支柱和横梁。 4、拆下的屋架、檩条、梁、板等较大和笨重的构件，必须用绳索捆绑牢固，用起重设备吊运至地面。 5、原厂房钢柱拆除时，必须用起重设备吊稳，捆绑牢固，方可切割柱脚。 6、钢梁拆除时，取两点吊点，保证吊点位置准确。 7、拆除施工时需保证原厂房彩板、门、雨落水管尽可能不损坏。 8、施工完成后除保证原厂房应有的使用功能，尚应确保厂房围护结构的美观。五、施工步骤 1、拆除准备 1.1 技术准备工作（1）施工技术人员要认真审阅与施工相关的资料：拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料；全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察，弄清建筑物的结构情况、建筑情况及水电等情况；（2）学习有关规范及安全技术文件；（3）熟悉周围的环境、场地、道路、水电设施及房屋情况；（4）向进场施工人员进行安全技术交底。 1.2 现场准备工作（1）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管、电线的情

钢结构马道施工方案

马道施工方案编制人：审核人：批准人: 目录

一、编制依据、编制内容、编制原则 (2) 二、工程结构形式 (5) 三、劳动力组织准备 (6) 四、马道制作 (6) 五、马道安装准备 (7) 六、马道安装施工方案 (8) 七、施工机械设备投入 (9) 八、劳动力安排计划及保证措施 (11) 九、质量、安全、文明施工保证措施 (12) 十、安全控制体系 (18) 一、编制依据、编制内容、编制原则 1.1.编制依据和说明 1.1.1.上海中联程泰宁建筑设计研究院设计的该工程施工图纸。

1.1. 2.国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准。 1.2.编制内容：本施工方案严格在人员安排、机械配置、材料供应、平面布置、质量要求、进度安排、安全及文明施工要求、环境保护等方面统一部署的原则下进行编制。 1.3编制原则 1.3.1针对本工序安装的重点、难点及特殊部位的施工技术要求，力求重点突出，具有较强针对性和可操作性。 1.3.2立足高标准、严要求，合理安排施工顺序，在确保工程质量和安全的前提下，加快施工进度。采取合理的施工方案，使工程项目的施工保持连续、均衡、有节奏地进行。 1.3.3优化施工组织机构，选派具有丰富施工经验的管理人员及操作工人投入本施工段和施工作业，确保工程目标的实现。 1.3.4本着对业主负责、对用户负责的高度责任感，针对本工序设计特点和使用功能要求，采用相应的施工技术和工艺技能，以保证工程质量和施工安全，加快工程进度，降低造价，同时保证周边和施工现场的环境状况良好。 1.4本工程应用的主要规范、标准主要规范、标准一览表

二、工程结构形式：马道主要材料采用型钢和镀锌格栅板，规格为马道环梁采用焊接方钢管，规格为250*120*10*10；连梁采用焊接方管，规格为100*50*6*6；马道走道板为镀锌格栅板，吊索为φ36的钢索；栏杆采用方钢，高度1100mm。三、劳动力组织准备 3.1组织精干的施工队伍，按总体施工组织设计的要求建立专业施工班组。按照施工时间和劳动力计划组织班组进场施工，同时要进行安全、

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据（1）重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸（2）《工程测量规范》（GB50026-93）（3）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88）（4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81—2002）（6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 （7）《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 （8）《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 （9）《建设工程施工现场管理规定》（10）我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》（11）我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制由于本工程屋面面积较大，如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调针对本工程钢结构规模大的特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施，将是本工程施工管理的重点。第三章、钢结构安装技术工艺一、施工队伍的准备根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核，持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。

管架钢结构施工方案

管廊钢结构安装方案编制人：杨军审核人：吕海平批准人：江苏华能建设集团有限公司 2016-3-18 工程概括 1.1. 管廊钢结构为中水回用, 污水处理区域管廊, 共计工程量吨位108T 1.2管廊钢结构为型钢结构，上部结构采用螺栓连接，底部焊接,最大H型钢为HW40，0 I 字钢为HW2，0 为标准型钢，管廊钢结构制作由总包指定厂家生产、除锈、防腐然后现场组对安装。

