英格索兰两级螺杆空压机功能简介

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双级压缩螺杆式空气压缩机特点

双级压缩螺杆式空气压缩机特点双级压缩螺杆式空气压缩机是一种高效、节能的压缩空气设备，广泛应用于工业生产、建筑施工、交通运输等领域。

它具有以下特点：1. 高效节能：双级压缩螺杆式空气压缩机采用两级压缩，使压缩过程更加紧凑，减少了压缩过程中的热量损失，提高了压缩机的工作效率。

同时，由于压缩过程中的热量得到了充分利用，使得空气压缩机在运行过程中的能耗降低，实现了高效节能的目的。

2. 低噪音：双级压缩螺杆式空气压缩机采用了先进的降噪技术，有效降低了设备的运行噪音。

与传统的空气压缩机相比，其噪音水平降低了约3-10分贝，为使用者提供了更加安静的工作环境。

3. 稳定可靠：双级压缩螺杆式空气压缩机采用了优质的螺杆转子和高强度的轴承，确保了设备的稳定运行。

同时，压缩机还配备了多重保护功能，如过载保护、过热保护、低压保护等，能够在设备出现异常情况时及时报警并自动停机，保证了设备的安全运行。

4. 易于维护：双级压缩螺杆式空气压缩机的结构设计合理，便于用户进行日常维护和保养。

压缩机的所有部件都可以轻松拆卸，方便用户进行清洗、更换等工作。

此外，压缩机还采用了免维护的润滑油，大大减少了用户的维护成本。

5. 宽广的工况适应性：双级压缩螺杆式空气压缩机具有宽广的工况适应性，能够适应不同的工况条件。

无论是高温、高湿、高海拔等恶劣环境，还是低温、低压等特殊工况，压缩机都能够稳定运行，满足用户的需求。

6. 智能化控制：双级压缩螺杆式空气压缩机采用了先进的智能化控制系统，可以实现对压缩机的远程监控和调节。

用户可以通过手机、电脑等终端设备实时查看压缩机的运行状态，实现设备的智能管理。

7. 环保节能：双级压缩螺杆式空气压缩机采用了无油润滑技术，避免了润滑油对环境的污染。

同时，由于压缩机的能耗降低，使得设备的运行过程中产生的碳排放量也得到了有效控制，符合现代工业的环保要求。

总之，双级压缩螺杆式空气压缩机凭借其高效节能、低噪音、稳定可靠、易于维护、宽广的工况适应性、智能化控制和环保节能等特点，成为了现代工业生产中不可或缺的重要设备。

英格索兰空压机使用说明书

3.设置空压机延时关机时间
当管网的气压上升到某一定值时，相应的空压机会按照预定的次序自动延时停机。通常关机延时的时间设置为4-8秒。
4.设置运行轮换时间(按时间长度周期切换)
用户可将空压机的运行次序，设置具有定时切换的功能，以求各台空压机总运行时间相同，通常设置为20分钟。此功能必须在有空余机器的前提下才能实现。
SIEMENS EM231模拟量输入模块
断路器
热继电器
中间继电器
接触器
电机
变压器
三位选择开关(包括手动、停止、自动)
二位选择开关(在手动控制方式下可以启动和停止空压机－维护用)
电源指示灯
故障指示灯
运行指示灯
急停、复位按钮
压力变送器
超高压压力开关
二、工作原理及操作方法
控制方式具备手动、停止和自动3种工作状态(由三位选择开关控制)。
*本机中设置了两个报警：1、压力传感器故障报警，2、超压报警。当用户屏幕右侧正中出现闪烁的感叹号时，表明有报警，按两次ESC键返回“显示报警”菜单，查看具体报警内容。当出现报警时机组强制停机，需排除问题后按F1重新启动机器。
1.设置空压机的运行次序
D1、D2、D3、Dx分别代表了空压机组的启动次序，用户可以根据实际情况设置为1、3、2等各种不同启动次序。但同一台机器不要重复被选取2次或以上（出厂设置启动顺序为1、2、3）；同时此设置可进行投入机组的设置，可将故障机组排除运行之列，将希望投入运行的机器按顺序设置好以后其他均以0设置。
在自动控制方式下，二位选择开关无效。空压机根据用户的实际用气量相应投入运行、轮换工作。F1启动、F2停止。
在TD400文本显示器上的设置。
初设密码(4109)，下面为文本显示器的功能菜单(在正常显示屏幕下按ESC键出现)：

英格索兰空压机介绍资料

分离筒
英格索兰空压机结构组成
◎主机 / 电机系统 ◎油路系统 ◎气路系统 ◎控制系统 ◎保护系统 ◎干燥系统
英格索兰空压机结构组成
◎主机 / 电机系统
被动齿轮阳转子
电机
主动齿轮
阴转子
主机
英格索兰空压机结构组成
◎主机 / 电机系统
主机
主机的工作过程可分为三个阶段: 1、吸气阶段 2、压缩阶段 3、排气阶段
故障现象:机组排气温度高(超过100 °C)
机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；油冷却器脏；油过滤器芯堵塞；温控阀故障(元件坏)；断油电磁阀未得电或线圈损坏；风扇电机故障；冷却风扇损坏；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；温度传感器故障(Intellisys控制机组)；
数值修改及选择按钮
加卸载按钮
显示右侧各参数
起跳压力设置回跳压力设置选择控制模式显示时间设置选项
卸载停机按钮
英格索兰空压机结构组成
◎控制系统
加卸载模式 ※ON/OFF控制 ※调节器控制 ※自动停机/起动控制
英格索兰空压机结构组成
◎控制系统
1SV
加载电
磁阀
N.C.
气缸
6SV N.O.
Ultra Coolant
滑油的功能
1、冷却；2、润滑；3、密封。
滑油更换周期
8000小时或二年
英格索兰空压机结构组成
◎气路系统
水气分离器
冷却器
放气阀
空滤
进气阀
英格索兰空压机结构组成 ◎气路系统
作用保持空气干净
空滤

