最新叉车理论考试试题

叉车理论考试试题姓名分数一、维护保养知识多选题：（共10题）1.保养车辆的目的是（ AB ）。

A.降低零件的磨损速度B.防止事故和故障的发生C.提高作业效率 D.保证安全生产2.例行保养是各级保养的基础，以（ CE ）为中心。

A.清扫B.清洗C.清洁D.紧固E.检查3.例行保养进行在（ BDE ），由驾驶员亲自进行。

A.每周内B.出车前C.每旬中D.行驶中E.收车后4.机动车辆的一级保养包括：（ BCDE ）。

A.检查油位和水位作业B.清洁作业C.润滑作业D.检查、紧固作业E.电气作业5.车辆一级保养作业完毕以后应达到（ ABCD ）。

A.车容整洁、装备齐全、联结牢固B.三滤畅通、四不漏C.油嘴齐全D.润滑良好E.车架、车身补漆6.三级保养以（ BCD ）为中心。

A.全车拆检B.总成解体清洗C.总成解体检查D.总成调整 E.检查润滑7.厂（场）内机动车辆在走合期主要保养的工作内容有：（ ABD ）。

A.限速、减载B.选用优质燃料和润滑油C.不超载D.加强检查和紧固作业E.载人8.厂（场）内机动车辆的定期保养通常是：（ ABD ）。

A.每50工作小时后进行一级保养B.每200工作小时后进行二级保养C.每班收车后进行日常保养D.每600工作小时后进行三级保养E.换季保养9.厂（场）内机动车辆保养类别分为：（ ABCDE ）。

A.例行保养B.定期保养C.走合保养D.换季保养E.不定期保养10.当车辆出现故障时，首先作系统、周密的检查，通过（ ABCDE ）等方法去分析、判断故障的部位、性质，再加以排除。