1.3 编制依据 1.3.1 施工图纸 1.3.2 《钢结构工程施工验收规范》GB50205-2001 1.3.3 GBJ18-87 二、施工安排概述结合本项目情况特殊情况：由于工期紧、现场场地小，福州地区3-4 月份阴雨天气居多, 钢结构安装需在中水回用, 污水处理同时进行。施工前的准备2.1 技术准备 2.2 施工图纸已经会审; 2.3 施工方案已经编制; 2.4 对班组进行技术交底。 3.3 钢结构吊装：钢结构采用现场组装成片吊装，每片重量0.53 吨采用25T 汽车吊进行吊装，吊装作业半径8 米。 3.4 由于管廊立柱底部与基础预埋板采用焊接形式设计, 管廊标高最高为米 6.5 米以下, 管廊采用双层设计,现采用每一轴线（3.2 米跨），现场组合成门型，经测量跨距、对角线符合要求后上紧螺栓, 3.5 吊装第一跨的时候，柱底对准基础定位点, 用四根揽风绳在两侧面固定住钢架，用准位仪找正垂直度后柱与预埋板满焊牢固方可摘钩。 3.6起吊前在门型架上层系上防坠器，拉下防坠钢丝绳，固定在柱底上方一米处，柱与预埋板满焊牢固后架钢梯（6.5米）,为防止钢梯滑动，钢梯顶部都需做钢梁挂钩，施工人员的安全带系上防坠钢丝绳，从钢梯爬至钢架下层钢横梁,为第一跨结构摘钩.吊装第二跨时同样用四根揽风绳在两侧面固定住钢架。 3.7跨与跨之间的连接横梁安装：施工人员带上安全带，安全带一根系在防坠器上,一根挂在钢架上层横梁之上，施工人员跨坐在钢梁下层梁上，为横梁螺

钢结构雨蓬棚施工方案

钢结构雨棚施工方案本工程玻璃雨棚支撑结构采用H型钢钢结构。现场施工需进行钢结构安装施工。在钢结构安装完成后，即可进行点式玻璃系统及外包铝板的安装施工。 1）支撑钢结构安装雨篷钢结构布置情况为采用H型钢作为水平方向支撑结构，型钢通过预埋件与主体结构连接。钢结构的安装应编制更详细的施工计划，临时支撑及稳定措施必须进行计算，绘制详细图纸，安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久变形。 ①测量放线及埋件校核 a.根据施工图计算出钢结构各定位轴线的角度和各个构件长的精确位置，并记录成测量用表，需要强调的是，钢结构的安装必须和钢结构的制作、验收及建筑结构施工用的量具应按同一标准进行鉴定，并具有相同的精度。 b.按照测量用表各数值，检查钢结构的定位轴线，精度要达到 1/15000以内，以保证放线准确无误。 c.放出钢结构安装位置及辅助线，精确到0.5mm。 d.对照图纸，确定实际放线与图纸标注尺寸间的误差。根据误差部位及大小，可进行主体结构修正或者对钢构件本身进行修正，以消除误差影响，保障安装精度。 e.安装前应根据放线结果检验预埋件位置及与主体结构连接情况，保证预埋件的精度和可靠性。

2）支座安装根据在埋件上弹出的定位线安装钢结构支座，定位准确后初步固定，点焊连接。 3）H型钢梁安装 a.将H型钢梁起吊就位，到位后保持起吊状态。 b.将H型钢梁按照在埋件上定位位置与埋件初步连接固定。 c.调整好钢梁位置姿态后，加焊H型钢梁与埋件连接，保证焊缝符合设计和规范要求。钢结构安装注意事项 a.在现场吊装之前，应经计算确定，保证吊装过程中结构及构件的强度、钢度和稳定性。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。吊装机械、临时支撑点对主体结构反作用力，应以书面的形式提供给主设计师。 b.在安装面与临时堆放地点之间，留出适当宽度的道路，用于成品运送的汽车、起吊设备的交通。 c.安装过程中应做好大跨度钢架的现场安装与土建工程的进度配合及其他结构的技术配合，尽量减少对楼面结构的影响。 d.电焊连接工艺应根据钢材种类，选择相应焊条类型。如：钢材用Q235b 钢，焊条相应的选用E43××。焊条要烘干后使用。焊接工作要编出焊接工艺卡，采取保证焊缝质量要求，且使产生的内应力和整个钢结构变形最小的焊接措施。电焊连接应符合以下要求：焊条要求放在干燥的房间保管。

吊顶马道施工方案

北京南站功能改善工程贵宾厅吊顶内增加检修马道施工方案编制人: 审核人: 审批人 :