英格索兰空压机使用说明书

在TD400文本显示器上的设置。
初设密码(4109)，下面为文本显示器的功能菜单(在正常显示屏幕下按ESC键出现)：
参数显示
次序显示
状态显示
次序设置
时间设置－延时启动间隔时间
－延时关机时间
－轮换时间
压力设置－最高目标气压
－气压差值
－报警压力
注：用户屏幕分4行显示，显示项菜单只作状态及参数显示用，不可编辑。在设置菜单中设置参数时,每设置完一个参数后按ENTER键进入下个参数的设置,当设置完一个页面的参数后按ENTER键,设置光标不再闪动时,按显示器右边“向下”箭头进入下一个页面设置;或按ESC键返回上级菜单.平时不操作时屏幕默认显示“运行参数显示”的菜单内容，结合ESC和ENTER键返回、进入相关操作菜单。
可编程控制器(PLC):是用于工业控制的微处理器。它通过编入控制程序达到输入和输出的特定控制关系。它具有稳定性好、控制功能强和便于维修等特点。选用SIEMENS S7-200 PLC
SIEMENS TD400操作面板:可以在面板上修改需要设定的参数,机器根据设定的参数运行；及进行参数查询。
SIEMENS EM231模拟量输入模块
二、故障处理
当电机过载或油温过高(可选)或油位过低故障指示灯亮，相应故障机器停机.自动状态下按下F2(即全部停机)，并将故障排除再按下复位按钮,则故障复位,故障灯灭。当紧急情况发生时按下控制柜上急停按钮则所有机器停止工作。
如果系统超高压开关动作,需手动复位超高压复位按钮方可(超高压并无报警指示灯,系统超高压后电路断开并自锁,机器无法启动,故需手动复位)。
空气压缩机机组控制系统
操作说明书
南京英格索兰压缩机有限公司
空气压缩机控制系统是根据客户的特殊要求而开发的产品。能够控制多台空气压缩机的运行，使输出的管网气压自动保持在要求的范围之内，并能有效的节省电能。采用交流380V，50Hz电源供电。控制回路采用交流220V控制电压。设有急停及故障复位按钮。

英格索兰空压机说明书

Ingersoll-Rand （英格索兰）空压机操作说明12453一、ntellisvs 控制器1EMERGENCYSTOP 紧急停机开关按此开关便使空压机立即停机。

此开关手动复位后，空压机才能重新启动。

顺时针转动，使2START 3STOP 10到4UNLOAD ”5LOAD ”“6ARROWS 二、PackageDischargeTemperature 机组排气温度AirendDischargeTemperature 主机排气温度InjectedTemperature 喷油温度SumpPressure 分离前压力SeparatorPressureDrop 油分离器压降CoolantFilter 油过滤器InvetVacuum 进气负压InletFilter 进气过滤器TotalHour 总运行小时LoadedHour 加载小时%LoadModulation 加载调节百分比6 INGERSOLL-RAND INTELLISYSSoftwareTitleandVersion软件名称及版本如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENTSTATUS屏幕。

三、ALARMS报警当发生报警时，ALARM字样将在显示屏幕上闪烁，并用上面所示大号字体显示，显示信息还指出引起报警的原因。

按STATUS按钮，显示器上将出现STATUS（状态）屏幕，而ALARM按钮还在，说明报警仍存在，报警状态列出发生报警当时的空压机工况。

上下移动箭头按钮便可看到所列各项的名称和数值，按ALARM按钮显示器将回到ALARM屏幕和RESET按钮。

操作者要按RESET按钮辆次，才能使ALARM屏幕复位。

屏幕上可能出现下列报警信息：CHECKINLETCONTROL（检查进气控制）-如果机组已卸载而进气负压小于3psig（0.2bar）时便发生此报警CHECKINLETCTRLSYS（检查进气控制系统）-如果进气蝶阀位置不对时发出此报警该报警（1.4bar（1.0bar4.1（1（2）电动机测绝缘合格，电源线、地线牢固接好，防护罩完好。

英格索兰双螺杆空压机工作原理图文详解

英格索兰双螺杆空压机⼯作原理图⽂详解
双螺杆空压机⼯作原理：
螺杆空压机的核⼼部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的⼀种，空⽓的压缩是靠装置于机壳内互相平⾏啮合的阴阳转⼦的齿槽之容积变化⽽达到。