A.看B.听C.嗅D.摸E.试二、厂内机动车辆综合知识判断题：（共10题）1.国家规定，叉车不属于轮式专用机械。

（×）2.国家规定，汽车不属于轮式专用机械。

（）3.装载机不属于厂（场）内机动车辆。

（×）4.牵引车属于厂（场）内机动车辆。

（）5.集装箱搬运车属于轮式专用机械。

（）6.机动翻斗车属于轮式专用机械。

（）7.摊铺机和刨路机属于轮式专用机械。

（）8.蓄电池叉车由发动机、底盘组成。

（×）9.影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。

（）10.叉车装载时，载货重心在载荷中心距以外才稳定。

（×）三、电气设备知识判断题：（共10题）1. 装卸运输车辆的电源电压多采用12伏或24伏。

（）2. 装卸运输车辆的电源电压多采用直流电源。

（）3. 装卸运输车辆的电源电压多采用交流电源。

（×）4. 起动发动机时，由发电机供给起动机电流。

（×）5. 机动车辆采用酸性蓄电池。

（）6. 机动车辆采用牵引型蓄电池作为起动发动机的电源。

（×）7. 起动型蓄电池能在短时间内放出强大电流。

（）8. 牵引型蓄电池能在短时间内放出强大电流。

（×）9. 蓄电池分酸性和碱性两类。

（）10. 极板的片数越多，蓄电池容量越大。

（）四、底盘知识判断题：（共10题）1. 牵引车采用机械式传动系统，内燃叉车采用机械式传动系统。

（）2. “自动波”叉车采用液力变矩器传递动力。

（）3.离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离，并保证车辆平稳地起步和顺利地变换档位。

（）4. 按从动盘数目分，离合器分单片式、双片式、多片式。

（）5. 飞轮是离合器的主动盘之一。

（）6. 压盘是离合器的从动盘。

（×）7. 牵引车采用单片离合器。

（）8. 离合器踏板的自由行程为35-45mm。

（）9. 变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向，设有倒档，可使车辆倒退行驶。

（）10. 离合器设有空档，以利起动发动机。

（×）五、工作装置知识判断题：（共20题）1.叉车、牵引车、装载机都有工作装置。

（×）2.装卸车辆工作装置的作用是承受货物的重量并完成货物的装卸工作。

（）3.叉车的门架都制成可伸缩的。

（）4.链条一端与滑架相连，绕过内门架两侧的滑轮后，另一端与外门架上横梁相连。

（）5.部分自由起升装置叉车的滑轮安装在起升油缸柱塞头部的两侧。

（）6.部分自由起升装置叉车的滑轮装在内门架的两侧。

（×）7.部分自由起升装置叉车的滑轮安装在外门架的两侧。

（×）8.门架向后倾斜时，横向稳定性增加，纵向稳定性变差。

（×）9.在起升高度受限制的集装箱内搬运，宜用部分自由起升装置的叉车。

（×）10.液压油是动力元件。

（×）11.若在既受高度限制，又要达到一定起升高度的空间装卸货物，宜用普通起升装置的叉车。

（×）12. 螺杆泵是定量泵。

（）13.货叉的水平段与垂直段形成900夹角。

（）14.货叉水平段的长度等于载荷中心距的2倍。

（）15.普通叉车采用共泵式液压系统。

（）16.用吊架搬运卷钢工效高。

（×）17.用串杆搬运卷钢工效高，用吊架搬运袋装货必须有网络配合。

（）19.装载机可以代替货斗作业，装载机工作装置的作用是铲装物料。

（）20.货叉可加长。

（）六、安全规程知识判断题：（共20题）1. 厂（场）内道路的交通标志分为指示标志、警告标志、禁令标志。

（）2.指示标志是指引驾驶员行驶和停车的标志，警告标志是警告驾驶员注意危险地点和将车速降到规定速度的标志，禁令标志是根据厂（场）区道路交通情况对车辆加以适当限制的标志。

（）3. 警告标志是指引驾驶员行驶和停车的标志。

（×）4. 指示标志是警告驾驶员注意危险地点和将车速降到规定速度的标志。

（×）5. 禁令标志是指引驾驶员行驶和停车的标志。

（×）6. 禁令标志是警告驾驶员注意危险地点和将车速降到规定速度的标志。

（×）7. 开车时不可以打电话，但可以接听电话。

（×）8. 发动机未熄火，可以向柴油机叉车添加柴油，不可以向汽油机叉车添加汽油。

（×）9. 汽油着火，用水浇灭。

（×）10. 机动车辆电线着火，先关闭电源。

（）11. 厂房很高时，用叉车载人更换顶棚灯管。

（×）12. 用串杆装卸卷钢的方法就是利用单叉作业。

（×）13. 用吊架作业时要注意叉车的纵向稳定性。

（）14. 叉车驾驶员应遵守机动车辆驾驶员的基本安全操作规定。

（）15. 蓄电池车辆装载高度从地面算起不得超过2米。

（）16. 蓄电池车辆装载不得超出车身1米，超出部分不得触地。

（）17. 叉车载货行驶时，货叉距地面10公分为宜。

（×）18. 在平坦地面上，可以将货叉升高作长距离行驶。

（×）19. 长大件货物可以用挑翻货盘的方法卸货。

（×）20. 重大件可以利用叉车的惯性力叉取。

（×）七、维护保养知识判断题：（共20题）1. 保养车辆的方针是预防为主。

（）2. 碳钢比铸铁耐烧。

（×）3. 叉车、装载机、牵引车每班要进行例行保养。

（）4. 例行保养是各级保养的基础，以清洁、检查为中心。

（）5. 例行保养是各级保养的基础，修理工应开车前、收车后对车辆进行清洁、检查。

（×）6. 一级保养在50工作小时之后由驾驶员亲自执行。

（）7. 一级保养在50工作小时之后由维修班执行。

（×）8. 一级保养以润滑、紧固为中心，二级保养以检查、调整为中心，三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

（）9. 走合保养期间，车辆必须加速20%-25%。

（×）10.在走合期内，车辆可允许适当加速、超载，这样可缩短走合期，提前投入正常使用。

（×）11. 换季保养是在季节来临之前进行的保养。

（）12. 二级保养在工作200小时以后，由驾驶员配合车间进行。

（）13. 三级保养在工作600小时以后，由驾驶员配合车间进行。

（×）14. 保养车辆的方针是坏了快修，不过夜。

（×）15. 国家推行计划包修包换的保养制度。

（×）16. 叉车、装载机、牵引车每周要进行例行保养。

（×）17. 例行保养是各级保养的基础，以安全操作为中心。

（×）18. 一级保养在80工作小时之后由驾驶员亲自执行。

（×）19. 一级保养在100工作小时之后由维修班执行。

（×）20. 二级保养以润滑、紧固为中心。

（×）。