编制单位:金坛建工集团有限公司北京站项目部编制日期: 二0 一一年二月目录 1. 编制说明 (1) 2. 编制依据 (1) 3. 工程难点 (1) 4. 工程概况 (1) 5. 劳动组织及职责分工 (4) 5.1. 管理层负责人 (4) 6. 施工准备 (4) 6.1. 技术准备 (4) 6.2. 生产准备 (5) 7. 主要施工方法 (6) 7.1. 检修马道的制作（加工图见附图） (6) 7.2 检修马道安装 (6) 8. 质量管理措施 (7) 9. 安全施工技术措施 (7) 9.1. 检修马道加工制作安全措施 (7) 9.2 现场安装安全措施 (8)

1. 编制说明北京南站功能改善工程（以下简称：本工程）需在东西贵宾厅吊顶内增加设备检修马道。由于北京南站贵宾厅已投入使用，吊顶内设备管线多，结构复杂，施工作业面小，吊顶下即为贵宾休息室，施工安全要求高。针对以上情况，对东西贵宾厅吊顶内增加检修马道施工方案进行编制。 2. 编制依据规范规程 3. 工程难点（1）本工程施工高度较高，作业面小，施工材料码放及施工安全极为重要。（2）施工作业面无落脚点，施工场地及空间都极狭小，施工时的安全防护极为重要。材料倒运及人员出入仅能从电井内一个600*1500的上人孔出入。（3）施工期间应做好车站运营期间的安全防护工作，车站有特殊任务时应回避, 暂停施工。 4. 工程概况东西贵宾厅吊顶上空原有设备完成后，未安装检修马道，现在吊顶内的设备检修通道靠检修人员在吊顶龙骨上攀爬跨越，为了检修安全方便，需增加检修钢马道。在施工同时，将吊顶内的管道保温遗漏的补做完成，扣压式薄壁电管接头及空调风管错位的修复归位，在吊顶内有设备有阀门的部位，增加检修平台，吊顶内遗留的垃圾清理干净，纸面石膏板墙面洞口修补完整。

综合管架施工方案

大唐准东五彩湾北一电厂（2x660mw）工程综合管架制作、安装施工方案编制：审核：批准：编制单位：中国能源建设集团西北电力建设工程有限公司编制日期：2017年08月27日

目录 1.编制依据 (1) 2、工程概况及目标 (1) 3.施工流程 (1) 4、开工条件 (2) 5作业方法、工艺要求 (5) 6质量控制措施 (19) 7. 作业的安全要求和环境条件 (22) 8、强制性条文 (26) 9.危险源分析对策表 (28) 10.环境因素控制计划表 (29)

1.编制依据 1．1 工程合同委托书。 1．2 大唐准东五彩湾北一电厂（2x660MW）工程施工8月进度计划。 1．3 综合管架施工图，图号F7651S―T0804A. 1．4 电力建设工程施工技术管理制度。 1．5《电力建设施工质量验收及评定规程》—土建工程DL/T5210.1-2012 1. 6《电力建设安全工作规程》—DL5009.1-2014 1. 7《电力钢结构焊接通用技术条件》DL/T678-2013. 1. 8《钢结构焊接技术规程》GB50661-2011 1. 9《钢结构施工及验收规范》GB50205-2001 2、工程概况及目标 2．1工程概况：本工程为大唐准东五彩湾北一电厂（2x660mw）厂区内综合管架工程，分为3段综合管架。第一段管架从启动锅炉房呈Z型由西北角向东南#2主厂房扩建端总长约370米，第二段管架从灰库至#1脱硫吸收塔呈倒L型由北向南总长约165米，第三段管架呈一字型在除尘器与锅炉房之间由北向南总长约160米，为保证2017年主厂房封闭供暖，需根据现场情况需要优先第一段管架制作安装。主要工程量有：(钢柱)φ299*10，φ273*12，(钢梁)HM588*300*12*28、HM390*300*11*16、HN294*200*8*12、(支撑)φ273*12、φ127*8、φ159*8、φ95*6、φ102*6、φ140*6、(连接钢板)t=20、t=12、t=10、t=8、t=6等，总工作量约1400T，连接方式为铰接连接，所有管架材料材质均为Q235B。 2.2 工程目标 2.2.1 工期目标：2017年8月30日开工，2017年9月30日竣工。 2.2.2 质量目标：优良。 2.3.3 安全目标：伤亡率0%。 3.施工流程 3.1现场施工总体流程；原材料进场后要进行报审检验，检验合格后进行钢柱，主次梁构件制作，基础交接验收合格后及时进行柱脚标高定位，构件进场后要严格检测几何尺寸，构件油漆要按照图纸有关规定要求施工，构建钢柱按照每一轴为一榀，钢柱吊装后及时对立柱进行校正，立柱校正好后立即灌浆，然后安装主次梁，主次梁安装后及时调整标高及垂直度。