转⼦副在与它精密配合的机壳内转动使转⼦齿槽之间的⽓体不断地产⽣周期性的容积变化⽽沿着转⼦轴线，由吸⼊侧推向排出侧,完成吸⼊、压缩、排⽓三个⼯作过程。

因此，双螺杆转⼦的型线技术决定着螺杆空压机产品定位的档次。

双螺杆空压机⼯作原理及故障分析
螺杆空压机是喷油单级双螺杆空压机，采⽤⾼效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进⾏空⽓压缩，通过喷油对主机压缩腔进⾏冷却和润滑，压缩腔排出的空⽓和油混合⽓体经过粗、精两道分离，将压缩空⽓中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空⽓。

具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动⼩、噪声低、操作⽅便、易损件少、运⾏效率⾼是其最⼤的优点。

双螺杆空压机主要优点：
1、极⾼的运转可靠性和效率，双螺杆式空⽓压缩机主机结构简单，⼏乎没有易损件，因此螺杆主机运转可靠，使⽤寿命长。

2、易操作易维护。

3、极佳的动⼒平衡特性。

双螺杆式空⽓压缩机因其结构原理，压缩机本⾝没有不平衡惯性⼒，压缩机在⾼速运转状态下⾮常平稳，因此，空压站⽆须专门制作基础就能投⼊使⽤，⽽且体积⼩，重量轻，使⽤很⽅便。

4、⾼效率。

由于螺杆压缩机具有强制输⽓的特性，容积流量⼏乎不受排⽓压⼒的影响。

5、低噪⾳低振动。

6、⾼品质压缩空⽓。

英格索兰两极压缩

英格索兰两级压缩
目录
• 英格索兰简介 • 两级压缩技术介绍 • 英格索兰两级压缩产品 • 英格索兰两级压缩技术的前景与展望 • 英格索兰两级压缩技术的挑战与解决方案
01 英格索兰简介
公司历史与背景
1
成立于1871年，总部位于美国北卡罗来纳州。
2
早期专注于制造气瓶和泵，逐渐发展成为全球领先的压缩空气和气体解决方案提供商。
加大在两级压缩技术领域的研发投入，保持技术领先地位。
拓展应用领域
积极拓展两级压缩技术的应用领域，开发更多具有市场潜力的产品。
深化国际合作
加强与国际企业的合作与交流，引进先进技术和管理经验，提升公司的国际化水平。
05 英格索兰两级压缩技术的挑战与解决方案
技术难题与挑战
压缩效率问题
两级压缩技术面临的主要挑战之一是提高压缩效率，以减少能耗和提升整体性能。
定制化解决方案
根据客户需求，英格索兰能够提供定制化的压缩空气和气体解决方案，包括压缩机的选型、配置和优化等。
可靠性与维护
英格索兰重视产品的可靠性和稳定性，提供全面的售后服务和维修保养。客户可以享受专业的技术支持、备件供应和定期巡检等服务，确保压缩系统的长期稳定运行。
02 两级压缩技术介绍
高可靠性
产品经过严格的质量控制和耐久性测试，确保了长期稳定运行，减少了停机时间和维修成本。
智能化控制
配备智能控制系统，可实现远程监控和故障诊断，方便客户对设备进行管理，提高了运营效率。
广泛的应用领域
英格索兰两级压缩产品适用于多种应用场景和领域，如工业制冷、气瓶压力充装、气体分离等，为客户提供了更多的选择和灵活性。
稳定性问题
在两级压缩过程中，稳定性和可靠性是关键问题，需要确保系统在各种工况下的正常运行。

英格索兰空压机面板讲解.

英格索兰空压机面板讲解与故障的处理智能控制系统(intellisys) 1 紧急停车开关按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。

在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。

顺时针转支此按钮可以复位。

2 电压指示灯(在启动装置盒内)指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。

POWER ON3 电压指示灯指示智能控制系统电压有效。

POW4 按钮a)启动如果显示屏显示READY TO START ，按下这个按钮可以启动空气压缩机运行。

如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。

如果在显示列表中按此按钮将会退出显示列表。

显示屏将会从“ CHECKING MACHINE ” 退到“ READY TO START”。

STARTb)卸载停车按此按钮压缩机将卸载停机。

如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7 秒后压缩机立即停机。

如果压缩机没有加载，它将会立即停车。

按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。

c)卸载/加载如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。

直到重新按此按钮后机组才能加载。

如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE 或MOD/ACS 控制模式下提前操作加载。

d) 显示选择按此按钮可以显示屏中进行信息选择。

如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。

此按钮也可用于退出参数设定程序。

DISPLAY SELECTe) 设定此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。

按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。

SETf) 箭头这两个按钮有几种功能。

如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。

如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。

箭头还有一种功能就是用于日常标定。

如果机组没有运行，同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序，显示屏将会显示“ CALIBRATING ”。

只有在压力传感器更换或任何一个控制参数改变时才需要进行重新标定。

英格索兰空压机说明书

英格索兰空压机说明书标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]Ingersoll-Rand （英格索兰）空压机操作说明12 4 5 3一、ntellisvs 控制器1 EMERGENCY STOP 紧急停机开关按此开关便使空压机立即停机。