钢构车棚施工方案要点

第一章、设计方案一、设计理念：随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，好的车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。方案一：采用阳光板制作一种经济实惠的制作材料，阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材，是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑装饰材料（如玻璃、有机玻璃等）无法比拟的优点，广泛应用于商业、工厂、体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚、停车场车棚、农业温室、养殖业和花卉大棚、以及电话亭、书报亭、车站等公用设施、高速公路隔音、广告装饰领域。但是车棚的寿命比较短，并且不能完全展现人们个性化的一面。随着时代的发展很快就会被淘汰。方案二：采用膜结构制作膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指以聚酯纤维基布或 PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而

零星钢结构施工方案

零星钢结构施工组织设计目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工进度安排 (3) 五、劳动力的安排 (3) 六、施工现场主要施工机械设备 (3) 七、钢结构制作与安装施工方法 (3) 八、质量保证措施 (9) 九、安全施工措施 (10) 十、钢结构工程冬雨季施工措施 (10) 十一、现场文明施工措施 (12)

一、工程概况本工程为沈阳华强文化科技产业有限公司主题公园一期工程，总占地60万平方米左右，含30多个单体建筑。各单体均为混凝土框架结构，我司施工各单体内的辅助钢结构工程，主要有海螺湾马道、星际航班马道、星际航班航天发射架、聊斋舞台、宇宙博览会主演厅钢平台等零星钢结构工程，含制作、安装系统。海螺湾、星际航班马道施工高度均在12.000米标高以上，采用￠89*4吊杆、16#工字钢横梁安装在屋面网架上，室内施工。海螺湾大海螺钢支撑及主演厅塑石主钢架施工高度均达到14.000米以上，采用H型钢，材质Q235和Q345。聊斋舞台钢构柱最高高度12.300米，最低高度为 5.500米，钢构最长梁为19.900米，柱、梁材质采用Q345，其他型材采用Q235。柱有箱型柱和焊接H型钢柱，梁均为焊接H型钢。星际航班航天发射架采用Q235方管型材焊接而成，高度为22.320米，下端底座为6米*7米*1.65米长方体，钢板封闭，中间为8.8米*0.6米*3米长方体，上端为8米*3米*3米长方体。宇宙博览会主演厅钢平台高度为10.5米和14.5米，主演厅三面施工，采用Q345焊接H型钢柱、钢梁，平台面采用花纹钢板满铺。二、编制依据 1、沈阳华强文化科技产业基地工程零星钢结构施工图纸。 2、国家有关建筑工程法规、规范与文件。 3、建筑施工安全检查标准JGJ59—99。 4、《钢结构设计规范》GBJ50017—2002。 5、《钢结构工程施工及规范》GB50205—2001。 6、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91。 7、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89。 8、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88。 9、《低合金钢焊条》GB5118—85。 10、《碳钢焊条》GB5117—85。 11、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91。 12、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88。三、施工准备 1、组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。并自行深化设计交由甲方和原设计单位认可。 2、根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的整体施工方案，并提出材料计划。 3、对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 4、钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。 5、在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。 6、钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利

设备、管道、钢结构施工方案

单位代码：GYXMB-GL 编号：施工方案施工项目：设备油漆防腐工程编制单位： ****公司工程资料长期保存.

技术文件审批页

一、编制依据 1. 上海锅炉厂有限公司提供的相关保温施工图纸； 2.《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分DL 5009.1-2002； 3.《电力建设施工技术规范》〔锅炉机组篇DL5190.2-2012〕； 4.《电力建设施工质量验收及评价规程》（第二部分：锅炉机组）DL/T5210.2-2009； 5.《工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范》GB50185-2010 6.《工业设备及管道绝热工程施工规范》GB50126-2008 7.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 8. 东电四公司《质量、职业健康安全、环境体系文件》第九版； 9.《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分2011年版）；

施工技术方案 1、施工准备工作 1.1技术准备：项目部将根据招投标文件、施工合同明确落实相关技术资料：掌握材料厂商相关材料的技术性能、施工要求、供货情况，必要是要求材料厂商现场技术指导；组织施工人员进行技术交底、安全教育培训、以及专项安全交底；确立现场质量管理体系和质量目标，通过质量交底明确三级检验制度，准备好有关的施工报监、报验资料；等。 1.2 现场施工设施：及早熟悉现场、了解施工区域周边情况，制定科学合理的实施方案。落实施工人员的食宿、材料设备的堆场等。我承包商将提前在施工区域寻找合适的房源和堆场；项目部配置卡车、施工车、推车等施工工具，运输施工人员、材料及机具等；在施工当地为项目部各主要施工负责人配备、落实好有关的通讯方式，并书面报告项目负责单位，以便联系；同时要考虑到施工可能对周围环境造成的影响等。 1.3 材料器具的计划：根据工程规模和施工进度计划制定严格合理的材料、施工器具供应计划，杜绝因其不到位而影响施工。施工前要明确各材料、施工器具的型号及分批的到场时间，主要责任人，并明确相关责任。 1.4 根据工程特点确定施工流程、施工顺序，以及施工人员、机具的配备等。 2、施工力量配置为确保本工程在质量、进度、安全生产等方面达标，我司将成立专业施工队，分三个涂刷施工组和一个综合班组，每组根据其工程量的大小合理配置人员。现场设专职质量员、安全员各一人，负责整个现场的质量、安全工作。我公司施工人员均持有从业人员上岗证，且年龄控制在18足岁---50岁之间的男性公民。（1）劳动力安排科学充分、劳动组织紧张有序。（2）本工程施工时，考虑到业主对工期提出的要求，我们将取消节假日、休息日，并配备充足的劳动力。（3）发挥我公司施工管理的优势，组织多支作业班组，分组实施，确保工期目标实现。（4）认真执行业主、监理单位的指令，虚心接受业主、监理、设计单位等部门的指导和监督，集中精力完成投标文件所承诺的质量、工期、安全、文明等各项指标。劳动力计划——直方案图： 3、主要施工器具表：

钢结构安装方案-管桁架

钢结构安装方案管桁架结构安装工法黑龙江省安装工程公司黄宝龙（国家注册二级建造师）一、前言随着科学技术的发展和社会进步，如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构，大跨度空间结构蓬勃发展，跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，绿色环保、节约能源，施工期限短，对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程，42米、36米管桁架结构，由于跨度、重量及安装高度都比较大，且地处内庭，地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力，无法采用常规方法进行安装。结合今年多种施工方案的分析和研究，最终确定了现场拼装，高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成，两栋厂房共39榀，单榀最重约8吨，跨度为42米、36米，安装高度为12米。二、工法特点（一）、大跨度桁架体系直接就位在设计位置，支座安装精度易于保证。（二）、对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。（三）、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构，降低了结构的安装高度，同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员，降低了设备投入成本（四）、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行，即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性。三、适用范围（一）复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构（二）建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。

（三）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。（四）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。（五）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这是网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采用加反梁办法解决。（六）现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。四、工艺原理（一）、结构直接就位在设计位置，垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动，通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。（二）、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元，单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系，在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数，但不得少于两榀桁架或两个网格。（三）、各单元按照吊车的起重能力又分为若干段。（四）、沿桁架垂直方向设置行走式塔吊和胎架滑移的轨道。（五）、根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架，胎架需要连接成一个整体，通过手动葫芦牵拉将胎架移动到桁架单元的设计位置。（六）、吊机行走至组装单元就近位置，顺次将需要的分段吊装至滑移胎架上，拼装焊接成单元后，拆除滑移胎架支撑，将组装单元直接落放在设计支座位置。（七）、以手拉葫芦为动力源，通过滑轮组将胎架沿轨道空载滑移至下一组装单元位置，通过调节、修改形成下一单元的组装胎架，与楼面或地面做临时固定。塔吊行走至本组装单元就近位置拉点处牵拉进行等标高滑移，待滑移单元滑移到设计位置后，拆除滑移轨道，固定支座。如此逐单元拼装，分片滑移，直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为：高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。五、施工工艺流程及操作要点