此开关手动复位后，空压机才能重新启动。

顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。

2 START 启动如果显示屏显示“Ready To Start ”，按下此按钮使空压机启动。

如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。

3 STOP 停机按此按钮将激活卸载停机顺序。

如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。

如空压机已在卸载运行，则立即停机。

4 UNLOAD 卸载67INGERSOLL-RAND按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。

显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。

5 LOAD加载如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。

同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。

利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。

每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。

6 ARROWS箭头按钮这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。

7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。

二、CURRENT STATUS 当前状态CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。

英格索兰空压机说明书

Ingersoll-Rand （英格索兰）空压机支配证明之阳早格格创做1一、ntellisvs 统造器1 EMERGENCY STOP 慢迫停机开关按此开关便使空压机坐时停机.此开关脚动复位后，空压机才搞沉新开用.逆时针转化，使慢迫停机开关复位，统造器隐现屏会明，指出线路电压战统造电压已具备.2 START 开用如果隐现屏隐现“Ready To Start”，按下此按钮使空压机开用.如有脚够用气量央供，空压机开用便自动加载.3 STOP 停机按此按钮将激活卸载停机程序.如空压机正正在加载运止，则先卸载，保护卸载运止10到30秒（可安排），而后停机.如空压机已正在卸载运止，则坐时停机.4 UNLOAD 卸载按此按钮将使空压机卸载并保护卸载状态.隐现屏隐现呆板正在“Running Unloaded”（卸载运止）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）.5 LOAD 加载如空压机已正在运止且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载.共时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运止模式）设定面确定的运止模式.利用其余五个按钮可供支配者采用多种分歧功能，令呆板加进百般运奇迹态.每个按钮的效率由当时的屏幕隐现及正正在实止的那个功能所决断.6 ARROWS 箭头按钮 6INGERSOLL-RAND INTELLISYS那些上下箭头按钮具备取隐现屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用去上下选面表上的名目.7 DISPLAY BUTTONS 隐现按钮隐现屏幕底下三个按钮的功能是改变紧交正在它们上头的屏幕最下一止的隐现字符，并由那些字符定义.二、CURRENT STATUS 目前状态CURRENT STATUS屏幕是统造器的“仄常”隐现状态.CURRENT STATUS参数项Package Discharge Temperature 机组排气温度Airend Discharge Temperature 主机排气温度Injected Temperature 喷油温度Sump Pressure 分散前压力Separator Pressure Drop 油分散器压落Coolant Filter 油过滤器Invet Vacuum 进气背压Inlet Filter 进气过滤器Total Hour 总运止小时Loaded Hour 加载小时%Load Modulation 加载安排百分比Software Title and Version 硬件称呼及版本如30秒内没有按所有按钮，统造器便自动从其余屏幕回到CURRENT STATUS屏幕.三、ALARMS报警当爆收报警时，ALARM 字样将正在隐现屏幕上闪烁，并用上头所示大号字体隐现，隐现疑息还指出引起报警的本果.按STATUS按钮，隐现器上将出现STATUS（状态）屏幕，而ALARM按钮还正在，证明报警仍存留，报警状态列出爆收报警当时的空压机工况.上下移动箭头按钮即可瞅到所列各项的称呼战数值，按ALARM按钮隐现器将回到ALARM屏幕战RESET 按钮.支配者要按RESET按钮辆次，才搞使ALARM屏幕复位.屏幕上大概出现下列报警疑息：CHECK INLET CONTROL（查看进气统造）-如果机组已卸载而进气背压小于3psig（0.2bar）时便爆收此报警CHECK INLET CTRL SYS（查看进气统造系统）-如果进气蝶阀位子分歧过得时收出此报警CHECK MOTOR ROTATION（查看电机旋背）-如机组已开机而空压机旋背分歧过得时便收出此报警CONTROL POWERLOSS （得去统造电压）-当统造器探测到得去统造电压时便收出此报警EMERGENCY STOP（慢迫停机）-如果慢迫停机按钮交通便收出此报警，此按钮需先复位，才搞扫除该报警FAN MOTOR OVERLOAD（风扇电机过载）-如探测到风扇电机过载便收出此报警HIGH AIREND DISCH TEMP（主机排气温度下）-如果主机排气温度大于228oF时便收出此报警LOW SUMP AIR PRESSURE（分散前压力矮）-如机组正在谦背载运止而分散前压力落到20psig（1.4bar）以下时便收出报警LOW UNLOAD SUMP PRESS（卸载分散前压力矮）-如机组正在卸载运止而分散前压力落到15 psig（1.0bar）以下达15秒便收出此报警MAIN MOTOR OVERLOAD（主电机过载）-如探测到主电机过载便收出此报警MEMORY FAULT（保存堕落）-如统造器断定有些保存实质包罗没有成交受的数值便收出此报警，那时传感器需校整，还要查看所有设定值. REMOTE START FAILURE（近控开用障碍）-如呆板运止后按Remote Start（近控开用）按钮或者当此按钮背去关适时便收出此报警REMOTE STOP FAILURE（近控停止障碍）-如Remote Stop（近控停机）按钮脆持挨开，而且开用按钮背去关适时便收出此报警SENSOR FAILURE 1AVPT（传感器障碍）-如有传感器缺少或者断裂便收出此报警STARTER FAULT（开用器堕落）-如正在机组运止时开用器触面挨开便收出此报警，如已对于机组收出停机下令而开用器触面挨没有开也收出此报警STEPPER LIMIT SWITCH（步进限位开关）-如二个限位开关共时激活便收出此报警四、支配开机前查看（1）确认所有检建处事中断.（2）电效果测绝缘合格，电源线、天线坚韧交佳，防备罩完佳.（3）油气桶鼓火：缓缓挨开油气桶的鼓油阀，将停机时的凝结火排出，曲到有润滑油流出时，坐刻关关.（4）查看油位：需要时增加至油位计的上下限中间.（瞅察油位应正在停机后格外钟，正在运止中油位大概较停机时的油位稍矮.）（5）查看系统各表计齐齐、完佳，并精确加进.（6）仄安阀完佳.（7）周边设备准备：收电，热却火、挨开压缩机出心阀，运止压缩气氛搞燥机.（8）油气桶鼓油门正在关关位子.（9）后热却器鼓油门正在关关位子.（10）火分散器鼓火门正在开开位子.4.2 开用前的支配（1）开开后热却器鼓火门、储气罐排污阀，排洁后关关以上阀门.（2）开开热却火出、出心门，热却火火量充脚，回火管疏通.（3）开开空压机出心蝶阀.（4）开开相映储气罐出心蝶阀.（5）收上空压机统造电源.4.3 开用支配（1）交通电源后，ntellisvs统造器便举止一系列查看，隐现屏上隐现“CHECKING MACHINE(查看呆板)”.如果所有查看参数均仄常，隐现屏隐现“READY TO START（准备开用）”.（2）按下ntellisvs统造器上的“START（开用）”按钮，空压机开用便自动加载.4.4 停止支配（1）按下统造里板上的“STOP停机”键（2）呆板自动卸载运止10S后，停运空压机.（3）关掉电源总开关（4）关关热却火出、出心门.停机备用时，热却火没有断绝.4.5 慢迫停机支配事变状态下，可按下仪容板上的“EMERGENCY STOP（紧停停机）”。

英格索兰空压机参数

英格索兰空气压缩机一、小型移动式螺杆空气压缩机：1、额定排气压力7bar，排气量1.9 m3/min2、设计轻巧，结构紧凑，可以在施工现场方便移动3、低噪声环保设计，噪音水平不高于71dba4、环保无污染设计，安装了防止机油泄露装置5、与1至2把手持式风动工具配合使用6、排气量3.4-7.4 m3/min7、长久可靠，提供英格索兰铂金保修服务8、重型独立橡胶扭震悬挂式行走系统，减少拖动时机组内部零部件的震动9、内置大工具箱，可以放置2把风镐及软管10、发动机和压缩机采用防震安装，可以减小振动，降低噪音11、英格索兰小型移动式空气压缩机多应用于市政行业二、移动式螺杆空气压缩机1、排气量 8.5~11.3米3/分钟2、配件：VHP300WCU HP330WCU XP375WCU P400WCU3、发动机制造商 Cummins Cummins Cummins Cummins4、发动机功率(kW) 87 87 87 875、额定排气压力(bar) 13.8 10.3 8.6 76、排气量(m3/min) 8.5 9.3 10.6 11.37、机组操作方便，装有集中的控制面板8、自动安全停车系统9、适应-23℃至52℃的工作环境10、低噪声环保设计，装有高速行走装置11、主要应用：矿山，公路12、配置小型凿岩机、风钻三、移动式螺杆空压机1、排气量11.3~17米3/分钟2、配件：VHP400WCU HP450WCU P600WCU3、发动机制造商 Cummins Cummins Cummins4、发动机功率(kW) 129 129 1295、额定排气压力(bar) 13.8 10.3 76、排气量(m3/min) 11.3 12.7 177、性能优越稳定，内部部件布置合理8、人性化设计9、高性能的控制仪表10、优良的冷却系统11、主要应用：矿山，公路12、配置小型凿岩机、风钻四、移动式螺杆空压机1、排气量21.2~30.0米3/分钟2、配件:全进口CAT C-9直列6缸、涡轮增压、空对空式中冷、电子式柴油发动机3、方便维护的机组设计4、Wedge®•“慧智”综合控制系统5、可配备英格索兰专有的IQ后冷却系统6、主要应用于：船厂、矿山等7、配件VHP750 MHP825 HP900 XP950 P1060 RHP750 SHP8258、发动机制造商 CAT C-9 CAT C-9 CAT C-9 CAT C-9 CAT C-9 CAT C-9 CAT C-99、发动机功率(kW) 224 224 224 224 224 250 25010、额定排气压力(bar) 13.8 12.0 10.3 8.6 7.0 20.7 17.211、排气量(m3/min) 21.2 23.3 25.5 27.0 30.0 21.2 23.3五、移动式螺杆空气压缩机1、排气量 25.5~39.7米3/分钟2、配件：XHP900WCAT XHP900SCAT XHP1070WCAT XHP1070SCAT XP1400WCU XHP750WCAT3、额定排气压力(bar) 24.1 24.1 24.1 24.1 8.6 24.14、排气量(m3/min) 25.5 25.5 30.3 30.3 39.7 21.21、配件XHP1070WCAT XHP1070SCAT XHP1170WCAT XHP1170SCAT HP1300WCU HP1600WCU2、额定排气压力(bar) 24.1 24.1 24.1 24.1 10.3 10.33、排气量(m3/min) 30.3 30.3 33.1 33.1 36.8 45.3六、原装美国进口机型系列1、装有CAT C-9或Cummins QSX系列发动机，满足EPA第二阶段排放要求标准2、英格索兰Wedge®•“慧智”综合电子管理系统3、可配备英格索兰IQ系统4、主要应用于水电站、矿山、城市建设等5、煤矿用螺杆式移动空压机 8.5~14米3/分钟6、气量大、压力高、宽度窄7、一体化防爆设计，全封闭防鼠患设计，提供全方位的安全保护8、易全面维修的设计9、可拆卸矿车用轮轨式底盘10、配件P500EM XP450EM HP400EM VHP330EM P375EM XP330EM HP300EM11、电机功率(kW) 75 75 75 75 55 55 5512、额定排气压力(bar) 7.0 8.6 10.3 13.8 7.0 8.6 10.313、排气量(m3/min) 14 12.7 11.3 9.3 10.6 9.3 8.514、防爆等级 Exdl Exdl Exdl Exdl Exdl Exdl Exdl15、防护等级 IP55 IP55 IP55 IP55 IP55 IP55 IP55七、移动式螺杆空压机－电动 8.5~27米3/分钟1、VHP300E HP365E XP375E P425E VHP750E XP950E VHP650E XP825E P950E2、电机功率(kW) 75 75 75 75 160 160 160 160 1603、额定排气压力(bar) 14 10.3 8.6 7 12 8.6 12 8.6 74、排气量(m3/min) 8.5 10.3 10.6 12 21.5 27 18.5 23.5 275、大功率电动机驱动6、满足多种需要的气量控制系统7、高效的冷却系统和安全保护装置8、设计先进的润滑油/空气分离系统9、应用于矿山、隧道、铝厂等10、移动式螺杆空压机－电动 23.5米3/分钟八、英格索兰专利两级压缩机主机1、信息充足的仪表板布置2、按冷箱原理设计的机组外罩3、自主设计的冷却系统4、应用于矿山、水电站等5、电机功率(kW) 2006、电机服务系数 1.157、压缩机主机两级喷油螺杆8、额定排气压力(bar) 20.79、排气量(m3/min) 23.5。