棚钢结构施工组织设计汇总.docx

. 1.编制依据 1.1 相关设计文件 1.2 工程质量验收标准《建筑项目工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001） 1.3 技术规范《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81－91）《钢结构制作安装施工规程》（YB9254－1995）《碳素结构钢》 GB／T700—88 《低合金高强度结构钢》GB／T1591—94 《熔化焊用钢丝》（GB/T14957－94） 1.4 其它《建设建设安全生产管理条例》《工程建设标准强制性条文》《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－1991） 2.工程概况工程概述材料情况钢板（型钢） : Q235-B 高强度螺栓： 10.8 级焊接材料 : 手工焊接用焊条： E43型焊条钢结构特点及施工重点

现场施工条件有限，钢梁跨度大，接点复杂，施工高度较高，采用工厂制作，现场安装的施工方式。工期紧迫，对此必须投入大量的资源，建立合理的组织机构，进行科学管理，减少环节，确保施工的顺利进展，最终达到工期的要求。施工准备施工技术准备开工前应完成施工图设计和组织技术管理人员熟悉图纸。由项目经理部编制施工组织设计，经建设方及工程监理批准后向全体施工技术人员交底。劳动力、机具、材料的准备凡是制作安装所需机具、设备均应进行事前检修，以保证生产中的正常使用。机具设备有损坏或报废的，应及时上报抢修、购置计划，及时填补。根据工程的实物工程量、施工工期及施工要求，及时组织并调整施工力量。凡进入施工现场人员，均应持证上岗，特殊工种必须持有劳动部门考试合格的上岗证件进行操作。详细了解市场情况，以质量为先，进行选择。材料供方应尽量从企业合格供方中选出。材料准备钢结构构件制造使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等必须符合设计要求和现行标准的规定。进厂的原材料除必须有生产厂的出厂质量证书，还应按合同要求和有关现行标准进行检验和验收，做好检查记录。焊条

钢结构雨棚施工方案72494

新建浦江镇C-1地块商品住宅项目地下车库钢结构雨棚工程施工组织设计方案编制单位：江西建工装潢有限责任公司

日期：2016年1月18日第一章编制说明本工程施工方案根据上海保利建衡房地产有限公司有关设计图纸，结合我公司从事建筑施工中积累的丰富经验及综合我公司劳动力资源，机械设备，技术力量编写而成。施工方案共分七章，对工程概况、施工总体部署、劳动力和设备进场计划，施工进度计划、组织机构及质量管理，安全管理等进行较详细的阐述。 1.1编制依据： a.《钢结构工程施工质量及验收规范》（GB50205-2002） b.《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》（JGJ82-91） c.《冷弯薄壁钢结构技术规范》（GB50018-2002） d.《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002） e.《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002） f.《涂装前钢材表面除锈及除锈等级》（GB8923） g.《我公司现行的质量、安全手册及项目管理手册》。 1.2工程概况：汽车坡道雨篷2个，自行车坡道雨篷2个，钢结构用钢采用Q235钢；构架节点全部采用焊接，构件接触面采用表面氟碳喷涂焊缝质量检验级别为二级。

第二章工程管理目标 2.1质量目标 1、竣工验收达到国家验收评定标准的合格以上等级。 2、质保资料和分部分项质量评定与施工同步，内容真实完整。 2.2 文明施工目标按公司的文明工地管理条例严格管理，争创文明施工先进工地。

第三章技术力量配备 3.1组织机构在本工程施工中实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行ISO2000标准和公司质量保证体系文件，达到创优质高效的目标。项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。项目管理层由项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质量员、等成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。作业层人员的配备：施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。为保证项目部管理层指令畅通有效，工作安排采用“施工任务书”的形式。要求签发人和执行人签字，项目经理层作为执行的监督者。施工任务书的工作内容完成后由签发人封闭并签字，如未能封闭必须找出原因并对执行人进行处罚。 3.2项目主要人员配置项目经理一名，项目负责人一名，安装负责人一名，安全人员一名，防火人员一名，玻璃安装人员五名，焊接负责人一名，电焊工人二名，喷漆工一名，技术员二名，钢架安装人员五名