英格索兰空压机

随着转子进一步转动，阳转子凸角开始在进气端与阴转子啮合。
相互啮合的两凸角的脊线通过密封线时便将已吸入的空气截住。阳凸
角开始挤压截住的空气并同时将其挤到排气端盖。

在此点上排气端盖压缩被截留空气的体积。阳转子的挤压运动逐
步减小被截留空气的体积,同时冷却油通过机壳上钻有的压力喷嘴不
断喷入这些空气里。冷却油吸收压缩热，润滑转子，并为转子提供密
冷凝液分离器
来自后冷却器的水和压缩空气混合物在顶部以切向进入分离器，如右图所示。在离心作用下，方向发生变化，或者与挡板碰撞，水被分离，并聚集在分离器的下半部。
冷凝液排放
将存积在冷凝液分离器中的水汽排放掉。
封。
主机本身没有需要用户进行特殊保养的要求，只有确保主机进气过滤器、冷却剂以及冷却剂过滤器按时更换，主机的寿命才能得到保障。由于主机的精度非常高，任何间隙的变化都会引起主机的运行情况，故禁止对主机上的任何螺栓进行紧或松的处理，否则将引起主机效率的下降或主机咬死。英格索兰公司禁止在其总部以外的任何地方对主机进行解体和维修，所有的主机维修必须送上海维中心由专业人员进行检查和处理。
润滑和冷却系统
英格索兰公司的微油螺杆机的润滑和冷却系统由主机、分离筒体、温控阀、油冷却器、冷却剂过滤器、断油电磁阀（进气阀为减荷阀的机组没有此零件）和主机组成，冷却剂的循环靠机组运行后产生的压差由高压自行向低压流动(请见油路系统原理图）。该系统将确保机组的冷却和润滑。所有机组均使用具有专利的专用冷却剂--Ultra Coolant，该冷却剂具有永不积碳的特性，将对延长主机的寿命起到决定性的作用。Ultra Coolant用于密封、冷却和润滑空压机，保持正确的工作温度、轴承使用寿命和输出的空气量。

英格索兰两极压缩资料讲解

INTELLISYS标准显示
电源指示机组排气压力主机排气温度分离前压力分离芯状态（压降）总工作/加载时间故障记忆
INTELLISYS可调参数
加载压力
电源中断/再启动时间
卸载压力
远程启动停车
控制模式
星——三角转换时间
自动启动/停车控制
时间显示
自动延时停机
两机启动次序选择
延时加载时间
电源中断/再启动
叠型转子设计
小主机226/182 在GHH制造/大主机297/250 在美国制造
主机
一个机架内的二个独立压缩阶段高效设计
• 更大的转子能够在较低的速度下运行，
比一级压缩的排气量增加近15%。非常低的主机速度。
主机
主机的排气
压力损耗低--没有独立的中间冷却器
主机
冷却剂喷射帘
• 优点 ? • 润滑均匀 • 动态冷却效率高
• Energy efficiency = more cash two you ! • 能效= 更高等投资回报率
典型的安装成本
15%
10 %
75%
客户的进一步要求
灵活的压缩机控制系统---符合压缩空气要求维持固定压力/压差与其他控制系统连接低噪音/ 废气排放量少高可靠性能和低维护成本
英格索兰
压缩机的传动方式
另外一种传动方式是通过弹性连轴器传动
这一传动方式限制了主机的传动速度，不同的主机将在同一转速下运行，不能有效利用主机的可靠性
这种传动方式需要定时对联轴器维护保养
英格索兰不采用这种传动方式
马达转速 = 主机转速
压缩机的传动方式
另外的一种传动方式是齿轮传动与连轴器传动的结合这种方式被称为“JACK-SHAFT”传动方式这种方式同样要对传动系统定期作维护和保养

英格索兰空压机知识

启机程序
■ 配电室送电； ■ 检查出口阀是否处于开启状态； ■ 检查膜干燥流程；
■ 检查空压机各参数设定是否正确； ■ 按下控制面板的“启动 ”按钮或由控制
室进行远程启动； ■ 检查机组是否异常声音 ■ 水露点仪是否显示正常
周期性维护
空压机主要维护内容： ■ 更换超级冷却剂过滤器，第一次为150小时，以
■ 空压机主要为压缩机组的密封隔离气、气动仪表、变频电机机罩的正压通风以及机房和滤波室的空气滤清器提供气源，供气压力为0.5～0.8 MPa 。
■ 压缩空气系统主要由空气压缩机、缓冲罐、过滤器、干燥系统、储气罐等设备组成，共有空气压缩机2台， 1用 1备；空气压缩机采用喷油螺杆空气压缩机、干燥系统采用自动再生脱水干燥装置。
■ 保持油压，主机油润滑是靠空气压缩机本身的压力进行的，没有额外的油泵辅助，当机器在空载状态时，仍需一定压力维持油循环，所以进气阀门机相对关闭，而最小压力阀则防止压力泄露，保证润滑油循环。
控制/电气系统
压力开关
■ 作用：控制机组的工作压力范围。 ■ 设定规则：机组的额定压力，用户设备的最低
（遥控停止故障温度传感器故障） ■ REMOTE START FAILURE（遥控启动故障）
■ CHECK MOTOR ROTATION（电机旋转检查）
■ CALIBTATION FAILURE（故障校正）
■ NO CONTROL POWER（无控制电源）
■ PRESSURE SENSOR FAILURE（压力传感器故障）
超级冷却剂
■ SSR超级冷却剂是英格索兰空压机专用冷却剂，它有如下优点：
■ 永不积碳；
■ 具有冷却、润滑、密封三大功能；

英格索兰空压机基础知识

回油直管的安装应符合规范，直管离油分离芯底部的距离应控制在所要求的范围，以避免压缩空气含油量增大或顶穿底部。
具体参数如下：
M22 M37 S100 S200
1~2 mm 1~2 mm 2~3 mm 2~3 mm
M250
3~5 mm
2019/3/20
ASG China Service Department
注意：螺杆压缩机有一个经特殊设计的内压缩过程，其排气压力是设计好的。压缩机应在规定的排气压力范围内工作，超出此范围，则压缩机效率将大为降低。
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主机结构图
2019/3/20
ASG China Service Department
2019/3/20
ASG China Service Department
IR Training
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油冷却器
压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走，并在油冷却器中通过强制对流的方式传递给环境(风冷机组)，或由冷却水带走(水冷机组)。
风冷机组采用板翅式冷却器，由冷却风扇强制冷却。在日常的使用中应保持冷却器表面的清洁，一旦冷却器表面积污严重，就会影响冷却效果，使主机排气温度过高。如不及时清洁，机组最终会因排温高而导致故障停机。水冷机组采用管壳式冷却器，由冷却水将热量带走。对于冷却水有如下要求：流量压力 (2.5 - 4 bar) 水质
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IR Training

两级压缩螺杆空压机-国产空压机品牌的崛起之路

两级压缩螺杆空压机-国产空压机品牌的崛起之路空气压缩机简称空压机，是一种用于提高空气压力的流体设备。

目前的空压机制造水平可以将空气压缩至35Mpa，即大气压的350倍。

工业领域常用的空压机运行压力大部分都在0.3~1.0Mpa左右，而这部分空压机当中80%以上都被同一种类型空压机占据，那就是本文所讲的主角——双螺杆空压机。

1987年，美国的英格索兰公司与上海压缩机厂合资成立了上海英格索兰压缩机有限公司，在中国本土生产了第一台双螺杆空压机，开启了国内双螺杆空压机行业的序幕。

此后的十余年间，瑞典的阿特拉斯、美国的寿力、日本的日立等外资品牌纷纷来到中国建厂，双螺杆空压机以其低噪音、少维护、美观大方易操作的优势迅速抢占了其他类型空压机的市场。