马道施工方案

目录第一章工程概况 (3) 1.1钢结构工程概况 (3) 1.2编制依据 (3) 1.2.1主要依据 (3) 1.2.2现行国家施工验收规范和相关标准 (3) 1.2.3行业标准 (4) 1.2.4主要法规 (4) 第二章图纸深化设计管理 (5) 第三章现场材料及施工 (5) 3.1施工 (5) 3.1制作流程及工艺 (5) 3.1.4 现场组装及焊接： (5) 第四章现场运输及拼装管理 (7) 4.1运输进度 (7) 4.2运输及吊装安全 (8) 第五章组织计划 (8) 5.1人员配备及主要机具设备 (8) 5.1.1施工人员组织 (8) 5.1.2机械设备配置 (8) 5.1.2.1吊装机具配置 (8) 5.2施工工期 (9) 5.5施工配合 (9) 第六章钢结构工程施工质量管理 (10) 6.1施工质量管理目标 (10) 6.2施工质量管理措施 (10) 6.2.1安装质量管理 (10) 6.3钢材质量检验 (10) 6.4严格控制质量检查程序 (10) 第七章钢结构工程安全文明施工管理 (11) 7.1安全文明施工管理目标 (11) 7.1.1落实安全文明施工管理目标的方针 (11) 7.1.2安全文明管理目标 (11) 7.2安全文明施工管理制度 (11) 7.2.1 安全技术交底制 (11) 7.2.2 班前检查制 (11) 7.2.3 定期检查与隐患整改制 (11) 7.2.4 危急情况停工制 (11) 7.2.5 持证上岗制 (11) 7.3安全文明施工管理措施 (11)

7.3.1履行安全教育义务 (11) 7.3.2工人在上岗时要坚决拒绝“三违” (12) 7.3.3 现场临电 (12) 7.3.4做好“临边”的防护，做好“四口”的防护 (12) 7.4.5做好现场防火工作 (12) 7.4.6佩戴好个人防护装备 (13)

钢结构大棚施工方案

钢结构大棚施工方案 ★钢结构制作场地、存放、运输钢结构的制作场地定在现场，20m，宽5m，完全符合施工要求。钢构件应根据钢结构的安装顺序，分单元成套供应。运输钢构件时，根据钢构件的长度、重量选用车辆；钢构件在运输上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形、不损伤涂层。钢构件存放场地应平整坚实、无积水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放；钢构件底层垫层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。 ★钢结构的制作方法及技术要求 1）检材首先对供应部门提供的各种钢材进行检查验收，看是否符合图纸要求与质量要求，检查质量保证书或合格证，

不盲目下料。 2）矫正对弯曲、变形的钢材必须进行校正，以确保制造质量，其方法是使用螺旋式压力机，千斤顶和氧炔火焰等手段使钢材恢复平直。 3）放样在完全熟悉图纸的基础上，可按图制作下料用的样板和样杆。样板用来控制平面几何尺寸，样杆用来控制长度尺寸，样板用油毡制作，样杆用-30*3的扁钢制作。样板和样杆必须经技术人员检查复核。 4）下料按照施工钢结构及部件图，对各种组合件进行编号，列表，并注明每件的数量，准备就绪后，按表依次用样板划线下料。下料时100mm以内的型钢用砂轮切割机下料。下好的材料必须除尽氧化铁，堆码整齐，注明编号和数量。 5）钢架的组装是保证本工程质量的关键，该项工作必须在钢板平台上进行，首先在钢平台上按设计图放出放样，并按规定起拱，然后按地样设置胎模具，胎模具必须水准仪测平，并加以固定，使整个钢架在模具里按规定成型。 6）焊接变形的予防和矫正钢架和其它构件在组合过程中，由于局部焊接加热，随着焊缝的收缩，会产生焊接变形。为了保证桁架的几何精度，在焊接过程中必须采取一些必要的措施，把焊接变形控制在最小的范围。第一种方法采取刚性固定法，把整个构件用卡兰，倒勾或其它模胎具固定在钢平台上，不让构件有曲绕的余地，（但必须能让焊缝收缩，以减小内应力）达到减小变形的目的。第二种方法采取合理的焊接顺序和正确的施焊方法，所谓合理的焊接顺序，应先焊腹杆与节点板之间的焊缝，再焊上、下弦与节点板之间的焊缝，焊接次序不应集中，应从中间节点开始向两边节点间隔跳开焊接，在进行几个面的立体焊节时应对称施焊，以达到减小焊接变形和焊接应力的目的。所谓正确的施焊方法是指焊工在施焊时，为减小焊接变形，要根据构件具体情况和焊缝长短来采用不同的焊接方式，如对称焊法、分段退焊法、跳焊法等等。并且在施焊时在保证焊缝质量的前提下，采用适当的电流，快速施焊。