直到2000年左右，国内的部分活塞机生产企业和进口螺杆机代理商开始自行组装生产螺杆机，国产双螺杆空压机就是这个时候开始了野蛮生长的20年。

近20年空压机行业的发展可分为三个阶段。

第一阶段国产螺杆空压机生产所需主要部件基本依靠进口，“前店后厂”模式的空压机组装工厂在全国各地遍地开花，尤其以广东、上海、浙江等地为主。

这一时期空压机行业一二线品牌均被进口品牌占据，但国产空压机仅靠三线品牌的螺杆机市场就足以发家致富。

很快来到第二阶段，部分眼光较为长远的国内空压机企业开始自主研发，在设备品质、能效、稳定性上有所突破，渐渐部分国产空压机企业开始跻身二线品牌之列。

而此时的进口空压机品牌也纷纷采取对策抢占二三线品牌市场，如英格索兰推出子系列空压机，阿特拉斯则收购国内口碑不错的空压机企业成立子品牌，充分发挥其品牌优势扩大其在二三线品牌的市场占有率，但其本质则是通过降低设备品质和能效从而降低价格来跟国内的空压机企业竞争。

一时间空压机行业的竞争异常火爆。

但也正是因为国内外品牌的激烈竞争，不断倒逼国内企业提升设备品质和能效，最终迎来了第三阶段。

行业发展到第三阶段就不得不说双螺杆空压机的两级压缩技术，螺杆机的两级压缩技术其实早在国内生产第一台双螺杆空压机的时候就存在了，但受限于制造成本，外资品牌早年生产的常压两级压缩空压机价格过于昂贵，因此并没有大力推广。

英格索兰猛虎空压机型号参数详解

解说英格索兰猛虎空压机型号_英格索兰猛虎空压机参数_英格索兰猛虎空压机特点英格索兰猛虎空压机型号有哪些？英格索兰猛虎螺杆空压机型号，英格索兰猛虎螺杆空压机参数大全。

英格索兰猛虎螺杆空压机是英格索兰一款高稳定性的螺杆空压机，猛虎螺杆空压机各种独特的设计，使您能够安全省心的使用。

英格索兰猛虎螺杆空压机一体化的冷却模块、先进的控制模块、高效的油过滤和分离模块保证空压机使用过程的中稳定性、可靠性。

对于猛虎螺杆空压机可以说是革命性的技术造就了猛虎空压机的最佳的性能。

99空压机网从英格索兰代理了解到关于英格索兰猛虎螺杆空压机最新、最全面的详细信息其中包括了猛虎空压机型号、参数以及各个组成模块的特点，帮助您在对英格索兰猛虎螺杆空压机选购前有所了解。

英格索兰猛虎螺杆空压机型号与参数空压机型号（）英格索兰猛虎螺杆空压机主机各模块详细介绍英格索兰猛虎螺杆空压机主机驱动模块：英格索兰猛虎空压机进气端采用滚柱轴承，受力均匀，稳定性高;排气端采用一对背靠背滚锥轴承，同时抵消径向力和轴向力;猛虎空压机这一设计独特的储油槽，大大降低了干摩擦时间，延长了英格索兰猛虎空压机使用寿命。

英格索兰猛虎螺杆空压机冷却模块：英格索兰猛虎空压机采用体式冷却模块，专利设计的冷却风扇配合特别设计的导风罩提高了猛虎空压机机组的运行效率。

英格索兰猛虎螺杆空压机控制模块：英格索兰猛虎空压机特有的冷室和热室结构设计，将独立的控制模块置于冷室中，避免了英格索兰猛虎空压机因高温导致电气元件过早老化，紧凑的设计更加节省猛虎空压机机组空间。

英格索兰猛虎螺杆空压机油过滤和分离模块：英格索兰猛虎空压机集成了管道和传感器，比其同类空压机产品减少15%的连接点，大大降低了泄漏的发生率，格索兰猛虎空压机独特的油分离模块设计，大大降低了空气含油量，能达到3ppm以下的行业领先水平，猛虎空压机所有的管路连接都采用O型圈密封，从根本上提高了英格索兰猛虎空压机防泄漏等级。

英格索兰猛虎螺杆空压机精密的传动系统：●英格索兰猛虎螺杆空压机5.5-37kV机组采用单根Poly-V宽皮带进行传动，相比多根细皮带传动，应力更分散，稳定性更高;●英格索兰猛虎螺杆空压机45-160kW机组采用高精度的齿轮传动。

英格索兰空压机英文说明

英格索兰空压机英文说明Ingersoll-Rand（英格索兰）空压机英文说明一、ntellisvs控制器1 EMERGENCY STOP紧急停机开关按此开关便使空压机立即停机。

此开关手动复位后，空压机才能重新启动。

顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。

2 START启动如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。

如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。

3 STOP停机按此按钮将激活卸载停机顺序。

如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。

如空压机已在卸载运行，则立即停机。

4 UNLOAD卸载按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。

显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。

5 LOAD加载如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。

同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。

利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。

每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。

6 ARROWS箭头按钮这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。

7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。

二、CURRENT STATUS 当前状态CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。

CURRENT STATUS参数项Package Discharge Temperature 机组排气温度Airend Discharge Temperature 主机排气温度Injected Temperature 喷油温度Sump Pressure 分离前压力Separator Pressure Drop 油分离器压降Coolant Filter 油过滤器Invet Vacuum 进气负压Inlet Filter 进气过滤器Total Hour 总运行小时Loaded Hour 加载小时%Load Modulation 加载调节百分比Software Title and Version 软件名称及版本如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。